KIA Sorento 2021. Полный обзор горячей новинки. Плюсы и минусы КИА Соренто четвертого поколения.

3 роки тому

Красив или нет KIA Sorento 2021 - решайте сами. Дизайн достаточно сдержанный для азиатского автомобиля. Мне он чем-то напоминает кроссоверы Шкоды и Фольксвагена. Особенно на фотографиях в три четверти. Хотя и сзади есть что-то общее.
Восприятие сильно зависит от цвета. Синие и серые автомобили вызывают у меня стойкие ассоциации с европейцами, в красном цвете такого нет. Всего цветов десять, среди них три новых. Уже упомянутые синий и красный, и темно-коричневый. Лакокрасочное покрытие такое же, как у предыдущего поколения.
Важный для многих вопрос - цвет салона. Тут вариантов пока нет, пока предлагают только темный низ и светлый верх. Постепенно будут добавляться другие цвета салона, но какие, пока не говорят. На мой вопрос - будет ли белый цвет ответили - будет светлый. На вопрос про коричневый - промолчали.
Спойлер в Соренто черный и многофункциональный. И он не только улучшает аэродинамику. В спойлере спрятана щетка заднего стеклоочистителя. Когда он не работает, щетку не видно. Продолжение в ролике.
Ссылки на ролики, упомянутые в этом видео:
Hyundai Sonata - • Новая Hyundai Sonata в...
Honda Pilot - • Honda Pilot. Дом на ко...
RAM 1500 - • На таких ездит половин...
Infiniti QX50 - • Infiniti QX50 2020. Ин...
Cadillac XT6 - • Тест-драйв и ДТП кросс...
Подписывайтесь на мой канал "Автопортрет" в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой Instagram: / andreev_aut. .
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/

КОМЕНТАРІ: 220

@Autoportret 3 роки тому

Ну что, третий ролик за неделю! Ваша поддержка творит чудеса. До сих пор не понимаю, как нам это удалось) Но и KIA Sorento IV заслуживает того, чтобы рассказать о нем как можно быстрее. На следующей неделе сбавим темп. Иногда нужно и отдыхать. Ролик очень подробный, но вопросы все равно возникнут - задавайте в комментариях. Рад буду ответить или адресовать российскому представительству КИА, а потом передать их ответ. И мне хочется знать - насколько вам интересны такие автомобили? С одной стороны, это одна из самых горячих новинок сезона. С другой, новый КИА Соренто автомобиль дорогой, не каждому по карману. Напишите в комментариях, вам интересно было посмотреть ролик про него? Может быть, я не сказал чего-то важного для вас?

@MegaXMbIPb 3 роки тому

Обзор отличный, спасибо! Про дорожный просвет расстроили. На наших дорогах нужно больше. Про коробку тоже есть сомнения. Будем наблюдать

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо! Да, коробка заслуживает тщательного изучения. А с бензиновым двигателем автомобиль совсем не такой интересный по поведению.

@Ivan977788 3 роки тому

Круто. Три ролика!! Я сам монтажёр и видеооператор. Знаю как тяжело это даётся и дорогого стоит. Респект всей команде! 🔥

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо! Эфир через три часа, а спать хочется очень, т.к. ночью просматривали черновик, вносили коррективы, а утром я загружал ролик на Ютуб. Буду спасаться кофе))

@Ivan977788 3 роки тому

@@Autoportret Да, очень распространенный нюанс при такой работе)))

@zauraliev8980 2 роки тому

Хороший ролик. Без лишнего, все коротко и ясно)

@MegaBear85 3 роки тому

Один из лучших каналов про автомобили. Спасибо Александру и его команде )

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо! Мы постоянно ощущаем поддержку зрителей и это очень помогает!! А в последние недели число подписчиков заметно растет. Сегодня канал должен преодолеть отметку в 7 500 подписчиков!

@MegaBear85 3 роки тому

@@Autoportret И это классно ) Успехов вашему каналу 👍

@Autoportret 3 роки тому

@@MegaBear85 спасибо! Преодолел и очень бодренько) План на эту неделю выполнен)

@user-kp5fv7mn2x 3 роки тому

Класс. Вы работяги💪. Продолжайте в том же духе. Лайк конечно же 👍

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо! Продолжаем!

@user-ot5wb3vk3w 3 роки тому

Хороший ролик, и ведущий профессиональный.

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо! Еще многое предстоит сделать. Очень важна поддержка зрителей. После каждого такого комментария хочется идти и снимать еще!

@MrGrizlik23 3 роки тому

Александр, отличные Обзоры. С удовольствием подписался и посмотрел уже половину контента. Вы просили, я отвечаю - Лично я не нашел для себя обзора Шкоды Кодьяк :)

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо! Обзор Кодьяка обязательно будет, просто все никак руки не доходят

@dddddd3877 3 роки тому

Спасибо из Калининграда!

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо, что смотрите, Михаил!

@user-hr7pr8cm6q 3 роки тому

Как всегда всё супер грамотно понятно)) спасибо большое вам)))

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо, что смотрите

@user-hr7pr8cm6q 3 роки тому

@@Autoportret Пожалуйста ! Желаю вам успехов)))

@voinzed6604 3 роки тому

Отличный обзор! Ждём Шкоду Октавию.

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо! Тест Октавии запланирован на январь

@korka7848 3 роки тому

присоединюсь к тому, что x-line для рф необходим!

@Autoportret 3 роки тому

Отлично, набираются мнения по этому поводу

@user-to7lb9eb4d 3 роки тому

Я тоже поддерживаю тему по поводу X-LINE.

@Klassik-iw9it 2 роки тому

Классный обзор 👍ничего лишнего👍👍👍

@JohnTravolta-uj6cf 3 роки тому

Ну тут как минимум 100к подписчиков д.б. так что желаю удачи в развитии

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо, буду последовательно двигаться к этой цели

@user-hx7tq1hm9g 3 роки тому

Добрый день всем,да обогрев лобового стекла необходим обязательно,сиденья думаю былобы красивее,если бы была красная прострочка,ну и ещё как на соренто прайм,красная кожа,былобы неплохо разнообразить салон,дорожный просвет конечно нужен немного выше

@Yetis47 3 роки тому

У Santa Fe уже есть обновленная версия, и она уже построена на новой платформе.

@santafe5879 3 роки тому

Ресурс дизеля теперь можно делить на 2. Алюминиевый блок, его обязательно будет раздувать, 2 клапана ЕГР, сложный регулииуемый термостат на алюминиевом блоке, это нечто. Вот про коробку пока совсем непонятно, но она по защите сложнее ДСГ. Клиренс- это боль для такой большой базы. Так что плюсы минимальны, их с лихвой перекрывают эти минусы.

@Autoportret 3 роки тому

Во многом с Вами согласен, но важно также, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Кому-то подойдет. Хотя первые машины с детскими болезнями, которые обязательно проявятся, я бы брать поостерегся, подождал, пока наберется статистика отзывов реальных владельцев.

@santafe5879 3 роки тому

@@Autoportret согласен, первые, как пограничники, весь удар детских болезней на себя примут))).

@povelitel070 3 роки тому

Пофиксили ли двигатель 2,5? не придется ли каталик вырезать? Какая гарантия на оптику светодиодную?

@user-pr8ue4xs8c 3 роки тому

Большое спасибо за ролик. Съёмка, монтаж, фоновые виды и подача материала на мой взгляд отличные. Очень красивые места вы показали. Машина получилась интересная, в большей части внешне европейская - передняя и боковая часть напомнила чем-то Туарег или Терамонт. Касательно клиренса - однозначно нужен не менее 20 см. Благодарю за ролик .

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо, что смотрите!

@user-pr8ue4xs8c 3 роки тому

И слушаем Вас постоянно. Это Вам большое спасибо за труд .

@Autoportret 3 роки тому

@@user-pr8ue4xs8c я очень рад, что моя работа востребована, спасибо. В том числе, за обратную связь

@user_8752 3 місяці тому

Подскажите, пожалуйста, где снимали вид на 13:16?

@StepanCoach 3 роки тому

Добрый день.Считаю что х-line мне был бы интереснее! Выбираю пока субару .

@user-to7lb9eb4d 3 роки тому

Александр, сделайте пожалуйста обзор на GAC GS8

@Autoportret 3 роки тому

Антон, обращался к ним по поводу тестов, пока ничего не ответили

@user-to7lb9eb4d 3 роки тому

@@Autoportret подождём, ничего страшного.

@user-bt1mc7td2g 3 роки тому

Новая машина KIA SORENTO очень понравилась, но для покупки этого автомобиля мне очень не хватает обогрева лобового стекла и форсунок омывателя, также бежевой или коричневой расцветки кожи nappa для вентилируемых сидений, плюс увеличения дорожного просвета на 1,5 см, а лучше до 20 см.

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо, Константин. Ваш список практически полностью совпадает с моим.

@user-dh4ww7ln3l 3 роки тому

Дак чо не берём.?

@edmos1972 3 роки тому

Добрый день! Снимите пожалуйста субару аутбек, стоит ли его сейчас брать, или подождать, в середине следующего года уже новый должны привезти. Спасибо

@Autoportret 3 роки тому

Здравствуйте! Вот прямо в ближайшее время обещать не могу, т.к. совсем недавно был Форестер, но буду иметь в виду.

@edmos1972 3 роки тому

@@Autoportret Спасибо, буду ждать)))

@user-nd9xo5ey5n 3 роки тому

Тоже скажу что нам в России тоже!!!!!!!! Нужен дорожный просвет в 20см!!!!!!!! Надеюсь что корейцы это будут читать

@Autoportret 3 роки тому

Будут читать сотрудники российского представительства, они передадут корейцам. У KIA и Hyundai нет проблем с обратной связью. В отличие от некоторых других, более маститых производителей.

@alexorlov4033 3 роки тому

Хороший отзыв,приятно смотреть.Действительно напичкан он неплохо,но пока сыроват.Уже люди писали,что возникают проблемы с АКБ.Только дизель,но как покажет себя робот?И дорожный просвет и низкие свесы смущают немного.

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо. Я бы не стал сейчас покупать ни одну совсем новую машину, за редким исключением, если очень хочется. Детских болезней никто не отменял.

@alexorlov4033 3 роки тому

Спасибо за совет.Тем более вы то его конкретно прощупали.Внешне конечно симпатяга.

@user-tz1tf5tp8h 3 роки тому

Луганск!!! Хороший ролик)))

@Autoportret 3 роки тому

Владимир, спасибо!

@mutage1978 3 роки тому

Здравствуйте, что за населённый пункт во время обзора? Очень красиво.

@Autoportret 3 роки тому

Организаторы просили отвечать на этот вопрос - где-то в России)

@velkom..3108 3 роки тому

Странно вчера был в салоне Киа там стоял бензиновый сорэнто с дорожным проссветом 204 .

@kristinlarin3324 3 роки тому

Самый лучший обзор 7 местной машины для семьи. Спасибо

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо! Надеюсь, скоро на канале появится обзор 7-8-местного в зависимости от комплектации Hyundai Palisade.

@DEXERize 3 роки тому

Раскажите про КИА SELTOS . Были такие разговоры, что у вариаторов рвётся цепная передача, а будут ли выходить в продажу с Гидроавтоматической коробкой? Машина вышла как год назад , потом были слухи что сняли с продаж, хотя в автоцентрах они были. Что сейчас с этой машинкой?

@Autoportret 3 роки тому

Машина успешно продается на нашем рынке. Слухи о том, что вариаторы совсем плохие были преувеличены, хотя определенные проблемы были. Но не с самим вариатором. Главное, при первых признаках неприятности, если машина сообщит о неисправности, сразу обращаться в сервис. Тогда удастся избежать серьезных проблем. На канале есть ролик про Селтос. Мне автомобиль не очень понравился, меня даже за это ругали фанаты КИА)

@MrDarkraven787 3 роки тому

Хочу чёрный потолок в салоне. Двигатель хотяб 240лс и обвес gt line. Такую я обязательно куплю обещаю)

@Autoportret 3 роки тому

@@fcex558 по данным на сегодняшний день, X-Line в России не будет. Если только не удастся переубедить производителя большим числом комментариев на этот счет. По цветам салона они сейчас думают, так что не все потеряно

@MrDarkraven787 3 роки тому

Автопортрет Александра Андреева заехал сегодня к дилеру... облили хреновой субстракцией. Первый раз в жизни видел чтобы продавец так надменно общался с человеком который хочет купить машину за 3+ мил. Вся парковка забита этими киа. При этом дилер сказал, что запрещено их показывать. 😀😂 Вот что пуганет в киа. Я сейчас, взял развернулся и ушёл. А если я куплю это корыто и не дай бог она начнёт ломаться такого отношения на гарантийном сервисе я не потерплю.

@Autoportret 3 роки тому

@@MrDarkraven787 это очень плохо. Зависит от того, где Вы живете. Если в большом городе и есть несколько дилеров, то я бы к этому дилеру больше не поехал. К сожалению, даже если при покупке все отлично, потом могут возникнуть проблемы. У меня было - один мастер-приемщик у дилера отличный, а другой - просто ужас. Причем, несмотря на многочисленные жалобы, его не увольняли. Возможно, это был чей-то родственник.

@MrDarkraven787 3 роки тому

@@Autoportret согласен, это зависит от отношения. Могу ошибаться, но мне кажется менеджеру выгоднее продать 3 машины по 1мил, чем 1 за 3мил. Хотя очевидно, что тот кто покупает машину за 3мил хочет другое отношение к себе, чем тот кто покупает за 1мил. В Москве есть салон киа, который стоит рядом с салоном мерседес. В свое время смотрел себе новый ц, зашёл туда, пообщался с менеджером, попил кофе, получил бумаги. И решил посмотреть, что за те же 2.6 мил можно купить у киа. Зайдя в салон увидел как народ бегает туда-сюда и думает какую киа выбрать. Понятное дело, ко мне в течении 10 мин никто не подходит (это обычная практика киа, никогда менеджер к вам не подойдёт первый) когла в итоге я подошёл к менеджеру, он сказал что к нему лучше позвонить и записаться на другой день. У них много выдачи сегодня и как-то нет времени обсуждать какую-то оптиму со мной. И тес драйва тоже не будет. Тк пробки на ленинградке, а что по пробкам кататься.😄 с тех пор я в киа не хожу, вчера решил сделать исключение, но видимо зря))))

@user-so7wl3uw2m 3 роки тому

Жаль, цвет салона доступен только черный. В корейских версиях есть кожаный салон янтарного цвета, как у Вольво - выглядит бомбически..

@PosyHands 3 роки тому

Не понимаю почему нет возможности регулировки угла наклона задних сидений

@andriks.s777 3 роки тому

Экономия

@user-lc4wg4mn9k 3 роки тому

Красивый автомобиль , видела в салоне

@Autoportret 3 роки тому

На вкус и цвет. Есть и посимпатичнее современные экземпляры)

@olchaeg 3 роки тому

Я считаю, это моё мнение, что все кроссоверы в РФ должны быть с 20+ см. дорожного просвета... :) Дороги у нас становятся лучше, но...у нас снега и народ любит частенько подорваться на рыбалку-грибы-охоту и шашлычек :)

@Autoportret 3 роки тому

Мне тоже показалось странным отсутствие варианта X-Line, который в природе существует, но к нам поставляться не будет. Причины понятны - чем больше версий ставить на конвейер, тем больше расходы. Но мы же живем в России, климат разный, но довольно суровый почти везде, дороги тоже не везде есть

@user-qj7xy8tt9s 3 роки тому

Уважаемый - каких таких важных опций кодиак предложить не может? Расскажите! Кроме открывания пассажиром двери и отображения камеры при пекрестронии - или это чтобы просто потрындеть? Я не за кодиак - но и трындеть не надо или не стоит делать тестдрайвы?

@Autoportret 3 роки тому

По сравнению с Соренто в Кодьяке нет: - системы предотвращения столкновений в слепых зонах и, соответственно, камер контроля слепых зон - системы безопасного выхода из автомобиля - системы дистанционной парковки - дистанционного запуска двигателя - шумоизолирующих передних стекол - шайбы переключения передач - проекционного дисплея - кожи наппа Плюс в Кодьяке только опционально беспроводная зарядка, 3-ий ряд сидений, панорамная крыша и премиальная музыка

@mario1599 3 роки тому

Я ждал эту машину

@Autoportret 3 роки тому

Прямо с пылу с жару. Едва успели смонтировать и выложить вместе со всеми

@MegaXMbIPb 3 роки тому

Запасное колесо полноценное или докатка? Сорри, если было в ролике и пропустил

@Autoportret 3 роки тому

Нет, в ролике не было, спасибо за вопрос! В базовой переднеприводной комплектации идет докатка на стальном диске, во всех остальных - полноразмерная запаска на легкосплавном диске

@MegaXMbIPb 3 роки тому

@@Autoportret за полноценную запаску производителю респект. Можно оформлять в ипотеку :)

@TheMonetov 3 роки тому

Ну зачем мне это. 3 ряд. Это должна быть опция. А то покупаешь хорошую комплектацию а тебе впаривают эту фигню.

@Autoportret 3 роки тому

Третий ряд карман не тянет. Багажник он не сильно уменьшает, а разложить всегда можно. Мало ли, как жизнь повернется и кого придется везти.

@TheMonetov 3 роки тому

@@Autoportret если предпологать что когда-нибудь может быть вдруг понадобится то да. Но есть же понимание как используется машина в реальной жизни. А возить с собой лишний ряд :(. Если уж и нужен будет автомобиль 7 местный реально честнее посмотреть минивэн. И клирен такой же будет и полный привод если нужен тоже есть варианты

@Autoportret 3 роки тому

@@TheMonetov согласен, лучше поменять 3-ий ряд на 20 см дорожного просвета

@user-oj3hz5bj6l 3 роки тому

@@Autoportret вот тут согласен.

@kovales100 3 роки тому

@@TheMonetov По поводу 3 ряда не все так однозначно - надо бери, не надо не бери. При наличии 3 детей в семье 1-2 раза в месяц возникает потребность в 3 ряде. Ради этого брать сарай-автобус на котором ежедневно жена будет в узких улочках и при парковке во дворах потеть? А сейчас на рынке из предложений или Ларгус, который купишь только от отчаяния, или готовь 2,5 миллиона. Хотелось бы что-то среднее. Извините, что влез в ваш диалог, но хотел как продолжение дискуссии добавить.

@user-bz6sh4fu2g 3 роки тому

А как же ДОВОДЧИКИ ДВЕРЕЙ?????

@user-ql3un4xi3z 3 роки тому

Не возьму из-за клиренса и отсутствия подогрева лобового стекла.

@ValeryKononenko 3 роки тому

Почему исчезают комментарии? Отписался.

@sergeymaiorov4413 3 роки тому

Здравствуйте, надеюсь концерн Kia читает комментарии, сделайте пожалуйста комбинированные сиденья, и уберите робот с дизеля.

@Autoportret 3 роки тому

На второе вряд ли стоит рассчитывать, с 8-ступенчатым автоматом будет идти Mohave

@user-rd2jz3jy7n 3 роки тому

Не в курсе, а более мощный бензиновый атмосферник не планируется, например как на Санта Фе 3.5 249лс?

@Autoportret 3 роки тому

Планируется, как раз 3,5. Но когда точно, в КИА не говорят.

@user-rd2jz3jy7n 3 роки тому

@@Autoportret , вот тогда это будет хороший автомобиль!

@user-nf3qc2jh7c 3 роки тому

Внешний вид пока режет глаз, особенно корма. Когда таких машин будет больше на дорогах, возможно дизайн станет почти нормой. Новый Спортейдж тоже по началу удивлял дизайном. Электроника первого владельца наверное не будет сильно расстраивать, а вот дальше что будет - большой вопрос.

@Autoportret 3 роки тому

По поводу электроники вопросы возникают практически ко всем производителям, это самое слабое звено современных машин

@user-rf7wy7td3k 3 роки тому

А решили вопрос с керамическим катализатором, он часто разваливается и убивает двигатель?

@Autoportret 3 роки тому

Эта проблема в большей степени касалась других двигателей. Говорят, что решили, хотя периодически появляются сообщения от владельцев о задирах. Вроде как и двигатель продолжает жить и работать, но неприятно.

@user-rf7wy7td3k 3 роки тому

@@Autoportret Спасибо! Вот и думаю брать или нет?

@Autoportret 3 роки тому

@@user-rf7wy7td3k с бензиновым двигателем? Он довольно вялый. А с дизелем сомнения вызывает коробка.

@VanessaVlasenko 3 роки тому

Зачем они сделали белый потолок, в корейских роликах он темный.

@Autoportret 3 роки тому

На вопросы о цветах салона очень неохотно отвечали. Не знаю, почему

@white2580 3 роки тому

Ждал- ждал соренто. Менеджеры сказали что ценник на авто примерно от 2500000 будет начинаться, а средняя комплектация под 3 будет уходить, что уже не входило в бюджет. Купил в итоге тигуан за 2350000. А через пару дней объявили цены, а они оказались ниже. 🥺 жаль что не дождался.

@Autoportret 3 роки тому

За 2,35 млн комплектация была бы довольно скромная. Все же самые интересные дизельные версии, а они ближе к 3 млн

@Ivan977788 3 роки тому

Тигуан то лучше! :)

@Autoportret 3 роки тому

@@Ivan977788 ну, не знаю. У меня на тесте сейчас дизельный Тигуан. Я его взял специально для съемок. Так вот, в машине нет ничего необычного, каких-то навороченных опций, а цена 2,85 млн руб((( За эти деньги можно взять дизельный Соренто гораздо более интересный по комплектации. Но будут и нюансы, коробка и т.д.

@Ivan977788 3 роки тому

Автопортрет Александра Андреева 2,8?!😱 шок! Беру слова обратно

@cherchel3216 3 роки тому

Что делать? Брать Соренто или Колиак или Глб?

@cherchel3216 3 роки тому

В Соренто просторно, в Кодиака приятнее комфортнее динамичнее. В Глб динамика

@Autoportret 3 роки тому

Зависит от того, что нужно от автомобиля.

@enhhh6473 3 роки тому

Киа, давай подогрев лобового стекла. 3 млн без подогрева не солидно...

@Autoportret 3 роки тому

👍

@user-me2wx1zp9v 3 роки тому

Хороший автомобиль. Интересный обзор. Чувствуется, что по салону в Киа старались создать атмосферу немецкой тройки. Есть похожие детали. По чуть от каждого. Действительно надёжность теперь главный вопрос. Однако не стал бы его сравнивать с Nissan X-trail. Не конкуренты они. Кодиак пожалуй поближе к Соренто, если сравнивать салоны. И однозначно, должна быть более высокая версия. 17 см - смешно. Это же не седан. И 3й ряд по умолчанию в средней комплектации тоже перебор. Это 100% опция. Причём в любой комплектации. Многим он просто вообще не нужен.

@Autoportret 3 роки тому

Сравнение с X-Trail от КИА, там его называют конкурентом. На мой взгляд, больше подходит на роль конкурента Мурано. Это если брать Ниссан.

@user-me2wx1zp9v 3 роки тому

@@Autoportret Согласен. Странное у Киа видение сегмента Соренто. Может они уже с новым поколением сравнивают.

@user-yi5vy5cx4o 3 роки тому

Черный низ салона - скучно. Может можно заказать альтернативные цвета?

@Autoportret 3 роки тому

Какие-то варианты должны появиться, но какие именно пока не говорят.

@ritter9063 3 роки тому

Это замена Прайма, или новый авто в линейке?

@Autoportret 3 роки тому

И Прайм, и предыдущий Соренто сняли с производства. Новый Соренто заменил их обоих.

@i.g.1803 3 роки тому

Ждал ждал, но не возьму. Из-за клиренса и робота! а бензин не надо. "Спасибо" КІА!

@user-mw1hb2lk8j 3 роки тому

Такая же фигня! Ждал, ждал и на тебе! А на бензине сами пусть ездят!

@MsMart79 3 роки тому

А почему до сих пор нельзя как у форда сделать комплектацию под себя: двигатель, 6-7 сиденья, опции ? Тем более делается в Калининграде. Так же больше можно заработать. Жалко что-ли. А просвет 17 см - это просто смешно. Снега в этом году много, колея большая. Россия это не Москва и Юг - это Урал и Сибирь! Теперь это минивен. А подогрев лобового стекла даже у автоваза теперь есть! Какой то шаг в сторону

@user-vt6hd3wm5i 3 роки тому

А разве Форд официально продается в России?) Наверное, в этом и ответ.

@user-io8yv5fs7n 3 роки тому

В 3 поколении (PRIME) двери тоже закрывают пороги. Это уже не новшество.

@Autoportret 3 роки тому

Да, но у многих новых моделей, например у Seltos, этого нет

@NiNVeloks 3 роки тому

Видимо прослушал - без ключевого доступа нет?

@Autoportret 3 роки тому

Георгий, спасибо, что спросили! В ролик всего не поместишь, и так почти 20 минут получилось. Бесключевой доступ есть.

@isavana33 3 роки тому

@@Autoportret А вы по меньше говорите про ЗП россиян, и о том, какие "вы несчастные", может тогда хватит время, чтобы рассказать про авто?

@Autoportret 3 роки тому

@@isavana33 спасибо за комментарий

@user-rb1hh2dd2j 3 роки тому

Обогрев лобового стекла необходим.

@user-iv8bi6tx3w 3 роки тому

Езжу 2 года на Соренто Прайм 3,5л. Расход 15-20л. По трассе 11. Дизель нааамного экономичнее. Клиренс 17 конечно маленький. Над московскими бордюрами не всегда хватает. Губа серебристой краской покрашена. Сразу сильно царапается. Не могли блин бластик грубый сделать. Зимой по сугробам длинная и низкая не очень удобно. Стойки широкие и за ними два раза еле заметил пешеходов причем на низкой скорости. Лобовое с подогревом на топе непонятно почему не делают. Краска нежная. Царапины остаются очень легко. В целом машина удачная. Надежная. По трассе всей семьей одно удовольствие. Дорогу держит отлично. 200кмч вообще без проблем. Но штрафов больше. Налог больше. Бензин расход намного больше. Для России считаю X-Line очень нужен. Я бы лучше доплатил и взял дизель X-Line.

@Autoportret 3 роки тому

Краска осталась такая же. Стойки сделали уже. Лобовое без подогрева по-моему тоже грусть. И про дорожный просвет я согласен с вами полностью

@user-yu3pg4oy2c 3 роки тому

очечник есть в нем?

@Autoportret 3 роки тому

Нет, на его месте Эра-Глонасс и блок управления люком/шторкой панорамной крыши

@user-yu3pg4oy2c 3 роки тому

@@Autoportret а в версиях без люка, только эра-глонас? А куда Киа предлагает очки класть?

@luckystrike6982 3 роки тому

Нормальная коляска!

@makcohkoba 3 роки тому

Kia дайте 20-23 см просвета для Дальнего востока

@Autoportret 3 роки тому

👍

@mario1599 3 роки тому

👋🏻ведущий

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо, Марио!

@user-tu9gf9se4w 3 роки тому

Х-лайн на нашем рынке нужен 100%

@Autoportret 3 роки тому

Спасибо, +1 к X-Line

@hilariter1 3 роки тому

А в чем Кодиак не является по опциям конкурентом? В Кодиаке есть обогрев лобового стекла, отопитель Вебасто с завода, омыватель задней камеры и передних фар, это все то чего в Соренто нет, там нет проекции на стекло и вывода камер на приборную панель но камеры при отсутствии омывателя будут грязные остается только проекция, ну так себе преимущество, если честно, про клиренс я молчу, в Кодиак он 189, к тому же минус Соренто что комплектации фиксированны, в Кодиак я могу поставить адаптивный круиз и кожаные сиденья и на младший двигатель так же как светодиодный свет

@ValeryKononenko 3 роки тому

В обзорах субару народ в коментах ругался на цену, уж слишком велика говорили они. Но то, за что ценили корейцев - это как раз более низкая цена, тут, даже при Российской локализации, идет ноздря в ноздрю с чистыми японцами! Галя, я не выкупаю... Может через десяток лет, когда я поверю, что корейцев можно ставить на один уровень с европейцами и япами, я еще и подзадумаюсь, но тут... 42$ за топ? Не смешно, продешевили они, ога. За обзор однозначный + , хорошая подача, отличный обзор. Плюсы без фанатизма, минусы без поливания грязью, все очень достойно.

@user-dh4ww7ln3l 3 роки тому

@@ValeryKononenko можешь дальше думать, хоть 20 лет, конкурента за эти деньги нет.

@ValeryKononenko 3 роки тому

@@user-dh4ww7ln3l за 40 штук баксов то? Какой-то кие?

@user-dh4ww7ln3l 3 роки тому

@@ValeryKononenko ну конкурент кто?

@Autoportret 3 роки тому

@user-gi9nj2it3m 3 роки тому

А ещё лучше,если дорожный просвет сделают больше 20 см.

@Autoportret 3 роки тому

На это вряд ли стоит надеяться, для нас точно не будут вносить такие изменения в конструкцию, хоть Россия и один из главных рынков для КИА.

@user-gi9nj2it3m 3 роки тому

@@Autoportret это да, но надежда умирает последней. Может когда-нибудь будут для России делать просвет увеличенный на авто. 17.5 ну очень мало для наших дворовых территорий зимой.

@Autoportret 3 роки тому

@@user-gi9nj2it3m мне тут в голову пришло, что они специально не привозят в Россию X-Line. Скоро начнутся продажи нового KIA Mohave. Логика такая - хотите дорожный просвет, берите Mohave((

@user-qj7xy8tt9s 3 роки тому

Хотел брать топ. Сегодня посмотрел. Брать более не хочу... дешманство. Но еще тестдрайв после 15

@Autoportret 3 роки тому

Если речь о салоне, то вживую он выглядит вполне нормально. Качество на уровне. Хотя, конечно, это дело вкуса.

@user-qj7xy8tt9s 3 роки тому

@@Autoportret да о салоне. Выглядит более - менее, но когда начинаешь трогать, то так себе

@yzdes 3 роки тому

kapitanskiy kreslo abizatilno :D

@user-ng7en2cq3d 3 роки тому

Вернуть старый дизель и автомат поддержите!!!

@Autoportret 3 роки тому

Это вряд ли возможно.

@user-sl1kv2yr7t 3 роки тому

К сожалению вы немного обманули зрителей, дистанционной парковки не будет

@Autoportret 3 роки тому

Почему, откуда такая информация?

@user-sl1kv2yr7t 3 роки тому

@@Autoportret об этом сообщают сотрудники автосалонов. Говорят противоречит законодательству России.

@Autoportret 3 роки тому

@@user-sl1kv2yr7t интересно, а как быть с аналогичными системами других производителей?

@user-sl1kv2yr7t 3 роки тому

@@Autoportret в России нет дистанционной парковки (без участия водителя) ни у кого из автопроизводителей

@Autoportret 3 роки тому

@@user-sl1kv2yr7t надо подумать, не готов сходу привести примеры. Но представители КИА на чистом глазу говорили, что в их автомобилях эта функция будет и ни о каких возможных помехах/сложностях речи не было. Сейчас у меня на тесте Geely Coolray с автопарковщиком, но там стандартный, с водителем за рулем.

@user-jy8er2mo9j 3 роки тому

фонари напоминают мустанг

@Autoportret 3 роки тому

Вот это наблюдение в точку! Спасибо за комментарий, в ролике никогда всего не скажешь, а сказать хочется. Новый Соренто вообще очень американский автомобиль. Это заметно по многим признакам. Про обилие подстаканников я упомянул) А еще, Соренто, как Кадиллаки или Хонда Пилот при выключении двигателя напоминает - "посмотрите, вы ничего не забыли на заднем диване". Чисто американская фишка))

@user-vs5mj2vn7x 3 роки тому

Дизайн,ну совершенно не заходит! Предыдущий даже был лучше,но то же не очень! 2,5 бензин откровенно слабоват! Но,почему на дизеле робот? Ведь у них есть 8ст автомат! Что с надежностью бензиновых двигателей? Маленький клиренс и дорогая цена! Неплохое,в кавычках сочетание!

@Autoportret 3 роки тому

Вопрос про робота я задавал, говорят считали, думали, решили, что так лучше. Дизайн дело вкуса. А бензиновый движок эту машину не тянет, факт. Для очень неспешной езды он.

@user-vs5mj2vn7x 3 роки тому

@@Autoportret Спасибо за ответ! А,я,да наверно и не только я считаю это издевательством со стороны корейцев над российским покупателем! Как можно ставить мотор,который заведомо не тянет тяжелую машину? И,почему ставят робот то же очевидно! Он дешевле! Ведь робот это по сути механика! Априори дешевле автомата! Вообще,честно говоря надоело это издевательство! Фары которые не светят,тормоза которых не хватает,движки которые не тянут,или ресурс агрегатов,который едва дотягивает до 100 тыс км!

@bashirin 3 роки тому

Ну конечно Кодиак не является конкурентом А кто же тогда является конкурентом Mazda cx-9 Land Rover Discovery или может BMW трёшка? Не смешите. По факту именно Skoda kodiaq является единственным конкурентом

@Autoportret 3 роки тому

Шкода другая машина, она попроще и подешевле будет. Поэтому и продажи у нее будут больше. А с хорошим двигателем и динамика будет интереснее.

@bashirin 3 роки тому

@@Autoportret подешевле, да. И то по тому что модель уже не новая. А вот в функционале чем проще? Все тоже самое, разве может всяких ассистентов безопасности не особо нужных меньше будет. Потому и конкурент, что за меньшие деньги можно получить тоже самое по сути, особенно по объёму салона.

@Autoportret 3 роки тому

@@bashirin я две машины рядом не ставил, пока не было такой возможности. Но по ощущениям, Соренто просторнее. Особенно на месте водителя.

@user-ym9tr7vc1s 3 роки тому

Очень жаль, что 20 см клиринс только для Америки! Можно подумать в России не необходимости? Вызывает мысль, что корейцам не особо интересен российский рынок!

@Autoportret 3 роки тому

Скорее они разводят свои модели по сегментам. Нужен дорожный просвет, тогда Мохав

@user-ym9tr7vc1s 3 роки тому

@@Autoportret моровой автопром наоборот пытается добавить в свой сиганёт Авто с высоким клирингом и 4х4)) а тут если высокий клиринс, то почему то должен быть сарай под названием Махав! Грустно за корейцев! Для меня (например) Сорренто оптимальный Авто (трое детей) и в лес скататься Крисе заставляет избирательно подходить! Мне Махав не нужен, очень большой, да и валкий... Ролик Ваш мне понравился! Если по мне, то Сорренто в 20 см клиринс, и только АКП! Ещё бы взял бензин 3,5 литровый... но это более индивидуально!)

@Autoportret 3 роки тому

@@user-ym9tr7vc1s новый Соренто однозначно не вариант для леса, только асфальт.

@thepmgzzz 3 роки тому

Робот, конечно, негативно скажется на ликвидности на вторичке. А чем мазда cx-9 хуже? Тем, что экран ГУ меньше, и нет всяких опций из разряда "свистелок/перделок"? При этом мазда что по езде, что по материалам отделки и внутреннему комфорту в салоне на голову выше санта-фе и соренто прайм. Не думаю, что всё кардинально изменилось в новом соренто...

@Autoportret 3 роки тому

Михаил, спасибо за вопрос. Я, когда уже отсматривал ролик, сам задумался об этом. У Мазды есть сильные стороны. Динамика лучше, воспринимается автомобиль интереснее и "рулезнее", простите за такое словечко, в котором после "л" должна быть буква "йо", но она на моей клавиатуре скончалась) Но по салону и функциям Мазда уступает. Она не плохая, но "кондовая" по сравнению с новым Соренто. Это слово как раз обсуждали в комментариях к предыдущему ролику про Suzuki SX4. Материалы в Соренто хорошие. Мазда воспринимается менее тяжеловесной. Да и дорожный просвет там будет больше, если мне не изменяет память. Ну и цена, Мазда будет дороже((((

@thepmgzzz 3 роки тому

Автопортрет Александра Андреева да уж, цена. Именно из-за цены я и отказался от покупки Мазды, хотя был уже невероятно близок к этому. Хотя уже и новый соренто во вкусной комплектации перевалил за 3 млн 😱