Всем привет!!! 👋👋👋 Без комментариев👍👍👍 Приятного просмотра☝️

Мерседес 123 - это автомобиль, который не стареет.

45 лет за рулём -сын подарил мерс !!! Это самый надёжный автомобиль неубиваемый!!!Благодарю за видимо!!!1 000 000лайков

в 1998 году это была первая иномарка в нашей семье,машинка было 1982 г.в. купил ее отец в Щецине(Польша) у самого настоящего старого немца. 5 лет служила верой и правдой! Был мотор 2.0 D и конечно он очень слабый для такой машины. Ах да и это первая машина, на которой я сел за руль и начал учиться водить)Всегда когда вижу ролики с участием W123 смотрю с настольгией. Сразу воспоминания... мне около 12 лет, отец молодой и живой.... Приятный ролик, СПАСИБО!!! Привет из Лунинца.

В конце девяностых у друга был 123 лимузин, и нам было по 25 вспоминаю с улыбкой на лице и многие девчонки нашего города помнят его 🙂👍

спасибо вам за душевный обзор) тепло и уютно!

Старый Мерин-123 борозду не испортит!Ветеран и в наше время-огонь!!!

Приятно смотреть видео! Продолжайте в том же духе. Ждём видео с w201 190-e

Да, позитива целый вагон! Давайте больше таких машин из 80-х, 90-х.

Я плачу каждый раз, как вижу 123-й Мерседес, т.к. мне посчастливилось прикоснуться к этой истории, была у меня такая машина, я с большим трепетом и уважением к этой машине всегда подходил, это надо прочувствовать... Современным кредитотошнотам на их солярисах (Станислав Лем наверное каждый раз в гробу переворачивается) не понять этого трепета! Для меня это самая лучшая машина в мире в во всей истории автомобилестроения, ничегт подобного больше не будет никогда... Очень хочется еще раз прикоснуться к этой легенде, но к содалению финансы не позволяют, а сейчас эти машины очень сильно в цене подскачили, от 300 т.р. нормалный экземпляр начинается. Для автора один "лайфхак" по 123-м кузовам: если этот экземпляр действительно хороший, то на обратной стороне заднего дивана жолжна быть распечатка со всей информацией по машине, там вин и все коды (тип кузова, двигателя, коробка, редуктор, тип салона, код краски и все коды опций). У меня такая распечатка была и всё соврадало, проверял через мерседесовский каталог зарчастей электронный (забыл как называется уже), там хранятся все вины всех мерседесов с 1979 года со всеми комплектациями по конкретному вину.

Давно ждал вашего обзора! Спасибо за ваш труд

Я і зараз на такому катаю апарат м'ягкий , та завжди в ньому впевнений що доїду з точки А в точку В без проблем . Довго но впевнено ))))

приятно смотреть Ваши обзоры . Спасибо.

Доброго времени суток, я помню где-то в 2000 -х по Мозырю ездил чёрный мерседес в хорошем состоянии с такой музыкой, что слышно было за пол района. Все шли и головы поворачивали!!! Вот бы сейчас увидеть эту машину вживую, что сейчас с ней стало....

Ставлю лайк с первой же секунды) лет 10-12 назад даже присматривал себе такой, но предпочёл Сигару. До сих пор гоняю на ней😉

Да это было самый лучший обзор про легендарных автомобиля, ценим и любим его, у меня тоже есть тоже такой автомобиль, спасибо большое брат,удачи вам +5

Хорошая локация для видео, и авто отличный) спасибо за классный ролик!

Молодец,земляк.За видос спасибо .АВТО с большой буквы.

Душевный обзор душевного автомобиля от душевного человека :)

Видео 29:05 обгон через сплошную)) Отличный автомобиль и такой же обзор! Успехов в будущих проектах!!!

А у меня w124 с ом603. 960 недавно откапиталил двигатель, всё сам делал дорого обошлось. Авто 1989 года с гидроподвески абс и асд👍👍👍 мерс есть мерс, это болезнь😁😁

жду когда возьмете такой на проект!

Отличный авто, обзор душевный! Дерево в салоне класс, может только потемней бы, в цвет с панельным подогнать. Салон вообще супер перешили, что за материал, как называется? Видно, что приятный. Мне вот интересно, проезжу я на своей Camry 2005 года до ее 40-летия...🤔 Так то продавать не планирую.

Да блин,,, настальгия👍👍👍

Спасибо.отличный обзор.

Спасибо за обзор)) владецу сие агрегата РЕСПЕКТ!

Я себе купил такой 240д за 900$ и столько же вложил на ремонт.Сам варил сам красил

👍👍👍 СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВАМ 🥰🥰🥰🥰🥰

Машина шикарная. У меня был мерин бензин 2.8 1985 года ателье брабус. Я сейчас не могу передать ощущение от этой тачки. И наверное слово тачка не к нему. Просто авто в которое влюбляешся.

Саша,спасибо за видео ! В Литве ,в 90е годы,таксисты эти машинки очень любили ! А печка в них просто Ташкент !!!

Классный автомобиль, хороший сохран. Даже удивительно для повседневного авто. Диски Пенты отлично украшают. Как по мне, ему не хватает жёлтых поворотников. Сам владею таким же 82' и тоже черным (перекрас их золотистого). Черным с конвейера их не выпускали почему-то. Толковые комментарии автора, со знанием машины. И вообще душевный рассказчик)👍 Привет братской Беларуси и с наступающим Днём Победы!!!

Мечтаю о 123 с 20ти лет. Автомобиль просто пушка. Легенда.

Спасибо Вам за видио!Я на днях ездил на M.B.w123 E200Dizel 4цилиндра 55л.с.,на механике 1979г.в.С люком и гуром,подогрев-обогрев заднего стекла.Хороший комфортный автомобиль,не смотря на 21й век.

Отличный обзор. Так держать.

Шикарный авто. После просмотра я обязательно сделаю полезное дело - покушаю...

Прекрасный обзор молодец.❤❤

лет десять назад на таком же, только 2.4 и более убитом катал, первая машина, первые впечатления и феерические эмоции на всю жизнь...

Согласен, на М110 (2.7 лтр.) по городу 25-30 это нереально, нужно искать и устранять причину чрезмерного аппетита. Ранний вариант 280Е с движком М110.984 на впрыске и то сжигал до 18.5 лтр. на 100 км в городских условиях (280 с М110.923 на карбюраторе тоже отставал всего на 0.5-1.0 лтр.), а вот 280Е с М110.988 в городе обычно потребляет в районе 15 лтр. на сотку. Некоторые моменты не понял. Допустим про тяжёлый трёхлитровый двигатель, из за которого якобы возникают трудности в управлении. Да нет, не возникают, хотя соглашусь, что резина должна быть качественная (но ведь не дрова возите, себя ценить хоть чуть чуть надо). Также не понимаю зачем отказываться от АКПП. Коробка простая, надёжная, ремонт делают без проблем по нормальной цене, настроить переключение можно в широком диапазоне. Там ещё нюансы насчёт года выпуска: ремни можно было заказать всегда, просто с мая 1979 они вошли в стандартное оснащение. Можно посмотреть по VIN, если есть коды 435 или 437, значит заказли дополнительно. Ну да, комплектация спартанская, но немцы люди интересные, они спокойно могли открывать окна вручную, но заказать подушку безопасности. Вообще обзорчик зачётный, с пониманием дела, без глупостей и городских легенд. Лайк однозначно. А если имеется желание посмотреть на несколько десятков ухоженных 123-их, так обычно в мае в Вильнюсе местный клуб открывает сезон, из Беларуси рукой подать. Конечно, в этом году он скорее всего по понятным причинам не состоится, но в следующем приезжайте.

Душевно!

Тачка просто пуля Респект хозяину👍👍👍👍

Добрый вечер, Александр! Видео просто класс.Как- то пару недель назад, выгуливая своего питомца,вдали слышится знакомый звук двигателя,иду и думаю,наверное это мерс 123,подхожу ближе,и точно он. Оказывается сосед прикупил себе дизелька.Этот звук двигателя запомнился ещё с детства,когда с парнями катались,без спроса от родителей!

Приветствую !Реставрирую свои 123,если интересно будет могу много чего рассказать и показать,а также поделиться з/ч которых уже найти тяжело или обмен !Приятно видеть такое видео об любимой машине

Мерс хороший, спасибо хозяину за сохранность, побегает ещё. Хотелось бы увидеть обзор w202 и ниссан примера р12. Зараннее спасибо.

У меня такой же чёрный 76 год 2.4д и ещё взял донора за 200 и сейчас разбираю так не один болит ни одна гаечка не обломалась и откручивается как будто вчера закрутили

зніми репортаж про рено 25!!!! в Вас в Беларусі є три палких шанувальники

👍🔥super тачка когда то в 90 х был такой и у меня коричневый на таких же дисках только на 16 х очень красиво смотрелся Поздравляю с Днём Победы семейного уюта добра и счастья Всем 🔥🇨🇦

Как всегда отличное видео...очень хотелось бы увидеть..е38 и конечно w140...на вашем канале они должны быть обязательно=)....можно е32...w126....=)...сами понимаете..машины больше чем легенды.п.с смотрим=)

The most beautiful and best engineeried automobile ever built. Born to run for ever ❣️

Подобаються Ваші обзори,цікаві,продовжуйте.

Хорошая тачка! Найти бы на обзор 126 в таком состояние. Здоровья! Отличный обзор!

на счет того что эта тачка дешевая в обслуге --заблуждение---во первых тут было сказано про то что касается кузова --это геморой --зеркала крылья на перед фары решетка капот --этого навалом за копейки но если у тебя универсал то пиши пропало --бензобак задний бампер крышка багажника фонари итд не найти --дальше по салону тоже живой салон найти не реально седла все упоротые ----ну и по запчастям --подшипники по 10 рублей или баксов как там было сказано ---мягко говоря они из соплей сделаны я такой поставил как то проехал 300 км и вилы ему патрон вонючий этот чудо контора--так что все надо ставить хорошего качества а там дешевого ничего нет --отдельная тема уплотнительные резинки на двери --не купить нигде тока заказывать 500р комплект и то на седан на т мод нету нихера --можно продолжать еще и еще --но в целом тачка нихера не пассат ребятки на любителя искать детали и ездить по всей стране за ними как ведро можно ганять и похер а если сделать нормально то это дорого и геморойно!

Купил себе в универсале. В декабре 2019 года. Техосмотр прошел сам!!! Спасибо Григорию из Ганцевич за автомобиль! Машина Огонь!!!))) Спасибо за обзор! С меня подписка.)

123...что можно сказать...тут без слов,ШЕДЕВР! КУСОК ЧУГУНА! КОТОРЫЙ НИКОГДА НЕ ЛОМАЕТСЯ!

Классная машина! Хотелось бы ещё увидеть обзор на BMW 520 E12 кузов тех лет. Очень классный аппарат!

Обзор как всегда на высоте! Респект! Большая просьба к Вам протестируйте Volvo V 50 более свежих годов. Ну уж очень интересно посмотреть обзор на этот автомобиль. Заранее спасибо!

Классный обзорщик! Понравилось!

Про спринтер сделай обзор в 91 кузове. Тоже как этот мерседес надёжный автомобиль

Кам всегда шикарный обзор,с юмором и на полном серьезе))) Классная тачка!!!! Ну теперь ждем BMW E-30 VOLVO 740,VOLVO 850,MERCEDES 126))))))

Узнаю подъёмы Мозыря. Спасибо за видео. Пересдавал теорию на водителя (В) в местном отделении ГАИ 4 раза в 2018г. Не смотря на без залётность вождения с 1995 г и реальные знания. Очень плохо сформулированы вопросы в билетах, с искажённым употреблением понятий русского языка. Кроме то есть реальные ошибки в билетах. И ко всему ещё и не нужный способ формулировки того, чего знать для безопасного вождения не нужно.

заранее прошу меня простить за длинный текст. просто я не могу оставить без внимания этот авто. с ним связано многое. в середине 90х мы продали "семёна" (ВАЗ-2107), и купили первую иномарку. ей оказалась Opel Ascona, да ещё и в комплектации GT. это салон Рекаро, заводской обвес, инжекторный 1.8 под капотом на 115 л.с.. мне тогда было 14 лет. водить я умел с пелён, ибо тренил на "копье", "маскараде" и "семёне". за бутылку вина сторож со стоянки закрывал глаза на то, что несовершеннолетний берёт машину)) к слову - ездил я аккуратно, не бесоёбил. после уроков развозил одноклассниц по домам. всё шло как в сказке, пока меня не спалил завуч. я охуел до полной бессознательности, и припарковал тачку рядом с его Ауди-80. матери он меня сдал, как стеклотару))) авто для меня был заблочен. но надо было на чём-то возить девчуль домой. они уже отвыкли от Икарусов))) у одноклассника батя гонял тачки. подолгу был в командировках в Германии. на продаже стоял тот самый W123. кстати - бордовый. довольно редкий цвет. уже рестайл, 240D. сначала мы запутались с ручником, как его снять)) паливо, перекрёсток))) примерно неделю мы возили наших красавиц уже на мерсе)) на этот раз нас вычислил его батя, когда он пригнал очередную тачку, а мы парковались)))) состоялся серьёзный разговор. ессно, нам вынесли мозг, что так нельзя. но... финалом этой истории была фраза "любишь кататься, люби и саночки возить". так мы стали помогать готовить автомобили к рынку. 14ти-летние пиздюки после уроков бежали со всех ног мыть и натирать тачки, а потом до двух ночи делали "домашку". ясен-красен, в школу ездить было строжайше запрещено. но можно было в пригороде. база тачек находилась за городом. разрешалось поездить по просёлку. я потом пешком на троллейбус, если отец одноклассника не мог подвезти. затем освоили мелкий ремонт. таких мерсов пригонялось много, народ их разбирал, как горячие пирожки. потом валом пошли W124, мы окончили школу. друг уехал в Гомель, я поступил в ВУЗ в Гродно. в феврале 2020 мы встретились. всей той "бандой", с кем катались на том бордовом мерсе четверть века назад)) вспомнили всё)) как приезжали на мерсе на лодочную переправу, и охуевший дед нас катал по реке))) на вёсельной лодке)) а мой друг целовался с той, которой я носил портфель))) W123 для меня это реальный отрезок жизни...

Все моторы ОМ можно турбировать. В Индии такие выпускали , именно 616 турбо. Так что и 615, и 616, и 717 турбируют и ходят они очень даже хорошо.

Привет из Минска!!! Спс Вам за видос!!!!

Звук Бетховен дизельный, машина отличная!

Хороший обзор! Но за 2-3 тыс долларов у нас не найти автомобиля в таком состоянии. Такой стартует от 5000. Понятно, что за ним очередь не стоит, но.... Люди знают цену этим авто.) Автомобиль отличный!

Весьма душевный обзор👍Машинка приятная,действительно зарядился,будь я владельцем именно этого мэрса,возможно что то под себя тоже переиначил бы не прибегая к колхозу.Респект хозяину за сохран✌

Есть такой 1984 хочется восстановить.

Если под восстановление, то однозначно универсал брать. Было бы очень интересно посмотреть.

Здравствуйте уважаемый ведущий! Спасибо огромное ща Ваши замечательные боги. Подскажите пожалуйста что Вы имели ввиду когда говорили, что можно заказать мотор на мерс w123 из Германии за 400 у.е. тоесть они еще есть на складах новые?

Спасибо за видёо! Вы лучшиё!!!

Я поставил 1000-й лайк!!)))

Хах классный обзор, спасибо)

Хорошо!!!

Был у меня 190 86 г.в., 2.0 Д цвет молочный шоколад, бежевый салон, дурак, что продал, сейчас ни за что бы не отдал, но ... После драки кулаками не машут. Ищу себе 123 2,4 Д или 124 2,5 Д. Здесь, в Германии, много их-живых, да пригони попробуй домой, без штанов останешься, поэтому нужно искать дома, но уже под восстановлени. Автору лайк за проделанную работу и позитив. Молодец дядька, я прям зарядился от ролика :). Шурину привет, кстати, зараза :)))))

Сделайте пожалуйста обзор на w202,думаю многим будет полезно,о нем практически нет хороших обзоров.

Ну по поводу года выпуска, его можно легко узнать из шифра на табличку возле замка капота моторного отсека (если она сохранилась оригинальная). А вот круче 123 может быть только 116. Они практически ровесники. И что такое 116 Я знаю. Был владельцем двух. А 123 пользуется сейчас мой брат. Нашёл его для брата Я, двигатель 2,4

Мирен не чемодан,а саквояж можно так назвать, классный автомобиль!

Боже мой это ж сколько раз за 40 лет в нем люди любили друг друга))

Привет полесье, Легенда , уважение такому Мерседес, хозяину авто респект!!! Видео👍 ,как вам погодка???:)

Хороший авто!

Эх,у меня универсал 123 3.0 дизель,машина супер, только требуется по ней приложить руки, когда-то займусь красавцем.

Приємно дивитися ваші відео огляди автомобілів

Ему нужны оригинальные колпаки на колеса) с ними вид бомба.

Классная тачка,корабль- авто для души(мечта тогда многих) . Едишь и не думаешь когото догнать и обогнать, Едишь и знаешь что не подведёт. 190(w201)"владел 8 лет" и 124 красивей, современней, но это другая история! Хороший обзор, приятно смотреть!

Помню тоже был такой только зеленый в принципе они все практически в зелёном цвете выпускались тачка бомба впринципе и лупатый тоже понравился но вскопано что-то в нем не то.ну и конечно этот звук стучащего тнвд ни с чем не спутаешь)

Замечательный автомобиль, жаль, что в хорошем состоянии трудно найти! 😁 🎥 👍

Класс мерс я каждый день катаюсь

Это легенда машина мечта

Мой январь-февраль 1979 года. 200D. У меня с ноября 2006 года. Без гидроусилителя, 55 л.с. Воздушный фильтр - масляный! По мануалу Мах скорость 135 км/ч, идёт 145 км/ч. Расход по мануалу в городе 10 литров/100км, по факту 8,5 - 10. Да, автомобиль для души. Просто кайфую. Продаже не подлежит.

видео просто супер ,эмоции у вас переполняют, и машина Конечно класс!Привет из Риги!

Шикарная машина

Видео Класс

Классная машина и обзор классный !

Мой первый автомобиль

Да, хотел спросить ещё. Город по ходу Мозырь, с таким ландшафтом ?

Мав 2 таких апарата, 2.4 і 3.0. З метра життя з переду( перевірено)...👍

Забыл добавить, что это мой самый любимый автомобиль, несмотря на наличие в гараже современных БМВ и Мерседеса последнего десятилетия. Но у 123 однозначно есть душа и особый шик. Он дарит нереальные эмоции. Поэтому когда хорошая погода и сухо - мой выбор только 123. Единственное исключение - это поездки с детьми, сугубо из соображений их безопасности, если вдруг дтп. Ибо из систем безопасности здесь только ремни

Не трогай шурина, какой ни есть а он родня! ✌

У меня 123 1982 года Ом 617 дизель

123 й огонь :)) Надо ещё найти 126 ой Эску:))

Хорошая машинка дальше со временем они будут только дороже.