Kia Soul EV - лучшая альтернатива для Nissan Leaf
Переглядів 60,898
3 роки томуВсем привет. Сегодня подробный обзор электрического Kia Soul EV с батарейкой 27 kWh. Из видео вы узнаете, какой реальный запас хода Киа Соул, расскажу про надежность, качество сборки и особенности эксплуатации электро Kia Soul EV из Европы. На мой взгляд Kia Soul EV намного лучше Nissan Leaf, в этом видео обзоре расскажу почему и приведу аргументы. Электромобили Киа Соул и Ниссан Лиф можно купить в Европе и США, цена на авто из США дешевле, но будьте внимательны, можно попасть на восстановленные после ДПТ машины.
На электро Kia Soul EV мы с Романом проехали по маршруту Франкфурт-на-Майне (Германия) - Москва (Россия), предлагаю посмотреть как это было в четырех сериях:
Электроавтомобиль из Германии. Часть #1 | Купили Kia Soul EV
• Электроавтомобиль из Г...
Электроавтомобиль из Германии. Часть #2 | Kia Soul или Nissan Leaf?
• Электроавтомобиль из Г...
Электроавтомобиль из Германии. Часть #3 | Tesla Model S и бесплатные зарядки!
• Электроавтомобиль из Г...
Электроавтомобиль из Германии. Часть #4 | Как заряжать в России?
• Электроавтомобиль из Г...
Так же на моем канале есть подробный разбор, что такое Ниссан Лиф. Отличия Ниисан Лиф из Европы и США, как заряжать электромобиль, реальный запас хода Ниссан Лиф, работа системы ProPilot, что такое e-Padal, все плюсы и минусы электрического автомобиля Nissan Leaf.
Честный обзор Nissan Leaf ZE1 40 kWh из Европы
• Честный обзор Nissan L...
Если вас интересует реальный запас хода Nissan Leaf, так же есть видео на канале, где я делаю замер при температуре -1 градус в городском цикле.
День на Nissan Leaf 40 kWh - запас хода зимой
• День на Nissan Leaf 40...
Компания ПОДБОР АВТО работает более 15 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис Подбор Авто в Москве:
Адрес: г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 34, офис. 235 (бизнес центр Микроэкономика)
+7 (499) 389-40-54
+7(925)220-5782 (WhatsApp)
Офис Подбор Авто в Санкт-Петербурге:
Адрес: г. Санкт-Петербург, Аннинское шоссе д. 26А, помещение 4/2
+7 (812) 500-51-19
#kiasoulev #nissanleaf #электромобиль
@igoratlas3246 3 роки тому
Спасибо Все понравилось, кроме цен )
@sergeykrasnoff8878 3 роки тому
Очень интересный контент !!! Спасибо. 🙏🙏🙏🙏
@DimaShigarev 2 роки тому
Супер спасибо большое .Здоровья и успехов ) Надеюсь денег поднакомлю куплю такую
@user-fg2wj2ym1l 3 роки тому
Неуспел просмотреть все ваши видосы про электромобили вы уже новый загрузили. 👍
@user-ng9ge6qs5o 2 роки тому
А ёлочка тебе нравится?
@user-fg2wj2ym1l 2 роки тому
@@user-ng9ge6qs5o без соли доедаю
@Mr88Kosmos Рік тому
хороший обзор. Приятно слушать и воспринимать ! Благодарю!
@kvkkvk5138 3 роки тому
Спасибо! Хорошая подача
@user-rc1ej5gs1x 3 роки тому
Катаю бензиновый Соул 2018года. 2литра+"автомат". Машина норм👍
@user-fz5ec2sl4b 2 роки тому
Добрый день Подскажите перепрошить Соул на русскоязычную версию возможно и сколько это стоит примерно
@user-uh2rg7mz5k 3 роки тому
Спасибо удачи Здоровья.
@evgenermolow1702 3 роки тому
Здравствуйте, интересует автомобиль Сузуки Свифт с двигателем 1.2 гибрид. Сколько будет стоить авто под ключ на ручке 2019-2020 года с пробегом не более 30К?
@evgenrysich 3 роки тому
За такую цену можно купить два-три Нисан-Лифа . Так что Лиф всё равно пока вне конкуренции по цене/качеству
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Качество у лифа так себе, если честно. У меня 3 шт было, поэтому знаю не по наслышке.
@kalash325 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li Приветствую, Роман! А подскажите, пожалуйста - родная зарядка у "Соула" слабая, а PDM вообще сколько принимает?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@kalash325 Штатный "кирпич", как у большинства ЭМ, 10 или 12а. Уже точно не помню. pdm 6,6. Самое интересное, что на чадемо Соул может принимать 80кВт.
@KanYon9500 2 роки тому
Обзор понравился, интересно на электромобилей как работает датчик столкновение
@AndriiRays 3 роки тому
подскажите пожалуйста, Вы проверяли SOH у пригнанного SUOL ? или точнее вопрос следующий - Как узнать реальное состояние батарейки перед покупкой?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
С помощью программы Soul ev spy
@goldengaz Рік тому
Привет подскажите пожалуйста как открыть переднюю заглушку для буксировочного крюка?
@leostg1937 3 роки тому
Поискал русскоязычные обзоры по Соулам в новом кузове пока нет ни одного ваш будет первым ждем с нетерпением
@user-hj3kp4nk2l 3 роки тому
как дела с зарядным модулем? исправили уже косяк? В Америке очень много проблемных машин и не рекомендуют такую модель к покупке. Подскажите с какого года эту проблему убрали?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Я с 15 года не встречал таких проблем. Если быть совсем точным, то с 16 модельного. Это начиная со второй половины 15.
@user-sg2sb1wu3i 3 роки тому
Присматривал его в Германии. Увы очень медленная зарядка. А быстрые зарядки они а основном только на автобанах.
@teslavod 3 роки тому
Денис, приветствую. Спасибо большее за видео про электрички. Я задумался о покупке нового электромобиля в Европе. Поэтому очень интересно было бы увидеть видео о Вашем рассказе на эту тему, а именно покупка нового авто у дилера в Германии. Есть какие-то нюансы и разница в покупке нового авто по сравнению с б.у. Если будет на примере какой-то конкретной модели, будет вдвойне приятнее смотреть. Заранее спасибо!
@user-wc7ss2is6j Рік тому
Спасибо
@user-jk5kt4co7q 3 роки тому
Цвет как у моего бензинового ), скажите а китайцев почему не везёте знаю цены та очень приемлемые и машинки очень неплохие,я про новые,чанган например??
@yorky6519 3 роки тому
И изза реализации и просто элементарного размера авто (нужен авто размера равчика) буду ждать элеткро от Тавоты
@marklevin7513 3 роки тому
Скажи пожалуйста , остаточная ёмкость батареи какая при таком пробеге ? Хотел взять такую , но в той пробег 100 тысяч километров.
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
На таком пробеге батарея будет в районе 90%
@marklevin7513 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li Спасибо
@AndrewHaks 3 роки тому
Насколько отличается цена Soul и Leaf одинаковых лет и пробега в Европе? Интересуют именно цены в Европе
@leostg1937 3 роки тому
на мобиле де посмотрите примерные цены
@podborauto 3 роки тому
Все цены есть на сайте mobile.de
@user-mx5tv7tt6x 3 роки тому
Нормальная тема! Зачётный аппаратик! Привет с/из Украины!
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Станислав привет!)
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Так и придётся это видео дополнять))) Электро Соул от бензиновой версии отличается: Бамперами, задними фонарями, фарами, капотом, цветом салона(в бензоСоулах 2 поколения салон был только чёрный, светло-серый исключительно у электро). Ну и ещё задним левым крылом(в электроверсии нет лючка бензобака)
@podborauto 3 роки тому
Спасибо Рома!
@kyeity Рік тому
Крыло можно взять и с лючком. Заначка лишней не бывает 😂
@Deniss787 3 роки тому
Хм, коммент подтёрли чтоли? Напишу снова)) Как всегда ждём 64квт :) Сейчас на сайте, фигурировавшем в ролике, есть киа соул в новом кузове и написано 204 л.с. с батарейкой 39квт, не встречал такого сочетания. Лёд тронулся 👍 А соул из ролика висит с надписью "европеец" ваш видимо? Я думал там разъём тайп2 будет, ан нет. Чем тогда отличаются соулы с европы, америки и кореи?
@eduardsobolev2085 3 роки тому
С 19 года,который с узкими фарами идёт в двух версиях ,с батареей 39квт и 64квт
@Deniss787 3 роки тому
@@eduardsobolev2085 так там идут сочетания 64квт/204 л.с. и 39квт/136л.с, а сочетания 39квт/204л.с. не встречал
@leostg1937 3 роки тому
спасибо глянул, жаль, что никак не сделать 200 л. с. В целом старые электросоулы одинаковые, что европейки, что корейцы, с 2018 года пошли батарейки 30 кВт. Возможно могут быть нюансы по доступности языков. И на европейки есть гарантия.
@Lemon4iG 4 місяці тому
Был такой дизельный, как же орнул, «Если моментами пользоваться климатом» Классная машина 😂
@user-fg2wj2ym1l 3 роки тому
Когда же у вас появиться Киа Ниро 64квч на обзоре?
@podborauto 3 роки тому
Как закажут, сразу появится. Скоро будет Soul 64 kWh
@leostg1937 3 роки тому
@@podborauto ждем соул 64 с нетерпением
@user-fg2wj2ym1l 3 роки тому
@@podborauto Спасибо за инфу, очень хочется увидеть ваши сравнения. Хочу брать Ниро 64квч из-за объёма багажника, а так больше нравиться оригинальный лук соула.
@dragykz8291 3 роки тому
За такие бабки однозначно БОЛТ-Ампера!
@asymmetrx 3 роки тому
Что думаете насчёт Spark Ev? Запас хода не сильно волнует, у нас в Латвии 50 кВтч зарядки каждые 50 км. Купить его можно за 8000 евро
@vadimi4riga 3 роки тому
А этот Spark только в США продаётся?
@asymmetrx 3 роки тому
@@vadimi4riga нет, но их везде сложно достать. Их выпускали в ограниченном количестве
@vadimi4riga 3 роки тому
@@asymmetrx я сам из Риги, присматриваюсь к электромобилю, главный вопрос это зарядка и какой по дальности хода авто могу себе позволить.
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Спарк вообще пушка! Только шины успевай менять))) Крутящий момент у него сумасшедший. Только запас хода маленький.
@asymmetrx 3 роки тому
@@vadimi4riga зарядка обязательно должна быть хотя бы 50 квтч для Европы. А запас хода это уже второе по значимости, на самом деле. Для города Спарк огонь. Можете посмотреть его на autoplius.lt. Жалко, что в Латвии не продаётся
@user-cf8wk6xt1u 3 роки тому
За такие деньги лучше болт приобрести у него и запас хода больше и на мой взгляд вид симпатичнее
@user-cy6qf4po7g 3 роки тому
Насколько корректно сравнивать конкретный Kia Soul EV 2017года с "обобщенным" Nissan Leaf , который есть от S2010 до S2021 с соответствующей вилкой по ресурсу батареи и цены!?
@user-uf9lq7dd6k 3 роки тому
*Будем ждать китайцев у них цена ниже и качество с запасом хода на порядок лучше, если покупать новую за 1.5 ляма)*
@user-tz8cs2qi4r 3 роки тому
Порядок, это в 10 раз. Не проедет он больше 2 тыс км на одном заряде.
@user-uf9lq7dd6k 3 роки тому
@@user-tz8cs2qi4r Если рассматривать в отношении товара, то у обывателей это означает две цены или в два раза)
@user-tz8cs2qi4r 3 роки тому
@@user-uf9lq7dd6k Это разы, а не порядок.
@user-uf9lq7dd6k 3 роки тому
@@user-tz8cs2qi4r Десятичная трактовка порядков, соответствующая нашей системе счисления, подразумевается по умолчанию, но не единственно допустима; в литературном смысле фраза "на порядок" может вообще не иметь под собой строгой математической подоплеки, просто синоним просторечного "в разы" - то есть минимум вдвое, максимум сколько угодно)
@radiopapa6134 3 роки тому
@@user-tz8cs2qi4r и 200 он не проедет.
@ArenKharkiv 3 роки тому
Интересно какая машина будет просторнее для рослого водителя (1.86) Лиф или этот автомобиль?
@prorab1 2 роки тому
лиф лучше во всем
@lazerix1986 7 місяців тому
@@prorab1Скорее хуже во всем!
@leostg1937 3 роки тому
Единственный минус соула это цена, которая очень близка к шевроле болт с в 2 раза большей батареей
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
А единственный плюс Болта-это батарея))
@user-zv4xb3wi5v 3 роки тому
А минус болта он горииииитт🤣🤣
@leostg1937 3 роки тому
@@user-zv4xb3wi5v и не только, мне соул внешне больше нравиться и клиренс у соула выше.
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@leostg1937 не слышал ни об одном случае возгорания Соулов. Были случаи с Конами и может быть единичные с Ниро, о Соулах не попадалась информация.
@leostg1937 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li Да роман вы правы не было горевших соулов электро, перепутал с бензиновой версией
@daurenainabekov4342 2 роки тому
Охлаждение и обогрев акума это самая главная причина преимущества перед лифом! Замена акума это минимум 3000$! Думаю в этой машине акум прослужит очень долго и по итогу он обойдётся дешевле лифа. В лифе все мучаются с акумом , где деградация убивает все плюсы её!!!!
@gennadiygolovkin6311 Рік тому
Мучения владельцев лифа с ввб, скорее связано с жадностью. Вначале покупают машину по низу рынка, а потом мучаются с мёртвой батарейкой. Бонус лифа - огромное количество запчастей и неубиваемая конструкция. А так же готовые решения по ввб. А это уже плюс массовости модели. Самый большой минус лифа - проблемно продать. Их просто очень много и их привозят и привозят и привозят...
@vasp1051 26 днів тому
Не помогает Соулу этот "обогрев-охлаждение", до 100 тыс батарея не доживает
@daurenainabekov4342 26 днів тому
@@vasp1051 я просто в ахуе ! Тогда смысла не вижу покупать электричку!
@user-ie3qf6kj4c 3 роки тому
Как будет проезжать зимой 300 км , можно купить
@kondratiiNV 3 роки тому
Когда тебе дадут такую машину, ты скажешь "мало, дайте 500"
@jaroslavasnovoslavskis3796 2 роки тому
uze est
@user-dm3sp5qz3k 2 роки тому
@@kondratiiNV нет он скажет дорого)
@user-zb2cg3wj4p 2 роки тому
запас хода уж очень маленький, а машинка интересная и подача материала тоже
@user-ep7fq7xk6m 3 роки тому
Денис привет. Как всегда всё супер. Спасибо. Вопрос а если на улице в минус оставить на неделю, как батарея себя поведет, сильно сядет?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Не сядет вообще.
@Lexfr0mkhar 3 роки тому
Сложное управление, я не разобрался в мультимедия - поэтому говно =) А вот наличие охлаждения и обогрева батареи - уже преимущество, согласен!
@user-jx2nr1zb2x 2 роки тому
Купи на барахолке катушечный магнитофон 70- х годов, там все просто, тебе подойдёт😁
@user-ys9xe5js3o 2 роки тому
В идеале иметь один авто, который покрывает все пробеги и задачи. Иметь второй авто не каждый может. Мы в России живём... Поэтому мой выбор это бмв ай 3 с бензогенератором. Я пересаживаюсь именно на такой с лифа и второй автомобиль покупать не собираюсь. На лифе отъездил более 3 лет. Планирую скоро на айке в Сочи с семьей за 2 тыс км от дома.
@xrom1743 2 роки тому
И как впечатление после 3 х лет владения?
@user-ng9ge6qs5o 2 роки тому
@@xrom1743 съели его в Сочи
@xrom1743 2 роки тому
@@user-ng9ge6qs5o Я, наверное, все же 40 ку баттарею поставлю. У меня другие задачи, 90 %пробег город, зарядка безплатно, климат почти Сочи
@user-nt1lq2ly2g 3 роки тому
Норм тачка! Но что мне не нравится, так это минимальные отличия от бензиновых версий! В потоке в общем и не сразу поймёшь что ты электровод ))) другое дело Лиф или Бмв!
@user-jx2nr1zb2x 2 роки тому
А чем плохо, что не выделяется?
@HeyOleg 3 роки тому
Вроде пакеты батаереи от киа считаются как раз-таки самыми неудачными среди электромобилей)
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Кем считаются?
@user-zv4xb3wi5v 3 роки тому
👍👍👍👍
@user-ch8fl7te1l 3 роки тому
Ждём обзор на хёндай ионик!!!!!!
@alexshuvaev72 3 роки тому
Ни фига, бампера точно от бензинок не канают, они другие, нашего Soul EV били в зад, бампер от бензинки не подошел..
@denisk.3263 3 роки тому
Есть один большой минус - отсутствие праворульной версии за 300-400 т.р. 😂
@podborauto 3 роки тому
:)
@leostg1937 3 роки тому
Бьерн недавно сделал тест Соула 2015 года деградация батарейки 20%, а пробег всего 73 т. км
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Мой Соул 15 года, батарея 99+%. У знакомого такой же 14 года, батарея 100+%. Батарей Меньше 91% вообще н разу не встречал на Соулах.
@leostg1937 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li видимо тот соул чадемили нещадно
@user-st8iq2yy8z 3 роки тому
Не, это всё ещё дорого, за новую бы 1.5 ляма ещё норм, а б/у пузотёрка без багажника с привязкой к розетке на 100 км - слишком жирно за 2й авто, хотя есть наверное покупатели. Была бы она чуть универсальнее - пробег до 500 хотя бы летом на озёра сгонять, чуть больше багажник и клиренс - можно было бы и за 2 новую взять и как единственный авто в семью.
@alexshuvaev72 3 роки тому
KIA Niro EV
@user-cc6nc1my6c 3 роки тому
Как можно купить эти машины?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Оплатить и забрать. Машины в Москве, в количестве 2 экз.
@RomanParaplan 2 роки тому
Про заводской брак батарей не слова не сказал, у них реавльные проблемы с батареями, вылазят на пробеге от 50тк!
@lazerix1986 7 місяців тому
У меня пробег 117к, батарея 93,1%, никаких проблем, тачка огонь, очень комфортная!
@kvkkvk5138 3 роки тому
Форма Соул сжирает много знергии
@user-ex3li3yb7x 2 роки тому
На сегодня электричка даже в Москве до ...первой поломки. Обзор отличный а так бред на 1- 2 года эксплуатации а потом потеря 40% цены. И наухо это надо? И не забывайте что 5 мес. В совке зима
@Apostol875 2 роки тому
За полтора мульта можно лифа взять нового 40 киловатного
@dmitriy8338 2 роки тому
Да, но плюсы у него всё-таки есть
@DaimonF1 Рік тому
Что теперь скажешь?
@user-gt9mj4nj4o 2 роки тому
По соотношению цена качество Лиф вне конкуренции,я про б/у,Болт наступает на пятки но горит вместе с домами.
@user-dk1sw6xp4s 3 роки тому
А чеж ты не говоришь, что пакеты в машине вздуваются и ближе к 100к км батарея просто умирает или про то что горит блок зарядки переменного тока? Машина хороша, но есть два Жирных минуса! Пустой треп
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Не говорит потому, что это не так. Чушь про двух украинских франкенштейнов можно не рассказывать)))
@vikadb.5366 3 роки тому
У нас люди более предприимчивые покупают Тойота Приус ставят на неё метан ,выходит дешевле и пробег без проблем
@Rudolff222 3 роки тому
на метане сушит мотор, и рвануть можно крепко
@vikadb.5366 3 роки тому
@@Rudolff222 у нас почти все такси в таком варианте и давно , случаев взрыва не слышал .Но это на деле самый экономичный вариант гибрид и двигатель на метане
@Rudolff222 3 роки тому
@@vikadb.5366 может пропан? Он и почти безопасный, плюс заправки на каждом шагу, а метан я работал на газеле с метаном, видел как рвёт, знаю что это, и завправок очень мало.
@vikadb.5366 3 роки тому
@@Rudolff222 именно метан есть небольшие балконы облегчённые
@alexshuvaev72 3 роки тому
@@vikadb.5366 Метановых заправок по прежнему очень мало. По взрывам метановых баллонов с полтычка находится множество фото в инете. Метановое оборудование автомобиля примерно в полтора раза дороже пропанового. В небольшой облегченный баллон сколько метана войдет? Пропан/бутан по прежнему рулит.
@radiopapa6134 3 роки тому
А зачем запаска? Вы что, ездить что-ли, куда нибудь, собрались? Ведь, наклеете же плёнку с надписью, что углеводороды не употребляю, и станете ожидать восторженные взглядов.
@user-cg6mx3nd1v 3 роки тому
продаете?
@user-cg6mx3nd1v 3 роки тому
увидел
@Energy_Life. 3 роки тому
Мне не нравится солл ,по одной причине вышли уже два ресталинга и этот кузов уже смотрится старьем,а лиф только недавно поменял кузов и честно дело вкуса лиф смотрится моложе даже 2011 года не говоря о последнем
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
О каком последнем?)))) У Лифа в 17 году был тупо рестайлинг, поменяли фары с фонарями и приборов, в остальном это машина 2010 года. Как это можно ставить в преимущество?)))
@user-ys9xe5js3o 2 роки тому
Батарейки у этих соулов дохнут на ура. Ошибка в проектировании состоит в том что внедренное воздушное охлаждение засасывает грязный воздух с пола салона. В итоге в батарею попадают и грязь и волосы и листья и несколько элементов в итоге умирает. В новых соулах у которого узкие фары признав ошибку производитель отказался от воздушного охлаждения.
@Demon333Mazda3 3 роки тому
А сколько такой стоит?
@podborauto 3 роки тому
1.5
@cvetlanasvet1107 6 місяців тому
Мне до работы 40 км и обратно. Уже 80
@gennadiygolovkin6311 Рік тому
Тема сравнительного теста не раскрыта. На сколько я понимаю, kia soul ev имеет проблемы с батарейкой. Она достаточно быстро деградирует по перегреву. Особенно верхние ячейки. 14 и 96. И воздушное охлаждение пылью из салона проблему не решает. Скорее усугубляет. Готов выслушать конструктивную критику. Возможно я заблуждаюсь.
@lazerix1986 7 місяців тому
У меня 2016 год, 117к пробега, SOH 93.1%
@AlexVP26 2 роки тому
всем доброго времени. неизбежно?)) может быть и так, где-то, но не в россии, массово этого не будет, поскольку - а. роснефть и иже подобным не допустят электрификации транспорта массово, б. налоги такие же как на авто двс, во всяком случае в регионах, у нас точно. в. парковки и т.д. так же у нас нет льгот. г. нет заправок, от слова совсем, дома перепад напряжения всё время, 380 завести в дом дорого. д. батарейка - это самый важный минус ко всем выше описанным, так как с двс авто самый важный компонент авто это кузов, а в авто электро это батарея, батарея сдохла, железо и не нужно. в регионах нет возможности менять батарейку на новую. вот собственно и всё об актуальности. да и еще у нас нет тарифов в регионе - ночных, поэтому стоимость зарядки как квт по региону. вывод - это гаджет игрушка, которая быстро поломается и всё) вывод - мой авто расходует 5,5 л. в среднем, у меня трасса в основном, домой с работы на работу, мне не нужен такой авто, а у нас таких людей много, так что спорно об всеобщей электрификации авто, да и стоимость у них ой какая не малая, бу лиф это так, 2 -3 года и выкинуть. как гаджет, но нет в нем хоть батарейку можно спокойно поменять. чисто моё мнение. спасибо, что прочитали до конца. всем удачи и мира.
@user-zv4xb3wi5v 3 роки тому
Машина хорошая, но есть одно но БАТАРЕЯ не надёжная, НИСАН ЛИФ лучше и надёжнее за такую цену он ещё и 40кв
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
А откуда такая информация?))
@alexshuvaev72 3 роки тому
Насмотрелись украинских роликов про битышей и утопленников? А в жизни все наоборот, батарея Leaf с самого новья начинает достаточно в хорошем темпе деградировать, а у Soul такого не происходит. Мы ездим на Soul EV уже скоро год - ни полпроцента емкости батареи не упало. Два наших предыдущих Leaf теряли примерно по 5% в год.
@dragykz8291 3 роки тому
На лифе нет жидкостного охлаждения, соответственно батарея как раз таки слабое место лифа
@user-xy2vk7rj1e 2 роки тому
Как раз благодаря именно Лифу и ходит до сих пор инфа по инету,что мол у всех электромобилей на ровном месте батарея деградирует и теряет свою остаточную ёмкость. Такая проблема именно у Лифа,а не у Соул в данном случае.
@12354535 Рік тому
На самом деле всё с точность до наоборот)
@Sasha_888_ Рік тому
В Украине каждые 100км есть зарядка, только если бы не бунуерный дед!
@prorab1 2 роки тому
Вроде массовые проблемы с батареями у них, вздувает на малых пробегах
@user-zi5lw8ku9z 2 роки тому
ниссан лиф приятней в любом случае. Ещё и Ария выходит - шикарно)
@kamaz_monster 3 роки тому
Ещё 500 добавить и можно брать нового китайца который будет проезжать 400км
@user-xy2vk7rj1e 2 роки тому
И что же это за китайЦкий электромобильй,который проедет 400км,да ещё новенький в автосалоне продаётся в России??
@kamaz_monster 2 роки тому
@@user-xy2vk7rj1e Xpeng P7 Super-Long Range, гоняют через Беларусию
@user-xy2vk7rj1e 2 роки тому
@@kamaz_monster Я спрашивал про новый и официальный у дилера. А это "серый" авто и в Белоруссии его официально тоже не продают. Так что ваше утвержденее не верное. Ну а так покупайте его,заводите видео-блог...я с удовольствием его буду посматривать.
@kamaz_monster 2 роки тому
@@user-xy2vk7rj1e а где в России вы видели новый электромобиль в автосалоне? Через Беларусию сейчас выгодно, поэтому все и таскают
@user-xy2vk7rj1e 2 роки тому
@@kamaz_monster Вы писали про НОВЫЙ электромобиль,а это значит из салона и в России. И да новый Xpeng P7 Super-Long Range стоит на наши от 4млн.руб,а не на "500тыс.руб дороже этого б/у Соул". Из Беларуси такскают ЕДИНИЦЫ в прямом смысле слова. Большинство электромобилей в РФ,это б/у Ниссан Лиф с правым рулём,пригнаные из Японии.Так что ваше заявление очередное и тут не верно.
@user-fs6pm4rb3l Рік тому
В киа батарея дохнет очень быстро , в лифе батарея на много живучее
@liamhygge 3 роки тому
Мне вот интересно, соул электрический на столько же неуправляемый, как и бензиновый? Подвеска там отличается? А то я раз потестил эту говнокоробку, ее переставляет с полосы на полосу, а в поворотах уносить начало на скорости ровно в 2 раза ниже, чем на моей двойке бмв при том, что ширина колес там была такой же 225. Короче конченая коробка. С электро она такая же?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Не такая. Рулится машина неплохо, в силу низкого центра тяжести. Она даже по краш-тестам превосходит бензиновую версию.
@user-dh1mk5mm9j 10 місяців тому
Когда же , российские блохеры, научатся называть цены в деньгах, а не в рублях? На дворе 23 год, видео от 21 года. Цена в рублях. Какой курс был, сколько машина стоила, хрен пойми. Назови в евро, блин!
@KatyaMoroz... 3 роки тому
Охлаждение батареи в этой машине ввоздушное, и только в моделях 2020 года предусмотренно жидкостное, поэтому не надо вводит в заблуждение.
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Ну вы тоже людей в заблуждение не вводите. Жидкостное охлаждение появилось в 19 году и на машине с максимальной батареей 64квтч. На 39квтч охлаждение воздушное.
@Andreyiztblg 3 роки тому
Когда имеешь бензинку о запасе хода думать почти не приходится. Когда у тебя электричка о запасе хода думать надо всегда. Дело привычки, но непривычно.
@renegate4906 3 роки тому
Как-то так совсем умолчал, что ячейки мрут как мухи из-за некачественного организованного охлаждения и в замене дороже лифовских)))
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
У кого ячейки мрут как мухи? У двух утопленников из украинского гаражного кооператива?))))))
@renegate4906 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li а причем здесь утопленники?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@renegate4906 о каких именно машинах идёт речь?
@renegate4906 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li теперь понятно - вам на попиз... поговорить ни о чем
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@renegate4906 так это скорее о Вас речь? Я задал конкретный вопрос: О каких именно машинах идёт речь? Вы на него даже ответить не можете)
@proximo7349 4 місяці тому
Ни один работающий человек не торчит дома 12 часов, днём ездить вокруг розетки, на коротком поводке🤣 даже за 500 такую бесполезную машину не куплю 😉
@VitalyXXL 3 роки тому
По морде ничего не подходит от ДВС версий !
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Совершенно верно. Разве что крылья.
@user-zj2er7rp7w 3 роки тому
Только Лиф стоит в (!!!) 1,5 раза дешевле!
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Можно ссылочку на леворульный, не битый, 30kWh Лиф в 1,5 раза дешевле?
@user-zv4xb3wi5v 3 роки тому
Ну лиф с США 40кв 1,5мл
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@user-zv4xb3wi5v ок, пусть так, но Соул за эти 1,5 всё равно будет лучше))
@nijnnn8907 2 роки тому
Почему не делают машины на водороде??? Скоро электричество будет стоить больше бензина! И нахер этот электро кар???
@Geely86 3 роки тому
ТАк где ее заряжать? в каждом дворе по 10 закправок?))) и всякие мудаки не занимают с бенз двс место около заправки....в городе эта тачка нулевая) если у тебя нету своего дома...чвстного сектора)
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
У меня нет своего дома в частном секторе, живу в многоквартирном доме. Езжу на электромобиях 6-й год, в том числе и на Соуле. Никаких проблем не испытываю, от слова совсем.
@Geely86 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li А я из РБ и у нас нету где его заряжать.....в пару дворах на весь даже Минск только зарядки...и очередь....и как быть? а еще мудаки ставят туда обычные тачки на ночь и срать им что ты заряжаться будешь
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Вы шутите?))) Весь Минск покрыт сетью быстрых зарядок. Их там раз в 10 или 15 больше, чем в Москве. На такой зарядке Соул заряжается до 80% за 25 мин.
@gilstrategia 3 роки тому
150 км на полном заряде? Дача моей мамы в 140 км от дома. И скорость на Нью-Риге явно выше 90 км/ч, поэтому батарея сядет куда раньше. И вот буду я куковать в поле, ожидая эвакуатор. Оно мне надо? Нет, ребята, пока аккумулятор в среднем не начнёт держать хотя бы 800 км пробега, в РФ массового перехода на электротранспорт не произойдёт.
@liamhygge 3 роки тому
Автомобили такими не сделают. Телефоны же не делают такими) а если делают, то это типа специаььные неубиваемые, как и среди автомобилей спецтехника. На спецтехнике ты ездить не будешь, поэтому не будет у нас электромобилей)
@gilstrategia 3 роки тому
@@liamhygge вообще-то делают, просто цена пока кусачая. Тесла Plaid, новый Hummer, Lucid и т.п. В масс-маркете пока такого нет, но лет через 15, наверное, появится.
@liamhygge 3 роки тому
@@gilstrategia так оно даже если и появится, будет у него большая батарейка и ничего более. Это будет на столько же тупо, как бензиновый киа соул сейчас, ну или как эти телефоны, которые способны долго жить, но ни одну игру тебе не включат, так и машина. Ее также будет переставлять из полосы в полосу, как бензиновый вариант коробки, она также будет улетать на скорости в два раза ниже в повороте при резине той же ширины, чем на нормальной машине и всё в этом духе. Я хочу сказать, что эти ведра останутся и в будущем, с развитием технологий, которых и сейчас достаточно, ничего не изменится, а людям придется покупать что-то среднее. Сейчас нет особо среднего, точнее то, что называется вышеперечисленными вами названиями и перейдет в разряд среднего в будущем, именно на нём и надо будет ездить.
@DJ-gj7su 3 роки тому
Зачем вам 800 км, если дача всего за 140 км?!. Давайте, сразу мечтайте о пробеге на одной зарядке 1,5 тыс км на электромобиле)))!!
@andrewmuse135 3 роки тому
У меня нет дачи и нахрен мне не нужен авто с запасом 800км. Мне и 100 по Москве за глаза хватает
@GodSaveUs 3 роки тому
ХУЖЕ!!! Вздутие батарей!!! Вы разберитесь хоть в вопросе, прежде чем видео лепить лапшу!!! Батареи пакетные вздуваются и дохнут через 3-5 лет гарантировано!!!
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
)))))))) Вы такой забавный. Сами для начала в вопросе разберитесь, а потом вещайте тут. Хотя с дивана виднее))))) Я езжу на Соуле 2 года, батарея 99+%. Машине 5 лет. Рядом ещё несколько таких же машин, возраст и состояние батарей точно такие же. Поэтому включите мозги и не несите чушь. Хуже батареи, чем у Лифа, на сегодняшний день нет ни у одного электромобиля. Это я как бывший владелец 3 лифов утверждаю.
@GodSaveUs 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li почему тогда пакеты подсидушные дует?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@GodSaveUs у кого? У чувака из украинского гаража, которому привезли пару утопленников? Или может ещё у кого? А никак не смущает тот факт, что в Штатах гарантия на батарею у Соула 10 лет? Такого нет ни у одного эм, даже у Теслы.
@user-cc6nc1my6c 3 роки тому
За такие деньги можно новый китайский электромобиль купить, который проедет в два раза больше чем киа.
@alexshuvaev72 3 роки тому
Это какой и где купить, расскажите?
@ymoneybayev7492 3 роки тому
Фу 150 км что это . Вы про китаиские электромобили посмотрите там за эти 1000000 очень фарировоные кросоверы выходят да еще 300 км пробег BYD
@reddog_one 3 роки тому
У электрического Соул регулярные проблемы со вздутием акумов. Не смотря на их "продвинутое" охлаждение. Крайне бы не советовал это авто к покупке.
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Вы откуда это взяли?)))
@reddog_one 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li от туда, что я активный пользователь электротранспорта. Плюс в ютюбе есть отличные обзоры по поводу этой проблемы. Есть сектор ячеек которые очень часто вздуваются, а их замена сильно бьёт по пробегу. Также, посмотрите другие ответы в коментах, купа народу пишет тоже что и я. Возможно этот отзыв поможет уберечь того кто потратит на это 15к в среднем.
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@reddog_one )))))))) Отличный ответ 👍 Вы ютуб поменьше смотрите, а если смотрите, то фильтруйте. Позвольте ещё вопрос: сколько лет Вы ездите на электромобилях и сколько у Вас их было? И если не секрет, то какие именно?
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@reddog_one куча народу пишет на основании просмотра ролика одного единственного товарища, который в гараже довески в багажник лифам тулит. Вся беда в том, что народ думать перестал, мозг уже у людей начинает атрофироваться из-за ютуба. Посмотрят какой-нибудь ролик и начинаю бездумно выставлять его из истину в последней инстанции.
@user-zx1xk2ti8j 3 роки тому
Лиф 40 кВтный намного лучше чем эта машина Он проезжает больше разгоняется быстрее А подогрев и охлаждение батареи Лифу не нужны так как химия в батарее на много лучше и надежней чем у этой Киа Понятно что это рекламное видео но не надо вводить людей в заблуждения
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Хуже батарей, чем у Лифа нет, пожалуй, ни у одного электромобиля. Поэтому, пожалуйста, Вы, именно Вы, не вводите людей в заблуждение.
@user-zx1xk2ti8j 3 роки тому
Electrolab. tech Electrolab. tech батареи Киа сделаны на слабых элементах LG и уже много случаев когда эти элементы раздуваются приводя в негодность батарею даже у свежих машин 18 года выпуска И впридачу малоэффективное воздушное охлаждение для галочки А миф о плохих батареях Лифа появился из-за большого количества старых 10-9 летних машин с умирающими но все ещё работающими батареями И эти старые Лифы с первым составом химии тем не менее до сих пор эксплуатируются. Касательно представленного ролика неправильно убеждать людей что 27 киловатная машина лучше чем 40 киловатная потому что у второй руль по вылету не регулируется
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@user-zx1xk2ti8j я Вам сейчас страшную тайну открою: батарея Киа сделана из элементов SK innovation, а не LG. Малоэффективное охлаждение имеет 7 режимов! Вы в следующий раз, прежде, чем что-то утвержать, хоть разберитесь в вопросе немного, а то выглядит это, мягко говоря, не очень. И про Лифы мне можете не рассказывать, т.к. у меня их 3 шт. было и все три изначально с идеальными батареями.
@user-zx1xk2ti8j 3 роки тому
Electrolab. tech Не тайна что Киа Соул, мягко говоря, не очень по сравнению с Лифом Ze1
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@user-zx1xk2ti8j))))) С дивана оно, безусловно, виднее. Да и, собственно, что ещё можно было Вам сказать?) Я опираюсь на свой опыт и знания, Вы на ролики с ютуба. Дальше все очевидно.
@mallyalf3610 3 роки тому
Чё за бред....за 1200000 можно взять лиф 2018 года с 40 кВт...в новом кузове....более комфортном чем эта пипетка и с запасом хода 250=300 км...а за 1500000 с батареей на 60 кВт ...конечно берите лучше киа....
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
А чем более комфортном, поведайте пожалуйста? Мы вот всеми этими машинами владели и можем утверждать, что Соул лучше Лифа, не по наслышке. А Вы тоже владели и Соулом и Лифом?
@dragykz8291 3 роки тому
Шеви Болт тихо посмеивается в сторонке
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@dragykz8291 ну Шеви Боль может только ёмкостью батарейки похвастаться и больше ничем, к сожалению.
@dragykz8291 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li ок)
@eduardsobolev2085 2 роки тому
@@dragykz8291 И так же тихонечко сгореть в гараже
@user-vf2fl9wn9b 3 роки тому
++++++++
@collat79 2 роки тому
Не увидел из видео чем он лучше ниссан. По всем параметрам хуже.
@lazerix1986 7 місяців тому
Гораздо приятнее в салоне, посадка лучше, как в кросовере, шумка лучше, внешне мне лучше киа (каждому свое), есть тепловой насос и охлаждение, лучше комплектация, и мультимедиа и тд и тп!
@user-hi8ix3hs3h 3 роки тому
1500000р за электро слишком !!! Есть прекрасные дизеля!
@makspypkin8409 Рік тому
машина без багажника это недоразумение...
@user-ct4pr5qt9q 3 роки тому
о батареях ukposts.info/have/v-deo/gKmifpCZjntllZs.html
@shpilbondd 3 роки тому
Ну залитый был аккум и что? Да и тому товарищу соулы поперек дороги, так как у них батарея деградирует намного медленней чем в лифах и редко когда нужна перепаковка. Ну и мозги у него другие - не получится так сходу подшить вторую батарею в багажнике (да и смысла нет тулить батарею без охлаждения). В соул хорошо бы перепаковать батарею от рено к-зе. В тот же объем можно две козы запхнуть. Получится запас хода больше 400 км. Но это нужно с шиной данных шаманить. И полная зарядка на скоростной станции будет больше часа, так как максимальная скорость DC зарядки у соула 75 кВт/ч.
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@shpilbondd даже 80кВт. На такой станции Соул заряжается до 80% за 15мин
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Юрий, а свой мозг вообще присутствует? Что вы все видео этого товарища постите? Самому подумать и проанализировать это творчество не, никак?
@user-cc6nc1my6c 3 роки тому
Китайские машины далеко ушли вперёд.
@alexshuvaev72 3 роки тому
Их бы еще как-то завозить научиться..
@demonisimusdemonisimus1337 2 роки тому
Намного уродливее и некрасивее, дизайн дно, ниже дна....
@user-ko7zv5pd1b 3 роки тому
Соул говно за эти деньги. Пакеты вздуваются...
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
Это только вна Украине. Больше нигде)))))
@user-mx5tv7tt6x 3 роки тому
@@Electrolabtech-jh9li та и вна Украине не часто! С вероятностью примерно равной как вна России! :)
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@user-mx5tv7tt6x дык вна России у всех всё нормально. А опухают только тоталы и утопленники на украинском рынке;)
@user-mx5tv7tt6x 3 роки тому
Рома! Я хотел сказать, что утопленик опухнет везде, независимо от географической привязки! Просто учитывая общее количество завозимых к нам автомобилей (разной степени убитости), случаев опухания, возгорания и т.д. получается вроде как больше. Кстати наши шаманы воскрешают мёртвых! :)))
@Electrolabtech-jh9li 3 роки тому
@@user-mx5tv7tt6x совершенно верно. Просто суть в том, что, наверное, 95% машин завёзенных на территорию Украины-это селвидж, ну так уж сложилось и все прекрасно понимают, что это не от хорошей жизни, и именно оттуда растут ноги, а не от того, что батареи у Соулов плохие.
@user-bw4xw2hn1o 2 роки тому
Акумулятори дєрміще!
@vasp1051 26 днів тому
С чего это вдруг батарея 27кВт от Соула стала считаться хорошей? Не видел ни одной машины, где при пробеге 100 тыс км она осталась живой. Однако был у меня Лиф с пробегом 150 тыс и родной батареей 10 "палок". ПС: сейчас как раз Соул на перепаке с китайца 36 кВт
@user-gu5wo1jk4p Рік тому
Привет
@CHITUS 2 роки тому
Спасибо Все понравилось, кроме цен )
Minimehanik-Василий Мартысевич
Переглядів 10 тис.
Суспільне Суми
Переглядів 324 тис.
Михаил2115
Переглядів 2,4 тис.
CarRepairVideos
Переглядів 67 тис.
Антон Сошников
Переглядів 910 тис.
Nikisha
Переглядів 1,4 млн
Александр Снитовский
Переглядів 1,6 млн