Как очистить систему охлаждения автомобиля от грязи, песка и ржавчины
Переглядів 211,713
3 роки томуКак встроить магистральный фильтр в систему охлаждения автомобиля Ауди А6 С5. Неудачный опыт использования механического фильтра для холодной воды.
Цена вопроса - 30$ (фильтр, картридж очистки, шланги, хомуты, муфты).
Что было сделано ранее:
➔ Промыта система охлаждения мягкой промывкой • Даже не думай промыват...
➔ Установка грязевика на вход печки салона • Как продлить жизнь печ...
➔ Проверка фильтра грубой очистки • Сколько грязи сможет с...
Еще про машины:
➔Сайт про обзоры новых автомобилей и их ремонт autovogdenie.ru
➔Лента в Яндекс Дзен про новые машины zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал ukposts.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!
@autoyt 3 роки тому
Продолжение эксперимента здесь ukposts.info/have/v-deo/ZYmQpoZ8i2mYpp8.html 👍👍👍
@stevejobs1653 3 роки тому
Ты меня спас от покупки фильтра именно с такой колбой.
@renatrenat3023 3 роки тому
Отличная работа! Ждем след видос! Отличный сериал)))) удачи!
@olegsv580 3 роки тому
Здорово Дядька 🤝Ты Конкретный Фанат своей Машины 👍👍👍
@user-lo7ch8kw9b 3 роки тому
ОООЧЕНЬ жду продолжение))) Интересная тема!!!
@user-mr9ec2xh7y 3 роки тому
Спасибо за видео. Хоть у меня а6 с4 но с нетерпеньем жду вашего окончательного варианта для очистки системы охлаждения. тоже очень хочу очистить свою систему от загрязнений.
@zheka____ 3 роки тому
С4 ска вечная. У самого такая была больше 10лет.
@user-pw4eu1yf9z 3 місяці тому
Всё супер, поставил тоже для холодной воды, езжу не раздуло
@user-ge3fe6hq8v 2 роки тому
поставил такой фильтр на прадо бенз 2,7 через 15 минут работы резьба не выдержала, бахнуло здорово)))
@Anjey_mix 3 роки тому
Привет. Снимаешь реально стоящие ролики 👍. Хотел спросить,а нет в планах перехода на катушки tfsi?было бы интересно такое видео.
@autoyt 3 роки тому
Мне уже писали про эти катушки, но пока не до них.
@zheka____ 3 роки тому
А в чём фишка?
@amarso9118 3 роки тому
У антифриза какой-то печальный цвет мочи. А должен быть чистый, розовый. Или залили оранжевый вместо красного g12+ может в этом основная проблема????
@user-jb9jo6mb6y 3 роки тому
Уже просто интересно, чем твои мучения закончиться)) как сериал смотрю)) сорян ) у самого были приколы с аудюхой
@autoyt 3 роки тому
Если честно, самому уже стало интересно)))
@user-jb9jo6mb6y 3 роки тому
@@autoyt ))) +
@SuchKwach Рік тому
Не проще промывку системы сделать и залить новый антифриз?
@user-ds9ec4qf7t 2 роки тому
Нельзя ли колбу обмотать скотчем,чтобы не раздувало? Как вариант .
@user-gz4ul3hc2x 3 роки тому
Очень интересно
@zheka____ 3 роки тому
Приветствую. У тебя в том отсеке где стоит аккумулятор и дренажные отверстия по кузову ржа есть? У меня есть, прежний хозяин видимо никогда не заглядывал туда. Я залез, вычистил слой земли и нашел дренажку, а вместе с ней и ржу. Печаль однако. Хз как быть теперь. Дыр нет конечно но не приятно.
@user-eg4mq6kp5k 3 роки тому
Повезло , что колба не треснула. Бери фильтр для бойлера. Он выдерживает высокую температуру.
@user-gy3tp7oz9u Рік тому
Привет ребят подскажите чем можно заменить плов клапанов печки они у меня не работают а запчастей нет машина ауди а8
@EugeneIrimia 3 роки тому
У меня холодная колба прокатила на Caddy - мужик все лето отъездил
@justforoneday 3 роки тому
Евгений смотрю твои видосы, очень уважаю, но с фильтром это какой то лютый колхоз, ведь если способы промывки нормальные, на хороших сто есть стенды специальные...
@EugeneIrimia 3 роки тому
@@justforoneday не заценил я эти стенды, а фильтр показал себя эффективно. Понятно что радиаторы он не отмоет, но гуляющие по системе отложения собирает на ура
@user-wo8tl7ci4y 3 роки тому
У твоего кэди с 1.6тди скорее всего удален сажевый.в режиме регенерации такой фильтр раздувает как надувной шарик.троверил лично
@thunderhawk3332 3 роки тому
Ого, перфекционист! Лучший автоэлектрик. Если уж вы так делаете, то значит это рабочий вариант.
@user-sy5fq4se7r 3 роки тому
@@EugeneIrimia мою систему от мусора и ржавчины в жидкости, после трилон б 100г на литр, потихоньку добавляя на каждый литр, и там уже процентов 80 отмоется, после замена антифриза, надоел ржавый антифриз и забитые радиаторы. Перед промывкой хоть чем, трилоном, лимонной кислотой и т.д. в любом случае надо собрать сначала взвесь и свободные частицы, иначе хим реагент будет реагировать с ними, прореагирует, и все дальше нейтральная жыжа а блок все равно грязный, Трилон практически не даёт осадка в отличии от лимонной кислоты. Так что чистка то что в видео правильное решение, более правильное чтобы зря не портить фильтр, нужно ставить просто сетки грубой очистки для дизельного топлива, сначала крупный, потом тоньше, и только потом колба с фильтром, иначе при первом запуске первый фильтр сразу забьет за минуту.
@88NEOS 2 роки тому
Вот это да... а я чуть не купил похожий фильтр.... но может он и нормальный... какой фирмы не помните этот фильтр был?
@axiss007 3 роки тому
Da, vzial promyl sistemu, zalil novyj antifriz...takije eksperimenty mogut dobrom ne konchitsa...:) radi sportivnogo interesa, mozhno poprobuvat', no kanistru antifriza vozi s soboj...:) za rabotu Like!!!
@autoyt 3 роки тому
Я пару месяцев назад менял антифриз. Новый через время станет таким же. Так как антифриз, при нагреве в паре со ржавчиной становится рыжим и непрозрачным.
@axiss007 3 роки тому
@@autoyt gde to est' nakaplenije rzhavchiny...promyvka dolzhna vsio smyt, nu, a potom tol'ko zalit'novyj antifriz...skoreij vsego radiatory zabity, oni trudno promyvajutsa...Spasibo za otvet. :) bydim zhdat' prodolzhenije.
@pan4vortex 3 роки тому
Зачем такие вопросы задавать если не смотрел предыдущие видосы !!!
@oss1213 3 роки тому
Прикол скорее в том, что процесс откисания некоторых отложений происходит с запозданием уже после помывки и они гуляют уже в свежем антифризе.. Многие об этом не говорят или не догадываются. Я не химик. Но по логике и многим роликам выходит именно так. Причина скорее всего сжатые сроки и не выдерживание технологии очистки.
@user-he8be4jb9y 3 роки тому
Молорик,Кулибин отдыхает))) .Просто для контента конечно можно заморочиться такую приблуду воткнуть,но повторюсь как и в прошлых видео писал,ПРОМОЙ ВСЮ СИСТЕМУ ВОДОЙ!!! Потом и фильтр можно на обратку после печки железный поставить для отлова крупняка. Но как правило просто промывка СО помогает надолго, если конечно фуфло не заливать потом.
@user-rv6ic1iq7c Рік тому
Вода не всегда помогает. Вот 1% нейтрализатора ржавчины в антифриз-шлама караул сколько выйдет.Неделю-2 недели-месяц по лету норм ездить. До полного избавления от шлама. У меня вышло в общей степени из рубашки с полкило.
@aleksandr555w 3 роки тому
Здраствуйте! Подскажите пожалуста вот у меня стоит как у вас в начале показали ловушка для грубой очистки она ловит хорошо, но когда забивается проточность маленькая и двигатель греется. Вот увидел у вас вот этот большой фильтр и возник вопрос вы попробовали проехали не считая того что поплавился плостмас как была проточность не греется?
@autoyt 3 роки тому
У меня забитость фильтра не влияет на ток ОЖ, так как это параллельный контур на печку.
@Bobzikful 3 роки тому
Магистральный фильтр для холодной воды живёт у меня уде 5 тый год еще и по друзьям гуляет. Еще поднасос перед фильтром стоит. Ничего не лопнуло не потекло. Какая фирма не помню.
@user-si2ev5qu3h 3 роки тому
А с таким фильтром печка будет функционировать, помоему за фильтром давления не будет
@user-bo1rc4hb5q 3 роки тому
итог интересен - для своей машинки чтобы применить. Попробуй фильтр для котла отопления - там температура до 105 градусов у некоторых
@user-su6fh4yo8i 2 роки тому
Блин, дружище, ты ездить на ней успеваешь или только ремонтируешь?
@Fobos_SLonim 3 роки тому
Попробуй без термоса поставить. И машина не быстро греется и вся система задействована
@user-th6wu9vb8k 3 роки тому
Постафь на обратку в раширительный бак топлевный фильтр только железный я так уже гоняю в торой месяц 👍👍👍👍очень помогает
@derikcar9725 3 роки тому
🌟🌟🌟🔥ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html
@user-qv6ud2hx6f 3 роки тому
Так у него же сечение очень маленькое ?
@copish007 Рік тому
Механически почистили, теперь бы помыть.
@user-cv6ik7pw9i Рік тому
Я на каждом своем авто всегда ставлю фильтр для очистки тосола.
@user-nh5jy3rn9q 2 роки тому
Можно ли добавить в антифриз средство для очистки канализации, типа доместос, санфор?
@whiterunguard1956 3 роки тому
Я на Волге промывал змз 402, колба была большая, фильтр грубой очистки стоял 20 микрон, в системе была дистиллированная вода и 250 грамм лимонной кислоты, промывал полтора часа почти два, ничего не расплавилось, хотя стрелка температуры уходила в красную зону поначалу, все кипело бурлело но ни намека на то что колбу повело даже. а фильтр столько дерьма собрал и забился что я пожалуй еще раз так сделаю, и печка кстати стала греть так ,что рука не терпит
@autoyt 3 роки тому
Надеялся до последнего, что с колбой ничего не будет. Увы )))
@user-ds6mo1lk2i 3 роки тому
А я говорил клина спаймаеш.
@amarso9118 3 роки тому
Ахааа, спасибо поржал, я же говорил этот пластик не для этого. Вот мужик правильный фильтр поставил и с кранами перед ним. Ещё и краны нужно брать специальные, которые температуру под 100 градусов держат. Но такие далеко не везде есть. ukposts.info/have/v-deo/oZKcooevj2aqyo0.html
@amarso9118 3 роки тому
Лучше бы на эти деньги антифриз поменяли. На хороший cartehnik фиолетовый.
@user-ko2ml1si2z 3 роки тому
Ставил фильтр на сканию все из железа промыла систему за сутки
@user-rv6ic1iq7c Рік тому
@@amarso9118 Сакура/Акира) Вот это действительно чёткий антифриз. Привет из Приморья)
@user-sc7dy7vv5p 3 місяці тому
Газель Некст 2.8 дизель. Стоит такой фильтр на постоянку, зимой и летом. Ничего не раздувает. Ставил большой он треснул.
@vast4626 3 роки тому
Можно установить фильтр промывной в бронзовом корпусе, есть с тонкой очистки. Меньше размер и картриджи не покупать, только долей до уровня и всё.
@oss1213 3 роки тому
А что внутри, если бронзовый корпус играет роль всего лишь отстойника? Как он работает?
@vast4626 3 роки тому
@@oss1213 Бывают разные компоновки. Катридж промывной, нерж. Степень очистки 100 микрон.
@Kenga717 3 роки тому
Присмотрись к этому варианту. Ecosoft SCALEX для бойлеров и котлов
@autoyt 3 роки тому
Смотрел, но ведь он тоже для холодной воды и прозрачная колба.
@user-in1lj8fz6j 3 роки тому
А если поставить топливный фильтр железный на обратку, что будет?
@autoyt 3 роки тому
Говорят быстро забивается и ты никак его не контролируешь. Не будешь же каждый раз фильтр резать и новый ставить.
@f.b.rf.b.r185 3 роки тому
У меня такая же машина как купил сразу перебрал ходовую полностью ежу год и кайфую хорошоя машина хотя и мерсы были и бмв ауди оказалась не хуже если не лючше !
@vitek5502 3 роки тому
Да и у меня такая же еще с 90 ых досталась езжу отдыхаю особо ничего не ломаеться уже 480000 тыс км на ней
@user-oi7of7vo3r 3 роки тому
А как быть со смазывающими веществами в ахлаждайке , мне кажется что они все останутся на фильтрующем элементе , я могу ошибаться
@autoyt 3 роки тому
Как был антифриз жирным, так и остался. Вроде как жиры это 2-3 микрона. В моем случае картридж стоял на 20 микрон.
@Blackwaterbro 3 роки тому
Нитка пропускает. Полипропилен. Работал в этой сфере , но до очистки антифриза не дошел 😁
@user-lo4qz2wd3k 3 роки тому
За час просмотрел три видоса типа " супер промывка радиатора печки " или " делай как я и все будет зае ...сь" теперь дошли до промывки всей системы,но подвела колба.Называйте ваши ролики в стиле" сделал все по фэншую но опять Ху..ня" либо " как я опять лопухнулся с системой охлаждения". После таких видосов понимаешь что в Ютубе половина людей ,причем во всех областях ,несут такую хрень что устанешь выбирать что то хоть немного достойное.самое плохое что насмотревшись Кулибины сделают тоже самое и запилят видео как кислота разъела радиатор и как его надо менять
@autoyt 3 роки тому
Показываю все как есть. Другие меньше ошибок сделают.
@vitoskalleta3458 3 роки тому
🤣
@iAr2r 3 роки тому
@@autoyt а может холодная колба прокатывала, потому что ставили на выходе с радиатора, а не на входе?
@oss1213 3 роки тому
Пробег за 200 тыс. Печка ослабла. Насмотрелся роликов и пришёл к выводу. Промыть печь отдельно, осн радиатор отдельно и блок отдельно, чтобы было не обидно, если произойдёт перемещение отложений с одного узла в другой. А для чистоты эксперимента решил поездить пока с фильтром и пособирать всю взвесь с неё прежде чем слить и заняться экзекуцией внутренних полостей всей магистрали...
@Romshat Рік тому
Если в стране половина точно, долбоебов!то откуда другим в Ютубе взяться .?и откуда блять там песок,грязь и ржавчина?ну вот откуда?
@user-qr5hh2kb4h 3 роки тому
Жгешь не по деЦки)
@falconer06 3 роки тому
Дополнительная нагрузка на помпу
@enhhh6473 3 роки тому
Фильтр для бойлера надо ставить. Бывают прозрачные
@evgeniy9707 Рік тому
Чтобы не раздувало колбы . Одевайте обрезанные бутылки из под газ воды . Нагревайте феном . Можно 2 штуки . Они обтянут колбу . и нечего не будет . Да и нахера все создают давление затягивая пробки . Я по жизни на 15 той езжу с приоткрытой пробкой
@firduskamalov 3 місяці тому
Действительно, инженеры наверное идиоты) Потому что температура кипения жидкости напрямую зависит от давления. Чем выше давление - тем температура кипения жидкости становится больше.
@tuchmanjeka199 3 роки тому
Как люди страдают .
@user-qw2ij8rl3n 3 роки тому
Ставь такой фильтр после помпы перед расширительным бачком, тонкий шланг вверху приходит на 10, и ложится фильтр за левой фарой в нишу возле подачи воздуха, он там продувается ветром норм, а латунный ставь перед печкой. И будет счастье, приеду домой тоже буду мутить латунный перед печкой, только чуть больше в размерах VALTEC VT.388, а такой фильтр тонкой очистки сильно не собрал у меня, или система чистая, или все говно уже печка собрала, так что замена печки гарантирована, или чистка, но это маловероятно
@autoyt 3 роки тому
Такой бы VT.388.N.04 тоже поставил вместо своего грязевика, он вроде как короче. На расширительный бачок, где вход на 10, можно попробовать поставить маленький топливный фильтр.
@user-qw2ij8rl3n 3 роки тому
Я себе уже купил, а поставить времени вечная проблема
@user-gd27 3 роки тому
Всё хорошо. Но, здесь но... Твой фильтр отстойник находится на холодной зоне, а это быстро остужает горячий антифриз магистрали шланги. Надо было примудрить, если место есть в моторном отсеке, в тёплой зоне. Разве не отгорожен как в приоре?
@user-ro4dl9hx2r 3 роки тому
👍👍👍🙋🙋🙋✌️✌️✌️!!!
@user-xy3eg1vd5n 3 роки тому
Если у вас немецкая машина я так понимаю Ауди то у вас рабочая температура 60градусов.так как у японских машин и большинство рабочая температура 50,гр.соотвецтвенно и давление у немцев другое.ну как то так)))) у меня китаец на базе хай люкс только что поставил холодную колбу большую правда была у меня лишнея поработал пол часа смотрю колба мягкая стала пришлось снять чтоб не испортить но я увидел как чего куча мусора думаю в будущем взять красную для горячей воды.как то так .
@user-nh4ou7np5m 3 роки тому
раздуло колбу давлением в системе охлаждения. установи допю расширительный бачок .
@grillvalmaty3614 Рік тому
Этот фильтр раз уж для холодной воды тогда нужно ставить на вход в двигатель от радиатора . Уже 3 видоса его посмотрел и меня удивляет что у него все время ржавая жидкость . Она че у него все время ржавеет .
@user-po5lg3fd1h 3 роки тому
Слушай, а не проще полную промывку сделать и из блока сливать пока чистая жижа не пойдёт, есть же спец заглушка для этого.
@autoyt 3 роки тому
Сделаю, но надо с фильтром разобраться.
@user-xp3pb8fe3o 3 роки тому
@@autoyt а что если поставить фильтр отстойник дизтоплива от дизельного двигателя для очистки ОЖ?
@user-rv6ic1iq7c Рік тому
Вода с чугунным блоком не вариант-не отмоет.
@user-arbuzer12 3 роки тому
Надо было крышку расширительного бачка не закручивать до конца, чтобы не было давления в системе, тогда фильтр бы не раздуло
@nekit3296 3 роки тому
Тогда перегрев может быть, но не факт)
@user-arbuzer12 3 роки тому
@@nekit3296 нет, не может
@user-qw2ij8rl3n 3 роки тому
Я себе на шланг с помпы на расширительный ставил, за 1600 км не могу сказать что много говна собралось
@borisn7451 5 місяців тому
Пробки вазов с завода увеличенное давление открытие имели, текла печка поэтому, стачивал пружину до 0,8 (1,3 вроде завод, обычно больше по факту). Позже пробку феби кажется воткнул проверил и забыл. Оикрученная пробка бачка меньшее зло, чем текущие печки и лопнувшие патрубки
@user-pj1vr6gm8g 3 роки тому
есть такой же фильтр для горячей воды его и ставь
@ogurchiksol1682 3 роки тому
Антифриз менять не побывал
@autoyt 3 роки тому
Зачем?))
@user-if4kp5pb1l 3 роки тому
а не с радиатора охлаждения эта грязь? у меня антифриз все время чистый , соответственно радиатор я недавно менял ,где то пол года назад .За осень и зиму пять раз сливал и заливал антифриз из-за проблем с патрубками ,ни капли грязи не видел.
@autoyt 3 роки тому
Возможно и с него тоже.
@user-cd8ww8zx5v 3 роки тому
@@autoytездить с этим фильтром тебе нужно чем подольше. Я у себя на пассате б5 1,9 TDI катался больше полугода. Вроде уже все чисто и тут бац - новая порция грязи. Оно как будто рывками поднимается, где то из блока цилиндров , где-то из радиатора. Ставил фильтр также как и ты. Думал поставить вразрез радиатора, но не рискнул. Удачи тебе и здоровья!!!🤟😀
@autoyt 3 роки тому
@@user-cd8ww8zx5v А какой ты ставил тип фильтра? Магистральный для горячей воды?
@user-cd8ww8zx5v 3 роки тому
@@autoyt да, для горячей воды. Меня сразу предупредили ( водопроводчики ) что может раздуть или лопнет. Размер как и твой , только колба чорная. Да немного неудобно, но я проверял раз в неделю ( примерно 200 км ) . Фильтр использовал только 25 микрон , но я если честно про другие и не задумывался. Прошло уже два года, а этим летом менял радиатор печки ( по причине течи) и ради интереса распилил его, мусора не обнаружил, по крайней мере крупного.
@hahayev5274 3 роки тому
За эти деньги,можно просто антифриз поменять!?
@kingzloi9091 3 роки тому
Привет! Заменили грм, помпу все ролики застучали компенсаторы в чем прикол?
@user-if4wr7om9u 3 роки тому
Забыли прокладку заменить ,руль - сидение.
@kingzloi9091 3 роки тому
@@user-if4wr7om9u смешно
@Garage-lk3xm 3 роки тому
Перепроверяй установку по меткам, походу прое...лись твои механики на зуб или пару.
@kingzloi9091 3 роки тому
@@Garage-lk3xm спс поработала чуть и всё стало норм ну запчасти бьют по карману а тачка норм!
@HAPKOLLlA11 3 роки тому
промой всю систему, водой с содой 200г на 10л, потом кислотой лимонной 200г на 10л, после снова водой с содой и сразу антифриз. Содой промывается для смыва жирных отложений, которые создают пленку на поверхностях, лимонка растворяет соли, т.е. накипь, но так же активирует металл, поэтому промывать от лимонки простой водой, пусть дистиллированной - НЕЛЬЗЯ! В воде есть кислород, он будет вызывать коррозию в металле. Антифриз изменился - меняешь на новый, после все должно быть хорошо. По поводу Помпы, термостата и тд сказать не могу. P.s. Кто проверит, отпишитесь)
@autoyt 3 роки тому
А зачем перед лимонкой соду? Сразу промывать надо лимонкой, а потом содой.
@HAPKOLLlA11 3 роки тому
@@autoyt смыть жирные отложения, они не дают лимонке норм растворить накипь
@user-bb6pv7vb2q 3 роки тому
На мой взгляд, поездил бы с латунным отстойником, что в предыдущем видео, три раза почистил бы. И хорош.
@autoyt 3 роки тому
Его буду ставить на постоянку. Но сейчас хочу временно сделать фильтр тонкой очистки антифриза.
@pan4vortex 3 роки тому
может дешевле новый радиатор печки????
@user-oi4kx5ky3v 3 роки тому
Вопрос не в том, что радиатор забитый, а в том, что старый чугунный блок постоянно выделяет кучу мусора, которая очень быстро забьёт и новый радиатор.
@user-qw2ij8rl3n 3 роки тому
Нужно ставить фильтр металлический, но побольше,чем в предыдущем видео
@user-ml2tp8no6m 3 роки тому
Выними термостат
@user-up6kx5ie9j 3 роки тому
Это все дело в плохом антифризе,он разъедает систему,у моего отца Киа маджентис 200 тыс.пробег 13 лет антифриз токо корейский оригинал льем недавно сливали а он прозрачный и чистый не единой соринки.Так что меняй антифриз заливай хороший оригинал и не жмись.Но перед ними надо помыть систему не один раз дистиллированной водо и не раз поездить слить и так месяц потом заливай оригинальный антифриз своей марки.Если оставишь этот антифриз ты не сможешь почистить систему.У меня похожие ситуации были на других машинах,тоже мучался с системой охлаждения.
@user-ux5ol6tj5y 3 роки тому
Почему нет обратки в розшерительный бачок....у меня такая же машина???
@autoyt 3 роки тому
А что по вашему за отросток вверху расширительного бачка?
@Pasha_F 3 роки тому
Есть там обратка. А вот на моём ниссане 1987 года даже расширительного бачка нет)
@user-bb6pv7vb2q 3 роки тому
@@autoyt ну скорей всего он имеет ввиду, что не идёт ОЖ с обратки. (было у меня такое, пока воздух не выгнал)
@svengoshc4742 3 роки тому
@@user-bb6pv7vb2q поток там только на оборотах появляется.
@user-bb6pv7vb2q 3 роки тому
@@svengoshc4742 не соглашусь. На холостых идёт тоже
@user-yj8ld7wu3w 3 роки тому
Ставь на подобии такого отстойника: Магистральный фильтр Resideo (Honeywell) FF06-1AAM (100 мкм)
@autoyt 3 роки тому
Так это грязевик, мне нужна тонкая очистка.
@user-yj8ld7wu3w 3 роки тому
@@autoyt ты модернезируй его, поставь сетки какие тебе надо
@user-vb2xu6ef9n 5 місяців тому
Одень на колбу бутылки из под лимо нада одну или две, обработай феном и раздувать не будет.
@user-rf5gu2el9w 3 роки тому
А ПОЧЕМУ МУСОР БЫЛ ВНУТРИ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА, фильтрация же идет снаружи. Может мусор попал во внутрь после вздутия колбы.
@autoyt 3 роки тому
Да. после вздутия фильтр болтался там как гов... в воде))
@kostazaslonov9186 3 роки тому
Не пойму ради чего этот гемор ,но очень интересно
@DARGO_O5 3 роки тому
Ради фильтрации системы охлаждения, со временем в какой то осадок выпадает антифриз
@delovoidelovoi8876 3 роки тому
Без разницы ! Что колба не прозрачная , поставить на печку , как перестанет греть , значить пора фильтр менять.кстати что это у вас за шланги к фильтру подведены ?
@autoyt 3 роки тому
Обычные бензо-маслостойкие шланги.
@delovoidelovoi8876 3 роки тому
@@autoyt где заказывали?
@autoyt 3 роки тому
Купил в ближайшем магазине автозапчастей, отрезал 1.5 метра.
@user-pn6hj2jz8i 3 роки тому
На обратку в расширительный бачок попробуй поставить прозрачный топливный фильтр
@autoyt 3 роки тому
Смотрел видео, про такие фильтры, их от температуры тоже раздувает. Хотя на обратке не сильное давление должно быть, можно попробовать.
@user-qw2ij8rl3n 3 роки тому
Я себе на шланг с помпы на расширительный ставил, за 1600 км не могу сказать что много говна собралось
@autoyt 3 роки тому
А какой у вас ток ОЖ именно в расширительный бачок. Вроде как там мало антифриза проходит
@user-qw2ij8rl3n 3 роки тому
@@autoyt да как у всех наверное, если помпа живая. смысл тот, что муть в двигателе и системе охлаждения поднимается помпой, а через обратку все-равно часть тосола циркулирует, поэтому здесь без хитрых переделок можно поставить фильтрик на улавливание дерьмеца из двигателя после капитальной чистки
@SA-ih8us 3 роки тому
А сопротивление фильтра не сильно большое, мне кажется что это тоже причина что колбу раздудо
@svengoshc4742 3 роки тому
Контур печки паралельно молому кругу сделан, раздуло из-за температуры.
@user-rv6ic1iq7c Рік тому
@@svengoshc4742 Я ставил из такого же пластика и очень похожий, но см 30-35 в длину) На термостате 78 он чутка подтекал, в начале марта. Дальше термостат на 88, с хайса) Эту колбу вообще раздуло, чуть ли не в полтора раза стала больше вмещать)) И непрозрачный корпус стал) В общем, пару дней назад-за бортом +15, на хх на максимум тепла и на 1-й скорости вентилятора метеорологический термометр (75 г, паспорт на него есть)-показал 70 •С. Ну и ладонь припекает. В движении обжигает. Дождусь декабря-в -25 проверять надо, тоже хочу 70 и не волнует)) Териос 100. С полкило шлама в рубашке было.
@alien7428 3 роки тому
Колба или стекло или металл, любой пластик будет лопаться от перепада температур. Я так уже делал...
@user-rv6ic1iq7c Рік тому
Кого, пластик разный бывает) Кайдекс тот же) ABS-пластик термостойкий бывает.
@user-rv6ic1iq7c Рік тому
А ничего, что ванночки даже на японских радиаторах пластиковые? И только в случае неисправности либо при дтп лопается ванночка?
@GAV_163 3 роки тому
Идея не новая, и сама собой не плохая. Но в твоем случае - приведи в первую очередь в порядок двигатель! А то работает не как v6, а как мотоблок какой-то...
@cademik. 3 роки тому
Смени антефриз.он у тебя уже отработал
@user-oj2md8tj7o 3 роки тому
Супер установка. Но из за чего это всё произошло? У меня такая же машина но всё ок.
@justforoneday 3 роки тому
Из за говняногл фриза, достаточно промыть всю систему, заменить радиатор печки и желательно основной и залить хепу антифриз и все будет 🔥
@user-fc2lz8hj2v 3 роки тому
Просто поставь дополнительный насос печки с Газели и будет тебе счастье 🔥
@autoyt 3 роки тому
Не хочется колхозить по электрике с его включением. А так врезать не проблема.
@user-fc2lz8hj2v 3 роки тому
@@autoyt ukposts.info/have/v-deo/kaiTo5h8jHqAx3U.html
@user-fc2lz8hj2v 3 роки тому
@@autoyt к моторчику печки подсоединить
@zaxarov9565 3 роки тому
Прозрачная лопается от теипературы
@user-ds6mo1lk2i 3 роки тому
Посоветую стопроцентный вариант, забивай чистую воду каждый день и сливай илучше дистиллированную, ну от, и система чистая и у тебя головняка нету.
@autoyt 3 роки тому
Ржавчины будет потом еще больше.
@user-ds6mo1lk2i 3 роки тому
Чего это, Ана ж будет сливаться каждый день.
@Hyap007 Рік тому
Помпу тоже каждую неделю новую покупать?!
@user-ds6mo1lk2i Рік тому
@@Hyap007 Нет, помпу менять не надо, нужно голову подлечить чтобы не было желания всякую сантехническую хрень сувать в аппарат.
@Hyap007 Рік тому
@@user-ds6mo1lk2i Я вообще-то и имел ввиду, что это всё бредак конкретный! И если в систему залить воды хотя бы 1 раз, то не избежать замены помпы, потому что после встречи с водой ей приходит пиз..ц!
@user-ds6mo1lk2i 3 роки тому
Чего только не выдумают, перегрееш движок и словил клина, но зато система буде почищена,.
@user-qw2ij8rl3n 3 роки тому
Так здесь не охлаждение движка, а подогрев салона :)
@user-ds6mo1lk2i 3 роки тому
Смотря откуда запитался.
@Betmen1realno 3 роки тому
АНАНИЗМУС АУДИмус. 🤦♂️😉😁
@AliAllenson Рік тому
Один раз залей обычной воды и всё, выбрасывай мотор, потом прокладка пробита, корозия, размывает каналы гбц и тд
@_tv_6570 3 роки тому
Зачем фильтровать если можно промыть и заменить на новую жидкость
@familyivanenko8303 3 роки тому
А это мазахисты... Они сначала фильтр уют, чтоб печка не забивалась.... Затем чтоб остатки прокладок вымыть,.... Антифриз со временем теряет свою нейтральность, и начинает разьедать все свои потоки, в первую очередь места впайки радиаторов, протоки в прокладке гбц.... А потом с чистой совестью хаят автопром....))) Это люди у которых руки чешутся, а мозг спит... Они тратят деньги на фильтра, время на переделку, вместо того, чтоб во время просто слить старый и залить свежий.... Экономисты...)))
@familyivanenko8303 3 роки тому
@@georgemichael8106 нормальный антифриз сохраняет свойства до 3х лет... Если покупать,, отфильтрованый,, у грачей и подешевле то да... Начнёт разъедать с первого дня.))) лакмусовая бумажка стоит копейки проверь кислотность и успокойся, либо купи новый (и проверь той же бумажкой перед заливом)))
@user-rv6ic1iq7c Рік тому
@@familyivanenko8303 Много ты знаешь... Иногда шлама в рубашке с полкило бывает и водой отмыть этот чугунный блок невозможно.
@yernargabdullin7544 3 роки тому
Может уже лимонную кислоту залит пора ?
@autoyt 3 роки тому
Жду чтобы немного потеплело. А пока делаю тест нового фильтра. ))
@oss1213 3 роки тому
@@autoyt Неделя прошла. Как полет?
@RusChi-mn2je 5 місяців тому
Знамени радиатор и печку заодно и антифриз и будет вам счастье!
@autoyt 4 місяці тому
Все это было сделано, есть видео на канале.
@alexeydudin3849 3 роки тому
Как как. Слить бурду да промыть кипятком!
@user-xy3eg1vd5n 3 роки тому
Магнит от динамика к дну колбы приклейте
@oss1213 3 роки тому
А клей выдержит температуру?
@user-xy3eg1vd5n 3 роки тому
@@oss1213 я тоже приспособил фильтр я взял и кинул магнит вовнутрь.ндинственная беда через пол часа колба мягкая стала от температуры пришлось вообще разобрать все.
@user-xy3eg1vd5n 3 роки тому
@@oss1213 можно эпоксидным попробовать или как-нибудь со стекло волокном поиграться.
@oss1213 3 роки тому
@@user-xy3eg1vd5n Думаю, лучше будет набить колбу сеткой для очистки посуды. Она и прижмёт магнит ко дну колбы и не даст ей колбасить весь пластиковый корпус. Как то так.
@user-xy3eg1vd5n 3 роки тому
@@oss1213 вариант
@user-ms3xz7wr8w 3 роки тому
Как можно надеяться,что колба для холодно воды выдержит? Дома такой температуры в системе не бывает,как в двигателе...
@pan4vortex 3 роки тому
фсе не то... что то надо другое... я в том же положении что и ты, только пока не промывал
@autoyt 3 роки тому
Мне скидывали вариант установки фильтра от накипи SCALEX для бойлеров и котлов. Но опять же там прозрачная колба, может раздуть.
@pan4vortex 3 роки тому
@@autoyt тАМ ПОЛЮБАС ДОЛЖНА БЫТЬ ПРОЗРАЧНАЯ термостойкая колба я где-то видел какой то кер ставил на корейца и поездить все лето без печки (надеюсь не закипит) !!
@RomanLebedev39 3 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/roJyiIireWd5smQ.html 500км, полёт нормальный, антифриз как слеза! Только запастись нужно жменькой маленьких фильтров!
@autoyt 3 роки тому
Это фильтр грубой очистки, а мне надо тонкой.
@RomanLebedev39 3 роки тому
@@autoyt тонкой стоит в обратке к расширительному бачку! А грубый, чтобы крупные фракции изловить, которые могут забить радиатор печки. Я всё очистил за 3 недели до слезы. Первую неделю Гейзер чистил часто, по мере забивания (мелкий фильтр менял по мере засора тоже) видно хорошо через прозрачную колбу! А теперь прозрак как в роднике!)))) Снимать не буду, так и оставлю, а тряпка и веревочки фильтра твоего не имеет нужной производительности (по этому и раздуло под температурой и давлением), как и штатная сеточка Гейзера (я заменил её на более крупную). Реально рабочая схема, краны стоят для удобства чистки, можно и не ставить, но нужно)
@user-lw9le1wt9z 2 роки тому
А не проще промыть систему хайгиром например отлично моет +новый антифриз и усе как новое и нах... вся ента яботня.
@romanoffs976 3 роки тому
Я вообще не понимаю откуда ржавчина в системе охлаждения?
@AMBIVERT42 3 роки тому
Откуда, спрашиваете? От "качественного" антифриза, в коем исчезающе мало антикоррозионных присадок и от чугунного блока цилиндров. В случае с алюминиевыми блоком и головкой-продукты коррозии будут не рыжими, как железная ржа, а мутно-белёсыми и антифриз станет напоминать подкрашенный рисовый отвар.
@romanoffs976 3 роки тому
@@AMBIVERT42 аа ок и меня просто 150 тыс км и охлаждайка идеального цвета. Не думал что вообще с этим могут быть проблемы
@AMBIVERT42 3 роки тому
@@romanoffs976 Это просто здорово, что вас сия скорбная участь миновала! Могут быть проблемы. И ещё какие!!! Ладно, если прогнила наружная технологическая заглушка и антифриз потёк на улицу. А если заглушка сия-во внутренностях мотора? Антифриз потечёт в масло. Как говорится, "со всеми вытекающими"... Коррозионные повреждения водяных каналов на привалочных плоскостях головки и блока цилиндров-вызывают негерметичность газового стыка и прорыв газов в водяную рубашку. В общем, лютое желание производителей антифризов сэкономить привело к таким проблемам, о которых в 80-х годах прошлого века мало кто догадывался.
@user-qw2ij8rl3n 3 роки тому
Все-равно менять нужно раз в 5 лет, независимо от чистоты фраза, припадки испаряются и вырабатываются
@romanoffs976 3 роки тому
@@user-qw2ij8rl3n ну естественно есть же регламентные работы, все либо по пробегу либо по времени
@user-oi4kx5ky3v 3 роки тому
Вот у человека всё получилось. ukposts.info/have/v-deo/pnJziZ-nn42kq6M.html Просто колба нужна другая, чтоб выдерживала высокие температуры. ukposts.info/have/v-deo/p6OAYXp-pWl6ooU.html
@autoyt 3 роки тому
Эта колба для холодной воды.
@vasiapshenichniy7611 3 роки тому
Колбе будет Пиз...... пройденный этап.3года назад.
@autoyt 3 роки тому
Вы видео не смотрели?
@Mozgotrax 3 роки тому
Вот откуда там песок грязь и ржавчина???
@autoyt 3 роки тому
Можно только догадываться
@oss1213 3 роки тому
С речки скорее всего заливали когда то 😀
@user-wz7ru5jr3z 3 роки тому
Идея хорошая но это всё не правильно.Надо слить антифриз,промыть систему дистиллированной водой несколько раз а потом фильтровать именно воду а только после залить новый антифриз.А так вы гоняете через фильтр старый который можно нормально слить и забыть.А если по взрослому то я на таком моторе проехал 500 тыс. и просто менял вовремя нормальный антифриз и всегда было прозрачно.А вы доездились что он стал бурого цвета и теперь не знаете как это говно от туда выгрести.
@autoyt 3 роки тому
Ржа поднимается именно во время циркуляции охлаждайки. Когда ты авто глушишь все оседает. Я фильтрами ловлю именно куски ржавчины. Если залить новый, ржавчина при нагреве его быстро портит.
@nikoyaka2006 3 роки тому
Моразм,не в обиду! Неужели следующее видео будет называться #для улучшения качества света проставьте прожектор от самолёта!!! W Passat b5+ 2002г и b3 универсал 1992г системы чистые, печки работают. Покупайте и меняйте антифриз вовремя.
@svengoshc4742 3 роки тому
уважаемый, когда до тебя машина ездила х пойми на чём, то хоть ты туда что хочешь налей, один х поржавеет. имею похожий автомобиль, за 3 года три раза заменил антифриз с промывкой системы, лью только HEPU и он ржавеет через неделю после замены. Тут только фильтрами и остается вычищать всю такую гадость.
@autoyt 3 роки тому
В сети есть эксперимент. Берешь кусочек ржавого чугуна, кидаешь его в антифриз, доводишь до кипения и получаешь рыжий, как в моем случае раствор.
@nikoyaka2006 3 роки тому
@@svengoshc4742 Аналогично, антифриз HEPU концентрат разводишь 1х1 красный, вот только на третий год буду менять.
@user-lj7ds4dh7o 3 роки тому
Нечем заняться немешай машыне работать.
@user-v-andrei-v 3 роки тому
Так можно и движок запороть, перегреть))
@autoyt 3 роки тому
Почему?
@user-v-andrei-v 3 роки тому
@@autoyt колба лопнет,в дороге потеряешь антифриз, и перегрев)
@Pasha_F 3 роки тому
@@user-v-andrei-v В расширительном бачке есть датчик уровня охлаждающей жидкости и если она будет вытекать через лопнувшую колбу, то на приборке появится сообщение на дисплее или включится соответствующий индикатор. Конечно это при условии, что всё исправно.
@user-v-andrei-v 3 роки тому
@@Pasha_F бывают моменты когда жизнь важнее чем движок, у меня такой случай был, застучал движок на трассе, мороз -32 , до дома оставалось ещё 50км, пришлось чтоб не замёрзнуть доехать так. Движку хана, но я жив. Казахстанские бескрайние степи ошибок не прощают
@autoyt 3 роки тому
@@user-v-andrei-v На дальняк с такой колбой не поехал бы. Катался только по городу и периодически заглядывал под капот.
@user-no8mn3tk7q 3 роки тому
не мешай машине работать.
@imgun1119 3 роки тому
Мой отец так говорил 🤣
@arkadiygladkih8368 3 роки тому
Не мешай накапливатмя шламу в радиаторах.
@imgun1119 3 роки тому
@@arkadiygladkih8368 на антифриз надо два раза в год менять и проблем не будет не каких
Анатолий Трохин
Переглядів 27 тис.
Дмитрий Гордон
Переглядів 819 тис.
Суспільне Харків
Переглядів 318 тис.
Авто Обзоры
Переглядів 12 тис.
Авто Обзоры
Переглядів 3,4 млн
Авто Обзоры
Переглядів 894 тис.
Van Dronewerk Agro
Переглядів 1,1 млн
RomanAvtov
Переглядів 477 тис.
UĞUR DEMİR (Demir Motor)
Переглядів 10 млн