Найдена АЛЬТЕРНАТИВА Тойоте! БИТВА пикапов: Isuzu D Max против Мицубиси L200
Переглядів 202,545
5 років томуТест пикапов, каким он должен быть: Mitsubishi L200 или Isuzu D-MAX? Что взять и почему? Отвечаем на ВАЖНЕЙШИЕ вопросы!
Сделать багажник с электроприводом clck.ru/GLXd6
Узнать подробней о D-MAX: u.to/gOdWFQ
Узнать подробней о L200: clck.ru/GLXEJ
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: topic-73354773_31620467
Наша команда:
Автор и ведущий Михаил Кульдяев / clickoncar
mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Монтаж Максим Талов talovmaxim
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
Присоединяйтесь к на нам:
Сайт: clickoncar.ru - cначала все видео выходят тут!
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar - интересные подборки, видосы и нарративы
Второй канал ClickonLife / @mkuldiaev
ИНСТАГРАМ: / clickoncar_official - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим ;)
VK: clickoncar - опросы, активность, новости
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
@StaSuuu 2 роки тому
четко!))) не ожидал от л200 таких факапов... хоть я фанат мицу, но и исузу уважал, но в данной дуэли исузу - однозначный фаворит по всем пунктам!
@user-mj3dh9xo8b 4 роки тому
вы проверяете стандартным (одним) способом все машины, но разные по предназначению. надо разделить по характерному признаку: седаны (скорость, повороты, разгон), пикапы (возможность возить тяжести габаритные и не габаритные с поворотами в узких улочках, прохождение по незначительным неровностям, парковка), внедорожники (внедорожные качества). Зачем пикапу углы въезда и съезда как у внедорожников?
@adolfadolfvich3253 4 роки тому
Isuzu d max 👍👍👍💪💪💪🎥👍🙋♂️🤝Выбор мой, из за ресурса мотора- привод грм шестеренчатый, а это большой плюс
@danielm1387 4 роки тому
Это не совсем так. Там есть цепь.
@1resc 4 роки тому
Л 200 Лучше бренд и с именем дизель цепной 2.5 181 сила мотор миллионник масло раз в 15 000 менять как и регламентные работы по ТО и проблем не будет у самого Мидсубиси Паджеро Спорт на бензине доволен как слон хочу брать новый Л 200 в ближайшем будущем. Главный плюс супер селект можно ездить на полном приводе постоянно а ИСУЗИ это пока ноу нейм
@danielm1387 4 роки тому
Как раз Исудзу и есть бренд в дизелестроении и уже как > 30 лет. Чёт я в строительной технике не видел дизелей Мтсу. А вот дизелей Исудзу полно. В частности этот-же дизель 4JJ1 стоит и в Hitachi и даже в европейском JCB. Интересно почему. Наверно от того, что ноу нейм 🤦♂️ И сравнивать его с говнодизелем от Митсу 4D56 на 2.5л. ну как минимум не корректно. И тем более глаголить о его «миллионности»
@adolfadolfvich3253 4 роки тому
@@danielm1387 за isuzu во всем с Вами соглашусь, единственно поправлю Вас, и митсу линейка дизельных моторов присутствует в строительной технике. На работе у нас Экскаватор не без известной корейской фирмы, так вот дизель марки Mitsubishi установлен.
@danielm1387 4 роки тому
Я говорил про конкретный мотор 4JJ1. На 100% уверен, что 4D56 не применяется ни в строительной ни ( по настоящему ) в грузовой технике. Да и других дизелей от Митсу в стройтехнике встретишь крайне редко. В Корейской да Китайской только.
@maratyuldashev2320 4 роки тому
Странно, что большинство теоретиков ждет от пикапа комфорта люкс седана и резвости спорткара. Пикап должен быть вынослив, надежен и с высокой проходимостью. Любой пикап хорош, если подходит под твои потребности.
@Jacquinot1982 4 роки тому
Взял исузу в апреле, езжу два месяца ни одного не встретил собрата на дороге. Народ вы где?
@rtygfdfyyy8748 4 роки тому
Приветствую!!!! Где брал???? Как впечатления??????
@Jacquinot1982 4 роки тому
@@rtygfdfyyy8748 Брал в Торгмаше на иловайской. Впечатления... Японский аскетичный танк, для дачи для охоты рыбалки. Возил на нем навоз один раз для теплиц. Едет уверено как баржа, покачивается слегка в поворотах но терпимо иногда даже это прикольно. Один минус это автоматическая система прожига сажевого фильтра, происходит в любое время иногда очень не вовремя.
@user-gi5du3vp8z 4 роки тому
Скока обошолся? Автомат?
@Jacquinot1982 4 роки тому
@@user-gi5du3vp8z 1млн 980тыс это 2017 года из шоурума, остатки. Комплектация Air с автоматом, стояли допы - антикор, сетка радиатора, защита картера, козырьки от солнца, коврики, пневмоупоры капота.
@Apriory 4 роки тому
@@Jacquinot1982 Друг, подскажи, что у него с прогревом зимой и как работает печка?
@den1861 4 роки тому
Классный выпуск , поржал от души , спасибо !!!
@Mark04a1 4 роки тому
А теперь Тойоту и Амарок в те же условия.
@olegeroshenko9959 4 роки тому
Поддерживаю. Очень было бы гуд.
@1resc 4 роки тому
Тайота сдохнет
@cerbervladimirvk1534 4 роки тому
И уазовский пикап на тот-же полигон, интересно посмотреть как на них подвеска настроена, те что 17года морда вроде адекватная, а вот жопа наровит заслать огнетушитель в голову водителя с ускорением снаряда из БЛ-10т )))
@alexanderhelmuth 4 роки тому
Амарок - кусок дерьма, как его вообще можно в один ряд с этими пикапами ставить?
@ali18789 4 роки тому
Святослав Цивилин согласен, амароку надо мицу мерс и этот исуцзу на десерт подать ))
@serhioblack9298 4 роки тому
Отличный видос! Ржал от души. А все видели что у мицу кузов на прыжках хотел отделиться от остальной машины?
@Dosifey08 4 роки тому
а у и исуцу нет что ли? вроде паритет у них в этом
@serhioblack9298 4 роки тому
@@Dosifey08 а исузик идёт цельно.
@user-wz1lv2gm9y 4 роки тому
@@Dosifey08 ты зачем человеку глаза открываешь? Пусть живет в своем собственном мире.
@barackobama2722 4 роки тому
Я вообще офигел когда такое увидел у рамного L200 ЖЕСТЬ ЖЕСТЬЧАЙШАЯ! А Что делать когда будет с грузом? Вообще на пополам развалится! Сложишься на дороге, в труднопроходимом месте и алес капут! Я даже расстроился, что L200 говно.
@user-ti4oi5lu2o 4 роки тому
@@barackobama2722 сто вы гоните фуфло. У меня 17 года мицу. По тоне вожу Шлакоблока, дрова гружу выше крыши. И ничего не отваливается.
@Distantoff 4 роки тому
Как можно было не включить Still Dre на прыжках мицу?
@StepanovSergeyAngarsk 4 роки тому
Как всегда шикарно. Спасибо)
@danielm1387 4 роки тому
Основная фишка этого D-Max это его феноменальный 3.0td двигатель 4JJ1. В чём уже давно убедились в Тайланде строя из них драг пикапы ( на стоковом блоке, колене и гбц ) выезжающие из 8сек. на 1/4 и снимая >800 сил. А устанавливался этот 4jj1 на Д-Максы ещё с ~2008г. в позапрошлом кузове ( с торсионной передней подвеской ) А обзор... ну как в конце сказал - поржем вместе.
@sergeyalexandrovich4705 4 роки тому
как же я соскучился по вашим покатушкам))))лайк!
@lliypuk_1315 4 роки тому
Вот такие обзоры мы любим, вот такие обзоры мы хотим :)
@user-zq8zm1xn7u 4 роки тому
За полосу препятствий отдельный лайк, наглядно видно как работает подвеска!
@vlad2525252525 4 роки тому
Ну наконец-то нормальный видос!!!
@user-lz4hn5nw5i 4 роки тому
Тоже лыбу тянул) . Норм видосик, легко смотрится. Ведущему респект!)
@CbIH3EBCA 4 роки тому
Поржал от души ! Спасибо! Классный обзор! Сразу большущий лайкос!!
@user-oq1xg4ml4v 4 роки тому
самый офигенный мотор на изудзу,ни ремня тебе ни цепи,шестерни,как танк,и на грузовиках такой мотор ходит овер 500к
@user-bg9nw6my4m 4 роки тому
Да. Но парт-тайм.
@user-bg9nw6my4m 3 роки тому
@@Mupy-Mup супер селект или фуллтайм мне нравится больше. парт-тайм, признайте это дешевый и не самый удобный вариант. Жил бы я в теплом климате - без вопросов. У меня в сибири пол-года зима.
@user-nk4kx2rv5t 4 роки тому
Двигатель лучше на исузу, но мица все пикапы бьёт суперселектом.
@snakeyurga 4 роки тому
Зря убрали связку МКПП + Super Select
@108prototype 4 роки тому
snakeyurga осталась связка. И на спортах и на Льках
@snakeyurga 4 роки тому
@@108prototype Хммммм....., странно я как то про эту связку написал, так мне в ответ комментарий прилетел, что нету этой связки.
@user-cu3qf1ud8k 4 роки тому
Только им пользоваться нужно уметь. Улететь на мицу на большой скорости как нефиг делать, а на парт тайме так быстро не поедешь. Вообщем я открыл для себя суперселект только после курсов контраварийной борьбы. Хотя на этих митцу уже стабилизаций накрутили -может оно в руках незнающего тоже достойно валить по полям может.
@user-ti4oi5lu2o 4 роки тому
@@108prototype а что это за система такая?
@serjmihalich5822 4 роки тому
Спасибо за видео, лайк👍👍👍👍👍
@uniteduk3592 4 роки тому
Хотел бы посматреть на полностью загруженные как себя покажут
@user-cu3qf1ud8k 4 роки тому
Под загрузкой пикап едет вообще как американский диван -практически идеально в плане комфорта.
@lliypuk_1315 4 роки тому
Начало только посмотрел и понял обзорчик будет интересным 👍
@user-oz8wz9mi8d 4 роки тому
Прикольно с 24 минуты при проезде неровностей обратите внимание как меняется зазор кузова и кабины) Такое ощущение что кузов дает пинка кабине....Прикольные попрыгушки)
@vasaypupkin9438 4 роки тому
Спасибо за обзор. Сделайте тесты китайских и уаз пикапов !!!
@lopuxilo 4 роки тому
Спасибо. Отличный выпуск. Жаль, цены космос;)
@alexandera3200 4 роки тому
С грузом надо было еще тест сделать, кило так 150-200 загрузить. Реально мне кажется это будет их стихия
@user-ly5qz5du1s 4 роки тому
Их стихия 300-500 кг и на гравийную трассу. Л200 рабочий 90-100 держит крейсерскую. У самого Исузу, правда другого класса.
@alexandera3200 4 роки тому
@@user-ly5qz5du1s ну или столько, все же они под груз рассчитаны и без груза не то поведение.
@user-TemaA 4 роки тому
@@user-ly5qz5du1s подтверждаю, элька с нагрузкой вообще корабль))) у меня в личном пользовании тоже исузик, бигхорн, тот всегда и везде корабль, в отличии от хваленых прадиков и паджериков
@Ycce84 4 роки тому
1500 кг нужно грузить.Тойота тянет легко
@user-wi9xv3rk4x 4 роки тому
Вот это я понимаю обзор, благодар парни！
@youtuber................. 4 роки тому
Спасибо Санек за видосик ,Кульдяй то же прикольно снимает обзорчики,но у тебя юмора больше...)))🐾🐾
@user-wo8wd5pk4o 4 роки тому
Наконец-то тот клик он кар который мы любим, а не унылые обзоры
@ildaryusupov5289 4 роки тому
Александр, внедорожники и пикапы - это твоё 👍
@Pushkek 4 роки тому
ildar yusupov тигуаны 150лс- вот его реальная тема
@ildaryusupov5289 4 роки тому
@@Pushkek 😂😂😂
@cantiladrianeb.6241 4 роки тому
These trucks had great reputation for being an workhorse both are the best💕
@g.o.a.tcr7919 4 роки тому
Исузу эталон надежности!
@user-hn3tb2wq9x 4 роки тому
Шикарный обзор. Поржал от души!
@user-fz6dv8ky4d 4 роки тому
Всё круто! Мне понравилось))
@user-fp9te3sp3j 4 роки тому
Вот такой тест драйв мы хотим видеть, супер.
@user-zl4cq7mi1j 4 роки тому
Отличный разбор! 5 баллов, про налоги и ограничения тоже прям в тему!
@monstorroka2764 4 роки тому
Пока в других пикапах не будет трансмиссии фуллтайм, для холодных стран Mitsubishi L200 как всегда остаётся лучшим
@argen_t_enebris9189 Рік тому
Полностью согласен
@nikolayvasilev7802 4 роки тому
Ржали всей семьей, самый веселый тест. СПАСИБО
@prolive8782 4 роки тому
Вахааахахаха....сска,в слезы,ржал на весь дом. Сань,ты мастер смешных обзоров!
@Chiefnewbie 4 роки тому
Мужики,жаль только один лайк поставить можно,офигенный сравнительный тест.!Мицу порадовал..
@user-ce8ow8oq4g 4 роки тому
Отдельный лайк как всегда за музло))
@user-arkaskha 4 роки тому
Уже лучше. Не останавливайся!
@user-TemaA 4 роки тому
Самый адекватный и юморной обзор)) Даешь на подобный тест всех рамных внедорожников, китайцы и уазы тоже!!!!)))
@narikcnarikc4083 4 роки тому
Санек прикольно получилось! Лайкос от соседа! Есть в планах обзор форда после реализации своих идей?
@trucypucy 4 роки тому
На новых l 200 есть комплектации с опусканием заднего стекла для перевозки длинномеров? На старом 2009 года такая опция была.
@taurean8183 4 роки тому
Это видео - самый лучший обзор этих пикапов! Тут и управляемость и грязь нашли (в других обзорах максимум пару лужиц в которых и на легковой проблем не будет)
@user-nj1my2ym6w 4 роки тому
Лайк за видос. Показал все достоинства и недостатки в деле.
@irradiy5989 4 роки тому
Посмотрел видио - РЕСПЕКТ! Но , у меня D-MAX 2006 года...У Вас он намного моложе , да производительность круче. Как на счёт сравнить Митсубиши 2006 против Исузу 2006?? А заодно и про поломки рассказать...
@thewarrior6730 4 роки тому
Поздравляю ,у меня Максик 13-го года.
@TEODOR993 4 роки тому
Спасибо за работу все классно:👍
@user-gf5wy1jo2t 4 роки тому
Тест драйв про подвеску огонь!!!!
@user-hd4zg3fz2o 4 роки тому
Видос зашёл. С кружкой пельменей самое то. Видео понравилось, дорога на дачу свободна. Паджеро спорт и Прадо следующие, давай ещё сравнений!
@EML_M 4 роки тому
Стильно, модно с настроением...со скачками на лошадях😂
@user-pf2sw7ri4y 4 роки тому
Лучшим было сравнение кузовов )))
@user-hx7mv8vt1k 4 роки тому
Парни, чё с батиным тигуаном?Даёшь очередной отчёт!!!
@aazanov86 4 роки тому
Чутка позже, уже будет 60к пробега - тогда и запилю.
@user-hx7mv8vt1k 4 роки тому
@@aazanov86 Окэ,жду, сам взял такой на ручке боялся 1,4 но пока нравится)
@user-cc7cp1ou6j 4 роки тому
Очень полезный вывод в конце для мечтателей "рыбаков"👍
@komap0 4 роки тому
24:17 я начал улыбаться очень громко😃😃😃
@user-uk2gf1mx8p 4 роки тому
Спасибо и я поржал от души!!!
@user-jk5ww4ww1l 4 роки тому
Спасибо,настроение подняли.
@user-ib6de9pc6e 4 роки тому
Вот молодец ведущий!!!!! Я пресс прокачал от смеха))))))) лайк!
@LaughingKir 4 роки тому
Хороший ролик, поржал) Особенно прыжки порадовали, думал кузова у машин развалятся к чертовой матери)
@pavel515sks 4 роки тому
Ржачка в конце до слез!!!
@user-vn8rx6pk5w 4 роки тому
Норм видос!!! Наконец-то!
@user-gl3hp7ej9r 4 роки тому
Саня, молодчик! Прыжки от души 😄
@user-lr4lc4bo8j 4 роки тому
Зачетный тест, особенно проверка подвески, Хайлакса не хватает!
@__-jo1md 4 роки тому
Есть ещё фотон, если бы его тоже взяли😊
@_master_7755 4 роки тому
Привет! Сними тест драйв на Hyundai i30 N
@nazarsenchuk3483 4 роки тому
А давайте isuzu против vw amarok
@Rabizanovich.. 4 роки тому
Смотрел Авто Плюс надеюсь будет видео на этом канале. Про Ладу
@lb3789 4 роки тому
Комеди авто !!! Ну очень ржачный выпуск !!! Спасибо лайк !
@StanislavTernavskihh 4 роки тому
Давай продолжим. Теперь ФОРД - Фольсваген. Потом Мерс - Ниссанн ..потом другие и победитель !!!!
@clickoncar 4 роки тому
ну если просмотров соберём хотя бы 400к, то продолжим)
@StanislavTernavskihh 4 роки тому
@@clickoncar Ну блинн вы замахнулись ...на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира ! =)
@ratmirsh.2613 4 роки тому
@@clickoncar Давайте соревнования! Слушайте своих подписчиков! )))
@user-pg8qe2pk3y 4 роки тому
Саня жги ещё, тачки конечно даром не усрались, но видос зачёт. Лайк
@medved742 4 роки тому
Видос зачет, но я бы вам свою на тест машину не далбы.
@XX-wq9wr 4 роки тому
Михаил М ничего страшного и не показали.
@mariuszb.7187 3 роки тому
Dobra robota, czekam na nowego D-maxa. Pozdrowienia z Polski
@juliagavrilova3885 4 роки тому
Сделайте сравнительный тест новой к900 и s класса в средней комплектации
@tainah777 4 роки тому
Исузу понравился! Ниже в коментах человек попросил обзор тойоты и амарока!!! Я тоже хотел бы увидеть такой обзор!!!!
@alexxxxK1973 4 роки тому
А что за тяга в переднем мосту у L200 отваливается на 15:39? Или показалось?
@kiosse8368 4 роки тому
чигунина зашибись
@TheYerjan1978 3 роки тому
Чугунина ?
@Black_Ninja4492 4 роки тому
Был у меня одногруппник Гриша, и случилась с ним однажды такая история. Было это на посвящении в студенты, 100 лет назад, в клубешнике, и вышло так, что на том посвящении его, молодого и неопытного 18-летнего парня, можно сказать, сняла, девушка постарше, ближе к 30 годам. Провели они ночь и после этого она ни сном ни духом. Где-то с месяц он, очарованный, ей названивал, написывал, пока наконец не нарвался на жёсткий ответ, что мол он ей не нужен и вообще неинтересен и ничего из себя не представляет, поскольку он просто ребенок. Так он на нее так сильно обиделся, что следующие 5 лет мы слышали о ней практически каждый день в негативном плане. "Препод завалил на зачёте, потому что такая же тварь как та Настя", "Оля, не будь Настей, покажи как сделала диалог" и т.д. Так вот Гриша со своей этой обидой на весь универ стал локальным мемом, по приколу его записывали в телефоне как Гриша Ненавидит Настю Иванов (фамилия заменена). И до сих пор без смеха не вспоминаем о нем. Так вот, это я все к чему, хватит обижаться на Тойоту, не будьте Гришей. Пора перерасти это.
@PuMbI480 4 роки тому
Под чем монтировался финал видоса?))) Кенгуру - это заяц, который видел Мазая без штанов и он в ужасе с*бался в австралию, пока бежал, накачал себе лапы и хвост, ну а карман отростил для хавчика, потом пригодился))
@awmanta 4 роки тому
Сравните с Тунленд, там клёвый дизель, интересно как по оффроуду в сравнении с этими.
@RuslJet 4 роки тому
у нас в Узбекистане D Max начали собирать, но хочется посмотреть на обновленный патриот 202 года) спасибо за обзор, как будто сам поездил. Загоните патрика на этот полигон где подвеску тестили
@rogerjolly9574 4 роки тому
Вот бы Foton Tunland сюда.... Он после обновления стал ещё красивее, по генетике такой же трактор как и D Max. А по популярности, точнее безвестности он вообще фаворит. Нужен тест!!! P.S. Как эталон прохождения "прыжков" нужно VehiCROSS использовать, да любителям L200 было бы понятнее из какой семьи D Max...
@pablorodriguez1016 4 роки тому
L200 la mejor 🔥🔥
@user-bf1hf1nh5j 4 роки тому
давно дачи не было !! Класс
@Ravil84 4 роки тому
В Китае новый ISUZU MU-X, салон новый, вот если к нам привезут, будет ахонь.
@user-lf6wv2gv6e 4 роки тому
Лайк! Класс! Бодро
@hfvfyuekjd7576 4 роки тому
лучше бы ISUZU MU-X 2018 к нам привезли
@user-sm4nl6xc1o 4 роки тому
Шамиль hf[vfyuekjd, Isuzu MU-X скоро привезут в Россию.
@radidlavmannanov2349 4 роки тому
@@user-sm4nl6xc1o ждём, блин свапнуть бы в Бигхорн свой, потроха Д Макса, его ещё на лет 20-30мне хватит))
@Alex-vv9dv 4 роки тому
классный обзор-ставим лайки
@roadrash2325 4 роки тому
Ребят, а что с трансформацией задних сидений? Есть место под минимум вещей, которые постоянно с собой и которые не в кузове?
@user-zb3wh3jq7u 4 роки тому
Ааааааааазанооов! Малацаааа!!
@user-wl9um2jb8v 4 роки тому
А чувак то с юмором...
@aleshcov 4 роки тому
Ссылка на автолифт не работает
@user-yg7bi5ej3v 4 роки тому
Классный выпуск!
@user-ii5dx8wh5f 4 роки тому
Ребят где вы устраивали драг что за трасса?! Это какой то полигон?
@1972foma 4 роки тому
Наконец то DMAX!
@nodice1210 4 роки тому
Климат-контроль: Ваша бабушка точно сможет по нему дозвониться!.........пхахахахахахахаххахахахахаха😂😂😂поржал#спасибо P.S. Досмотрел. И позапрошлый , прошлый, и нынешний L200 НЕ могу назвать красавцами! Hilux и Dmax выглядят интереснее и брутальнее ( на вкус и цвет пироги разные) но SUPER SELECT все равно решает!!! Вопрос: всем ли он нужен...???
@vadimko87 4 роки тому
Митсу на запчасти решила разобраться😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-xy5vf4ef3g 4 роки тому
Лайк и подписка. Ведущий с приятной харизмой. L200 хорош, но вот его новый двигатель алюминиевый 4N15 все портит. Были же нормальные 4D56, проверенные временем, так нет впихнули какую то херню непонятную. Алюминиевый блок цилиндров на дизельном движке это беда и снижение ресурса.
@user-kl2lk6iu4y 4 роки тому
Мицу на горке стояла когда вы говорили про наклон задних спинок)
@user-vo5rz7hq2l 4 роки тому
Шесть лет назад катался на L200, не понравилось вообще. Выезжали с лесной грунтовки, прыгает как ослик, потом грунтовка, всё гремит и тресётся, и даже выехав на асфальт было не комфортно от каждого стыка на нём. Понравился только дизельный двигатель, но и тут Исудзу выигрывает, так как ресурс грузовой версии точно больше. Мой выбор Исудзу... Спасибо за показательное видео. 👍
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 158 тис.
Михаил Кульдяев
Переглядів 574 тис.
Clickoncar
Переглядів 105 тис.
Autospot
Переглядів 190 тис.
ISUZU D-MAX Arctic Trucks: Испытание приключением. Тест-драйв внедорожника в экспедиции по Мангистау
дОроги дорОги
Переглядів 47 тис.
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Переглядів 70 тис.
Вы ещё не готовы #эндуро #эндурокросс #мотоцикл #мото #кросс #прохват #moto #motocycle #enduro #cros
Денис Сумкин Enduro
Переглядів 1,3 млн
Tint God
Переглядів 13 млн
Sanzhar Beisembinov
Переглядів 1,5 млн