Как нет? Новые уралы отличные по качеству.

Новые уралы ничего советского, кроме надписи, не имеют Резина Тормоза Электрика Да всё импортное

МОЙ ДЕДУШКА БЫЛ ЗАМЕСТИТЕЛЕМ ГЕНЕРАЛЬНОГО КОНСТРУКТОРА ИЛЬЮШИНА И ПОДНЯЛ В НЕБО ОТ ИЛ2 ДО ИЛ76 И СЕЙЧАС УБИЛИ ВСЁ, ЧТО НАШИ ПРЕДКИ ДОБЫВАЛИ ОГРОМНЫМ ПОТОМ И КРОВЬЮ!!!

​@@1gen1gen67, ну что. На той же каноничной хонде и тормоза и подвеска и резина тоже сторонних производителей. Это норма.

Ну да, - Хонда вам не Урал! и почему её миллионами поеупают,....

Так цену то показали. Да и ссылка на магаз есть. ~500.000₽ разница с Gear Up 2023.

Какие 500? Цена этого колясыча 1.4 ляма.

@@Chiki--bamboni 🙈 прочитай вначале мой комментарий. РАЗНИЦА, Карл! Разница с стоимостью Урал Gear Up.

Ну кетайцы заходят на рынок. Они уже забрали ! рынок авто. Новые машины во дворах- ТОЛЬКО кетайцы!

Кетайцы молодцы,а китайцы не очень

Цепь дешевле Китайцы же хотят продавать мопеды,- а не дакар выигрывать

А на японцах по 200 коней там цепь не смущяет.Или конструктивно цепь не может большой момент передавать ?Я попозреваю что цепь это его самая маленькая проблема.

КАкие такие высокие температуры? У воздушных харлеев на 120 кобыл? У воздушно-масляных моторов свои преимущества короче говоря.

@@openidqdНеудачное детище конструкторов , - здесь кроится залог малого ресурса , где высокая температура убивала и будет убивать двигатель .

убивали и убивают только и исключительно кривые руки колхозников. Заявляю, как владелец с начала двутысячных мотоцикла иж-юпитер 4, 1984 г.в. @@Nikolay926

На месте американца конечно бы купил Урал а не развалюху китайскую, 5 лет и можно выбрасывать любую китайскую автомототехнику

За то у нас есть путин!

Мы в 70х уже отстали от всего мира. Ну это ладно, мы ещё и деградируем. Так как у нас даже оборудование перестали выпускать. Нас победить легко, просто останови запчасти на оборудование. И мы не чего не сделаем.

@@user-ns7ic8og1l Вали в Китай будет у тебя Си-Дзынь-Пин. Какие проблемы?

Урала у нас кстати тоже с прошлого года нет

У нас на мотоциклах передвигаются единицы. Смысл производить мотоцикл с продажами около нуля?

Очень очень очень хочем!!!

+

Будет через год 😬как обычно

Что там смотреть всю дорогу на эвакуаторе шёл.🤫

Поддерживаю

Да всё как обычно в стране барыг. Не удивлюсь если он в Китае 200-300 стоит. Как новый москвич, попал к нашим барыгам, на лям подорожал 😂

@@Sanches_rodrigezДилер зарабатывает 100-200к с москвича При ценнике 2 000 000 400 000 = ндс 400 000 = пошлина утиль побор вот тебе и лям только 800 000 уходит в налоги а не барыгам

У нас скидывали её и просто делали площадку можно длинномер возить и мешками кучу более 0,5 т

А сколько он стоит?

@@incognito1379 1 737 777 руб

Я и за 500 это не куплю. За 500 я возьму Урал в идеале и уеду от одноразовой поделки из бумаги, изготовленной рисоводами, с ветерком)

​@@user-dy9eq5wv8wэй пшеницевод, а знаешь цену нового Урала, а? 1 млн 800 тыщ руб не хочешь? 🤷‍♂️

​@@user-dy9eq5wv8wэтот китайский мот в сто раз лучше любого Урала, к сведению...

И чек не загорался, как на китайце, об этом забыл сказать.

Всё зависит от условий эксплуатации, где-то Урал лучше, где-то этот. 75 лошадей для 700ки колясыча это слишком верховой мотор для лесных дорог и пересечёнки, слишком вялый будет,его нужно крутить, для трассы он хороший не спорю. Его нужно дефорсировать лошадей до 45-50 чтобы сдвинуть момент к низам, собственно это и нужно владельцам колясычей Урала и Днепра, паровозная тяга. Дисковые тормоза на мотоцикле себя показывают хуже барабанных по бездорожью, но по трассе и городу лучше. В этом мотоцикле радует то что его сделали более современно по внешке и всяким приблудам. А вот цепь не внушает доверия, это ведь колясыч. Для простого туризма он подойдёт, для города ещё как-то можно его использовать, но не для серьезных дорог где много грязи, воды, ям, кочек, камней,крутых подъемов, для сёл тоже не подойдёт так как там сельским мужикам надо возить по 500кг картохи , так что вряд-ли он заменит Урал. Большинство колясочников это сельские жители или любители погонять по лесам, по меньшей мере путешественники, тогда уж лучше старые совки допиливать, чем брать такого китайца с коляской.

@@user-vz4gy4ck4e Всё это понятно.... " Инструмент " нужен ...Разный... Под свои цели и задачи...

@@user-vz4gy4ck4e да кто сейчас берет новые уралы в село?)) Вы что?)) Это только старенькие мотоциклы там еще используются. Новые же уралы берут исключительно заграницей. И китайцев чувствую будут брать больше, чем уралы. Ведь с полным приводом они не всем нужны. Походу имз реально загнется. Им надо было на внутренний рынок ориентироваться тоже. Разные модели продавать. Ну и совершенствоваться.

Да тоже смотрел как китаец сделал СОВЕТСКИЙ Урал хоть и перебрали но этот СОВЕТСКИЙ Урал перетянул китайца на бездорожье когда стянули их тросом что китаец поехал домой на буксире за Уралом. Будьте объективны. Китаец хорош но но но много нюансов. Требуется сравнить с современным Уралом.

@@user-ny2dx7lz3s Скутерец преподнес всё в веселой форме)) Только там у китайца движок вроде слабее был. 450 кубов вроде

Это, что угодно но только не Урал.

​@@incognito1379никто и не говорит что это именно Урал, это именно китайский более лучший мотоцикл

А Ява, это Чехословакия, тоже с люлькой идёт, как и одиночка!!!❤👌🔥🌠

Молодцы китайцы,А мы отстали, точнее пошли не в ту сторону

Ну да, с Днепром на тросе долго не потягаешься😂

Да ,цепь там конечно не внушает доверия

А дождался какую?

@@1gen1gen67 пересмотри видео, там в конце есть ценник

Если смотреть правде в глаза, то нет у нас уже ни наших Уралов, ни их производителя

😂😂😂😂

​@@vits_engineeringтак то да. Они делали не для нас. И уже больше года в другой стране

Нечего, нечего, ещё чуть чуть подождать, и с колен мы встанем, в этот раз, ушь точно! Уже видать свет в конце тонелля!

Они даже седла сохранили.... Скоро купят название,- и будут в Америку продавать

@@1gen1gen67 сёдла топчик. Выражение культа. Да и одноместные сёдла, куда удобнее.

Я им задавал вопрос по запчастям несколько дней назад но в ответ тишина , закрадываются смутные догадки что что большой гемор будет их добыть даже для владельцев - или по китайским интернет магазинам пытатся выискивать .

Да, а зачем? Удорожание раз, усложнение конструкции два, редкое использование три. Установленная на коляску лебедка и дешевле и проще и результат даст не хуже.

Новый лучше. Кардан всегда лучше цепи. Да и Урал это бренд. А это что для чего оно? На дальняк не поедешь там такие вибрации. Для села? А где то село. Машина дешевле этого китайца.

@@user-ko3bh9so3d какие вибрации ты о чем, китайцы давно баланс вал ставят на свои двс? Посмотри предыдущие видео Сани, там Скутарец с москвы на нем приехал

@@user-ko3bh9so3d На хер всрался этот бренд ломучий который не доступен простому человеку !

Ну у Саши взгляд тоже будет предвзятый. Потому как он Уралы то и дело ремонтит и все болячки ему уже надоели. А китаец зверь новый, неизвестный, его ещё не достал.

@@rustamingman7978 ну и посмотри)) плохо ты видно слушал. А послушаешь так тебе и извиняться придется.

Уже было, около месяца назад..

Это был другой мотоцикл)

Там 400 кубовый был китаец

А как же питбайки, эндурики и квадроциклы?

​@@ChetodelLifeчетодел не обращай внимания это диванные эндуристы😅

@@ChetodelLife как минимум, у них масса в разы ниже. Думаю, на китайском "Урале" цепь +/- такая же по параметрам как на питбайках, эндуриках. Время покажет, конечно, как будет ходить цепь. Так то, на эндуро цепь и звезды - это расходники.

​@@ChetodelLife Правильно всё это спортивная техника. На питках по две тысячи не катают плюс масса Мота другая. Этот китаец современный дорожник, а именно совнархоз это мотоцикл апокалипсиса😁

А зачем его использовать для бездорожья , для этого есть много другой более приспособленной техники и даже дешевле . А этот для трассы ,и города и ненадо требовать от него того для чего не предназначен

с языка снял, точно 🙂

Это было требования потребителя чтобы мотоцикл был более старые но с хорошим качеством сборки. Прежде всего американцы требовали чтобы осталось как было но подняли качество и безопасность.

Тормознул он после переезда из Германии.

Амморты передние похожи на ураловские , х.з. визуально подлиннее и пружины потоньше ...

Харлеисты каждые несколько тысяч км переворачивают свои мопеды

водянка сложнее и в случае протечек мотик встанет. На воздушнике нет такого гемора

очень хороший двигатель. и работает православно.

Цепь! А так оч годный.