Для сюжена номер 1. Ну кто так делает? Перед проездом на красный, на перекрестках с плохим обзором, на любой скорости нажимаем F5 для быстрого сохранения.

Мотоциклисты. Запомните раз и навсегда-водители машин НИКОГДА не смогут правильно рассчитать скорость байка. Даже вы , сядя за руль авто, не сможете уверенно сказать с какой скоростью летит мот на встречу.Помните об этом!

Зачётно. Молодцы! Скажу следующее: Последнее время,я на машине (ко всем моим сожалениям) больше провожу времени чем на моте. Но бляха, не был бы я мотоциклистом, а был бы обычным водителем, в некоторых ситуациях действовал бы по другому, встречая мотоциклиста или ожидая что вот вот сейчас выстрелит. И пару ситуаций как результат за этот год, с мотобратьями, могли бы быть не совсем хорошими. ... И всегда боюсь представить, что же думают водители, не имеющие опыта вождения мотоцикла,не размышляющие так как те, кто носится на двухколесных самолётах. Еще скажу такую вещь. Очень часто наблюдаю за всеми учасниками дорожного движения, и при езде на мотоцикле по городу (да и на машине тоже), стало тяжело мозгу обрабатывать информацию о возможном поведении других учасников дорожного движения. Люди, все без исключения , стали ездить БЕЗОБРАЗНО. Ну просто невозможно понять что сейчас вытворят едущие с тобой рядом. Ну и соответсвенно я как бы приубавил свой пыл погонять по городу как ненормальный ( хоть иногда и хочется навалить), хотя иногда не без греха. НО реально стало стрёмно ездить только потому, что ВСЕ стали ездить ХАЛАТНО! Едешь себе на машине, а тут перед тобой, БАЦ и перестроилися или развернулся через два ряда чувак...без каких либо предупреждений....и ты такой ...думаешь....а вот ехал бы сейчас я на моте, скорость то была бы больше(как реальность)...и он бы не видел меня...и хорошо если возможности для маневра были больше, и скил помог бы обьехать....а вот если бы нет.... Тоже, по трассам. Будьте внимательны когда дубасите по трассам и впереди есть разворот встречного транспорта. Машина которая смотрит тебе в лоб, ну нифига не меряет вашу скорость (точнее ее водитель). Всегда перед разворотами снижайте скорость , или хотя бы будьте готовы совершить какой либо маневр. Очень часто смотрю видео с авариями, и советую всем смотреть, скажу - помогает! Иногда мозг предугадывает возможные нехорошие ситуации , которые возникали в похожих моментах видео, и заканчивались авариями. ТАк держать ребята! Продолжайте в том же духе :)

Мне вот не когда Гав особо не нравился, манера разговора у него была не подходящая но вот в этой рубрике он нашёл себя.!! Так вот моё мнение: канал перешёл на новый уровень так как теперь у Гав своя рубрика разбор ошибок, а у Ланкары лаборатория, канал стал полноценным, так держать ребята😊

я сам дальнобой,за рулем 25 лет.В свободное время езжу на мотоцикле.На дорогах видел много чего.Для себя принял решение-чтобы кайфовать от ветра в харю, нужно ездить вне асфальта.Эндуро мне дает эту возможность...И еще,был опыт с переломами на YAME FZR 750,когда шел на обгон по сплошной,а чел решил развернуться через сплошняк.Незабуду этот борт пикапа.Моц в хлам.Я еле выкарабкался.✌Ровной дороги,Братцы!Спасибо за советы молодняку. Дурак не услышит.Умный будет жив.

Спасибо большое, ВШлеме. Я сам мотоциклист, и просто тошно иногда читать комментарии на мотофорумах под сходными случаями. Очень понимаю Ваши эмоции, Гав, у меня у самого каждый раз пригорает. Другое дело, что я бодаться с такими "трубайкерами" никогда не буду. Поэтому спасибо за то, что являетесь голосом разума в сообществе мотоциклистов, которое (к сожалению) частенько напоминает кодлу невменяемых обезьян на КРАЙНЕ опасной и сложной в управлении технике. Всем, кто солидарен с Гавом - привет, уважение и долгих и безопасных дорог. Берегите себя!

"если вы не понимаете логику действия автолюбителя - вы труп" Этим многое сказано , но к сожалению далеко не до всех доходит. Смотрю всех бомбануло на 2 ом эпизоде. По пдд нарушили оба и водитель авто конечно , если вам будет от этого легче - сильнее виноват. Но разве от этого легче девушке которая погибла ??? Учитесь читать дорожную ситуацию. Берегите себя. Гаву и каналу В шлеме спасибо! =)

В общем, я в восторге. Серьезно, именно такая подача такой информации лучшая. Я еще даже не примкнул к вашим рядам водителей 2-х колес, только обучаюсь в мотошколе, и в качестве профилактики смотрю ваш Разбор Полетов. Да, звучит может быть и грубо, но как иначе донести до нас(учеников и молодых), и уже "профи" что сперва надо думать, а потом делать, и просчитать заранее все варианты. Может быть меня сейчас завалят гневными комментами, и прочими экскрементами те ребята, которые ездят овер100500, мол как такая сопля как я могу чему-то там учить или еще что-то. Нет, тут я просто выражаю свое мнение о данном видеоролике, и вообще о идеи "разбора полетов". Классно, в подкорку въедается. Огромное спасибо, буду надеяться, что это поможет не только мне, но и всем тем, кто просматривает эти видео. Андрей Гав, БОЛЬШОЕ тебе Спасибо!)

Просто отлично! Молодцы, чутка поправили формат, прислушались к советам. Просто отлично, так держать. Очень радует объективный взгляд на вещи с обеих сторон, а не как это обычно бывает, вот водитель должен был уступить/пропустить/увидеть/в жопу поцеловать. Безопасность движения это только на 50 процентов соблюдение ПДД, остальное это чёткое и объективное понимание условий, ситуации и поведения других участников движения.

Для сюжета №2. Живу в городе, в пригороде которого случилось это дтп. Самое первое что должен был сделать пилот, дать пассажиру нормальный шлем. Второе, перекресток расположен крайне неудачно, слева, откуда появился мотоцикл, прямо перед перекрестком (100-150м) небольшая низинка, за которой подъем и этот перекресток. Туда мот и нырнул, как результат, дед его и не увидел в эту секунду-две, пока мот ее проезжал, да и авто оттуда можно не увидеть, Могу вам даже заснять это место.По экспертизе ГАИ, скорость мотоцикла 110км/ч, если не изменяет мне память

ТАКИЕ ВИДЕО НАДО ПОКАЗЫВАТЬ НА УРОКАХ ОХРАНЫ ЗДОРОВЬЯ В ШКОЛЕ!!!! ЧТО БЫ С МАЛОГО ВОЗРАСТА ВСЕЧЬ В БАШКУ!

На самом деле, всё очень грамотно. Спасибо.И, как мне показалось, задача автора состояла не в том, чтобы формальную вину с одной головы переложить на другую, а в том, чтобы каждый задумался о том, что ему важнее - быть правым или быть целым/живым.

никогда особо не задумывался на тему рассвета и заката. спасибо

А в целом видя эти видео вспоминается фраза Кларксана из топ гир:"Превысить скорость это как испортить воздух, нужно понимать где делать"

Парни, вы такое важное дело делаете....спасибо. Купил себе мот в межсезонье, жду весны для начала занятий в Мотошколе. Смотрю ваши ролики и узнаю великое множество тонкостей и нюансов, которые в последствии могут спасти жизнь. Думаю отучиться в мотошколе+ пройти программу по управлению тяжелым мотоциклом. Спасибо вам Большое!!!!

Спасибо за твои видео друг. Пересмотрел все эпизоды раза по 3-4 наверное. Что бы явно впечаталось в голову. Ты делаешь действительно хорошее дело.

Поначалу показалось, что слишком много пафоса и акцента на него (но это опять же сценический подход. В данном случае уместный). Разбор в конце по деталям верный. Очень нравится, как ведёте рубрику-дальнейшего развития идеи. ❗️единственный возник вопрос: почему во втором эпизоде не сделан акцент на застёжку шлема пассажирки? На дух не переношу тех, кто игнорирует такое простое правило. Есть пилоты, которым не дано думать за себя. Есть неопытные пассажиры, которые не знают или могут забыть. ‼️Если ты водитель, то ты отвечаешь за себя и за пассажиров-проверь правильно ли экипирован пассажир, если надо помоги и исправь ошибки.

для сюжета №2 Аудюха не еле еле вкатывается, он заезжал с обычной скоростью и в последний момент попытался остановиться, четко видно, что переднее колесо заблокировано. Пассажирка погибла, потому что на ней шлем был не закреплен как следует, еще скорее всего на 2 размера больше. Насчет ослепления встречек от солнца спасибо, раньше как-то не особо этот фактор учитывал. для Гава отличный формат, отличный разбор, небеса вместо зеленого фона супер, как бы намек, где зритель может оказаться, если будет неосторожен! Ждем новых видео

К сожалению у байка везде нарушение по скорости + авось проскачу ... при этом забывают , что есть другие участники пдд, которые могут думать также " та щаа я успею, успею проскочить...100км/час та это смешная скорость , я ж не лечу " ... а ребятам " В шлеме " спасибо за рубрику , по моему за все время существования канала она на данный момент самая полезная и нужная

Отличное видео. На грузовой стоял в пробке на мкаде. Увидел свободное место в соседней полосе. Включил поворотник, посмотрел в зеркало (а оно большое на грузовой) ( путь свободен: все стоят, в междурядье никого не увидел) и начал выполнять маневр. Только чуть сдвинулся с места, что то пролетело с диким ревом, аж испугался. Так и не увидел что это было, даже впереди, где по идее должно быть видно виновника "торжества". Только по звуку догадался что это мотоциклист проехал. Чуть быстрее бы стал выполнять маневр и он бы влетел бы в мою дверь, а то и вместе с дверью в салон, ко мне на колени. Большое желание было вставить этот глушитель в одно место этому "мотоциклисту", вместе с правилами ПДД.

для сюжета №1.2,3 Самое страшное - не погибнуть, а остаться инвалидом на всю, ВСЮ! жизнь... Не гоняйте! Думайте головой открывая ручку....

являюсь автолюбителем, смотрю эту программу с удовольствием, спасибо вам огромное за ваш труд, продолжайте в том же духе и не слушайте негативные отзывы - вы на правильном пути!!!

Пересматриваю ваши разборы уже в 6й раз за пару лет, байка как и машины нет. Но черт, Я изучу все до мельчайших деталей потому что надежнее знать и понимать, чем нет. Спасибо мужики, вы крутые!

Эпизод номер 1: Нехуй ездить на красный на скорости в 200 км/ч. Нужно затормозить и подождать зелёного сигнала сфетофора, а лучше продать мотоцикл и друга на органы)))

Сижу в очереди в травме, смотрю обзор) Сегодня сняли гипс. Падение с мото, поверьте приходит осознание!

Важно не как говорит Гав, а что говорит Гав. Учитесь думать!

Ребята вы лучшие! Наконец-то хоть кто-то стал говорить об этом и в такой манере! Вы спасаете жизни.

спасибо вам большое за такие видео!

Вот это понимаю - разбор полетов! Гав - красавчик.

для сюжета 1- Пилоту нужно было не покупать байк вообще. Ибо с таким мозгом ходить страшно. Но хоть другим безопаснее. А так - очевидно - не на ру шать ПДД

Гав красава! я смотрю эти ролики просто что бы послушать как ты четко правду матку режешь, ну и плюс стиль... это не отнять=)))

Как все таки здорово что есть вы и ваш канал. Много полезного, даже жизненно важного! 👍

Больше видео на эту тему!!!! Многим у кого есть мозги эти видео спасут жизнь, а так же и другим участникам дорожного движения! однозначно лайк

Эпизод 2: Сработала светомаскировка. Этой штуке ещё в армии обучают. В данном случае пилот выезжал из тенистой местности, где вдоль обочины росли деревья, а сверху палило солнце. Да, дальний свет фары мог бы предотвратить ситуацию. Я нашёл ещё и четвертый аспект - с девчёнки слетел шлем, и она ударилась головой об асфальт. То есть пилот изначально пренебрёг безопасностью нажопницы, не убедившись, что шлем сидит плотно на голове, и застёгнут ли вообще

Для эпизода номер 2 Явное привышение скорости, шлем слетел при ДТП, и по мне не правильное торможение, Матвей 11 лет

Больше таких видосов!Спасибо!

Сразу спасибо за смену фона!!!

Согласен с дальним светом шанс небольшой. Но в реалиях сегодняшнего дня настолько небольшой что стремящийся к нулю. Так что лучше расценивать всех окружающих вас водителей как инвалидов. Не важно, будь то по зрению, душевному и/или умственному состоянию. Расчитывать только на то что Вас ВООБЩЕ НИКТО НЕ ВИДИТ, кроме камер и сотрудников ГИБДД, Но то бездушные создания, они на помощь к вам не придут.

Гав дело говорит! Большинство аварий - это превышение скорости и собственный пофигизм!

Great job. Thanks man

Такие ролики надо включать в показ на каналах автолюбителей и автомобилистов, что бы те тоже были внимательными и помнили про мотоциклистов! А то едут и в телефоне, в соцсетях, тыкаются, виляя по дороге! Кто ездит на мотоцикле и на машине, тот гораздо внимательней к движению! Даже дорогу переходит по-другому, нежели тот, кто вообще не ездит ни на чем!

Парни, молодцы! Спасибо! Продолжайте данную рубрику. Полезно.

спасибо, почаще пожалуйста разбирайтесь подобное в данном формате

Спасибо вам огромное за ваш труд. Именно благодаря вашему каналу я НЕ купил мотоцикл. После просмотра некоторых роликов взял у друга 50- ти кубковый скутер и попробовал некоторые из рекомендуемых вами упражнений для начинающих райдеров( не на ДОПах) и ,к своему удивлению, осознал, что управлять мото гораздо сложнее и опаснее чем на авто, хотя и имею большой опыт управления различными видами автотранспорта. После этого пересмотрел большинство ваших выпусков и решил, что если и куплю мотоцикл, что маловероятно, то после окончания мотошколы( права на мото есть) но, как показывает практика и подтверждают ваши видео наличие прав не означает ничего) ещё раз спасибо!!!!! И удачи вам!!!!

Предложу лейтмотив для выпуска- "Пешеход умирающий на зебре! Помни! Ты был прав!"

больше фарша в видосах - меньше на дорогах

Благодарим за ваш труд 👍

Спасибо, за разбор.

1 Отключил мозг. 2 хз.. 3 "Авось, проскочу"

Побольше таких разборов. Мы сами должны развивать в себе культуру вождения на мото.

ГАВ, ты МОЛОДЕЦ!... а твоя манера преподнесения информации такой и должна быть, только так она дойдёт до адресата... в общем, тебе и каналу просто ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ за такие полезные примеры!!!... надеюсь, многих это убережёт в будущем!...

А вы в курсе что такими выпусками сохраняете не одну сотню жизней? Кто же до такого додумался вообще? Не зря говорят что Гав святой. А если без шуток, спасибо Вам за эти видео, я своим сыновьям так внятно и доступно не смогу объяснить все это! Круто! Как всегда.

Самое х..евое по моему мнению остаться каличем до конца жизни прикованным и не дай бог других убить или искалечить и каждый день думать нах..я я ГНАЛ кому и чего доказывал или показывал всем пох..й на тебя.сам катаю на супер спорте какой сезон.

вроде только один раз "гакнул". хуже чем в прошлый раз, но все равно неплохо. *ну и однозначный жирный LIKE за очень полезный видос.*

Спасибо вам, я рад, что вовремя наткнулся на ваш канал. Не смотря ни на что, пожалуйста продолжайте в том же духе.

Спасибо ребята )

#для сюжета номер 1! купить мозг вместо литрового спорта

Я профессиональный велогонщик - с горы 83.3 разгонялся, но сев на альфу мопед и проехавшись на нем 60 км ч- офигел понял как опасно это!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На мото вообще наглуха нужно медленно ездить, и лишь на прямых иногда сотку можно.. А на перекрестках со скоростью 14рки ездить чтоб и не быстро и уехать вовремя оттуда...Все правильно мужчина на видео сказал.

спасибо за твои труды, на многие вещи открыл мне глаза

Спасибо за видео!!! Очень крутая и интересная рубрика!!!

Гаф,полностью согласен!Спускай юных райдеров на землю!!!

очень познавательно .Большой урок мотоциклистам

Самая классная рубрика!)))

Хороший анализ , спасибо .

Спасибо за ролик, многому учит, побольше бы таких разборов полётов

Нужное дело делаете! Спасибо! И вот этот" БАЦ" хороший ход, я аж подскочил.

Правильно говоришь так и нужно преподносить чтобы люди задумались и были внимательными на дороге

Всё правильно. А манера речи, это его сопереживание, это его протест. Браво молодой человек. Три года на мотоцикле, продолжаем учится ✋️

Главный экип нашего брата-ЭТО РАЗУМ........Ребята,будте аккуратнее и думайте...думайте......ДУМАЙТЕ.Всем ровных дорог и солнечной погоды!!!!!

Гав, браво, я кучу всего не заметил.

оч классно, спасибо за здравый разбор

Спасибо!

всё отлично, продолжайте !!!!

Просмотрел все выпуски. У меня второй сезон. Спасибо) Каждый день езжу по варшавке, там где недавно было дтп с девушкой байкером на литровом BMW. Не смотрела она твои видео я думаю. Скорость.

Ребята, молодцы! Спасибо за холодный душ! Думаем, думаем, ещё раз думаем.

отличная, свежая подача материала, молодцы...!

Гав как божок сидишь на новом фоне)) Лайк

молодец мужик, продолжайте!

отлично разложил! про солнце на восходе не учитывал... но так не езжу)

Четкий разбор, сам катаю только две недели, уже раза три чуть не убился. Твои обзоры помогают поменьше выйоживаться на мотоке

Классный проект. Спасибо, ребята!!

Для сюжета 2: Да, водитель авто нарушил, он должен был пропустить мотоцикл, но должен был пропустить мотоцикл, который находился за 200 м до перекрестка, как тут можно предугадать, что там идиот летит под 200. Очевидная вина обоих, но мотоциклист должен был предвидеть такую типичную ситуации и банально убедится, что видят, понимают его действия и как итог пропускают

хорошая информация для безопасного вождение автомобиля, мотоцикла

как у нас говорят в Германии "sehen und gesehen werden" что означает "видеть и быть увиденным" молодцы ребята что поднимаете эту тему

Согласен со всем кроме одного - ездить днем на дальнем! Конкретно в том случае, возможно он бы и помог, но как ты сам замечаешь, что мотоцикл маленький, его скорость и так определить трудновато, а тут ты еще делаешь все что можно для затруднения этой задачи. Катаем с другом, он ездит на спорте, считает что дальний это норм днем, это очень напрягает даже меня и мешает следить за ситуацией на дороге когда его дальний маячит в моих зеркалах. Поэтому я против этого. И еще на некоторых мото есть функция моргания дальним, не лишайте себя этой привелегии, если вы сомневаетесь видят вас или нет, гораздо проще обратить на себя внимание звуковым сигналом и светом, если он у вас на ближнем!

Шикарная рубрика. Второй эпизод приоткрыл глаза. Спасибо

Пересматриваю это видео раз третий. Обожаю разбор палётов! И с каждым просмотром открываю для себя новые осознания. Глядя на эти ДТП даже добавить нечего... Прискорбно, грустно и трагично. Люди продолжают умирать из-за гонщиков, которые не ценят свою жизнь.

Молодец! Очень подробно и справедливо всё описал!

Ещё после дождя, от дороги может сильно солнце отражаться и слепить сильно!!

Фон прекрасен. Гав прекрасен. Саундтрек прекрасен. Разбор прекрасен. Выпуск прекрасен.

Чтобы конкретно ЭТОТ пилот не попал в дтп, нужно было его не рожать. И реально обидно за водилу газели и пассажира мотика, они то не виноваты... По второму сюжету: я не водитель мотоцикла, и все что о них знаю с этого канала, и я попробую на основании этих знаний найти ошибки. 1 скорость, 2 ты невидимка всегда, 3 не следил за машиной. 3-ий: красный ведь, не?

Хороший видос!

Сюжет 1: Не хочу быть капитаном... Но видимо, остановиться и пропустить газель?

все правильно! согласен на 1000%!..я это понял очень давно , когда у меня сломался очередной STI (а кроме турбо субару у меня машин другиx никогда не было..и к слову - эти автомобили далеко не самые медленные участники движения, ..как , в прочем и не самые быстрые...) ..так вот сломался он у меня и надо было еxать точить деталь к токарю - токарь в противоположной части города..время назначено..до встречи час с не большим..думаю с кем доеxать и тут - заезжает друг на ФЗР1000 ..и начинается - смотри-смотри какой ролик, ..а давай кофе попьем.. я нервничаю, потому что опаздываю...а он: может в футбольчик зарубимся?..остается минут 20..я все - опоздал...он говорит - ну ладно не псиxуй..поеxали...в итоге сопли со слезами вперемешку на затылке..лицо в муxаx..3 космическая ...мои зажмуренные глаза и через 7 мин мы на месте! 7 , бл*ять минут!!!!!! около 18.5 км расстояние по городу!!! днем!!!! ... это я к тому ,что , обращаясь ко всем водителям всеx транспортныx средств, xочу напомнить - мотоциклисты и автомобилисты живут в "разныx временаx" для одного маневр - доля секунды , для второго - целый рассказ о том, какая она классная, по телефону ....поэтому так все и происxодит.. не теряйте бдительность и всегда будьте готовы ко всему, ведь самое главное правило на дороге : все , кого ты видишь - потенциально дурак или пьяный! всем мир! Будьте аккуратны!

Первый раз смотрю твой канал, очень впечатлило, спасибо за грамотную подачу

ну я почти попал в точку))) безусловно самая главная проблема это СКОРОСТЬ! Парни огромное вам спасибо, не осталось уже блогеров которые говорят и главное не бояться говорить правду!

ограничение скорости написано кровью!!!! глупо это оспаривать!!!

Эпизод 3. Мотоциклист проехал на желтый сигнал светофора, который согласно ПДД является ЗАПРЕЩАЮЩИМ. Водитель машины, напротив, завершал проезд перекрестка и имел полное право повернуть, а также смотрел в сторону поворота, предположив, что мотоциклист далеко и/или остановится на светофоре. Кроме того, мотоциклист перед перекрестком не замедлился, решил проскочить. 1) Проезд на запрещающий сигнал светофора. 2) Пренебрежение анализом дорожной ситуации - водитель имел право повернуть 3) Превышение разумного предела скорости, благодаря которому водитель и не мог его заметить и/или предположить время, в которое мотоциклист окажется на перекрестке.

Хорошие и правильные советы, лайк подписка.

Очень полезное видео. Спасибо. Заставляет задуматься.