1:20 папа читает девочке сказку: Принц с первого взгляда влюбился в золушку и не мог отрвать от нее глаз. девочка: папа, а зачем принцу глаз золушки?))

Всегда отличные обзоры!

Ярослав, респект. Как всегда тест на высоте.

Супер тест. Все информативно.

в конце, с детьми, посмеялся от души)))

Очень нравится когда обзоры от Ярослава. Респект и лайк

Хороший обзор, Ярослав молодец!

Для обзора таких авто вам надо вернусь очкастого в команду)

Тесты заметно стали лучше!

Дыхание салона - красиво сказано)))

Единственный вопрос который нас интересует - "Да что ж вы все двухметровые такие?! " А так, лайк конечно. Давно ждал толковый тест тройки. Спасибо всей вашей команде за работу. P.S. Было бы неплохо брать деток в обзоры семиместных авто.

Молодцы infocar. Спасибо за честный тест! В принципе, так и ожидал, что сзади будет мало места, но все же была надежда, что японцы придумают какую-нибудь «черную дыру». К примеру, у новой Сузуки Витара колесная база вообще 2500, но места там явно больше, чем в Ниссан Жук с колесной базой 2530. А здесь 2570, а по факту Жук. Ну, а про клиренс в «160» (140) мм это вообще... Даже у тройки 155 мм. В итоге для кого эта машина? Для стильных блондинок - так им не нужно 9.9 сек; для деловых женщин - они купят Жук, что на 200 тыс. дешевле; для богатых парней - добавят еще 50 тыс. и купят CX5, для бедных парней - купят Сузуки Витара.

с обзором полностью согласен, у меня топовая версия 2017 г полтора года уже, для роста 178 см с женой и 2 детми ок тоисть максимум для комфортной езды. Разгон у меня 9 секунд мои вес 78кг. На кольцевых просто класс кайфово рулится !

Хороший обзор

а можно сделать тест на шевроле трекер 2018 1,4турбо .очень интересует эта машина.и ещё может можно сделать обзоры на кроссоверы/2017-2018годов/ с глубоким багажником

а сколько у вас стоит тот же MINI кроссовер например. Машина тоже имиджевая

вы бы еще ярославу матиз дали

9.2 до сотни на компактной машине с двиглом 150 лс " это круто" . В 90-х mazda 323 1.6 (bg) разгонялась за 10 сек, но там было всего 88 сил.

Глянул сегодня этот обзор. Ярослав - честь и хвала. Похудел и помолодел лет на пять! Тут вид на 6,5 ;-)

Навіщо потрібна докатка, якщо є TPMS і можна поставити Run Flat шини? Хіба для якихось надзвичайно серйозних пошкоджень шини.

Авто неплохое, но явно не для всех, спасибо за тест.

Ребята, снимите ролик или видео-отзыв о ваших автокреслах, что хорошего, что плохого, ваше мнение исходя из опыта, на что обратить внимание при выборе и как выбрать под разные классы машин. Мне кажется, это будет интересно не только мне.

Привет. Когда будет новая Камри 2018 ???????

Почти никогда не комментирую обзоры, но всегда смотрю. Но тут вот прямо очень захотелось. Взял сегодня напрокат СХ-3. Так получилось, что командировка затянулась и раз все равно нужно арендовать машины, то взял на недельку CX-3. Он (автомобиль) подороже предыдущих обошелся (Октавия и Стоник), и я ожидал, что будет прикольнее. Я в шоке. Во-первых, сразу после включения зажигания обороты минуты полторы на 2,5 тыс. Гудит как самолет или дизель (хотя мой С4 дизельный потише будет). Потом двигатель стихает, но когда едешь, любое нажатие на педаль газа и снова звук двигателя в салоне. Но это не звук двигателя ферарри (на которой катался всего раз), поэтому сразу желание отпустить газ. Там вообще шумка есть? В результате даже не скажу есть там динамика или нет, потому что стараешься(!) не жать сильно на газ:-) Понравилось в СХ-3 только управление мультимедиа. Тут да всё Ок. НО блютус после выключения двигателя не отвязывается от машины, пока от неё не отойдешь (хотя мультимедиа отключилась уже). Очень спорная машина. Сравниваю с Витарой ( у жены свежая в топе, поэтому не очень релевантно прокатную с топом сравнивать, но всё-таки). Я вообще не понял за что переплачивать за СХ-3. Она дороже и.... хуже. Только дизайн свежее и то, о вкусах не спорят. Мне еще шесть дней кататься, а я уже думаю, что Стоник от КИА не так уже и плох, как мне показалось сначала (в прокате Стоник стоит в два раза дешевле, кстати).

Господа аналитики, сделайте пожалуйста тест-драйв сравнение новой фиесты и фольксвагена поло последнего поколения, два лучших автомобиля в классе, я думаю многом будет интересно узнать какой из них лучше

О каком бы авто не рассказывал Ярослав, мне каждый раз хочется купить именно эту машину..

Очень толковый ведущий.

Ярослав, скажіть будь-ласка якого ви росту?

Классно протестил

С детьми вообще класс получилось)))

Знатоки, скажите, как может быть торсионная балка на полном приводе? У меня на Spacio торсионная балка с передним приводом, а у полноприводных независимая задняя подвеска... Может быть и тут так же?

Кто есть из владельцев? Подскажите как она по подвеске? Жосткая, не жосткая? Езжу на Туксон 2009

в топе зеркало без автозатемнения, шутите? где подлокотник?

Хороший обзор, спасибо, Матяшу привет, вижу каждый день на 1 авто как они по очереди мусолят колеос, одно и тоже место сьемки.... треш, походу мы Славу потеряли ）

Даешь больше детей Паши в обзоры!!!!=))))

Ярослав, подскажите, по полосам для автобусов рассекал Кащук? За тест - спасибо, интересно, качественно. Но езда по полосам для общественного транспорта портит все впечатление.

Хороший обзор небольшой городской машинки, девушкам по магазинам, салонам покататься! Детишки классные!!!

Такое ощущение, что Ярик выгнал деток с площадки и залез в детсую машинку.

Итог - сэкономили как всегда на всём...ок на многом

Тест, как всегда, очень хороший, но практически постоянная езда по полосам общественного транспорта - это дно...

*Езда по полосам для автобусов никого не напрягает? А так был бы классный тест...*

Давйте новий Koleos, будь-ласка.

Ona ekonomnaya ?

Пожалуйста на тест bmw 6 gt. Ждем очень)

задняя часть на Colt последнего поколения похожа

С детьми классный тест. Зря отказались в текущих выпусках

Друзья рассматривали такую к покупке, но, после тест драйва, взяли БМВ х3 и не жалеют, радуются, что деньги зря не потратили! Так что - семь раз отмерь !

А какой расход у 1.5 ? Кто-нибудь знает?

Внешний дизайн - отлично, панель приборов - убогенькая, один круглый дефлектор вентиляции слева от центра торпедо ( где симметрия ?) - это в авто за 20 т. баксов ?

если бы ты тестил 3х колёсный детский велик то смотрелся бы на нём примерно так же...)))

Проблема с отображением треков - это глюк сонек на Андроиде 7.1

КЛЕВАЯ МАЛЫШКА, я не про ЯРИКА:))) жалко в РОССИЮ не поставляется

Спасибо. А то чуть не повёлся на красивую Мазду. Лучше Куга, за такие деньги

Принцесса... Слов нет

Кто то напишет какой расход 2,0 бензин город траса????????

Згідно офіційного прайсу - в базовій комплектації немає підігріва керма, як стверджує ведучий. mazdadb.com/files/09-01-18/Mazda_CX_3.pdf

Подлокотника нет в топе...чёта новенькое

тест Вышка хлопцы)

Ярик, какая у тебя машина? Ты в следующих тестах обязательно говори на чём ездишь и какой у тебя рост. Едакая фишка канала вашего)))

👍

Новая машина какой расход ты ждёшь.На гильзах ещё зеркала даже нет.

ненормально!!!- лайк эксперту)))

На Мазде 6 2015 Google Play Music очень даже хорошо отображает всю информацию - трек, альбом, исполнитель. Разве что обложку не отображает. Правда у меня iPhone, не андроид смартфон :)

Как ты вообще живёшь с таким ростом?

все отлично....но как??!!! имея джойстик ММ не сделать подлокотник! Сомнительная экономия

у Мазды всегда так. официально продаваемые машины более крупных размеров(как Мазда 6) выгоднее чем машины классом ниже(Мазда 3)

Ярослав, нет в японских словах звука ш. Мицубиси, суси и т.д.

На счет Google Music по Bluetooth: все зависит от телефона. Xiaomi Redmi Note 4x с 7 Андроидом не отображает метаданные. А вот с iPhone и Samsung Galaxy S7 Проблем нет. Карты навигации можно купить неофициально за $100. Пробки отображает, если раздать интернет с телефона. Правда, бесплатно всего 3 месяца, а дальше - платная подписка.

Красивая но с двигателями беда...

Какая ещё торсионная балка на полном приводе???

У меня на сх 5 расход 8,5 л. Объём 2 л и 150 л.с.

Когда Хонда ??!!!

интересно,какое личное авто Ярослава

С Ярославом конечно приятнее/интереснее смотреть, чем с Вячеславом, а то раньше просто выключал, если не Паша или Ярик в кадре.

Он свободно может коленками повортники включать)

Обзор класс! Машина печаль (

Харит его ваабще

Праворульная 1.5 турбо дизель ест 5-6л в городе.

Единственное, выглядит в салоне Ярослав как то не суразно, ведь у Вас в штате был парень не высокого роста в очках или без, он бы органичнее смотрелся в машине.

В Европе 2.0 с 131 лошадок продают

InfoCar.ua: тест-драйвы авто, обратили внимание на пожелания в комментах? Если что, мой рост 1,70 м ;)))

Пора уже взять в команду "компактного" обзорщика - то, что крупный человек вмещается в каком-то автомобиле вовсе не гарантирует удобства для потенциального водителя (или пассажира) значительно ниже ростом.

Самый нормальный обзорщик из команды инфокар. Не в обиду остальным

Тест детьми это что-то 😂

мне кажется на сиденьи он сидит одним батоном.оператор наверное впихивал ведущего в эту коробчонку

Что? Митсубищи?

Обзорщик отличный, первый раз вижу такие актуальные и жизненные тесты автомобиля. Но эта машина полное говно. Мы брали ее на тест-драйв. Шумки нету, когда даешь в пол двигатель ревет так как-будто его насилует 20 порноактеров, при этом динамика слабая. Штатная аудиосистема - полное говно, саббуфера нету, подлокотники есть не во всех комплектациях, сзади пассажиру мало место в высоту и в длину, 5 человек там не сядет. Единственный плюс что она держит дорогу и при скорости 180, скорость не особо ощущается.

...у меня, КОНЕЧНО!!! детей нет, но я знаю у кого есть)))))

До Rockford Fosgate Bose недотягивает,при том капитально.

А куда Ярик ушёл???

Камри 70 с мотором 2.5л розгон до 100 км 9,8 сек.

Где хонда ?)))

Мне одному зад напоминает renault kadjar?

Мазда набагато краще за жука

Капец какой-то, а не "кроссовер".

Маленька жіноча машина...150 кінських сил аж з 2 літрів це дуже мало..

Для тест-драйва не следует приглашать человека двухметрового роста: слишком крохотной выглядит машина на его фоне как снаружи, так и изнутри, из-за чего подобный рекламный ролик многое теряет.

Вы туда слонов посадите .один слон 2 метра другой тоже не далеко ушел.

У всіх компактних мазд багажники просто сміхотворні в порівнянні з конкурентами і ціни завеликі за застарілі мотори і автомати. А так- непогане авто

Будь-ласка не їздять по автобусному ряду, я розумію, що для зйомки займати 2,3 ряди це багато, але це 2 хвилини які не зіграють великої ролі в пробках