Владимир и Михаил, Ваша команда лучшая среди авто журналистов. Спасибо вам огромное. Очень интересно смотреть и слушать двух авто экспертов и двух петролхедов нашего времени

Божественный выпуск, классно слушать понимающих, разбирающихся в деле специалистов👍🏻 Спасибо!

Это не двойной, а тройной удар удовольствия! Два моих самых любимых журналиста и любимейший из Мазерати, о котором грезил со времен автокаталога ЗаРулем за 1995 год. Возможно это как раз из-за задней арки Кунташ и клиновидного кузова но на современный лад. Михаил и Володя! Супер формат - кайф для глаз и ушей! Продолжайте!

Браво! Не останавливайтесь! Не хватает ещё свидетеля эпохи - дяди Миши Подорожанского на заднем сидении с пивком и воспоминаниями былых лет.

Шикарный выпуск! Было интересно смотреть и слушать двух влюблённых в автомобиля людей. Буду с нетерпением ждать следующего вашего совместного ролика о каком нибудь культовом автомобиле.

Выпуск просто топ. Мне формат такой очень понравился, энергетика как от фильма Форд против Феррари. 🔥 Продолжайте и дальше в этом формате. 👍

Володя, дай Бог тебе нескончаемого энтузиазма и здоровья! Удивил так удивил! Мише отдельный респект. Выпуск - очевидный топ.

Все таки это шедевр !!!!!! Я в детстве смотрел с вожделением на картинках турбо ! Это невозможно забыть - эти детские эмоции !!!

Итальянцы прежде всего художники, они создают автомобили так как их видят сами, а не в угоду трендам. По- крайней мере так было раньше, потому у них и рождались шедевры. Неоднозначные, но сделанные всё же таллантливо.

Михаил - единственный второй ведущий на Ютубе, которого приятно видеть на исходном канале

Четверной лайк за видео. За автомобиль, двух крутейших авто журналиста и за кота!

Ваши совместные выпуски огонь) почаще снимайтесь вместе

ARM Auto с визитки находился на пересечении Сельскохозяйственной и Вильгельма Пика. Дилер ФИАТ/Альфа/Мазератти. Культовое место в конце 90-х - начале 00-х. Там еще технический директор был Андрей Ахапкин :-) На этом месте сейчас какой-то хлам китайский продают, типа Chery.

Это мой автомобиль мечты из детства! Спасибо, Владимир!!!!!

Да этот котэ роскошнее того мазерати ))). Когда ещё читал авторевью в виде бумажного журнала, узнал об этой модели. Тогда мало было люксовых седанов со способностями спорткаров. И если братки выбирали BMW и кабанов от Mercedes, я, пока учился, мечтал о чём то особенном. Одной моей мечтой был Maserati quattroporte. Спасибо за выпуск.

Я тоже когда-то засматривался на фото этой машины в журнале "Лимузин" 97-го года))

Приятно видеть автомобиль из 90х в таком хорошем состоянии в 2022м и без колхоза! Прямо найс

Володя с Мишей классно дополняют друг друга - оба грамотные специалисты без сомнения, интересные рассказчики, отлично смотрятся в кадре... Вполне себе дуэт двух классных ведущих!

Автострада. У нас раньше этот термин тоже был в ходу. Автомобиль прекрасен, спасибо за обзор.

Оооооо! Два лучших автожура России на одном канале - кайф!

Спасибо Владимиру и Михаилу за то что они так интересно знакомят зрителя с редкими автомобилями, о которых сегодня уже мало кто слышал, но о которых так приятно вспомнить)

Сразу лайк, потом сиотреть. Сколько же лет прошло с момента выхода статьи про кватропорте в авторевю))) приятно перечитать, посмотреть и послушать)

Захожу на Ютуб. И тут очередная Итальянская классика!!! Спасибо за видео

Насколько же интересно смотреть такие тесты, особенно на фоне сужающегося рынка авто рф и то что в целом авторынок идет по пути унификации модельного ряда и автомобильных платформ. Дуэт получился замечательным все в тему, гармонично, очень редко так совпадает! Отличная команда!

Обожаю салоны автомобилей 90-х! Уют, мягкость, стиль!)

Владимир классный спец, настоящий автожур, не быдлит не зазнается , без матов, приятно посмотреть! Однозначно лойс!

Очень рад видеть Михаила в кадре с интересным авто. Очень бы хотелось, чтобы канал стал общим для него и Владимира. Вас обоих очень приятно слушать и смотреть

Выпуск отличный, автомобиль прекрасный. Вневременной и внеклассовый четвертый Кваттропорте всегда занимал особое место в сердечке, после этого видео чувства к этому автомобилю только усилились.

Подобный формат вижу не впервые, но вот этот выпуск мне очень понравился. Дополняющий, подчёркивающий и оттеняющий дуализм смотрится очень органично, информация воспринимается очень хорошо. Отдельное спасибо за съёмку из салона. Здоровья и процветания вам!

Лучшая коллаборация специалистов из тех, что я видел! Приятная неожиданность. Всегда нравилось смотреть вас обоих отдельно, и, соответственно, вдвойне приятно смотреть вместе! Так держать, мужчины! Лайк, однозначно.

Хороший формат. Двое увлеченных автомобилями людей, разбирающихся в технике, истории автомобилестроения - крайне интересный контент!

🥰🥰 вот это машина! Помню в бумажных каталогах смотрел на нее 10 летний) ребята, спасибо за выпуск!

Отличное сотрудничество. Михаил и Владимир. 2 самых любимых автожурналиста. Просто подарок.

Превосходная коллаборация метров своего жанра!

Большое спасибо, 12 лет назад владел кватропорте предыдущего ряда (у вас мелькала в фильме), не потянул восстановление по деньгам. Сейчас владею ар75. Спасибо за очень достойный и качественный материал. И видеоряд и история у вас составлены прекрасно.

Мне всегда нравилась концепция кваттропорте: такой себе темпераментный южанин, атлет-аристократ в дорогом, диктующем сдержанность, смокинге, и, как я понял по этому видео, данный автомобиль на все 120% эту концепцию реализовал. В 90-х на фоне обычных седанов этот, я уверен, рвал большинство шаблонов и выделял своего владельца, но выделял по-особенному, не броско, как дорогие часы под рукавом пиджака.

Согласен на все 100% ! Лучшие автожурналисты,причем в мире,в ваших обзорах нет никому ненужной мишуры в стиле top gear,но есть вся суть!Молодцы,браво! И подбор автомобилей просто божественный👍

Нужно больше совместных выпусков с Михаилом, он тоже отличный ведущий, смотрю вас обоих. И чувствуется, что вы не просто для видео работаете вместе, но и просто друзья

Владимир спасибо за выпуск! Отдельное спасибо за появление Михаила! Чуть не забыл про Мазерати, оно великолепно, хотя я только теперь понял, на сколько оно было несовременно, уже при появлении. Но это не важно, ведь автомобиль восхитительный на все времена!

Спасибо. Очень позитивный, интересный выпуск. Буду ждать следующего. Прекрасный дуэт.

Отличный дуэт) никогда не думал что когда либо увижу обоих в одном кадре! Спасибо Владимир! Михаил, снимаю шляпу, спасибо)

Всем привет!!! Владимир спасибо за этот выпуск!!! Если бы газовцам не выкручивали руки- так бы выглядела и ехала Волга!!! Эх.... Делали раньше настоящие , железные с натуральной кожей авто!! Больше Италии на канале!!!! ✌️✌️✌️

Ваш дуэт очень гармоничен и всячески прекрасен! Прям чудесный симбиоз получается) Предлагаю продолжать в том же ключе!)

Какой цвет и качество кожи салона! Видно даже с экрана смартфона. Предстывляю какой вострг от реального соприкосновения!❤ Спасибо, пацаны, за эстетическое наслаждение))!

Мазеры-очень классная тема(если есть деньги))).Помню в середине 90х в АР был тест красного Шамала и еще фото в развороте.В бумажных АР gt3000,Диабло или Шамал-это были просто крутые тачки.Круче е34 и девяток,там нажимали гашетку и они ехали куда нужно.Оказалось-с очень большими оговорками,там криво,тут хренпойми как.Но раньше турбошкод на стейдже не было!Но все они являлись результатом работы инженерной мысли в 70 лет длиной и были атрибутом той "элиты",которая еще что-то создавала.Сейчас-это игрушки для миллионеров или интузиастов.

Нам нужен только Мельников !

Очень нравится салон. Итальянцы имеют толк в коже. Салон огонь🔥

Хорошо рассказывает.И машина-мечта.У насв 90е было много нуворишей,но кто б из них купил себе мазерати-чероки или 140-й ,вот их ментальный уровень

Прекрасная подача истории автомашины. Красивая машина, интерьер настоящего грантуризмо. Спасибо.

Очень здорово видеть такой контент на Ютубе, оба ведущих и вся ваша команда - огромные молодцы)

Все получилось просто супер! 🔥 Таких автомобилей нужно тоже побольше - это целая веха истории!

Я только сейчас понял что оба ведущих это разные люди , смотрю обоих и даже не задумывался что это разные люди всегда думал что это один и тот же человек))

Великолепный выпуск! Спасибо большое) каждая следующая машина все больше дает понять, да, любовь к настоящим авто, это что то почти семейное, что то в крови, когда все в точку, даже и добавить нечего, когда смотришь, подумал о сравнении со своими мерседесами, а Володя уже про это говорит)) однозначно лучший канал на ютубе! Привет из Аргентины🤝👍

Господа, огромное спасибо Вам! Этот авто до сих пор для меня химера, дримкар Я 85 года И да Я часами смотрел и мечтал о ней...

Очень гармоничный дуэт, очень понравилось.

Про дороги в Италии: сразу почему-то вспомнил переключатель режимов,корса,страда и тд, страда значит)

А я бы отметил помимо традиционно отличной подачи качественно новую операторскую работу и монтаж, качество растёт на глазах ( чего стоит кадр проезда по мосту), замечательный выпуск👍 очень хочется увидеть больше итальянской классики и янгтаймеров, ведь в Модене делали не только Мазерати🔱🚗)

//Лучше Владимира, может быть только Владимир вместе с Михаилом! Всегда приятно видеть и его!

Ничего себе! Как я только заинтересовался данной моделью, так сразу обзор, да какой, от любимого ведущего. Спасибо!

Мне очень нравится этот дуэт . Не то что недоблогеры всякие...приятно слушать и смотреть.

Прекрасный выпуск, интересный автомобиль, лучшие ведущие!!! Очень понравилось замедленное видео при прохождении поворотов. Используйте больше такого видео.

В тандеме выпуски смотрятся с особым удовольствием! Спасибо!

Блин . Такое ощущение что вернулся на 20 лет назад . Именно такие тесты были в Авторевю , смачные и душевные . Владимир если вы читаете … пожалуйста протестируйте в сравнительном тесте Пежо 406 и е46. Я помню этот тест , где в Авторевю дали оценку управления имени Пежо . Интересно сейчас сравнить . Для атмосферности добавить Альфу 156 … это был бы кафы тест !

Очень понравился выпуск! У нас в Мордовии в городе Саранск был вроде Ghibli, у одного человека, года с 2008 по 2018 стоял около дома. Было круто его видеть среди вазов и недорогих иномарок. Приятно было слушать Михаила и Владимира, люди любящие авто, историю, вождение, и умеющие это делать. Буду за, если Михаил будет посещать канал Владимира, да и обратный эффект тоже, Autonews не станут хуже, если Мельников там даст боком на каком нибудь не менее культовом авто!

Владимир, Михаил! Благодарочка!! Что еще можно сказать) Но.....Покатайте Alpina (-ны)GMBH из 90х - начала 2000-х! А!!!!?????

Наконец нормальный тест этой модели! Во всей авто прессе, начиная с 90-х годов, всего пара куцых статей про эту машину. Еще с тех пор помню, что у начальника пожарной охраны Модены была такая служебная машина красного цвета.

Передайте благодарность оператору. Показал по-моему все возможные красивые ракурсы.

Красивый автомобиль. Помню тоже разглядывал его в журнале. Он был одним из нескольких, которых я вырезал из журнала и поместил в стенгазету, учась на ТО. Как же быстро бежит время) Продолжайте работать в тандеме, вы на одной волне👍

У S50B32 - 321 сила, а у трехлитровой версии - 286. Откуда взяли цифру 316?

Конончук как и всегда офигенный! Больше и совместного, и раздельного контента, вы профессионалы!

Михаил, здравствуйте! Рад вас видеть на этом канале. Небольшая история. Конец 90-х, я учусь в колледже и с каждой стипендии покупаю журнал Автопанорама. И один из выпусков посвящён как раз таки Qattroporte. Еще там была классная история, что владельцы таких автомобилей в Италии нанимали себе водителей только лишь с одной целью, чтобы самим не лишится прав за превышение на автостраде.

Очень приятный диалог специалистов, машинка супер!!!

Какой же кайф смотреть такие ролики, которые ещё и исторические интересные факты освещают! Спасибо вам огромное!!!

У меня было много машин...и итальянских тоже😁 Самая лучшая машина у итальянцев ( только не ржите! ) это Супермирафиори спорт! По нашему fiat 131! А самая барсконародная - лянча призма! Правда я её называл лянча клизма😁 Очень интересная машинка - панда, самый неодназначный итальянский авто 90х, фиат ритмо...Но всех их уделал вольво343😁! Девятка с задним приводом😁 Кто ни разу не катал- на поймёт!

Всё понравилось, спасибо ведущим. Прямо эстетическое удовольствие от грамотной речи профессионалов

Отличный формат! Рад буду смотреть выпуски в таком составе и подаче

Два профи в кадре - лучшая интеграция интересов. Одобрямс

Прекрасно получилось! Исторический экскурс нисколько не перегрузил видео.

Да в таком салоне и Бмв и Мерседес ...где они, кто они ...ещё бы качество получше...Красотка во всех ракурсах , спасибоще за лучший седан того времени в этом формате ! Это рай эстета , она сейчас внутри дороже по отделке любого Майбаха )))

👌 Давайте ещё!!! У Владимира выпуски - 100 из 100. А когда вас двое - все 200! 👍

Отличный дуэт!!!! Надеюсь будете продолжать подобный формат. Браво!

Насколько прекрасны передние пол кузова, настолько же «странным» выглядит задняя часть , максимально интересный и неоднозначный дизайн. Выпуск 👌 белиссимо!

Спасибо ребята! 👍

лучший коллаб автообзорщиков

А у Михаила есть канал? Добавьте ссылки) Ждем старый СААБ 96, 99 или старый 900й(79-92 год выпуска)

Отлично что вы объединились

Отличный формат, плюсую, делайте еще!

Похоже это тот самый Maserati Quattroporte, о котором было написано в журнале "Автопилот". Тот же цвет и обалденный салон. А еще была статья Михаила Подоражанского об этой марке, правда для этого он ездил в Италию.

Услада для глазок и ушек! Два самых лучших автомобильных журналиста вместе, да ещё и обозревают Италию❤️

Кайф серия! Спасибо парни за такую коллабу!

Владимир. Михаил...шикарное видео!!! 😊👍 Спасибо Вам! Побольше совместных видео.

Спасибо, было очень кайфово 🙂

Спасибо вам за возможность увидеть такие авто , в нашей глубинке такого нет

Наслаждение! Отличная коллаборация!

Отличный выпуск. Жду продолжения в таком формате)

*Вы молодцы. Спасибо за труд*

Как же интересно смотреть Вас! Вы молодцы ребята! Спасибо за работу!) много полезного узнал🤚

Обожаю обзоры от Михаила! Очень рад, что встретил его здесь)

Отличный выпуск, потрясающий автомобиль! Ждём с нетерпением продолжения этого тандема!

Автострадалле, автобан по ихнему. Спасибо, прекрасный выпуск 👍👍👍