*Цензуру в сюжетах убрал (т.к. ютуб даже без этих кадров снимает монетизацию) Спасибо всем тем, кто поддерживает выпуски на PATREON* ❤️😎 А есть ли у вас идеи, как должен выглядеть мотоарт в центре Запорожья? Поможем ребятам придумать, а возможно и воплотить в жизнь, что-то достойное.

Из за начала думал, что Гав в ролике Чужого. Минуты три смотрел и не понимал, что происходит)

Каждый раз когда подъезжаю к перекрестку, вспоминаю все выпуски разбора полетов, и пару раз даже такие моменты спасали от дтп.Спасибо

Майка вообще идеально отчитал😂

Привет! Спасибо, что решил прокомментировать мое видео, а также за в целом позитивный настрой ко мне. Но все же не соглашусь с тем, что, как ты говоришь, “я недостаточно разобрался в мото теме”. И особенно с тем, что ты говоришь на 15:54 В этом месте ты просто перевираешь мои слова, потому что я не говорил, что “мотоциклист всё делал правильно”. Я лишь сказал, что он не гнал, был в шлеме и что его было видно. А также, что если бы он ехал на машине, то остался бы жив. Конечно, мотоциклист должен был ехать со светом(про свет я кстати тоже подробно рассказал ближе к концу ролика). Но машина простила бы ему эту ошибку, а мотоцикл не простил. Именно в этом основная идея. В дтп почти всегда виноваты оба участника, даже если формально по ПДД виноват только один. Большинство аварий можно избежать, если всегда быть максимально осторожным и правильно читать дорожную обстановку. Но надо учитывать то даже подготовленные и грамотные люди ошибаются и нарушают(и даже те, кто регулярно смотрит канал В Шлеме, и даже его авторы). И мой посыл в том, что на мотоцикле ошибка стоит гораздо дороже, чем на автомобиле. Можно случайно превысить на 20-30 км/ч, забыть включить фару и т.п. Это все ошибки, но на автомобиле они не такие уж и страшные, автомобиль может их простить. А вот мотоцикл - нет. Поэтому также я согласен с тем, что ты всегда при разборе дтп указываешь на ошибки и неточности мотоциклиста независимо от того, кто виноват по ПДД. В обучающих мото видео надо делать именно так, потому что мотоциклист защищен меньше, и в случае дтп ему не станет легче от того, что он “прав по ПДД”.

Вариант памятника - просто шлем, лежащий на земле. Может быть с трещиной, но она не обязательна.

лайк ,"Редиске",за пропаганду здорового образа мыслей,при обращении со средствами повышенной опасности

Купил себе недавно велик, покатался немного по городу, и, знаете, нафиг этот город. Он вообще никак не учитывает наличие в нем мотоциклов и велосипедов, потенциально опасные места каждые 50 метров, а вместе с невидимостью двухколесного транспорта (в чем я успел убедиться за одну неделю трижды, к счастью без последствий) все еще хуже. Абсолютно никакого удовольствия от такой езды нет, только раздражение. Кататься с удовольствием надо по бездорожью подальше от цивилизации, либо на спец. площадках где никто и ничто не мешает ехать как хочешь и где хочешь. А по ДОПам лучше на автобусе, нервы здоровее будут.

Про концовку видео с двумя дтп, они явно не смотрели канал в шлеме, у меня в голове как заноза сидит, сбавь скорость перед перекростком, поворотом во двор, со двора и других прилегающих территорий, увидел на светофоре что через 4 секунды загорится красный сигнал светофора тормози не стоит пролетать, хотя запас мощи скорости достаточно, минута ожидания мне роли не сыграет. Главное понимать, какой посыл несёт Андрей. Спасибо тебе.

Гав ты реально молодец я не встречал на ютубе таких людей как ты, после просмотра твоих видео я даже на машине стал ездить по другому, СПАСИБО ТЕБЕ

По поводу аналогии с кучей мусора, я бы сказал по другому. Они не пытаются насрать рядом, они ее поджигают и дым потянется в квартиры, начнет гореть трава, деревья с риском возгорания целого дома. Так же и с памятником на дыбах. Сначала один с неокрепшим умом захочет фоточку на заднем колесе на фоне памятника, потом второй, потом это войдёт в традицию, а ещё хуже, устроят челлендж. Однажды, как сказал Гав, по закону больших чисел мотоцикл, кувыркаясь вылетит на тротуар, где будет идти твоя мама, сестра, жена, дочь... И рядом с памятником появятся ещё и ещё. Выбирая макет, инициативная группа похоже забыла золотое правило, не провоцируй идиота. Не дай бог. Берегите тех кто окажется рядом.

Большое дело делаешь! И всем советую , до того как сесть на мотик СМОТРЕТЬ ГАВА! И ПОМНИТЬ! БЕРЕЖЁНОГО - БОГ БЕРЕЖЁТ, А БОГУ GAV НЕМНОГО ПОМОГАЕТ. Как Кашпировского раньше по ящику смотрели, так и тебя нужно каждое лето в программе Доброе утро с GAVом показывать. Спасибо за твою работу. Мот за крипту купить можно где то?

GAV молодец! раньше терпеть твою рожу не мог вместе с твоими видео. Теперь их с утра вместо молитвы смотрю. И на ночь тоже. дай бог тебе здоровья. Я думаю ты уже для многих как ангел хранитель. Если хоть до одного из всех просмотревших дойдут твои слова. Большое дело делаешь! И всем советую , до того как сесть на мотик СМОТРЕТЬ ГАВА! И ПОМНИТЬ! БЕРЕЖЁНОГО БОГ БЕРЕЖЁТ , А БОГУ GAV НЕМНОГО ПОМОГАЕТ. Как Кашпировского раньше по ящику смотрели так и тебя нужно каждое лето в программе Доброе утро с GAVом)) показывать. Спасибо за твою работу

Пи*дец, когда еду на мотоцикле, перед любым перекрестком начинаю ссать. И всё это после просмотров РП

Зачем я это смотрю? У меня ведь нет мотоцикла.наверное просто нравится.

Похоже на преднамеренное убийство.

Приятный взрослый формат не отвле4ающий от информации . спасибо

Красавчик!!! 👍👍 Как всегда- всё по делу и без соплей!!!

Как снизить риск мото ДТП ? Есть 2 варианта: 1. Никогда даже не приближаться к мотоциклу. 2. Иметь навыки и голову. Там где -то промелькнуло в адрес Гава, мол сам был такой же. Насколько я понял, да он был. НО!!! Сделал правильные выводы и теперь пытается уберечь других от ошибок, которые делал сам. Лично я просмотрел кучу выпусков разбора полётов и вообще в шлеме, и очень доволен, что опираясь на опыт и знания Гава, смог избежать несколько острых ситуаций. Ну и про памятник: Установить такое в центре города, разрешить мотоциклистам собираться вокруг него, и потом, помянув погибших водочкой, разъезжаться на заднем колесе.... Будет самое оно, что бы ушедших стало больше, и там им не было одиноко. (извиняюсь за сарказм, но без жести гав высказал всё и без меня)

Второе видео с желтым хундаем, там можно было оттормозится до "безопасной" скорости удара. Момент когда автомобиль начал трогатся мотоциклист должен был ожидать и быть готовым к этому, видя что авто стоит на пол полосы перед подобным перекрестком, уже должен был закрыть газ, приготовится к торможению и ждать что авто тронется. Так я поступил бы в подобной ситуации. Мое субьективное мнение. Ситуаций таких уже за этот сезон было несколько десятков. Спасибо Гав что научил понимать кто есть кто на ДОПах.

Топ выпуск) Спасибо за видосы, они очень полезные.

Ооо! Такой долгожданный выпуск! Отлично💪👍 1000 лайков! 😎👍

на самом деле гав, тебе большое спасибо. ты делаешь то, что не в каждой мото школе расскажут. и даже я-школьник, только мечтающий о технике, уже знаю что такое мотоцикл, и зачем нужен экип..... ребят, цените его, ещё раз спасибо.

Спасибо за видео. Как всегда, всё чётко, ясно и по делу. Как положено.

Гав! Ты очень старался без мата, у тебя получилось

Раньше смотрел ГАВа и морщился... морщился и смотрел - мысли верные, правильные, а форма ужасна. Тут - смотрю и просто мне нравится, смотрю и благодарю ГАВа за это видео. ЗЫ: Да-да! Я смотрел только цензурную версию)))

Хотел бы поблагодарить ведущих этого канала. Гаву спасибо за разборы полетов - благодаря ему докупил недостающий экип и стал аккуратнее вести себя на дорогах, теперь в голове всегда крутится мысль, что водители меня не видят. Ланкарре респект за эндуро-уроки. Благодаря им и периодическим выездам на площадку смог гораздо лучше освоить свою турынду.

Как всегда, сначала лайк, после этого смотрю видео) Буквально сегодня утром при поездке на работу на мопеде мне подставил бок водитель авто, который решил развернуться на пешеходном переходе. Причем я ехал в этот момент не более 40. Заставил меня вытормозиться на грани экстремального торможения. Первой моей реакцией была злость и желание догнать подлеца и высказать все что я думаю, но через секунд 10 вспомнил о том, достаточно давнем видео о том, что водитель авто на уровне психологии меня может не воспринимать как угрозу или участника ДД, меня попустило и размеренным темпом продолжил поездку на работу) За это Вам и спасибо!

Андрюха, годный контент пилишь! 💪

Спасибо, Гав, что встраиваешь в мои нейронные сети мышление мотоциклиста- долгожителя!

Исчерпывающе! Ни добавить, ни отнять. Спасибо, Гав.

Понравилось, благодарю!

Спасибо за комментарий к видео Василия, посмотрел, осталась мысль что чего-то он не договорил, теперь пазл собрался)

19 с половиной минут адекватности! спасибо)

Как всегда, чётко коротко и по делу!

Гав, ребята "В шлеме", Вы лучшие, минимум, одни из лучших. Спасибо, за работу и желание просвещать!!!

Ооо, как же я хотел, чтобы ГАВ увидел блогера-полицейского, только не знал, куда тоже постучать (я ж самый умный) =) Я так рад, что Василий вошел в ближайшее же видео) Хорошее намерение, но выводы... ммм. Единственное, что осталось за кадром - математические подсчеты Василия, мягко говоря, ошибочны. Его подсчеты шансов и смертности в корне неверные. Все вот эти "шанс 67% дожить до старости на мото" - это страшные цифры, но бааальшая ошибка в подсчетах. По его логике из трех миллиардов ездящих на мототранспорте (о трех миллиардах говорил Ланкарра в ТОПах) за 40 лет должен был погибнуть миллиард человек. А продолжая его ошибочные подсчеты: по статистике в нашей области из 220 ДТП с пешеходами было 11 смертей, то есть, 5% шанс умереть в ДТП за год (то есть шанс умереть пешеходом за 40 лет по подсчетам Василия был бы ~80%, число должно быть подозрительным даже для не математика). На мотоцикле шанс погибнуть 1% за год и 33% за 40 лет. Отсюда вывод - покупайте мотоцикл и обезопасите себя в пять раз. НЕТ. Учите мат.статистику, учите теорию вероятности и не считайте как Василий) Лучше просто соблюдайте ПДД , будьте осторожны и не лезьте в теорию вероятности и мат.статистику без надобности)

Гав - оплот адекватности в этом мире) моё уважение, лайк, коммент. Пили ещё!

Спасибо автору за работу. И да, не понимают люди, как бы нелепо это не звучало для нормального, думающего человека. И хотелось бы посоветовать автору, Я знаю, что клал он на советы всяких разных )) , но тем не менее, уделяйте больше внимания ответсвенности водителей автомобилей за жизнь мотоциклиста, потому что как видно из первого ролика, это самый главный аспект в безопастности на дороге. Автомобилей , грузовиков и другой большой техники на дороге неизмеримо больше.И это не моя умная мысль, вижу это на дорогах в США, везде знаки типа " Взгляни дважды - сохрани жизнь" на фоне мотоциклиста. Я в смысле того что не плохо бы обратить свой посыл не только в адрес мотосообщества, а вообще ко всем участникам движения, то есть абсолютно всем. Ведь как ни крути, мотоциклисты самые уязвимые существа на дороге, пусть им не понравится такое утверждение))

Смотрю большое количество разных блогеров, от старых компьютерных игр до Формулы-1, но ни один из блогеров не получает в свой адрес столько идиотии и оскорблений, как Гав... Я снимаю шляпу, перед такими, как вы, парни. Пои истине нужно иметь чугунные нервы, что бы выдерживать такой шквал тупизны и матюгов в свой адрес. Огромное уважение! Продолжайте делать это сложное, но, очень нужное дело!

Андрей, в какой раз спасибо за контент! Странный посыл у того автора, что ты обозревал: если повезет, то у тебя будет 9/10 шаносов выжить. Правда, зачем думать о безопасности и на участках, где требуется повышенная в разы внимательность, не придавать значения всему вокруг. Лучше понадеятся на шанс и проскочить. (Нет). Разумеется нет. Включайтесь и будьте внимательны.

У Скутерца просто надрыв связок похоже, не смертельно. Если кто-то заводил ИЖ Планета с хорошей компрессией и не используя декомпрессор, то те должны помнить, как нефигово он мог лягнуть) Это едиственный мотоцикл с таким экстремальным запуском. Чтож интересно там Скутерец заводил

Спасибо Андрей, крайне годный видосик👍

Классная рубрика, продолжай в том же духе!

Крутейший канал!!!

Опа! Годнота подъехала.

Регулярно смотрю канал Вшлеме😃👍 Всё по делу.

Гав, молодец, делает годный контент, продолжай в том же духе.

Убивает со смертью😂😂. Ты красавчик, никого не слушай. Ты единственный блогер, который учит правильно обращаться с мотоциклами, а не убиваться на них, ты все правильно говоришь.

Красивый у вас фон очень

Огонь. Жду видосов с нетерпением.

Как всегда все сказано с умом и по делу. Парни, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за ваш труд!

Отличный свет!!! И выпуск отличный! 👍🏻

Плюс за комментарий памятника в Запорожье! Всё верно сказано.

Гав приятно смотреть твои видосы. Ты красавец!

В мае купил свою ещё курсантскую мечту в 150 кубиков. До этого на "полтосах" более 20 лет ездил. Приходится переучиваться. Динамика и скороть уже другие. Недавно вспомнил один из ваших сюжетов, когда осознал, что попадаю в "мёртвую зону" зеркал дальнобоя на развязке.... И я ехал с сыном....

Интересный способ монетизации: чтобы послушать ролик с матюками - нужно заплатить деньги! :-)))

Андрей отличный выпуск. С удовольствием посмотрел. Класс продолжай в том же духе!!!

Красава 👏 Как всегда всё чётко, всё правильно, и всё по полочкам. 👍

отличный формат! спасибо.

За два роки кермування р6, не мав жодного дтп, а ситуацій багато, оціннка дорожніх обставин та обережність, і все буде ок. Ну але коли вїзджають заді, при цьому видно що авто ще їхало зігзагом якби ловивши мотоцикліста, розумієш що не все від тебе залежить.

Лайк поставил. Досмотрел до конца. Колокольчик прожал. Ура

Спасибо тебе. Каждый просмотр твоих видео как душ для меня.

Шикарный видос, спасибо, Андрей!

Андрюх, как всегда четок и краток!

Ваши видосы работают как таблетки для нормального восприятия реальности. Нужно принимать регулярно и без рецепта врача!!! ;)

Гав ты прав на 100% ,как всегда рассуждаешь адекватно.Приятно смотреть👍

Я подписан на многие каналы.Но этот единственный, который я всегда смотрю до конца, да еще и детям своим показываю.Спасибо!!!

У Орлова проблемы со статистикой. 80% смертельной статистики, делают 20% мотоциклистов. В большинстве своём бьются малолетки, идиоты и спортачи. Правило Парето (20/80) работает не только в бизнесе, но и в жизни.

Со вступлением от "Чужого" - подстава конечно)))) Очень даже мягкий выпуск - по "мотодвиж" Запорожья можно было бы сказать пару "ласковых" - респект за минуту молчания в память о их интелекте)))

Огромное тебе спасибо, человечище. Впервые услышанное на твоем канале "правее правого", спасло меня от статьи, а одного мотоциклиста от травм. Твои выпуски помогли мне лучше понять психологию мотоциклиста на дороге.

От ролика к ролику, ты GAVкаешь всё громче, и "лай" твой, слышат в самых отдалённых местах мотомира. Продолжай в том же духе. Я, тебя слышу бро!!! Вы молодцы!

Гав ты молодец , прстосто потомучто все говориш чесно !!! и без розовых соплей не адекватов .

Возможно благодаря нескольким видосам канала "в шлеме" я ещё жив

Спасибо, поучительно как всегда!

Я часто езжу на мопеде, который все обгоняют. С головой назад все время ездить не получится поэтому я взял за правило *ехать так будто сзади всегда кто-то есть*. Эта тактика выручала бесчисленное число раз. И если мне надо объехать яму на дороге, то я не 1 раз, а несколько раз посмотрю в зеркало, да еще и голову поверну. Думаю, что такой же способ стоит взять на вооружение водителям автомобилей - ведь при интенсивном мотодвижении вы оказываетесь в положении медленного мопеда, который все обгоняют. Посмотрели в зеркала - там никого, начинаете перестраиваться, а мотоциклист может быть прямо за вами и его не будет видно в зеркала. При перестроении используйте не только зеркала, но и голову - как и при езде задним ходом.

kekava.travel/images/01_apskates_vietas/via-contunua.jpg Гранитный памятник, посвященный всем мотоциклистам, погибшим в Латвии

Коротко, Гав всегда прав!

Интересный формат, приятно посмотреть

Красава,Андрей,всё по делу!

Как всегда четко! Словно глоток свежего воздуха среди мракобесия в мире ютуба и долбоклювов

Пилите с Василием вдвоем новую версию

Годно годно !!! Все правильно ! Всем удачи на дороге и будьте заметны

Это великолепие, которое я долго ждал

жаль тёзка что твои здравые слова не всем мото блогерам в бошку лезут заметь не в голову а в бошку ----(в голове есть мозг по определению а в бошке мекина) РЕСПЕКТ ВАМ ПАРНИ

Как обычно лукас, а Вася Орлов... молодой кабинетный теоретик не нюхавший дороги!

Отличное видео, хорошая подача !

Отличный выпуск!

Слащавый Майк опять будет бузить!

Гав порвал Майка.

Прямо припекло на тему "невиновности" мотоциклиста из Твери. Сам вырос в этом городе, и знаю эту улицу, чел просто открутил сразу же после лежачего полицейского, жалко человека конечно, но голову на плечах надо иметь свою. Спасибо Гаву за то что направляет мысли в нужную сторону!

Мотоцикла боятся в город не выезжать - Волков бояться в лес не ходить. Нужно быть аккуратным и внимательным, чтоб тебя видели ну или хотя-бы слышали, и сильным, умным животным ты нефиг ни нужен, они обойдут тебя как проказу. Молодцы👍👌💪

Круто, каждый раз говорит что скоро разбор полетов. Эта рубрика умерла на канале?

Надеюсь Василий посмотрит твои видео"разбор полетов"и учтет свои ошибки при разборе дтп с участием мотоциклистов.

Спасибо тебе за твои ролики, ездил на мотоцикле и считал себя именно тем королем на дороге которому все должны, до первой и очень печально сложившейся для меня ситуации, я попал в аварию, ехал по по дороге совершенно спокойно не превышая скорость как встречный автомобиль решил повернуть через мою полосу и полность преградил мне дорогу Я постарался оттормозиться но у меня не вышло в итоге компрессионный перелом позвоночника и раздроблен таз Долго восстанавливался в итоге все хорошо Но все равно спасибо за твои видел очень интересно и заставляет задуматься

Как всегда, по делу! 👍

Андрей. Шнурок на шее купи длиннее. Твой смотрится не айс. По видео как всегда зачёт. Молодец.

Добрый день! Спасибо за полезные видео на Вашем канале. Подскажите, что за музыка играет в конце видео?

Видео как всегда отличное, даже больше, оно реально отличилось от предыдущих видосов.... так сказать, провели мотобеседу! При этом прошлись по былому, и напомнили себе на будущее! Андрюха, как всегда прав! Спасибо что приводишь примеры, этих "временных участников движения", ведь людям необходим пример и вывод.

Спасибо, Гав. Меня тоже это видио блогера - милиционера немного смутило.