Года три уже смотрел все эти видео и думал: "Нахрен я вообще это смотрю? У меня же даже мотоцикла нет". Мотоцикл появился, первый сезон катаюсь, благодаря уже привитым понятиям на дороге веду себя максимально осторожно, помня, что в каждую секунду со всех сторон может прилететь что-то неожиданно опасное. Какой-нибудь дед на жигуле, ракетчик, бмвист или бабулька, выскочившая на дорогу из кустов. И правда, все эти люди встретились и, благодаря "в Шлеме", ни один из этих случаев не стал фатальной неожиданностью =) Ну и экипа всегда одета, без нее как-то глупо себя чувствую. Спасибо ребят, вы уже не одну жизнь спасли своими видео и еще много спасете! P.S.: Где разбор полетов и эндуро школа?)

а еще он отвечает в лс в инсте ) мало таких блогеров, очень мало, глубоко уважаю андрона

Комменты ещё не настоялись, зайду попозже...

Вставки из "красной жары" - огонь)

Включение поворотов - однозначно прежде всего твоя собственная безопасность. Включаю их даже во дворах.

Я думал это чисто реклама штанов.

В шлеме как всегда на высоте. Молодцы ребята. Жду ваших роликов как зарплату)!

Спасибо, Гав! Я учусь на твоих уроках. Смотрел все моторазборы. Да, я перед каждым перекрёстком оттормаживаюсь. Жду, что встречка может выскочить на поворот. Постоянно смотрю в зеркала, всегда контролирую, что у меня сзади происходит. Мне твои уроки очень помогли и спасли. Спасибо тебе! Двигайтесь дальше и удачи вам во всем мотобратья.

Когда еду за рулём я чувствую себя вангой. И друзей втягиваю в мою игру, предугадай следующего водителя, который что нибудь сделает при чем нужно угадать его маневр. Вроде смешно, но стаж уже 10 лет, в кармане все категории. Пишу с уважением к команде Вшлеме.

Кстати, советы годные не только для двух колес, но и для четырех так же...

Очень полезная информация, как всегда все в цвет. Пальчик вверх, всем добра!

ГАВ ДАВАЙ РАЗБОР ПОЛЕТОВ! ПРОСТО БЕРИ СВЕЖИЕ АВАРИИ И РАЗБИРАЙ ИХ. ПОХ, ЕСЛИ ПОСЫЛ ПОВТОРНЫЙ БУДЕТ, ТВОИ ВИДЕО БУДУТ ПОЛЕЗНЫ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ. ВЫПУСКАЙ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ РОЛИК, АВАРИЙ ЖЕ ТАК МНОГО, ЗНАЧИТ ЛЮДИ ОШИБАЮТСЯ И НЕ ПОНИМАЮТ ИСТИНУ.

Как всегда лаконично, информативно 👍

Гав, ну Ютуб - это же не радио))) а где видеовставки с примерами? Скучно так слушать... Если так дальше пойдет переименуй канал в РАДИОТОЧКА-ГАВ-ГАВ))))

Для любителей тюнинга: есть умные стопники, которые при нажатии на тормоз сами сначала мигают "стробоскопом" и потом уже загораются. А можно даже в обычный стопник поставить "умную" лампочку, которая будет сначала моргать, потом загораться при подаче питания. Они еще и ярче обычных, как правило.

Полезное видео, лайк. Хотел бы добавить что существует такое понятие как safety bubble (если грубо перевести - пузырь безопасности) - это один из самых общих принципов которому например в Англии учат на спец курсах мотоциклистов. Этот принцип применяется всегда, в том числе и при остановках и поворотах. Это принцип работает всегда и с его помощью легче объяснять начинающим в том числе и тему которую вы подняли в видео. Там еще есть такое понятие как СИСТЕМА но это наверное выйдет немного за рамки этой темы. Я это к тому что было бы полезно систематизировать процесс обучения и увязывать различные советы в одно целое там где это возможно.

Андрей, выложи, пожалуйста, записи со своего регистратора. Как ты ведешь себя на ДОП? я после анализа своего регистратора увидел ряд ошибок. Спасибо тебе - благодаря тебе увидел! PS. я коробочник %)

очень полезное видео спасибо Андрей .РЕСПЕКТ

Как всегда топ

Классно , как обычно

Информативно! Спасибо! Световой эффект Морфеуса не покидает всю съемку. И игра со светом при рассказе о сигналах - здорово придумано!

Прописные истины. Жаль, что не все их знают, понимают и соблюдают. Несите знания в массы и далее! Удачи!

К вопросу о неуказанных пунктах. - Винтовой спуск/подъем (Серпантин или какой-нибудь паркинг) - Выезд с парковочного места спиной назад (Тут скорее удар может быть сзади-сбоку) - Спуск с возвышенности (Не совсем город, но было в моей жизни и такое)

Спасибо, как всегда топчик. Правда соскучился по разборам и резким демоническим вставочкам 😈🔥💥

Если что, информация начинается с 3:00 ;)

Андрей, забыл еще один подпункт: при езде по встречке :)

Гав, спасибо тебе, за такие поучительные видосы)

Просто "спасибо" за то , что вы делаете!

Только я выпал из жизни с того, что тут Гав спокойным релаксирующим голосом говорил, и подумал, что сплю, но тут НА ТЕ старого доброго Гава хых

9:37 Нельзя стоять на светофоре на передаче. Сзади медленно и не вселяя тревоги подкрадется дятел, который пишет смс, поцелует тебя в зад и от толчка ты можешь отпустить руль.

Спасибо! Помню просила записать на эту тему! Очень ждала это видео!

Классный выпуск, лайк однозначно !

Коплю деньги на мот,смотрю вшлеме,ем печеньки!езжу на шкоде->привет с хтз)))

Cargos норм, езжу в этих джинсах. После просмотра ролика заказал, где ГАВ на жопе по асфальту в них ездил ))) Молодцы ребята 👍

Отличный формат!

Благодарим за ваш труд 👍

Всё, как всегда: Спаси Себя Сам... Спасибо Гав за качественный и годный контент!

7:51 ТОЕСТЬ СЛАБАЯ? Я Же купил твои мото джинсы Карго ГАВ и теперь я должен пробивать стойки с ноги!.

Хорошие советы, спасибо ГАВ!

как всегда, четко и по делу!

Хотел бы добавить , я всегда останавливаюсь вплотную к линии разметки , оставляя заднему почти всю полосу и шанс меня обьехать ...

Гав когда будет разбор полётов ? Неужели ты всех вылечил и никто не бьётся ?

Смена формата - это хорошо. Когда дельные советы без неумеренного пафоса. Глядишь, опять начну тебя смотреть. Лайк.

Все ваши советы, это то что приходит с опытом. Я за рулём с малых лет, но опыт пришёл с километрами, когда начал работать в дальнобое. Просмотрев все ваши видосы и выбирая мот уже пол года я понял что хочу не спорт, а (как у нас говорят) чоппер. Потому что наслаждаюсь движением, а не скоростью.

Король на шахматной доске, ходящий как Ферзь, который никого не "ест"!!)))) Андрюх, гениальная абстракция

Андрей, за видео спасибо, но слишком близко сидишь к камере (практически лезешь в неё) - не комфортно смотреть. Возьми на заметку!

Круто! Спасибо что вы есть.

В июле этого года мне в жопень приехал, мать его, гелик. Я всегда боялся этих автомобилей больше любой BMW. Дорога однополосная, я в междуряд на подобных дорогах не суюсь, стою в потоке перед светофором. В зеркале зафиксировал гелик, он остановился в паре метров от меня. Я расслабился, начал смотреть на уличных музыкантов, что играли на тротуаре. Помню, играли Кино - Кукушка. Тут БАЦ! Хруст пластика, мотоцикл отбрасывает на метр вперед, я чуть не роняю его. Глушу мотор, включаю аварийку, подножка, слезаю, подхожу к гелику. За рулем молодой дагестанец, с густой лицевой растительностью, но без акцента. Диалог до сих пор подрывает мой пукан. Я: Вы чего делаете? М(удак): Хули ты так базаришь, я в телефон засмотрелся, епт, че у тебя там сломано чего? Я иду к моту, повреждений нет, удар пришелся в мой массивный штатный глушитель. Подхожу к водителю гелика, который продолжает втыкать в телефон. Смотрю его бампер, там хорошая такая трещина и отпечаток моего выхлопа. Я: У вас дыра в бампере. М: Да пох на этот бампер, епт. Я: А вы чего так со мной разговариваете? М (Снова): Хули ты так базаришь, я с тобой нормально говорил. При этом этот мудила демонстрирует свой пистолет, похожий на ПМ. На этом я просто ретировался, сел на мот и поддавшись эмоциям и страху ушел правее правого, чтобы проехать подальше от этого долбоеба. Кому нужны пруфы, есть видео, но шлем модуляр, камера размещена на подбородке. А у меня такая привычка, при общении подбородок поднимать, это типа как этикет, чтобы собеседник видел лицо. В общем звук есть, видео снимает суровое питерское небо.

Начало с 2:23

Оставливаюсь на светофоре, уже почти все, благо первый, слышу свист тормозов, мельком взглянул в зеркало, летит, резко втыкаю первую и жму на газ, в общем выпрыгнул, выхожу на "моем" месте уже стоит таксерик на рио, я подошел к нему, он сука заперся, постучал по окну делая страшные рожи, вежливо сказал что покупать права не хорошо, и за такое вождение могут и морду литца набить, сел в тачку и поехал дальше, потом часа 1,5 еще от адреналина трясло

Гав как всегда крут! Спасибо за инфу, возможно ты спас этим кому-то жизнь

Гав как всегда....всё по делу!

Совет : каждый момент необходимо реальное видео, так более наглядно и лучше воспринимается, а в общем все на пять

У меня жопа сморщивается и подмыхи до самой сраки потеют, КАЖДЫЙ раз при остановке для поворота или разворота (чувство не покидает, что в меня влетит дядя Сережа на груженом Камазе, особенно летом, когда солнце дерзко светит и слепит, и поворотника невидно).

Реально жизненно. Спасибо мужик, что делаешь такое!

Блин, парни молодцы, емко вразумительно и ничего лишнего!

Я бы еще добавил, нее стоит при каждой остановке прощупывать грань держака, сзади может оказаться дед на кожулях)

Бляяя, я как чувствовал, что на 3:00 он так и сделает!)) Уж не бывает все так просто у ГАВа )))

Спасибо за видео! Полезно)

Стараюсь прижиматься перед желтым светофором к разметке или уже остановившейся машинке, давая понять позади следующему коробочнику: "хочешь стрельнуть через перекресток на желтый? - you are welcome, но без меня!"

Я пока не мотоциклист, но за рулём примерно таких же правил придерживаюсь.

Сначала думал что название видео связано с рекламой мотоджинсов, типа защищают от любой опасности сзади))) но кроме шуток, 7 лет назад мне такие вещи приходилось постигать на собственных ошибках и опыте друзей, а сейчас можно видео посмотреть, спасибо, годно!

Спасибо Гав за прекрасный совет.

Гав, спасибо!

Когда вижу Гава, мне почему то становится стыдно за то что я до сих пор не купил мото(

Понятно, что верстка ролика долга и занудна, но вместо вставок со Шварцнеггером гораздо полезнее и доходчивее были бы вставки с камер на перекрестках и регистраторах показывающие эти тезисы в процессе, обязательно как не удачные, что бы каждый оценил что его ждет, так и правильные действия, показывающие что избежать это можно. Как в Новой Зеландии у нас не учат и профессионалов, так что остается уповать на Гава, его ппосмотрят многие. И помимо общих правил, надо бы ввести в уроки подпункт о том какие меры доступны именно мотоциклистам, типа специально занять междурядье, каким бы ты законопослушный не был, что бы в зад не приехали.

Спасибо за контент

Как обычно, четко, доходчиво, в цель!!!

Заебиззззззь! 👍

Чет не понял , на ялтинском шоссе тебя спасли пункты 4 и 5 или тебя таки снёс грузовик?

После релаксации и расслаблении..на 3:04 подскочил аж, потом уржался, молодец так держать. Хорошо подаёшь материал, это должно кого то научить и спасти от неприятностей. Респект дружище.

закрыл сезон неделю назад, без потерь.по большей части,что езжу "стратегически" как выразился андрей!но львиную долю опыта хапнул из ваших видосов!спасибо парни!

Гонзалес на деревне🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪

Вспомнил ситуацию у покатушек джета, когда они вдвоём поехали, а третий буквально на 3 секунды позже стартанул и ему чувак в жопу пихнул слегка(видимо думал что тот сразу же поедет со всеми, когда зелёный только загорится). Пострадавших не было, техника в порядке, но ситуация есть🤷🏼‍♂️

Очень благодарен вашим советам, всегда стараюсь к ним прислушиваться, особенно теперь, когда до сих пор езжу на мопеде рига-12, который чуть больше двух велосипедов и автомобилисты попросту уже не ожидают тебя увидеть на дороге.

Очень полезная информация, спасибо большое

Ещё одна ситуация: Когда ты стоишь на светофоре и решил немножко подъехать поближе к линии. А мудак сзади подумал, что нужно ехать, т.к. ты уже тронулся и въебывается в тебя. Тоже ситуация не из приятных

Реклама просто шикарная, без сарказма.

Спасибочки!

Спасибо!))

Вот вышел бы данный ролик 2 года назад, мной бы не пачкали асфальт :) А было очень больно! И да тормозил перед светофором двигателем и тока нажал на рычаг тормоза, как получил в заднее колесо и получил так не слабо, ещё мотиком придавило!

Меня зовут Вася,что я тебе сделал?

Вроде все понятно , но вот не плохо еще было бы возможно как дополнение к этому выпуску рассмотреть на примерах как именно нужно прикрываться. Спасибо Гав . 😉😀

Спасибо. Неплохая напоминалка. Особенно ценный совет - прикрываться. При чем не только сзади, а вообще со всех сторон.

Это так надо: слева синяя подсветка, а справа красная? Было б круто справа сделать дьявольский рог, а слева половинка нимба.👹👼

°|° пол видоса до инфы. Сойдёт за комент?

Спасибо за полезную информацию.

Андрюха！ Как ты знаешь, я в этом году заканчиваю свой 20-й сезон. И что я хочу сказать: подписываюсь под каждым словом. Ребята, слушайте советы Гава и будете ездить дольше. Не игнорируйте шлем и экип, даже при мелки падениях(40 км/ч) можно сломать руку или ногу. Поэтому не игнорируйте экип

И для контраста, надо ссылку на Болта про "поворотники не нужны".

бля я реально поперхнулся (Привет из Краснодара )

Полезное видео. Только, нужно добавить главное, ставьте хорошие ! И выбрасывайте красивые зеркала заднего вида для езды по городу.

Благодарю тебя дружище, за полезный контент. Так держать! Немного не в тему: Как правильно держать руки на руле- от тебя научился. Очень много раз выручало!!! Когда еду на авто- часто вижу ребята всей(ми) кистью(ми) держат рукоятку (и).

2 минуты рекламы и 8 воды? Даже без видеопримеров ирл? Фуфуфу...

ti vsio ochen xorosho obisniaesh! mnogomu nauchilsa ia u tebia i spasibo za eto :)

Клёвый выпуск! Спасибо

Спасибо тебе, Гав, за то что стараешься сохранить мою жизнь!

Доходчиво молодец!!!!!

Коротко, по суті, змістовно, респект!!!!! Дякую

Респект! Кроме 3 и 5 пункта (в связи с меньшей маневренностью) верно и для автомобилистов.

Спасибо я первосезонник. Купил мот, но не езжу по простой причине, пока не будет фул экип...видео твои, советы, разборы полетов. Очень мотивируют....побольше таких видео.спасибо очень жду!!!