10 лет не пользуюсь таким колхозом, система идеально чистая

@@user-nj5nb6he5tпару лет назад заменил радиатор основной и печки, с тщательной промывкой всей системы. Залил антифриз тсл, теперь все чисто как слеза младенца и никаких фильтров

как вариант

@@user-fw6gq5st4h я себе так сделал, по краям у меня нет кранов только вместо пробки один кранчик, когда печка слабеет, я слил как писал выше, и все печка опять огонь, на все 2 секунды в любое время и месте без ключей.

Хорош идея!... Имхо можно пробку фильтра засверлить и впаять переход под мелкий кранчик🤗

@@nickbalashov1780 а зачем?))

@@user-fw6gq5st4h , по-мне чтоб не сильно громоздко было)) А так-то да, кому как нравится🤗

но с вентилями удобнее))

та это цветочки))) вот то что в гараже звучит- ото да..)))

так вроде они в сантех отделе идут все одинаковые. Или нет? не вкурсе ребята)) или их отдельно по размерам отверстий можно покупать?

@@user-fw6gq5st4h в сантех отделе да? Плюс минус одинаковые. А вот в атомобильном, нет... всякие разные

Да, не хватает давления

пожалуйста!!

@@user-fw6gq5st4hЗдравствуйте посаветуйте поставил фильтр перед входом на печку а сетка мелкая не продавливает

@@user-fo2ks4wo8d для мелкой сетки нужен минимум насос который ее продавит, или же заменить сетку на более крупную

@@user-fw6gq5st4h У меня фильтр был 5 мкм и термостат на 78-на холостых продавливал при длине шлангов 2 м. Это либо помпа, либо термостат раньше открывается. А, ещё сам печной забит-тогда из-за малейшей преграды печка дует холодным.

Не ставьте насос от газели. Ставьте нормальный. Например BOSCH

если попадется такой подопытный))

ну вы же еще меня не знаете)))

@@user-fw6gq5st4h , 😁.... 👍🤗

Иван, берёте открываете "Красную книгу" ... 😄

мы экономили длину)))

Смотри еще лайфхак к этому фильтру под этим видео

@@user-fw6gq5st4h ну это да, идея хорошая. Но у меня эти фильтра в доступности. По этому до этого не дойду. Да и токоря где то искать. А так вроде нормально, открутил промыл и поставил обратно

@@user-jc6up8ny3x Так просто удобнее))))

@@user-fw6gq5st4h. Шо то мне вчера один мой товарищ рассказывал что из за этих фильтров может закипеть мотор типа какое то давление поднимается в системе. Сколько раз уже я проверял эту всю конструкцию то вроде небыло ни давления ни чего подобного. Печка стала греть так что можно картошку жарить. И при том что у меня разводка идёт на редуктор ГБО то если даже если фильтра немного засорятся, то этот излишек давления будет сбрасиваться потоком который в этот редуктор идёт. Ну и плюс пробку радиатора с клапаном сброса давления ни кто ещё не отменял.

@@user-jc6up8ny3x Совершенно верно

для того чтобы продавить фильтрующий элемент нужно давление и напор- а это как раз то чего не хватает в наших авто!!!

@@user-fw6gq5st4h так я и говорю что можно поставить сетку. В колбе она лучше будет работать чем в такой системе. И фильтр подобрать потом можно не сильно плотный, в колбе есть возможность эксперементировать. На ютубе есть видосы где полипропиленовые водяные фильтрующие элементы ставят и ничего качает.

@@user-zd2mj8ww3g вот как раз в ютубе еще никто не показал какой напор выходит с выхода колбы, есть только как колба заполняется

@@user-fw6gq5st4h немного потеплее станет, я буду ставить силуминувую колбу. Не занимаюсь блогингом, но постараюсь видео записать, ну или хотя бы отписаться на форуме работает или нет. Хотя думаю в этом вопросе однозначным не будешь, многое от помпы автомобиля зависит, а у всех они разные

@@user-zd2mj8ww3g скинешь ссылку, самому интересно

и от этого тоже

еще не встречал чтобы хороший антифриз что-то разъедал)))

Для того чтобы продавать радиаторы , это плюс & для изготовителя

сетки можно отдельно докупать по размерам отверстий??

@@user-fw6gq5st4h Да. Бывают в продаже. Либо готовые фильтра комплектуются различными сетками. Можно делать самому. Сетки можно купить отдельно метражом.

@@seiseich3341 они так же в сан тех отделах продаються?

@@user-fw6gq5st4h Да. У нас ещё и на рынках. Сетка для самоизготовления только на рынках. Давно не заморачивался по этой теме, может , с учётом пандемии что-то поменялось, но раньше проблем не было. Можно было просто заказать готовый фильтр с нужной сеточкой . Даже некоторые с Али брали, но по слухам оттуда сеточка ржавела постепенно.

@@seiseich3341 принял))

передам эту инфу клиенту

С газели говно. Надо BOSCH. Бессальниковая конструкция, никогда не течёт

а что даст магнит?

@@user-fw6gq5st4h будет задерживать ржавчину, если таковая содержится в двигателе

@@user-ul2rm6nw8d а она разве магнититься? не пробовал просто...

@@user-fw6gq5st4h даж не пробовал, но знаю даже в ржи содержиься митал !

@@user-ul2rm6nw8d я думаю что ржа не магнититься

вовремя чисть и будет все ок и никаких разряжений))

@@user-fw6gq5st4h да уже сам купил два таких. Поставлю на вход и выход печки. Перед заменой антифриза покатаюсь месяц с ними. Потом поменяю антифриз а эти фильтра оставлю

@@user-fw6gq5st4h можно ещё 2х дюймовый поставить на подачу на радиатор))) да вообще нахер все патрубки выкинуть а на их место одни фильтра поставить🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@@user-fw6gq5st4h я если начинаю что то новое внедрять в машину то я чуть ли не чертежи схемы рисую что и как будет установлено или сделано🤣🤣🤣🤣🤣

на моё мнение для такого типа фильтров нужно давление и напор, которого увы не хватает у авто. Но нужно пробовать

Аквафор есть для горячей воды разве?

у нас патрубки идут через редуктор в печку!

На подачу в печку

а это кто?)))

@@user-fw6gq5st4h загугли и послушай его голос

у нас патрубки идут через редуктор в печку!

@@user-fw6gq5st4h патрубки со штуцеров печки откручиваются и меняются местами!

@@Odegda типа чтобы пыталось само вымывать в процессе эксплуатации?))

@@user-fw6gq5st4h да

@@Odegda тоже как-то об этом размышлял))

Она сильно мелкая!!

мне встречалась синтетическая сетка и она не потойдет, т.к для того чтобы продавить через нее жидкость нужно давление чем то создать!!

@@user-fw6gq5st4h насос с газели решает много вопросов

3000грн

давления особо нет, но вот отвод гарячей жидкости из гбц - это да, но тут зависит как подключена система

Для таких фильтров желательно напор, давление

не и не буду)) там нема куда саморезы вкручивать, да и вообще нмсенс в последнее время какой-то убогий

@@user-fw6gq5st4h завтра попробую

@@user-GPcervice напишешь как крепил)))

@@user-fw6gq5st4h ага)) сам думаю)) а как греть будет вообще интересно

@@user-GPcervice греть-это уже второй вопрос)))

кировоград

У меня фумка держит, просто нужно мотать нормально и фумку брать нормальную

мотай не жалей и будет тебе счастье!)))

ему просто уже пришёл срок, многие этого при чистке не учитывают!!

@@user-fw6gq5st4h да, это точно. У русского народа менталитет такой, то что уже давно пора выбросить, заменить... все пытаемся отремонтировать, оживить 😂

@@Frezer_frezer )))

Ожидаемый результат, чудес нет.

кировоград

@@user-fw6gq5st4h Кировоград, который в Свердловской области?

@@user-wj6uv1yl8c не)) тот что в украине

🙂)))))

ты правильно сказал что грязь вся в осадке и ее подрывает время от времени, и такая промывка не дает почти никакого результата, т.к. нет возможности слить жидкость с блока цилиндров!!! а по поводу герметика системы - так это ЗЛО!!1 и устранять течи нужно методом замены тех частей которые и дают эту течь!!!

@@user-fw6gq5st4h твой фильтр водопроводный самый тощий в 100микрон,а тот что взял наверно микрон 300. Он вообще кроме бревен ничего не фильтрует. где металич сетка

@@prochitayrazgovorsekstremistom сетки отдельно продаются??

@@user-fw6gq5st4h не знаю. лучше смотреть в сторону установки самого дешевого фильта тосольного от грузовика Внешний диаметр [мм] 93 Внутренний диаметр 1(мм) 62 Внутренний диаметр 2 (мм) 72 Высота [мм] 105 Размер резьбы 11/16-16 UN например дешман фильтр от TSN 961 стоит 176рублей По этим параметрам можно найти корпус для него

@@prochitayrazgovorsekstremistom ну а в системе в которой этот фильтр стоит то , не стоит ли в ней же доп насос который качает эту жидкость тем самым создавая некое давление чтобы продавить фильтрующий элемент?? или это фильтр отстойник не в курсе?

))) ну а кто тогда запчасти покупать будет ??(например радиаторы печки)

На грузовиках ставят

Инженерам важен только чтоб машина проехала гарантийный срок эксплуатации, дальше что происходит им совершенно не интересно, интересно чтоб пришли покупать новую машину.

@@user-lg4wq2yj8x у меня чистый антифриз и радиаторы. Пробег 800 тыс км, возраст машины 18 лет. Это она уже проехала гарантийный срок эксплуатации или ещё нет?

а что с ним не так?

лайф хак еп ты)

он ещё на следующий день забился)) но клиент говорил что после двух недель он его все реже стал чистить

@@user-fw6gq5st4h , до отсечки покрутить на горячую - быстро забъётся снова 😁

@@nickbalashov1780 )))

смотри мое идео про промывку, там многие просто кричат что мыть нужно))

и что произойдёт если система уже в грязи????

При чем тут это??

согласен!: если сетка мелкая то её нужно чем-то продавливать

@@user-fw6gq5st4h На воде нормально более менее было, а вот на антифриза лучше было с помпой . В свое время много экспериментировали с печками в поисках тепла на отечественных авто. Меняли подачу с обратной, располагали радиатор печки почти горизонтально... Это давало определенный эффект.

такое же бесполезное как и твой комментарий! А этот способ работает!!

Если рубашка грязная, новый печной быстро забьёт.

Листай другие мои видео и увидишь

А нах.,его все понимают 😊