Михаил и зрители, если вы точно знаете, что резина на таких и подобных изделиях маслобензостойкая - смело мажте маслом. Если не знаете ( не уверенны ), то лучше мажте жидким мылом, иначе через время, может вылезть аналогичный ,,сюрприз"!!!😉

Спасибо Михаил!Вы смело можете снимать технические моменты, глянул с удовольствием, хотя у меня и не Форд😊

Только что в коротком ролике Михаил дал Вам возможность сэкономить штуку $. Ставьте лайк. За отнятую холяву обозленные СТОшники ставят дизлайк

Проблема кажется большой, а решается на раз-два. Спасибо большое за такие знания

Даёшь больше видео по технической части. Для новичков - то что надо чтобы перестать бояться лезть внутрь машины. Случается на спортивных селекторах БНВ проблема: переводишь его в паркинг, он стает в паркинг но на селекторе не горит паркинг. Машина ругается и просит зафиксировать её, чтобы та никуда не укатилась. Профильные СТО советуют заменить селектор на новый - 17к😅, хотя достаточно заменить пружинку внутри за 100 грн. Но чинить невыгодно, маржа больше если заменить весь модуль 😊

Спасибо большое за видео, всё чётко и понятно объяснено. Как всегда - выпуск видео супер!)

А сестра мне говорит: зачем ты смотришь, у тебя же не автомат. :)))

А ларчик просто открывался) Спасибо за видео. Тот момент, когда ты владелец Шкоды, но как не глянуть видео от Михаила про лайфхак по Форду)

Спасибо👍

Можна було до офіціалів Форд (по іншим маркам не скажу) їхати та робити по відзивній, вони по ВІН коду перевіряють та якщо не було виконано - роблять безкоштовно (навіть бітки з США).

Автору огромное спасибо!!! У меня на куге произошло тоже самое, сняв мешающие достпу детали я увидел тоже самое. Благодаря тебе - автор, я сэконом 10 т р точно.

втулочка 150 грн, эвакуатор, если уже встали - 1500 грн) меняйте превентивно!

гарне відео! тільки втулку краще чимось типу силіконом

🔥🔥🔥🔥

❤

Шо, все-таки проволка? 👍👍👍👍👍😂😂😂😂

на штырь переключения коробки, наварить сверху 1.5 сантиметра болтик или штырёк такого же диаметра с просверленым отверстием для шплинта, одеть тросик ручки переключения, сверху шайбочку и зашплинтовать. хоть слетать не будет даже если втулка пластик раздолбается.

Супер, дай Бог Вам здоровья и удачи, а у меня с одной скорости на другие не переключается, езжу на одной скорости, что делать?

Треба втикати першу передачу і потихоньку їхати...😅😅😅

Какой пробег на авто, как он поживает?) Специвльно зашел узнать про. Авто!

В мене на трафіку була така проблема. Там якщо трос знімався і ставився, все, буде періодично злітати поки його не замінити. Стяжки лопаються, а от дядя Ваня з гаражів порадив капроновий чулок, він еластичний і стійкий до перепадів температур. 😂 Так і продався той трафік з чулком на кулісі. 😂

Доброе утро, подскажите пожалуйста, почему не переключается скорость на автомате? Вчера ехала 20 км /ч с оборотами до 2 тысяч. В чем может быть проблема?

У вас мотор 2.5 дюратек, там на сколько мне известно нужно переодически регулировать клапана с помощью потбора стаканчиков, плюс если авто с газом эту процедуру нужно делать в два раза чаще, на сколько это геморойно и затратно?

вторую втулку купить как запасную, возить с собой

Тупая система. В некоторых машинах по такому принципу подсоединены тяжки дверных замков и ручек. Так вот даже там есть фиксаторы, что бы тяжка не выскакивала из втулки. А тут тяжка на коробку а ни какого фиксатора нет...

хуже б если на режим. драйве она слетела б)

Так а номер втулки где

Форд славиться своїми коробками! Шо роботи, шо гідрачі лайно🤣

Шо? Опять!?😂

А если на скорости слетел тросик,,шо побить,,?🤔😳

Могло соскачить на передаче? И как потом останавливаться, переключать на паркинг? Это будет ДТП.

Крепить тросик пластиковой стяжкой из пвх - хреновая идея. Уже на небольшом морозе они лопаются как нефиг нафиг, о чем кстати нормальные производители предупреждают крупным шрифтом прямо на этикетке.

Все таки Авео значно краще і надійніше авто!))

Вася селектор а не коробка

заколхозил временно!!!!!!))))))))