Тогда было совсем другое качество. Как и у ниссан. Покраска мазды и мультимедиа просто ужас.

Я купил 6 в 15 году проехал 100 тысяч офигенная машина проблем аообщрт не было

@@user-kd2di1kd8g Смотря на чем ты до этого ездил и с чем сравниваешь :). Мультимедиа, покраска отстой, 4 на 4 все вранье, задняя ось даже не крутиться когда застряли и нажали кнопку имитация бездорожье справа внизу у руля. Попробуй тест-драйв Мохаве увидишь разницу. Это я про CX9. Если смотреть на CX5, то я выбрал ниссан икстрей, салон совсем другой по вместимости, проходимость и многое другое они добавили. У Мазда карты платные стоят 60 или 70тр. Хотя на авито можно купить флешку за 3-4тр. :)

А как у Вас с механизмами складывания зеркал? Я оба заменил по гарантии.

@@alexivanov417 Нет проблем, за год проехал на CX9 90 000 км.

Ну если не комфортно человеку, что нужно было мучаться? У каждого свои приоритеты, а вообще рекомендую проводить длительный тест драйв перед покупкой Ребята с Тойоты говорят что 60% людей покупают авто вообще без тест драйва, я не понимаю как так можно Бывает что одна модель машины с одним двигателем и одного года выпуска едет по разному

Ну а если не зашла машина, что же теперь издеваться над собой и мучиться, лиж бы не потерять какую-то сумму? Человек купил, поездил, не понравилась, продал, купил то, что понравилось, живёт и кайфует, а не жмётся и не ругает себя за то, что купил. А когда продал, не факт что потерял, может ещё и наварил немного. Нужно от всего, что делаешь получать положительные эмоции,а тем более от такой крупной покупки. Всем добра и процветания!!!

Эдуард, блогерские "тест-драйвы" - часть домашней работы перед выбором машины. Не исключено, что бывший владелец пошёл на поводу. Моя история с Маздой (2.5 мотор). Насмотревшись гламурных (на самом деле, как оказалось позже, равнодушных, бестолковых, неграмотных, субъективных, продажных) видосов про изумительное качество матералов, продуманный дизайн, "эмоции", пришёл я смотреть Мазду. Внешний вид не нравился, но лишь бы нормальный движок без турбо и коробка не вариатор/не робот. Посидев в машине, попробовав настроить рабочее место водителя, не нашел я удобной позы (сиденье+педали+руль+обзорность). Не веря себе, вернулся через некоторое время - профессиональные видосы же рекомендовали!! Снова попробовал - нет. ukposts.info/have/v-deo/f4mfe32do3-prGw.html Уже на новой машине "ретроспективно" приехал на маздовскую дилерскую. Опять развеять тени сомнений.... После Аутбека сесть в Мазду, а потом пресесть обратно - шоковое состояние. Аутбек - просто песня, по сравнению... О чем я вообще думал......

@@subarist8929 Привет Cубаристу от Субарика: ukposts.info/have/v-deo/iIOeamN-fWagx58.html

Спасибо за коменты, собственно я снимаю и делюсь опытом эксплуатации, проблем, достоинств автомобиля Настойчиво рекомендую делать тест-драйвы чтоб потом получать только позитивные эмоции, для всех людей разные приоритеты в машине, да и взгляды тоже разные, я не настаиваю на своём мнении, я стараюсь максимально объективно донести наблюдения Всем добра и хороших покупок:)

Так и есть Александр 13 лет управляю автосалоном автомобилей с пробегом и тут Мазда попалась наконец)))

@@RudolfAutohaus А вот именно, так и есть) Возможно вы вообще возглавляете концерн VW, я про это ничего не говорил. Я сказал, что именно этот автомобиль, вы не знаете. У меня Mazda CX -5 была в своё время. Я её наизусть знаю. Вы же, изучаете автомобиль под камерой. Это сразу видно)

Александр, 95% обзоров - авторы видят автомобиль первый раз, в том числе перцы с сотнями тысяч просмотров. Я с мая делаю сериал про свой новый Аутбек и попутно посматриваю "тест-драйвы". Комеди-клаб отдыхает. Несут чушь собачью - но сколько уверенности, сколько непрерывной самодовольной болтовни, приевшихся штампов и т.д. Когда смотришь "обзор" своего автомобиля, это всегда особое ощущение. Но парень, по-моему, не притворяется, что он знает машину. Прозвучало главное - почему владелец отказался от машины. Я не купил эту (почти эту, только 2.5 в более дорогой комплектации) по той же причине.

Так у тебя получается другое поколение !! это не имеет отношения к авто который на видео

@@Sergio-ek2lv база очень похожа, что новые, что старые очень надежные машины

А тебе удобно ездить на этой cx-5 с таким коротким водительским подлокотником?? Он ужасно не удобен, правую руку не куда подложить, рука постоянно соскальзывает с этого убого подлокотники и это начинает раздражать

@@Sergio-ek2lv это первую неделю только. После года эксплуатации приноровился и очень теперь удобно.

Подлокотником не пользуюсь 😊

По зеркала в точку 😉🤣.

У меня аналогичный авто такого же года, комплектации. Пробег 63 тыс. Есть некоторые нарекания. 1. Двигатель в салоне слышно прилично и звук этот не особо приятный. 2. Подвывает при низкой скорости и в районе 90 км/ч. 3. За 7500 сжирает пол щупа маздовского масла. 4. Слабое ЛКП, кто по трассе гоняет - морда будет вся в сколах. В остальном отличная машинка для города, с зеркалами проблем не было.

А в чем проблема с зеркалами? У меня такая же комплектация 2021 года выпуска. Зимой отключал функцию складывания и все. Единственное недоразумение с зеркалами - после мойки нарушается настройка обзора, приходится регулировать.

зимой не складывай и будет тебе счастие по зеркалам.

Я по этой самой причине не купил эту Мазду. Вовремя остановился.

Да не его эта машина. Взял докопаться😂

У тойоты ужас)) можете глянуть мои обзоры на рав4 и камри Размер не главное, для меня важно возможности мультимедиа и качество картинки, а Мазда застыла в 2012 В 12году это было нечто, но нужно двигаться вперёд и достигать новых вершин, а если остановится кто-то сделает лучше и заберёт часть рынка Сх5 хороший добротный автомобиль, нужно только всё время подогревать покупателей прогрессом

@@RudolfAutohaus в 12м году была другая мультимедия. Текущая это версия 4х летней давности. Кстати, куча функционала доступна через беспроводной карплей. А вот штатный функционал бедноват, но нужен ли он? Мне лично не хватает возможности отобрпжения яндекс навигации в проекции на лобовом

В сх30 ещё не сидел, нужно заняться этим вопросом

Но хотелось более существенных изменений А активная безопасность хоть появится в базе?

Извиняюсь, мое упущение Passat b8 2.0d

@@RudolfAutohaus Так это абсолютно разные машины , разные двигатели , разные концепции . Кто для себя ищет дизельный 2.0 Passat на бензиновую 2.0 Mazda даже не смотрит

Обещал сказать и забыл записать, извиняюсь Купил пассат дизельный новый

@@RudolfAutohaus взять кроссовер, продать взять седан)))) ...Она ему не непонравилась, а он сам незнал что хочет)))!

Хороший выбор

Победа) Постараюсь побыстрей раздобыть такой

Только когда он появится у нас неизвестно. Даже дилеры молчат

Извините я упустил этот момент, Passat b8 2.0d

Спасибо за классный комент

Бывший хозяин вполне средней комплекции, но много времени проводит за рулём на трассе и решил не мучать себя

Всё удобно при нормальном весе

Вам спасибо)

Согласен)👍

Ну есть такое)

В этом году каско на угон и Тотал за 17 000 ₽ взяли. Машина 16 года 2,5.

dimahaza У Вас же машина первого поколения.

@@alexivanov417 Нет , это уже 2.ое поколение

Странно, у меня рост 180см и неудобства не ощущал, хотя очень придирчив к таким делам Может сама посадка у нас разная

Мой рост 171, полгода владею сх-5 2,5 л. в максимальной комплектации executive с пакетом. Пробег 15000 км. Проблем с подлокотником нет🤔

При росте около 180 , а тем более выше, есть проблема с подлокотником, с короткой подушкой сиденья, и с недостаточной регулировкой рулевой колонки по вылету.

У не рослых людей будут одназначо проблемы с подлокотником. Я 184см и я еле еле могу положить локоть на подлокотник и держать правой рукой руль предварительно выдвинув его на себя так как я могу отодвинуть сиденье дальше назад и доставать до педалей) Я уверен что при росте 171см у вас не будет подлокотника)

@@Andrey-ni4du если у меня правый локоть на подлокотнике, я управляю только левой)))

Япония

Там места в салоне нет

Ну почему не конкурент? Самый конкурент и есть (CR-V, Rav4, Outback, Forester). Тактико-технические данные одинаковые, по размеру где-то больше, где-то меньше. Я весь этот список рассматривал при покупке новой машины.

Прямой и сильный конкурент, другое дело что их нужно все попробовать перед покупкой

Прямой и сильный конкурент, другое дело что их нужно все попробовать перед покупкой

@@VseNaParohod ну хрен знает, количество салона и багажника совсем разные, мазда никак не семейная машина

И у Мазды самая большая колёсная база.

Да ещё очень долго до проблем ей

Пусть только радует

Вы тысячу раз правы, я забыл про него( Форик можно любить и не любить, но он с индивидуальностью так точно, а сейчас этого очень не хватает большинству производителей

@@RudolfAutohaus Владею SF5 более 15 лет, новые форики уже не форики, вот и присматриваюсь к мазде

Саша где ты увидел или услышал от меня что она не надёжная)) Перед тем как писать такого рода комментарии, рекомендую поездить на других машинах и желательно одноклассниках Если хочется видео где продажники лижут жопу мазде, так их полный UKposts))) переходите не задерживайтесь

@@RudolfAutohaus поездил на многих. просто если делаешь обзор добавь профессионализма , и сейчас мазда сх 5 новая и знаю про неё больше тебя хоть обзор и не делаю. А если они переработают салон и панель, машина станет более дорогой и менее доступной ну и кому это надо в тем более и так все хорошо. Те модели где часто делают рейсталинг сильно теряют в цене но мазда не идёт этим путём и правильно .за то и в цене не теряет на вторичке за это её и любят , надёжность и ликвидность.

@@RudolfAutohaus в отличии от тебя поездил на всех однокласниках мазды прежде чем купить машину. Много знаю об них .поэтому прежде чем отдать деньги за машину изучил много информации. И технической и эстетической . И знаю что говорю. А ты рассказываешь про какие-то экранчики смех да и только.

Пусть ещё два раза по 6лет ездит без проблем👍

7 лет владею, будет наверно видео отзыв, скоро, всё норм

6 лет ровно. День в день. Поменял зеркала. Колодки 3 раза и диски 2 раза. 5 раз масло и фильтры.

ну ту что клеят официалы думаю мы не узнаем😂 хотя может где-то это отмечено

@@maks60fps я про ту, о которой рекомендация в видео

Llumar

Не стоит 100% Это будут потерянные 15-20.000$, Я на днях буду снимать сравнительный тест похожих автомобилей, один новый а другой с пробегом 90.000км и там разберём переплату, преимущества и недостатки

Разочарование в сидениях, первый владелец продал так-как не смог свыкнутся с ними

У нас в Украине тигуан дороже немного и не может на равных противостоять Мазде

Отличный выбор

Таки да, с LC300 совсем сумасшествие))

На новой гарантийной машине? И на какое сидение нужно было поменять и как оно смотрелось?)

Сделаем выводы, спасибо

Нет, 175см но коренастый

Абсолютно согласен, но тогда 5летняя гарантия закончится в один момент(( Выбирая кросовер под газ наверное взял бы xtrail, там как-то приятнее дизайн, да и рулёжка мне заходит больше

Rav уступает однозначно

Для извращенцев)

AWD - это лучший полный привод для паркетника .

Хороший автомобиль и главное имеет свою изюминку

Укропидор,надеюсь ты уже гниешь под Авдеевкой.

Пока не могу найти достойную bmw 2, но обязательно найду 👍

Спасибо Dasti

Тут спору нет, как-то так повелось и теперь топором не вырубить Буду работать над такими моментами

@@RudolfAutohaus Рудольф главное что бы Костюмчик сидел как говорили в фильме Чародеи. Я уважаемый и большой любитель Honda.Но учитывая то что в нашей стране не будут новые поставки новый моделей марки,мы решили вернуться к Mazda. И купили СХ-5 Black Edition Executive

Хороший выбор

@@RudolfAutohaus Жду поставки машины. Дилеры обещали в конце января или в первых числах февраля 2022 года.

@@33eden00 Ещё успеете отказаться. Зайдите и просто посидите в новом Аутбеке. У меня было три Хонды. Хотел четвёртую. Но....ukposts.info/have/v-deo/qaqpgKmJbX-b2X0.html В Штатах не прекращаюся поставки CR-V, но с 1.5 литра, турбонаддувом и вариатором она на фиг не нужна. Хонда CR-V закончилась. Марка Хонда теперь начинается с Хонды Пасспорт. А была когда-то сказка... ukposts.info/have/v-deo/m2eZlqFocKp-u40.html

По разному, зависит от обслуживания и эксплуатации, но проблемы встречаются Я бы рассматривал или меньший пробег или бензин

👍👍👍

Гидротрансформатор большой плюя перед вариатором

Согласен на все 100%, новый владелец и пересел в ваг

Американская штатная Навигация полный отстой. Обновляется раз в пол года. Использую Андроид Авто или Яндекс навигатор при подключённом Яндекс плюс но это возможно только на автомобилях 2019 года и далее

Я всем и советую садиться за руль и пробывать, а вот познакомить с машиной можно и наглядно

видимо ты вообще не разбираешься в машинах у сх-5 лучшая рулежка в классе лучше может быть только у легковушек

Описаный расход местами даже ниже заводских показаний, у меня редко выходит добиться таких на любых автомобилях У Вас был выбор ремкомплект или ремкомплект с саббуфером? (Наличие саббуфера как и считка наверное зависит от комплектации)

@@RudolfAutohaus на момент покупки моя комплектация была средней и саббуфер был в максимальной. Варианта с запасклй на тот момент не было вообще. Можно было докупить с американца органайзер и самому положить себе запаску. Щиток у меня цифровой, в место монохрома. Перед покупкой стоял выбор, рав 4 или мазда сх5, но после тестдрайва, понял, что органомика в раве очень страдает и,лично для меня, его дизайн крайне не удобен

У меня в туринге 2019г есть люк car play BOSE

Да конечно хорошая комплектация, у меня 2 мазды это мазда 3 2019 и 6 2017 тоже touring вот думаю поменять шестёрку на CX 5 надеюсь grand touring reserve ( premium) у мазды незнаю как в Украине но здесь в америке вить как все зависит от комплектации , здесь начинается с 28000 это cx5 sport , потом идёт touring 30000 то что у вас , и дальше потом cx5 carbon 32000, потом cx5 grand touring 34000 и уже серьёзные grand touring reserve и signature))

У нас за комплектацию, привод нужно доплачивать больше

@@RudolfAutohaus В Германии также .

Вес какой? Меня хорошо держит.

@@antondruzin3442 100 кг, но это не имеет значения. На ВАГе, БМВ сиденья гораздо удобнее.

@@WitcherSwitcher так их делают для европейцев, а Мазда для японцев 😁 Но спина не болит после Мазда 🤷🏻‍♂️

@@antondruzin3442 чувак, ко всему привыкаешь. Я привык, но сиденье у Мазды паршивое. Я не хейтер, Я говорю как есть

Приезжай

А смысл? СХ-5 - уходящая модель. Я к ней обратился только под грузом фобий (только не вариатор!). Новый Форик лучше без вопросов, если забыть фобии. ukposts.info/have/v-deo/b5-ofI6jrI2nmas.html

Владимир Вы правы, я реально упустил сильного конкурента Форестер обязательно попадёт на обзор, у него есть свой стиль и характер (что довольно редко в наше время) есть моменты которые мне хотелось бы исправить Постараюсь найти хороший форестер в кратчайшие сроки, но задача не простая, у нас на рынке в основном американские битки((( а официальных машин очень мало и не дешево совсем Мечта вообще снять сравнительный тест форестера и Аутбека, люди часто рассматривают эти две модели, но они разные и хочется это донести

@@RudolfAutohaus У меня аутбэк 2014г. пробег 250тыс.будут вопросы пишите 👌. У близких знакомых форестер, взяли уже третий по счёту рестайл с 2013, ездил на всех трёх.

Каждые три года Варики менят или Субару . Нет уж пусть будет мазда

@@user-xt2do3wr7b ну если за три года проезжать по 400тыс. тогда возможно, а так вариатор ходит 250-300тыс. свободно,если раз в 80тыс менять масло

Родился и живу в Киеве

@@RudolfAutohaus Скажи пожалуйста очень мало информации, я из Запорожья у нас стреляют лупят дистанционно, наши злые говорят голыми руками удушат. Готовят мешки с песком, варят ежи против танков. Но жертв нет, раненные есть, мосты пока целые. Слава Украине, героям слава. Смерть врагам, Путин хуйло.

Суровая и беспощадная😂😂

Интрига, развязка в конце))

Ниссан норм, немного устарел, но в этом году обновлённый должен дойти до нас

миллионы мух не могут ошибаться

Там цена играет большую роль и Mazda CX 5 более молодёжная машина

Нормальные сиденья

У каждого своё понимание нормально и сама посадка разная, кто-то может удобно усесться, а у кого-то спина будет отваливаться

Там если ж*** толстая просто жрать надо меньше она действительно не влазит в сиденье там внизу сильно поднятые.

Главное чтоб тебя никто не обосал на дороге😂

У новой машины есть свой кайф, но новый китаец наверное перебор)))

Не подошли сидения

2.5 веселее, не ракета но драйва больше Ещё важна комплектация конечно

Я не говорил что он плохой и не надежный, а привёл особенности и недостатки, которые есть в любом автомобиле

Чем сидение в максимальной комплектации отличается?))))))

@@RudolfAutohaus При сравнении сидений в базовой и максимальной комплектациях очень сильно отличаются. 1. Разный материал сидений. Если в максималке кожа Напа, то в базовой ткань. 2. Не в курсе есть ли в базовой комплектации обдув сидений, но это тоже может быть как различие. 3. В базовой ручная регулировка сидений, а вот в максималке электроприводная. При этом есть два запоминания положения. Исходя из этого, есть ли в базовой версии возможность поднять сидушку у колен, тем самым изменив угол сиденья? Вроде нет, а раз нет, то о каком удобстве может идти речь?

@@NeutrumisИз всего перечисленного, отличие которые влияют косвенно на удобство это кожа напа Но кожа напа, вентиляция сидения, не изменяет контур сидения и точно не влияете на его конструктив Он не подошел, человеку не комфортно на нем ему Если он купил максимальную, то степень разочарования и потери денег была только существенней