✅БЕНЗО МОТОР на ВЕЛОСИПЕД 🚲из Китая 🚲ЗВЕРСКАЯ МОЩЬ !!! Вырывает спицы двигатель F-80 объёмом 79см2

  Переглядів 2,383,574

KREOSAN

KREOSAN

День тому

✅ Lineage 2: 4ga.me/3KyF2FE - наступает Эра Магов и Призывателей, стань частью легендарного мира Эльморадена и забирай Куб Помощи с полезными расходниками по ссылке🎁
Реклама. ООО «Иннова Дистрибьюшен», ОГРН 1077763692720. erid: LjN8K2dPZ
Сейчас мы вам покажем как собрать ВЕЛОСИПЕД С МОТОРЧИКОМ. Да, это будет двух тектный бензиновый двигатель. Но в отличие от Электро он стоит копейки и доступен каждому, а собрать его может даже школьник. Мы заказали с ГоунДжоу леегндарные советские моторы для Дырчика, что бы отправиться в грандиозное велопутешествие через весь Казахстан на тот самый Семипалатинский Ядерный Полигон. А ставить наш мотор мы будем на самый популярный бюджетный велосипед "Стелс Навигатор 300"
#дырчик #мопед #газуля
► Тот самый МОТОР - alii.pub/6rkl5r
► Группа ВКОНТАКТЕ - kreosann
► Наш ИНСТАГРАМ - / kreosan
► Александр Крюков - kreosan
► Заказ рекламы - id63520946
0:00 - ВСТУПЛЕНИЕ
0:53 - РАСПАКОВКА
4:36 - ВСКРЫТИЕ МОТОРА
6:03 - ОБНАРУЖИЛИ СТРУЖКУ НА ПОРШНЕ
7:02 - ЗАВОДИМ ПРЯМО В КВАРТИРЕ
8:14 - ПРОСТЕЙШИЙ КАРБЮРАТОР
9:41 - КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ - БАБИНА
10:22 - НАШ ПОДПИСЧИК - ДИМА
12:16 - НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА
15:08 - РАЗБОВЛЯЕМ БЕНЗИН С МАСЛОМ
15:45 - ЗАВОДИМ ШУРУПОВЁРТОМ
16:25 - НЕТ ИСКРЫ
17:46 - ЗАЛИЛО СВЕЧУ
18:11 - ОБЖИГАЕМ СВЕЧУ НА ГАЗОВОЙ ПЕЧКЕ
18:34 - ЛЮТЫЙ РАЗНОС !!! ЗАВЕЛИ МОТОР
19:55 - УСТАНОВКА МОТОРА НА ВЕЛОСИПЕД
21:25 - РУЧКА ГАЗА И БОБЫШКА
22:16 - УСТАНОВКА МОТО ЗВЕЗДЫ НА ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
24:19 - УКАРАЧИВАЕМ ЦЕПЬ
25:50 - СЦЕПЛЕНИЕ
26:30 - НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ
27:42 - БЕНЗО КРАНИК В БЕНЗО БАК И НА ВЕЛО
28:21 - ГОТОВО !!!
29:27 - ПЕРВЫЕ ИСПЫТАНИЯ
34:18 - ГУБКА ДЛЯ ПАСУДЫ В ГЛУШИТЕЛЬ
35:00 - ПРОМАСЛИВАЕМ ТРОСИКИ СЦЕПЛЕНИЯ
35:21 - ОБКАТКА ДВИЖКА В КВАРТИРЕ
38:01 - ЛИШНИЕ ДЕТАЛИ
39:14 - ПЕРВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
40:32 - ЗАВОДИМ МОТОРЫ ПРАВИЛЬНО
45:32 - НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА
47:36 - ВЫЛЯНУЛИ ФЛЕЙТУ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ
49:23 - ВЕЛИКОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ НА МОТО ВЕЛОСИПЕДАХ

КОМЕНТАРІ: 6 300
@kreosan
@kreosan 8 місяців тому
Кто хочет ночёвку в Чернобыле?
@kot_Vasiliy_kolbaskin
@kot_Vasiliy_kolbaskin 8 місяців тому
Я
@kot_Vasiliy_kolbaskin
@kot_Vasiliy_kolbaskin 8 місяців тому
А это безопасно?
@hastdick6143
@hastdick6143 8 місяців тому
все хотят
@MaxGreenYT
@MaxGreenYT 8 місяців тому
Где ссылка на мотор?
@user-jr6lj1sz4l
@user-jr6lj1sz4l 8 місяців тому
Хотим
@user-wt1ns4qg3r
@user-wt1ns4qg3r Місяць тому
Мне 60 годиков всю жись автомеханик. Когда пацаны пустили дым,радовался как ребенок! 😅😅😅😅😅😅😅😅
@user-nu5re5vl8i
@user-nu5re5vl8i 26 днів тому
ба)))). ран ты 60 годиков
@dimas51
@dimas51 7 місяців тому
вот соседи обрадуются движку в квартире😂🤣🤣🤣😅😁
@kreosan
@kreosan 8 місяців тому
Хозяйка квартиры сказала нам спасибо за то что не курили в квартире)))
@user-vo2ij9nf5i
@user-vo2ij9nf5i 8 місяців тому
привет
@kreosannn
@kreosannn 8 місяців тому
Хах
@hdumax7968
@hdumax7968 8 місяців тому
У меня есть такой мотор. Я поставил на него цилиндр, головку и карбюратор от ямахи. Был сначала полтос, но потом я его продал и купил восьмидесятку. У всех этих моторов есть одна болезнь - раннее зажигание. Моторы из-за него греются и не едут в гору. Хочешь испытать те же эмоции, что при откручивании флейты глушителя? Сними магнит и убери шпонку, сделай на валу и на магните риски маркером и выставь так, чтобы магнит был повёрнут на величину половины шпоночного паза против часовой стрелки относительно заводского положения. Если понравится характер мотора, можешь взять шпонку и убрать ширину до 1.5 мм, тогда зажигание не будет постоянно сбиваться. Пожалуй, это самый годный совет из всех, что были в этих комментариях. Если заметишь, пожалуйста, маякни.
@user-tw4mc3tp9z
@user-tw4mc3tp9z 8 місяців тому
Давайте Трансов... тогда попрет
@krsavchik9654
@krsavchik9654 8 місяців тому
@@VFUNS.RU_ishi_na_saitee- нафиг иди ботяра
@Bliznez62
@Bliznez62 28 днів тому
Мне 62 года родом с Казахстана и в детстве у меня был мотовелик с мотором ПД-2. Я был вторым водителем после брата. Это моя первая техника была,потом Верховина, потом Ковровец, после армии Иж -Юпитер с люлькой. Потом Урал,потом Москвич 403 ,Москвич 412. Дацу были Аэросани с ураловским движком, насился на них по охотам. Потом 97 свалил В Россию-от туда в Германию. Теперь тут до живаю. Машины были Фиат крома, Голф-3, Кади, VW,Тауран VW, BMW-3,AUDI-QU3,и наконец ZUSUKI IGNES. Вот это весь мой путь с Казахстана в Германию. Удачи ребята спасибо напомнили о уности, молодости. Классное видео в eBay есть такие двигателя-комплект. Всем удачи!
@theadenter
@theadenter 8 місяців тому
Канал понемногу возвращает к себе интерес. Главное не забрасывать на середине свои проекты и серии видео.
@Shckarlupa_eblan
@Shckarlupa_eblan 8 місяців тому
Согласен
@mudrec9630
@mudrec9630 8 місяців тому
еще бы рты так не открывали и не кривлялись и вообще, вернули на канал того парнишу, с кем он по началу эксперементировал
@Shckarlupa_eblan
@Shckarlupa_eblan 8 місяців тому
@@mudrec9630 паха
@bdulik_Hesk
@bdulik_Hesk 8 місяців тому
Умер😢
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 8 місяців тому
следующее включение с Бахмута
@eto2658
@eto2658 6 місяців тому
Жесть во что этот канал прекратился, как будто обезьянам дали простейший ДВС, заведут ли они его
@SergeyLuki4ev
@SergeyLuki4ev 6 місяців тому
Такие у людей эмоции, как буд то в детстве этим не занимались!!!
@user-mu3fr7of9d
@user-mu3fr7of9d Місяць тому
Так их год рождения 95 90 годы какие сборки😂
@wladmir65able
@wladmir65able Місяць тому
У них сейчас детство ! Они ещё в игрушки на компе играют !!!
@user-rr3iz9vm7b
@user-rr3iz9vm7b Місяць тому
Многие мечты детства люди реализовывают будучи взрослыми)))
@user-fr6vs5ce8q
@user-fr6vs5ce8q 24 дні тому
Такие эмоции искренние, ребята радовались и я вместе с ними.
@Muxakep
@Muxakep 8 місяців тому
*Давненько не было таких полноценных роликов. Ждём путешествие по Казахстану!*
@KitiCat-ew9hz
@KitiCat-ew9hz 8 місяців тому
Ты тоже смотришь креосана
@Denchik228_GOD
@Denchik228_GOD 8 місяців тому
Михакер приветттттт❤
@LIKAN-rp2iu
@LIKAN-rp2iu 8 місяців тому
Оп-па на Миша
@Roman-Pro
@Roman-Pro 8 місяців тому
Ох**ть какие люди
@user-qv6pl1un5j
@user-qv6pl1un5j 8 місяців тому
Воу
@NG-dh8hm
@NG-dh8hm 8 місяців тому
Те "лишние детали" - это держатели глушителя. А "масляные рюмочки" - это съемники для разборки движка. Съемники шестерни и маленькой звездочки.
@PROFIGHT_REVIEWS
@PROFIGHT_REVIEWS 8 місяців тому
красава, помог по делу
@vladgradinar5125
@vladgradinar5125 7 місяців тому
Ребята вы молодцы! Столько терпения, мастерства, энтузиазма. Респект! Удачи Вам!
@Kyle_Craine
@Kyle_Craine 8 місяців тому
Резиновая намотка между рамой и двигателем нужна не только для снижения вибрации но и для защиты чтобы саму раму не перетерло
@user-lh1gc3ik2q
@user-lh1gc3ik2q 8 місяців тому
Точно
@Da-om7ge
@Da-om7ge 8 місяців тому
да ну нафик
@user-rc9rq6ft2h
@user-rc9rq6ft2h 8 місяців тому
В своём детстве мы ездили на мопедах и стояли двигателя д 3. Д 6 д 8. Мы их сами их собирали. Э ти двигателя с советского. Союза. Чего нового вы. Чё тупите сколько радости. Тупость
@user-rc9rq6ft2h
@user-rc9rq6ft2h 8 місяців тому
Крепление было алюминиевые. И не. Перетиралось.
@user-rz7bv1kv6r
@user-rz7bv1kv6r 8 місяців тому
Никогда в жизни,дюраль не перетрёт стальную раму!Единственное что без подкладки стальная полая рама могла бы от вибрации резонировать и выдавать через подседельную трубу дополнительный гул с металическими нотками.)))
@Kyle_Craine
@Kyle_Craine 8 місяців тому
Парни вы замок на цепи не в ту сторону защелкнули!!! Шейка замка должна смотреть в направлении вращения цепи, это защитит замок от само-вылета на высоких оборотах. И в путешествие тоже не забудьте запасной замок отдельно вместе со звеном.
@dmitriikrivosheev9952
@dmitriikrivosheev9952 8 місяців тому
Усиками против хода цепи
@Kyle_Craine
@Kyle_Craine 8 місяців тому
@@dmitriikrivosheev9952 да, именно так
@user-kg4gc4zu8n
@user-kg4gc4zu8n 7 місяців тому
Чтобы тише двигатель работал, обмотайте колено и глушитель лентой температуростойкой.с пожарной шланги подойдёт. Аккуратно обмотайте поплотнее и обдуйте краской, чтобы красиво было, тише выхлоп в разы будет.
@jackgreen696
@jackgreen696 2 місяці тому
В далекие советские времена похожий моторчик , кажется производства Харькова , примастырил на детский велик ,, Зайка "... Шестилетний сын гасал на нем где = то до пятого класса . Я даже сам пробовал ездить на этом велике . Правда приходилось поднимать выше сиденье и руль а так ничего ... Взял в одну руку и пошел себе по ступенькам у квартиру . Ни гаража , ни кладовки для этого транспорта не надо ...
@user-dh2ml6ou8s
@user-dh2ml6ou8s 5 місяців тому
Здравствуйте Александр, я такой же мотор на велосипед поставил, всё лето в деревне откатал, много впечатлений от такого дырчика получил в этом году😊
@user-gu8jr7jj8p
@user-gu8jr7jj8p 4 місяці тому
процесс сборки очень сложный?просто хочу такой весной собрать чтоб потом гонять на нем)
@user-dh2ml6ou8s
@user-dh2ml6ou8s 4 місяці тому
@@user-gu8jr7jj8p процесс сборки кому как, для меня был не совсем сложный, потому что я разбираюсь в мототехнике, а для тех кто не прям шарит лучше посоветоваться со знакомыми людьми которые в этом разбираются и может даже попросить помочь в сборке данного аппарата
@armenak1976
@armenak1976 8 місяців тому
Мой юношеский опыт в использовании мопеда "Рига" Д6: 1) Не промасливать воздушный фильтр, а подложить под губку бумажную или нейлоновую салфетку 1 слой. 2) Глушитель в 2-х тактном моторе должен иметь небольшое сопротивление для повышения компрессии в цилиндре, чтобы облегчить холодный пуск. В японских скутерах эта технология была в первые применена. 3) Если не перегревать мотор (цилиндр), не "рвать" с места, а трогаться всегда с помощью педалей, и ездить на треть меньше заявленой скорости или мощности (не 60 км\ч, а 40-45) , то этот "дырчик" проживет долго и счастливо. Кстати, натяжной ролик долго не проживет, он скорее всего для ремня, под цепь лучше звездочка на подшипнике.
@vovan515
@vovan515 7 місяців тому
Рига -7 Никогда не трогался с педалей . Мотор работал 2 года без проблем. ( Д-6)
@user-jg8zd9ls7d
@user-jg8zd9ls7d 7 місяців тому
В машинах пластиковый ролик натяжителя и ему похер
@user-lucky-boy995
@user-lucky-boy995 7 місяців тому
:) Тоже - владел Д6. Пока не уехал летом на каникулы и мопед не стырили...
@K.Zaslonov
@K.Zaslonov 6 місяців тому
​@@user-jg8zd9ls7dв машинах пластиковый ролик на цепи?😂
@Kyle_Craine
@Kyle_Craine 8 місяців тому
Осторожно! Соседям не понравится что двери скрипят! В то же время звук двигателя на всю хату)
@evilmro
@evilmro 8 місяців тому
А они спецом.)
@user-zj2jz4ci7k
@user-zj2jz4ci7k 6 місяців тому
Дмитрий город Нефтекамск у меня был рекорд скорости 60км в час это моя заветная мечта розогнать ногами 80км в час упорство и труд всё перетруд удачи вам парни пусть у вас все будет на высшем уровне
@DESGROHBEN
@DESGROHBEN 6 місяців тому
Я первый мотовелик купил в 12 лет, и так не визжал, а просто ездил. Сейчас мне 63,и смотрю на них, как на обезьянок, которым дали зеркало. Визгу, выше пальмы!
@romant6198
@romant6198 Місяць тому
Боюсь представить, что с ними будет когда на мотоцикле прокатятся, а не на этом жужжащем педальнике.
@BartholomewPedale
@BartholomewPedale Місяць тому
А я в 12 лет, приобретя свой! личный дырчик визжал еще больше. И я разделяю это чувство радости и счастья с этими "обезьянками". Сейчас мне 65, помню купил у призывника перед Армией за литр водки, 7 руб. 24 коп.
@user-pg7ml4jh9p
@user-pg7ml4jh9p Місяць тому
Мне 63, первый мотор на свой велосипед Прогресс купил в 1978 году. Тоже катались с ребятами, но такого цирка у нас не было.
@user-mn4ui5qp4k
@user-mn4ui5qp4k Годину тому
Мне 74. Это велодвигатель Д4. Его изобрел простой украинский парень и даже не механик какой - нибудь. Очень простой и надеж - ный моторчик. А этих молодых парней излишне не критикуйте. Во-первых, они мо- лодцы как механики. Во-вторых, они же специально весь процесс снимали на камеру, чтоб потом видео поместить на ютуб и поэт- ому некоторое их "обез'янничан - ье" примите как некая актерская игра!..🤣🤔😋🤗☝️
@user-qb7jd1gc3m
@user-qb7jd1gc3m 8 місяців тому
Во! Вот это дело! Санек занялся изобреталками как в старые добрые времена. Ай молодец 😊
@deadevboy
@deadevboy 8 місяців тому
Изобреталка уровня б. Прикрутить к велосипеду готовый набор с алика
@UnknownUnknownUnknown3
@UnknownUnknownUnknown3 8 місяців тому
Со всякими фриками вроде Суперсуса перестал снимать и начал интересными вещами заниматься
@user-ly3ez9sc4l
@user-ly3ez9sc4l 8 місяців тому
Что оно изобрело?
@S54B32_
@S54B32_ 8 місяців тому
Соседи: собираются спать Креосан: ПОРА ЗАВОДИТЬ ДВИЖОК В КВАРТИРЕ
@user-fz8zu9ef9c
@user-fz8zu9ef9c 7 місяців тому
Здравствуйте! Случайно увидел ваш ролик и вспомнил свое детство. как мы конструировали ставили на велосипеды такие двигатели .спасибо вам молодцы. хотел спросить где и как вы заказывали такие двигателя. скиньте ссылочку и сколько стоит.с уважением Владимир!
@zOleg222
@zOleg222 6 місяців тому
Сразу думал , когда вы догадаетесь выжимать сцепление , как на дырчике, после того как заведется двигатель, додумались. Потом смотрю суните мочалку в трубу. Вы это специально делаете, или действительно дупля не отбиваете, что двигатель мощьность потеряет. Насчёт свеч вы частично правы. В 14 лет у меня был минск и дырчик с зажиганием от тракторного пускача, но кажись я так не тупил. И ещё, найдите гараж или сарай . А в общем молодцы, интересное видео, успехов вам 👍
@AndreyAyk
@AndreyAyk 20 днів тому
Актерствуют. Но частенько переигрывают.
@kikstarter10191
@kikstarter10191 8 місяців тому
Саня, послушай мои советы, я езжу на втором моторе уже 3 года и накатал в сумме 7-8 тысяч км. 1) бак у тебя на 1,5 литра. 2) в карбюраторе стоит "воздушный фильтр", который отсеит в лучшем случае воробья. 3) спицы будет рвать, в продаже есть усиленные колеса на 28 дюймов с толстыми спицами. 4) зря ты купил ф80, нужно было брать ф50. Первые многие ругают: низкий ресурс из-за высокой вибрации, которая вызвана жутким дисбалансом: колено от ф50, а поршень в 2 раза тяжелее. Из-за этого эти движки рассыпаются на 400 км пробега. Два мотора Ф50 у меня проехали по 4 тысячи без ремонта. 5) больное место этих комплектов это натяжитель цепи, который очень сложно хорошо настроить. С одной стороны ролик не должен располагаться близко к спицам, но при этом он не должен отводить цепь в сторону. Тот ещё квест: нужно 3 дня настраивать натяг цепи. 6) замени родную свечу на другую - Новгородского жирокомбината(НЖК). Поставьте лайк, чтобы поднять в топ и Саня увидел.
@KOL_OK
@KOL_OK 8 місяців тому
афигеть у тебя опыт 🤣 я на обычном веле уже больше проехал
@kikstarter10191
@kikstarter10191 8 місяців тому
@@KOL_OK ну если считать, сколько я накатал на обычном велосипеде... О там будет целая кругосветка!
@kikstarter10191
@kikstarter10191 8 місяців тому
@@just_T4U во первых он не 80 см, а 66, мерили шприцом. Ну это как бы ладно. Стоит почитать группу в ВК по этим моторам, все говорят одно и тоже: дикая вибрация, не только гайки откручиваются, заклёпки из рамы вылетают. Откуда она берется? Да вот оттуда: двигатель не отбалансирован. С уважением!
@user-ht3rz6hu6c
@user-ht3rz6hu6c 6 місяців тому
Кто лучше Ф-80 или Д-8???
@kikstarter10191
@kikstarter10191 6 місяців тому
@@user-ht3rz6hu6c и то и то не стоит рассматривать в качестве варианта на повседневку. Советские мотиве такие "неубиваемые" потому, что они по больше части не работают, а десятками лет стоят. Тоже самое, что и с ручной дрелью. Пожалуйста, их полно в отличном состоянии, только шуруповёрт в 100 раз удобнее и производительнее. Д8 нужно искать и даже если вы найдете его на Авито новым, то не факт, что это окажется именно так и вдобавок вам придется колхозить электронное зажигание. F80 как я уже писал выше не имеет балансировки. Он может запросто развалиться на 400 км пробега, а может дожить до 800. Наверное можно сделать это самостоятельно, но вряд ли человек без специфических знаний сумеет это сделать. Я работаю курьером и мне нужно, чтобы транспорт был безотказный, то есть постоянно работал и в него не нужно было бы лазить. Ф50 и НР50 это позволяют. Больше ломается сам велосипед. Может быть у советской техники ресурс и выше, зато она капризная и не позволяет эксплуатировать себя постоянно. День ездишь, три дня чинишь- это правда. Лучше отьездить не заглядывая под крышки 4 тысячи и выбросить мотор, чем постоянно что-то регулировать.
@xaxelpx
@xaxelpx 8 місяців тому
Креосан стал всем, что зрители многие годы просили в комментариях. Вот вам и эксперементы, и самоделки, и путешествия. Класс!🎉🎉
@user-gm9zc1fo3h
@user-gm9zc1fo3h 8 місяців тому
Ты прав Полностью
@user-ks8zr5lv4w
@user-ks8zr5lv4w 8 місяців тому
УРААААА🎉🎉🎉
@tertijflokij3275
@tertijflokij3275 8 місяців тому
И еще радиации!
@POIZON996
@POIZON996 8 місяців тому
*Грустный факт* : _я обычный парень_ , _делаю хорошие видио_ . Но меня никто не замечают 🤕 Дай бог здоровья всем кто заметил_ . _❤️🤗_ .
@ZlukaIA
@ZlukaIA 8 місяців тому
Это всё новые 23 года видео они снимают?или из архива своего достают.
@sergeischechaev8775
@sergeischechaev8775 7 місяців тому
1:30 при обкатке будет кирдык вашим моторам. Масло лейте больше минимум 1:20, мотовелики должны по дороге немного дымить. Обкатка для таких ДВС как раз 1000км.
@AlfBravo
@AlfBravo 6 місяців тому
Как же это вдохновляюще, смотрел с удовольствием. 👍🏻👍🏻👍🏻
@tsma1979
@tsma1979 8 місяців тому
Парни, у вас получился особенно позитивный ролик, идея сделать из ашан байков моторное средство и отправиться на них в путешествие граничит с безумством )) Ждем новых серий с поездки ) Съёмка огонь 🔥
@var-hikyoutube9691
@var-hikyoutube9691 8 місяців тому
@Na-saute-EHES.RU_ да что б тебя за банели
@279okiap
@279okiap 8 місяців тому
Следующая серия будет называться "Переделали бензопилу в самолет. Летим на Эверест".
@POIZON996
@POIZON996 8 місяців тому
*Дай Бог всем* : *здоровья и хорошего настроения* ! ❤️ _Я разоблочаю блогеров и снимаю хорошие видио_ , *а меня никто не смотрит* ! 😭 _УДАЧИ ТЕБЕ_ 🤗
@POIZON996
@POIZON996 8 місяців тому
*Грустный факт* : _я обычный парень_ , _делаю хорошие видио_ . Но меня никто не замечают 🤕 Дай бог здоровья всем кто заметил_ . _❤️🤗_ .
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich 8 місяців тому
@@POIZON996 потому что, надо снимать треш, угар и содомию... Ничего ты в русском ютубе не понимаешь..))
@Dendy_with_friends
@Dendy_with_friends 8 місяців тому
Лучшее видео, что я видел за последнее время. Радуюсь как ребенок вместе с вами) Жду продолжения, спасибо команде Креосана!
@froscher609
@froscher609 8 місяців тому
@@na_saite_XEZA.RU_vz твоя мама
@metalgaming416
@metalgaming416 8 місяців тому
А они уже уехали из Таиланда что-ли? Я не пойму
@CVADROCUM
@CVADROCUM 8 місяців тому
​@@na_saite_XEZA.RU_vz ты владелец или просто промоутер????
@serganatol9038
@serganatol9038 6 місяців тому
Пацаны, я езжу на Мицубиши Паджеро Спорт. Посмотрел ваш ролик и захотел такой мотовелик себе. Обязательно сделаю себе. Спасибо вам!
@MrPacmanstar
@MrPacmanstar 6 місяців тому
Помню читал в старой книжке по ремонту мотоциклов о необходимости грамотно подобранного глушителя для двухтактного двигателя. Душить плохо, но и снимать глушитель тоже не рекомендуется. Глушитель должен создавать определенное противодавление.
@user-eh4vo2yt8v
@user-eh4vo2yt8v 6 місяців тому
От такого шума быстро устаёшь.
@user-eh1tn7hf7d
@user-eh1tn7hf7d 5 місяців тому
❤😂🎉
@moreman159
@moreman159 8 місяців тому
Мы днем боялись третий раз по одной улице ездить, люди выскакивали нас бить. А тут ночью. Хорошо, что шепотом разговаривали.
@mihaill1978
@mihaill1978 8 місяців тому
Как совет. Лейте ему масло 1 к 20 даже если на канистре указано 1 к 50. 50 гр на литр,а не 20-25. Особенно на долгие перелеты. Пусть дымит но за то не поймает клин цпг или колена.
@egorjan8156
@egorjan8156 8 місяців тому
Всегда лил 25 гр масла .ниче не случится
@egorjan8156
@egorjan8156 8 місяців тому
50 гр очень много . Даже на советские двигателя д6 д8 40 гр обычно наливали а это 50 гр ты что то совсем
@8wap
@8wap 7 місяців тому
@@egorjan8156 я тоже 25 в планету-в итоге- прихват!
@egorjan8156
@egorjan8156 7 місяців тому
@@8wap так в советских нужно 40 лить . Как я знаю в д6 двигатели 40 гр лили в Карпаты 2 30 и все норм
@egorjan8156
@egorjan8156 7 місяців тому
@@8wap при этом в ф50-80 когда он на обкатке льёшь 35 гр масла а потом уже 30-25
@user-hy1ng3un9t
@user-hy1ng3un9t 3 місяці тому
Классно! Мужчина всегда ребенок в душе! Удачи ребята!
@vitalyabramenko8641
@vitalyabramenko8641 7 місяців тому
Скобы которые у вас остались для того чтобы нижнюю часть глушителя притянуть к раме. Никогда не тормозите на нем не выжав предварительно сцепление, иначе натяжитель сворачивает внутрь заднего колеса и спицами приходит конец. Я на свои велосипеды ставлю дополнительно пластину которая удерживает натяжитель в вертикальном положении
@biserplusMotor
@biserplusMotor 6 місяців тому
это важное замечание. В дальнейших сериях у них куча спиц вылетело
@kreosan
@kreosan 8 місяців тому
Как правильно обогатить Карбюратор?
@user-gm1wf9vn9x
@user-gm1wf9vn9x 8 місяців тому
Сверло
@user-gg5uf8dp9s
@user-gg5uf8dp9s 8 місяців тому
Если хотите обороты по ниже на холостых, то можете ОТкрутить болт на карюраторе
@user-gg5uf8dp9s
@user-gg5uf8dp9s 8 місяців тому
А также этим обоготите смесь на холостых
@user-gg5uf8dp9s
@user-gg5uf8dp9s 8 місяців тому
А ещё на вашем мотовелосипеде f80 нужно с жиклером в карбюраторе играться, с завода богатит, а также советую замерить воздушный фильтр, через 300-400 км он плохо фильтрует и поршневая может заклинить, сами можете посмотреть, возьмите воздушный фильтр и посмотрите на него, он просвечивается, такого быть не должно, я на своем вырезал из губки для мытья посуды воздушный фильтр
@den_matsur
@den_matsur 8 місяців тому
@@user-gg5uf8dp9s ВИНТ КАЧЕСТВА СМЕСИ*
@dileksanov6880
@dileksanov6880 8 місяців тому
Совет на дальняк. По своему опыту скажу что велосипедное седло когда ногами долго не двигаешь очень быстро надавливает промежность до боли! Его обязательно нужно менять на мопедное например от альфы (продается отдельно за очень не дорого).
@7djdj407
@7djdj407 8 місяців тому
Дальняк это параша на зоне, аккуратней
@dendrit17
@dendrit17 8 місяців тому
можно просто насадку на седло типа подушки
@dileksanov6880
@dileksanov6880 8 місяців тому
@@dendrit17 Фигня это. Форма все равно останется таже только чуть мягче. Мопедное седло длинее и шире, и подложка сантиметров 7 чистого паролона что очень сильно смягчает удары на кочках. Я себе поставил такое седло на электровел и это просто земля и небо по сравнению даже самым крутым велоседлом!
@dendrit17
@dendrit17 8 місяців тому
@@dileksanov6880Да поздно уже советовать..реально они уже сгоняли на дальняк. Просто видео еще не выложили
@dileksanov6880
@dileksanov6880 8 місяців тому
@@dendrit17 Возможно. Тогда понятно почему такие задержки. На заднице им больно сидеть чтобы монтировать видео 😁
@kakkino1181
@kakkino1181 7 місяців тому
Саня возбуднулся от распаковки.
@user-dz5kd5qr9b
@user-dz5kd5qr9b 7 місяців тому
Не ожидал от вас, столько ошибок по установке. Но лайк однозначно
@EightySix2277
@EightySix2277 8 місяців тому
Самое главное не забыть залить топливо вместе с маслом, а то движок накроется быстро. А то я однажды покатался на таким с движком и он рипнулся
@alexanderpogudaev8496
@alexanderpogudaev8496 8 місяців тому
Совет по настройке карбюратора на таких моторах. Начинаем с богатой смеси. На богатой смеси двигатель не развивает больших оборотов. Выжимаем сцепление. Начинаем регулировку постепенно забедняя смесь. После каждого забеднения несколько раз делаем перегазовку наблюдая как реагирует двигатель. Чем беднее смесь, тем выше будут максимальные обороты. В какой-то момент заметим, что двигатель стал очень медленно набирать обороты, но максимальные обороты очень высокие - это значит что смесь теперь бедная, крутим болт качества немного обратно. Настроенный двигатель должен на выжатом сцеплении почти сразу набирать обороты после прибавления газа и при этом максимальные обороты должны быть максимально высокими. Определять смесь по нагару можно только когда несколько моточасов проедешь. И цвет может сильно зависеть от бензина и масла.
@ROBLOX-xu9tr
@ROBLOX-xu9tr 6 місяців тому
Классная тема, связанная классным и не дорогим транспортом!
@Egorlegachov
@Egorlegachov 6 місяців тому
В детстве был у меня мотовелосипед ,, ЗИФ 77 ,, Отличный был аппарат! 👍
@2009touareg
@2009touareg 8 місяців тому
Мне как старому подписчику, видос зашёл. А то последние года полтора-два практически не смотрел видосы. Показали и сборку и настройку и обкатку (хоть и бегло но, достаточно интересно). Жду продолжение))
@Terraforming1
@Terraforming1 8 місяців тому
У вас же есть игла, в карбёре, она отвечает за состав смеси, вы когда разбирали его, там несколько рисок есть, стопорное кольцо переставляете и меняете подъём иглы, увеличивая или уменьшая количество поступающего бензина. А уровень в поплавковой камере на это никак не влияет.
@relaxingmusicforsleeping3387
@relaxingmusicforsleeping3387 7 місяців тому
В этом стиле очень добрые душевные видео прото прекрасно🎉❤
@alekseimozzhegorov9378
@alekseimozzhegorov9378 6 місяців тому
Красавчики. хорошо что вы занимаетесь своим любимым делом.. а не тем о чем вас просят
@AlMax74
@AlMax74 8 місяців тому
Мы в детстве тоже такие движки на велосипеды цепляли. Моторы по моему Д-6 назывались. Самая распространенная причина, если не заводились, это или свеча мокрая, с нагаром или зажигание не отрегулировано. Ещё ставили на поршень кольца, чуть покрупнее, мотор чуть мощнее становился. Но на максимуме 30 км/ч он выдавал. Для нас 14 летних это было ещё то развлечение, целыми днями ковырялись в этих моторах, у каждого третьего были такие велосипеды, с рук мотор такой за 3 советских рубля купить можно было. Только в наше время называли их не Дырчик, а Тырчёк. Ещё на вашем месте, я бы бак побольше прикрутил бы.
@user-eo2tf2ms6j
@user-eo2tf2ms6j 5 місяців тому
У вас называли тырчек, у нас дырчик, это скорее от местности зависит, где как придумали название... Я название "тырчек" раннее не слышал. Мое детство проходило в 70-е и начало 80-х.
@user-ic5jq3ek2v
@user-ic5jq3ek2v 2 місяці тому
55 км ч.
@user-up7gh1wi2z
@user-up7gh1wi2z Місяць тому
Я название дырчик услышал уже взрослым.У нас просто газулька назывался.
@zritel1415
@zritel1415 Місяць тому
Я припоминаю Д-5ть... 😄
@user-pg7ml4jh9p
@user-pg7ml4jh9p Місяць тому
Ну на счёт трёх рублей - это слишком. В семидесятых мотор с рук - двадцатник.
@kikstarter10191
@kikstarter10191 8 місяців тому
В процессе просмотра вспомнил, как я летел кувырком, когда крепление заднего крыла оторвалось и она упало под колесо. У современных велосипедов хлипкие и тонкие крылья. Рекомендую усилить их какими-нибудь шайбами, а ещё можно поставить дополнительные усы крепления. Их сделать не сложно: идём с строительный магазин, покупаем крепеж для подвесного потолка. Он представляет собой спицы толщиной около 1 мм и длиной в метр или 2. Стоят копейки, модно согнуть все самому.
@1Kostak1
@1Kostak1 7 місяців тому
Спасибо за видео, за эмоции!
@vasiliysukhorukov6422
@vasiliysukhorukov6422 7 днів тому
Ребята вы меня вернули в1969 год. Когда я был в 5 классе школы, мне отец поставил Д-4 на "Орленок". Я на нём без проблем отказался более 3 лет. До появления Риги-4. Черные "рюмочки" для масла это семники для звёздочки цепи и шестерни коленвала. Из моего опыта я бы не рекомендовал ставить натяжной ролик вообще. Так-как при запуске двигателя и при спуске с крутой горы с торможением двигателем прикладывается огромное усилие на этот ролик и может его погнуть или вообще сломать. Нужно просто подобрать длину цепи (уберая лишние звенья) чтобы она не болталась и не была перетянута. Спасибо за видео. Удачи вам в жизни.
@user-wt6po4wi8e
@user-wt6po4wi8e 6 місяців тому
Интересное видео , с теплотой вспоминаешь детство и тырчики с моторами : Д-4 ; Д - 5 и Д - 6 😊👍, но нам было лет по 14 , или 15 , а в 16 по моему уже можно было получить права на мотоцикл ??? А тут мужики , как дети - смешно смотреть на них 🤣🤣🤣
@user-hc1lk6ec4g
@user-hc1lk6ec4g 6 місяців тому
Кстати хотелось бы добавить по поводу непонятных рюмочек !!! ЭТО СЪЁМНИКИ ЗВЁЗДОЧКИ С ДВИГАТЕЛЯ !!!
@zritel1415
@zritel1415 Місяць тому
На Д-6ть мы с отцом в 80е очень много по горам гоняли. Живучий гад был... (Рига 13ть если не ошибаюсь)... Первый мой мотоцикл в 5ть, а без помощи в 7мь лет... Потом долго валялся в подвале, пока не восстановил. Затем в конце 80х пришлось продать...
@evdiy3122
@evdiy3122 8 місяців тому
Смесь регулируется путем подъема или опускания иглы в карбюраторе. Там есть несколько положений шайбы на игле.
@dimonchik5769
@dimonchik5769 8 місяців тому
Совет в дальняк: 2 тактные движки работают на смеси масла с бензином. И для того чтобы движок не заклинил на ходу нужно бензин смешать с маслом 1/30 примерно. Для обкатки можно больше. Удачи в дальнике и меньше поломок)
@KTOTAMHAX
@KTOTAMHAX 8 місяців тому
они и мешали 1 к 30, куда ты смотрел
@user-ti4lb7rn8l
@user-ti4lb7rn8l 8 місяців тому
и на холостом минут 30 дать поработать. вообще там есть регламент обкатки, который они конечно же не соблюдали)
@KTOTAMHAX
@KTOTAMHAX 8 місяців тому
регламент обкатки? на китайском моторе для велосипеда? с али експресс? там даже инструкцию по сборке не показали, скинь скрин "регламента" на этот мотор))) @@user-ti4lb7rn8l
@passat112112
@passat112112 8 місяців тому
@@user-ti4lb7rn8l на холостом мотор без принудительного охлаждения? не лучшая идея
@Respirator_
@Respirator_ 8 місяців тому
@@passat112112 на холостых оборотах 30 мин поездить можно
@qwerty-kx4om
@qwerty-kx4om 6 місяців тому
Офигеть, что-то тоже такую штуку захотелось.) Один товарищ от бензопилы на раскладушку умудрился движку присобачить. Процесс примерно уже понятен.)
@Bootch72
@Bootch72 7 місяців тому
Замок на цепь другой стороной надо ставить, разрезом против хода движения цепи
@user-vc4rc7fh5r
@user-vc4rc7fh5r 8 місяців тому
Привет, ребята! Благодарю за позитив! В 1969 году мы заканчивали школу и у кого-то появился такой дырчик, так вместо подготовки к экзаменам мы целыми днями гоняли на нём! 😂 благодарю за Ваш энтузиазм и неподдельную радость от работы этих веломоторчиков! Здоровья и удачи!
@AntonKio
@AntonKio 8 місяців тому
Выпуск бомба, улыбка не спадала всю серию. Спасибо вам ребята!
@Alexander-fn9kv
@Alexander-fn9kv 7 місяців тому
Ждём ночёвку на вокзале
@user-zw2oo4ym4l
@user-zw2oo4ym4l 7 місяців тому
Парни там есть жиклер обогащения смеси, на холостых крутите до максимальных оборотов, и второй жиклер холостого хода уменьшайте на сцепления до нужных оборотов, вот вся настройка
@JonnyNikonist
@JonnyNikonist 6 місяців тому
Ты бредишь. Жиклеры нельзя "крутить" у них определенное калиброванное проходное сечение, которое можно увеличить только сверлом, а уменьшить только забив жиклеры говнами. "крутят" винт качества смеси и винт/гайку закрытого положения дроссельной заслонки.
@nataluc2915
@nataluc2915 8 місяців тому
Серия на одном дыхании. Красава, просто супер. Люблю когда технике собирают.
@andyivanov623
@andyivanov623 8 місяців тому
Креосан, этот выпуск просто пушка.😂😂Дырчик- это веломоторчик юности. Годный контент. Канал вновь оживает... Не теряй бдительность, пилите годный контент... Давай припять вновь.👍👍👍👍👍
@vano7071
@vano7071 8 місяців тому
Как бы тырчик, ну да ладно
@Da-om7ge
@Da-om7ge 8 місяців тому
@@vano7071 штырьчик
@Da-om7ge
@Da-om7ge 8 місяців тому
@@vano7071 торчок
@clydewarrior2255
@clydewarrior2255 8 місяців тому
Они изначально и поднялись на техническом контенте, а потом начали дичь снимать, всякие Чернобыли и подобную муть
@off-white9397
@off-white9397 8 місяців тому
​@@clydewarrior2255да норм Припять, но только перезаливы проблема
@exen2754
@exen2754 26 днів тому
18:50 чисто мы с пацанами взяли батину бензопилу и начали играть в маньяка😂😂😂
@Andrex_77
@Andrex_77 6 місяців тому
Чтобы не снимать и вручную не смазывать тросики сцепления и газа лайвхак из прошлого: разводите масло с бензином 50:50, заправляете в шприц, и делаете иньекцию между тросиком и оболочкой. Бензин испарится, масло останется. Только в квартире этот лайвхак не применять😂
@kreosan
@kreosan 8 місяців тому
Вот это ДЫРЧИК !!! А ты ожидал, что ТАК попрёт?
@kreosannn
@kreosannn 8 місяців тому
Ожидал
@taller2758
@taller2758 8 місяців тому
Так
@Alex_Uralov
@Alex_Uralov 8 місяців тому
Да у меня такой же прёт как бешеный для ровной дороги самое то по пересечёнке тяжко но едет я установил на свой байк такой движок + электро получился гибрид полностью в снаряге весит больше 50 кг не выдерживают камеры взрываются думаю перейти на полностью резиновые
@tasty-tie
@tasty-tie 8 місяців тому
Видео топ, я уже жду видосы про поезду по казахстану и чернобылю.
@user-td9pe9ex7h
@user-td9pe9ex7h 8 місяців тому
Глушитель поставь от советского мопеда,еще лучше попрет.
@user-ku3jb9cy1c
@user-ku3jb9cy1c 8 місяців тому
Чтоб свеча была кирпичного цвета .В данном случае надо обеднить смесь а не убирать уровень топлива в поплавковой камере.Тут два варианта.Либо опустить иглу на одно деление.Либо регулировать винт качества.Можно попробовать поменять главный жиклер.
@clydewarrior2255
@clydewarrior2255 8 місяців тому
@@pubg_plКого?
@user-ey9lo1rd4g
@user-ey9lo1rd4g 7 місяців тому
что бы свеча была нормальная, нужно всего то навсего пройти обкатку
@user-xg4yd8iv2u
@user-xg4yd8iv2u 7 місяців тому
@@user-ey9lo1rd4g ахахаха, школьник мопедист? Знаешь что такое обкатка? Это не тупое накатывание километров на хрен пойми как настроенном движке, это его настройка в ходе пробных скольки-то километров. Тупо катать эти километры - это задрачивание техники с самого начала. Комментатор выше прав, нужно регулировать винтом качества смеси - в данном случае его затягивать. Если ты о компрессии, то она не влияет на сгорание смеси, по крайней мере настолько, чтобы это можно было заметить по свече. Компрессия либо достаточна, и смесь хорошо детонирует, либо нет - и тогда движок "вязнет" даже при полном сгорании смеси. Компрессия не увеличивается в ходе обкатки, это миф. Знаешь что такое хонингование? Это когда цилиндр и поршень покрывают мелкими насечками чтобы в них оставалось масло, чтобы они не тёрлись на сухую. Если, по твоей логике, "проходить обкатку" при таком нагаре как на видео - сажа сожрёт поверхности, и через пол года ( а если авторы видео не добавляли спец. масло в бензин - и через месяц) от силы мотору пи**а.
@ech444
@ech444 6 місяців тому
И был пропитан маслом воздушный фильтр....что делать было нельзя. Затруднили проход воздуха...тем самым мотор стал больше всасывать топлива.
@user-ku3jb9cy1c
@user-ku3jb9cy1c 6 місяців тому
@@ech444 На Уралах м-67 воздушные фильтры внутри были сделаны с завода из лески пропитанным маслом.Еще то редкое дерьмо .И его постоянно надо было промывать чтоб оно как то работало
@user-up6wh2xb3h
@user-up6wh2xb3h 7 місяців тому
Для хода на педалях надо ещё ручку сцепления с фиксацией
@user-lq7hm6zw5n
@user-lq7hm6zw5n 3 місяці тому
Молодцы китайцы,модернизировали советский двигатель,потому что на старых со втулкой на коленвале были заморочки.
@user-le6kf5vg7o
@user-le6kf5vg7o 8 місяців тому
Настройка карба идет таким образом Есть 2 винта 1 холостого хода 2 винт смесь Так вот нужно этот винт смеси закрутить до упора и откоутить на 1.5 - 2 оборота Винт холостого хода нужно смотреть по заслонки тпк чтоб она была поднята на 2-3 мм
@ilya_____
@ilya_____ 8 місяців тому
На этих карбюраторах только один винт холостого хода
@Alex_Uralov
@Alex_Uralov 8 місяців тому
Для регулировки качества смеси нужно играться с иглой там в разные пазы переставляется стопорное кольцо
@Kendzi26
@Kendzi26 8 місяців тому
Очень классно, аж самому такой захотелось, хоть и есть велик и электросамокат. ДВС это что-то совсем другое, прям так и манит его обуздать. С нетерпением жду серию с путешествием!
@legassseosixo
@legassseosixo 8 місяців тому
Полностью согласен
@olegs2607
@olegs2607 7 місяців тому
Пинзес как я за пешеходов переживал ))
@user-kh7of9dt9c
@user-kh7of9dt9c 8 місяців тому
вы так с интиресом сняли ролик с душой очень атмосферно спасибо за труд
@kolos1361
@kolos1361 8 місяців тому
На будущее - 2-х тактный мотор нужно заводить только с выхлопной трубой
@klinosborn
@klinosborn 6 місяців тому
Так приятно смотреть, когда у тебя такой же аппарат!:))) и команда класс!!!
@user-hl2ed2hv1v
@user-hl2ed2hv1v 6 місяців тому
Ребята:!!бензин должен быть с маслом!!! Это важно!😂
@romchikrol
@romchikrol 8 місяців тому
Вот это да! Я в восторге от этой серии! Жду продолжения!
@0kayK1play
@0kayK1play 8 місяців тому
Хоть только и начал его смотреть.. Но сразу видно, человек хороший!!
@user-cb7wi7nd2n
@user-cb7wi7nd2n Місяць тому
8:54 Это Д-4 (без головки цилиндра,с маленьким магнето) и Д-6 со съёмной головкой цилиндра,магнето побольше , с клеммой для фары. У обеих карбюратор с возд. фильтром стоял впереди коленвала... Выпускался на заводе "Красный октябрь",тогда в г.Ленинград,пл.Мужества...
@oyra-oyra7239
@oyra-oyra7239 День тому
Привет, парни😊. Мы с внуком недавно собирали подобное чудо, потратил весь день. Сразу говорю, оставшиеся железки это держатель глушителя (щипцы для сосков😅) и крепеж двигателя к толстой раме. По существу, под регулировал карбюратор (в сети есть вся необходимая инфа), смазал тросики и отшлифовал крышку цилиндра. После этого моцик превратился почти в Хонду😊. Внук два дня без остановки гонял по поселку, пока не выработал весь бензин от бензокосы. Эмоции зашкаливает...и у соседей тоже.
@user-hn4hm1lr6v
@user-hn4hm1lr6v 8 місяців тому
Наконец то нормальный канал возвращается, посмотреть интересно, ребята держите свой курс
@mustang8415
@mustang8415 8 місяців тому
А на глушителе внутреннюю трубку на 10см отрезать. Звук чуть чуть увиличится но втяге в разы прибавит. Езжу на таком лет 10 уже
@rubberrjcnz
@rubberrjcnz 7 місяців тому
Мотор внешне очень похож на Д-8, но мощнее. Я его ставил на велосипед Орлёнок. Все комплектующие приходилось доставать по-отдельности самостоятельно, а в те годы как раз был самый дефицит всех этих запчастей. 1986 год приблизительно.
@user-yv9iy5gp6n
@user-yv9iy5gp6n 7 місяців тому
В 1985 в Питере д-6 продовался в каждом спорт магазине, стоил 56 руб. Но в комплект не входили бак и троса газа и сцепления приходилось искать. Тоже ставил на Орленок, 60 км ч. Пушка!
@rubberrjcnz
@rubberrjcnz 7 місяців тому
@@user-yv9iy5gp6n Да, а перед перестройкой в магазинах Ленинграда всё исчезло. За мотором Д-8 ездил в Кузьмолово, за мокиком Карпаты-2 в Петергоф.
@user-yv9iy5gp6n
@user-yv9iy5gp6n 7 місяців тому
В 86 купил Рига -12, а в 87 приобрёл Ява 350 старушка (1959 г в ) в идеальном состоянии. Были времена!
@rubberrjcnz
@rubberrjcnz 7 місяців тому
@@user-yv9iy5gp6n Да, есть чего вспомнить! В те годы был бум на мототехнику. Были рокеры, теперь это байкеры. Очереди стояли за Явами в магазине на Якорной. Мои одноклассники там покупали эти мотыки. Я ограничился Карпатами.
@user-eh4vo2yt8v
@user-eh4vo2yt8v 6 місяців тому
​@@user-yv9iy5gp6nбыла и у меня Рига - 12. Очень хороший мопед, и Рига -7 с д6, 36 кг. сухой вес.
@johnprice6539
@johnprice6539 7 місяців тому
Моторы надёжны,но спицы будет ломать на заднем колесе. Нужны усиленные
@kreosan
@kreosan 8 місяців тому
Продолжение совсем скоро!
@kreosannn
@kreosannn 8 місяців тому
Очень жду
@user-iu3xx7iu8r
@user-iu3xx7iu8r 8 місяців тому
ты топппппппппппппппппппппппппппппппп
@Muzlo_999
@Muzlo_999 8 місяців тому
Я очень жду продолжения
@user-vs7zl4pz3x
@user-vs7zl4pz3x 8 місяців тому
Ооо очень жду😊
@fddoffv
@fddoffv 8 місяців тому
Очень жду 😊😊
@VivianAzure
@VivianAzure 8 місяців тому
Ура, старые, добрые сборки, эксперементы КреоСАНЯт!! НравиЦА!🤗
@ChuchaCat
@ChuchaCat 7 місяців тому
Сижу, смотрю, захотелось тоже такой, но вспомнил что у меня в гараже стоит мотоцикл...
@akuzmenko
@akuzmenko 6 місяців тому
Даже школьник говорите сможет собрать... Ну ну... Что же должен быть за школьник - золотые руки, чтобы такое собрать.
@user-qh5gi5me4b
@user-qh5gi5me4b 8 місяців тому
Ребята вы самые лучшие, продолжайте в том же духе снимать и реализовывать безумные и интересные идеи и у вас все получится!!желаю вам успехов в жизни и всего наилучшего)
@Kotmarkiss
@Kotmarkiss 8 місяців тому
Надо не уровень в камере регулировать, а иглу опустить, уровень не влияет на смесь, если конечно не льется с карбюратора. На игле там стопорное кольцо и несколько рисок поставьте кольцо на риску выше что бы смесь обеднить.
@TheYURIYG
@TheYURIYG 8 місяців тому
Иглу трогать так же как и поплавок не нужно. Т Для регулировки есть винт качества смеси.
@Kotmarkiss
@Kotmarkiss 8 місяців тому
@@TheYURIYG естественно вы правы, но зачем они спросили как отрегулировать? Винт не видели или может там нет винта? Если нет винта, то тогда как раз только иглой.
@TheYURIYG
@TheYURIYG 8 місяців тому
@@Kotmarkiss винт там есть.
@Nagvav
@Nagvav 4 місяці тому
Спасибо за ваши яркие эмоции!!!!!!!
@aleksandredingin3220
@aleksandredingin3220 8 місяців тому
Зачетное видео, давненько не смотрел с таким интересом, со времён путишествия на электровеликах на море. Спасибо🤝
@AndreyDagger
@AndreyDagger 8 місяців тому
Ностальжи из детства! Посмотрел с огромным удовольствием. Раньше так и делали, собирали один двиг из трех мопедов и прикручивали к велику типа "Левушка" и гоняли по гаражам - пушка! Незабываемое и несравнимое ни с чем удовольствие!))
@Moose7491
@Moose7491 7 місяців тому
Бак у советского моторчика был обтекаемо красивее, это было 60 лет позади , а тут о ! , ай !
@user-bk5vx2my6z
@user-bk5vx2my6z 6 місяців тому
У меня мотор Д4 на раме от"Орленка" установлен был.
@user-eh4vo2yt8v
@user-eh4vo2yt8v 6 місяців тому
​@@user-bk5vx2my6zу меня была Рига - 5 с мотором Д-5, а потом купил Ригу - 7, с Д-6, и да мотор на Риге, на максимальной скорости выдавал 65км/ч, но вибрация на этой скорости была не комфортной.
@valdis7663
@valdis7663 5 місяців тому
Тоже детство вспомнил как газульки такие собирали. Рама от орлёнка, колёса от камы, задняя звёздочка от педалей детского дружка, бак капелька движок Д5 или Д6 и в путь дорогу по дворам бабкам глаза мозолить и уши подрывать. Да, такое весёлое детство было. Помню на даче летом батя оставлял 5 литров бензина на неделю а кататься так хотелось, что додумался бензин саляркой разбавлять, время покатушек продлевать. Один к одному почти смешивал, заводил и ждал сизый дымок, как повалит, так ехать можно. Кстати ехал неплохо, только карб постоянно чистить приходилось, да кольца поршневые менять. Хотя тогда такое отношение к этой техники было, главное что бы завелась и поехала. Кольца в спортивном магазине на Гришина покупал по 30 копеек от лодочного мотора ветерок, сразу штук 10 купишь и на пару месяцев хватает. Ах и ух, детство весёлое было, интересное. В Орехово Зуево по торфяникам так гоняли, что думаешь как только живы остались.
@user-ei2gm1sh5w
@user-ei2gm1sh5w 4 місяці тому
Не вту сторону крутите блин
@HazarowFulom
@HazarowFulom Місяць тому
Ребята спасибо за интересную работу, приятно смотреть.Я сам ездиль в 90 годы,это нечто , это как хобби у меня, просто ,удобно,с ветерком, кайф ❤. спасибо. Хотел узнать, где можно купить движок? И по какой цене? Благодарю за информацию.
@ballbess9234
@ballbess9234 Місяць тому
Можно на Озоне,можно на Али,можно с Ижевска ,Мотомир
@izmi-itimliand
@izmi-itimliand 3 місяці тому
Спасибо, обязательно соберу🐌
@itsinteresting3601
@itsinteresting3601 8 місяців тому
Ну наконец-то Креосан начал снова выпускать полные выпуски! Мне даже пачки семечек не хватило))) Так держать! Продолжайте в том же духе! =)
@Cyborg_4444
@Cyborg_4444 8 місяців тому
Алло !!! Олдфажек !!! Это - кринж, а не выпуск !!! ( лучше-бы это не выпускали никогда ) Это хуже, чем дурачество на Байконуре, на крыле " Бурана " или выходки " Супер Суса " !!! Это хуже, чем сказки про " кибер кожу " промеж серьёзных тем в Припяти !!! 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Тебе пихают под нос - прошловековой, нефтеигольный кал !!! 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ И выставляют это г08нище за " современную новэллу " !!! 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Ты должен гнать этот недо-"выпуск" ( попуск ), сс@ным|/| тряпками, как и kreosan-ов, за такое издевательство над аудиторией !!! 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️
@Ruk-is8km
@Ruk-is8km 8 місяців тому
​@@na_saite_XEZA.RU_vzжди бан, осуждаю
@user-ny1rr2jf4i
@user-ny1rr2jf4i 8 місяців тому
Ура! Возвращается старая добрая атмосфера роликов! Это мы ждали!
@Cyborg_4444
@Cyborg_4444 8 місяців тому
Возвращается устаревшая, двс-ная, покрывшаяся пылью гниль, которая нисколько не интересна и ничего полезного, хорошего и годного, из себя не представляет. Очередной вброс нефтяной иглы, ради того чтоб рабство за бензоколонку, продолжалось и дальше. Тем-более - 98-й бензин... 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️
@RushanUfaZaripov
@RushanUfaZaripov 7 місяців тому
помню 7 лет назад тоже баловались с таким двигателем, только натяжитель цепи быстро выходил из строя
@user-yh8mw8dc9g
@user-yh8mw8dc9g 8 місяців тому
Второй и третий двигатель нужно было тоже перебрать с целью очистки цилиндра от стружки и правильной подгонки деталей, и правильная обкатка очень много значит 😉👍
@Da-om7ge
@Da-om7ge 8 місяців тому
они скорее всего так и делали на каждом, просто не снимали потом когда 2-3 собирали, на много времени бы вышел видос
@user-rz7bv1kv6r
@user-rz7bv1kv6r 8 місяців тому
С таким ужасным зеркалом цилиндра,обкатка уже не нужна!)))Вот если бы его шлифануть и полирнуть,тогда да,крутящий момент подрос бы,и расход топлива чуть снизился бы,и грелся бы чуть меньше.
@user-mb1ib6vo2n
@user-mb1ib6vo2n 7 місяців тому
стружка вылетит в глушак с первыми рабочими тактами.
@RassvetNOVA
@RassvetNOVA 7 місяців тому
какая там обкатка в одноразовом двигателе? Ты видел там напыление в цылиндре какое то? Я понимаю если бы еще цилиндр был как в нормальных мопедах стальной с хонинговкой, а там алюминиевый сплав. Куда на такой параше ехать в дальнюю дорогу, разве что с собой в рюкзак взять 2 -3 запасных цылиндра :))
@user-jg8zd9ls7d
@user-jg8zd9ls7d 7 місяців тому
​@@RassvetNOVAцилиндр
@torentiktor88
@torentiktor88 8 місяців тому
Как долго мы это ждали!!! Спасибо команде☺️
@user-bb7sn8ri1x
@user-bb7sn8ri1x 3 місяці тому
В 70-х годах тоже собирали такие мотовелосипеды! Главный недостаток - быстро выходило из строя заднее колесо, ломались спицы. И на неровной дороге лучше сильно не разгоняться, т. к. на передней вилке нет амортизаторов и руль на кочках выбивает из рук.
Компьютер подписчику
0:40
Miracle
Переглядів 193 тис.
All New Atlas | Boston Dynamics
0:40
Boston Dynamics
Переглядів 5 млн
''Бесплатные умные'' домофоны для глупых людей. За чей счет банкет?
12:48
Вадим Шегалов.Оккультные игры элиты
Переглядів 25 тис.
RTX 4070 Super слишком хороша. Меня это бесит
15:22
Рома, Просто Рома
Переглядів 84 тис.