Письмо стоит не одного лайка, это же прожитая жизнь, и москвич, это большая часть жизни, память об отце .

Посмотрел фильм в 2023-м. Очень спокойный, интересный, душевный получился выпуск! Спасибо, Станислав, что поделились чудесной историей. Это бальзам для сердца и души!

А ведь на самом деле…. Задумайтесь, люди… Далеко не каждый из наших с вами современников сможет так грамотно и красиво составить текст письма, чтобы прочитанное брало, цепляло до глубины души и доводило до слез. Без комментариев…..

Душевность этого видео зашкаливает. Письмо - просто чудо. Спасибо!

Каждый день смотрю видео Станислава . Его очень поучительные рассказы , его грамотность и великая любовь к автомобилям , возвращают меня в 60-тые. Я такой же фанат автомобилей и сейчас реставрирую ГАЗ-21 ЛАСТОЧКУ. Спасибо тебе Станислав за твои видео. Здоровья тебе и семье и удачи тебе в твоих делах !!!!!!!!

До слёз, спасибо Сергею Степановичу, что сохранил автомобиль, что передал в такие же Добрые руки Станислава! Радость и Счастье! Благополучия Сергею Степановичу, Станиславу и всем Нам!

Очень душевное письмо, три раза переслушал. Целая повесть получилась, очень тронуло, словно вдохнула душу в этот москвичек)

Сколько души в ваших видео и людях с вами взаимодействующих. А письмо душевное настолько тронуло согрело душу. Благодарю ❤

В орбите общения Станислава интересные, добродушные люди под стать автомобилям. Как интересно и приятно видеть, что в наше глупое время деньги не всем правят. Смотрю канал и душой отдыхаю...

Прямо стихотворение! "...вышел в тапочках из дома, москвичи кругом стоят..."😉😁😅

Мне нравятся ваши истории о Москвичах! Всё очень душевно- истории, ваша работа с механизмами, если люди делают вам подарки, они это делают не просто так. Успехов!

Душевно, меня тоже зацепило!! Мой отец купил белый 407-ой в 1983 году хоть он у нас и был всего-то шесть лет, но покатались мы на нем хорошо. Жили мы тогда под Челябинском и колесили по Уралу, и к отцовским родителям ( моим бабушке и деду) в Украину ездили на Донбасс несколько раз, и к дядьке в Мариуполь.На Азовское море в санаторий. И особых поломок не было, точнее их можно пересчитать по пальцам одной руки. Один раз подвела диафрагма бензонасоса, второй раз - колеса часто лопались и ещё обрывало диск сцепления, но это всё было в разные года. А самое основное что случилось это было ДТП ,в 88-ом году когда мы ехали на Донбасс в городе Куйбышев ( ныне Самара) , в нас сзади влетел самосвал ЗИЛ - 555 ММЗ , груженый цементом, к счастью ни кто не пострадал водитель ЗИЛа успел хоть не много вырулить в другую сторону, но Москвичу всё же досталось. Как сейчас помню этот момент, тогда еще водила ЗИЛа заплатил отцу 800 рублей. И после приезда к бабуле папа начал ремонтировать машину, там все были конечно в шоке!!! После приезда обратно домой отец отдал машину в покраску , а после продал , это было в 89-ом году, дальше у него были тоже Москвичи ,но уже по свежее 412 - ый и много 40 - х. Спасибо за ролик очень в душу запал рассказ Сергея Степановича!!! Дай Бог ему здоровья!!!

Какие же все-таки, замечательные люди, рождённые в СССР 👍и машины той эпохи!

Очень приятно осознавать, что этот Москвич помнит и хранит своё прошлое. В каждой детали есть какой-то шарм. Видео с письмом получилось очень душевное, сдержать слёзы невозможно. Огромное уважение Сергею Степановичу за память и любовь к Москвичу - члену семьи.

Да,интересная история Москвича,как и история владения Москвичем двух поколений... Сергей Степанович хранил семейную реликвию,но как я понимаю достойного наследника для сохранения москвича не имеется,поэтому Сергей Степанович (которому уже за 60) и подарил его Станиславу,т к.уверен что Москвич не пропадет а обретёт достойное дальнейшее существование.А подарил не потому что был не нужен,а потому что Сергею он был ценен настолько,что денежным эквивалентом он эту память об отце,детстве и юности не обозначил....Добрая,душевная,и даже немного драматичная история....Я думаю что именно этот 403, ввиду особой истории его приобретения у Станислава не поднимется рука продать,ценность его не столько техническая,сколько моральная.Душевный такой подарок,чистосердечный.

Автомобиль с огромным и душевным прошлым! И будущее у него будет не хуже!

Как хорошо что машина будет жить и радовать. Человек от чистого сердца подарил... история жизни цепляет. Время уходит, люди уходят, а москвич еще поездит.

У отца был М-412 ИЭ, 1976 года выпуска и приобретения, я 1973 года выпуска. Детство и юность проводил с Москвичом, двигатель, КПП, тормоза и прочее, все для меня знакомо, поэтому с удовольствием смотрю Ваш канал, ностальгирую. Спасибо Вам!

Станислав, много раз писали, но я ещё раз напишу. Действительно здорово когда старая техника попадает в надёжные руки и снова живёт. Вы большой молодец! 👍

Как всегда тебе Станислав ОГРОМНОЕ СПАСИБО за то что ты так прекрасно и подробно снимаешь для нас видео. Ты для нас просто находка по Москвичу. Продолжай и дальше радовать нас. Привет тебе из Полтавы!! Жму твою москвичевскую руку МАСТЕРА!!!!

Хорошо что он оказался именно в Ваших руках. Один из ящиков был похоже из под патефона (коробочка для игл). Ролик душевный.

Krásný příběh Moskviče. Děkuji za něj! 403 je v těch nejlepších rukách.

Привет Станислав, спасибо за видео ! Письмо Сергея впечатлило, история "Москвича " как привет из прошлого!!! Лайк как всегда и удачи 👍👍👍

21:36 я тоже его почустаовал через экран и письмо правдо душевное и хорошо написано и вы тоже отличный человек! Удачи вам во всем !!

Станислав, спасибо!! Вы делаете очень важное дело, сохраняете историю. Удачи Вам!!

В старых предметах есть шарм при пользовании и особенно, если есть история. Как-то удалось завладеть приёмником от Москвича, а друг узнав об этом, подарил мне контейнер для элементов. Серия очень понравилась. Здесь и ремонт, и продажа, и добрая история были. А слёзы - это душевность канала!

Классное видео!Письмо очень душевно написано, даже прослезился.Был когда-то москвич 403 белого цвета 1963 года выпуска у моего отца.Это была первая машина на которой я учился ездить, столько воспоминаний сразу же после просмотра видео.Спасибо Станислав за столь подробный рассказ!

Очень нравятся ваши сюжеты, как обзор технической части, так и жизненных ситуаций. Огромное спасибо за такие интересные видео, всегда приятно смотреть!

Советские автомобили - как детский конструктор. Конструкция настолько проста и ремонтопригодна, что отрегулировать что-либо, поменять или отремонтировать мог почти каждый человек с руками. Никаких специальных приспособлений не требовалось. Смотрю эти видео и ярко вспоминаю, как сам в большим удовольствием возился со своими Москвичами. Спасибо за эти короткие путешествия в юность.

Станислав, сейчас прослушал письмо, тоже слеза прокатилась по щеке, душевное письмо! Ещё раз огромное спасибо за вашу программу!!!

Стас здравствуйте! Вы очень хороший светлый человек! Благодарю за вас, за ваш труд. Здоровья благополучия вам и вашим близким!

Можно прокачивать тормоза и сцепление не трогая педалей. В крышку бачка установить «сосок» от бескамерки,, и создавать небольшие давление над тормозной жидкостью с помощью ручного насоса. Можно подключить «запаску» , и ходи вокруг, стравливай воздух. На Икарусе так сцепление прокачивали, там длинна трубопровода метров восемь или больше. Если через педаль можно по часу качать или больше. Удачи!

Ваши видео добавляют позитива!Спасибо,что сохраняете историю.

Классное и душевные у вас видео👍 Творческих вам успехов✊

Какое всё таки душевное письмо.Глаза аж на мокром месте были.Москвич спас хозяина....

Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Сегодня очень душевное видео. По поводу БСК полностью согласен. На купленном в январе 1982 г иж412 была залита Томь или Нева, с завода двух контурные барабанные тормоза. Где-то через 2 года загорелась лампочка сигнального устройства тормоза. После чего тж была заменена на БСК, на которой автомобиль прошёл примерно 400 000 км, с заменой жидкости. Но все рабочие цилиндры родные. Единственный минус БСК, низкая температура кипения, так что надо быть осторожным. А ещё тёща моего товарища натирала спину от радикулита этой тж. Ещё раз спасибо большое за Ваше видео. Здоровья вам и всем нам, вашим подписчикам.

Лично для меня вот из таких показанных мелочей с ремонтом и состоит весь интерес. Так, что прошу Вас продолжать в том же "духе". Удачи и успехов в Вашем деле!

Сергей Степанович не ошибся в выборе хозяина для своего раритетного экземпляра! В Ваших руках машина обретёт вторую молодость и достойное существование. Спасибо за интересное и душевное видео!

Станислав в состоянии оживить любой Москвич!

Супер выпуск, очень мужской и очень верный💥 У мужчин тоже сердце и тоже душа✊

Станислав у вас просто золотые руки! Приятно смотреть как у вас все получаеться с ремонтом! И машины оживают!

27 февраля 1975 года... я родился в этот день.))

Станислав, большое вам спасибо за искреннюю любовь к москвичам! P.S. Видел на авито данное объявление о больших запасах БСК, тоже думал кому это надо, оказывается надо и еще как!

Как же приятно смотреть твой канал. Ни единого мата. Не ролики, а бальзам для слуха)))). Молодец! Надо у тебя научиться не материться. У меня с этим проблемы))))).

Тоже до слёз! Какие прекрасные бывают люди!

Привет от владельца Москвича 2140 76г.в.цвета золотое руно в хорошем состоянии. Запорожье Украина.

Ох ёлки палки.. ролик закончился, а слезы от текста письма до сих пор на глазах... Да даже не только от текста, а от вселенского разочарования что сотворили с нашей любимой маркой автомобиля.. Вот вроде бы мне 26 лет, а неимоверно люблю эти машины, как какой то дед старый). 6 лет езжу на своем 2140 и ни какой современный отечественный автопром не признаю. Так как обошлись с нашим заводом.. д слов нет.. одни эмоции и то скорби.. Но вот мечта о Москвиче 402-7й серии будет жить всегда в моей душе. Очень хочется этот автомобили, но вот средств и возможностей на его приобретение совсем нет.. Видел в живую его только два раза и то в музеях, последний раз на выставке ВДНХ "Мечта Москвича". Как только зашел в павильон, слезы нахлынули с такой силой что пришлось напялить маску медицинскую чтоб хоть как то скрыть слезы.. Каждый стенд прочел.. И только вроде бы успокоил свои эмоции, так в конце был "аттракцион" что б можно было посидеть в 407м и как будь то бы сняться в фильме "Зеленый огонек". Хоть так прикоснулся к этой машине... А как вышел вроде был счастлив как ребенок, но при этом все равно с горестными слезами на глазах.. Как же круто и душевно что есть такие люди как Сергей Степанович, которые вот так бескорыстно готовы подарить и поделиться такой историей с другим человеком. А главное это же на столько личная история длиною в почти всю жизнь, я про автомобиль.. это ж как кусок себя оторвать и подарить.. очень сильный поступок...Дай Бог всем в жизни хоть раз встретить такого человека и самим им стать как он...

Когда завели подареный москвич, вспонилось детство, когда с дядей ездили на покос к дедушке, точно такой же у него был, только универсал кузов. А когда поехал прокатиться, вспонлил поездку на покос, очень знакомые звуки кпп, вой подшипников, стук подвески, но все это не имело ни каких плохих ассоциаций, наоборот хорошо, что едем не пешком идем. Интересно было кататься на машине в детстве, даже можно сказать за счастье было прокатиться! Сейчас у нас тоже москвич в семье, только 2141, 1989 года, ни чего, маленько починим и везет куда нужно. Спасибо вам большое, за такие добрые и позитивные видео! Успехов вам и вашей семье!

Классное видео! Всегда интересно смотреть, как возвращаются к жизни старые, забытые вещи!

Был у меня 407. Самые тёплые воспоминания! В гараже лежит родной радиоприёмник (был рабочий,классно так журжит преобразователь напряжения) как напоминание о былых временах!

403-ий Москвич с хорошей историей семьи!Очень душевный ролик!Спасибо!

Как я рад что подписан на ваш канал, очень хороший контент, мне импонирует ваши душевные качества, видно что вы добрый, сентиментальный человек. Никогда не интересовался Москвичами, а сейчас наоборот. Спасибо вам за ваш труд.

Всех благ вам Станислав и успехов в реставрации нашей истории.смотрю ваши видео на одном дыхании.я родился в ту эпоху когда сходили с конвейеров эти шедевры СССР.

Привет из Владивостока! Классное видео, да и не только это, все, смотрю с удовольствием, хоть и не автомобилист. Письмо очень душевное! Всем желаю здоровья, мира и благополучия!

Без зеркал. Не безопасно. Но опять смотришь и понимаешь, что руки и знания Станислава, что угодно поставят на ход. Находка в багажнике, газета, машина времени! Дело Большое. Как всегда Спасибо.

Машина из достойной семьи. Рассказ очень душевный, здоровья вам !

смотрю ваши фильмы про москвичи и детство вспоминаю супер!!!

40 как и 412 нормально отрегулированные и не ушатанные всегда едут оочень классно!!

Вот оно мне надо? Я возрастная девушка 60 лет,залипла на Ваш канал)))) ! Даже в апельсиновый влюбилась)))

Спасибо большое за видео.Очень интересно про москвичи смотреть.

Станислав, как всегда отличное видео. Душевный рассказ о автомобиле от хозяина. Конечно, очень не приятно, что он в свое время перевернулся, но я думаю у него есть на то, чтобы он вновь стал таким, каким он был если не с завода, то уж точно как после покраски) 2140 едет отлично, прям порадовался. Надеюсь новый владелец будет любить этот автомобиль, а тот отвечать взаимностью. P.s. Станислав, в Ижевске на Авито появился уникальный автомобиль - удлиненный Иж 27156. Во избежание удаления комментария ютубом ссылку скидывать не буду, но проинформирую) Удачи в делах!

Отличный канан. Смотрю с большим удовольствием! Огромное спасибо автору! У самого был от деда 408 экспортный москвич "бомба", два года ремонтировал:) поставил на ход, 2 года отъездил сам, до сих пор жалею что продал...

Трогательное видео. Станислав, благодарю!

Классный москвич! Сам хочу давно 403, но финансы не позволяют, ибо одна ретро-бричка уже есть.

сегдня впервые попал на Ваш канал.... Однозначно подписка!!!

Здравствуйте Станислав, просмотрев ваше видео, понимаю насколько была сделана качественно, технически машины тех лет, действительно для людей, не то что наше время, у моего отца был Москвич 412 ижевский, по сегодняшний день вспоминаю ,прост и не прихотлив, уже 30 лет живу в Германии , техника здесь тоже будте нате, но старый Москвич вспоминаю с любовью, большое спасибо за Москвичей.

Доброе и трогательное письмо! Человек.

Каждое видео смотрю с удовольствием и настольгия

Очень важный жизненный пример того, что всё надо делать вовремя и самому. Сергею Степановичу - самые добрые пожелания!

Спасибо вам за хорошие и душевные видео.

Прекрасный канал! Смотрю без перерыра все праздники . спасибо вам большое Вячеслав за ваши труды!

Письмо прям за душу... уходит потихоньку ТО поколение... грустно это... у меня мама ровесница Сергея - владельца 403го Москвича... так же вспоминает про 401 москвич моего Деда, который он в 54 - 56 годах собирал сам из запчастей, жаль, что Москвич не дожил до моего адекватного возраста, но любовь к Москвичам во мне живёт)) с апреля на своей Пицунде 2140 проехал 12300 км.

Первая машина моего отца такого же голубого цвета, которую он купил в 1964 г (если не изменяет память, стоил он 3400 руб) и на которой я учился ездить и сдал на права "шофера-любителя"...)) Отдельный респект за письмо. Очень трогательное...

В те годы когда был 403 у меня трещётки не было. Всё крутил рожковыми ключами. А сейчас ударная отвёртка для старых болтов не всегда помогает. С удовольствием смотрю Ваши видео.

Красота!

Класс! Письмо чудо! Всем здоровья!

Это не письмо,а настоящее лит произведение типа рассказа про жизнь этого 403 в одной семье,написанное с любовью и заботой к машине

Всем добра и всех благ

Светлое , теплое видео, как и письмо, как и машина. Спасибо .

Обожаю москвичи)))))))))))))))

Слушал письмо Сергея и едва сдерживал эмоции. В частности от стиля изложения. Низкий поклон Вам!

Добрая история. С большим уважением к отцу и доброй памятью.

Здравствуйте,я сам пустил слезу,слушая такое трогательное письмо, это не просто автомобиль,а друг продолжающий нести память, о своём первом владельце, это автомобиль и сам выжил,и благодаря этому мы узнали некоторые фрагменты его жизненного пути,а вам лайк ведь без вас у этого авто был бы печальный конец,а судя по всему машинка ещё очень хочет жить и накапливать ещё больше в себе историй.

Стас привет из Питера! Очень душевный и прекрасный ролик! Здоровья тебе и добра

Где можно поставить отдельный лайк за письмо? Не, ну правда, сейчас вокруг столько озлобленности в людях, что диву даёшься - что с вами случилось, люди?! Чего вы все рычите друг на друга? Поэтому, когда видишь таких людей, как автор письма (и автор видео с ним), понимаешь - не всё ещё потеряно... Живём дальше!

Три из пяти, не плохой результат - позитив из Станислава просто льётся.

А видео самые позитивные! Даже захотелось тоже москвич прикупить

Прослезился от прочтения письма... Насколько грамотная речь... Такой теплотой веет... Эх, уходит эпоха....

Привет Станислав, письмо душевное , видео класс👍 удачи и всех благ.

Таких людей , как Вы, необходимы России.

Душевно. Так этого не хватает в современном обществе. Испортил нас капитализм. Хорошо что не всех ...

Молодец, что сохраняешь Отечественный автопоом. Честь и хвала тебе.

Станислав, всё - таки (справедливости ради) гайка и болт восьмёрка, резьба - шаг 1.0 ( если мелкая ) под ключ на 14 ,поздние возможно ключ на 13 мм . Спасибо за ваш труд ,новых вам подписчиков , тысяч и тысяч просмотров.Здоровья вам и всего замечательного ( вы и др. коллекционеры - настоящие "мамонты" своего дела).

//..свои пять копеек добавлю про БСК -- у БСК есть хорошее свойство - спецефический запах, и когда с главного начинается протечка в салон, то ты первым делом ноздрями это дело учуешь)) и это большой плюс!)) ..я всеже сменил БСК на ДОТ после 28-ти лет на БСК, соответственно с промывкой системы и потом до 2008 был в моей эксплуатации, далее продан. Иж М-412 1975г.в. ..нареканий по ДОТ не было.

Хорший он человек Сергей Попов, не корыстный, искренний, письмо очень доброе и дружелюбное, ко всему с уважением, даже к автомобилю... Да, машина попала в очень хорошие руки к Станиславу, он из неё сделает игрушку, будет очень красивый ретро-автомобиль.. Классное видео, супер! Спасибо!

Поражает (и радует) опыт, ширина и глубина знания предмета (разнокалиберных "Москвичей"), настойчивость и упорство москвича! Полное отсутствие спец инструмента добавляет аутентичности. Именно так, на свежем воздухе, с помощью молотка, отвертки и плоскогубцев "обслуживались" эти машины. Спасибо!

Да я бы тоже хотел проехатся на москвичухе ,привет из германии

Да, письмо очень душевное, прям до слёз. Спасибо Стас за такое видео.

Посмотрел ролик,получил удовольствие.Вспомнил,как сам возился с Москвичами.Было у меня их восемь.Но не одновременно конечно.

Моя меня бы давно уже выгнала вместе со всеми москвичами, а ваша помогает!