ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ И НАЙТИ ТРЕКЛИСТ МОЖНО ЗДЕСЬ: t.me/andrsteer1

Андрстирыч как заботливый батяня, старается для нас - мелких и шумоголовых опесдалов, объясняет чё каво куда рулить, чтобы мы хасанили, но как можно безопаснее, не наматываясь на первый встреченный столб. Спасибо тебе, респект, уважуха

"Библия дрифта" русская адаптация)) Спасибо Брат видос как всегда максимально познавателен)

Хоть кто-то кроме Тсучии смог нормально объяснить людям технику. 😎👆

приятно смотреть на порядочных парней, которые не наводят "суету" в городе, подвергая опасности других людей. от всей души ставлю лайк, продолжайте в том же духе!

Отличное видео. Сам долгое время был диваным дрифтером, думающий, что без выворота и ручника ничего не получится. Когда взял машину(е36) и начал тренироваться понял что главный спек это желание и площадка, даже блокировка на первое время не нужна. Всем успехов, учитесь работать педалями и рулём!)

Зимой никогда не ставился с ручником. Круто,что есть теперь такой полезный материал,для тех, кто вообще не в теме, и очень понятным языком) респект)))

Все-таки вставил Дору в проезды, привет из Инсты) Надпись на дверях, кстати, выглядит, как будто ее на монтаже вставили. Прикольно.

Видео топ, очень подробно, информативно. Пользуюсь методом руль в сторону поворота, газу до отказу (power slide) семерка жигулей на карбовом 1.7 никакой ручник не нужен, главное иметь голову, подходящее покрытие, лед, снег, мокрый снег и т.п.🤡

Все видел все пробовал зачем смотрю не знаю....но меня не оторвать от этого канала)))

Нужно больше камеры от 1 лица, выглядит очень пиздато

Кстати одно из лучших видео в ютубе по дрифту, не душное и понятное Было бы интересно узнать об ошибках или что-то подобное

Большое спасибо за качественный контент братец. Сам гоняю без ручника, нет проблем, но все таки интересно было бы разобраться про то как «сейвятся» ручником в поворотах, как им протягивать и все такое, будем ждать новый видос на эту тему )

Какой же классный канал, всегда все просто и ясно, никогда такого не встречал! Респект автору!)

Я девушка и только сдаю на права. На первых занятиях, когда ещё много чего не понимала, довольно резко входила в поворот на скорости, после чего чувствовала себя как самый песдатый гонщик. Хочу добавить, что сейчас понимаю насколько это опасно, поэтому дрифтить я не буду 😅😅😅

Жду следующее видео как дрифтить без машины

Всегда лайк авансом перед просмотром, топлю за тебя бро, лучший, контент лютый, записывайте перед вами блогер миллионник через год💪

Красавчик брат, продолжай в том же духе, тебя ждет успех!

ждем гайд как дрифтить на переднем приводе -_-

Андрей спасибо!!!! Наконец то ты об этом рассказал. Тоже против установки палки, пока не начну чувствовать тачку лучше. НО ты забыл сказать про сцепу. Это конечно не про то как пустить авто в занос, но все же это для того чтобы держать тачку в заносу, если с рулем переборщил, тогда сцепу включаешь и тачка едет куда надо. Не слышал чтоб кто то об этом говорил. Сам понял.

спасибо за видос✌🏻 С новым годом

Однозначно лайк за старания, пришел с рилсов в инсте, опасный ты тип, газуй в ралли, твоя стихия ))

Контент как всегда топ , атмосфера збс , а чехол на руль так вообще топовый)

Обогрев руля топ) с Новым годом!

Очень познавательно. Спасибо🙏

Видео бомба!!! Спасибо

Оч круто, последние кадры как всегда отвал всего

Предлагаю разобрать технику вождения по полному приводу! Лично мне очень интересно

Ооо йоу новый видос👍

дрифт возможен даже на переднем приводе, вроде есть категория дрифта такая или что-то вроде того, в повороте тормозом сносят заднюю ось, и таким образом входят в занос. долго конечно не получится так проехать, но ощущения тоже прикольные и необычные

Как всегда всё разложил по полочкам...

Не, братуха. Ты не прав. Когда по фану летаешь, ручник очень спасает, если не рассчитал со скоростью на входе в поворот. Очень часто помогает дотягивать по внутрянке или гасица при ощущении, что заехал очень быстро в большой градус. Когда на пустой дороге, где снежок по краям - это одно. А если убраться в отбойник или тачки припаркованные. Когда учишься кататься - учиться надо без него. Когда умеешь - он позволяет больше.

концовка вынесла

Огненный видос!!

Не каждый достойно сможет объяснить. Самое интересное становиться когда чувствуешь о чем говорят.

А как насчёт дрифта тремя педалями, типо перед поворотом на высоких оборотах, тормоз, а потом сцепление и газ, и не отпуская тормоза и сцепления газом дорабатываешь

Ну за Дору отдельный респект 😂

Krasavchik❤ maladec super video,

Мммг понятно Будем пробовать

Лучший!

Братишка, очень хорошее видео про постановку, но дело ведь не только в ней, ручник нужен для корректировок, как ты и сказал, а корректировки нужны и тем более начинающим пацанам, сам недавно поймал отбойник жопа-морда на андерстире, ручник бы очень помог, но он порвался(пользуюсь сток тросиком)

Расскажи про управление авто в заносе на полном приводе

сними видос про прохождение поворотов более подробно, перегазовки и т.п. (желательно пп)

😂😂😂 Инициал Д пересмотрел 😂😂 хорош

Отец видос выпустил

Осталось освоить дрифт на переднем приводе по 200 и больше чертовых сил без ручника)

🔥🔥🔥🔥🔥

Купил жигу с гидрачем, за лето его переставили раз пять, чтобы было удобнее, за зиму ни разу не дернул, только на светофорах им тормозил))

Я: бросаю сцепление. Отец: "слышь пёс, ты там не ахуел?"

катаюсь онли соло стрит, поставил гидроручник в этом году, в том году соответственно ездил без него и очень не хватало что бы иногда дотянуть поворот, в итоге, в этом году покатавшись, я просто не понимаю как ездил без него дальше, можно в потоке держать скорость необходимую, легко дотягивать повороты, притормаживать маленько гидроручником именно(у меня на жиге разделенный контур) можно еще и отдельно осями тормозить и делать это даже для распрямления по разному, короче говоря, вещь нужнач для меня, но вы, конечно, решайте сами

а про передний привод можешь что-нибудь подобное снять?))) Контент топ)

Андерстилова включил, рулём не крути газ жми

С избыточной скоростью вроде Такуми баловался😄. Брат, расскажи. Как быстрее проходить повороты. Какие там нюансы? Просто раллисты дрифтят постоянно, а кольцевики - ни-ни. Не понимаю

На чем веселее и удобнее ездить? На переднеприводном хече (по типу цивика) или заднеприводный седан ( 190 мерс с некими доработками по подвеске)?

годно

А как же классический раллийный трейлбрейкинг? Куда уж проще?)

Здравствуйте. А без заварки и самоблока стоит себе пытаться или нет?

4 способ еще называют «скандинавский флик»

Всё супер, но как же жалко камеры, сделайте какой-нибудь экран или ещё что-то, они сейчас стоят вообще не приличных денег.

А когда уже будет джигули на джейзете и с палкой ручником? Локацию даже могу подкинуть, есть одна классная парко….

Что делать если катаешь стрит на акине, в дуге идёшь на 3-ей и тут жопа зацеп ловит или морду сносит? Дёрнул ручник, добрал угла и спокойно выехал. А без него? Тачка перекладывается и летит на тормозах в отбойник/бордюр. Ручник способный блокировать колёса на ходу(возможно сток) в дрифте даёт +25% к управляемости и скилл точится в 2 раза быстрее.

бочком под дору, билят, афигенно.

Про клатч надо упомянуть границы оборотов, я себе на е46 редуктор в хлам провернул на 5-6к

Всё это конечно очень круто! И все мы знаем, что задний привод это очень весело!Но:Андерстир, - как дрефтить, если у тебя, а то есть у нас Хонда? И ручник, по просту сгнил.

Почему ремувка диспетчера? На диспа учился?)

Привык ездить без ручника поставил теперь не могу им пользоваться просто не умею 😂

Было-бы интересно узнать нюансы/и советы про автоматный дрифт , езжу на марк 100 , выворота нет , ручником ни разу не задумывался пользоваться , так как едет боком от газа в пол , а корректировка обычно просто сбросом газа и короткими ударами по тормозу . Но по такому покрытию как на видео , часто ухожу на встречку в backварде на 80 ((( Тачка вообще летит как неуправляемый снаряд .

Годнота, купил е46 и сразу из-за asc не мог понять почему она такая тупая, когда узнал об этой волшебной кнопке понял что тупой я. Но всеравно на снегу разворачивает и ничего не могу поделать. Все от опыта зависит P.S до бмв была альфа 166, и хонда аккорд 5 ни на что не променяю бмв❤️

Чмутову покажите, откройте глаза на мир

Т чипсаед бр

Пробую на опель рекорд 84г по гравию, весело)))

Третий способ был бы понятней на примере перекладки через тормоз. Постановку с него все таки достаточно сложно сделать.

Палка вообще не нужна для постановки, у палки другие задачи. Про корректировки услышал, так же ручник позволяет продолжить движение в том же угле без газа, на инерции (например, если не получается довезти машину до поворота из за слишком низкой скорости или недостатка редукции, или наоборот из за слишком высокой скорости, где стабилизация машины приведет к выезду за пределы дороги, или для того чтобы избежать контакта в парном проезде, когда продолжать ехать в газ нет возможности из за повышения скорости, что повлечет к столкновению с лидером из за его низкого темпа) А вообще, как говорят профессиональные пилоты - расти нужно вместе с машиной. Учиться лучше на полном стоке, даже без заварки. Как только начнет получаться ехать стабильно на сток машине - можно начинать думать о доработках. Доработки должны быть осмысленными (ответьте себе на вопрос - что конкретно даст вам определенная доработка? Если сможете сформулировать и обосновать свой ответ - ставьте) Ну и конечно, обучение проводить только на площадке (любая свободная парковка подойдёт), где не будет угрозы для других участников движения. На свободном редукторе в городе так же лучше не бесоебить, так как в отличии от площадки где покрытие относительно одинаковое в городе будут места с разным держаком, что в лучшем случае не позволит ехать стабильно, а в худшем - можно словить держака и убраться. Нужно научиться хотя бы восьмёрку стабильно делать, прежде чем ехать чето в городе исполнять

Мне "Клатч-кик" больше всего понравился

👋👍

Жигулисты вошли в чат😄 кст парники даж в стрите, если первым едет не на таком темпе как ты, палка прям выручает сидишь за ним и все, а не вся эта суета с педалированием

надеюсь, бмв после съёмок поехала на мойку) По такой грязюке я даже жигули жалел пускать в букс

Андерстир: я для тебя какая-то шутка?

Только сейчас заметил что у вас номер 028 на БМВ , такой же как на папином 124 мерсе классная тачка была

Использовал ручник за несколько лет всего пару раз только в критичных ситуациях

Андрюх, ну как не упёрся. Вот ты сам говоришь, для коррекции, абсолютно верно. А корректироваться нужно только на соревах? А если ушёл на внутреннюю, а если тянет при перекладке в отбойник? Не, нифига, ручник нужен. Только он и его правильное использование - гарантия того что ты не останешься кайфовать в кювете на крыше. Это уже не говоря о том, что эффективно ставиться с клача, с пониженной (почему то все разделяют - по сути одно и то же), с раскачки - можно себе позволить только зимой, при плохом зацепе. Я б посмотрел как бы ты это сделал, да даже не на сухую, даже на влажном асфальте.

тоже закидывал без ручника ибо он не работал))

Андр - OG

Как минимум он нужен чтобы засейвиться когда идёт всё по пи... для новичков это супер критично. Но да они его юзают везде, в большинстве случаев его дёргать нинужна)

Я на заднем приводе ставлю машину боком 90% без ручника, только на полном приводе если надо машину в сильный угол закинуть

🏎💨🤙

Получится совершить маневр "полицейский разворот"?! Только не задавая задним ходом, а наоборот. Ехать вперёд на скорости выше средней и с заносом развернутся и задавать уже задом по энерции с последующим переключением коробки передач на задний ход.

При первой же попытке проехать парно, приходит понимание о необходимости ручника. Особенно, если лидер медленней.

Да, знал эти штуки в теории еще в 2009 году, машины так и нет бля)) только всякие кредитопомойки были(( в этом году надеюсь куплю!

8:18 можно было ещё дополнить скандинавским рывком но это уже на больших скоростях

Бешенный Фудживара гоняет по акине с камерой.. Очень хотелось бы более подробный видос про блокировку коробкой, интересная техника

А как же дрифт торможением?

Видос от русского кейси цучия на минималках!

жесть , опять со мной не посоветовался ...

Иногда достаточно просто резко повернуть руль в сторону поворота и всё

10 способов намотаться на столб, для мамкиных дрифтёров:) (Без негатива если что)

Нах не нужен этот ручник пока парно не начинаешь ехать, и то без него и вторым номером все равно можно справиться Нормальные пацаны должны уметь хорошо ехать без него

было бы прикольное, если бы ещё камера снимала ноги

У меня так раз боком самопроизвольно получилось по мокрой грязи на ваз 2109 теперь у меня ваз 2107 совсем не хочется повторять чтобы меня потом не вытаскивали из ямы

У твоего квадрата есть избыточная мощность для зимы Покажешь как на нём баловаться можно?)