КВС Максим Пырков. Пилотские истории.

  Переглядів 24,859

Air Crash Investigation

Air Crash Investigation

Місяць тому

По промокоду TUNNELAIR подписка Плюс с опцией Букмейт 45 дней бесплатно: clck.ru/39GooG
Для новых пользователей из РФ. Срок активации до 30.04.2024
Канал Максима: t.me/pilot_on_tour
Полные интервью здесь:
ukposts.infoWm3yISzcyj0
ukposts.infoJX7yGsoBJZE
Авиационные футболки и толстовки: fly-shop.myprintbar.ru/
Ролики без рекламы на Boosty: boosty.to/air_crash
Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
Телеграм: clck.ru/34ZL5Q
Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
Яндекс-Дзен, все прямые эфиры здесь: clck.ru/35vNGU
Вк: clck.ru/eKDiy
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Реклама. ООО Яндекс Музыка. ИНН 9705121040 ERID: LJN8KFURF
#авиакатастрофа #ИгорьЗырянов #пилот #МаксимПырков #самолет #реконструкция

КОМЕНТАРІ: 40
@user-yo1jn1ek5b
@user-yo1jn1ek5b Місяць тому
Самый лучший способ скоротать время в самолёте - это его пилотирование.
@opananichosebe
@opananichosebe Місяць тому
Нам нужен такой человек в авиации!!!! Дай Бог, чтобы у него сложилась карьера!!!❤
@CHE-BU-ZAWR
@CHE-BU-ZAWR Місяць тому
Здравствуйте, Игорь есть вопрос скоро ли будут видеоролики про авиакатастрофы?
@Maverick096520
@Maverick096520 Місяць тому
"От правого пилотского кресла до левого - это большой налет, тренировки, зачеты, проверки, экзамены. Путь в обратном направлении - одна ошибка." Батер Брэд.
@flight5558
@flight5558 Місяць тому
Это хорошо еще путь обратно, могут и на улицу отправить. Пилотов спасает что все пишется самописцами и иными устройствами и оговорить оклеветать начальство не могут чтобы освободить вакансию для своего, как это делается в офисных должностях
@Mikhail_Ph
@Mikhail_Ph Місяць тому
Как же созвучно. И в других профессиях так же. И в целом по образованию. Решение есть и оно озвучено в конце. Спасибо за видео!
@user-gh1gn5nq3y
@user-gh1gn5nq3y Місяць тому
Такая хрень не только в авиации. В МЧС также! Да и в многих госструктурах.
@user-jm9ok5hw6o
@user-jm9ok5hw6o Місяць тому
И во многих коммерческих так же!
@nadejdach1574
@nadejdach1574 14 днів тому
Золотые слова
@user-gi9rm6kf7h
@user-gi9rm6kf7h Місяць тому
Сейчас во всех больших компаниях, рабочих, кто приносит деньги этим компаниям за людей не считают. увы и ах.
@Sergey99993
@Sergey99993 Місяць тому
Спасибо
@user-lq7ct3vn1c
@user-lq7ct3vn1c Місяць тому
Оо, Если в названии фигурирует имя Максим Пырков, значит истории будут забористые)
@armanalibekov8603
@armanalibekov8603 Місяць тому
В самолете надо или спать, или бухать, или при возможности смотреть кино а потом всё вышеперечисленное, книжки это для поезда😉
@RossoStenia
@RossoStenia Місяць тому
Согласна с вами, несколько раз брала с собой в полет книжку, но читала пару раз. Глаза болеть начинают, не комфортно. Макс аудиокнига. Кино, сериал, журнал с картинками в разы легче воспринимаются
@tapenambur307
@tapenambur307 Місяць тому
Макс четко раскидал. Думаю дело в самом менеджменте АК Победа: они выживают таким образом, экономия топлива, штрафы пилотов
@user-uu3gr4qq7h
@user-uu3gr4qq7h Місяць тому
Обожаю вас смотреть .....
@SABRRR7
@SABRRR7 Місяць тому
В РЖД так же точь в точь.
@user-pq6di1ip3b
@user-pq6di1ip3b Місяць тому
Умный парнишка
@user-mm3sd3uh6y
@user-mm3sd3uh6y Місяць тому
справа Мартин Гор
@valery6141
@valery6141 Місяць тому
Вы можете у гуманитариев сколь угодно оценивать человека с позиции нравится, не нравится, а в такой специфический профессии как пилот нет места соплям. Психоэмоциональное состояние( фактор) пилота имеет одно из важнейших значений для безопасности полёта и тех, кто неоправданно трепет нервы пилотам нужно гнать с их должностей. Максиму, огромное уважение за то, что он душой болеет за НАШУ авиацию и озвучивает существующие проблемы.
@Homeless2206
@Homeless2206 Місяць тому
Макс, блестящее выступление!
@user-tt1bd5iw7f
@user-tt1bd5iw7f Місяць тому
А потом удивляются, откуда авиакатастрофы из-за человеческого фактора...🙈🙈🙈
@alex-0939
@alex-0939 Місяць тому
Бля Игорь, не борзей, в таком коротком ролике почти 2 минуты рекламы.
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate Місяць тому
Вот тут без рекламы сделали: boosty.to/air_crash
@Dio-co4ou
@Dio-co4ou Місяць тому
У вас самые лучшие видео мне всего лишь 11 лет а мне нравится ваши видео
@user-ep7fq7xk6m
@user-ep7fq7xk6m Місяць тому
К сожалению подход к понимаю сейчас изменился не только в авиации... Медицина пример. Эти больные мешают делать отчеты
@garage-head
@garage-head Місяць тому
Жаль что у нас так учат плохо. У людей стресс от такой учёбы
@sonke9702
@sonke9702 Місяць тому
Почаще бы видео такого формата
@user-zv8xm8ud1h
@user-zv8xm8ud1h Місяць тому
Это даже не только в аиации , а даже в шоферской сфере я когда пришёл с армии устроился на завод водилой на КАМАЗ и все старики если видели что ты хочешь и стремишься к этой профессии всегда помогали и словом и делом! И когда в отпуск уходили механику тебя рекомендовали! Чтобы тебя на его КАМАЗ посадили! А сейчас если есть категория Е без опыта берут только едь!
@VergilAckerman
@VergilAckerman Місяць тому
Ну вот Пыркова по человечески нордвинд и загнобил.
@user-bg6cr8uv4x
@user-bg6cr8uv4x Місяць тому
Такое сейчас везде
@VladimirT-podolskiy
@VladimirT-podolskiy Місяць тому
Изчени, Игорь, но этот человек мне не нравится☝️. Я...Я...Я... последняя буква в букваре - я...
@EvgeniyP86
@EvgeniyP86 Місяць тому
Полностью согласен
@valery6141
@valery6141 Місяць тому
Вы можете у гуманитариев сколь угодно оценивать человека с позиции нравится, не нравится, а в такой специфический профессии как пилот нет места соплям. Психоэмоциональное состояние( фактор) пилота имеет одно из важнейших значений для безопасности полёта и тех, кто неоправданно трепет нервы пилотам нужно гнать с их должностей. Максиму, огромное уважение за то, что он душой болеет за НАШУ авиацию и озвучивает существующие проблемы.
@user-fq5vq8ow8n
@user-fq5vq8ow8n Місяць тому
А что. Наплодили эффективных менеджеров в Гарваде или в Оксворде. Они теперь не Русские. Они не наши. Они думают по другому. Вот нет в них понимания. Это роботы. Вот их всех отправить в их Америку и пусть там руководят. Хотя они там ни кому не нужны. А здесь почему то нужны. Хотя большинство будут им плевать в спину. Понимаю заботу родителей дать образование ребенку. Дали. А вот жизнь искалечили. А вот был у меня начальник. Он утром приходил и объяснял что у нас есть еще 2 недели на чистом русском фольклоре. И вечером отчет. На бумажном носителе который складывался в папочку. И сделали. Пусть криво. Но это был вариант который работал. И показали его заказчику ни чего не утояв. И заказчик понял все. Через год это был нормальный рабочий вариант. И уже 25 лет это используется. И ни кто не жалуется.
@user-zs8jr1lf6x
@user-zs8jr1lf6x Місяць тому
Не понятная логика. С одной стороны- лучше всп понять , 10 раз спросить и не допустить ошибки. А нестабилизировснный заход(даллек от свипциии , но предполагаю грубейшее нарушение)- нужно пальцем погрозить? Ждать мока упадет кто-нибудь ?
@EvgeniyP86
@EvgeniyP86 Місяць тому
Абсолютно согласен, такое ощущение, что ученик жалуется родителю, они же в авиацию пришли в белых рубашках ходить и зарплату огромную получать, а оказывается ещё и надо голову включать😂
@1mihacop1
@1mihacop1 Місяць тому
При том Максим говорит, что командир возможно не заметил, но если я правильно соотнес происшествие (в Сочи), второй пилот предупреждал, что необходимо уходить на второй круг.
@user-ls1vf4qp8e
@user-ls1vf4qp8e 25 днів тому
Такой бред, получается летают на руках только вертолетчики, одни остались от старой эпохи
Самолет Президента Российской Федерации
42:42
слава Стриж
Переглядів 227 тис.
Boeing 735 and MIG 31. Air crash that wasn't meant to happen.
19:25
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 3,5 млн
КОНСТРУКЦИЯ ВЕРТОЛЁТА Robinson R-44
25:33
Александр Подолян - Хранитель Времени
Переглядів 8 тис.
Пилот об экономии на безопасности
22:40
Коллектив
Переглядів 1,4 млн
Лучшие АВТО за 100 тыс. ТОП 3
0:45
Авторазбор Гидрач
Переглядів 1 млн
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Переглядів 1,8 млн