Я наконец узнал что значит н/м. Спасибо !

Спасибо большое. Желаю вам адекватных клиентов, чтоб понимали крутящий момент и брали сетевик)))

Я обычно поясняю так(это физика): 1) крутящий момент - одна характеристика двигателя(или другого движ механизма); 2) частота вращения - вторая характеристика 3) в совокупности эти характеристики (их произведение) - это и есть мощность. Соотносится это так: *N = F * ν / 9549* ( кВт) - мощность где *F* - крутящий момент в Н*м, *ν* - частота вращения в об/мин Или, если хотим считать через лошадиные силенки: *N = F * ν / 7024* ( л.с.) Редуктор(или трансмиссия) не меняют мощность. Меняется лишь обратно пропорционально соотношение крутящего и частоты вращения. То есть или быстро, или тяга. Ну а больше мощности позволяет и быстрее и "сильнее". В зависимости от целей.

Для ясности я бы также разжевал, собственно, определения понятий. Например, мощность двигателя автомобиля (шуруповёрта) в лошадиных силах. Берём двигатель с мощностью 1 л.с. при одной тысяче оборотов, что это означает? А значит это следующее - сей движок за одну секунду сможет поднять вертикально на один метр - 75 килограммов. И если количество оборотов будет иным, то и количество килограммов, либо расстояние на которое он поднимет эту массу должно измениться. Т.е. мощность двигателя - это собственно выполненная работа (подъём 75 кг на 1 метр) за определённое время. Поэтому, чем более высокооборотистый движок, тем более он мощный, т.е. способный выполнить больше работы за единицу времени. Следущюим этапом нужно также разжевать понятие крутящего момента или момента силы (в начале вы коротко об этом сказали) и, собственно, разделить в головах зрителей принципиальную разницу этих понятий - мощности и крутящего момента. А пример сравнения шуруповёрта и автомобиля очень удачен в том смысле, что мы редко оцениваем мотор машины иначе как в лошадиных силах, а вот в характеристиках шуруповёрта первым делом оцениваем именно усилие, т.е. крутящий момент, с которым этот самый шуруповёрт может закрутить что-либо. Прошу прощения за косноязычие, с уважением.

Спасибо за Ваши пояснительные ролики.

Благодарю !!! Объяснение классное. Но я бы всё-таки усложнил и добавил в это видео пару схем из тех.меха. Нам когда в шараге рассказывали про рычаги про балки, двухопорные одноопорные, препод сказал такую вещь: Если вы реально поймёте эту тему - вы сможете найти объяснение любому техническому вопросу. И так оно и есть ! Если нарисовать показанный ключ с гирей, в виде балок с реакциями и нагрузками можно многое открыть для себя. Например как влияет диаметр резьбы или ширина граней гайки на крутящий момент. Потому что большинство людей. Думаю процентов 60% должны были легко понять это объяснение. Про нагрузки знают все, но мало кто знает про реакции сопротивления этим нагрузкам. К примеру почему крутящий момент в определённый момент перестаёт расти ? А потому что маховик раскрутился до таких оборотов что начал накапливать энергии меньше чем её потребляется... Мда. Всё правильно сделал... С таким объяснением слишком сложным получилось бы видео...

Лайк за повышение моего уровня знаний! Спасибо!

Ну теперь все понятно))). Если забуду то обезательно, только этот ролик посмотрю.

Большое спасибо за ваши объяснения, которые были очень подробными

Всё стало понятно на 1:51. Спасибо.

Круто,спасибо Вам!

Более понятного объяснения не встречала )) Спасибо

Коротко и по сути. Здоровья тебе человечище!

Спасибо.Очень понятно объяснили.👍🏻

Отличное объяснение, даже до меня дошло.....Молодец!!!

Спасибо тебе за видео!!! Грамотно и понятно все описал.... Многие в этих понятиях заблуждаються

Спасибо за очень интересное и познавательное видео

Всё очень кратко и четко!

Большое спасибо за ролик)

Самое понятное объяснение, которое я только видел! Большое спасибо!

Пока это лучшее видео по мощности и моменту,спасибо.

Просто и понятно, спасибо)

Спасибо за простое объяснение

Спасибо. Все понятно

Наконец то я понял что за 10 нм . Спасибо автору!

Спасибо большое. Хоть кто то смог на пальцах бьяснить.

Спасибо. Очень доходчиво.

Спасибо за объяснения!!!!

Молодец парень!

Спасибо большое за информацию.

Спасибо, въехал.

Училка в школе не могла за час объяснить:) Спасибо за объяснение

Ведущий красава!!! Доступно,понятно и ясно

Вот для меня это было в самый раз. Ни слова лишнего. Мне очень понравилось. Благодарю!

Спасибо, зашло!

благодарю за ролик!

Дошло, многих пересмотрел, но именно тут всё понял

Благодарю, теперь стало понятно

Вы очень хорошо обяснили для тех кто уже разбегается. Мощность и крутящий момент главное разница уних мощность это на самом двигатели крутящий момент это там где выполняет не посредственно работу

Спасибо,познавательно)

Спасибо! Ясней некуда. 🔥🔥🔥

Добрый день,подскажите в какое положение по вашему мнению выставить "дрель" или "шуруповёрт" полируя фары автомобиля или царапину и важен ли при этом крутящий момент???

Ахиренное видео! Просто и посмыслу без всякой воды😊

Спасибо с меня лайк. Все верно, вспомнил и укрепил свои знания.))

Супер!!

Крутой мужик. Классно рассказал. Респект.

Спасибо за информацию)))

Изи катка)изи лайф) ,спасибо за понятные видео по делу!

Самое доступное об'яснение для "чайников"! Молодчина!!!

Наконец то понял. 👍👍👍.

спасибо, всё толково объяснили.

Самое понятное объяснение☝👍

Гарно все пояснив. Навів хороші приклади. Продовжуй знімати подібні відео!

Чювак, спасибо за информацию!!!

Спасибо. Всё понял, как мне кажется)

5 передача является повышающий ,а прямой передачей является и 4 четвертая

Не психуй мужик! Береги здоровье! Спасибо за видос!

Большое вам спасибо за видео, и если можно у меня такой вот вопрос: Я наслышан что купив аккумуляторный шуруповёрт, что если им долго ничего не делать; к примеру месяц, то аккумуляторы выйдут из строя и шуруповёрт можно будет выкидывать. Особенно если он малоизвестного брэнда. Но вот все равно охото иметь аккумуляторный шуруповёрт, нежели сетевой. Вот скажите мне: раз у меня больше двух месяцев без дела лежит Повер-банк (портативное зарядное устройство для смартфонов), ну а у Повер-банка тоже лайт-оновые аккумуляторы, может мне не стоит бояться покупать аккумуляторный шуруповёрт. Просто в моей стране где я живу, среди сетевых шуруповёртов в магазинах строительных инструментов, их мощность не выше 22H*m, когда аккумуляторные аж до 36H*m есть - вот скажите мне, если у меня шуруповёрт около двух месяцев без дела пролежит, аккумуляторы у него точно так же сохраняться как те что в Повербанке да? Или все таки, если у меня нету постоянной работы, то не стоит рисковать покупать аккумуляторный шуруповёрт если у меня нету постоянной работы?

Спасибо профессор

Всё четко разложил

Все правильно!👍 Знания есть! Объяснил правильно!!!

Наконецто понял! Спасибо) теперь могу взять ключ метр длиной, в конце привязать навесные весы и будет у меня динамометрический ключ:)

Спасибо! Доходчиво для чайников😂👍

Вчера попросил Вас ответить на вопрос, а сегодня пишу в догонку. Большой крутящий момент мы получаем на низких оборотах редуктора, т.е. на переключении шестерен. На многих дрелях нет переключения шестерен, а есть электронная регулировка скорости. В этом случае низкая скорость увеличивает момент? Спасибо.

Годнота подъехала.

Красава респект

Огромное спасибо и катта Рахмат

М а л а д э ц?!!!! Чётко без воды! Педагог от бога!

спасибо дружище

Здравствуйте вопрос про электродвигатели постоянного тока без редуктора. Например бормашины. Какой двигатель будет лучше(с большим крутящим моментом) высоковольтный с малым током или низковольтный с высоким? Так же про обороты. Вот допустим стоял у меня микромотор 370 стандартный 12 вольт, 0,5 (2 макс) ампер 30000 оборотов, я заменил его на 12 вольт 2 ампера(8макс) 51000 оборотов и вот второй с куда большим крутящим моментом, но он ведь более высокооборотистый? Так же есть двигатели на 24/30/36 вольт, но с низким током 50-200 ма и низкими оборотами, они будут с большим крутящим моментом?

Нормально объяснил

Спасибо!

Красава большое спосибо.

Отлично спасибо 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

Благодарю.

Спасибо Вам. Как раз выбираю строительный миксер для замешивания раствора. Некоторые производители пишут мощность двигателя , но не пишут Нм. Получается что мощность электродвигателя измеряется в W , а редуктор, точнее передаточное число в шестернях редуктора в Нм. Выходит что маломощным двигатель с помощью редуктора можно разогнать дрель и она потеряет крутящий момент. И точно так же можно мощным двигателем с помощью редуктора сделать дрель низкооборотистой.

Спасибо. Видео просто супер. Прошу Вас ответить на следующий вопрос: Если я подбираю дрель для определенной работы, например, сверления металла. Как узнать какой крутящий момент мне подходит. Например, дрель для сверления 2 мм металла, не просверлит лист 20 мм. Т.е. просверлит за 5 часов, или сгорит. Значит нужна дрель с другим крутящим моментом. Каким? Как узнать? Пробовать? Так не накупишься дрелей. Спасибо.

А Так-то все чётко объяснил! 👍

Лайк красава !

Спасибо большое

Респект тебе

спасибо!

Супер 👍

Спасибо за объяснение, лайк. А вот проверить шуруповерт на заявленные ньютонометры при помощи рычага длиною в метр и одного кг расположенного горизонтально если шурик поднимит сей груз значит в нем не менее 10нМ я правильно рассуждаю?

Скажи пожалуйста, мне нужно мешать тесто и мясной фарш. Что лучше двигатель с редуктором, или поставить частотник, для уменьшения оборотов. И еще при оборотах от частотника примерно 60 в минуту у движка в 3000об, мощность будет падать?

Почему производители электро инструментов, в основном указывают мощность, и обороты, но никак не крутящий момент? Разве для сверления металла, камня, дерево крутящий момент не важен?

Какой из недорогих лучше купить сетевой шуруповёрт ???

Спасибо

Спасибо.

У меня совковая дрель. Даже название потерялось. Темно коричневый пластик, и алюминиевый корпус редуктора. Регулировка оборотов была изначально, а реверс поставил сам. Для него место было предусмотренно изготовителем изначально. За всю свою практику выкинул кучу современных, полностью пластиковых навороченных дрелей. Было два шуруповерта. Один сетевик, другой аккумуляторный. Оба отдал друзьям. Лишняя мозготрахоловка. Совковая дрель - инструмент вычсшего пилотажа. На все случаи жизни. Нажатием курка регулирую обороты не прибегая к регулятору. Сверлю, шлифу, закручиваю и откручиваю саморезы. И видал я эти твои шуруповёрты далеко и глубоко. Мощи и крутящего момента более чем достаточно, как и почти у всех дрелей. И я не дилетант, перед которым ты пытаешься показаться умником, а если не по твоему, то психуешь. Сейчас я занимаюсь строительными и сварочными работами, а до этого у меня было свое СТО. Ремонтировал ДВС, КПП, и много другого. После крутых навороченных СТО ко мне приезжали переремонтироваться. Так что если ты привык, и тебе нравиться крутить шуруповертом, крути на здоровье. А если кто то любит крутить дрелью - ради Бога, пожалуйста. Но не надо себя ставить суер - пупер умником, а кто делает не так ты - те козлы.

1.69 нм на шпиндель это норма или мало?

заслуженный лайк

Skolko budet 30 nm? Skolko eto kilagram?

В детстве судил о мощи по спидометру, потом научился пользоваться оборотами, позже начал судить о мощи по объему двигателя, потом понял, что мощность измеряется в лошадиных силах, и только недавно узнал, что очень важно принимать во внимание крутящий момент... Подскажите, что ещё принимать во внимание при выборе двигателя на авто. :)))

Спосибо.

И что всё-таки это значит 1 н/м?, допустим, у меня есть двигатель с моментом силы 1н/м, и что это значит? Это то, что, если к двигателю приделать "ключ" длиной 1м, то на конце этого "ключа" будет 1н? И как это понимать? И можно ли считать, что если уменьшать длину "ключа", то сила будет увеличиваться?

А если рычаг(штанга) не 1 м а 0,5? Сила одинаковая или делить на два?

а почему тогда для дрель для сверления по металу в рекомендациях к сверлу написано сверлить на 2000 оборотах на которых шурик не может? по вашей логике сверлить толстый метал с 1 см отверстием надо на малых оборотах и шурик лучше просверлит? Но возникает противоречие

Так по ключу сколько будет 25 Ньютона килограммах?

Привет ,а если вот. Просто два одинаковых двигателя полностью одинаковые единственное различие это степень сжатия у одного выше у другого ниже и не имея никаких редукторов коробок тупо вот движки и коленвал крутится ,так все же у кого из них будет больший крутящий момент?????