🤝

😉🤝

🤝

🤝

🤝

🤝

Смотрел канал электро тупичок, на нём говорили, не надо утеплять.

Было увы

А как связаны сапун и антифриз?

К сожалению немогу ответить на этот вопрос, небыло опыта

🤝

на машинах с японии надо сразу антифриз менять, ниже (- 15) шуга в бачке была.

@@anatolich3233 ну это понятное дело, все таки меня интересует про замерзание сапуна, т.к. приобретаю похожий авто, смотрю какие болячки у них

@@niva3doff-road858 что сделать конкретно: не летать под 150 в мороз -40

@@niva3doff-road858 приборы смотреть

если ниже -25 - закрыть всю морду наглухо. Если -35 и ниже: на трассу не выезжать. 35-40 это критическая температура для любых механизмов.

🤝

К сожалению не смогу подсказать

подскажу тебе, с epower это попадос!!!!Про это все молчат! Nissan Note 2017 e power это значит кузов HE12! Радиаторы их продажа на дроме по 3-4 объявы. Кассета радиаторов: вентилятор (10р корпус, 4р пропеллер, электродвигатель вентилятора около 10р, радиатор двс 30, радиатор кондиционера 30, радиатор инвертора 30. В итоге эта кассета радиаторов от 100р. Хер забил...долго исках аналог! О чудо ! Подошел от лады гранты двс по размеру. Радиатор инвертора-печка от газели. Короче дорабатываю! Двигатель машины стоит 30000, а радиаторы 100000. Кто еще хочет себе E power? Машина в общем гавно. За такие деньги берите Хонда шатл гибрид 2016. И увидите удобства. Сенсорные панели, звук офигенный+заказал планшет 7 дюймов, саб под сиденье, летает быстро, пол ровный...хоть с любовницей, хоть с женой. Сиденья задние поднимаются за 2 секунды, подлокотник, акпп с двумя дисками сцепления как у ферари, фары светодиоды, боковая поддержка. Короче у меня шатл и epower есть с чем сравнить

​@@maxlap4937Дружище, так можно про любую тачку написать! У меня вот товарищ на 250 штук влетел с фордом . Ещё я слышал что на Хонду робот стоит тоже не мало . Тут как повезет . А что с радиками случилось ?

@@maxlap4937 на этом роботе ,сцепление 70 т.р. стоит, !

@@0256116 в этой машине нет коробки передач! Это почти электричка! Двигатель заряжает батарею, а она а вращает колеса!

Возможно на скорости на больших оборотах всё быстро произошло. По работе 10т.р.

Движок встал в 7000 на сколько помнится

Не горела, услышал звук стука при обгоне, на встрече и пока останавливался двиг стуканул и сделал дырку

Загорелась конечно , они не признаются...им неудобно признаваться ...масло при морозе загустело, перестало течь...лампочка загорелась...интересно что они подумали??? Проскочат???

@@lioshaleonidovich не горела? Ааа написано по японски предупреждение...теперь понятно что такое пруль...и как часто любят говорить. - привыкните...было бо attention!!! Было бы понятно...

Мы на 50 с 30ки ставили, корпус приходится доработать она не влазит, место мало до кузова. А так встала. Там чуток фрма другая но по болтам и по уплатнительной резинке всё тоже

Врятли получится

Двигатель от редуктора откручивается только болты которые идут по кругу?? Сам маховик как нибудь прикручивается? Например как бублик с коробкой автомат

Здравствуйте, не делали, но думаю не проблема

🤝

Это на многих машинах

..если форсы в башке.то нужен ТНВД.Здесь скорее распределённый

Е Пауэр на газ? Месье знает толк в извращениях😅

@@131mitchel не стал лезть в неизвестное, на Эсквайре с пропаном езжу.😄

Обычный впрыск низкого давления

Не помогло мне в этом году утепление даже, на трассе выдавило щуп, а на новом масле гонял по трассе, нормально все было

@@two2781 Да как не поможет то, если воздухонепроницаемой плёнкой радиатор перекрыть, там под капотом стоячий воздух будет даже по трассе

Палка на двух концах. Был утеплен по трассе в - 34 загорелась лампа перегрева двигателя, скорость была 110 км/ч. Пока остонавился погасла - убрал одеяло с двиги. Через 70 км такая же история - содрал намордники, после этого все нормально было. Проехал 1500 км после этого. И хз как лучше делать)))

@@chegevar6500 а у меня ничего, все нормально, одеяло и трубки в морде. А вот минус 9 было и низ радиатора закрыт был, по трассе стала тупить, 90 и не более, снял и понеслась, но это было в прошлую зиму

@@3AMiP_3AKiEB ну закрыта морда была вся а выплюнуло щуп

Проще некуда

Не встречал. За мой опыт работы с японскими авто, это более 20лет. Чаще всего эта проблема проявляется именно на ниссанах

@@evfratavto8548 Спасибо!

У меня есть на движке следы масла в районе щупа, но всегда уровень был максимум.. 🤔

@@ElectroTupichok не перемерзал на трассе значит, но вот на свежем масле и 140 пер в мороз а не выплюнуло

@@two2781 Я так же ездил в морозы по 100км, ничего не выплевывало.

@@ElectroTupichok повезло, а у меня пол у ровня вылетело в последний раз

@@two2781 надо конечно уже эту проблему описать в бж

может там и есть что-то вроде полужесткой муфты, но ротор генератора вращается всегда, так у всех гибридов. Электрические машины тут синхронные, с магнитным ротором, обмотки возбуждения нет

🤷 не в курсе

Почистить и вставить обратно

@@evfratavto8548 А как-то полностью решить можно?

@@user-mj9xv2bj2o канденсат думаю никак

Супер любэ

как часто нужно ее чистить?@@evfratavto8548

Это вообще на любом автомобиле может произойти

Зимой регулярно

У меня за 2 года 2 раза, первой зимой неутепленный был, на трассе выплюнуло, а второй утепленный был и выдавило, но, через день на этой же трассе, с такой же скоростью но на поменянном чистом масле не выдавливало

@@two2781 выдавливать не выдавливало, а вот под крышкой маслозаливной белый налет какой то как яйца вареные. Ввтираешь когда, как эмульсия какая то. А летом такого нет. В чем прикол не могу понять, хотя и моторный утеплён и картон между радиаторов.

@@konstantinbrodnikov7303 водяной конденсат, это естесственно

Это конденсат, бывает абсолютно на всех машинах. Не стоит волноваться.

Видео нет, утеплять нужно хорошо

@@evfratavto8548 а чистка сапуна, замена масло 0в20 и тд? Нет профилактики этой беды?

@@Alex-gn2dg да я думаю если её хорошо утеплить в мороз, то ничего не случится. Чаще это по трассе происходит в лютые морозы

@Olga , olga -18 это не мороз конечно 🤣 но допустим по трассе на большой скорости -18 в -30 получается. В городском режиме думаю не обязательно сильно утеплять. Но и масло своевременно менять и качественное заливать

@Olga , olga вот на этот вопрос я Вам дистанционно не отвечу, лучше к диагносту заехать

Я бы подсказал если бы попробовал 😉 думаю ктонибудь пробовал и сдесь отпишутся

Можно

@@ElectroTupichok ну тогда не страшно, а Приусяка запускается получается с ошибками.

@@user-ut2gs2bn3y Просто не многие ездят с OBD. Вот сегодня опять случай с фишкой в чате. За зиму наверно человек 10 отписалось.

@@ElectroTupichok В что с фишкой делают, сушат и продувают?

я правильно понял двс 8 тыс р стоит?? как то мало..ну х с ним пусть стучит тогда, поменяем как фару

@@user-vk1zu4je9c да 8 , но обычно стоит дороже

@@lioshaleonidovich как после этого утеплил мотор ?

@@AndreyVTR пока-что никак

Обычно дороже

Он разный японский, у меня на -23 был градуса, а бывает до минус 40 залит

Ага, тосол в радиатор, автол в движок, негрол в трансмиссию, и 66-й бензин в бак! Зачем тогда вообще нужен японский авто?

Утепляют бывалые

Купить toyota, ведь на ниссане свет клином не сошелся же)

@@amateurxxx3798 у Тойоты та же беда

Если бы она высадилась в ноль, то в сервисе машина не завелась.

Она не высадилась в «ноль» она и на заклинившем моторе ехать может пока батарея не сядет

После того как стуканул двс сразу выключили машину, включилась только в сервисе после замены двс

@@geox1997 Пару километров буквально

@@ElectroTupichok ну да хватит же чтобы на эвакуатор заехать или так по гаражу наваливать)

Чуть не считается

Согласен

Я думаю он сам прокаментирует, думаю примерно -30

очень интересная проблема с сапуном. у нас такая между тюменью и курганом двигается туда сюда уже года 3, всё норм.

Ну я бы разобрал посмотрел как там сапун себя чувствует

@@timonjujnew5815 а лёд в нём растаил и всё 🤷

@@zllv894 возможно утеплённая подкапотка

Небыло лампочек

Давление масла не загорелось? На панели что ли хотите сказать?

@@user-op2nq4wr6o нет

@@user-op2nq4wr6o хотя лампа жива

У меня по трассе загорелась лампа масла, раздался звуковой сигнал и машина отказалась ехать дальше. Проблема была в датчике давления масла, но если давление реально упадёт то будет то же самое. Что то у них пошло не так. Вот бы считать всю информацию с ЭБУ. Как дело было...

ну, тупые или нет, не знаю. Ведь труп ничего не расскажет же - при обгоне грузового с прицепом запищал сигнал и вырубился мотор - не успели вернуться в строй - лобовое столкновение - 3 трупа. Видеорегистратор зафиксировал лишь подобие суицида. А это была оказывается умная продвинутая фишка американского автопрома.

Мощности складывают на параллельных гибридах,а ноуте е-пауэр-последовательный гибрид.Двс работает как генератор и непосредственного участия в движении не принимает.

Чепуху написал))

Не в ГАИ, а на таможне !

@@sfile8325 На дроме пишут что на всех гибридах суммируется сейчас

Это не правда. Пытаются вас уболтать на это,но в ГИБДД сразу сказал,что обращусь в суд. Посовещались и в стс 79 коней написали.

🤷

🤣

Ниссан далеко не худший вариант уж поверьте, но Тойотка понадежнее конечно 100%

@@user-ut2gs2bn3y а какой худший японский?

@@user-nl1cs3ky4s ответ на это вопрос каждый находит сам! Исходя из опыта владения, кому то лучше говнолады нет на свете 😂

@@user-ut2gs2bn3y ну так свой вариант скажи, я тебе вопрос задал а не всему миру