Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.

Великолепное объяснение работы кондиционера. Лучшее, что я видел, слышал или читал! У Вас талант объяснять сложные вещи.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ. САМОЕ ПОДРОБНОЕ ВИДЕО ИЗ ВСЕГО ЧТО Я ВИДЕЛ. УДАЧИ И УСПЕХОВ В ВАШЕЙ РАБОТЕ. ЖДЕМ СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО.

Хорошие знания и правильный подход к подаче информации. Очень рад что случайно наткнулся на этот канал и не пролистал его а стал смотреть все видео поочередно. Колоссальный накопленный опыт и знания автора, а также умение подать материал - впечатляют.

Спасибо вам большое за все знания что вы даёте.

Одно из лучших, все ясно понятно, респект

Молодец парень!Рассказал спокойно,толково,внятно.

Гамотно, просто, информативно. Лучшее видео на эту тему.Спасибо.

Спасибо за просвещение. Будем знать теперь. Пригодится непременно.

Уважаемый автор, вы просто золотой человек! Спасибо вам за ваш труд!

О! Наконец получилась связная картина всего процесса! Надо смотреть продолжение.

Спасибо! Всё доступно. Коротко и ясно. Это именно то, что я искал!

Полный КАЙФ!!! Высший пилотаж!!! Лайк!!! Спасибо!

Как всегда отличное видео! Спасибо!

Интересное видео, спасибо за урок.

Хорошее, полезное видео, доступно все объяснил автор.

Отлично чётко объяснил спасибо большое

+++ доступно и понятно. Автору - респект

Красавчик одно видео посмотрел и все ясно толково расказал молодец

Хорошее и информативное видео, спасибо

Все ясно и понятно,красавчик.

Хорошее видео. Спасибо!

Огонь видос наглядно красочно и по сути спасибо

И снова СПАСИБО огромное! Всё просто,понятно!!! ждём видео с полей!

Очень информативно. Спасибо

Спасибо за видео ! Всё понятно и грамотно рассказали.Лайк не забыл.

Спасибо за ваши старания,очень информативно и доходчиво.Подписался)

Спасибо вам за ваш канал вы лучшие

Лучший , больше спасибо за понимание!!!!

топовый чел! сколько же труда!!!

Спасибо за такие видео очень хорошо объяснил , все понял.

Очень полезное и позновательное видео

Отлично ясно розьяснено

Супер и так просто молодец

Автор дуже доходчиво розяснив.

Спасибо все классно обеснил

Грамотно, все по полочкам. Спасибо за труд!

Красава. спасибо большое очень помог, все просто и понятно

Да видео информативное и поднимет количество подписчиков, уже все рассказывается без мата. Лайк И я думаю многим интересна будет практика в-живую на разных авто. Удачи...

Классное видео и рассказ

Вот наконец нашел и буду смотреть.

Спасибо бро за видос

Отличное познавательное видео

Спасибо!

Спасибо большое

Спасибо. Помогло.

Прослушал с удовольствием хоть и все знаю,очень хороший обзор

очень доходчиво

Спасибо!! Прям пополочкам разложил что за что отвечает и как работает

Отличный обзор, отличный канал и подача материала! Спасибо! Лайк. Подписка.

Спасибо

Рахмет сізге

Круто!

Спасибо за инфу!

👍УВАЖАЕМ!

спасибо

Класс

Спасибо тебе👍👍👍 единственное понятное наглядно видио о работе

Super video, like

Полезно

Круто

Интересно

Благодарность большая.все понял.вам в школе надо работать,мы космос покорим.!!!

👍

Спасибо Сергей!!! Очень познавательно!!!

Здравствуйте, компрессор работает, вентилятор кондея молотит, муфта включается ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, хотя когда работал кондей она нагревалась срабатывал второй вентилятор (охлаждения двигателя) и она потихоньку приостывала , трубка толстая НЗ из салона была холодная, когда работал кондей. В общем холодильщик приговорил ТРВ, купил контрактный поставили, заправили, два дня холодил кондей и опять ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, неужели опять ТРВ забился? Радиаторы кондея, что в салоне что перед двигателем чистые ,мытые на 100 рядов

Видео познавательное,детальное,если помедленнее объяснять будет ещё лучше,не всегда успеваешь понять.

Помню у Ильдара на 1 час была видюха про работу кондиционера

муфта постоянно выключается и включается каждые 10 сек, температура из сопла от +6 до +10 (вторая скорость вентилятора салона), на улице +30. так и должно быть?

А где можно найти продолжение? Очень интересно и информативно

Здравствуйте а что за датчик давления высокого ,без низкого кондиционер будет работать

Соседи у меня спокойные. По этому я могу спокойно посмотреть. Не знаю как для всех кондейщиков. Но в этой системе самое интересное это провода)

👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо! С нетерпением буду ждать вторую часть! Как раз у меня система с постоянным включением и кондюк то работает то нет

День добрый, подскажите при включении кондиционера 1я скорость должна постоянно рабать?

Не мог с релюхами разобраться. Теперь всё понял.

Привет скажи пожалуйста , сколько примерно фреона нужно что бы кондер работал (муфта) но слабо охлаждался салон. Поеду заправлять или даже проверять , как бы не обманули с количеством мол зальют 400гр из 450 и скажут что так и было , а по факту надо всего 50гр .

🤝🤝🤝

Готовь кондей весной. 😊

Если плюс минус на цилиндре?у меня отарвался потключил компресор магнитится но не дует так как ранше вентелятор включается может плюс минус перепутал кто знает ?

Что за программа на видео?

Есть ещё говорят терморезистор , который находится в самом кондиционере. И он отключает кондиционер когда есть перегрев и бывает он перегорает . Правда это? Про него расскажите как заменить?

Видео классное. Только один момент скрыт. Каким образом происходит цикличное отключение/включение компрессора , если система исправна.

Пдскажите пожалуйста после того как установил кондер шланги запитал и открыть краники воздух нужно травить или нет?

Добрый вечер, подскажите пожалуйста как можно подключить кондиционер на Мерседес Вито установил сам,а датчик один на три контакта,как собрать схему?

Sposiba za poznavatelnuyu informaciyu. U menya posle zaprafke freona v sistemu. Pokazivayet na visokoy trupke 13 bar a na nizkoy trupke 2.5bar. Eto norm?. Xolodit ne ocento xarasho. Qovaryat nizkoye dovleniya doljna bit 1.5 bar. Kokaya neispravnost mojet bit. Zarane sposiba.

2:45 при прохождении ТРВ ЖИДКОСТЬ дросселируется в следствии чего снижается температура и давление, а в испарителе кипит за счёт отвода тепла от окружающей среды (в данном случае салон автомобиля). Но в целом очень познавательно, можно рекомендовать начинающим холодильщикам!!!)))))

Автор привет. Объясни пожалуйста как зависит пропускная способность трв клапана от температуры фреона входящего в него из испарителя? Тоесть чем теплее фреон тем больше открыт клапан или чем меньше температура тем больше он открыт? Спасибо

ВСЁ СУПЕР НО ГОЛОС Я ЗАСЫПАЮ😂

Всё понятно но если в системе только один датчик давления как он работает?

Видео информативное,все супер.Но,мне кажется,надо чуть чуть помедленнее,не все успеют проследить и осмыслить процессы.И ,кажется,я ещё себя перепроверю, 8.55 эта штука работает наоборот....если очень тёплый поток, она прикрывает подачу фреона.

У меня фреон заправленно сам компрессор не работает кому можно обратиться Скажите пожалуйста

Добрый вечер! подскажите сегодня попытался включить кондей на митсубиси диамант 1997г, но не получилось посмотрев разные видо я проверил подав на него на прямую + с акума он муфта втягивается, а вот с салона нет что может быть не пойму подскажите где может быть реле и если на него предохранитель?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, установил на трактор кондиционер, заводской комплект, мастер заправил фреон, естественно завакумировал перед этим систему ну все как положено, запустили систему, конденсор стоит на крыше и там же стоит балон с окошечком, при работающем компрессоре в окошечке фреон как газ в зажигалке, без пузырьков и не мутное, все как и должно быть. Но когда я выехал в поле и полноценно начал пользоваться кондиционером я заметил что компрессор часто включается и выключается, с переодичностью 20 секунд. При этом когда компрессор включен идёт достаточно холодный воздух и дует он всего 20 секунд, потом компрессор отключается воздух постепенно начинает дуть теплее, при этом обмерзание трубок, шлангов и других частей системы не происходит. Так как 20 секунд не совсем достаточно для охлаждения кабины а регулятор включен на всю я начал сомневаться в правильности работы системы. В итоге от терморегулятора идёт трубочка скрученная спиралью, я взял и немного примотал ее тряпочкой небольшим слоем, от чего компрессор стал работать дольше уже около минуты, и соответственно холодный воздух дует дольше и достаточно охлаждает пространство в кабине. Вопрос: не навредит ли намотанная тряпка на эту трубку тем что компрессор стал работать дольше? Подскажите пожалуйста если есть такая возможность! Спасибо за ранее!

Скажите а без датчиков низкого и высокого давления вобще можно обойтись тоесть вобще по простому или какой обязательно нужен ? Дело в том у меня комплектация ам без кондея но в принципе его поставить проще паренной репы но у меня нет климат контроля и вобще ни какой проводки для кондея

При каком давлении должен отключаться компрессор кондиционера для снижения давления в системе?

Благодарочки А расскажи почему при работера кондиционера увеличивается расход топлива, ну или падает мощность двс Мы как то ехали на приоре (каюсь, грешен) и было такое что выключали кондей потому что изделие ваза переставало ехать

Привет скажи пожалоста у меня шевролет ласетти 1.8 кондицонер отключаетца овтоматически мотор грейетца а вечером прохладном хорошо работает

В чем может быть причина после включения зажигания кондиционер работает всего 3 минуту. Не приходит потом питание на муфту компрессора. И не крутится вентилятор. Потом нужно время до полного остывания двигателя. И так же не включается кондиционер если даже не включал его. Через датчик давления 4х контактный. Перемычкой запускаются на горячую только вентиляторы.

Скажите пожалуйста если компрессор не работает винтелятор не включается?