КАБИНА для нового КАМАЗА / Кто их ПРОИЗВОДИТ на самом деле

  Переглядів 236,373

Константин ПРО

Константин ПРО

2 роки тому

Продолжаю серию обзоров с завода КАМАЗ.
В этом видео вы увидите как устроено производство кабин камаз на автомобильном автогиганте.
Я остался под впечатлением, на заводе до военной операции производились кабины не только для грузовиков камаз, но и для автомобилей мерседес.
Уровень роботизации производства кабин поражает своими масштабами, на выходе даже визуально очень достойное качество. Кабина нового КАМАЗа К5 была разработана совместно с немецкими специалистами, но она не является точной копией Мерседеса, как многие говорят.
Нужно понимать что в настоящий момент заводу Камаз тяжело, конечно санкции против России не проходят даром и отражаются на всех производствах внутри страны. Но мы прорвемся!
Ограничение на поставках высокотехнологичного оборудования для сварки кабин камаз безусловно скажутся и на производстве. Пока есть задел оборудование работает, но со временем потребует ремонта и расходников.
Есть разумные головы и среди зарубежных поставщиков, которые не заинтересованы в разрыве цепочек с заводом камаз. Даже в СССР в период холодной войны были санкции, но поставки оборудования шли через третьи страны, думаю решение найдут и в этот раз.
Для тех кто не видел первую серию • КАМАЗ ЗАВОД ДВИГАТЕЛЕЙ...
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1

КОМЕНТАРІ: 559
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 роки тому
Вот почему на Россию накинулись, мы начали развиваться, а наши оппоненты хотят видеть только бензоколонку! На случай блокировки Ютуба подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro запускаю Рутуб rutube.ru/channel/23766218/ Также расконсервировал свой старый телеграмм t.me/konstantinpro1 Для тех кто не видел 1 серию ukposts.info/have/v-deo/foZ5k42YhJh_jqc.html
@Antip-0007
@Antip-0007 2 роки тому
Спасибо Константин за интересные обзоры . Важное дополнение , у КамАЗа , на сегодняшний день , есть стратегический запас для выпуска 5000 флагманов К5 , до конца года . Все комплектующие , с которыми возникли проблемы с логистикой ( менее 10 процентов ) , будут локализованы в России . Как и до пандемии , в день выпускается 180 автомобилей в день . Даже модель Neo , которую планируют снять с производства в этом году , ещё не снята .
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 роки тому
@@Antip-0007 только почему-то новую не купить)
@Antip-0007
@Antip-0007 2 роки тому
@@trucks_channel_razborgruz Серийный выпуск К5-го , начали 20 мая 2020-го года . Вначале все голословно утверждали , что это - .авно , и лучше взять 10-ти летнее еврокорыто . Когда выяснилось , что К5-й , это не - .авто , то очередь на него достигла одного года ожидания , при чём на тот момент ни одно еврокорыто не свернуло свои отвёрточные сборки в России . В прошлом году было выпущено 2700 К5-х , в этом году будет выпущено 7000 , на следующий год запланировано 12 000 . Вероятно планы увеличат , так как после снятия модели Neo 2 , которая собиралась из турецких комплектующих и не приносила дохода как К5-й , значительная часть производства освободится .
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 роки тому
@@Antip-0007 это понятно все. Новые не продают) нет новых машин в продаже) а то, что можно забронировать на конец года имеет ценник нереальный🤷🏽
@user-eg5se8fu2x
@user-eg5se8fu2x 2 роки тому
Константин доброго времени суток. Запад не когда не скрывал что не долюбливает Россию , А сейчас настали те времена что просто это стало явным . Вопрос не в этом . Почему наш доблестный КамАЗ оказался абсолютно не готов к нынешним реалиям ? Возьмите тот же самый МАЗ ! Все смеялись над Мазам в итоге , у Маза не встал конвейр , ребята просто молодцы 👍,а КамАЗ откатился обратно, в далёкие 90е.
@namenlosnutz
@namenlosnutz 2 роки тому
Всё оборудование немецкое. А ведь раньше у ВАЗа было подразделение Волжский Машиностроительный Завод, делавший оборудование для автопрома, в том числе роботов. Вот только французы этот завод ликвидировали, а наши власти и бровью не пошевелили.
@user-nl8pm5cv6w
@user-nl8pm5cv6w 2 роки тому
Либо конкурирует по качеству, либо со своими станками.
@Driving_fire_truck
@Driving_fire_truck 2 роки тому
Много предателей
@user-mcm
@user-mcm 2 роки тому
На пто к тому моменту уже все было разрушено
@viktorviktor375
@viktorviktor375 2 роки тому
Какая разница чье ооборудовани,главное качество с производительностью и точностью выпускаемых им деталей! Все остальное вторично!
@hasanabduhalikov
@hasanabduhalikov 2 роки тому
@@viktorviktor375 у вас нету родины. Вот по этому вам нет разницы.
@user-ss3ht9wg1c
@user-ss3ht9wg1c 2 роки тому
Шикарно. Хотелось бы что бы в стране у нас так везде было. А то одни бумажки и клерки офисные с пылью в глаза.
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
Мало что показывают, вот и не знаем. В Питере большой завод по штамповке корпусов машин. У них 80 роботов стояло. Через 5ть лет роботов меняли из-за ресурса. Я знаю потому что, купил у них одного робота :)
@KrugorezTV
@KrugorezTV 2 роки тому
@@aftaev зачем тебе робот? По хозяйству помогает? 😂😂😂
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
@@KrugorezTV на моем канале есть что он делает
@vladgristsenko4960
@vladgristsenko4960 Рік тому
​@@aftaev промышленных роботов на десять тысяч человек. Южная Корея - 631, Сингапур - 488, Германия - 309, Япония - 303, Швеция - 223, Дания - 211, США - 180, Италия - 185, Бельгия - 184, Тайвань - 177, Испания - 160, Нилерланды - 163, Канала - 145, Австрия - 144, Финляндия - 138, Словения - 137, Словакия - 135, Франция - 132, Швейцария - 128, Чехия - 101, Великобритания - 71, Китай - 68, Португалия - 58, Венгрия - 57, Норвегия - 51, Новая Зеландия - 49, Таиланд - 45, Малайзия - 34, Польша - 32, Мексика - 31, Израиль - 31, Южно-Африканская Республика - 28, Турция - 23, Аргентина - 18, Греция - 17, Румыния - 15, Эстония - 11, Бразилия - 10, Хорватия - 6, Индонезия - 5, Россия - 3, Филиппины - 3
@aftaev
@aftaev Рік тому
@@vladgristsenko4960 и шо ты этим хочешь сказать?
@aibolit5328
@aibolit5328 2 роки тому
Печально, что всё забугорное. Скоро будут проблемы.
@user-ly5ps6ee8r
@user-ly5ps6ee8r 2 роки тому
Будем как в войну деревянные кабины лепить. Опыт имеется.....
@Torsionanas
@Torsionanas 2 роки тому
У завода проблем точно не будут
@Torsionanas
@Torsionanas 2 роки тому
@@user-ly5ps6ee8r ты бы точно деревянные начал липить
@eugenwalth212
@eugenwalth212 2 роки тому
Они уже есть
@andreygnedov5004
@andreygnedov5004 2 роки тому
@@Torsionanas Чё, правда-правда? Ни с топливной аппаратурой, ни с двигателями, ни с АБС? Ни с тем, чего в эту кабину пихать надо? Панели приборов, блоки управления? Жестянку сварить импортными роботами, к которым никакого отношения не имеешь, конечно, можно. А есть откуда снимать детали для ремонта этих роботов? Или кто-то ждёт, что запчасти для ремонта станков будут поставляться и поставлять их будут для не сертифицированных "ремонтёров"?
@alexanderfris3502
@alexanderfris3502 2 роки тому
Здравствуйте Константин снимаете ролик как себя чувствует себя. ЧТЗ И ПРОИЗВОДСТВО ГРЕДЕРОВ И ДРУГОЙ НАШЕЙ ТЕХНИКЕ. ПОСЛЕ ВЕДЁННЫХ САНКЦИЙ. Я ВСЕГДА ГОВОРИЛ ЧТО НАДО РАЗВИВАТЬ НАШУ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. ВАМ СПАСИБО. 👍🇷🇺💪
@jons1264
@jons1264 2 роки тому
Какой ты молодец,надо же свою промышленность развивать, точно. Гениально.
@526Lis
@526Lis 11 місяців тому
Ну видишь тебя все таки услышали!
@user-ph9gd9yc9q
@user-ph9gd9yc9q 2 роки тому
И вам Константин спасибо за то, что показываете чудо производства.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 роки тому
Ничего с января запустят локализацию К 5 .
@Traktorist156
@Traktorist156 2 роки тому
Большое спасибо за интересную экскурсию.
@user-xm6hn7jr8h
@user-xm6hn7jr8h 2 роки тому
Ну отлично!! Я безумно рад. Наконец то наш завод перешёл на отработанный качественно лучший европейский конвейер! Отлично я горд за наш татарский К5 камаз. Главное чтобы он также успешно не сдох...
@Ded64
@Ded64 2 роки тому
Не сдохнет!
@user-ks1wp5io4g
@user-ks1wp5io4g 7 місяців тому
Приветствую вас Константин,понравился мне этот видеоролик на заводе Камаз где собираются кабины, Камаз отличный грузовик мне они нравятся и пусть завод Камаз развивается.
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i 2 роки тому
Константин рад тебя видеть! Последний выпуск ваш смотрел ещё до войны. Хорошо, что ни забросил информационные занятие, что то показываешь. Особенно интересно сейчас, как наши предприятия остаются на плаву рынка, без очень уже некачественных в последнее время западной бижутерии .
@ssboss6865
@ssboss6865 Рік тому
Людей практически не видно нигде. Рабочих мест мало. Производство, конечно, отличное, только вот хорошо от этого только владельцу предприятия. Народу от этого производства ни холодно, ни жарко.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 роки тому
Нам бы такое оборудование для ремонта)
@marsels9505
@marsels9505 2 роки тому
щя модно пропоганду катать
@profialex1
@profialex1 2 роки тому
Вы и так хорошо ремонтируете смотрим ваш канал!
@user-zj7oe8xm9z
@user-zj7oe8xm9z 2 роки тому
БЛАГОДАРЮ Вас душевно
@user-qr8iv7bn2j
@user-qr8iv7bn2j 2 роки тому
Отлично спасибо большое
@user-bi4bk6im7r
@user-bi4bk6im7r 2 роки тому
Константин если они так качественно делают кабины то почему они текут. Не один водитель уже жалуется. Течёт как дуршлаг
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 2 роки тому
люк закрываешь и нормально, не течет. Там кнопка есть если че, пусть проверит, не до конца закрыто у него
@user-pn3gh6qi2t
@user-pn3gh6qi2t 2 роки тому
Бог с ними, с кабинами. Линия полностью на куках. Через какое время они встанут и кто теперь будет их обслуживать? А, главное, чем?
@toron618
@toron618 2 роки тому
@@imbotjamesbot894 верно, своего то нет.
@morbidwoodpeckers
@morbidwoodpeckers Рік тому
Kuka китайская компания
@Borodyan
@Borodyan 3 місяці тому
@@morbidwoodpeckers , скорее китайская компания заплатила за компанию "KUKA". А что там китайское - неизвестно. Хотя да, российской компании как-то не дали даже заплатить за "Opel".
@morbidwoodpeckers
@morbidwoodpeckers 3 місяці тому
@@Borodyan конечно китайская компания заплатила за кука. А вы думаете что все эти самые "американские" компании, действительно американские? они просто за них заплатили
@user-jf4vx4oh7i
@user-jf4vx4oh7i 2 роки тому
Привет,хотелось бы увидеть как собирают кабины старого обазца...заранее спасибо.
@erwin6282
@erwin6282 2 роки тому
Всем Здоровья. 👍👍👍👍👍👍👍
@user-qr1th5og5n
@user-qr1th5og5n 2 роки тому
Нам для нужны капотные траки, утепленные. Жара, холод, дождь, солнца, дорога Дагестан Дал. восток, Якутия, Калининград, Владивосток, Камчатка. Эти тесные квадратные железные ящики.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 роки тому
В капотниках есть спальники ?
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 роки тому
@@user-us5xn7uq3e на капотник его проще сделать
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 роки тому
Чтоб у нас реально пошли капотники надо увеличить разрешенную длину автопоезда...чтоб больше 20 метров
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 2 роки тому
Урал пытался сделать
@user-qr1th5og5n
@user-qr1th5og5n 2 роки тому
@@user-ww3wn6gn7x Мир тебе. Запрета нету, ездит можно. Хотел приобрести копотный волва, но одно старее, хлам. А камаз не хочу. Купить с сыном работать.
@user-bj5zm3wi4t
@user-bj5zm3wi4t 2 роки тому
Теперь все это в архив, возвращаемся к 5320!
@smertnik48
@smertnik48 2 роки тому
проверен веками (утрирую чуть) но моим в ходу 55102 и 5511м ( колхозили) .... эх роботы...
@rvrss7192
@rvrss7192 2 роки тому
Техника на грани фантастики! Буржуйская.
@user-zk1uj1jr9t
@user-zk1uj1jr9t 2 роки тому
Вкалывают роботы,а не человек....Одна из трех вещей ,на которые можно смотреть вечно-как работают другие)))Я в свое время так-же залип на конвейере АЗЛК))Константин,прекращайте задавать каверзные вопросы,опять в тупик поставили экскурсовода)))Хорошо хоть умничать не стал.Очень жаль,что не показали подготовку и покраску кабин.
@user-ez7wh5bt6k
@user-ez7wh5bt6k 2 роки тому
МОИ СТИХИ Моя Россия щедра, просторна и любима. Желает быть тобой любима. Надежд твоих желанных свет. Трудов твоих и отношений добрых. Желает мне добра Россия. Здоровья много счастья. Любви большой любви прекрасной. Достатка много и добра. Всех благ земных и даже больше. Желаний и трудов достичь. Всех благ тебе моя Россия. ********************************************* МОИ СТИХИ Я Родину свою люблю. Россия стала как родная. Вдохнул глубоко свежий воздух. Входи сказала мне она. Вхожу в избу сидит старик. Обедать будем говорит. Ему я отвечаю здравствуете. Вот входит в дом краса России. И робко нежно шлет поклон. Да говорит слова такие. Ты здравствуй добры человек. И вся твоя семья и добавляет. Желаю я достатка в доме и любви. Всем добрым людям я желаю. Я руку к сердцу подымаю. Благодарю за добрые слова. От всей души желаю счастья. Желаю мира в доме вашем. ******************************************* МОИ СТИХИ Родной мой город и улица родная. Страна Россия славных дел. Трудов больших и патриотов многих путь. И подвигов военных звезды. Трудов гражданский светлый путь. Житейских благ желанных. И родины любви огромной. Желанья быть достойным. Да уважать граждан и патриотов. Родных и близких любить и уважать. ******************************************** МОИ СТИХИ Россия родина моя родная милая Страна. Народов многих Мать родная светлая моя. Любимая страна детей своих. Единства суть стремления граждан. Люблю тебя прекрасная Россия. Надежд моих ты свет моя Страна. Желаний всех моих я верю. Веков твоих сплоченные народы. Да сила их любовь Россия. Нам родина дана одна. Красавица Земля прекрасная планета. Как дивный сад. Да множество прохладных дивных рек. Дающих жизнь Земле. Есть родина единая Россия. ************************************************ МОИ СТИХИ В стране моей есть город Санкт-Петербург. Основан был Петром Великим. С династии Романовых Князей. Основы он Российской Император. Законодатель и Основатель. Северной столицы Санкт-Петербург. Он основатель всей России. Санкт-Петербург. Великий Петр. Моей страны прекрасный Город. Жемчужина столиц. России. Санкт-Петербург ты дивный Эрмита. Российских Городов. Ты достояния страны моей. Да дивный образец трудов Петра. ******************************************* МОИ СТИХИ Страна моя Россия ее я гражданин. Ее люблю ее я уважаю и ценю. Я ее желаю много лет. Желаю ее любви и счастья. Ее народу. Россию я люблю свою. Страна прекрасная моя. Желаю ее я процветание. ************************************************ Поддержать. Автора. V I S A. 4276 4600 4141 5725 Сбербанк. России. Мои странички в ОК и Вконтакте Мир. 2202 2008 0285 3331 Спасибо. Удачи.
@user-ni9zd5jf8h
@user-ni9zd5jf8h 2 роки тому
смотри очень круто, вопрос только в том, сможем ли самое такое изобрести (или скопировать) чтобы не зависеть от импорта
@PocBalejnik_HaDzoR
@PocBalejnik_HaDzoR 2 роки тому
Еб..., проснулись..)))) С добрым утром!!!
@user-bc6ht7yn1x
@user-bc6ht7yn1x 2 роки тому
Интересное видео. Спасибо!Побольше бы таких производств. А что с узлами и агрегатами? Подшипники, электроника?
@1941.Dortmund
@1941.Dortmund 2 роки тому
Почему на роботах нет маркировки ,,иноагент "?
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 2 роки тому
Надо было сразу локализацию продумывать… А теперь у КамАЗа будут проблемы. Надеюсь, что-нибудь руководство придумает!
@user-qc5tb5pg9k
@user-qc5tb5pg9k 2 роки тому
Они не планируют развивать и конкурировать , они просто сидят на гос закупках , балбесы
@nikolomyez
@nikolomyez 2 роки тому
Уровне мог придумать 8 лет ничего, ни-че-го и не придумает
@user-ri8mp4mc3t
@user-ri8mp4mc3t 2 роки тому
Добрый день да МЕРСЕДЕС ДЕНЕГ ВКИНУЛ НЕ МАЛО ТО ПОНЯТНО ПРЕВЕЗЛИ СВОИ ЛИНИИ... 👌👌👌 А КАК ЖЕ ДЕЛА ОБСТОЯТ С 43118 БАТЫРОМ ЛЕГЕНДАРНЫМ МУСТАНГ ОМ ОЧЕНЬ ИНТИРЕСТНО.... ✌️
@viktormanglus4345
@viktormanglus4345 Рік тому
Первый раз видел я КАМАЗ с такой кабиной лет 15 назад в Stuttgart на заводе Daimler, я тогда очень удивился увидив на кабине до боли знакомую надпись "КАМАЗ"
@user-wl1dm4vi5x
@user-wl1dm4vi5x 2 роки тому
Константин пожалуйста ответьте, когда проводилась съёмка?
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 роки тому
Официально разрешен параллельный импорт,и послали патенты,так что никто не мешает копировать то что сами ещё не производим,и ввозить оборудование не платя хозяевам
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 2 роки тому
Да и сертификация теперь всего пять дней. Так, что производители настолько свободны в своём творчестве, что очень быстро смогут вносить изменения в конструкцию.
@war68code
@war68code 2 роки тому
@@dark_master_Makei прально, сломай что работало чисто по русски.
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 2 роки тому
@@imbotjamesbot894 в России больше десяти производителей автомобильной краски помимо ещё совместных предприятий и иностранных. Проводка и предохранители производится на российских заводах. Для внутреннего рынка и экспорта.
@nikpetrov9821
@nikpetrov9821 2 роки тому
@@dark_master_Makei Ты где будешь брать сырье для краски? Из Китая.
@hepbhblehot8237
@hepbhblehot8237 2 роки тому
@@nikpetrov9821 Да там же, где его берут фины и немцы - в России, прикинь!
@user-dw2le2fy6o
@user-dw2le2fy6o 2 роки тому
А где штамповочно-прессовое оборудование?
@ewerest9914
@ewerest9914 2 роки тому
Какая разница.. - эта линия по производству кабин принадлежит немцам. Неужели ты думаешь что можно простот так ее отжать и пользоваться ею.
@user-dw2le2fy6o
@user-dw2le2fy6o 2 роки тому
@@ewerest9914 Не думаю,знаю,что выштамковки завозят с Турции.Електро жгуты с Китая...Как-бы нет КаМАЗа.Вроди есть,ноэто другое.
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 2 роки тому
@@ewerest9914 неужели ты думаешь что каким то там немцам позволят остановить линию ? Не хотят работать - национализация. Закон для этого уже есть. Как то так. Да и не принадлежит линия немцам, линия принадлежит ОАО КАМАЗ, в котором у немцев 15%. Все
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
В Питере штампуют что то для авто. Знаю потому что оттуды купили б/у робота.
@user-ks4eu5et1z
@user-ks4eu5et1z 2 роки тому
У меня просьба к конструкторам. Вы советуйтесь с шоферами. Или сами попробуйте что сами сделали
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 роки тому
Ничего страшного...локализуют К5 и будет норм
@user-rn7dy8qr9v
@user-rn7dy8qr9v 2 роки тому
У нас есть пресса , для производства деталей кабины К-5 ?
@user-rn7dy8qr9v
@user-rn7dy8qr9v 2 роки тому
@@imbotjamesbot894 Будем на старых ездить ещё всю электронику убрать .
@user-mw1xj3wc9y
@user-mw1xj3wc9y 2 роки тому
А мне интересно, а как поддерживать порядок и чистоту на таких площадях, да ещё с роботами? Роботу не скажешь; э, подвинься.
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
Робот меняет инструмент, берет в руку пылесос и сам вокруг себя пылесосит ;)
@mixailbylatov4586
@mixailbylatov4586 2 роки тому
А нам говарят что камаз кроме кабины 70 годов и каробки скоростей советской без немцев сделать не могут
@war68code
@war68code 2 роки тому
так и есть. санкции резко отбросили на 30 лет назад.
@526Lis
@526Lis 11 місяців тому
Где производят технологическую линию.... в Липецке поди?
@user-tz3tg9hg9h
@user-tz3tg9hg9h 2 роки тому
Позавчера смотрел репортаж с МАЗа...Насколько,там каменный век в сравнении с КАМАЗом
@nikolayuglyanitsa7991
@nikolayuglyanitsa7991 2 роки тому
у Маза все свое и он работает. а камаз на еврозаготовках и вот и получился пшик.
@user-tz3tg9hg9h
@user-tz3tg9hg9h 2 роки тому
@@nikolayuglyanitsa7991 время покажет. У МАЗа свой двигатель? Не знал.Может и, прокат свой? Все заводы в мире интегрированы.
@user-hc1bq5yw1i
@user-hc1bq5yw1i 2 роки тому
@@nikolayuglyanitsa7991 МАЗ с китайцами работает, и он так же зависим от китайцев, как КАМАЗ от немцев. Разница только в том, что китай санкции не вводит
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 2 роки тому
@@user-tz3tg9hg9h У МАЗа свой двигатель. Построен завод Вейчай. Теперь ты знаешь..
@APELSIN-55
@APELSIN-55 2 роки тому
Ага, и мосты свои, и моторы локализованные, даже АКПП на автобусах...
@user-ul7ik2jq7q
@user-ul7ik2jq7q 2 роки тому
Прикольно, качественная вальцовка, гниют как падлы. Качество! Да нет это не для нас.
@Borodyan
@Borodyan 3 місяці тому
"Тут чёрный металл, а тут нержавейка, по цвету отличаются..." "Это разные поставщики..." Фэйспалм.
@user-tx7rw8mg8i
@user-tx7rw8mg8i 2 роки тому
Константин, удачи! Очень жду, больше собственного качественного производства, что бы страна стала независимой. При нынешней ситуаци, люди не лишались работы. И до встречи.
@Irina6837
@Irina6837 2 роки тому
как только станут эти роботы сразу станете не зависимыми
@user-ub3ro7nn5h
@user-ub3ro7nn5h 2 роки тому
Как то позитивных коментов мало!
@timurzaynutdinov3445
@timurzaynutdinov3445 2 роки тому
Чистя пропаганда. Во-первых, это не КАМАЗ, а Daimler. Во-вторых, они сейчас ушли, поэтому роботы скоро встанут.
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
С какого перепугу роботы должны встать?
@Freddy22803
@Freddy22803 2 роки тому
@@aftaev Перестанут поставлять запчасти, обновление ПО
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
@@Freddy22803 мой робот лет 8 работает как то без обновления ПО :)
@Freddy22803
@Freddy22803 2 роки тому
@@aftaev Любые станки с ЧПУ подключены к Сети, через которую и производится негласное обновление ПО. Если его прекратить - то робот просто перестанет включаться.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 роки тому
*интересно было узнать, интересное видео) кабины камаз 5490 некоторые привозят на перекраску через 3 года эксплуатации. Ржавые🤷🏽. Мерседес кабины здесь же делают?*
@war68code
@war68code 2 роки тому
каким боком мерседес и 5490? :))) даймлер давно списал аксор. тут для актроса собирали... теперь вообще ничего не будет.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 роки тому
@@war68code не понял вопроса про 5490 и аксора) я аксора не упоминал вроде - а в целом мерседес) про 5490 написал - что ржавые через 3 года.
@war68code
@war68code 2 роки тому
@@trucks_channel_razborgruz ну и что не понятно? ржавеют потому что мерседес к ним не имеет ни малейшего отношения.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 роки тому
@@war68code так вопрос был задан - кабины мерседес - здесь же собираются?) я не понимаю ход ваших мыслей) мое сообщение состояло из 2-х частей: первая, это про ржавеющие 5490, вторая это вопрос про кабины мерседес. На мой вопрос ответить просто - да или нет) Вы же что то пишете не понятное)
@user-dh5mq2wv6m
@user-dh5mq2wv6m 2 роки тому
@@war68code мерсы которые собирают в Челнах где кабины делают?
@user-dm7oq6tl2k
@user-dm7oq6tl2k 2 роки тому
Интересно, сколько эти роботы еще пройдут без обслуживания? Или их может как то можно научить размножатся?
@user-yy5nc6qi4s
@user-yy5nc6qi4s 2 роки тому
@@imbotjamesbot894 ну они на гарантии
@user-qk2ig3hm5z
@user-qk2ig3hm5z 2 роки тому
Фиксики в помощь 😁
@user-yy5nc6qi4s
@user-yy5nc6qi4s 2 роки тому
@@imbotjamesbot894 несколько лет назад строили мы один завод, так всё сложное оборудование монтировали специально обученные дяди, а принимали у них работу специалисты заграничные, и пусконаладкой занимались. Правда, бедные, аж по русски материться начали 😂. Но по факту то они оборудование приняли и подписи стоят и печати какие надо. Я так думаю, сварочный робот на заводе это не утюг из ашана, там гарантийные обязательства посерьёзнее будут
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
Мы купили робота б/у с Питера. Он у них отпахал больше 5ти лет. Далее робота списывают и ставят новых. Так дешевле. У роботов появляются люфты в механизмах и точность падает.
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
@@user-yy5nc6qi4s это заХраничное оборудование способны и наши спецы наладить ;)
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 роки тому
Здравствуйте Константин 🤝 Интнресно,как успехи с производством двигателей «КАМАЗ»евро 2 или 3 на «камаз» 43118 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-hd8mw6il2r
@user-hd8mw6il2r 2 роки тому
Приезжайте на литейный завод,вы увидите настоящий задний двор КАМАЗа.
@starfox7304
@starfox7304 2 роки тому
Огромный цех.. и почти нет людей! Это про то, что Волгоградский Тракторный загубили ироды... Там тысяч 10-15 работало... Сам с Волгограда..... Жалко, конечно, но он умер потому, что.... НЕ БЫЛО ТАМ ТАКОГО((((
@user-so5xj5lz8i
@user-so5xj5lz8i 2 роки тому
из репортажа непонятно главное ! так сегодня или Вчера собирали КАМАЗ! слушаешь доклады директора - рассказывает что будут делать К 3 и стоять. тут работают люди над К 5. кому и во что верить.
@Andross-hn7ny
@Andross-hn7ny 2 роки тому
Константин какого года видео
@user-zy6it8cs4l
@user-zy6it8cs4l 2 роки тому
Здравствуйте. Подскажите, на заводе КАМАЗ штампуют детали на кабины К5 или их привозят, а если привозят то откуда?
@user-qd3zs6rs9w
@user-qd3zs6rs9w 2 роки тому
Да, все штамповали, сваривали и окрашивали на производстве в Челнах. Сам работал на производстве грузовиков Мерседес . 5 апреля почти всех уволили. Спасибо пупкину за это.
@user-xc2ke8cp1b
@user-xc2ke8cp1b 2 роки тому
@@user-qd3zs6rs9w менеджеров фективных благодари или грабь
@user-qd3zs6rs9w
@user-qd3zs6rs9w 2 роки тому
@@user-xc2ke8cp1b да , менеджеров, б-ть. А Пупкин это не менеджер? Или сцарь? Как бесят такие "соотечественники"
@user-xc2ke8cp1b
@user-xc2ke8cp1b 2 роки тому
@@user-qd3zs6rs9w да за деньги ты все продашь
@user-qd3zs6rs9w
@user-qd3zs6rs9w 2 роки тому
@@user-xc2ke8cp1b а ты наверно бесплатно работаешь, и кушать тебе Пупкин сметаной выдает.
@user-yy4ei3ec3s
@user-yy4ei3ec3s 2 роки тому
Разве роботы не отключаются дистанционно из германии?
@valdemar7947
@valdemar7947 2 роки тому
В свое время КАМАЗ очень сильно подгадил мелким индивидуальным перевозчикам, запретив (депутат с фамилией Когогина очень лоббировала) ввоз б/у грузовых иномарок.На которых мы прекрасно работали и кормили свои семьи.Ну так наступило время предоставить нам качественный, недорогой,надежный грузовой автомобиль.Подозреваю это будет К 3 образца 1976 года.
@denostrovski5903
@denostrovski5903 2 роки тому
Я работал ослуживанием станков с программным управление, были и немецкие симинс, и отечественные, но блин старенькие , после 2009 год не в курсе. Это КамАЗ в Набережных челнах?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 роки тому
Да это Челны
@cha-pkusg-rapen
@cha-pkusg-rapen 2 роки тому
Для начала бы построили маленький цех из этих роботов и запрограммировали бы чтоб они штамповали самих роботов. То есть сами себя. Одни роботы (точнее станки) изготавливают запчасти, а другие роботы собирают. А то они ведь очень быстро изнашиваются от такого количества движений. И точность со временем падать будет. и я так понимаю они импортные . А если их вдруг перестанут поставлять? Или запчасти к ним? Опять все встанет
@user-vw3og2sm6k
@user-vw3og2sm6k 2 роки тому
Кто тебе разрешит импортные роботы изготавливать без лицензии?
@GalinaKalina598
@GalinaKalina598 2 роки тому
@@user-vw3og2sm6k Китай много чего без лицензии изготавливает
@cha-pkusg-rapen
@cha-pkusg-rapen 2 роки тому
@@user-vw3og2sm6k а кто запретит? Если это роботы недружественной страны о каких законах и договореннастях может идти речь ?, Их политики дествуя избирательно на весь нормальный цивилизованны бизнес накакали и подтерлись правилами и договоренностями,,включая ВТО.
@arturzuromski4410
@arturzuromski4410 Рік тому
Класс ! Жаль только, что Мерседесы по крузовой части, ржавеют не хуже жигуля
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 2 роки тому
Офигеть с роботов
@rus7130
@rus7130 2 роки тому
🙂🤝👍
@user-mc3bq9ut1o
@user-mc3bq9ut1o 2 роки тому
А ОТКУДА ПОСТАВЛЯЕТСЯ ШТАМПОВКА
@ilya_806
@ilya_806 Рік тому
Всё красиво😁только не рассказано где присуют металл?на этом же заводе?или из европы везут? Просто не понятно зачем кускавое налаживать производства?если всё можно сделать на одном заводе!взять кабину для камаза купили и делают так весь цикл чтоб не зависеть от европы!и программное обеспечения скопировать и по аналогии можно приминять на других заводах молодёжь обучать программированию!
@user-lw6en6js8q
@user-lw6en6js8q 2 роки тому
Как там обстоят дела с зазорами дверей? убрали?
@user-zk1uj1jr9t
@user-zk1uj1jr9t 2 роки тому
Кошка не сбежала
@user-cm4sw7fx5u
@user-cm4sw7fx5u Рік тому
👍👍👍
@cha-pkusg-rapen
@cha-pkusg-rapen 2 роки тому
Зачем столько ,да еще и яркого освещения в цехе? ,роботы же могут работать и в полной темноте. Если конечно все настроено и налажено. Ну разве что контролировать иногда, но там местное точечное освещение понадобится . Хотя и контроль час везде лазерами осуществляется.
@user-zv8hy5ys8m
@user-zv8hy5ys8m 2 роки тому
в смысле семейство К5? так вы же остановили выпуск этих машин?
@APELSIN-55
@APELSIN-55 2 роки тому
Тебе показалось...
@dmitry.gafarov
@dmitry.gafarov Рік тому
👍
@user-lj8to5he1d
@user-lj8to5he1d 2 роки тому
Считаю, что тема раскрыта далеко не вся, показали процесс сварки панелей, а где готовый продукт с тарпедой, проводкой, стеклами, щитком приборов, клавишами и.т.д.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 роки тому
У следующих сериях
@alexboy4407
@alexboy4407 2 роки тому
а роботы где сделаны?
@igorsh5611
@igorsh5611 2 роки тому
Там
@user-rn8de1zm5d
@user-rn8de1zm5d 2 роки тому
Написано kuka значит в кукарямбии
@user-hk1tz2bx9p
@user-hk1tz2bx9p 2 роки тому
Конвеир стоит не потому что план перевыполнен а потому что нет основных комплектующих на канал, двигатель, трансмиссия, электроники
@konstantinkarib-ogly8998
@konstantinkarib-ogly8998 Рік тому
Интересно а роботы чьи
@user-vy1bo1nh6m
@user-vy1bo1nh6m 2 роки тому
А где штампуют панели, боковины, и прочее детали кабины? На заводе камаз или где?
@eduposka6109
@eduposka6109 2 роки тому
Автоматизация производства у них началась очень давно. А мы как были бензоколонкой, так и остались.
@toron618
@toron618 2 роки тому
У некоторых и сейчас глаза закрыты, начинаешь приводить факты, становишься врагом🤷
@KrullNortherly
@KrullNortherly 2 роки тому
Кто делает для России уже более 14 лет (когда Запад в 2008 году послал первых своих шестёрок нарываться на Россию, и ввёл весьма серьёзные санкции на поставку оборудования и технологий) АЭС, АПЛ, атомные ледоколы, космические аппараты, боевую и транспортную авиацию?
@eduposka6109
@eduposka6109 2 роки тому
@@KrullNortherly Да мы ладу весту не можем сделать без их помощи.
@KrullNortherly
@KrullNortherly 2 роки тому
@@eduposka6109 , потому что нам не надо было. Ты будешь налаживать у себя в квартире производство ботинок, если у тебя сосед уже готовой обувью торгует?
@user-xm6hn7jr8h
@user-xm6hn7jr8h 2 роки тому
Отлично, отлично. Супер. Главное чтоб не загубили этот конвейер. Ато наши чмырдяи это могут... Дай бог процветания!!!
@alexbrandtner5078
@alexbrandtner5078 2 роки тому
А где территориально находится этот завод?Не КИП Мастер случаем?
@user-el9wu2pn8v
@user-el9wu2pn8v 2 роки тому
Константин что скажете о санкциях на КамАЗ или ГАЗ как теперь им быть??и ещё вопрос А ЗДЕСЬ ДЕЛАЮТ КАБИНЫ КАМАЗ К-4 ИЛИ ТОЛЬКО КАМАЗ К-3 И КАМАЗ К-5
@VoxDiaboli
@VoxDiaboli 2 роки тому
@@SuchKwach выход один, отслеживание всех деградантов по комментариям и ссылка их на дикие земли бывшей Украины.
@user-Kamskiy
@user-Kamskiy 2 роки тому
На этом заводе делают только К5
@ka3a4oek
@ka3a4oek 2 роки тому
У Мерса есть СП в Китае которое также собирает местную копию Актроса только там почти всё локализованно. Через пару месяцев все комплектующие пойдут от туда ну и плюс много чего уже в России локализовали. А фирму Кука купили китайцы, поэтому и с ними всё будет в порядке
@Magkeev
@Magkeev 2 роки тому
Кабина к4 в России не производится . Только к 3 и к5
@user-el9wu2pn8v
@user-el9wu2pn8v 2 роки тому
@@user-Kamskiy и чё мне по барабану умник нашёлся тут
@user-ub7rj3ls1l
@user-ub7rj3ls1l 2 роки тому
Рационализацию в КамАЗ выпускать без кабин излишества долой а потом сами додумаем
@user-dv8tb2wm3r
@user-dv8tb2wm3r 2 роки тому
Только зимой дует из всех щелей. Ездил в валенках. По ходу собирают левой ногой.
@user-vg4fb9hc6o
@user-vg4fb9hc6o 2 роки тому
Кость привет! По двигателям было понятна ситуация - много импорта. По кабинам - всё наше. Водителями будет удобно! Ждём рассказа о трансмиссии! Спасибо!!!
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 2 роки тому
Р6 был и так на 80процентов локализован. Его возвращение в производство. Вопрос не долгого времени.
@war68code
@war68code 2 роки тому
чивоо блять? что там ваше? там российского только электричество и земля под цехом. не будет больше этих кабин у камаза. вас покормят сказками о локализации к5 за пару годиков, а потом смиритесь :)))
@user-gp7uj5hg6x
@user-gp7uj5hg6x 2 роки тому
без немецкого обслуживания оборудование долго работать не будет
@user-mc4xr1nz8z
@user-mc4xr1nz8z 2 роки тому
По кабине тоже есть вопросы. Штампы, ПО, расходники/запчасти для роботов чьи?
@user-zq3zh2ej5j
@user-zq3zh2ej5j 2 роки тому
Похоже запись сделана до известных событий. Можете ответить.
@user-lt3fm3so9z
@user-lt3fm3so9z Рік тому
Классная роба...мерседес на камазе
@user-oq1py1qq3w
@user-oq1py1qq3w 2 роки тому
КАМАЗ(производство ) уже стоит , или еще дышит ?
@user-gq8ym4gx8k
@user-gq8ym4gx8k Рік тому
А роботы "Кука" кто выпускает? не подскажите. Не попали ли они под санкции?
@V-ib6fl
@V-ib6fl 2 роки тому
Могут же когда захотят👍✌💪🇷🇺
@user-fn6tl5te5v
@user-fn6tl5te5v 2 роки тому
Все хорошо,но скажите мне,что здесь нашего? Все импортное.
@DaddyCool_66
@DaddyCool_66 2 роки тому
Так сейчас какие роботы варят кабину? Слышал камазу даже програмное обеспечение отключили....
@kidmans400
@kidmans400 2 роки тому
Линия работает и программируется в локальном режиме, в этом видео про это да же сказано, смотрите внимательно.
@kidmans400
@kidmans400 2 роки тому
@@imbotjamesbot894 Много что и много кому теперь надо забывать на 1С чпокаться не в пустой холодильник смотреть.
@kidmans400
@kidmans400 2 роки тому
@@imbotjamesbot894 ну не попал так не попал! и как мне себя убедить что в холодильнике у меня нет чоризо даже не представляю! исходя из этого ценность всего тобой вышесказанного просто нулевая - вброс, а после 2,5 рубля сразу понятно откуда ноги растут :))) пожалуйста не обижайся, я больше отвечать на твои инсинуации не буду, время жалко ;)
@DaddyCool_66
@DaddyCool_66 2 роки тому
@@kidmans400 я не сказал что линия не работает. Я спросил. Что новая линия по кабина, роботизирована. Без программного продукта, роботы, это просто метатолом. Вопрос. Как собирают новую кабину, как сваривают? Полуавтомат ом, как и раньше камаз работал, с допуск ом в пол километра?
@yuridokukin4683
@yuridokukin4683 2 роки тому
Покажите как для камаза коробки делают
@user-gw8vm3de5l
@user-gw8vm3de5l Рік тому
КамАЗ отказался от поставок в армию. Взамен получил технологии Мерседес. Вот и вся арифметика
@user-sn2uy5zd7v
@user-sn2uy5zd7v 2 роки тому
Последние видео Константина на живых заводах. Печально.
@user-tj1fz1kf2f
@user-tj1fz1kf2f 2 роки тому
Вместо танков и снарядов свою промышленность, и победа в кармане. Сами приползут. И народ собственный живёт и размножается. И на портрет никто не плюет. Но это надо работать, и иметь в друзьях работяг.
@user-hv8hy9ig1f
@user-hv8hy9ig1f 2 роки тому
Если не делать танки и снаряды то к тебе обязательно прилетит демократия на крыльях той страны которая делает эти самые танки и снаряды . Вы не забывайте , у нас огромное количество ресурсов которые кто нибудь с удовольствием отожмет если мы эти самые танки и снаряды делать не будем .
@SerdJ0501
@SerdJ0501 2 роки тому
Из мира фантастики ! Это на какой планете ???
@user-pfara
@user-pfara 2 роки тому
Теперь еще лет 40будет выпускать старый камаз
@Egish.E
@Egish.E Рік тому
Так же как и в сша есть целая серия трактов которые выпускаются с минимальными изменениями на протяжении уже 35-40 лет… меняется только навесные детали.
@user-xm1co2yk8d
@user-xm1co2yk8d 2 роки тому
Если на заводе мерсов ходили бы в куртках со значком камаза?
@user-uu5qw4ry8v
@user-uu5qw4ry8v Рік тому
Хоть бы спецодежду со знаком Мерседес заменили
@user-of5yb4wr1p
@user-of5yb4wr1p 2 роки тому
А люди не нужны😏😏😏скоро и готовить будут , сами ездить Машины будут🤦‍♂️
@user-kr6hm5sl3v
@user-kr6hm5sl3v 2 роки тому
Интересно а кто же создал этот робот?
@sergeydmitriev5625
@sergeydmitriev5625 2 роки тому
Немцы молодцы все таки. Нам бы так делать научится роботов, линии, оборудование, материалы.
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
Кто тебе мешает учиться делать роботов, линии, оборудование?
@sergeydmitriev5625
@sergeydmitriev5625 2 роки тому
@@aftaev я бы занялся, но образование чуть другое и работа тоже мешает - строю потихоньку с утра до вечера)). А Вы уже заниметесь этим?
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
@@sergeydmitriev5625 у меня на канале есть пром. робот. Собираем разные станки и оборудование. Ничего сверх естественного на видео не вижу. Куча знакомых в России кто может разработать подобных роботов и линии при необходимости.
@sergeydmitriev5625
@sergeydmitriev5625 2 роки тому
@@aftaev а как посмотреть Ваш канал? Надеюсь, что наконец уже настала ситуация когда все начнут смотреть в первую очередь на своих разработчиков и производителей, а не спонсировать запад.
@aftaev
@aftaev 2 роки тому
@@sergeydmitriev5625 как смотреть канал? Да просто - жмешь на ник кто пишет и переходишь на канал. Не будут наши смотреть на своих разработчиков. Возьмите в пример себя. Перед вами два авто мерседеса, по одинаковой цене. Одно собрано в Ес, другое в России. Какое возьмете? А все потому, что нам с каждого утюга уже много лет вдалбливают что мы тупые, что у нас ничего нет. Если кто нибудь в России соберет такого же робота, и попробует его продать на производство - не получится. Мир роботов уже давно захватили несколько компаний. Это Кука, Яскава, Хюндай. Китайцы делают роботов дешевле но залезть на рынок который занят проблематично. Забугорные компании начинают подсаживать на свое с учебных заведений. Например сименес подешевше продает в учебные заведения контроллеры. Чел когда заканчивает учебу, приходит на производство у него директор спрашивает на чем умеешь работать? На сименесе. На завод покупают сименес. Как какая фирма залезла на завод, другой туда сложно пролезть.
@stranics27
@stranics27 2 роки тому
Только с колен КамАЗ поднялся и...
@user-et7wk9jx6k
@user-et7wk9jx6k 2 роки тому
Кабины это хорошо но опрос Молодых людей показывает что работа за баранкой не особо то тянет Молодёжь быть Дальнобойщиками и связывать свою жизнь с такой Тяжёлой монотонной работой и при этом не сказать что хорошо Оплачиваемой
@fotonlip
@fotonlip 2 роки тому
Я не понял если это завод КАМАЗ, то почему персонал завода в спецодежде Mercedes-Benz?
@user-ee6ij7jr9s
@user-ee6ij7jr9s 2 роки тому
По тому что кабины практически одинаковы. И делались и для Мерседеса и для Камаз
@fotonlip
@fotonlip 2 роки тому
@@user-ee6ij7jr9s Повторю вопрос, почему в производстве завода КАМАЗ находится персонал фирмы Mercedes-Benz? Если это кабина для Mercedes-Benz что она делает в цехе КАМАЗа? Я знаю что у тягача КАМАЗ-54901 с кабиной К5 каркас кабины от четвертого поколения модели Mercedes-Benz Actros и известно, что в Татарстане совместное предприятие по выпуску этих кабин,. Мощность завода в Набережных Челнах составит более 50 тысяч каркасов кабин в год. В завод инвестировано более 400 млн евро; 2/3 всей продукции предназначено для КАМАЗа и лишь оставшаяся часть - для грузовиков Mercedes-Benz Actros. Внешне кабины для российских и немецких машин различаются, но отличия эти чисто косметические. Мне интересно, в цехах Mercedes Benz Actros в Германии ходят работники в спецодежде КАМАЗ???🤣🤣🤣👍
@TFoD88
@TFoD88 2 роки тому
Роботы и станки все не наши... И ремонт их в нынешних реалиях может быть не возможен, придется переходить на ручной труд
Сборочное производство грузовиков Камаз в России
18:12
Amazing Aluminum Recycling process | manufacturing process of aluminum cooking pots
13:46
Все Волги ГАЗ-21 в одном месте. Ретро сезон 2024 открыт!
11:25
Автомобильная Россия
Переглядів 4,5 тис.
КАМАЗ ЗАВОД ДВИГАТЕЛЕЙ / Обзор Производства моторов
27:21
Как реально выглядит американская глухомань?
27:18
АМЕРИКА Наизнанку
Переглядів 263 тис.
Удаляем огромный рыжик на заднем крыле.
1:00
Авант СТО Life
Переглядів 3,7 млн
Какой номер у вашего авто? у нас 3*2) #shorts
1:00
Юлия Смирнова
Переглядів 2,2 млн
Минск - лучший мотоцикл СССР !
0:41
Ретро Мото 58
Переглядів 621 тис.
Как стать Камазистом за 1 минуту
1:01
Gadzhiagaews
Переглядів 5 млн
Не вывез
0:33
Alien fun
Переглядів 2,2 млн