*Мужики, как думаете, в чём может быть проблема???* Мой инстаграм - instagram.com/yaroslavmotogo

Если кто-то скажет, что нет выхода из ситуации, просто покажите ему это видео) Лайк за старание👍

Чувак, низкий поклон твоему упорству, терпению и настойчивости, так держать, силы тебе да побольше!

Поставь фильтр, выхлоп,прогрей,дай кольцам притереться а потом уже делай выводы! Кольца по зеркалу притераться будут очень долго- им нужен легкий хон.

Замеры компрессии в студию!

Есть подозрение, что нужно сделать синхронизацию карбов, это как минимум. Рано грешить на их состояние, или возраст.

Мне аж захотелось инжектор на этот движок поставить ради спортивного интереса. =)

Как мне тебя жаль как я тебе понимаю , лайк за старания 👍

Ждал как никогда,красавчик,удачи тебе!

Тебе нужно было кольца в цилиндр вставить и глянуть зазоры !!!

Услышав в первые мат от тебя, понятно как этот мотор тебя замучил

Бронепровода смотрел? На моём suzuki bandit 250 из-за того что они работали через раз такая же ситуация была. В ТОП ПЖ ЧТОБЫ ОН УВИДЕЛ.

Етот двигатель будет работать, неопускай руки, ты молодец

ООО, ура красава, кстати звук прикольный, продолжай в том же духе✊🤘

Привет понимаю то что руки опускаются держись мы с тобой большой лайк за старание

Единствеый честный видос, обычно в блогах купят ведро, чужими руками подшаманят и через день оно уже ездит.

На 100% понимаю тебя, удачи и терпения в продолжении проекта✊

карбы вакуумные нуждаются в синхронизации, в ютьюбе есть видосы как это делается!!

1.Выстави зажигание 2. немного масла в бензин добавь легче будет заводится p.s(будет немного дыма но я знаю что это 4х-тактный мотор не надо писать что это тебе не 2х-тактный) :)

Отличные видео,подробные и интересные. Выпускай чаще!)

Очень круто! Не отпускай руки! Я в тебя верю!

Двигатель - это система, состоящая из других систем. Необходимо искать проблему методом исключения. Как минимум подкидывать заведомо рабочие узлы, пусть и не конкретно от этого двигателя, и смотреть на реакцию. Но я бы первыми делом обратил внимание на компрессию, т. к. с поршневой было достаточно много извращений, и на ГРМ. Карбюраторы всегда можно подкинуть похожие, от советской техники, для стабильного запуска и выявления проблемы топливной системы их с головой хватит. Зажигание у тебя новое. Спорю с тобой на яблоко, что проблема в поршневой или ГРМ.)) У меня когда-то в детстве "Карпаты" с V-501M не запускался с новым поршнем, кольцами, головкой, и карбюратором. Уже сжечь его хотели. Запускался через жопу постоянно. Замер компрессии показал что её недостаточно. Хотя визуально по поршневой группе никто из "старших специалистов" это определить не мог.)) Да и зашёл ты уже слишком далеко, чтобы сдаваться.)) Мой мопед так же в дальнейшем поменял ещё не одного хозяина, но уже без проблем с запуском, и довольно достойной тягой.)) Удачи.))

все ж на карбы похоже, родной фильт бокс надо и выхлопную желательно

Молодец! Так держать! И, наверное, самое главное-не здавайся!

Красота,ты уже совсем близко не опускай руки ,мотивирует на подвиги

Проверь компрессию в каждом цилиндре

ставь карбы другие, старт хреновый , понятно же . тем более вспомни про то как иглы были выставлены и поплавки разные были (мож так и надо я хз)

Определенно лайк 👍 терпения тебе ) все заработает как надо !!)

Лайк тебе за старания! Упорство всегда вознаграждается))

Газом с балончика вокруг манифольд поводи, если обороты изменятся то подсос воздуха

Я за новые карбы , движок не спеши выбрасывать . Стоит попробовать PZ-30

Выпуск топ! Не опускай руки все будет хорошо

Долгожданный Видос! Как всегда лайк за твои труды!

От карбюраторов очень много зависит, знаю по себе

Ярослав, не расстраивайся и так уже кучу времени и денег потратил, я считаю что нужно довести его ума. Тебе терпения и сил!

не сдавайся мы верим!

нифига... продолжай, не опускай руки !!!!

Мне кажется что проблема в карбах, согласен надо ставить PZ30 иле PWK)

Ты просто не слушай хейтеров! Делай что хочешь, слушай свое сердце!)

Давай не падай духом! Ждем следующий выпуск! Удачи

Красавчик не опускайте руки

21:15 я чёт не вижу чтобы с цилиндра который ближе к стене пламя было?

6:14 такое ощущение что вилка кривая😕😑

Успехов в твоих проектах👍

Не опускай руки мы в тебя верим всё получится будет крутая Ява!!!!

Заправь его нитрометаном, должен лучше заводиться и работать xD

Лови лайк за старание ждем в топе!!!

Красавчик Главное не забрасывай

Он когда пытается завестись, как будто пузырики пускает)))

О как казырно на ютуб залетел)))

Держись , смотреть за твоим творчеством очень интересно)

Наконец-то, так ждал видосик)))

У тебя 4 цилиндер не работает поменяй свечи

Говорят что двигатель фуфло СОВКОВОДЫ которые ни разу не катались на японцах

Видос-класс! Интересно будет ли жить этод движок. Не здавайся! Мы в тебя верим!)

Ты что, ЯВА конечно супер, была лет 30 назад! Благодарю за видосик, смотрим всей семьёй.

что жалуешься, ведь ты его сразу нормально не дефектуешь и не капиталишь по нормальному.

Сделай мт с мотором ваз 2106.

Безумное упорство!!!) Мужчина! Все получиться, ведь руки из правильного места!

Видос классный, продолжай и не опускай руки, доведи его до конца! Мы тебя поддержим😘

Ох ну и намучился ты с этим движком

Красавчик, мы с тобой ! 👍

Красавчик, лайк за топ контент и за старания))

Задумка огонь!!! КраСаучеГ прям как я подростком мечтал))) Доделай обязательно.

Не опускай руки ,мы ждём продолжения.

Каждый раз с нетерпением жду твои видео, просто лучший ♥️

Ждал видос. Видос прилетел я тут смотрю. прикольно)

вообще красавчик, удачи тебе и терпения!

Бро, держысь мы все с тобой!!!

Круто чувак, удачи тебе!

Красаучег продолжай так же что нибудь получится обязательно.

Однозначно лайк за твои старания!!!!! Ты вооплощаешь в жизнь мечты явистов!!!!!

Молодец,так держать....побольше такого контента 😁👍

Молодец..с уважением жму руку... интересно смотреть твои видео👏👍💪

Терпения и сил

Мы в тебя верим делай дальше 😇

Стальные нервы просто ! Продолжай в том же духе, у тебя всё получится ! Видос огонь 🔥🔥🔥🔥🔥

Браво. Колоссальная работа.

Очень ждал эту серию!!!!лайк

Держись не опускай реки ) всё получиться 👍🤘

Терпения тебе) у тебя все получится))

Спасибо за старания!) Моторчик теоритически живой, Да замеры компрессии было бы неплохо сделать и подумать насчёт всех мелких нюансов.... Как говорится дьявол кроется в мелочах, вот надо его выгнать оттуда...

Терпения!самое главное терпения тебе,сам вот тоже ремонтирую двигатель Кавасаки 636 и только одна мысль "Пристрелите кто-нибудь меня "хватит с меня етих мучений

Классно брат, звук сузуки самый неповторимый и красивый )

Молодчяга 👍 Держись дружище ✊

красава, не сдавайся!

Дерзай мы в тебя верим

Не останавливайся, это самый крутой проект.

Супер. Продолжай. Попробуй карбы рукой закрыть и завести. Разряжения не хватает. На высоких оборотах работает четко. А на низах нету разряжения. Нужен штатный фильтре фоздушный. У меня такое было.

Motogo, терпения тебе,не опускай руки,держись. Ты успел потратить слишком много времени,сил,нервов на этот движок,так что закончи с ним и насилуй по полной,когда поставишь его на яву. Мы подождём,а ты работай,удачи.

Лайк за старание!!!

Видос поднял настроение, ну ты конечно запарился капец с этим двиглом)) может стоит поиграться с подачей воздуха, в любом случае лайк за труды братан💪💪💪

Огонь конечно, я бы сам хотел такую Яву, с львинным сердцем)

Ты молодец,не отпускаи руки

Молодец! Жду серии с этого проекта!

И всё же, у тебя дюжина терпения!🤘

Терпения и удачи тебе)

долго ждал видео лайк с лету )

Удачи! У тебя всë получится!

У меня самого Днепр долгострой, любил твои видосы смотреть, купил себе Яву, и у тебя появились видео по Яве)))