Электромобиль своими руками. Кружок по району. Максималка. Проблемы. Вопросы.

  Переглядів 97,917

Xotabhik

Xotabhik

4 роки тому

Всем привет, опять все пошло не по плану и контроллеры снова вышли из строя, но однозначного ответа я пока не нашел почему так вышло.
Поэтому, было решено поставить аналогичные компоненты, которые были на первом выезде, чтобы просто попробовать проехаться на большее расстояние. Да, особого смысла в этом не было, но среди кучи печали, этот выезд отлично поднял настроение, к тому же возник вопрос с оборотами мотора, стало ясно, что привода под такими углами на большом вывороте не могут работать, руль дергает, но зато отличную работу показал вакуумник.
Видео получилось длинное, и сразу же вопрос: есть ли смысл снимать длинные видосы такие как этот или лучше сразу, что получилось и все? С просто готовым результатом намного проще, т.к. на это видео ушло каждый день по часу-два на монтаж.
Комплектующие на Aliexpress:xotabhik.ru/tags/komplektuyusc...
Комплектующие в Москве:elfut.ru/catalog/dlya-elektrom...
Токарные работы: id14664438
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
✅ Экономим с EPN сервисом vk.cc/5tu8oL
✅ Экономим с letyshops goo.gl/Ac0nO8
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
✔Подписывайся на канал goo.gl/d4yfAZ
✔Мой второй канал с обзорами goo.gl/2FkOuK
✔Life канал goo.gl/iztTsj

КОМЕНТАРІ: 464
@xotabhik
@xotabhik 3 роки тому
Комплектующие для сборки электромобиля на aliexpress: Мотор-редуктор 2200W ali.pub/50mypy Мотор-редуктор 2200W+ контроллер 100А ali.pub/50mzgl Мотор-редуктор 3000W ali.pub/50musz Мотор-редуктор 3000W+ контроллер 135А ali.pub/50mvb2 Контроллер Юянг 60-120В 150А ali.pub/50mwyr Блютуз модуль к контроллеру Юянг ali.pub/524kce Элемент Li-ion для высоковольтной АКБ ali.pub/51xi34 SMART BMS, BT модуль ali.pub/51xnqw Никелерованная лента ali.pub/52408o Изоляционная бумага ali.pub/5243bi Термоусадочная трубка ali.pub/524cmc ali.pub/524di8 Силиконовые провода ali.pub/524euu Разъемы XT60 XT90 ali.pub/51y1wx Ваттметр 300А ali.pub/50nbxr Выключатель массы ali.pub/524np5 Зарядное 20S 21S 5A li-ion ali.pub/50n0pb Зарядное 20S 21S 8A li-ion ali.pub/50n11k Педаль газа холлавая ali.pub/50n6ay Понижающий преобразователь 20а ali.pub/51vcxo BMS 3S 40A ali.pub/50nxyb Керамический нагревательный элемент ali.pub/51vbro Реле поворотов настраиваемое ali.pub/50nnbu Светодиодные лампы P21W ali.pub/51yfci Светодиодные лампы W5W ali.pub/50ntd1 Светодиодные лампы t5 ali.pub/51ybrl
@GluckPlay
@GluckPlay 4 роки тому
Шум тролейбусный из-за жесткого крепления двигателей. Подушки нужны. Молодец очень интересно все объясняешь, доступно) Удачи в дальнейшем и успехов!
@ilyanazarenko3592
@ilyanazarenko3592 4 роки тому
Думаю если гайцы остановят и заглянут в салон, вряд ли они сразу поймут что это аккумуляторы. Да еще если кнопка какая нибудь в руке )))
@radiopapa6134
@radiopapa6134 4 роки тому
при встрече с гайцами главное без шуточек. и чтоб никаких "....ах акбар" когда кнопку с проводами в руках держишь. и невздумай от смеха плакать когда они упадут...
@sartms
@sartms 4 роки тому
Без тёплого гаража с печкой - я бы не решился на подобное.
@user-ec9zy5ie5d
@user-ec9zy5ie5d 4 роки тому
sartms Решился бы если б знал ,как все делается и деньги были на хорошие электродвигатели и Литьевые батареи )!
@0verforce
@0verforce 4 роки тому
@@user-ec9zy5ie5d это про здоровье, а не про опыт и финансовые возможности.
@maksymchuy3232
@maksymchuy3232 4 роки тому
Очень интересно следить за твоим проектом только потому, что ты делаешь это сам, путем проб и ошибок. Удачи тебе и ждем 55-60 км до Нового Года (ЭТОГО).
@user-zu7ew3fr7k
@user-zu7ew3fr7k 4 роки тому
50-60 км за секунду.
@paul57401
@paul57401 4 роки тому
Надо было в Пятерочку заехать. Народ бы удивился. Автору респект. Несмотря на всевозможные траблы продолжил важное для всех дело!!!!
@ybpvin
@ybpvin 4 роки тому
Я тоже об этом подумал ))
@rkprom7879
@rkprom7879 4 роки тому
Да, работы много молодец. Да и ещё без гаража все роботы на улице. 👍👍👍
@dena5498
@dena5498 4 роки тому
Какие роботы ? Нет у него роботов.
@RayStolen
@RayStolen 4 роки тому
Однозначно лайк, не забрасывай это дело! Ждем новый выпуск)
@arsemor8662
@arsemor8662 4 роки тому
32:05 навигатор не верит что она поехала👍
@dalan7847
@dalan7847 4 роки тому
Молодец, не бросил
@andreyshipul6300
@andreyshipul6300 4 роки тому
Спасибо земляк) Очень нравится твой проект. Не бросай его! Маск потом на работу возьмет инженером)
@Kmc3ds
@Kmc3ds 4 роки тому
не возьмет - они основу не понимают вообще. Надо было с чего попроще начать например квадрик с нуля самим сделать или баги
@user-wh7yp3zo2o
@user-wh7yp3zo2o 4 роки тому
На таких энтузиастах мир держится 👍 так держать
@vlady3298
@vlady3298 4 роки тому
Нас двое мы дышим... пока что 😂😂😂😂😂
@automanual2107
@automanual2107 4 роки тому
Блин. Жесткое упорство. И радость от того что она поехала. Капец . Единственное что подкупает это смотреть так то что все по детски не посредственно. Просто у мальчишек которые выросли, есть теперь деньги покупать разные штуки скручивать их между собой и наблюдать что получится.😀 Классно!
@allxtouch19
@allxtouch19 4 роки тому
Респект отчаянному Кулибину! Такие порывы приятно наблюдать! Удачи в проекте!
@user-jc1pk7uz3f
@user-jc1pk7uz3f 4 роки тому
Парни однозначно Лайк!
@user-lt3ft6du4n
@user-lt3ft6du4n 4 роки тому
с первым выездом)
@podpiska
@podpiska 4 роки тому
Класс - молодец!
@gaziznoi6265
@gaziznoi6265 4 роки тому
Двигатель шумит , надо резиновые подушки. Как на родном двигателе (типа).
@user-rq9zr4yd1t
@user-rq9zr4yd1t 4 роки тому
там шум редуктора, и если кривая трапеция, то шум обмоток.
@hondaa_vod
@hondaa_vod 4 роки тому
Все равно демферы помогут
@dena5498
@dena5498 4 роки тому
Такой звук и на электровелосипеде есть. Любой двигатель на частотнике будет так гудеть. Особенно под нагрузкой не набрав нужные обороты. Нет там противошумки и окна открыты.
@dena5498
@dena5498 4 роки тому
И этот шум не от вибрации, так что подушки не помогут.
@gadroad
@gadroad 4 роки тому
@@dena5498 поможет, высокочастотный шум от ШИМ контроллера распространяется по металлу, даже кабеля дают шум по кузову если их не изолировать резиновой обоймой.
@Dessa_O
@Dessa_O 4 роки тому
*молодец,всё на улице,без ничего,респект и уважуха!!Можно тебя попросить музон по тише,я оглох!))*
@morozkonstantin3506
@morozkonstantin3506 4 роки тому
Лайк и подписка за настойчивость. Респект! Безумству храбрых поем мы песню!!!
@mas.factor
@mas.factor 4 роки тому
Необходима вибра-развязка рамки эл.двигателей с кузовом автомобиля, возможен вариант индивидуальной вибра-развязки каждого из эл.двигателей с рамкой силовой установки. Это позволит значительно снизить шум работающих эл.двигателей и его передачу на кузов всего автомобиля, также сгладит различные крутящие колебания. Видеоролики продолжай делать. Удачи.
@u-Dydi-Fedora
@u-Dydi-Fedora 4 роки тому
Красавцы очень интересный проект
@imdefined0
@imdefined0 4 роки тому
При таком угле шрусов не удивительно что руль дергает при поворотах. Он уже должен начинать на измлом работать. Надо или двойной шрус делать или разворачивать моторы чтобы шрусы ровнее стояли.
@user-rw7fb7zn6y
@user-rw7fb7zn6y 4 роки тому
Ребята вы проста молодцы я давно смотрю ваш ролики наконец продалжению показов али удачи вам только перёд
@svetaluch597
@svetaluch597 4 роки тому
парни, ну вы даёте! такие молодцы! иван маск курит на обочине... в следующем видео покатушек поставьте на вид амперметр и спидометр,... ибо как-то по-бразильски получается.. успехов вам, пацаны!
@-perand-1540
@-perand-1540 4 роки тому
Здорово! Приятно было смотреть! жду новых серий!
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus 4 роки тому
И с печками не заморачивайся, поставь вебасту, все лифоводы ставят, хоть у них и электро есть. А как против ветра мочишься, назло им ставишь?
@qwerty-jh4bb
@qwerty-jh4bb 4 роки тому
Я тоже не понимаю, зачем тратить электричество на обогрев??? Запас хода сильно сократится ведь. Лучше дизельную автономку поставить. Или воздушную, или водяную, с подключением к штатной печке.
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus 4 роки тому
@@qwerty-jh4bb именно. Электричеством отапливаться дорого даже там, где оно есть стационарно.
@user-hx5rb3zc6y
@user-hx5rb3zc6y 4 роки тому
Молодец !!! Любой опыт полезен, на злобно настроенных не обращай внимания. Как самодельщик тоже много выслушал бреда. Я тоже езжу на моторе с редуктором 1.5киловата 60вольт акк ЛитийТитанат . Также резко трогается. На 30 амперах проезжаю 40 КМ со скоростью 45-50 .км в час .вес веломобиля 220кг .ребята вам желаю всего самого наилучшего. С Богом.
@21gramm31
@21gramm31 4 роки тому
я свой скутер хонда дио аф27 на электро перевел 3 года назад, сразу литий не взял так как переживал как будет все оно работать...1500W колесо 10 дюймов 2000W контроллер 4х20ампер свинцово-кислотных аккумов. вес скутера 80кг. максималка 50км , дальность около 50км была первый год. сейчас около 30км ,на следующий сезон литий с китая закажу и спаяю.
@user-hx5rb3zc6y
@user-hx5rb3zc6y 4 роки тому
@@21gramm31 я 4 года на свинце намучиился .кс тати мой аккумулятор (60вольт 30 ампер)сразу стоял на трехколесном. Вес трайка был 100 кг и хватало на70 км пробега. Сейчас четырехколесный вес 220кг хватает на 40 км
@user-mh8kn8sp9t
@user-mh8kn8sp9t 4 роки тому
Трещат моторы из-за того ,что контроллеры не синусные... Третий раз посоветую - возьмите келли KLS-серию! P.S. Пока смотрел, понял, что это косяк был с контроллером. Но все равно на синусе будет намного тише звук моторов. фиг с ним что немного максималки потеряете...
@alexnik8334
@alexnik8334 4 роки тому
Векторное управление углом магнитного поля, в недорогих контроллерах до $1000, полностью программное и я не могу рекомендовать его в транспортное средство, а промышленные варианты надежные и аппаратно/программно сделано векторное управление, но они большие, дорогие и не автономны, то есть требуют ящик с мозгами к себе, а то и несколько ящиков. Думаю по этой причине, даже у теслы колесо у подвешенной машины, на низких оборотах подергивается, что говорит об отсутствии реального векторного управления, при том что схема контроллера, разработана исключительно под конкретные двигатели с заранее известными характеристиками.
@user-mh8kn8sp9t
@user-mh8kn8sp9t 4 роки тому
@@alexnik8334 А что, бывает не программное управление синусом/вектором?!
@alexnik8334
@alexnik8334 4 роки тому
@@user-mh8kn8sp9t да самые надёжные варианты аппаратно/программные, дело в том что потребность в них существует давно, а мощные контроллеры с мат. Сопроцессорами были не всегда и возложить сложные вычисления было не на что, вот индустрия и родила вариант в котором то что трудно высчитывать с большой скоростью аппаратное, а управление и сложные в аппаратной реализации расчеты, программные.
@user-mh8kn8sp9t
@user-mh8kn8sp9t 4 роки тому
@@alexnik8334 Kelly/Apt/Sabvoton-ы с синусами чудесно работают. Я когда с обычного YuyangKing-а перешел на синусные Kelly просто обалдел от эффекта. Шума моторов просто не стало, рык при трогании с места исчез начисто, а токовое управление - это вообще нечто. И стоят они около 15 т.р. Поэтому автору нужно брать Kelly и не заморачиваться.
@Khudyakov77
@Khudyakov77 4 роки тому
круть!!!! жду продолжение!
@user-mk4zo2jz2c
@user-mk4zo2jz2c 4 роки тому
Молодец! У самого 10 приус
@user-cs4yv3xw9q
@user-cs4yv3xw9q 4 роки тому
молодец, что не отступил!!!!!
@user-zc2jv6ye9f
@user-zc2jv6ye9f 4 роки тому
Блин.. я конечно в шоке в хорошем смысле этого слова, на улице.. без гаража.. в холод... Ты Большой молодец!!! Мне эта идея с переоборудованием на электро тоже очень нравится, кстати тачка у меня такая как на парковке в пыли шкода фелиция возле твоей стояла, она наверно будет тяжелее твоей, поэтому жду твой результат удачи тебе!!!🤗🤗👍👍👍
@nebosvod7712
@nebosvod7712 4 роки тому
Мне понравилось как ребята все время смеются👍😂😀 Позитив братцы это,чего много не бывает,как и денег.А так я уверен проект будет успешным.Желаю больше Радости при любых обстоятельствах,ведь радость это все что нам нужно😀
@user-ih8kh5tz3u
@user-ih8kh5tz3u 4 роки тому
Респект!
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 3 роки тому
Хорошая робота, я тоже начал необычный проэкт по переделке автомобиля в электро. Только в качестве мотора использовал генератор и родную коробку
@user-bd1qg1mm7h
@user-bd1qg1mm7h 4 роки тому
Интересно эскалэйд переделать какая мощность двигателя нужна? И какая ёмкость батарейки?
@destro2308
@destro2308 4 роки тому
@Xotabhik можно пожалуйста трек который в самом начале ? спасибо
@vadim282
@vadim282 4 роки тому
Уважаю увлеченных людей. Я сам такой а посему с огромным удовольствием наблюдаю за этим необычным проектом. Макс скорость при этом весе и мощности около 20и км/ч это нормуль, вспомни мотор колеса в подвешенном состоянии и под нагрузкой-то на то и выходит.
@xotabhik
@xotabhik 4 роки тому
я и не думал что больше 20 будет, просто по звуку мотора и ощущениям чувствуется как моторы выходят на максимальные обороты, а этого быть не должно
@user-jv4ix2cl7d
@user-jv4ix2cl7d 4 роки тому
Тесла напрягся!!! Он миллиарды вложил, а тут во дворе за пару пузырей))))
@libixur
@libixur 4 роки тому
Может быть треск был потому что на больших контроллерах колеса тоже в разные стороны крутились? Получатся один двигатель всегда срывало в другую сторону от того куда он хотел крутиться. Как следствие огромная нагрузка и сгорание контроллеров.
@user-dg5of2dx5u
@user-dg5of2dx5u 4 роки тому
может быть. Но в контролерах стоит токовый шунт выше заданного не пойдет ток
@user-sh6rp8gm3l
@user-sh6rp8gm3l 4 роки тому
Может вам одолжить на время стройки, подкатной домкрат и пару бутылочных ?
@user-qs2hf4gn3k
@user-qs2hf4gn3k 4 роки тому
Круто! Когда у тебя получится то Я по твоему опыту куплю кабана и переоборудую! :)
@SlavunBy
@SlavunBy 4 роки тому
Синяя изолента зачётно)))))
@xotabhik
@xotabhik 4 роки тому
миф разрушен - синяя изолента не работает
@Miller.94
@Miller.94 4 роки тому
У меня подобное тарахтенье было с электровелосипедом. Тоже вроде обучил,а норм работы не было. в итоге пробывал разные варианты и холодное и горячее подключение обучающих проводов. В общем спустя несколько попыток заработало. Кароче лучше на холостом сначала проверять.
@Kent50001
@Kent50001 4 роки тому
А как происходит вращение ведущих колес с разными скоростями при поворотах? Ведь они проходят пути разной длины (в повороте или по неровностям) и радиусы качения также различны... Или я чего-то не знаю?
@user-qq1xl9gi2t
@user-qq1xl9gi2t 4 роки тому
а если эти движки подключить к коробке??
@givopiraselden4746
@givopiraselden4746 4 роки тому
Умный человек закончивший два технических ВУЗа дал схему подключения ведро Кандеров и формулу для расчета суммы микрофарад. Подключали дисковую пилу. Сделали по науке и по звуку было понятно что эл двигатель не набирает нужное количество оборотов. Добавляли Кандеров по звуку квадратно гнездовым способом.
@alexseismith9182
@alexseismith9182 4 роки тому
респект
@oT_Bobra
@oT_Bobra 4 роки тому
Можно было сделать с коробкой передач если конечно место позволяло, это + к скорости и мощности все таки как ни как редуктор, конечно 600 оборотов мало((
@fiting74
@fiting74 4 роки тому
Рено на номерах Гомельского региона Беларуси?
@MrTownsmen
@MrTownsmen 4 роки тому
Красавчик,музыку по проще и по разнообразней,а так вообще тема что ты с ней морочишся
@NAYakaSL
@NAYakaSL 4 роки тому
Печку оставляй штатную, с антифризом. Посмотри как у той же Теслы сделано. Там, к слову, антифриз еще и от батареи охлаждает/нагревает, но это уже шик. В целом же, ветродуйки - гуано, ТЭН для антифриза + помпа - наилучший вариант, а так греть будет слабо, энергии расходовать - много, еще и шумит сильно. По поводу максималки - контроллеры слабые, вот и не тянет, вероятнее всего. А первые сгорели, быть может, по той же причине - пытались крутиться в разные стороны, но так как реверс с ограничением мощности, тот, что был подключен правильно тащил вперед, а тот, что неправильно - создавал излишнюю нагрузку (гипотеза).
@user-gy2cz1hc8l
@user-gy2cz1hc8l 4 роки тому
Молёдес! Но нужно контроллеры мощней и аккумы. я хочу контроллер кёртис взять к дуюновскому мотору da 100s для авто
@taleqasimov3445
@taleqasimov3445 4 роки тому
transmisiya qde ? pereklyuci na 2 skoros
@splintx9599
@splintx9599 4 роки тому
Как с регистрацией, постановкой на учет самоделки?
@user-zl8pe9mo2q
@user-zl8pe9mo2q 4 роки тому
молодец
@feniks7641
@feniks7641 4 роки тому
Посмотрел на шрусы и думаю можно рассмотреть вариант разнести моторы. Правый к левому колесу, а левый к правому. Валы удлинятся спрячутся друг за друга и за счёт этого можно установить моторы более линейно. Удачи в проекте.
@user-qo2vy7ij3y
@user-qo2vy7ij3y 4 роки тому
Автор, ты продолжаешь радовать своим упорством и оптимизмом. Но, поработай ещё над музыкой в твоих видео, пощади наши уши.
@user-vk4bs6ll9l
@user-vk4bs6ll9l 4 роки тому
Для начала не плохо. 600 оборотами не пахнет даже. Проект классный, если соберётесь делать ещё 1, подумайте о мотор-колесах. Пару мотор-колес киловатт по 20 будет здорово.
@KirrInkov
@KirrInkov 4 роки тому
СТОЙ! СТООЙ!! СТООООООЙ!!! - парень, как я тебя понимаю ))))) страшно то как )))
@provozyonchik
@provozyonchik 4 роки тому
в той ситуации свободно можно было повернуть и не пропускать пешеходов, так как они были далеко ещё. Я испугался, что кто-то сзади мог въехать.
@user-ru2pb6vb9u
@user-ru2pb6vb9u 4 роки тому
Нужное дело тоже мечтаю заделать
@user-sb1fo7nv9b
@user-sb1fo7nv9b 4 роки тому
А что это так трещит а так молодец что идёш в перёд
@andreinemirov2006
@andreinemirov2006 4 роки тому
Попробуй коллектор со свечками накала от дизеля подсоединить к штатному радиатору отопителя +насосик. Правда насчет экономии не знаю. Удачи!
@andreykor8862
@andreykor8862 4 роки тому
подушки для двигателей нужны обязательно , что бы шума меньше было... то что коробки нет , жаль , конечно... в идеале неплохо бы иметь возможность разогнаться , а потом катиться по инерции с отключенными двигателями...
@user-yd6tt9pt9b
@user-yd6tt9pt9b 3 роки тому
Интересный проект, длинное видео смотришь как сериал, если есть время)) А руль при повороте дергает, потому что нет дифференциала, при гололеде очень непослушный руль будет.
@xotabhik
@xotabhik 3 роки тому
Руль дергает не из-за дифференциала. У людей какой-то бзик с ним, без него на этих мощностях все ок
@languors
@languors 4 роки тому
Доброго времени вам, может использовать колесные редуктора, например от ЛУАЗа, что б выровнять положение полуосей двигатели нормально поставить. Или к примеру поставить шкивы от какого-нибудь мокика. Извините если это глупая мысль ☺️.
@WAVE_SCHOOL
@WAVE_SCHOOL 4 роки тому
А как она сертифицируется и проходит техосмотр?
@user-kx2vl8rn6d
@user-kx2vl8rn6d 4 роки тому
Печку можно и наверное лучше штатную использовать, добавить расширительный бачок и нагреватель.
@ElectricGaragePro
@ElectricGaragePro 4 роки тому
В редукторе при косых зубах, накат будет, и при отказе одного двигателя эта сторона не затормозит, а если короткое замыкание, сожжёт обмотку, а может слизать шестерни. У меня мотоцикл есть, редуктор 10:1 колесо 17", накат нормальный.
@user-xv8om2mz4n
@user-xv8om2mz4n 4 роки тому
Молодец!!! А печку может надо было оставить как была. Просто поставить бочёк с теном под капот и тотже антифриз... Продолжай что задумал... мы с тобой...
@xotabhik
@xotabhik 4 роки тому
Где найти тэны за адекватные деньги на напряжение отличное от 220в, ну и с антфиризом появляется лишние потери к тому же какое-то время уйдет на нагрев его и когда ушел с машины все еще будет оставаться теплым, а с нагревательным элементом включил и через пол минуты уже теплый воздух.
@MeSeVa02
@MeSeVa02 4 роки тому
К этим трубкам печки Вебасто прикрути, а можешь дополнительно к радиатору печки ещё один радиатор поставить но не на нагрев незамерзайки а подключить к ней глушитель от Вебасто как доп обогрев без потерь
@_arthur85
@_arthur85 4 роки тому
Инфинеоны? Если да, то там гемор с подключением фаз и холлов (очень капризные). Еще инфинеоны изначально требуют программной настройки. На контроллерах сгорели (скорее всего на одной из фаз) мосфеты. Поменяйте мосфеты и контроллеры оживут!
@alexeyizvesniy6465
@alexeyizvesniy6465 4 роки тому
Шум от того что смонтировал рамку с моторами непосредственно на подрамник (на кузов передаётся вибрация редукторов), используй обычную подвеску двигателя, например от Оки. Рассмотри варианты: 1)Установки мотор колёс как на велосипеде, только больше диаметром, чтобы монтировались на ступицы колёс (возможность исключить приводы, но затруднительно будет "повенчать"моторы с тормозными дисками, как вариант установить мотор колёса на заднюю ось, при условии что на задних колёсах тормозные барабаны!!!); 2)Установку четырёхтактного мотора от скутера в сборе в моторный отсек у которого вместо заднего колеса установлен электрогенератор (например переделанный асинхронный трёхфазный двигатель с смонтированными на ротор неодимовыми магнитами), который будет компенсировать заряд аккумуляторных батарей для достижения максимального запаса хода, экономичности и экологичности .
@KoYama66
@KoYama66 4 роки тому
А что делать с отсутствием дифа переднего? Оба мотора крутятся же одинакового? этож как заварка)
@alexandrbam2781
@alexandrbam2781 4 роки тому
Тоже этого не понимаю
@egorka75
@egorka75 4 роки тому
Отлично . Молодец . кстати вместо электрического отопителя предусмотреть фен на бензине или солярке .
@Andrey_Prozrachniy
@Andrey_Prozrachniy 4 роки тому
Тут сейчас подумал надо было колеса через карданы на шкивы кинуть, шкивы на подшипниках к раме прикрутить, а моторы через ремень кинуть и на подушки посадить, тогда гула вообще слышно не будет. Сами биэлдиси моторы дёрганные т.к. нет плавного перехода между полюсами магнитов. Есть скошенные варианты как ротор у асинхронников, но это другой случай. Синусные контроллеры по идее должны тише переключать обмотки. Ну это так не совет, а чисто размышления.
@user-ne2vt1kg5w
@user-ne2vt1kg5w 4 роки тому
Печьку делай бензиновый фень типа вебасто ,аналоги есть дешёвые.три капли бенза.и всю зиму в салоне Ташкент. А аккумы чисто на моторы береги. акумы на печь не треть не выгодно,весь пробег сожрет.
@user-sx2tt8sr2v
@user-sx2tt8sr2v 4 роки тому
На таких земля держитса. Лайк.
@zemstroy60
@zemstroy60 4 роки тому
одноступенчатый редуктор может помочь со скоростью и также более менее можно правильней расположить моторы
@xotabhik
@xotabhik 4 роки тому
в моторах уже есть редуктора
@zemstroy60
@zemstroy60 4 роки тому
@@xotabhik посмотрел по вашей ссылке этот мотор там после редуктора 620 об/мин это мало, надо примерно 1000-1500 об/мин, расчет из размера колеса произведи и получишь примерно один оборот колеса R13-14 ---1-1.5 м пробега, дальше несложные расчеты и получишь на колесо R13-14 примерно 1200 об/мин для скорости 100 км/ч, но по идее ваш мотор должен достичь скорости 30-40 км/ч , вывод китай накалывает с характеристиками они завышены(или подайте побольше вольтаж до 72 в так как при и будет 620 об/м а сейчас я понял 48 вольт вот и поэтому скорость 20км/ч максималка)
@zemstroy60
@zemstroy60 4 роки тому
@@xotabhik ru.aliexpress.com/item/32815530289.html?spm=a2g0o.detail.1000014.14.99e076623Pjci5&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.146107.0&scm_id=1007.13338.146107.0&scm-url=1007.13338.146107.0&pvid=cb6f7051-3015-4717-b9af-61d176c57e83 вот это присмотрите как вариант и на него редуктор надо понижающий это наверно подойдет или ru.aliexpress.com/item/32858376076.html?spm=a2g0o.detail.1000014.2.7bd14082Obs308&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.146107.0&scm_id=1007.13338.146107.0&scm-url=1007.13338.146107.0&pvid=ee752c65-cec4-41ee-a420-9b6ab9cba12b
@peace_door_ball_
@peace_door_ball_ 4 роки тому
А частотник частоту поднять не может побольше? Общепром до 500 гц можно. Собирать батарею нужно на 500 или 300 вольт постоянки. Далее векторный частотник и двигатель общепром. Любую скорость можно сделать.
@user-zv2pi9bb7z
@user-zv2pi9bb7z 4 роки тому
Рада било пасматрет открытом
@mi_mo3240
@mi_mo3240 4 роки тому
Эээх, помогла синяя изолента, на этот раз больше проехал чем 5 метров. Вот тока изоленты было мало, так бы и по дороге бы покатался )
@sergiejkomar3249
@sergiejkomar3249 4 роки тому
Привет очень хороший проект!!!!!!У меня к вам вопрос, (((может уже был этот вопрос)))как работают моторы на поворотах? Нужен ли вам дифференциал?
@user-om8fo5ry8f
@user-om8fo5ry8f 4 роки тому
Молодец методом проб и ошибок добьешься цели
@sergeys7384
@sergeys7384 4 роки тому
Может быть лучше всё же использовать один мотор от ммс imiev или от Ниссан Лиф ? Цена им во Владивостоке 10-15 тр от лифа можно вместе с редуктором поставить
@viktorevseenko7949
@viktorevseenko7949 4 роки тому
Их перематывать нужно на более низкое напряжение
@sergeys7384
@sergeys7384 4 роки тому
Зачем ? Меньше напруга, меньше мощность. Больше напряжение, ниже токи, тоньше провода, меньше греется
@D9ID9I
@D9ID9I 4 роки тому
@@sergeys7384 больше напруга - больше убитых самодельшиков.
@ybpvin
@ybpvin 4 роки тому
Лифовский мотор может колёса оторвать )) Но идея правильная. Мы так сделали.
@AndreyLaran
@AndreyLaran 4 роки тому
@@sergeys7384 НГапряжение хорошо в меру Тому ктому хочется 600вольт и более пощупать ненароком предлагаю потиенировать организм двумя пальцами в розетку по 5 минут 3 раза в день потом ка привыкните плавно повышает напряжение до 600 воьт и только тогда не пермытыва мотры колозьте что то эконом амперы
@user-wo7dr5jr4m
@user-wo7dr5jr4m 4 роки тому
молодец,ты заслужил звание кулибин,так скоро и нос утрёшь мировому машиностроению тесла и т.д.
@still-home2004
@still-home2004 4 роки тому
Печку надо ставить газовую или бензиновую
@74Rikhard
@74Rikhard 4 роки тому
У меня с контроллером с алиэкспреса такая же чушь газ в пол даешь на велике начинает вибрировать трещать и не едет
@user-wz6fj3bg2g
@user-wz6fj3bg2g 4 роки тому
Здравствуй скажи пожалуйста а сколько тебе обошёлся переделка автомобиля. Я тоже буду делать электромобиль ....
@xotabhik
@xotabhik 4 роки тому
пока неизвестно, как доведу до ума напишу сколько вышло по факту и сколько нужно если не косячить как я
@user-wz6fj3bg2g
@user-wz6fj3bg2g 4 роки тому
@@xotabhik Ок буду ждать .
@whitechannel5878
@whitechannel5878 4 роки тому
Надо было оставлять родные полуоси с хвостовиком коробки ты очень под крутым углом установил полуоси по этому и бьет руль в поворотах. Да и коробка на такой малой мощности не помешала бы вообще. А контроллеры ставить надо хорошие из доступных Infineon 12-18 FET
@importcorp1338
@importcorp1338 4 роки тому
Может проблемы с защитой от обратного тока
@vlady3298
@vlady3298 4 роки тому
Для увеличения скорости нужно поднимать напряжение и менять контроллеры на более высокое напряжение нужно хотяб 80-90 вольт для этих моторов ток батареи нужен когда поднимаешься в горку но учитывая что уже стоит редуктор в моторах то нужно экспериментировать я бы тебе советовал контроллеры программируемые там можно и ток задавать и напряжение они терпят до 100 и более вольт лучше всего питать бортовую сеть от понижающего импульсного преобразователя благо они стоят копейки ток до 10 ампер и лампы ближнего и дальнего замени на светодиодные а то расход батареи очень большой будет
@crazyinventor3665
@crazyinventor3665 4 роки тому
Чувак , я у тебя их в врн заказывал))), там одно плечо по жёлтой фазе , совет : бери контролёр и впаивай в параллель по 2 оригинальных mosfet , и пропаивай хорошим проводом
@user-oc8yq1of8q
@user-oc8yq1of8q 4 роки тому
удачи
@user-zc2yh5id6w
@user-zc2yh5id6w 4 роки тому
Возможно 2 мотора в силу того что разные редукторы, контроллеры, муфты, подшипники, все время мешают друг другу, один "рвется в небо", а второй не дотягивает до его уровня и мешает ему. Возможно со временем все притрется будет получше.
@evro2011
@evro2011 4 роки тому
Можешь поставить подушки от большого кондиционера. Они круглые и компактные. Ну или вазовские. Они тоже мелкие. Ну и валы не сваркой крепить нужно. Шлицы нарезай на вал и втулку. Самое надёжное крепление. Удачи в проекте!
@c.k.-85
@c.k.-85 4 роки тому
трайлебусный звук 😂👍
@user-xh2oo3my2z
@user-xh2oo3my2z 4 роки тому
..у меня такой двигатель на электросамокате стоит, с планетарным редуктором, скорость до 20 км поэтому нет смысла подключать напрямую к движителю, нужна коробка, как вариант: либо через вариатор ,,буран-тайга,, запчасти есть и компоновок куча наделали на всякие мотособаки либо самодельный например из книги ,,я строю автомобиль,, там автор ставил самодельный вариатор на автомобиль ,,весна,,..
@grismanmihmed6862
@grismanmihmed6862 6 місяців тому
В Скока все обошлось имею Renault clio 2000 г
@user-un1nf5cn6x
@user-un1nf5cn6x 4 роки тому
А на гранатах надо зделать вал с звёздочкой как на квадрациклах и зделать цепной механизм
Моторы для электромобиля
16:08
Кирилл Холодов
Переглядів 488 тис.
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47
Electric car from BMW !!! Will it accelerate to hundreds ???
12:04
Игорь Негода
Переглядів 281 тис.
ЗАЗ 965 "горбатий" электро , первые тесты
8:21
TWIN BATTERY technology
Переглядів 248 тис.
Пачка ДЕНЕГ в РЫБЕ 😱 #shorts
0:59
Лаборатория Разрушителя
Переглядів 4,2 млн
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
0:33
Бонус. 🤣
0:35
Ann Parpieva
Переглядів 1,7 млн
Утята … куда идёте? #ЯжеВика
0:26
ЯжеВика
Переглядів 1,1 млн