Как понять что пора менять термостат Легкий способ замены термостата

  Переглядів 147,152

Motoresurs

Motoresurs

Рік тому

Подробно расскажу как понять, что пора менять термостат. Признаки неисправности термостата и почему не помогают промывки системы охлаждения
Кому нужна эффективная и простая в применении промывка системы охлаждения переходите сюда motoresurs.ru/shop/goods/myag...

КОМЕНТАРІ: 94
@user-nd8ch7qq9u
@user-nd8ch7qq9u 4 місяці тому
Спасибо большое . Получил в этом видео ответы на все мои вопросы .
@user-jd8md8kl3j
@user-jd8md8kl3j 4 місяці тому
Совершенно верно, исправный термостат должен держать температуру в игателе не зависимо от температуры окружающей среды.
@user-vk9xk3jv4j
@user-vk9xk3jv4j 4 місяці тому
Самое главное четко и дословно сказано.
@nicnic1434
@nicnic1434 3 місяці тому
Спасибо за видеоролик, спасибо.
@renatahmetzyanov542
@renatahmetzyanov542 5 місяців тому
Спасибо мужик за полезную информацию!!! Крепкого здоровьечка!!!🇷🇺
@alexdenisenko5584
@alexdenisenko5584 День тому
Сейчас не все так однозначно, как вы описали. Новые машины очень плохо прогреваются экология, особенно машины с непосредственным впрыском. Особенно зимой, только картонка в помощь)
@user-cv7fk5xi9z
@user-cv7fk5xi9z 6 місяців тому
Здравствуйте спасибо за статью, но у меня на японке два термостата, только запустил двс начинает грется верхний патрубок нижний холодный на обоих стоят термостаты , пробовал верхний проверять в кастрюле работает на движке не хочет, да еще вопрос должно ли быть маленькое отверстие в верхнем термостате может там клапан очка нет? Запчасти ведь из китая
@DridlGoo
@DridlGoo 5 місяців тому
Благодарю
@user-rl6hz5lh1c
@user-rl6hz5lh1c 4 місяці тому
Очень полезно...
@User4zz
@User4zz 3 місяці тому
На некоторых VW ставится з завода дополнительный нагреватель webasto потому-что зимой они вообще не нагреваются и с этим ничего нельзя сделать, можно каждый день термостат менять 😂 . В относительно современных моделях стоят дополнительные электрические подогреватели и вообще по……. Нагрелся двигатель или нет почти сразу дует теплый воздух , красота .
@nailsharafetdinov7550
@nailsharafetdinov7550 2 місяці тому
@armanorinbasar7845
@armanorinbasar7845 3 місяці тому
Спасибо
@user-uh6dg3tx4z
@user-uh6dg3tx4z 3 місяці тому
Выбор между зимой немного прохладно в салоне или перегрев двигателя летом в +40 если поставить термос 92 вместо положенных по мануалу 83 ????
@user-ss5oj1eb8s
@user-ss5oj1eb8s 2 місяці тому
Здаствуите.температура ползет верх после прогрева.что может быть
@user-od4cu4sq6e
@user-od4cu4sq6e 3 місяці тому
Спасйибо Мужик
@user-jq9tt8zi3j
@user-jq9tt8zi3j 2 місяці тому
Очень полезный комментарий и вовремя. Спасибо, так держать!
@user-em5dh1mj8v
@user-em5dh1mj8v 2 місяці тому
Подскажите пожалуйста: хонда срв, летом машина не перегревается, все хорошо, а зимой долго НЕ прогревается (необходимо примерно 4-45 минут, а если включить ветилятор печки то вообще температура двс падает, термостат заменили, не помогло
@Tehnik_1
@Tehnik_1 Рік тому
А вы попробуйте на фордовских моторах это "понять", где термостат стоит не на выходе с движка, а на входе, после радика, и масло по заводу А5/B5 (fuel economy с быстрым сдвигом). И, добавлю к вашему, ставить более "высокий" термос практически бессмысленно, т.к. основная проблема у всех - это долгий выход на рабочую температуру, а не недостаточная её величина. С "герметичным" и "быстрым" термосом даже на 82гр выход на рабочуюю быстрый и в салоне тепло (форды не в счёт). "высокие" термосы нужны там где зимы за -30гр, чтоб тепло движка (а значит и салона) меньше выхолаживалось, но для этого достаточно "картонки" и одеяла.
@Motoresurs
@Motoresurs Рік тому
Спасибо за дополнение! Полезная информация ....
@user-best_dad_Sergey
@user-best_dad_Sergey 4 місяці тому
Проверку работы термостата лучше проводить с тепловизором. 👍🚙🚕🚗
@HakamutoSun
@HakamutoSun 4 місяці тому
Чем больше температура, тем БОЛЬШЕ зазоры. Закон физики, хоть на первый взгляд и противоречит здравому смыслу. В остальном - респект, полезный ролик.
@drygdryg5583
@drygdryg5583 4 місяці тому
Чем больше тем больше расширяется.
@user-ok3ce5dp1o
@user-ok3ce5dp1o 4 місяці тому
Не согласен. Вспомните регулировку клапанов. Регулируем на холодном двигателе зазор. Двигатель нагревается, зазоры исчезают.
@HakamutoSun
@HakamutoSun 4 місяці тому
@@user-ok3ce5dp1o заводим старенькую машину с АКПП и сразу включаем скорость и, не давая газу, отпускаем тормоз. Машина рвет с места. Заводим машину с АКПП и даём ей прогреться и только после этого включаем скорость. Машина уныло стоит на месте. Как Вам такой пример? Чтобы не спорить впустую, загуглите предмет вопроса или откройте физику из средних классов. Где-то у старика Перельмана есть пример - нагреваем металлическую пластину. Она, естественно, расширяется. Остужаем, вырубаем в ней круглый пятак и опять нагреваем и пластину и отдельный пятак. Дальше все размеры поймёте сами ..
@aliamir9454
@aliamir9454 26 днів тому
Приветствую всех у меня Опель астра g 2003 года 8 клапанный 1.6 печка греет тасол стоит на месте глушитель работает четко не дыма и без с синего пара но температура начала подниматся больше нормы говорят что клапан крышки раширитиля кто то говорит термостат кто то говорит гбц проклета а мне интересно ваши версии Господа
@valeryche14
@valeryche14 4 місяці тому
Смотря какая температура на улице и на каком режиме работает печка . Температура может упасть но незначительно . У меня Ваг, сейчас проблема с термостатом открывается при 40 градусах. Ваг кстати раньше ставили на 80 сейчас время и машины поменялись ставят на 87. Что положено конструкторами то и надо ставить
@Alex-ok9tc
@Alex-ok9tc 2 місяці тому
87 ставят на турбированые на атмосферник надо 80 градусов
@valeryche14
@valeryche14 2 місяці тому
@@Alex-ok9tc поставил 87 на мотор 1.6 двигатель Октавия атмосферник. Все хорошо и в норме. По вину тоже бился 87
@cingizquliyev1926
@cingizquliyev1926 4 місяці тому
👍
@RAMZES89MASTER
@RAMZES89MASTER 3 місяці тому
🤲👍💪
@PNUTT187UM
@PNUTT187UM Рік тому
Перед заменой на неоригинальный термостат, будет не лишним проверить его в кипятке, на открытие-закрытие
@Motoresurs
@Motoresurs Рік тому
Согласен с вами!
@sergeilosev1416
@sergeilosev1416 5 місяців тому
@@Motoresurs надо ложить и менно в кипящую воду а то я положил просто в горячую и тишина...
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 5 місяців тому
В кипятке открывается как в инструкции, а в машине холодно. Уже три термоса сменил. Буду 4 й брать.
@Uatalgatovich
@Uatalgatovich 5 місяців тому
@@eduardgavruchovпри покупке проверяй , продувай ртом. Оно вообще не должно продуваться
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 5 місяців тому
@@Uatalgatovich Все три не продуваются. В оригинальном не большое отверстие. Для циркуляции.
@user-gx4in2wf4z
@user-gx4in2wf4z 2 місяці тому
Салонный фильтр надо перед зимой проверять или менять, ну и термоствт конечно,
@arturasadchiy8033
@arturasadchiy8033 2 місяці тому
Месяц назад поставил новый термостат на форда. Месяц покатался по морозу - адекватно работал, двигатель отлично прогревался, сейчас выше 70 не прогревается при темп. Окр. 0°. Причем в кастрюле при кипячении и новый и старый терм. Открываются и закрываются как надо, ничего не подклинивает. В корпусе термостат с резинкой сидит плотно. В чем может быть причина недогрева?
@arturasadchiy8033
@arturasadchiy8033 Місяць тому
В итоге заменил родной датчик температуры - на двадцатом году работы стал показывать погоду. Теперь все ок и два новых термостата
@user-mg1hn6ys7b
@user-mg1hn6ys7b Рік тому
Доброго времени суток. Приобрел вашу мягкую промывку печки,два флакона,залил один, сейчас катаюсь и жду результатов. Хотел уточнить, если залить второй флакон,какие последствия могут возникнуть?
@user-hg3oo7fh9j
@user-hg3oo7fh9j Рік тому
Никаких
@Motoresurs
@Motoresurs Рік тому
Обычно 1 флакона хватает, просто надо покататься хотя бы 500 км с ней. Если вторую зальёте хуже не будет. Возможно процесс промывки ускорится.
@user-ke6tv3hq1r
@user-ke6tv3hq1r 6 місяців тому
Что за промывка????🤔 Как результат????
@user-ko8bs9dm7l
@user-ko8bs9dm7l 3 місяці тому
Печку надо мить одельно,после етих флаконов вся шняга в радиаторе
@timurimangaliyev2640
@timurimangaliyev2640 5 місяців тому
Температура максимум до 74 поднимается и то когда на пробке стоишь,,, а так с печки теплый воздух дует,,, что можете посоветовать???
@Motoresurs
@Motoresurs 5 місяців тому
Попробуйте заменить термостат...
@user-xt4iz2wr8y
@user-xt4iz2wr8y 5 місяців тому
не меняй термостат)
@user-ek1ty2rh6r
@user-ek1ty2rh6r 4 місяці тому
Смотри салонный фильтр ​@@Motoresurs
@Deman520
@Deman520 3 місяці тому
Mitsubishi pajero 3 прогревается быстро при -10 за 10 мин. Но рабочая почему то 63 -70 градусов выше не поднимается. В чём может быть проблема?
@Motoresurs
@Motoresurs 3 місяці тому
Рано термостат открывается... Лучше заменить.
@user-jn8sc9kd2b
@user-jn8sc9kd2b 5 місяців тому
У меня сейчас 48 градусов прогрелся двигатель в -30С, завтра буду менять термостат
@user-xt4iz2wr8y
@user-xt4iz2wr8y 5 місяців тому
поменял?
@user-jn8sc9kd2b
@user-jn8sc9kd2b 5 місяців тому
@@user-xt4iz2wr8y Да, поменял. Всё тоже самое, 48-50, при движении уменьшается до 25, печка дует холодным воздухом
@orion9000
@orion9000 3 місяці тому
А сейчас как? Исправил что-нибудь?@@user-jn8sc9kd2b
@user-dr3cc3jk4b
@user-dr3cc3jk4b 5 місяців тому
ЗДРАВСТВУЙТЕ, С ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ ДУЕТ ТЕПЛЫМ. С ПАССАЖИРСКОЙ ХОЛОДНЫМ.... МЕНЯ ПЕЧКУ МЕНЯЛ РАДИАТОР, ПОМПУ , ТЕРМОСТАТ И КРЫШКУ РАДИАТОРА.... ПРОМЫВАЛ ВСЮ СИСТЕМУ.. И ЕЩЁ КОГДА Я ДЕРЖУ ОБОРОТЫ ВОДУХ ТОЛЬКО ПОТОМ ДУЕТ ГОРЯЧИМ ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ?
@Motoresurs
@Motoresurs 5 місяців тому
Нужно разобраться для начала как устроена система охлаждения на вашем авто. Может у вас двухзонный климат контроль и 1 кран (актуатор) просто не открывается. Может радиатор печки засорился с одной стороны (такое тоже бывает). А может у вас распределением тепла руководят воздушные заслонки и они могут заедать в закрытом положении и не давать воздушному потоку обдувать радиатор отопителя. ....
@user-gn9iz9bn3i
@user-gn9iz9bn3i 2 місяці тому
У меня температура 95 100г.Нижний патрубок радиатора холодный.Ваз 2112.Вчем может быть проблема
@user-fe7dr4gb5o
@user-fe7dr4gb5o 2 місяці тому
Значит не идет по большому кругу, вентилятор будет работать постоянно. Та же тема, термостат смотреть, ну или радиатору хана.
@Motoresurs
@Motoresurs 2 місяці тому
Возможно термостат заклинило в закрытом положении. Второй вариант- сам радиатор сильно забит грязью (но это менее вероятно). Начните с замены термостата.
@user-mo6ft7vo1i
@user-mo6ft7vo1i 4 місяці тому
13 лет Логан. Термик работает. Прибор держит температуру. Заменил антифриз на красный Лукойл. Температуру набирает по дольше.
@alexforg8912
@alexforg8912 4 місяці тому
Такой же Логан 11 года. Поставил не штатный компьютер, и вывел температуру на основной экран. Один термостат сменил. Сначала при новом термостате температура в движении держалась стабильно 83°. Теперь постоянно скачет 79-87° Пришла пора и этот сменить. Автор верно советует вывести цифровые показание температуры для контроля. А у вас вполне возможно, просто был очень старый антифриз, который потерял свои свойства, и после замены всё работает, как надо. Продают индикатор качества охлаждающей жидкости, который по сути измеряя сопротивление оценивает колличество воды в жидкости. Это помогает оценить работоспособность антифриза. Стоит копейки.
@GiaSulaberidze
@GiaSulaberidze 5 місяців тому
Как правилна ставит термостат?
@user-rx7ij7sq1j
@user-rx7ij7sq1j 5 місяців тому
На моей гранте термостат открывается 57 градусах,менять его.
@Motoresurs
@Motoresurs 5 місяців тому
Менять однозначно!
@user-fi3zl1ue3s
@user-fi3zl1ue3s 5 місяців тому
Если печка забита, то никакой термостат не поможет. А вот почему греется движок до 100-115, а термостат, второй, холодный, это на немецких авто. Вот тут понятно, термостат заклинил в закрытом положении, и антифриз гоняет по малому кругу. Вроде так.
@VUK-04.05
@VUK-04.05 5 місяців тому
какая чушь , рабочая температура двигателя 90 градусов.... даже если и поставить термостат на 88... всё будет в допусках.... ЗАЧЕМ ВЫ ВВОДИТЕ В ЗАБЛУЖДЕНИЯ НАРОД ???
@user-xt4iz2wr8y
@user-xt4iz2wr8y 5 місяців тому
у вагов рабочая 112, если не ошибаюсь..но больше100 точно
@user-wd1bq5so8l
@user-wd1bq5so8l 4 місяці тому
Зачем лезть в коменты, если сам нихера не разбираешься?
@user-bf5vp6rg3u
@user-bf5vp6rg3u 4 місяці тому
​@@user-xt4iz2wr8y105
@user-nk1xr2zw9q
@user-nk1xr2zw9q 5 місяців тому
Термостат может заклинить в полуоткрытом положении?
@Motoresurs
@Motoresurs 5 місяців тому
Конечно может.
@Dmitriy17
@Dmitriy17 5 місяців тому
На гранту взял термостат на 85 открывался на 81,потом взял на 92-открывался на 87
@angelinside6886
@angelinside6886 3 місяці тому
Я брал Моторад на ФФ2, на 92 гр. В кастрюле с кипятком открылся ровно на 92 гр. Пока новый, а там хз. В машине Ташкент, Воркута. Очкую теперь насчёт перегрева летом, хотя здесь лето обычно нежаркое.
@nicknikonorovof6546
@nicknikonorovof6546 Місяць тому
​@@angelinside6886 Как в Воркуте с работой сейчас ? А то статус города убрали. Наверно все уезжают ?
@angelinside6886
@angelinside6886 Місяць тому
@@nicknikonorovof6546, нет, не уезжают, а наоборот, многие приехали из новых регионов, работают на шахтах. С работой так себе, но оттока явного населения не видно, как было в 90х. Статус города пока не сняли, насколько я знаю.
@Sergey-kk8pc
@Sergey-kk8pc Місяць тому
Akademik.
@user-ye8zu4xo4f
@user-ye8zu4xo4f 2 місяці тому
В чем разница красного и зелёного антифриза
@user-fe7dr4gb5o
@user-fe7dr4gb5o 2 місяці тому
В красителе
@user-ye8zu4xo4f
@user-ye8zu4xo4f 2 місяці тому
@@user-fe7dr4gb5o а свойства одинаковые ?
@user-fe7dr4gb5o
@user-fe7dr4gb5o 2 місяці тому
@@user-ye8zu4xo4f ну они по цифрам различаются, у каждой свои характеристики и присадки. Некоторые смешивать нельзя. Есть сейчас универсальные.
@qadamboyrazzokov6375
@qadamboyrazzokov6375 5 місяців тому
То он 12:47
@vladimirbredun6587
@vladimirbredun6587 4 місяці тому
...и он открывается при 92град.Зимой клева,а летом мы можем закипеть!😀
@mineral1800
@mineral1800 4 місяці тому
На 21099 какие параметры должны быть
@3770377
@3770377 5 місяців тому
Странно, печка работает на малом круге, если терм заклинил открыты тогда согласен, а если движок горячий а печка холодная - это не термостат.
@user-th7jq6pf1u
@user-th7jq6pf1u 4 місяці тому
А что может быть тогда? Вот у меня шкода октавия а5 1.8 TSI Сейчас морозы по -24 (не знаю связано с этим или нет) И вот сел, прогреваю все норм. Печка только холод даёт и всё (думаю, сейчас проедусь - раздублится). Начинаю движение и смотрю температура охлаждающей жидкости расти начинает, уровень в норме. Пока мысли про термостат. Если это не он, то что может быть, подскажите, если мысли есть какие. И как проверить. Спасибо
@3770377
@3770377 4 місяці тому
@@user-th7jq6pf1u 1.проверить патрубки на радиаторе печки ( если холодные, что маловероятно так как обычно печка на малом круге ) возможно забиты грязью сами шланги или забит радиатор печки . Если патрубки горячие значит закрыта заслонка на радиатор печки и вентилятор тянет холодный воздух,когда при открытой заслонке должен тянуть через радиатор. Вобшем: Найдите патрубки идущие к радиатору печки и на горячий двигатель определите как идёт и идёт ли циркуляция воды по радиатору печки.
@user-th7jq6pf1u
@user-th7jq6pf1u 4 місяці тому
@@3770377 большой круг холодный, греет движок до 115 и дальше. А печка холод
@raddar-com
@raddar-com Рік тому
О Боже, что он несёт!? При разнице в 6°С охлаждающей жидкости, изменения в тепловом расширении деталей меньше микрона! А разница в динамической вязкости масла ( при сравнении W30 и W40) будет на уровне 1(2) сСт, а это не существенно для того чтобы заморачиваться заменой масла! Тем более, что в зависимости от партии вязкость гуляет, да и в процессе эксплуатации как правило, моторное масло разжижается, Эти изменения заложены на период нормальной эксплуатации смазочного материала! Да и кстати у термостата есть диапазон открытия, а не точная температура, это не электронный прибор, так, что даже у двух с виду одинаковых изделия - разница в температуре начала открытия перепускного клапана может отличаться в пределах 2°С. Когда не можете предоставить хотя бы примерные числовые данные, ваш рассказ превращается в пустую болтовню, которая несёт только одну цель, -- лишь бы ляпнуть, а там и трава не расти☝💪
@Motoresurs
@Motoresurs Рік тому
Что дадут точные цифровые данные обычному водителю? Он все равно измерить на своей машине эти показатели вряд ли сможет . Я всего лишь объясняю общие принципы, а не даю лекцию в разрезе высшего образования... Вы уверены, что при повышении температуры масла на 10 градусов его динамическая вязкость снизится всего на 1-2 сСт? Откуда такие данные? И еще вопрос: вы что , поддерживаете переход на термостат 88 вместо 82 градуса или как?
@user-jq9tt8zi3j
@user-jq9tt8zi3j 2 місяці тому
Правильно, это так.
@user-vi7uy5cf1j
@user-vi7uy5cf1j Місяць тому
Дикий ужас! Если не знаешь за масла не нужно за них свистеть. Спасибо.
@sergejmoskaliov5205
@sergejmoskaliov5205 2 місяці тому
No pecka rabotaet i na korotkom kruge i na boljshom, termostat proshlij hoziain menia 2 goda nazad pecka produvaetsia, no ne rabotaet
😱СНЯЛ СУПЕР КОТА НА КАМЕРУ⁉
00:37
OMG DEN
Переглядів 1,8 млн
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Переглядів 109 млн
МЕРС 2000г АВТОМАТ Д+ 48000сомони срочно 934010177
2:02
Авто Хатлон
Переглядів 3,9 тис.
Проблемы с термостатом!(решено)
2:15
Калинавод
Переглядів 2,6 тис.
Как самому быстро выгнать воздух из системы охлаждения
6:00
Денис Чесноков Otodrives
Переглядів 612 тис.
Почему промывки не промывают печку
9:34
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Переглядів 81 тис.
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Переглядів 2,4 млн
AMG ВЫХЛОП НА КИТАЙЦА #shorts
0:51
Мистер Глушитель
Переглядів 2,7 млн
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Переглядів 2,1 млн
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Переглядів 1,3 млн