Ми покажемо 2 варіанти мийки авто на самообслуговуванні.
Таймкод: якісна мийка 0:54; швидка мийка 6:12
Повна інструкція по якісному миттю авто (текстовий варіант):
1. - Попереднє миття(ВОДА). Воно призначено для того, щоб розм'якшити і підняти бруд, не пошкодивши при цьому покриття авто. Потрібно облити всю машину зверху вниз. При цьому пістолет слід тримати на відстані 25-30 см.
На цьому етапі не потрібно намагатися змити весь бруд.
2. Основне миття(ПІНА). Назва говорить сама за себе. Змінюючи відстань і кут нахилу пістолета, потрібно ретельно нанести піну на всі елементи авто.
3. Ополіскування. Режим потрібен для того, щоб змити піну, слід ретельно пройти всі елементи авто, щоб змити піну.
4. Віск. Тонкий шар воску створить гідрофобний ефект і захистить машину від бруду, пилу і хімічних реагентів, які роз'їдають на своєму шляху не тільки сніг, якими так щедро посипають дороги.
5. Блиск і сушка. Цей етап, як виявилося, не менш важливий для результату, ніж основне миття. Вибравши цю опцію, водій зможе обполоснути машину спеціальною демінералізованою водою, яка дозволяє машині швидше обсохнути. При цьому витирати машину після процедури не потрібно. Крім захисту, покриття повинно придати ще й власне блиск.
ДУЖЕ ВАЖЛИВА ОСТАННЯ ПРОГРАМА - ополіскування осмосом, АЛЕ НЕ ЗВИЧАЙНОЮ ВОДОЮ, А ТАК ЗВАНИМ ОСМОСОМ. Це демінералізована ВОДА ДУЖЕ ТОНКОЇ ФІЛЬТРАЦІЇ. ЯКЩО КЛІЄНТ зупинився на ЗВИЧАЙНОМУ ополіскування, ТО ЦЕ ЛИШЕ ЗВИЧАЙНА ВОДА З-ПІД КРАНА, ЯКА ЗАЛИШИТЬ підтьоки і РОЗВОДИ. САМЕ ОСТАННЯ ПРОГРАМА ДОЗВОЛЯЄ ВИЇХАТИ МАШИНІ ЧИСТОЮ, ТАК ЯК ТУДИ додана СУШКА. АЛЕ ЦЕ НЕ ВЕЛИКИЙ ФЕН, ЯК МОЖНА ПОДУМАТИ, А РЕЧОВИНА, ЩО ДОПОМАГАЄ ВОДІ швидко скочуватися по лакофарбовому покриттю.
ОСНОВНА ПРОБЛЕМА В ТОМУ, ЩО КЛІЄНТ ПРОХОДИТЬ НЕ ВСІ ПРОГРАМИ МИТТЯ, ОБИРАЮЧИ ТІЛЬКИ Миття АКТИВНОЮ пінною (порошком) І ВОДОЮ, НЕ КОРИСТУЮЧИСЬ ВОСКОМ та осмосом, ТОМУ МАШИНА швидко брудниться І ДОВШЕ сохне, а також на ній можуть залишитись розводи.