*ПРО МОТОРЫ CHERY, OMODA, EXEED, видео здесь* - ukposts.info/have/v-deo/e4CqjoWteoSUyn0.html *ДРУЗЬЯ, написал огромную статью у себя на сайте про моторы GEELY, по сути текстовый вариант и очень подробный!* *Переходите и читайте* - avto-blogger.ru/dv/dvigateli-geely-coolray-atlas-tugela-monjaro.html

- В Geely Coolray/Atlas Pro стоит обычный модульный мотор Volvo B3154T от некоторых вариаций XC40 Т3, получивший новый индекс JLH-3G15TD. Для современных Volvo и Geely двигатели делаются на одних и тех же предприятиях - У Volvo на этом ДВС 150л.с. (политика компании, изучите на досуге), у Geely 171л.с., для РФ дефорсировали до 149л.с. К облому шатуна 3-го цилиндра приводит нештатное вмешательство в настройки ДВС ("чип-тюнинг"), а не заводская "штатная" прошивка (см. Бинуй, Протон и Линк) - В JLH-3G15TD стоит полый композитный распределительный вал - Надо же, в 2023 году непосредственный впрыск топлива для кого-то в новинку - Ремень ГРМ меняется по регламенту каждые 100.000км - Турбокомпрессор, который "раздувает" стальные гильзы и маховик, как залог отсутствия вибраций, я даже комментировать не буду Мда, эксперт. Может хоть что-то об автомобилях узнать, научиться работать с информацией в интернете, а уже потом позориться?

Половина инфы вообще неверно подана и интерпретирована. Эти моторы модульной конструкции, появились они на вольво раньше, чем на джили. Семейство Drive-E уже было под капотами гоночных вольво в 2013году (TCR), а в 2015г появились на ХС90 (SPA) и далее на остальном модельном ряду вольво. Каким образом турбина может «раздуть» блок и чугунные гильзы??? Вибраций на 3 цилиндрах нет из-за балансирного вала, а не из-за двухмассового маховика. Потому что на переднеприводном Атлас Про стоит гидромеханика с гидротрансформатором и вибраций нет. На 2.0л моторе выпускной коллектор не интегрирован в ГБЦ, это решение применяется только на 1.5л. На эмгранде будет 122лс, а не 114лс. Как толщина стенки цилиндра зависит от диаметра цилиндра и как можно сравнивать старый 1.5 и новые турбо моторы по толщине стенки цилиндра, если сам размер блока разный? Ну и почитайте разницу между сталью и чугуном. Чугун - это тоже сталь, только с высоким содержание углерода. В англ языке нет слова чугун, есть сталь (steel), поэтому при дословном переводе и пишут, что гильзы стальные, но это высокоуглеродистая сталь, она же чугун.

Уважаемый автор , Здравствуйте . Вы вводите людей в заблуждение ! ВЫ не совсем инженер , судя по Вашим рассуждениям . Капанная крышка не может быть пластиковой в этих двигателях , так как она является неотъемлемой частью головки блока цилиндров ( ГБЦ ) , она является и крышкой и постелью распредвалов , эту конструкцию применяют уже достаточно давно , и в частности компания Вольво ! Масляные форсунки брызгающие на поршни с низу , применяют уже очень давно , и никак на расход масла и топлива они не влияют ! Двухмачтовый маховик - применяется для плавности хода ( трогания с места , переключения передач ) , и он никак не гасит " посторонние колебания двигателя " - этим в двигателе занимаются балансировочные валы ! Про совмещенный выпускной коллектор и болячки , связанные с непосредственным впрыском , пройдено на многих марках , в частности на VAG , про все про это море информации , по сути нормальная рабочая схема , и есть понимание чего ожидать . ремень ГРМ или ЦЕПЬ грм вопрос риторический ! много печального опыта когда растягивались цепи на моторах не дошедших до 100тыс км и это был просто гарантийный ремонт . И если гарантия 150 тыс км - зачем менять грм до 100 тыс - ???? С точки зрения даже обычного пользователя ! Все покажет время , можно взять самый крутой мотор , какой нибудь JZ - сэкономить на материалах и он превратиться в какашку , но рекламировать его как двигатель от тойоты .

Никогда бы сам не догадался, что турбина чугунные гильзы в эллипс "раздувает", а толщина стенки цилиндра зависит от диаметра поршня. Спасибо, что просветили!

Автор сделал мой день, Кличко отдыхает (2:40). Вольное изложение по смыслу: "Это моторы не Вольво в Джили. Это моторы, которые в Вольво - вольвовскими называются, а в Джили - джиливскими, хотя мотор делали одни и те же люди и вообще, это один и тот же мотор)))".

очень интересно, пожалуйста, продолжайте! Интересно послушать про моторы Черри и Чан Ган

Внимание вопрос: кондовые вольво b5254xx и d5244xx ременные, в каком месте вы на них цепи нашли? Те, что 2,0 от форда на p1?

Здравствуйте. Расскажите, пожалуйста, про двигатели Haval. Спасибо.

Вот это инженер, после таких обзоров надо ещё пару обзоров снимать. Аж страшно становится. 😂 посмотрел, теперь пойду наверное автомат свой выкину, поставлю робот с двухмассовым маховиком, а то вибрации замучали😂

Про гильзы в алюминиевом блоке - Тойота, Ваг группа давно выпускают подобные двс, и ходят по 300-400 тыс. Про коллектор тоже самое. Если так рассуждать, чугун и карбюратор самое надежное

Хотелось бы узнать про 2х литровые моторы JAC с турбо и без 2020-23 годов выпуска. Которые устанавливаются на S5 и Т6 (пикап). Заранее спасибо.

СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ! Отличный подход. Расскажи пожалуйста за двигатели ЧАНГАН

Сейчас же продается уже новый Coolray, на нем установлен уже новый 4-х цилиндровый двигатель 1,5 турбо. Про него можете сделать обзор?

Отличный материал! Спасибо за проделанную работу 👍

Сергей, расскажите пожалуйста про моиоры на Changan CS 55 plus. Стоит ли их брать? На сколько они отличаются от джиливских и в какую сторону лучше/хуже?

Спасибо! Оч интересно! Всегда смотрю. (+ Чери пжлста) А скажите, там у Джилли Кулрэй гильзы или, как некоторые товарищи говорят, напыление на стенках цилиндров?

Сделай просто серию выпусков про китайские моторы.

Про Чанганы хотел бы узнать!

Подскажите пожалуйста про двигатель, который стоит на Changan CS 95 . Стоит ли брать этот автомобиль?

Важный вопрос. У нас в СПб убрали 98 бенз с нормальных заправок. Можно ли лить 100-й бензин в мотор Кулрея???

Про акпп вы что-то травите конечно байки) начнем с того, что балансир есть в моторе и на вашей же схеме его видно, второе - акпп есть а именно - айсин, идёт на моноприводе и вибрации тоже с ним нет, да и не будет опять же балансир ) про форсировку конечно посмеялся, степень сжатия 10.5, какая там нагрузка ? Он примерно как цаха 1.4Т вага, там улитка детская и нет никакого предела для этого мотора. фото с умершим мотором на фото т3 мотора история известная и там человек сам виноват) и дело как минимум в кривущих руках и прошивках, от которых и 150 правидики умирали и 200 крузаки на дизеле так что тут тоже не аргумент, в плане производства мотора т3 и покупки Вольво, моторы планируют на 3/5 лет наперед конструкторские бюро и джили бы не успел даже нарисовать его банально, что говорит и о том что т3 на Вольво появился раньше, основная проблема этих машин это идиоты за рулём и кривущая сборка, особенно багажники - все криво косо стоят, поголовно, антифриз залит зачастую шрот, а так отличный мотор который едет на фоне конкурентов, правда масло на него найти не просто а Lopal не прямо китайский топ, прямой впрыск это около 73% современного рынка уже, лейте нормальный бензин, масло 0/20 как говорит вам Вольво, а не как перевел китаец с Али про 5/40 и потом умерший валватроник ) ибо то что пишут в сервисной это позор и упущения перевода, и будет вам счастье) свет лучший в классе, едет превосходно, сбита, говорю как пользователь ку5 ауди отличная машина но дорого в сравнении с европейцами (новыми). Говорю не про рынок снг.

Приветствую! Очень интересует двигатель Чери 2.0 турбированый.

Подскажите, пожалуйста, какой двигатель стоит на Geely Preface?

А на каком сайте смотрели каталог запчастей?

Очень подробно, супер, хотелось бы послушать про Changan

Интересно будет услушать про моторы exeed vx 2.0

Всегда думал что вибрации в двигателе убирают балансирными валами, а оказывается их убирают роботом с маховиком. Спасибо инженер, за разъяснения. Вы походу бублик от акпп в руках не держали, он тяжелее вашего маховика если что

Спасибо за видео обзор, но почему-то в Вашем обзоре ничего не сказано за двигатель ДВИГАТЕЛИ GEELY ATLAS 2.4 JLD-4G24. Пож-та если есть возможность расскажите про этот двигатель.

Хотелось узнать про двигатель FAW -Т55 стоит ли покупать и про робот

Добрый вечер, а как же мотор 2.4 и 1.8 турбо ни слова не упомянули о них

Про двухлитровые моторы equinox хотелось бы услышать. в интернете совсем мало информации

+ можете рассказать про мотор geely coolray 2023 рестайлинг , 1,5 четырех цилиндровый на 172 л.с

По поводу деформации гильз, тема на докторскую). Гильзы не запресовывают в эти блоки, гильзы вставлены в фому перед заливкой блока. Интеграция колектора в головку это сокращение и удешевление тех процесса. Сплав который используется в блоках АЛ9, сплав хорош но при определенной обработке после заливки блока. Для гражданской продукции это очень дорого выходит. Для сфер двойного назначения опеднленные процедуры позволяют увеличить ресурс и прочность. Сами льем изделия начиная от крышек гбц до блоков.

Отличный обзор , правильный обзор понятный Спасибо

Земляк, привет! Спасибо! Интересно про моторчик 2.0 Outlander услышать)

Здравствуйте расскажите про Хавал дарго что за двиготель и что за блок и что за гильзовка.

+ geely tugella 200 л.с. Интересно бы было узнать какие изменения у дефорсированной версии.

Haval тоже хотелось бы, правда ли то что это клон Вагов (2х литровый с Ф7). И какие отличия у 2х литрового с Ф7 и Дарго, насколько сильно они отличаются, их надёжность и требования к соблюдению как топлива так и масла. 1,5 тоже наверно будет интересно услышать владельцам тех же Ф7 и Джулионов Спасибо!

А что за программа или сайт, где детали показываются ?

Здравствуйте, расскажите про двигатель 1.8 т на чанган 75 FL.

Хотелось бы рассмотреть двигатели хавал. Спасибо за обзор!

Спасибо за обзор, всё понятно объяснили 🤝👍

Пожалуйста расскажите про двигател Haval H6 1.5 1G

Сергей спасибо тебе. Двигатель из кованого алюминия кто-нибудь делает ?

Это в теории всё хорошо с китайскими моторами, как дела будут на практике расскажут мотористы ремонтники

Просьба также подробно рассказать про моторы Haval ( G1-G3) H6, H2, H8, H9, F7, Dargo, Tank и т.д.

Расскажите пожалуйста про двигатели черри.

никто действительно так не говорит 6 раз, что таких видео нет. это уникально. )

Отличный обзор, спасибо! Чери и Хавэйл ещё интересно!

Спасибо за подробное видео, однозначно 👍 Забыли упомянуть про Атлас первого поколения, с атмосферным двигателем 2,4 л. Просьба рассказать про этот двигатель. Очень хочется услышать Ваше мнение о нем. Заранее благодарю!

Здравствуйте. Про мотор Джилли Атлас 1.8 расскажите пожалуйста.

Напишите пожалуйста про чанган цс 55плюс про мотор и коробку. Спасибо за рание

Спасибо за Ваш труд! Знакомый купил эксид vx. Едет хорошо. Интересно бы было про этот двигатель узнать.

Сергей, пожалуйста, больше не надо этих «спецэффектов», голова начинает болеть от этого и еще и так часто и много 🙏🏻 А за материал - спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо большое за информацию, можно про двигатели Танк 300;500

Расскажи стоит ли купить электромобили сейчас?? Или ещё рано?

Очень познавательно, про Омода пожалуйста снимите видео👍

На Новый Кулрэй вроде уже 4-х цилиндровый мотор ставят... Хотелось бы про него послушать.

Спасибо за информацию! А вы обзор только двигателей китайских автомобилей делаете? Нет ли у вас возможности сделать обзор двигателя КИА Спортейдж 5 поколения 2,5 л. Заранее спасибо!

Здравствуйте, есть информация по моторам WEY?

Эх, как же хочется авто новый с простым мотором

Хотелось бы услышать про двигатели Мазда спасибо!

Добрый вечер! Расскажите о джетур х70 1.5 турбо акпп

А не подскажите как двигатель на обычном атласе 2.4 атмосферник?

Друг! Расскажи пожалуйста про моторы от Changan. Хоть и страшно, но очень интересно )))

Про новый мотор 1.5 на 4 цилиндра тоже было бы посмотреть интересно

Ровно то же самое я слышал про двигатель своего автомобиля - ременной 1,4 TSI - форсированный, с алюминиевым блоком, непосредственным впрыском. "150 тыс если проживёт - радуйтесь!" А сейчас уже полно таких моторов которые пробежали по 300 тыс. км и более и бегают дальше.

Разберите пожалуйста двигатель Geely preface

на 3х цилиндровом моторе Джили установлен урвал, для борьбы с вибрациями. на видео, кстати, он имеется...

Очень познавательно про китайские движки. Было бы интересно послушать про Хавейл.

Чанган 75 фл, двигатель кончился на 50 тыс. 1.8 турбо. Расскажи про него.

Если есть возможность посмотреть мотор от зоти т600 1.5 15s4g . Писали что типа похож от митцубмши 4g15s .

У нас на фирме лет 10 назад, Мы обсслуживали по гарантии (по договору) грузовые автомобили JAC. Сразу казалось простой конструкцией, но стремало то что чного перехоников, да разных деталей которые привык видеть металлическими, хотябы аллюминиевыми, латунными, они были пластиковыми. Соединения пластик и хрупкий. За год коррозия брала такой верх, что поменять незначительный элемент подвески, переходил в сьём всего наружу целиком, чтобы чтото снять и поменять, автоген и кувалда и др. Это за год. Сцепление как воздушный шоколад. Я очень надеюсь что компания JAC изменилась в лучьшую сторону!!! Даше старые МАЗы, даже евро 3, комплектации намного неприхотливее и выносливее, но кувалда и автоген их всё равно встречает постоянно😅😂

Отсутствие вибрации потому что работает с роботом? Или всё же потому что в двигателе стоит балансирный вал?

Очень интересно было бы услышать ваше мнение о двигателе Geely Atlas NL-3 объёмом 2,4 литра, (JLD-4G24). 🤔

Очень интересно. Хочу послушать про моторы хавал 1,5 и 2,0л.

Не стоит переживать по поводу ремня и толкателей. Реально их хватает на срок службы. Потом меняете мотор и вместе с автомобилем.

Отличный обзор! Сделайте обзор мотора ЧАНГАН ЮНИ К, ЧЕРИ Rx. АКПП AISIN аналог японцев или шляпа? Так же интересно какой срок службы у китайских автоаккумуляторов!?

Интересно узнать про FAW BESTURN X40. Говорят движок очень схож с Volkswagen Polo. Так ли это?

Инфа зачет, спасибо! Давай черри 4 и 7 следующее😊

Интересно еще про двигатели Haval, GAC и Jac

Спасибо большое. Теперь интересно про HAVAL

Спасибо за обзор..... интересно услышать о КПП chery

Хотелось бы услышать про старый 1,8 отмосферник.

Работаю диагностом на Geely. Вижу каждый день тугеллы, атласы, монжаро , кулреи. По моторам -- моторы 1.5 turbo на кульках очень надежные. Одни из лучших. 4 цилиндровые 238 сильные на монжаро и тугеле - также крутые агрегаты вполне себе. С точки зрения инжиниринга мы имеем непосредственный впрыск прямо на поршень, ТНВД с давлением более 100 бар, почти все навесное - bosch. Это мы говорим про концепцию современных моторов Джили. 3 цилиндровые моторы от 4 цилиндровых отличаются мало чем, но все же есть отличия. По поводу надежности. Недавно делал эндоскопию Geely Coolray на 90 тысячах пробега -- результат очень хороший! Да, есть кокс на клапанах, но это свойственно GDI, масло не жрет ни капли, ни намека на задиры. На Киа к этому моменту уже задиры - даже при идеальной эксплуатации. По блокам и прочему -- в Coolray/Atlas pro/Tuguella все очень неплохо. На старых атласах есть проблемы с блоками коробки. Вот атласы бу не советую брать. По поводу Турбин - качество очень крутое, они имеют жидкостное охлаждение, все ок с ними.

Здравствуйте. Очень интересно и подробно рассказали, но всегда таки у китайцев чаще ложатся не моторы, а коробки АКПП! Можете про них сделать ролик!?

спасибо за обзор можно точно такой обзор джитур 70 плюс и x 90 плюс

Добрый день. Хотелось бы услышать за двигатель на обновленном Gelly Coolray, который уже идёт 4ех цилиндровый 172лс. Изменилось ли в нём что-то кардинально, стал ли он лучше. можно ли его чиповать?

Стальные гильзы, стальные распредвалы, цельные толкатели - это удешевление для производителя, а не для покупателя. Но вам же не это главное) главное чтоб ехала побыстрей, топлива ела поменьше и мониторчик в салоне)

Сейчас у многих машин так сделано, когда коллектор интегрирован в головку блока,а про блоки цилиндров у каждого второго корейца так.

кстати вопрос про чиповку а дефорсировать его если до 200 сил. это продлит ресурс как считаете. просто у тугелы такая версия сейчас с зааода появилась. ? Спасибо.

Здравствуйте, хотел узнать про двигатель Faw т99

Не понял связи между маслофорсунками и расходом масла. На древнем 4g63 были маслофорсы, никакого расхода в обычном режиме не было. Появлялся только на оборотах выше 4,5-5 тысяч, где причина расхода совершенно другая.

Довольно ёмкий и чёткий разбор, с иен подписка колокольчик, с вас ждём в добавок Хавэйл)). Развитие каналу и автору!

Спасибо за старания! Если можно также рассказать про моторы Чанган JL473ZQ7

Здравствуйте а про литровый мотор шевролет трекер будет обзор?

Очень интересно про конструкции двигателей послушать и посмотреть. Но это разбор теоретического материала. Ещё бы и с практическим подтверждением. ❤Вскрытием моторов при пробеге 100-200-300 т. км. Задиры, износы, трещины, ломаются ли кольца. Ресурс катализатора и прочее. Эту бы информация приподнести.

Я бы Чери посмотрел, как старые, с двигателями типа от "Митсубиши" (4G64S4M), так и современные. Интересно узнать о 2.0 турбо. Есть ли пересечения с Джили.

Лайк, интересно было б рассмотреть атмосферник Chery Tiggo FL двигатель 1,6 л DVVT , то есть: 1.6 (126) SQR E4G16