Це олди так вчать, на жигах щепленя працює по іншому

@@oleksandrT800 але не на жизі вчать))

Для чого їй висіти? Має стояти, як зручно.

@@volodymyrzakolodyazhny7740 ну, я такої ж думки

Дивлячись на якому автомобілі ви навчаєтесь

Ну інструктор мене вчить тримати ногу в повітрі, якщо забуваюсь і ставлю на підлогу, то "карає" і я хвилин 10 їду з просто так піднятою лівою ногою

Я більше вам скажу, сьогодні у мене було перше практичне заняття з водіння(категорія С), мій автоінструктор докурив сигарету у кабіні, не запитавши навіть заради ввічливості чи я курю, а просто сів і докурив, далі поїхали ми одразу у місто, тобто я перший раз їду на вантажівці, незвикнувши до її габаритів, гальмівного шляху і т.д., ну з місця я таки рушив, рушив плавно, не заглох, проїхав десь 400-500 м і пересів на пасажирське бо у КАМАЗА незвичне рульове колесо, я не міг зрозуміти коли у мене колеса стоять прямо😂 а інструктор збоку щось там кричить, але я уваги не звертав, сприймав той крик як звичайну розмову, можливо він не чує себе тому і кричить🤣, сконцетрувався, зупинив вантажівку, правда зупинив її на 3м далі ніж планував, знову ж таки, вчасно натиснув педаль зчеплення при гальмуванні, щоб КАМАЗ не заглох і пересів на пасажирське, це була перша вправа. А тепер друга: Тренуватися заїжджати заднім ходом у ангар😅👍, я котрий не звик до того, що машина довжиною 12 - 15 м і шириною близько ≥ 2м повинен заїхати заднім ходом у ангар, ширина колон ±3 - 3,5 м😂, ну я попередив, що при такому розкладі, я можу врізатись у колону, мені страшно здавати назад, проте інструктор, каже здавай не бійся і результатом було те, що при другій спробі заїхати в ангар, я заїхав якось по діагоналі і зачепив крайній, лівий, металевий стовп😂🔥, у інструктора кіндратій, знову крик, а я киваю головою і жартую, потім ще спробував заїхати 3 рази, вийшло і на тому моє перше заняття закінчилось🤣

Ну а найголовніше забув, цей чоловік, просто вміє водити машину, але пояснювати і вчити абсолютно ні, у нього тільки 3 речення які він вимовляє із криком і все😂 Тому якщо я сам не навчуся їхати, буду змінювати інструктора, бо заплатив чималу суму за практику, а отримую просто, якогось п'яного БАТЮ з бодуна, який намагається щось когось навчити, показавши який він профі😅, правда коли він це показував, коробка хрустіла як сухарики👍🔥

А крик на мене не діє, я гартувався цьому близько 7 років, тому у паніку я не впадаю, на відміну від іншого учня, який паралельно зі мною вчився вести машину, 10 заняття, а людина просто не може плавно рушити і плавно загальмувати, я думаю тут очевидно вина інструктора, бо із таким підходом він нічого не навчить.

@@cattiger_ua В мене тільки В, ще попереду)) Вже нормально так наїздив практики, а впевненості що здам, немає. То якось все ніяк не збируся на здачу

@@user-ds2md5yz2w залежно через, що немає впевненості, страх заглохнути/затупити і т.д., моя порада: подумайте чого ви боїтеся на практичному іспиті, що вам заважає і тоді спробуйте виключити цей фактор або якщо такої можливості немає тоді намагайтесь сконцентруватися на дорозі та авто, тоді ваш страх/невпевненість можливо відійде на другий план і ви успішно здасьте практичний іспит,у крайньому випадку я б хотів щоб у вас все вийшло, якщо ви дійсно знаєте ПДР і старанно їх вчили, тоді ви однозначно заслуговуєте на здачу практичного іспиту, тим більше ви вже досить багато від'їздили. Тому спробуйте виключити фактор вашої невпевненості, будьте уважним і у вас все вийде. Пишу вам як людина, котра самостійно навчилася водити легковий автомобіль а у автошколі відкриваю першу свою категорії у житті - категорію С, а далі буду поступово відкривати В і А. Тому бажаю вам успіхів, а те, що я навчився самостійно керувати авто дуже мені допомогло, бо я знаю як мені навчатись далі😉

Так від електрички абсолютно не такі відчуття як від ДВС. Це чисто на любителя, комусь подобається комусь ні.

Звичайно електричка краще. Але ціна. Та й батарея як пів авто коштує. А вона не ремонтується. Тільки заміна

@@fair767 ремонтується, але, так - не дешево. Як капіталка сучасного мотору двз чи коробки автомат так й капіталка батареї - 700-2500$. А ціна 3-7 річної бензинки на автоматі така сама як того ж самого ліфу того самого року. З старими дізеляками немає конкуренції, звісно, як й з ланосами, але їх час потихеньку уходить

Механіка це - розділ фізики, що вивчає рух тіл.

І задумайтеся, чи зможете ви повторно вижати зчеплення. Після того, як педаль вже доковзає до середини підошви. А ситуації бувають різні.

У мене такі килими, сеат Леон, точно так само два роки проїхав, як автор. В чому проблема вижати ще раз?

@@Urko_step Вижати ще раз не пов'язано з килимами. Проблема в ковзання ногою(п'яткою) по ним. А вижати проблематично, якщо опускати педаль по підошві. Ви ж її вижимаєте носком. У випадку спуску по підошві, вона буде нижче.

""" На початку 2023 року більшість легкових автомобілів, які продавалися на сайтах автомобільних оголошень, були обладнані класичною механічною коробкою передач - 68,6% від загальної кількості оголошень. На «автоматі» були відповідно 31,4% машин. """

@@user-xi9vk1fr6m тобто ви врахували сюди всіх Жигулів? Я маю на увазі сучасні авто, а не мотлох півстолітньої давнини. Якщо так враховувати, то дехто ще на бестарках їздить.

Це риторичне питання, чи проводимо перекличку? Ну я їжджу на механіці (ні, не жигулі).

Я ЗАПЕРДАЛЯМ НА МЕХАНІЦІ НА ФОРДІ КАСТОМІ 22 РОКУ БО Я МОЦНИЙ .

О колега по нещастю, ну тут 2 варіанти: або нога в повітрі, або тиснути лише пальцями.

Якщо бере з самого верху, може є можливість відрегулювати точку схватування, щоб нижче брало?

В мене мерс старий і теж зверху тільки бере,але завдяки йому я й навчилася відчувати зчеплення і керувати авто за допомогою ньго🤷‍♂️ на шкільних авто скіки не їздили не розуміла де воно і все. Навіть інструктор казав що чомусь в мене на "важкому" для учнів зчеплення краще виходить

Вчився в середній школі😂

А я страждала й плакала за тобою. Все думала, де ж той справжній чоловік - водій, який може НОРМАЛЬНО розказати й показати. Спокійно реагувати, коли я кажу:"на інше ліво!"

Будь-який справний автомобіль, на рівній асфальтованій ділянці без проблем рушає без газу.

Що за дичина, два роки відганяв по Києву натискаючи носком і підіймаючи носок. А всю ногу підіймаючи вона обовʼязково буде гірше контролювати педаль та водій буде глохнути

@@Urko_step если опыта ноль и чайник, то возможно. Даже садясь на незнакомую машину никогда не глох. Еще не встречал ни водителей, ни инструкторов, которые рекомендовали способ, который на видео.

@@olegarhollegator8279 ну бо в совку так робили, але ми давно не в совку. Аргументуй чому цей спосіб поганий?