Mazda CX-5 2020. Рождает эмоции! Но цена... Мазда СХ-5 один из лучших автомобилей в сегменте.

  Переглядів 61,370

Автопортрет Александра Андреева

Автопортрет Александра Андреева

3 роки тому

Mazda CX-5 - один из самых интересных автомобилей в сегменте. В ролике автомобиль 2020-го модельного года. У меня есть знакомые, которым Мазда просто не нравится. Не раз слышал - смотрят, садятся, едут и делают вывод - никогда не куплю. Не знаю, с чем это связано, но бренд вызывает сильные эмоции. У кого-то положительные, у кого-то и отрицательные. Давайте разбираться, что в этом автомобиле хорошо, а что плохо.
На тесте была красная машина. Это официальный цвет бренда, он же самый дорогой. За красный придется доплатить 33 тысячи рублей.
Есть еще новый цвет Полиметаллический Серый, такой был на тестовой Трешке. Ссылку на ролик про нее вы найдете ниже. Т
Не могу сказать, что я в восторге от салона СХ-5. С одной стороны, все просто и очень удобно, к эргономике не придраться. С другой, водителю может не понравиться эта излишняя простота.
Над оформлением экрана мультимедиа не заморачивались. Навигация по меню очень простая, картинка не соответствует модельному году. Продолжение в ролике.
Ссылки на ролики, упомянутые в этом видео:
Mazda3 хетчбек - • Чем хетч Mazda 3 отлич...
Mazda3 седан - • Седан Мазда 3. Когда-т...
RAM 1500 - • На таких ездит половин...
Haval F7x - • Почему берут Haval F7x...
RAV4 - • Новая Toyota RAV4 снов...
Подписывайтесь на мой канал "Автопортрет" в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой Instagram: / andreev_aut. .
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/

КОМЕНТАРІ: 298
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Этот ролик был снят в конце лета еще до того, как я задал зрителям вопрос о манере подачи. Когда я смотрел его сегодня перед тем, как выложить на Ютуб, ярко ощутил разницу. И то, как важно работать над всеми элементами видео. Мне пока не хватает пары дней, чтобы сесть, спокойно отсмотреть все видео на канале и переосмыслить их. Буду выкраивать это время, но без потери темпа съемок. Я пока не буду предвосхищать события, но впереди много интересного. Спасибо, что смотрите!!
@sasafarov
@sasafarov 3 роки тому
Ждем Ваших новых видео
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@sasafarov Мультивен на очереди, потом Поло, Лада Веста СВ Кросс. Возможно, что-то будет еще незапланированно, но пока не могу раскрывать все карты. Скажу только, что машина очень популярная в России)
@user-me2wx1zp9v
@user-me2wx1zp9v 3 роки тому
Классная тачка! Отличный ролик! Спасибо. Александр, а можете подробнее рассказать о полном приводе? Это классика паркетников, когда зад включается при пробуксовке передних колёс (например, хонда CR-V )или что- то посерезнее типа Аутлендера? Есть ли вообще смысл за него платить? И насколько без него машина дешевле? И ещё вопрос насколько надёжны их новые движки с с повышенной степенью сжатия? Как вообще с этим у Мазды? Помнится на моей мазде 6 предыдущего поколения стучала рулевая рейка уже при 5 тыс. И дилер говорил что это нормально. Но при этом это лучшая машина, что у меня была, не смотря на то, что на своем Отленлере, который пришлось взять для поездок на дачу (в лице Pequot 4007) езжу уже 10 лет, и это шикарная тачка я Вам скажу, как АК-74. Жду не дождусь Ваш ролик про новый Отлендер! А СХ-5 просматриваю для супруги, но хотелось бы собрать что-то дешевле 2.7. Уж слишком дорого... Желаю удачи в работе! Чувствуется Ваш многолетний журналисткий опыт в профессии, это сильно разнится, в лучшую сторону, от блогеров самоучек.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@user-me2wx1zp9v Денис, спасибо! Конечно, на подавляющем большинстве кроссоверов задние колеса подключаются по мере необходимости. Это асфальтовый полный привод. Только полчаса назад писал об этом в Телеграм-канале, отвечая на вопрос про Кодиак.Компании могут создавать свои системы полного привода, они могут быть лучше, чем "база", но все равно остаются асфальтовыми. Смысл платить есть, машину легче контролировать на скользком асфальте, например. Про стук рулевой рейки на Шестерке слушатели мне рассказывали неоднократно. Ролик про Аутлендер пока ждет своего часа, сейчас приступили к монтажу ролика про Geely Coolray, он многих интересует. Максимальная комплектация Мазды официально стоит 2,35, остальное дополнительные опции, которые были установлены на тестовой машине. Но сейчас дилеры навязывают свои "допы" на существенные суммы. Спасибо! Блогерам-самоучкам отчасти проще, их воспринимают как своих. Мне же нужно заново завоевывать авторитет у новой для меня аудитории Ютуба. Это очень интересно и здорово!
@sauvage6534
@sauvage6534 3 роки тому
не совсем логичный вопрос, что купить новую мазду 6 или новую cx-5?
@compass6747
@compass6747 3 роки тому
Машина очень хорошая, моя 2018г. в полной комплектации 2,5 полный привод. Адаптивный круиз очень классная штука, с ним ехать по трассе одно удовольствие, он держит установленную скорость и сам тормозит, если впереди машина тормозит, а потом сам разгоняется. Ты просто привязываешься к машине, убираешь ноги с педалей и отдыхаешь, а машина тебе еще и подруливает, если с полосы съезжаешь. Это удобно, если едешь куда то не спеша. Мотор 2,0 хорош, но 2,5 сохраняет хорошую динамику на скоростях 120÷150, а 2,0 уже тухнет. Плюс система безопасности (она есть только если установлен адаптивный круиз), если перед вами резко остановится другое авто илт выскочит человек, а вы провтыкаете, то автомобиль сам резко затормозит. Очень важная штука
@user-td3ej4un3x
@user-td3ej4un3x 3 роки тому
Как вам сиденья? Говорят неудобные. Короткая сидуха.
@olchaeg
@olchaeg 3 роки тому
Спасибо за качественный обзор!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, что смотрите!
@torust4004
@torust4004 3 роки тому
Как верно кто то сказал "если уходя от автомобиля, тебе не хочется обернуться, это не твой автомобиль", а двиг и коробка, это уже вторично
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Ну, не знаю. У меня другой подход. Я больше времени провожу внутри, поэтому для меня важнее двигатель, коробка и интерьер. А красивый экстерьер это лишь приятное дополнение к вышеперечисленному.
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
Скорей не соглашусь. Хотя истина тут есть.
@user-me2wx1zp9v
@user-me2wx1zp9v 3 роки тому
Гармония должна быть во всем и внутри и снаружи. Хороший автомобиль обязан вызывать эмоции. А если за 2.5 миллиона ты получаешь "студень", ну не знаю стоит ли это того.... Мазда 100% вызывает эмоции.
@user-cc7fs2vq5k
@user-cc7fs2vq5k 3 роки тому
Всегда желал купить такую машину, после вашего обзора ещё больше желаю 👍. Спасибо.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо! Буду рад, если у вас получится
@user-oo1eq6yq2i
@user-oo1eq6yq2i 3 роки тому
Не пожалеете.
@andreykotov6448
@andreykotov6448 3 роки тому
За такие деньги неубиваемый двигатель и коробку и салон не из прошлых веков за двигло и коробас стоит своих денег Мазда ванлав
@Arakcheev90
@Arakcheev90 3 роки тому
спасибо, понравился обзор)
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо! Посмотрите на канале обзор СХ-30
@vsenetak7304
@vsenetak7304 3 роки тому
Александр, а что в России по Кадиллаку хт4? Он есть, будет? Может седан ст6 будет на обзоре?
@user-rt5cm3dj5e
@user-rt5cm3dj5e 3 роки тому
Переключение показателей бортового компьютера производятся кнопкой на руле INFO,А ШТЫРЕК регулирует подсветку приторной панели.
@alexskom6100
@alexskom6100 3 роки тому
Ещё пробег сбрасывает Trip A ,Trip B
@user-oo1eq6yq2i
@user-oo1eq6yq2i 3 роки тому
@@alexskom6100 Пробег сбрасывается ужержанием кнопки info.
@dddddd3877
@dddddd3877 3 роки тому
Спасибо из Калининграда!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, Михаил!
@user-dy4dk2yf9q
@user-dy4dk2yf9q 2 роки тому
Отличное видео 👍 20 лет ездил на Тойотах, но в этом году купил Мазду6 у дилера. К жёсткости подвески привык, хотя ворчал поначалу. Куча приятных плюшек (типа подогрева руля) вызывает восторг. На смену оставшейся жене Тойоте тоже купим Мазду. CX-5 🙂 Мазду нужно перегнать от дилера сразу в приличный автосервис, где закатают кузов в плёнку и поставят сигнализацию с механическими блокировками (каждый сам выбирает). Проблем с ЛКП и угонами легко можно избежать.
@maximzagorodnov9060
@maximzagorodnov9060 3 роки тому
Александр, ВКУСНО рассказал.👍👍👍 Мне дизайн очень нравится.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо! Мне тоже нравится дизайн Мазды, особенно Мазды 6.
@DDDeniska
@DDDeniska 2 роки тому
Можно поподробнее про «динамики должны набрать басов»? Что за физика у процесса? Если что - машина у меня именно такая.
@user-tw9xi5vb7p
@user-tw9xi5vb7p 2 роки тому
Спасибо за хороший обзор! Нравится слушать вас и на радио "МАЯК"! 👍
@Autoportret
@Autoportret 2 роки тому
На радио Вести ФМ, на Маяке я уже несколько лет не выходил в эфир)
@user-tw9xi5vb7p
@user-tw9xi5vb7p 2 роки тому
@@Autoportret Всё верно, я ошибся. Успехов вам!
@user-ey4di9bl8p
@user-ey4di9bl8p 3 роки тому
Добрый день. Спасибо за программу. Подскажите опасно ли брать бу Шкоду Йети 1.8 с DSG-6 DQ250 после 100 т. пробега? Рассматриваю для покупки года 2013. Или есть альтернатива? Спасибо.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Не опаснее, чем другие автомобили с аналогичным пробегом. Проблемных машин такого возраста много, надо очень тщательно отбирать.
@user-rs7wy3fq2h
@user-rs7wy3fq2h 3 роки тому
Яркий , красивый авто.
@user-nf3qc2jh7c
@user-nf3qc2jh7c 3 роки тому
Штатные шины действительно не убиваемые, 4 года ездил на них пока протектор не стер. Бриджстоун Алензу поставил, сразу почувствовал разницу.
@MegaBear85
@MegaBear85 3 роки тому
Александр, добрый день! Ceed 2021 модельного года не планируете взять на тест?
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Антон, Ceed пока не планировал, еще К5 не брал. Нужно?
@MegaBear85
@MegaBear85 3 роки тому
@@Autoportret Думаю было бы интересно. Всё-таки популярный автомобиль в России и Европе. Особенно он хорош в максимальных комплектациях )
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@MegaBear85 сегодня свяжусь с представительством
@MegaBear85
@MegaBear85 3 роки тому
@@Autoportret Александр, насколько я знаю, в этом году они обновили линейку именно с точки зрения комплектаций. Версии Premium и Premium Plus предлагают очень интересные опции. Особенно хочется услышать от Вас мнение по поводу пакета опций Drive Wise. Нужны ли они в наших российских условиях? Или можно обойтись версиями попроще? И вот я это всё к чему... Ваш канал привлекает именно непредвзятой подачей информации. Вы не замеряете доли секунды разгона до 100 км/ч, не распространяете какие-то стереотипы и личные предпочтения. Всё по-взрослому и на понятном грамотном русском языке. И это здорово! Было бы классно, например, если бы взяли Ceed в средней и высшей комплектациях и сравнили их. А ещё у нас любят версию SW. Об этом говорят цифры продаж. Итого 3 машины: Ceed Premium Plus, Ceed Luxe и Сeed SW в одном сравнительном обзоре. Если это возможно, то это просто подарок ) Заранее спасибо Вам!
@sashfoto
@sashfoto 3 роки тому
Да, Сид универсал очень интересен) и как там работает адаптивный круиз.
@user-xf2kh3dh3x
@user-xf2kh3dh3x 3 роки тому
Большое спасибо за обзор! Вообще-то я не поклонник mazda, но и мне захотелось прокатиться на CX-5. Если бы я планировал менять авто, то, наверное, стал бы рассматривать как один из вариантов. Как обычно смущает цена. Адаптивный круиз-контроль вещь удобная, но не во всех случаях. Например, в предыдущем автомобиле у меня был, а сейчас нет. Все остальное оборудование вполне современное.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Я никогда не пользуюсь адаптивным круизом, включаю только для того, чтобы протестировать. Он очень хорошо работает у немцев, на Мерседесах и БМВ. На Ниссане какое-то его подобие, ProPilot, мне не понравился совсем. Я пробовал его и на европейском Кашкае, и на Скайлайне в Токио. В целом, я получаю удовольствие от езды, даже от больших пробегов. А круиз меня этого удовольствия лишает, превращая в статиста. Но для многих это важная функция. Даже для нашего оператора, который часто ей пользуется)
@user-xf2kh3dh3x
@user-xf2kh3dh3x 3 роки тому
Когда был в авто адаптивный круиз-контроль, я иногда его включал, иногда - нет. Приятно когда он есть, но функция совершенно не обязательная.
@serhiooo_505
@serhiooo_505 3 роки тому
езжу на седане, но всегда хотел пересесть на паркетник или внедорожник) очень интересный обзор👍 спасибо!!! ...и часы Garmin тоже топ☺️
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо! Для часов лучше сразу покупать на Али заглушку для разъема зарядки. У них это слабое место.
@serhiooo_505
@serhiooo_505 3 роки тому
@@Autoportret спасибо за совет☺️👍 буду иметь ввиду.
@user-pr8im7qn5o
@user-pr8im7qn5o 3 роки тому
Андрей спасибо вам большое за обзор.Автомобиль действительно заслуживает внимания.я бы взял такой японец, skayaktiv, -экономично и бодро
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Дмитрий, спасибо, что смотрите!
@user-bn4ut9dt6y
@user-bn4ut9dt6y 2 роки тому
Плюсы мазды сх-5 - это лучший в мире атмосферный мотор, надежная коробка!
@RomanSanych
@RomanSanych 3 роки тому
Я о многом могу судить из того,что приходит в такси. Приходили и Mazda 6 и CX5 и CX7. С этого момента я начал тяготеть к Mazda. Очень комфортные автомобили.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Да, я сейчас задумался, какой автомобиль в сегменте можно назвать более комфортным, чем СХ-5. Того, который существенно превосходил бы Мазду, точно нет
@RomanSanych
@RomanSanych 3 роки тому
@@Autoportret только если СХ7
@user-kd2di1kd8g
@user-kd2di1kd8g 3 роки тому
Разве этой палкой переключается компьютер, он за свет отвечает приборной панели и если жмешь на нее обнуляется пробег
@pandapanda2937
@pandapanda2937 2 роки тому
ДАЙ АЛЛАХ МНЕ ТОЖЕ ТАКУЮ ТАЧИЛУ 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
@user-zo4mv9yd7c
@user-zo4mv9yd7c 2 роки тому
через дней 10-11 приходит моя такая с Владика.
@Autoportret
@Autoportret 2 роки тому
Поздравляю с обновкой!
@thepmgzzz
@thepmgzzz 3 роки тому
СX-5 забавная машина. За рулём сидеть и ехать хорошо, прям вот очень (не считая подлокотника, хотя этот вопрос можно в крайнем случае китайским "колхозом" от али решить). Сзади комфортно, но как-то тесновато. С двумя детьми уже не очень удобно становится: если ставишь массивное изофиксовое детское кресло с доп. "ногой", то между этой ногой и сиденьем второй ребёнок уже не пройдёт. Летом, разве что, еле-еле протиснуться может, но и в таком случае ты не дотянешься его пристегнуть, когда он до своего кресла доберётся: значит детей надо сажать с двух сторон через разные двери, а это уже не всегда удобно. По наружному дизайну. Спереди нормально выглядит (хотя с некоторых ракурсов есть вопросы), но дизайн задней части какой-то недозавершённый, что ли: он, будто бы, по-быстрому подмят и как мыльница зализан. Хотя в том же CX-9 дизайн гораздо более гармоничный. Почему по такому же принципу не сделали и CX-5 - не пойму. Хотя понимаю, что вопрос дизайна спорный, но не думаю, что
@user-oj3hz5bj6l
@user-oj3hz5bj6l 3 роки тому
А у вас есть ассистент подруливания? Деверо растет?
@user-dn5ph2ed9s
@user-dn5ph2ed9s 3 роки тому
2 мес. назад позвал жену сьездить в салон мазда на тест драйв СХ-5. Позже еще хотел протестировать РАВ 4, но видно не судьба...после тест драйва понял - она самая, сразу внес задаток за имеющий в наличие: 2.5, суприм, цвет - грей. Если что, раньше ездил на Ниссан Кашкай 2012 г.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Поздравляю, хорошее повышение с Ниссана Кашкай
@karinarakhimova761
@karinarakhimova761 3 роки тому
Всем привет у меня машина Сузуки , 2.8 хочу эту мазду купить думаю ,на рав 4 2019 уже пробывала не впечатлило ,обычный салон внутри , хочу как в самолёте у мужа чтоб все светилось и сияло
@user-dn5ph2ed9s
@user-dn5ph2ed9s 3 роки тому
@@karinarakhimova761 Тогда вам она точно понравится) 3 мес эксплуатации, не пожалел ни разу...
@user-td3ej4un3x
@user-td3ej4un3x 3 роки тому
Как автомобиль? Довольны покупкой? При покупке мазды, не сравнивали с рав 4?
@user-dn5ph2ed9s
@user-dn5ph2ed9s 3 роки тому
@@user-td3ej4un3x с рав 4 так и не сравнил, не попробовал...хоть и до сих пор нравится и считаю его главным конкурентом сx 5. Мазда нравится во всем, конечно не жалею, менять ближайшие 5 -8 лет точно не буду...
@mutage1978
@mutage1978 3 роки тому
Здравствуйте, я как раз один из тех , кому не нравятся мазды . За видео как всегда лайк.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо за подтверждение моих слов. Причем часто люди даже не могут объяснить, чем не нравятся. Просто на уровне восприятия.
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
Согласен с человеком.
@Neutrumis
@Neutrumis 3 роки тому
Ответ не полный. А что вам нравятся? надеюсь не некрасивые внешне Тигуаны?
@vsenetak7304
@vsenetak7304 3 роки тому
А мне наоборот Мазды неизъяснимо нравятся. Сх5 и Мазда6 - это адекватный выбор в классе - бери и езди с удовольствием.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@vsenetak7304 Mazda 6 с двигателем 2.5 вообще бомба! И внешне мне нравится, и едет отлично!!
@Zevik
@Zevik 3 роки тому
*Понравился обзор. Поставление речи и советы от себя.*
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо!
@user-gb9cg8nd1q
@user-gb9cg8nd1q 3 роки тому
+
@dimazhudenkov1958
@dimazhudenkov1958 3 роки тому
Хороший обзор, но про эту машину все давно уже известно. Главные недостатки - нет мотора 2.5т на нашем рынке и старая мультимедиа. Второе вроде бы в 2021 исправят, хотя машина все равно будет потихоньку устаревать. А вот новая кнопка с внедорожным режимом - это дело. Особенно для тех, кому лень вручную врубить первую передачу при езде по особо пересеченной местности :) Ну и у обзорщиков уже не получится постоянно транслировать, что машина отчаянно сливает другим кроссам на пересеченке. И та аналоговая крутилочка на приборке - это яркость приборки, а не режимы бк. Даже пиктограмма рядом с ней об этом говорит ;)
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Крутилка еще пробег сбрасывает, при нажатии) Машина понятно, не новая. Посмотрите обзор KIA Sorento, это новинка.
@urban_32
@urban_32 3 роки тому
@@Autoportret онли яркость подсветки. Никакой пробег она не сбрасывает
@user-vn7xo9tx3r
@user-vn7xo9tx3r 3 роки тому
И переключение бк
@olegvsat
@olegvsat 3 роки тому
Пока на касаться вопроса надежности, все, вроде бы, хорошо. Хотя, вероятно, это не только для mazda характерно. На CX-5 уже во время гарантийного срока эксплуатации слабыми местами оказываются: электропривод зеркал, электропривод двери багажника, система i-stop, кнопка багажника и камера заднего вида, задние стойки амортизаторов, разряд АКБ, ЛКП.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Я бы даже сказал, что это не для Мазды, в первую очередь, характерно. А так, надежность снижается у всех автомобилей по мере того, как они становятся сложнее технически и как в них появляется больше электроники. Увы.
@alexskom6100
@alexskom6100 3 роки тому
Покраска у большинства машин очень плохая, обклеить полиуретановой пленкой Suntek можно, хотя бы перед и часть крыши.
@user-bg1lq2vo9i
@user-bg1lq2vo9i 3 роки тому
Мазда Красотка 👍💪
@shimongor
@shimongor 3 роки тому
Как по мне лучше взять Peugeot 3008 II, 2020 GT line версию
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Почему, что вас в нем больше привлекает? Вопрос без подвоха, я просто хочу понимать на чем зрители канала основывают свой выбор, что для них важно.
@shimongor
@shimongor 3 роки тому
@@Autoportret цена автомобиля идентична авто в видео, однако ,за эту сумму Водитель получает автомобиль чуть-ли не ЛЮКС класса, глянцевые кнопки, красивый салон, большой дисплей и многое другое, посмотрите обзор
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@shimongor я знаю этот автомобиль. Мне было интересно, что вас в нем привлекло
@jupiter1406
@jupiter1406 3 роки тому
Можно ли на нее поставить ГБО? Движки то атмосферные?? Сейчас это актуально
@user-vh3kl6bu1p
@user-vh3kl6bu1p 3 роки тому
Поставить геморройно, настроить тоже, полностью работать на газу двигатель не сможет. Да и смысл какой, при таком расходе
@user-ye4dh8ht9u
@user-ye4dh8ht9u 3 роки тому
Куплю!!!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Хороший выбор!
@Anton_1984
@Anton_1984 3 роки тому
Расход зависит от езды. Катишся овощем легко можно 7.5-8 в городе ездить. Трасса на круизе 90. 6.5-6.7. Ну а при норм драйве 10.5 -11 город 9.5 трасса. Да нормальный расход
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Конечно, многое зависит от водителя. Я обычно не экономлю. Но сейчас снимаем Opel Zafira Life, на нем ездить быстро не хочется
@Anton_1984
@Anton_1984 3 роки тому
@@Autoportret да соглашусь у самого сх5 2.5. Рулится просто сказка. Минусы для меня не критичны. Вот только мультимедия хочется посвежее
@svetlanapotemkina3879
@svetlanapotemkina3879 3 роки тому
Люди, у кого авто с передним приводом ? Поделитесь впечатлением , хватает ли его зимой ? Живу в СПб
@user-bn4ut9dt6y
@user-bn4ut9dt6y 2 роки тому
У меня сх-5 передний привод, 2014 г. Никогда в жизни не берите кроссовер с передним приводом! Зимой в городе везде застревает, в горку подняться не может! Ну а за городом первый сугроб и сам уже не вылезешь! Я сейчас планирую менять на Кодиак или на новый сх-5 с мотором 2,5 л.
@user-zo4mv9yd7c
@user-zo4mv9yd7c 2 роки тому
@@user-bn4ut9dt6y зимой в городе еще можно прокарячиться,,,,, а вот если угораздит после дождя выехать на грунтовую разбитую дорогу... (грибы, рыбалка,...) Остановился - влип. Резина шоссейная летняя, - не гребет, как бы ее и нет.
@vadimpolonankin339
@vadimpolonankin339 3 роки тому
Ищу ответ почему их много продают на маленьких пробегах?
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Я не слышал о таком. Но нужно смотреть внимательно машины. Продажа с маленьким пробегом (если машина почти новая) всегда подозрительна. Можно попасть на восстановленный после серьезной аварии автомобиль.
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 роки тому
По пробкам много не наездишь ,
@tvdozent8737
@tvdozent8737 2 роки тому
Пробеги в России почти всегда корректируются . Это уже и воспринимается как само собой .
@fz_1
@fz_1 3 роки тому
2020-й модельный год... Это как?
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Каждый год в машинах что-то меняют, улучшают. Изменения обычно не слишком значительные, но они есть.
@user-oo1eq6yq2i
@user-oo1eq6yq2i 3 роки тому
@@Autoportret Все верно. Даже в течении года могут менять опции.
@int666h
@int666h 3 роки тому
Я владею топовой CX-5 2019, автомобиль прекрасен! Но мультимедийная система - это ужас. Время загрузки больше минуты, камеры кругового обзора будто из Siemens M65 сперли. Так что, если выбираете машину, как гаджет - она точно не для вас. А вот если хочется надежную машину, которая дарит эмоции, комфорт и весьма неплохую динамику - тогда она точно имеет смысл :-)
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Я не засекал время, но по ощущениям загрузка занимает меньше минуты. А вот традиционное для японцев предупреждение о безопасности, которое возникает каждый раз при включении двигателя, очень раздражает.
@user-oo1eq6yq2i
@user-oo1eq6yq2i 3 роки тому
@@Autoportret Если вкл музыку с флешки, то мультимедиа загружается вечность. Это мрак.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@user-oo1eq6yq2i возможно, скоро появится возможность взять на тест СХ-30. Обязательно проверю, как там с этим обстоят дела
@user-td3ej4un3x
@user-td3ej4un3x 3 роки тому
Как вам в сравнении с рав4? Кому отдали бы свое предпочтение?
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Лично себе я бы взял Мазду. Она больше подходит мне по характеру, дает больше динамики, эмоций. Но это касается только двигателя 2,5.
@mario1599
@mario1599 3 роки тому
👋🏻 ведущий
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, Марио!
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 3 роки тому
Кстати, почему не протестировали автомобиль на легком бездорожье. Интересно Ваше мнение насчет поведения автомобиля вне дорог Смотрел сравнительные тесты других блогеров. Так, у них система полного привода Мазды оказалась хуже всех японских и корейских конкурентов. Даже китайские кроссоверы с полным приводом лучше себя показали!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Я ездил по бездорожью и на этой Мазде, и на предыдущих модельных годах. В целом, все кроссоверы в этом сегменте примерно равны по своим внедорожным способностям и очень многое будет зависеть от умений водителя. Плюс геометрическая проходимость. Она тоже на уровне, если не сравнивать с Тигуаном в обвесе Offroad. Или как-то в этом роде он называется. По-моему я говорил в ролике, что машина на резине Toyo, не слишком предназначенной для экспериментов с бездорожьем. Вообще, резина это половина успеха в этом вопросе. К сожалению, во многих обзорах машины сравнивают на том, что есть. Или вообще умалчивают о том, какие стоят шины.
@spantadil
@spantadil 3 роки тому
Както на Мазде предыдущего поколения, плюхнувшись по неосторожности в густую жижу после дождя и без четкого касания земли, машина выбралась проплыв в этой жиже 50 метров. После этого я чувствовал себя с Маздой всегда увернно.
@user-py8ug9zk9p
@user-py8ug9zk9p 3 роки тому
Так эта старая 2016г. Если это рестайл 2020, то где отличия?
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Это 2020. Проще всего отличить по шильдику, там шрифт другой)
@user-py8ug9zk9p
@user-py8ug9zk9p 3 роки тому
Спасибо
@edmos1972
@edmos1972 3 роки тому
Поделитесь своим методом сброса 20 кг веса, серьёзно.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Это длинная история) Если коротко, нужно меньше есть и следить за тем, что есть. Физические упражнения нужны, но для другого, на вес они практически не влияют. Я на несколько месяцев полностью отказался от сладкого и мучного, не пил алкоголь. Сейчас изредка позволяю себе сладости и хлеб, но слежу за весом. А главное договориться со своей головой, которая постоянно хочет есть и провоцирует на срывы. Я расписал на листочки плюсы и минусы своего бытия с разным весом. У худобы плюсов оказалось гораздо больше)
@edmos1972
@edmos1972 3 роки тому
Согласен с Вами. Я с головой ни как не могу договориться(( хочется чего то вкусненького особенно вечером когда делать нечего((((. Спасибо.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@edmos1972 по поводу вкусненького. Если это сладенькое, то тут помогает только тотальный отказ от всего, содержащего сахар. Говорят, трудно первый месяц, у меня этот период был максимум две недели. А убеждал я себя так - в сахаре нет ничего полезного, только энергия. А ее я и так получаю достаточно вместе с другими продуктами. Кстати, я заменял сладкое фруктами и ягодами, это работает.
@michailkukharsky2531
@michailkukharsky2531 3 роки тому
Да, со сладким прямо беда. Когда я говорю себе, что в сахаре нет ничего полезного, мой мозг мне отвечает, эй а как же я, я потребляю очень много энергии и хочу вкусненького ))
@edmos1972
@edmos1972 3 роки тому
Самое интересное что я сам сахар не ем не в чай ни в кофе все без сахара, но под настроение могу шоколадку за раз съесть(((( или конфет 4-5((((
@Livandovsky
@Livandovsky 3 роки тому
Спасибо за обзор, ещё раз убедился в превосходстве Tiguan’а
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо. Тут уже кому что нравится
@user-zo4mv9yd7c
@user-zo4mv9yd7c 2 роки тому
особенно по цене? и дсг - это бонус?
@Livandovsky
@Livandovsky 2 роки тому
@@user-zo4mv9yd7c ДСГ быстра и экономична. Как потребителю, мне ее работа понравилась больше чем предыдущие автоматы. По надежности были сомнения. Несколько лет следил за владельцами на драйве, нареканий не видел, решил рискнуть. Два года машине, пробег 80тыс, проблем нет
@user-to5hv4vf4p
@user-to5hv4vf4p 3 роки тому
Что с надежностью авто?
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
С надежностью все в порядке
@vsenetak7304
@vsenetak7304 3 роки тому
2.0 4вд за 1.9 млн - это отличный выбор.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
С точки зрения надежности да, но машина с этим двигателем не может показать всего, на что способна
@vsenetak7304
@vsenetak7304 3 роки тому
@@Autoportret согласен
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
Я бы наверное предпочел бы Рафик. Он хоть и попроще но попросторнее. Ну и немного потеряю в динамике
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Прежде всего даже не в динамике, а в удовольствии от вождения. Но это не всем нужно)
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
@Delikatniy позвольте не согласиться. Рафик стал более мужским чем был. А вот Мазда нет. Про вариатор согласен на все 100
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
@@Autoportret согласен. Это вариант когда надо докатиться из точки А в точку В. Не устав и не получив удовольствия зато без переключений.
@user-ze7lc9it9t
@user-ze7lc9it9t 3 роки тому
@@TheMonetov рав можно и с акпп взять-..2.5л.-199лс.-комплектуется только 8 ступ.акпп- айсин
@user-qo9mw4sh7d
@user-qo9mw4sh7d 3 роки тому
@@user-ze7lc9it9t самой проблемной коробкой среди гидротрансформаторов
@andreytraut0064
@andreytraut0064 3 роки тому
Цвета конечно у Mazda красивые, но как потом красить?🤷‍♂️
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
У дилера, хотя это тоже не дает 100% гарантии
@user-oj3hz5bj6l
@user-oj3hz5bj6l 3 роки тому
Технологии сейчас просто космические могут и подобрать, вопрос у кого красить, кто умеет ими пользоваться.
@alexskom6100
@alexskom6100 3 роки тому
Красный цвет, самый сложный. Три слоя если по технологии. У дилера 15 руб. Деталь
@user-zo4mv9yd7c
@user-zo4mv9yd7c 3 роки тому
Краска подбирается элементарно - по ВИНу... Дважды красил задний бампер у мастеров гаражных - проблем нет.
@andreytraut0064
@andreytraut0064 3 роки тому
@@user-zo4mv9yd7c У нас в Краснодаре красный не может никто сделать в цвет🤷‍♂️
@neon868
@neon868 3 роки тому
Что с надежностью мотора?
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
У Мазды традиционно атмосферники, к которым нет претензий с точки зрения надежности. Модернизации, которые японские инженеры регулярно проводят, не вызывают опасений. Можно упрекнуть эти двигатели лишь в том, что они не так проворны, как турбированные движки конкурентов, но в случае двигателя 2.5 это спорное утверждение.
@Jurgen7755
@Jurgen7755 3 роки тому
Уже есть экземпляры с пробегом 300-350 тыс. и всё нормально.
@ramiliwaew4917
@ramiliwaew4917 3 роки тому
И с пробегом 500 тыс есть
@alexskom6100
@alexskom6100 3 роки тому
Масло меняйте 7-8 тысяч. Не ждите 15 как написано мануалы. Если ездите на 0w20 то через 5 тысяч. Оно как вода ( для экономии топлива)
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 роки тому
@@alexskom6100 про 0w20 это лучшее масло для мазды. Зачем экономить топливо если менять масло которое в полтора раза дороже 30 ки и менять чаше. КАКАЯ ЭКОНОМИЯ
@Jurgen7755
@Jurgen7755 3 роки тому
Тормоза. Конечно тормоза, это же Ferodo! Проверено F1.
@Jurgen7755
@Jurgen7755 3 роки тому
@Серебряный Пла́вник Ни один из этих производителей к мазда не имеют никакого отношения (тормоза конечно же). Там стоят Ferodo!!!
@maxonkristy
@maxonkristy 3 роки тому
Купил cx5 в июне, единственный недостаток, очень слабое лкп, просто капец какой неуд, спасёт ситуацию только бронепленка, тоже не дешёвая услуга, но по-другому никак...
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Интересно, какого цвета у вас машина?
@maxonkristy
@maxonkristy 3 роки тому
@@Autoportret тёмно-синий. Я сразу при покупке перед пленкой обтянул, надо было полностью вкруг делать, те места где нет плёнки, уже появляются коцки, как бы я бережно не относился к машине...
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@maxonkristy понятно. Мне тут трудно судить. У каждого свои требования к ЛКП. Я отношусь к машине как пользователь, стараюсь обращаться с ней бережно, но при этом понимаю, что сохранить ее в первозданном виде все равно не получится, поэтому и не пытаюсь делать этого. Главное, чтобы не было ржавчины. Но это лично мой подход.
@maxonkristy
@maxonkristy 3 роки тому
@@Autoportret согласен с тем что у каждого свои требования, но даже в детйлинг центре мне сказали что у мазды очень слабое лкп, как раз я заезжал убрать коцку на двери, не взялись даже, говорят есть вероятность что придётся красить, т.к. очень тонкий слой лака... Типа на свойх страх и риск если только...
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@maxonkristy не спорю. Скажу только, что это современная тенденция. Автопроизводители экономят, владельцы все чаще жалуются на то, что краска тонкая. Много об этом писали, когда вышел новый КИА Соренто, к нему такие же претензии
@user-kq6yw9en9s
@user-kq6yw9en9s 3 роки тому
Угоняемость это показатель.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Раньше их часто угоняли, сейчас трудно сказать. Количество угонов очень сильно зависит от числа продаж новых автомобилей. Продажи падают.
@alexskom6100
@alexskom6100 3 роки тому
По статистике больше угоняют Лады.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@alexskom6100 это в абсолютном отношении. Но их и продается намного больше
@dmversion
@dmversion 3 роки тому
Жду обновление модели CX-5 - это поколение уже поднадоело и устарело. Думаю через 1-2 годика представят бомбу.
@Vasilievsa
@Vasilievsa 3 роки тому
пока очень хорошие продажи у неё, поэтому скорее не менее 3 лет ещё кузов будет актуален
@tvdozent8737
@tvdozent8737 2 роки тому
CX-50 обещают выпустить , на турбине
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 3 роки тому
На заднем ряду катастрофически мало места. Проигрывает всем одноклассникам.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
С "катастрофически" никак не могу согласится, я там помещаюсь. Хотя, зависит от роста.
@OneOft
@OneOft 3 роки тому
Я долго выбирал авто, но после теста СХ-5 2.5 муки выбора закончились. Как она едет, как рулится, как держат сиденья, словно под меня, хотя сразу показались жестковатыми. Панель не перегружена, как на том же Х3. Эргономика интуитивная, дисплей хоть и выглядит простенько, но интерфейс идеально заточен под джойстик. Достаточно быстро понимаешь на сколько удобна навигация 2 движениями - покрутил/наклонил, нажал. В общем машинка зашла сразу и вот уже год не отпускает, до сих пор очень нравится и ни чем не приелась.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо! Ваши слова еще одно подтверждение того, что Мазда никого не оставляет равнодушным.
@user-td3ej4un3x
@user-td3ej4un3x 3 роки тому
При покупке рав 4 не рассматривали? Как вам в сравнении?
@OneOft
@OneOft 3 роки тому
@@user-td3ej4un3x Рав 4 - практичная машина. Вторичка, надежность, обслуживание. Но я все же в первую очередь люблю глазами, т.е. нравится ли мне машина внешне, нравится ли салон, удобно ли сидеть, какова эргономика. В этом плане Мазда мне кажется лучше. Если для вас такие моменты вторичны, то Рав 4 действительно хорошая машина. И опять же, Тойота - это статус. Но и по Мазде от знакомых слышу - "Я думал, что Мазда ближе к преиуму", "Мазда залотой середнячек, ближе к премиуму", "По моим ощущения она ближе к премиуму". Т.е. рестайловые Мазды серьезно подтянулись, они действительно создают ощущение добротного автомобиля.
@neutrumisparadoxx1971
@neutrumisparadoxx1971 3 роки тому
7:00 как бы ни был хорош Тигуан, но он не дотягивает до Мазды, как минимум своим уродливым дизайном, ну и проблем у Тигуана дохренища, инет весь забит проблемами вага. Тигуан технологичней? В нём нет даже банальнейшей проекции на лобовое стекло. 7:09 в Мазде знаете ли нет жизненно необходимого подогрева лобового стекла. При ледяном дожде и минусе, полчаса будете отогревать лобовуху. Двигатель нагревается сверх медленно. 9:09 i-stop отключаема и не надо давить на педаль тормоза со всей дури и ничего глушить не будет. 9:40 достаточно так же чуть ослабить давление на педаль тормоза. 9:58 есть. 10:08 98-ой по трассе 6 литров. В городе летом меньше 11 не бывает, зимой 12-13 литров. Причём жор такой из-за прогрева двигателя. При работающем двигателе на месте, жрёт как не в себя. За полчаса простоя на месте, показания на сотню растут на глазах- с 10 литров до 20 поднимется, если не больше. Зима, минус 10, завели машину, было 12 литров, пять минут и уже 13.5, ещё пара минут и уже 14 литров и т.д., а стрелка температуры даже не шевельнулась.
@user-zo4mv9yd7c
@user-zo4mv9yd7c 2 роки тому
реальный коммент реального владельца, лайк.
@korka7848
@korka7848 3 роки тому
тот момен когда мазда красного цвета а ты на высокогерцовом закругленном монике с включеными всеми фичами на контрасность и у тебя матрица VA
@user-zp5mm1ri9t
@user-zp5mm1ri9t 3 роки тому
Даст Бог, через 12 часов поеду в салон, такую же красавицу смотреть. Ох и дорогие сейчас машины! У нас в Казахстане, около 18 млн тенге будет стоить, это около 3 млн руб! 😨 А, так - у меня субару головного мозга, но страх перед "оппозитом" у таких больных силен настолько, что рассматривается будет только Мазда.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Да уж, у вас цены - не позавидуешь. Еще процентов на 10 больше, чем у нас((( Удачи с красавицей!)
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 роки тому
Оставлял в начале 17 го 25 косых за субару. Но после того как проехал на Мазде тогда последние распродавали рейстайл первого поколения . Забыл и про Субару и про Тигуана
@user-oo1eq6yq2i
@user-oo1eq6yq2i 3 роки тому
Красный фирменный цвет не берите. Это люксовая candy эмаль, если царапнете, хрен подкрасите. Хуже перламутра трехслойного. Много ляпов. ведущий не подготовился. Расход на трассе, можно уложиться в 7 -7.5л. Адаптивный, шикарный круиз есть в топе. В топе, также, куча плюшек по пассивной безопасности.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
А серый новый? Расход... "можно уложиться". Зачем тогда покупать машину с 2.5?
@user-oo1eq6yq2i
@user-oo1eq6yq2i 3 роки тому
@@Autoportret 2.5 берут не для того,чтобы наваливать на трассе 160 км с расходом в10л. А для запаса мощности, для быстрого и безопасного обгона, запас мощности может вытянуть тебя из аварийной ситуации, когда вышел на обгон и не расчитал либо ситуация поменялась, а ты уже на встречке. Тогда кикдаун и 2.5 вытягивает тебя из этой ж..ы, вперед, к светлому будущему. Трасса, 100-120 км/ч расход бу около 7.5. Никак не 9л
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@user-oo1eq6yq2i я бы не стал говорить за всех) Каждый покупает машину для использования так, как ему это нужно и удобно. Что касается среднего расхода, то на новом движке он может быть выше, а я, по-моему, говорил, что автомобиль был новый. Кроме того, даже на трассе часто происходят разгоны и торможения, что увеличивает расход. Я же говорю о расходе в реальной жизни
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 роки тому
Красят всё.
@vik123k3
@vik123k3 2 роки тому
Уговорил хочю мазду
@kozaferma
@kozaferma 3 роки тому
Салон прям ну очень слабый. Этот торчащий отросток планшет вызывает только недоумение, уже большинство производителей отказались от подобного решения. Я всё ждал, когда же они сделают новый салон, но даже у самой последней модели CX30 такой же устаревший и не интересный салон. А вот экстерьер просто обалденный, лучше любого другого авто. Но не возьму только из-за устаревшего салона. Может в следующих версиях наконец сделают новый салон.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Не знаю, мне салон СХ-30 понравился. Хотя оформление экрана мультимедийки - боль.
@kozaferma
@kozaferma 3 роки тому
@@Autoportret ну он неплохой, но просто уже устаревший. Мне нравится салон в haval f7. И мне непонятно почему мазда так долго не обновляют салон (о дубовости мультимедиа молчу).
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@kozaferma это японцы, они очень консервативны. Возможно, это их и погубит. Я брал на тест на новогодние праздники Infiniti QX80 и Lexus LX 570. Хорошие машины, но проигрывают современным кроссоверам в удобстве и легкости управления. Они слишком тяжеловесны. Кстати, если нравится салон F7, должен понравиться и салон Geely Tugella
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 3 роки тому
Возможно, Мазда, действительно, хорошо управляется. Не ездил - не знаю. Но, кроме управляемости, не вижу у нее особых преимуществ перед конкурентами, которые, как минимум, не хуже, притом еще и доступнее.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Сейчас в этом сегменте нет явного лидера. Тигуан был очень крут, когда появился, но сейчас другие к нему подтянулись. Я буквально вчера сдал дизельный Тигуан, снимали его для канала. Тоже просто автомобиль. Хороший, но не сказать, чтобы он был на голову выше конкурентов.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@Mupy-Mup тут каждый выбирает для себя. У меня как раз недавно был на тесте именно такой Тигуан, с дизелем. Не все из перечисленных опций в нем были, но цена была 2,85 млн. Мне лично многое из перечисленного вами не нужно. Поэтому и преимущества это сомнительные для меня. Дизель - да. Но чтобы на нем сэкономить, нужно очень много ездить. 220 сил формально есть, но такие машины практически не востребованы в России, их даже не везут. Когда я смотрел, живых машин в наличии не было.
@romanfrolov278
@romanfrolov278 3 роки тому
@@Autoportret Вы смеётесь, что ли по поводу Тигуана, он на голову выше всех автомобилей, не премиум сегмента, как по ТТХ так и по опциям, остальное все субъективщина.Меня например в машинах раздражает торчащий монитор, в мазде он вообще отвратный, непонятный кусок пластика на торпеде, который прикрутили в последний момент, не знали куда его деть.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@romanfrolov278 нет, не смеюсь, абсолютно серьезно. Каждый выбирает автомобиль исходя из своих критериев, не для всех современные опции так важны и нужны. С торчащим дисплеем хороший пример - мне он тоже не нравится, я часто говорю об этом в роликах, но машины с такими дисплеями отлично покупают.
@romanfrolov278
@romanfrolov278 3 роки тому
@@Autoportret я такие машины с торчащими мониторами вообще не рассматриваю, на форумах общаешься многим они не нравятся, что-то РАФ сделали, тихий ужас. Кому не важны опции берут дастер или крету, а при стоимости 2.5 млн, на опции ой как все обращают внимание. А что касается мазды, откровенно старый автомобиль.
@user-mx9hl3il7q
@user-mx9hl3il7q 3 роки тому
Почему "Ц-х5"? Правильно называть " Си-х5"
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Обсуждал это с представителями Мазды. Они говорят - называйте, как хотите)
@gihi469
@gihi469 3 роки тому
Удивляет когда говорят один из лучших, тогда как в самом сегменте всего несколько машин
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Это один из самых густонаселенных сегментов. Неполный список конкурентов: - Toyota RAV4 - Hyundai Tucson - Volkswagen Tiguan - Mitsubishi Outlander - Opel Grandland X - Geely Atlas - KIA Sportage - Chery Tiggo 7\7 Pro - Chery Tiggo 8 - Subaru Forester - Geely Coolray - Nissan X-Trail - Nissan Qashqai - Haval F7\F7x
@999Hike
@999Hike 3 роки тому
@@Autoportret Honda CR-V (конкурент по сегменту компактный кроссовер )
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@999Hike Совсем скоро на моем канале обзор CR-V. Сейчас ролик монтируют
@pandapanda2937
@pandapanda2937 2 роки тому
АЛЛАХ ДАЙ МНЕ ТОЖЕ Mazda CX-5 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲АЛЛАХ ДАЙ МНЕ ТОЖЕ Mazda CX-5 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
@999Hike
@999Hike 3 роки тому
Главные минусы CX-5: жестковатая подвеска (гремит на неровностях), Требовательность(очень капризен) к топливу, попробуй найди качественный бензин (даже к 95-му требователен) т.е. уход нужен за двигателем Activ (промывка топливной системы, замена фильтров); тесновато на заднем ряде (помещаются двое взрослых в отличии от конкурентов), сборка неяпонская, Главные плюсы: рулёжка (маневренная), атмосферный движок, устаревшая по опциям модель 17-го года, расход бензина меньше конкурентов,
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
С большинством замечаний согласен. Расход, по-моему, примерно такой же, как у конкурентов.
@valeriydenisenko1585
@valeriydenisenko1585 3 роки тому
устаревшая по опциям??
@999Hike
@999Hike 3 роки тому
@@valeriydenisenko1585 да, местами перепутал. Это надо было вписать там где минусы.
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 роки тому
Если на заправке заправляется , то проблем нет
@sasafarov
@sasafarov 3 роки тому
На канале #КлубныйСервис обзор от владельца
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Вряд ли 2020 модельного года. Хотя принципиальных отличий от предыдущего года нет.
@user-cr2rb2ic6x
@user-cr2rb2ic6x 3 роки тому
После просмотра обзора больше всего запомнилось - ссылочка в описании... А обзора по сути с гулькин нос.. Держи дизлайк, нарцисс.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо за комментарий
@user-li9yv8pz8l
@user-li9yv8pz8l 3 роки тому
Ни сего нового нет.
@user-dq1gx1li9d
@user-dq1gx1li9d 2 роки тому
9
@user-nk6em8jt9z
@user-nk6em8jt9z 2 роки тому
Стремный обзор. Даже не сказал что руль полностью не греется. Руль тяжелый.
@jupiter1406
@jupiter1406 3 роки тому
До уровня Тигуана все равно не дотянули её
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 роки тому
По надёжности тигуан пусть хотябы дотянет . А с остальным можно смирится .
@kazak8104
@kazak8104 2 роки тому
Ты это детям рассказывай)))Не дотянул,деребас твой тигуан
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 9 місяців тому
ТигУан с салоном от третьего гольфа,о чем ты?)))
@kobekobe7405
@kobekobe7405 3 роки тому
зачем так орать
@mikborisoff6992
@mikborisoff6992 2 роки тому
У него сел слух после клея БФ ,после этого орет по жизни.
@MaybeWant
@MaybeWant 3 роки тому
Диз за "музыку" в начале и конце ролика
@user-nk6em8jt9z
@user-nk6em8jt9z 2 роки тому
Тигуан лучше
@user-yx5wp9ip7f
@user-yx5wp9ip7f 3 роки тому
Да цена ничем примечательным не выделяется, хотя я бы за такие деньги взял бы новенький Опель грандленд Х, он симпатичнее и комфортнее, на мой взгляд))
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 3 роки тому
А,вот мне современный маздовский дизайн СХ 5 не заходит! Вот СХ 7 это был шедевр! Как и предыдущий СХ 9! К тому же,и цена текущего модельного ряда явно не справедливая!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
По поводу дизайна - дело вкуса. Что касается цены, то она примерно такая же, как у конкурентов. Такое время. Жаль, что многие наши водители в любой кризис спешат покупать новые машины, хотя и их понять можно. Но ажиотаж позволяет наживаться на людях.
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 3 роки тому
@@Autoportret Спасибо за ответ! Курс рубля явно искусственный! Ну,не может наша страна быть в 73 раза дешевле штатов!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@user-vs5mj2vn7x большинство интернет-компаний тоже дутые и не стоят тех денег, которые платят за их акции. Но такие цены сохраняются годами. Возможно, сейчас мир как раз приходит в норму и происходит глобальная переоценка, но вряд ли нам от этого будет легко.
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 3 роки тому
@@Autoportret Нам,точно вряд ли! Не для этого разваливали Союз! Интернет компании это еще что! Например Моргнштерн или Л,Джей зарабатывают миллионы по сути не имея вообще никакого таланта!
@80andrey80
@80andrey80 3 роки тому
@@user-vs5mj2vn7x Что значит дешевле? У нас, что продукты не могут быть дешевле? Уровень жизни не по курсу валюты измеряется, а по доходам граждан. Думаю про наши доходы вам не нужно рассказывать? Пока наш бюджет из нефтедолларов состоит курс рубля будет постоянно падать, это выгодно правительству и президенту, а то что машины у нас дорожают, то это проблема тех, кто "зажрался"... наши люди в булочную на Маздах не ездят))
@milordas
@milordas 3 роки тому
скучный интерьер, мултимедиа вобще мизерная и не на своем месте
@denisprostodenis7859
@denisprostodenis7859 3 роки тому
Тигуан на голову выше
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
В чем?
@denisprostodenis7859
@denisprostodenis7859 3 роки тому
@@Autoportret мотор, коробка в первую очередь. Остальное по большому счёту вкусовщина
@neon868
@neon868 3 роки тому
@@denisprostodenis7859 Тигуану в частности и VAG вообще, нужно лет десять выпускать безупречно надежные автомобили, чтобы завоевать доверие покупателей, а они это не могут. VAG для тех, кто ездит, пока автомобиль на гарантии.
@denisprostodenis7859
@denisprostodenis7859 3 роки тому
@@neon868 езжу на ваг 9й год. Могу только подтвердить по поводу хренового лкп. Остальное все басни. Если сравнить тигу за 2.7 и мазду. Тига мощнее, тяговитее, экономичнее, я не говорю о том что будет, если тигу чипануть. А интерьер и прочее это конечно же вкусовщина. Хотя в целом мазда тоже хороший автомобиль.
@user-jq4os6ok9q
@user-jq4os6ok9q 3 роки тому
@@denisprostodenis7859 сколько автомобилей за этот период у вас было? Какие пробеги у каждого?
Новая Мазда CX-5. Красная прекрасная
26:54
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Переглядів 158 тис.
Mazda CX-5: реклама VS реальность.
35:09
Sumy Racing Team
Переглядів 353 тис.
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voiceover
Переглядів 6 млн
Não pode Comprar Tudo 5
00:29
DUDU e CAROL
Переглядів 65 млн
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Переглядів 610 тис.
2024 Mazda CX-5 2.0. Carbon Edition (181Hp) 2liter engine
2:56
Street Rivals TV
Переглядів 2,2 тис.
Главный недостаток Volvo XC40 по сравнению со старшим братом #volvo #volvoxc40 #xc40
24:37
Автопортрет Александра Андреева
Переглядів 57 тис.
Mazda CX-5. В чём её феномен? Тест-Драйв.
21:44
Vpol production
Переглядів 125 тис.
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voiceover
Переглядів 6 млн