Спасибо)

@@DenAndreyanov рабочая машына или личная ?

Спасибо) Пока не знаю)

Спасибо. На момент покупки 625 000 грн

@@DenAndreyanov а где их сейчас собирают?

Та да, у них свой звук

у вас 2 поколение, у него червётрое. смысл сравнивать?

@@alexanderbohlen5923 Я не сравниваю, я делюсь опытом)

К сожалению отрицательных тож хватает...

Я за акпп, хотя всю жизнь на механике

Скоро ремонт и надеюсь скоро перегонка на новое место

15000

@@DenAndreyanov дякую

Турбо

​@@DenAndreyanovздравствуйте скажите пожалуйста как она едет я тоже хочу такую купить??? 1.0 не мало и не капризный матор и каробка???????

Да

@@user-bl1wd3eg4i в любом случае держать обороты ниже 2к на современном бензиновом двигателе - прямая дорога на раннюю капиталку

Ну так расскажи.

А это что?

Спасибо

Універсалів 4 покоління не буде

@@user-zr9hh5he8s Я знаю, цікаво універсал 3 покоління ще будут поставляти в Україну!

Руки мыть надо.

Ланос не машина, а автомат нужен не всем.

@@DenAndreyanov автомат нужен всем в первую очередь - это безопасность не только ваша но и других участников движения а также Мега удобства и повторяюсь за такие деньги она должна быть на АКПП А на ручке она должна стоить новая максимум 7.000

Автомат это безопасность? Нужен всем? Вот это чушь...

В чем опасность механики? Просто удобство.

@@akulenok_tururu В том что при любом перестроении ,при трогании на подъём , при резких торможениях и тут же при резких разгонах тебе не нужно во-первых выжимать педаль сцепления во-вторых всё время клацать эту кочергу при этом самому понимать надо ещё то ли пониженную то ли повышенную ну вы прекрасно знаете как на механике ездить едешь едешь раз вроде бы пошёл на разгон А тут передача закончилась надо повышенную или наоборот надо срочно сделать обгон педаль в пол и надо срочно перейти допустим на пониженную. А так автомат это всё делает за вас у вас всего две педали тормоз газ. Все буквально все кто с механики пересел на автомат и поездил хотя бы пару недель уже на механику возвращаться не хотят потому что они понимают что они более сконцентрированы теперь на дороге и автомат 1000% - это более безопасное управление автомобилем чем механика. А вообще я сказал своё мнение не только по этому поводу , а и потому что как можно сейчас отдать 15.000 долларов за автомобиль на палке класса б? Уже можно было доложить 2-3.000 долларов и взять тот же kia ceed на автомате или же с Америки пригнать себе например jeep compass это совершенно другой уровень автомобиля и конечно же с АКПП

Це ж чеський, а не вітчизняний

@@user-zr9hh5he8s для мене чеський и е витчизняний )))

нам по херу що там у вас гівнорублем

@@soldiertav судя по твоему мышлению, наверно только тебе похеру, а остальным обитателям маленькой Окраины, хочется с нетерпением присоединится к Великой России!!! 💪🇷🇺

@@r-igor ахахахахах во ты серанула кацапогеюга. кстати напомню владивосток это Китай

@@r-igor крым это Украина.

@@L0L55 Сдристни обратно откуда родился. С такими как ты и таким мышлением как у тебя, никогда не будет единства и равновесия между обоими странами, верней нашей Россией. Так что беги, прячься. И принимай как должное, что южная сторона бывшей Окраины, в составе РОССИИ.

На весла сзади всегда пофиг было, сзади редко кто ездит. Климат тоже не всем нужен, мне простого кондиционера с головой хватает.

@@DenAndreyanov теж так думав, поки не придбав авто з двозонним кліматом)

​@@DenAndreyanovна кліматі лобове скло розпотіває за 10 секунд. Мінуси вєсєл сзаду є те, що їх пасажири можуть задівати при посадці/вигрузці і у Вас неплотно закриті вікна.