Забавно про габариты, приходится периодически протачивать валы роторов весом 1-2 тонны.

После обрботки центров в люнете биение 6-7 соток ? Центра чем обрабатывал ? Обычно это делается резцом , бение после этого должно быть в пределах 0- 1 сотка .

А то что он шабрил центровочные отверстие ,никого не смутило ?

От 30 кВт мотора ротор весит в районе 50 кг. В целом, так же делаю и я, добиваюсь шабрением центровочных отверстий биения не более 0,02. Делаю около 5 роторов в месяц, от моторов 15-75 кВт, больше 5ти лет, допуска 0,02 необходимо и вполне достаточно.

Как слесарь и обмотчик скажу, что у 30квт 750 оборотов ротор весит в пределах 120_150 и это не предел

а я купил наконец таки домашний небольшой станочек)

@@androngorshkov такая же фигня. теперь помимо всего прочего и про станки смотреть приходится.

Владимир Гавриков , т.е. Вы зажимаете за само железо ротора?

@@Moryak92 Да, за железо в четырёх кулачковый патрон. Выставляю стрелочным индикатором по посадочному месту под подшипник если он снят. Или другие соосные поверхности.

Владимир Гавриков , спасибо Вам за ответ! А в 3х кулачковом патроне такое можно сделать? А то у меня тв-4, учусь пока, поэтому много нюансов не знаю.

@@Moryak92 Можно, долго выставлять. Подкладывать под один из кулачков подкладки. Для начинающих рекомендую канал на ютубе Abom79.

Владимир Гавриков , спасибо! За этот канал даже не слышал, обязательно посмотрю!

Ну вот зачем ты это написал ?Я начал просмотр с 10:00.

Ага. Заебала уже.

@@user-km8nf7fc4g Заебала , не то слово . Может это гимн сельских токарей ? А от стакана с чаем на станке - кровь из глаз течёт . Ещё бы сковородку поставил .

Стакан как раз фишка приятная. Чайку перед просмотром можно и самому налить

Дебловая песенка.

Дружище и таки да

Здравствуйте! Я работал на предприятии где делали двигателя и обрабатывали без люнета так как люнет даёт вибрацию делали шайбы с центром и поджимали центром и выставляли по бочки так как выставить по валу сама бочка будет бить и тереть в корпусе.

@@user-qk4ic8zw7w Честно говоря, ничего не понял в Вашем сообщении.

@@serguei60 я и мел виду если якорь или ротар точить то без люнета и поджимать задней бабкой не в центр вала а шайбой можно выставить в ноль.

Это как?@@user-qk4ic8zw7w

Alekseich4444 вопрос. А как центровочное отверстие то защитить. Ширит от подшипника да щас расклёпывает он центровку на ура. Хотя будет целее чем без него. Что ещё?

@@AleksandrGalitskiy Изготовить шайбу толщиной 5-6мм, в диаметре на 1-2 мм меньше вала. Один торец плоский, на втором коническое углубление для упора винта съемника (ткнуть сверлом). Вложить между торцем вала и винтом съемника. В идеале с плоской стороны напротив центра сделать небольшое поднутрение, но можно и без него. Соответственно чем больше диаметр вала, тем толще шайба.

Самый простой вариант: как защитить торец вала, и, соответственно, центровочное отверстие - это подложить монету. А вообще проблема убитых центров не в торопыгах-слесарях, а в съёмниках. Дело в том, что рабочие поверхности кулачков/сухарей/лапок на съёмниках образуют плоскость; когда данная плоскость не перпендикулярна оси вращения винта, это приводит в двум негативным факторам. Первый: сила, с которой винт давит на центровочное отверстие, также становится направленной не по оси вала, а под углом, поэтому винт начинает подъедать (врезаться в поверхность отверстия) неравномерно. Второй: поскольку из-за этого выпрессовываемый подшипник также начинает испытывать некоторый перекос, то значительно повышается сила, которую нужно приложить для его выпрессовки, соответственно расклёп и деформация центровочного отверстия получается сильнее, если бы то же самое делалось нормальным съёмником. Для того, кто задумает купить себе съёмник, можно воспользоваться указанным выше способом. Взять монету, положить её между кулачками съёмника, предварительно разведя их на более-менее равное расстояние, и начать давить её по центру винтом. Если съёмник качественный, то винт не будет стремится сместиться, а кулачки будут надёжно удерживать монету. Если же съёмник плохой, то винт начнёт съезжать от центра к периметру монеты, а один из кулачков при приложении даже небольшого усилия обязательно соскочет.

@@Supervisor000 спасибо очень полезно.

@@Alekseich4444 спасибо.

Идея здравая, но получается надо иметь много таких пластин, под разного типа электродвигатели, с разной "высотой центров"... или у вас пластина регулируемая по высоте?... Ещё можно, не соединять электродвигатель с патроном, а просто его включить в сеть через частотник, подобрав необходимые обороты, чтобы он сам себя вращал и протачивался...

Не понял. Фото\видео этого способа нет?

moksha20165 в видео Леонтьева про расточку на токарном база описана также у Дм есть схожая приспособа

@@AleksandrGalitskiy Смотрю Леонтьева и Дм но такого не помню видео (

@@retrotehnologii я раньше так и делал. А насчёт базирования- у меня куча подкладок -паралеллек(для фрезерных работ). Можно конечно заморочится на болты регулировки высоты, но мне проще так.

Здравствуйте, поводок ставьте и правьте. Люнет может дать биение. И патрон. www.elektrospets.ru/oborudovanie_mashiny_izmerenie_zazorov_bienij_vibratsij.php#:~:text=%D0%94%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B5%20%D0%B1%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%88%D0%B5%D0%B5%D0%BA%20%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B2%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D1%82,%2C12%20%D0%BC%D0%BC%20%E2%80%94%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%82%D0%B8%D1%85%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85.

должно быть у меня в видео про домкрат ukposts.info/have/v-deo/oKqnnGtqn3mV1Hk.html

зависит от самих центров а не от (эксклюзива)!

@@batkovovka насчет эксклюзива это я просто в шутку понятно что от центров я к тому что мне один такой попался а в основном лупят ого го, так вот и спрашуется как на заводе их протачуют если они в центрах бъют для чего тогда центровка?

@@user-su6pl7dk2w Я работаю на ремонтном заводе электро двигателей, токарем,и я до сих пор не понял как их на заводах протачивают,потому что каждый 5 ставишь на люнет и правишь центровку,недавно привезли отдельно валы 1.5м и отдельно железо ротора,надо запрессовать, я начал мерить посадки и оказалось что элипс по всей длине вала от 0.00 до 0.08мм а центра засверлены обычным сверлом,и как вариант их на шлифовке разболтало!

Вовка Батьковичь охренеть...

@@AleksandrGalitskiy я больше скажу новый двигатель выходит с завода без балансировке ротора,человек привозит новый двигатель говорит движок аж прыгает от балансируйте!

👍)

Я тоже вначале не понял зачем точить ротор. А оказалось это вал. Как сказал токарь - слово заказчика закон, хотя как по мне, чем портить вал, уж лучше расточить отверстие в шкиве. Протачивая вал ослабляется его прочность.

Сначала подумал что будет проточка коллектора щеточного эл. мотора.

Сначала подумал, что будет проточка ротора под постоянные магниты. Простое перевоплощение эл.двигателя в генератор

На заводе были чудики ротор протачивали под левый статор и удивлялись почему двигатель горит.

Он правильно всё сказал. Он проточил ротор,а якорь не трогал.

Здравствуйте. Для закрепления глубиномера. Используется как линейка.

На резце радиус, примерно 0.2, соответственно и галтель такая же.

должен быть радиус самое меньшее 0,5мм,по "острому" может вал обрезать.

серьезно ? )

@@user-fr9qy9bw3u ну так станок 68 ого года да и не в лучшем состоянии станина чтобы сотки ловить.

И я тоже самое на своем ит1.😂

Присоеденюсь со своим angelini 125

@@aleckij от токаря зависит больше чем от станка

Шкив у него не той системы (шутка).

На 22 тоже есть стандарт))

Сгорит мотор и х..й с ним . Электрик же ясно дал понять свою позицию по этим вопросам.

@@Geptod попробуй найди его в инете, а они со своего колхоза в реале пусть попробуют найти.

из-за оправки наверно, вносила дисбаланс

Центровочные отверстия испорчены.

Скорей всего да. Новые подшипники имеют люфт, а б/у тем паче. Снять подшипник и на посадочное люнет, тогда норм. Но эта не та работа, что бы так заморачиваться. Да и габариты(люнет может не встать). Так что правильно дядька сделал. А вот по поводу проточки в центрах, тут я несогласен. Все нормально точится, если центра не забиты горе-электриками или другими воздействиями. При необходимости можно даже восстановить центровку, но это уже другая история))))

@@user-xn3dk3kd1w ну мне часто попадаются подшипники без зазора

@@123443219291 подшипник без зазора, это монолит. С очень малым зазором, это подшипники высокого класса точности. Бывает еще посадка тугая, тогда зазор может убраться до нуля.

А как правильно?

Нет люнета

@@seltok в 90еи в 2000е в металлолом выбрасывали,а сейчас стоят как космос,а без люнета от многих деталей придется отказываться,у нас ротора от 15квт до 50квт отрезаем практически до подшипника,и растачиваем внутри под нержавеющей удлинитель.без люнета никак.на дип 300 протачивали ротора не разбирая движок,только вентилятор снимали

Все роторы балансируются с половиной шпонки. Но в селе о балансе ни кто не слышал. Перетачивать двигатель под шкив, это как кушать жопой.

Вот ответ ukposts.info/have/v-deo/iWZ3doGwZ2N_rqc.html

сказать налоговикам что "донат", это подарок, на современном русском.

@@Cokol_Jasnyy сейчас почитал на рамблере и ещё на одном сайте - вроде ложная тревога, паника пошла с соцсетей. Будем надеяться)

заклёпанные, скорее...

Такова воля электрика.

захотел коэффициент скольжения по колхозному увеличить😄

Перёд наплавкой нужно подготовить. Освежить центровые отверстия.

@@seltok Спасибо за оперативность. Но объясните, каким образом, если от центров ничего не осталось. И второе, как ни старайся, а при наплавке, даже существуещего центра, вал покарежит.

Чтобы проточить наплавленный конец вала на небольшом роторе,то за бочку в кулачки,по шейке подшипника по индикатору выставляем постукиванием по сварке и центруем (сверлом или резцом если правим).с крупными роторами сложнее.в4-х кулачковом патроне за сварку зажимаем и центруем пошейке подшипника,а если и она заплавлена то по бочке.далее производим проточку дорожки для люнета.забыл сказать что второй (задний подшипник)тоже надо лицензировать подкладывая фольгу под центр.затем ротор переворачиваем ставим люнет на проточную дорожку выставляем на глаз,слегка подрезание торец вала чтобы остался очень маленький шпинек.это и есть ось вращения вала.теперь подводим центр и совмещаемых его со шпинатом вращая винты люнета.таким образом совмещаются оси станка и ротора.все можно центровать.

В кадр не поставил просто калибровку второго. Яндекс деньги 4100 1820 0658 639. Спасибо 🤝

Зачем? Они закрытые..

он всё равно подклинивает)

Люнета нет(((

@@seltok Начальство за жопу. не так дорого он и стоит.

Нет необходимости. Как только он будет нужен, закажу...

@@seltok ложка дорога к обеду.

@@seltok Люнет всегда нужен.

Какой тогда смысл? Что бы сделать центра надо ротор выставить без биений. А если выставил - точи, зачем лишний гемморой? Можно центра просто поправить, незачем их заваривать.

@@Cokol_Jasnyy Можно и поправить,но иногда проще капнуть сваркой.

@@user-dq7dh3cq9q после сварки все равно сверлить. а тут сразу сверлить.

@@Cokol_Jasnyy По нормальному центра правят в люнете не центровкой , а резцом . При устанвке в люнет биения авла не должно быть . Центр может быить , но не вал. Есло вал имеет биение , то он кривой и это ужею не поправить .

Нет такой роскоши у меня

На валу есть шпоночный паз.

Ну он же вращается, поэтому и ротор