Создали такую хорошую трубу ! Автомобили стали как трактора по аэродинамике ! Пример : был ваз 2112 сняли с производства ! И начали производить ладу гранту !

Очень круто!!! Очень печально, что большинство достижений сделано во времена СССР

Вот и ответ на вопрос: почему самолЁты такие красивые😻❓ Сама природа (аэродинамическая сила) "рисует" крыло, фюзеляж ЛА❗ Инженерам и Конструкторам нужно только "увидеть" этот рисунок и воспроизвести в своЁм детище.... Благодарю✊за удивительный ролик👍

Современные "умники"-копипастеры постоянно тиражируют информацию о том, что подъёмная сила крыла происходит от его профиля, который плоский внизу и выпуклый вверху. Но как же быть с обоюдовыпуклым профилем который применяют в крыльях пилотажных самолётов??? На нём что не образуется подъёмной силы? Подъёмная сила образуется в основном за счёт угла атаки крыла от того, что набегающий поток бьётся о нижнюю поверхность крыла. Попробуйте высунуть руку из едущего автомобиля и поэкспериментировать с углом атаки ладони. Поэтому самолёты летают всегда со слегка приподнятым носом вверх, даже в режиме снижения. Иначе не будет необходимой подъёмной силы. Профилем крыла можно лишь оптимизировать аэродинамику крыла, улучшив его обтекание для заданных условий, но необходимая подъёмная сила образуется на крыле за счёт угла атаки.

Спасибо за видео! Очень познавательно, впрочем, как обычно)

Спасибо за видео!

Спасибо!

Очень полезная информация

Привет из Жуковского!

👍

Название ролика напомнил загадку про кастрюлю: стоит кастрюля , в неё помещается абсолютно всё, кроме одной вещи.

Подскажите пожалуйста что за трек используют 6:04

Наследие Великого СССР.

круто но очень шумно))) говорю как житель Жуковского)))

12:04 Потеснить boing и Airbus 😂😂😂 Больше похоже на то, что он создан для распила лярдов))

🇷🇺 Иван Отраковский - человек Слова и Дела. 🇷🇺

Ага, только самолёт нарисовали не в ту сторону и воздушные потоки - эти вентиляторы втягивают воздух, потом он проходит по стабилизирующим решёткам сбоку и плюс-минус ламинарный обдувает испытуемую модель. Если сделать наоборот, никакого смысла в испытания нет - сразу после лопастей поток идёт закрученный, это ничего не покажет.

Дорогой газовщик, от куда Вы знаете про газы*..?! .)

То-то у нас в купчино ЛСР построил дома по системе "Дайсон". Где круглый год людей сдувает между домов) в такой трубе архетекторам мозг проветрить

Так что ваша труба не пригодилась!

кого потеснить?приснилось чего? ладно хоть эту трубу пока еще на металлолом не рас пи здили.

Что то не заметно,как МС21 теснит Боинг и эирбас. Йотафон уже убил айфон,так и с самолётами?

как зовут владельца голоса ?

Без Сашки совсем не та подача

Всё сделано в ссср ничего нового не сделали!Печально

ТРУБА, = аэродинамическая ? Фундаментальный факт природы - говорит. Если Аэродинамическая труба служит для проверки обтекания воздушными потоками - изделия, то это ещё не даёт возможностей = проверить надёжность и качество летательных аппаратов согласно фундаментальному устройству самой природы. Полёт самолёта в - трубе и полёт самолёта в пилотировании - это совершенно два разных - фундаментальных видов полётов. Причиной служит сама гравитация, хотя аэродинамическая обтекаемость сильно и не рознит. Только Классическая физика - этого не может объяснить, для этого нужна фундаментальная физика - Г Оф. Которую, конструкторы - не знают? От слова = совсем.

Первый !

Не будет мс 21 самолёта не из чего его делать в России

на восьмерках,что бы не закидало стекло,на крыше зделан изгиб,которий посоветовал инженер из порше дебіл,исторію потрібно вчити