КрАЗ - вантажівки, що будують та захищають.
Переглядів 308,132
Рік томуВ 1958 році в місті Кременчук на колишньому комбайновому заводі розпочинається виготовлення вантажних автомобілів. Основою виробництва стануть вантажівки Ярославського автомобільного заводу ( ЯАЗ). Першим з конвеєра 1 травня 1959 року зійде десятитонний самоскид КрАЗ 222 " Дніпро". Надалі в Кременчуці налагодять випуск бортових вантажівок, шасі, сідлових тягачів, повнопривідних вантажних всюдиходів, військових броньованих платформ .
Загалом за понад шістдесят років діяльності на КрАЗі буде збудовано понад 800 тисяч вантажівок у п'яти класах.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
💵Підтримати ПА.БО фінансово:
💡Patreon: / patreon_pa_bo
💳 5168755435143686 (ПриватБанк) Гаврилюк Христина
☕ www.buymeacoffee.com/PA.BO.Te...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📸 Instagram: / pa.bo.tehnika
↗️ Telegram: t.me/pa_botehnika
➥🔥Реклама, співпраця :
khristinka.d@gmail.com
/ pa.bo.tehnika
📸Мій Магазин із жіночим взуттям: shoes_laven...
@PA.BO-tehnika Рік тому
Що, на вашу думку, потрібно для відновлення минулої слави автокомпанії КрАЗ?
@volodymyrnekhoda7017 Рік тому
Минулого вже не повернути бо вже не відтвориться тоталітарний совок де КрАЗи були потрібні скрізь. Краще дивитися в майбутнє, а майбутнє каже про те що з часом зникнуть автівки на ДВЗ, все переведуть на електрику та водень, на крайній випадок ще років з 20 будуть будувати гібридні авто.
@user-ri2kk8hr8h Рік тому
Треба щоб держава підтримувала вітчизняного виробника. Щоб комунальну техніку по тендеру вибирали серед українських підприємств, а не гнали з за кордону. І власним підприємцям давати держ. кредити на нашу техніку під 1/2%(а може і в розстрочку!) Короче як і всюди риба гниє з голови. Віримо в перемогу над окупантами зі сходу і з держ. апаратів!
@Alligator995 Рік тому
@@volodymyrnekhoda7017 такс десь там в Чиллі будують завод для еко палива....ukposts.info/have/v-deo/joV8gmmkb611k4U.html Ось відос. А краз хіба не може бути електро або гібрид ? І чому закопувати відчмзняний автопром... Дешевше жеш вийде потім.
@user-dg7ck7nh6o Рік тому
@@volodymyrnekhoda7017 А от тут може й зась. Вже плазму плавали навчитися утримувати ще 30 років тому, я про термоядерні реактори і вічну енергію. Тому я за відновлення, ми не ЄС, хоча й там херню зробили з закриттям АЕС. Тому я вже не побачу, що буде через 30 років, але моє бачення таке. І віддачі від плазми мізер, і рік назад. І таких прогрозів я нарахую тисячі, навіть в своїй мікроелектроніці. Так що не кажіть гоп, поки не перестрибнули. Життя покаже. Радіолампам також смерть прогнозували ще 50 років тому, але вони є й понині.!!!!!!!!! і ще багато чого.
@user-dg7ck7nh6o Рік тому
@@user-ri2kk8hr8h Як вчений, електроніка, і колись ще й економіст, абсолютно підтримую. Плюс є перспектива модернізації тракторів, як в Кореї, тобто купити старі лінії для двигунів в Мерса, як в Індії ну і для автобусів також підуть. Ну й трактори потрібно випускати свої, рщні і мотоблоки також. Є мито загороджувальне і інші інструментарії.
@user-ic2li8il3l Рік тому
Ми ,маємо широкий спектр послуг , щоб стати найкращою країною в світі !!! Тільки треба, Злодіям ,,руки обру бати !!! Нами ,мають пишатися , в усьому світі !!!
@oleksiimykhalov6338 Рік тому
Для процвітання заводу я вважаю необхідно: 1. ефективний менеджмент. 2. замовлення в першу чергу від держави і всіх комунальних підприємств (ніяких мазів і китайских авто)!!! 3. співпраця із міжнародними компаніями в розрізі локалізації виробництва в Україні необхідних вузлів і агрегатів (двигунів, кабін і т.ін.). 4. виробництво конкурентних продуктів і вихід на экспорт. 5 . паралельно залучення інвестицій, сучасних технологій і модернізація виробництва але все залежитиме від пункту 1.
@PA.BO-tehnika Рік тому
пункт 1!
@user-fw2yu2rx1n Рік тому
Ні, це совкове лайно має здохнути як і все комуняцьке.
@karaman7176 Рік тому
Чтоб сюда зашли инвесторы. Тут надо уничтожить понятие коррупции и коррупционер.1е 2е нужны инвестиции в полупроводники и электронику. Сейчас без этого никуда. Комплектующие для любых автомобилей нужно изготавливать в Украине и тут же это авто собирать. Иначе это труд наших граждан на каторге. Я знаю о чем говорю. Автопром ес я хорошо знаю. Нам еадо не так как они. А свое и чёткое понятие для чего нам это надо.
@gsjddhfsg3482 Рік тому
Кому на хер нужен хохлядский краз?😂
@user-pf5hh6hb3h Рік тому
ТАК ТОБІ НА ЗАХОДІ І ДАДУТЬ УКРАЇНСЬКУ ВАНТАЖІВКУ ЗРОБИТЬ КОНКУРЕНТНОЮ
@Bohdan_Oleksandrovych Рік тому
Давно очікував пор КрАЗ )) Дякую за відео, було дуже цікаво
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо за то що підтримуєте)))))
@LaraVkah Рік тому
Інвестиції потрібні , а не красти з заводів , будуть інвестиції буде слава і попит
@igroman-toys Рік тому
під 0% справжнім ентузіастам як свинарчукам, а результат той самий банкрутство богдан, бабло в офшор завод на метал
@volodymyrgershman1723 Рік тому
Там був Порох одним із інвесторів.
@user-mj4zm8hc8i 11 місяців тому
Еще не один миллиард разворуют ))) Нам такое производство нужно …
@viacheslavgrygoriants5668 Рік тому
Дякую, дуже змістовна та всеосяжна розповідь! Дякую за Вашу працю!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо що нас підтримуєте)))
@dima_scania_ Рік тому
Красно дякую за розлогу історію компанії КрАЗ! 🚛🫶🇺🇦💙💛💯🔥💣💥👍✌️🤘👌🤟
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо і вам що пвдтримуєте завжди нас))
@user-wl4ek3gh6b Рік тому
Дякую, дуже цікаво.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо що підтримуєте)))
@Alligator995 Рік тому
Дякую. Мій улюблеблений національний автовиробник.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо і Вам за підтримочку)))
@romansaabadashka4859 Рік тому
Дякую за відео,побільше б таких відео,а для краз потрібно господар і оновлення його хоть до євро 4 .Боже збережи трудягу КРАЗ.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо))))
@yriygyzh4990 Рік тому
Дякую за відео. Як завжди - дуже цікаво
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо що підримуєте)))
@user-nh7bk8gd6v Рік тому
M Microsoft j Mike m m(uijun8mmjjuij8immumu. J. m! 😢By 😢bb o909o99i9i9
@user-oj2gb6fs3u Рік тому
Дякую за україньський контент
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо що його підтримуєте)))
@user-bd9ls8rq8x Рік тому
Чем длиннее капот, тем длиннее жизнь водителя
@PA.BO-tehnika Рік тому
Ну так, бо з 70-тих практично без змін в капотників)))
@vladimirnosenko6034 Рік тому
@@PA.BO-tehnika такие машины покупают мальчики с писиками, а не ....
@user-vr6zn8xb9u Рік тому
КрАЗ один из самых лучших грузовых автомобилей классная машина
@Sykorsky_ Рік тому
@@user-vr6zn8xb9u Для оператора просто мечта. Проходимая, надёжная, правда прожорливая. Но среди водилей кразы получили прозвище "людоед" явно не просто так) Ну это больше про старые модели. Хотя меня лично с детства классические формы краза, весь этот гигантизм приводили в восторг)
@olegovodovski2883 4 місяці тому
@@Sykorsky_ пизжкны у амермканцев
@user-zv3sq8xf2q Рік тому
Їздять ці старі машини по дорогах України, в нас навіть ще перші моделі можна побачити, початку 60-х років. Гарна робоча конячка! 😊
@user-qe7ss7yd7k Рік тому
КРАЗ его эксплуатация по авто-дорогам укрАЙны запрещено
@user-zv3sq8xf2q Рік тому
@@user-qe7ss7yd7k ви де живете? Їздять по сей день.
@user-qe7ss7yd7k Рік тому
@@user-zv3sq8xf2q на сельском наречии нЭ понИмЭйшЭн
@user-dp8el7vl3v Рік тому
@@user-qe7ss7yd7k валя,теперь в пи дарасие запрещено управлять транспортом тем,кто не хочет подыхать в Украине.
@user-zv3sq8xf2q Рік тому
@@user-qe7ss7yd7k питання в кого село? Бо теж по московитські не дуже розумію.
@user-ne4ki3pw8o Рік тому
Сумний фінал
@PA.BO-tehnika Рік тому
Така правда(
@user-cs7wo4qz8i Рік тому
Цікаво, навіть для дилетантів. Кременчуцький автомобільний завод - ніби оркестр, що потребує талановитих композиторів, диригентів, та, звичайно ж, здібних музикантів 💙💛Вітання з Полтавщини 🌻
@gvm7970 11 місяців тому
при заводі є свій кінотеатр де працівники заводу виступали хоровим оркестром.
@user-dj1zj7nz5t Рік тому
Перший КрАЗ 7238 С4 особисто тестував на Полтавському ГЗК ще в 2008 році і він був з 400 сильним Cummins. На початку 2009 прийшов перший С20, він теж був з мотором Cummins, але з іншою КПП. В іспитах С20 показав себе краще в ходових якостях ніж 7238 С4. Оби дві моделі продокували вантажопід'ємність в 25т, але витримували перегруз в 28+тонн. Мінусом цих машин в кар'єрних умовах були, слабі підвісні підшипники, та сальники півосей. В цілому автомобілі показали непогані результати в умовах кар'єрноі експлуатації. В умовах траси досвіду експлуатації данних авто не маю.
@user-pq8hq3mr3s Рік тому
Мабуть в кар'єрах теж повинні бути дороги, а не просто напрямки. Вгробити можна шо завгодно.
@user-zf5cn7wd2c Рік тому
Именно потому,что КРАЗ так востребован армией,завод и задушили.А заказы на технику для армии отдали беларусам и т.д.Целенаправлено нужно было уничтожать военную базу.Тепер маємо що маємо.Відповідальності за це ніхто не понесе.
@Zev-jn5mi 5 місяців тому
Разве только КРАЗ? А ЛуАЗ,а ЛАЗ,а ЗАЗ? а Николаевский судостроительный?а вагоностроительные заводы?,а ЮЖМАШ? Что вообще осталось?Мы даже кацапов переплюнули по уничтожению производства.Самое страшное что выхода не видно.
@user-vm6eh2mw3z 3 місяці тому
ЛАЗ теж знищили !
@user-ux9hv6zo8o 2 місяці тому
А куди дивилося СБУ та президент Порошенко ,Мин.Оборона ???
@OggyXXXL 2 місяці тому
Так это как? Краз работало на советскую армию, и то частью, а вы мелете про работу завода на армию республики😅 краз умер так какне вывез конкуренции и несмог адаптироваться к нуждам рынка. Беларусам отдали, потому что беларусы кормят свой маз и грх их в этом не поиметь, покупая дотированное имиизделие
@serpara7996 2 місяці тому
@@user-ux9hv6zo8oвони в цьому і брали участь , від наказу з Кремля
@Sagittario_25 Рік тому
КрАЗ- ван ❤❤❤ )
@besayks3663 Рік тому
Краз це клас, багато нових розробок для Збройних Сил України, для загального користування в містах , для агропромислового комплексу, треба замовляти і підтримувати відчизняного автовиробника
@user-ic2li8il3l Рік тому
Ми , українці ,прекрасна нація !! Де , беруться ці ,, Злодюги,, ??? Зробіть Україну , Своєю гордістю !!! Щоб ,Вами пишалися Ваші онуки !!!
@user-xy6wc1vu1h Рік тому
Жовто синеньккий краз мені сподобався 👍
@bohdanilba9784 11 місяців тому
Краз це круто, якщо він рентабельний і конкурентноспроможний. Якщо ні, то це просто тягар для економіки. Звісно, в умовах війни, можна сказати, що виходу нема, бо закупити у інших можна, але з тою бюрократією простіше в себе будувати. Але після війни так не вийде
@user-ls9sd7yp9w Місяць тому
Дякуємо за інформативне відео!)
@user-xy6wc1vu1h Рік тому
Дуже гарна і цікава історія❤️🇺🇦👍💋
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо)))
@volodymyrkomliev5849 9 місяців тому
Хай квітне український UKposts! 🇺🇦
@user-ur5lf3rx3d Рік тому
Такі заводи мають бути державними і повинні бути завантаженими роботою, їх треба нормально фінансувати і вимагати якості та кількості продукції як це було за СРСР але це не за наших влад, всі приходять з однією метою, як би то збагатитися а пасля них хоч потоп.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Або робить або закрти, щоб ненаживались не чесні підприємці в лапках.
@user-ur5lf3rx3d Рік тому
@@PA.BO-tehnika закрити завжди просто а відкрити важко. В Україні немає подібних заводів які можуть випускати такі вантажівки і броньовики. Воюючій Україні потрібно виробляти свою техніку а не дивитися на подачки когось із-за кордону. От закрили ЛуАЗ, тепер волонтери возять з Європи древні автомобілі а могли випускати свої, може не такі технологічні але нові автомобілі, давати роботу нашим людям і поставляти уніфіковані автомобілі в армію.
@bohdanilba9784 11 місяців тому
Не зовсім згоден. Державними їх робити, на мою думку не можна, бо у менеджмента потім випрацьовується схема: "Хоч би як - держава заплатить" Звідси і неефективне виробництво, бо зарплата директора не залежить від прибутків компанії, а щоб не звільнили, то компанія буде проводити "правильні" тендери. Як на мене потрібно дозволити приватизацію, але й продати адекватній людині, а не Жевагоподібним
@user-xy6wc1vu1h Рік тому
🇺🇦👍 very nice. Горішні плавні 😊
@user-nu9zn7dn1y 2 місяці тому
Дякую за цікавий контент!!!
@user-cg4qc5ix8y Рік тому
Лайк голос дуже у вас приємний❤
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякую дякую)))
@sergiikukharenko1513 Рік тому
супер. дякую
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо))
@user-dw5yf9hj6s Рік тому
Так можна виробляти свої машини для народу України і армиї
@user-rs5zk4md6i Рік тому
Потрібно розвивається. Слава Україні
@PA.BO-tehnika Рік тому
Героям слава!
@Stanislav.888 Рік тому
Вітання з Харкова,ХАЙ КВІТНЄ УКРАЇНСЬКИЙ ЮТУБ.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо, Харків Ви там тримайтесь)))
@user-vg3on3bn8r Рік тому
Завжди подобались Крази,брутальне авто.
@vitos4475 Рік тому
А ти на них працював, чи може був власником підприємства з тими недоавтомобілями! Домовини теж виглядають брутально!!!
@user-vg3on3bn8r Рік тому
@@vitos4475 ти недолуге якесь. Піди проспись .Ти думаєш на них супермени їздили? Наші діди і батьки. Це наша історія,яка б вона не була. Подобаються тобі труни,діло твоє.
@vitos4475 Рік тому
@@user-vg3on3bn8r на них раби їздили, причому до передчасної домовини!
@user-vg3on3bn8r Рік тому
@@vitos4475 скажи бійцю ЗСУ,водію Краза з установкою РСЗВ,або сау Богдана, що він раб до домовини,бо у нього машина раба. Смішний ти чоловік.
@bohdanilba9784 11 місяців тому
@@user-vg3on3bn8r а якщо питання поставити по іншому, і дати бійцю ЗСУ краз чи автомобіль європейського виробництва, рено чи даф, чи що там їздить, і запитати що комфортніше для роботи на ньому?
@user-ut8iv2kq1i 3 місяці тому
Шкода буде, якщо такий Бренд зникне. Адже ці авто знають в усьому світі. Дуже хочеться вірити, що інвестиції з боку держави піднімуть з колін цю Легендарну марку.
@user-ko4ne1kc6o Рік тому
Завод жив, мощности для производства есть. Никуда Краз не денется если опять к Жеваго не попадет
@dondozer Рік тому
дуже цікаво ❤
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо величезне)))
@K.M.I Рік тому
Я далі проблему наших компаній - занадто велика лінійка машин, котрі до кінця ще не доведені до масового випуску, а виготовляються поштучно і малими серіями, потрібно змінювати підходи у розробці, але без бабла та лібералізації ринку легко це не зробиш, як і при володінні компанією корупціонера та колаборанта латентного, що часто і є причиною загибелі таких підприємств.
@user-fp3sy4yh3v Рік тому
Дуже дякую за український контент ,пізнавально та цікаво слухати . Творчого вам натхнення та розвитку. Підкажіть будь ласка що за мелодія на 23.46 (коли мова пішла про військові КрАЗи )?
@PA.BO-tehnika Рік тому
Allégro - Emmit Fenn Дякуємо за підтримку та хороші слова)))
@oleksiimykhalov6338 Рік тому
Дякую за вашу працю!
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо за підтримку, ми цінуємо це )))))
@user-ee3lq8cw6b Рік тому
Лайкос і погнали.Дякую за вашу працю.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо що підримуєте))) лайкос в відповідь)))))))))))))))))))
@user-sc7xp8vk8z 2 місяці тому
Жадаю поспехаў КрАЗу. У Беларусі файна працуюць до сіх пор
@wolfwaldbruder5968 2 місяці тому
В условиях Сибири и Крайнего Севера, во временА СССэРу, при 2-ух сменной, круглосуточной эксплуатации, (без выходных) - автомобиля КрАЗ-256, хватает на 3(три!) месяца... проверенно самолично...
@vladimirbulba4978 Рік тому
Що потрібно для відновлення слави ? Як один з цілком реальних варіантів, могло б допомогти розгортання на потужностях КрАЗ виробництва шасі та вантажівок ТАТРА. Паралельно можна було б спробувати відновити виробництво якоїсь з ходових моделей КрАЗу, якщо це ще досі можливо. Ну й менше красти, звісно ж.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Погоджуюсь)))
@StanislavMartinyuk Рік тому
Татра машина не погана,але має військове призначення,тому їх виробляють небагато,потрібно виробляти більше цивільної продукції,збирати Татру це шлях до автоскладального виробництва,яке не дозволяє отримувати достатньо коштів для повноцінного виробничого процесу автомобілів,втрату кваліфікованих кадрів які вміють створювати своїми силами нові конструкції машин,та подальше зачахання виробництва.Тому Краз повинен шукати талановитих людей для створення нових машин,а держава повинна підтримувати ці інціативи.
@vladimirbulba4978 Рік тому
@@StanislavMartinyuk, ви праві щодо того, що в ТАТРА-ДАФ (PACCAR) є лінійка суто військових вантажівок. Але, ТАТРА - це насамперед шассі оригінальної конструкції, що використовується для виробництва спеціальної техніки. В тому числі й цивільної. Так, це шлях до автоскладального виробництва. Що поробиш. Але співпраця може дати доступ до таких компонентів, як двигун, КПП, та ін. Так працює бізнес. Щодо держави, то вона (парламент, уряд) може бути хорошим регулятором, але в більшості випадків, особливо в питаннях, що стосуються виробництва, є поганим менеджером. Урядовцям вигідніше в державній власності утримувати збиткові підприємства, аніж процвітаючі. Так простіше кошти зписувати, розповідаючи, що вони (кошти) витрачаються на розвиток підприємства. Й необхідність напружуватись в намаганнях вести конкурентну боротьбу відпадає.
@StanislavMartinyuk Рік тому
@@vladimirbulba4978 В мене дещо інше бачення шляхів подальшого розвиткупотрібно на заводі Малишева освоїти виробництво дизельних двигунів у лінійці 300-500 к.с для військової бронетехніки та цивільної-вантажівок та тракторів,тобто двигуни подвійного призначення,це реально зробити при умові фінансування ДКР та оновлення виробничого устаткування,на заводі Краз я би розширив номенклатуру виробництва,крім звичайних вантажівок потрібно виготовляти напівгусеничні,з гумовометавими гусеницями для використання в якості всюдиходів та сільськогосподарської техніки,крім того можна випускати трактори та всюдиходи,різноманітну техніку для домашнього господарства.
@vladimirbulba4978 Рік тому
@@StanislavMartinyuk, фінансування доцільне лише за умов розуміння чітких перспектив. Вкладатись в дослідно-конструкторські роботи без розуміння, чи можна буде на їх результатах заробити, навряд хтось буде. Проблему необхідно розглядати комплексно (науково-дослідницька робота - продукт - дохід). І виключно в контексті ринкових обставин, що склалися, і обставин, що прогнозуються).
@dmytrosidorenko1984 Рік тому
Наскільки я знаю КРАЗ банкрут. У рамках «націоналізаціі» акціі буди вилучені у листопаді 2022 року. Подивимось до чого це все призведе…Є підозра що ні до чого!
@Timoshenko_Sergey Рік тому
Я как бывший работник АвтоКрАЗа расскажу вам горькую правду Все производственные и складские здания в очень аварийном состоянии, подлежат к сносу, 99% технического оборудования "каменного века" 2014-2018гг завод работал благодаря интузиазму рабочих которым 45+ и под 60+. За техдокументацию я лучше промолчу бо на схемах зачастую не поймешь шо 105мл или 195мл Так шо делайте сами выводы, сейчас завод соберает вручную, не конвеер, 2-3 машины в месяц
@user-mb7wp8xv8b Рік тому
Отак все просираєм!В нас є все:родючи землі,працьовиті,розумні люди,підземні і наземні надра.Чому ж все так сумно!?Коли ж ці ненажери схаменуться!?
@PA.BO-tehnika Рік тому
Думаю справа в нас самих, ми швидко забуваємо все, хоча можу помилятись!
@Mikhail951 Рік тому
❤❤❤❤Слава Украине
@user-nk5qz5so2o Рік тому
Дуже цікаво
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо))
@Lenakor4 11 місяців тому
Дай Бог Кразику ЖИТИ!!!! Дякую за видео!!!
@PA.BO-tehnika 11 місяців тому
Дякуємо за підтримку)))
@user-ri2kk8hr8h Рік тому
Я й не знав що вони стільки різної техніки роблять. Всюди одні мази та газелі . Сподіваюсь після війни все зміниться. А на борги скинемось, що там завод, якщо супутник придбали!
@PA.BO-tehnika Рік тому
То ще не вся увійшла техніка в ролик)
@nadiya3728 Рік тому
В Европе этог гомна ( маз , газ ) нет . Украина будет в Евросоюзе и будем делать отличные автомобили и автобусы .
@SmartSXG75 Рік тому
Краз уже розбили, там були прильоти!! Так що скоро все піде тільки на металолом!
@user-mc4gx9xi7m Рік тому
дякую
@PA.BO-tehnika Рік тому
Навзаєм дякуємо)))
@aer0dyn4m1c 2 місяці тому
Результат олігархізма показав себе у всій красі. А взагалі то таке підприємство повинно бути тільки державним.
@user-gk2bt9sr3w Рік тому
Дякую мені сподобалось
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо навзаїм)
@mylana4972 Рік тому
Про основні моделі КрАЗу вже розповідали. Їх було лише дві - 256 і 258/6510. Безкапотні не рахую, оскільки нема інформації, що вони виготовлялись серійно.
@andreyostashko Рік тому
Привіт із Кременчука) проходив практику на кразі
@PA.BO-tehnika Рік тому
Привіт привіт, і яка ситуація була на той час???
@andreyostashko Рік тому
@@PA.BO-tehnika я навчався в кременчуцькому національному політехнічному університеті на автомобільному факультеті. У 2010 році проходив практику на кразі. Тоді якраз проектувався та виготовлявся автомобіль Вепр.
@K.M.I Рік тому
Ну бездіяльність та олігархічна система розподілу довела дане підприємство до занепаду та стагнації, як і відсутність модернізації і покращення машин даного класу, а могла бути топ компанією у нашій країні.
@user-rv9np7kn4g Рік тому
🔥🔥🔥
@user-vk8in6qq4h 7 місяців тому
да я кавказец и я обажаю болше жизни эту машино за его мощ и гордость и я горжус что есть уменя краз 256
@StanislavMartinyuk Рік тому
Ось закінчиться війна і повернуться старі господарі заводу щоб далі грабувати і руйнувати,по всій Україні- політичні і бізнесові щурі,одягнуть вишиванки і стануть красти ще більше ніж до війни,вся ця пісня гарна й нова,починаймо її знову!А що робити для того щоб цього не було-не давати дурням керувати економікою,та формувати еліту з кращих людей-науковців та інженерів,а не злодіїв та брехунів.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Хотілось би Вам сказати що Ви мелете?! але Ви як ніхто праві. Головне швидко не забути то що зараз відбувається і зробити дійсно переломним моментом в нашій історії. А про вишиванку це в точку.
@StanislavMartinyuk Рік тому
@@PA.BO-tehnika Показушний патріотизм це коли людина створює образ патріота,як павич котрий розпускає кольоровий хвіст,а насправді є звичайним пристосуванцем котрий створює враження,тому недарма кажуть -по одежі зустрічають по уму проводжають.
@Ruslan_Latypov Рік тому
Все буде добре! А за що ми воюємо, дурень.
@StanislavMartinyuk Рік тому
@@Ruslan_Latypov Щось твої думки не схожі на ті які у людей виникають на війні,в якій бригаді воюєш чоловіче?
@user-zv6sc2oj8d Рік тому
Завод націоналізовано та передано у підпорядкування Міністерства оборони України. Тому є надія, що буде поступовий розвиток та збільшення обсягів виробництва.
@vitos4475 Рік тому
Для того щоб КраЗ запрацював треба лише три речі: - недорогий автомобіль, дешевший за іноземних конкурентів; - якісний автомобіль, на рівні зі світовими виробниками; - с характеристиками, по витратах, на рівні зі світовими зразками.
@Tpu. Рік тому
Треба лише перестать красти
@petervanshtroff9726 Рік тому
Двигун чий?
@igroman-toys Рік тому
дешевий і якісний? Я гадав таке тільки в рекламі можливо
@TheGnipahellir Рік тому
Приємний голос. Дуже приємний на моє вухо акцент, такий легенький
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякую приємно)))))
@vladgladkov237 Рік тому
Interesno posmotret spasibo
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо і Вам за підтримку)
@user-lz4hy6vf6o 8 місяців тому
В да ньому випадку мої хороші я раджу відзнайти керівника цього заводу і змусити в якості покарання продовжити керувати заводом навчаючи свого наступника який його би замінив після закінчення терміну ув'язнення його на посаді керівника заводу
@kirillkirill4045 Рік тому
Кременчуг сердце Украины
@VitaliyRagulin Рік тому
Вподобайка!!!882 Дякую за цікаве видео!!! Хай Щастить!!!
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо)))
@sergeyhaizenberg8580 Рік тому
не знав шо досех пор роблять таку технику красавчики)
@user-np9le3jf9j 5 місяців тому
Огромное спасибо автору за правду очень благодарен дай бог здоровья и долгих лет жизни девушки очень приятно слушать чисто Украинский язык очень приятно познавательно рассказывает Спасибо большое
@user-xi3ou5ox7m 11 місяців тому
Дякую за цікаву розповідь про гордість України -Краз ! Приємний жіночій голос І гарні відео !
@PA.BO-tehnika 11 місяців тому
Дякую))))
@vladyslavdriabin4756 Рік тому
Гарне відео 😊
@user-jd3xb7um2l Рік тому
Лайк в підтримку
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо))
@dvksks 2 місяці тому
Дід мій на КрАЗі все життя пропрацював, за це дві квартири видали йому. Мама ветеран праці на цьому заводі, але зараз він занепадає
@LaraVkah Рік тому
І ще новий дизайн кабіни бажано капотної компоновки
@PA.BO-tehnika Рік тому
Так для капотної пасувалоб, 60 років практично без змін.
@yevgeniyyegorov944 Рік тому
Таке потужне придприемство повинно бути державне .
@vitos4475 Рік тому
Воно вже булодержавним, як і багато інших! Наведи приклад успішного машинобудівного підприємства державної власності? Хоч одне?
@petervanshtroff9726 Рік тому
Совкове мислення.
@SankaPankov Рік тому
Все, що державне в більшості гниле і корумповане
@user-tb1fk3hz1x Рік тому
Гарний ролик! Лайк! Дуже хочу побачити відео на вашому каналі про імпортну вантажівку DAF, дякую!
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо, обовязково буде, обіцяю))
@user-su8og8wx1r 4 місяці тому
Клёво.
@spanatiy 11 місяців тому
Цікаво звичайно послухати, але після перших кількох хвилин зʼявляється присмак радянської пропаганди. Можна подумати що вантажівки ЯАЗ-210 і двигуни до них були розроблені талановитими радянськими інженерами. Було б цікаво послухати осмислену історію підприємства з відсилками до скопійованих рішень та тих що вже були розроблені самостійно. І вже після цього робити якісь висновки про минулу славу.
@3D85. Місяць тому
Советское авто 👍👍👍
@user-ri8mp4mc3t Рік тому
Яций цікавий канал 🇺🇦🇺🇦🇺🇦👌👌👌😎💪💪💪
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо))))
@user-pp4fv7og7h Місяць тому
Гарні машини були 😊,і так все просрати..😮
@PA.BO-tehnika Місяць тому
Закономірність, такі господарі керували(
@Artkovalejo Рік тому
Такий рідний голос
@user-lg6em8lc5h Рік тому
Евросоюзу конкуренты с такими мощностями не нужны . Они же сказали , что автопромышленность в Украине развиваться не должна . Лучше ихнее покупать за кредиты ихние . Вот это молодцы буржуи ! А фильм интересный . И печально даже ,что так .
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо))))
@user-lg6em8lc5h Рік тому
@@PA.BO-tehnika только как то не весело с этого всего
@PA.BO-tehnika Рік тому
@@user-lg6em8lc5h Звісно що ні, коли в твому домі бардак і розруха.. сумніваюсь що є хтось кому весело.
@PA.BO-tehnika Рік тому
@@user-lg6em8lc5h Звісно що не весело, коли в твоєму домі бардак і розруха(
@user-ko2zq8eg4e Рік тому
Зачем полякам под боком развивающаяся страна, когда очень удобно иметь нищих рабов на польских заводах и полях. Спасибо зеленскому, что ускорил процесс продажи западной Украины Польше. теперь украинцы смогут комфортней себя чувствовать стоя раком на польских полях. как никак а братский народ.
@user-ni4bn2pt6x 6 місяців тому
Вподобайка
@PA.BO-tehnika 6 місяців тому
Дякуємо)
@WOWABALUK-sv6sm 6 місяців тому
Дякую за розмову УКРАЇНСЬКОЮ мовою
@user-vt1ez6bv3g 2 місяці тому
👍💪🔰
@andresiniesta3881 Рік тому
Який приємний голос 😍😍😍😍😍 Але темп читання тексту занадто низький, інформація легше засвоюється, якшо трохи швидше читають))
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякую)))))
@antonnastenko5954 Рік тому
відео класне, дякую але дуже важко віслідкувати часові проміжки: там про модель 2018 року і тут бац до 1999 року скачок... P.S. зі слів Тараса Чмута, однією із проблема Нептуна являлося таки шасі КРАЗ, тому в 2019 році його як би замінили на шасі ТАТА
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо вам, що підтримали, про часові рамки..то постараємось змінити....так тепер на татрі..прототип тільки був на шасі Краз
@vitaliykaminnyi8781 11 місяців тому
На 10хв 46с з'являється граматична помилка в титрах: " восьми циліндровим" замість "восьмициліндровим".
@PA.BO-tehnika 11 місяців тому
Дякуємо за зауваження)))
@vitos4475 Рік тому
це не те МО де яйця по 17 грн і яблука по 51 грн.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Вот вот, для чого щось придумувати ламати мозок, щоб та вантажівка була хороша її купували..і т.п, як можна на папері написати і паро мільйонів на яйцях є! З яйцями Ви в 10-тку попали))))
@yanikivanov Місяць тому
Я планую купити самосвал...думав за камаз...але якось Краз хочеться купити.. все ж твки Український він...плюс він більш мощьний.
@PA.BO-tehnika Місяць тому
Камаз, він більш комфортніший, надійніший і економічний.
@user-dy9gs6hr1x Рік тому
Де воно все ділось?
@user-vn7tf6vf9i Рік тому
Краще дослідіть хто довів Краз до банкрутства та як покарані ті крадії?
@user-if8bb8vm9t Рік тому
Стане справжній деректор)
@vebioxames9405 Рік тому
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@user-yn4jy6lf9j 9 місяців тому
На КрАЗе сейчас только шасси, кабина, рама и колёса украинские. Двигатель, КПП, трансмиссия, генераторы, электрооборудование, гидравлика - всё из-за границы. С 2014 года завод отошёл от снабжения комплектующими из РФ и перешел на договора с Форд, Даймлер, Тойота. Качество выросло, цена тоже.
@alexcaleb498 Рік тому
Цікавенько... А мацква зі свинями взагалі агінь! Прям настрій поліпшився! )
@PA.BO-tehnika Рік тому
Дякуємо))) хорошого та спокійного дня Вам))))
@imerastrojerodiesel9393 23 дні тому
Seria hermoso que KrAZ empiece a fabricar en Argentina....luego de acomodarse en Ucrania
@PA.BO-tehnika 22 дні тому
en casa no lo pueden hacer y tu hablas en argentina
@PA.BO-tehnika 22 дні тому
Hola desde Ucrania, la producción es posible, sólo que la dirección y el presidente Zelenskyi no están interesados en ella.
@imerastrojerodiesel9393 22 дні тому
@@PA.BO-tehnika 😭
@imerastrojerodiesel9393 22 дні тому
@@PA.BO-tehnika lo entiendo...tal vez es las ganas de volver a ver esos camiones
@robinboobin Місяць тому
класно! Можна потім на пенсіЇ діткам показувати.
@RB-xt2xf Місяць тому
Да. Смотрите детки какие мы делали машины, самолеты, корабли, а потом развалили великую страну и все прое....бали.
@robinboobin Місяць тому
@@RB-xt2xf ой іди не пизди, світу не бачив і гавниш. у Вʼєтнамі мівіну промислово запустили в 60-х, а у нас вілікіх: туалєтная бумага тауваріщі!
@robinboobin Місяць тому
@@RB-xt2xf а головне вашим воно ніколи не буде.
@vasylmalchyn454 11 місяців тому
🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍
@martynyshyn8194 Рік тому
Це все класно , але придбати їх просто не можливо, оскільки їх не продають, бо не виробляють, знаю особисто іноземну компанію яка бажала придбати у 2017-2018 декілька десятків авто, все що було у відповідь це те що нічого нема і робити вони не зацікавлені.
@PA.BO-tehnika Рік тому
Цікавіше пригнати із заграниці і наварити %
@martynyshyn8194 Рік тому
@@PA.BO-tehnika нажаль так воно і виходить, але не зацікавлено саме керівництво компанії краз
Економічна правда
Переглядів 446 тис.
Суспільне Донбас
Переглядів 414 тис.
Андрій Білий
Переглядів 2 млн
ЧОЛОВІЧИЙ КАНАЛ. АВТО
Переглядів 59 тис.
PRESSING
Переглядів 1,4 млн
Українська правда
Переглядів 2,5 млн
Photographer Army
Переглядів 22 млн