Насколько безопасны LADA VESTA, GRANTA И KALINA на самом деле?!
Переглядів 742,391
Рік томуТОП-5 наушников РФ. 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. тут: cli.co/UDMIR
Про проект Lada C, предок Весты - • 5 РЕДКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В...
Lada Vesta крашт-тест АвтоРевю - autoreview.ru/arcap/cars/Лада...
Lada Granta краш-тест АвтоРевю - autoreview.ru/arcap/cars/Лада...
Lada Kalina краш-тест АвтоРевю - autoreview.ru/arcap/cars/Лада...
Lada Granta Люкс краш-тест АвтоРевю - autoreview.ru/arcap/cars/Лада...
Lada Kalina Люкс краш-тест АвтоРевю - autoreview.ru/arcap/cars/Лада...
Все краш-тесты АвтоРевю - autoreview.ru/arcap/all
Проекты Лада не увидевшие свет - • 10 СЕКРЕТНЫХ проектов ...
5 КРАЙНЕ РЕДКИХ СЕРИЙНЫХ МОДЕЛЕЙ ВАЗ! ЕСЛИ ВСТРЕТИЛ ТАКИЕ НА ДОРОГЕ - • 5 КРАЙНЕ РЕДКИХ СЕРИЙН...
5 ВАЗов, которые забросили - • 5 ВАЗов, КОТОРЫЕ МОГЛИ...
Концепты Жигулей, которые мы не увидели - • КОНЦЕПТЫ ЖИГУЛЕЙ, НЕ У...
Что ж, вот и наступило нелегкое время, когда большинству из людей, включивших это видео, приходится более детально присматриваться к автомобилям отечественной сборки. Причины этого, думаю, не надо объяснять. Но как в реальности обстоит дело с безопасностью выпущенных у нас машин? Действительно ли в сравнении с европейцами, японцами или корейцами это просто куча хлама на колесах или ведра с гвоздями? В этом ролике мы с вами постараемся оценить безопасность трех самых популярных отечественных авто: Лады Калина, Гранта и Веста, а если вам такой формат зайдет, то пойдем и дальше по списку!) Для построения более-менее объективной картины я возьму часть информации из официальных краш-тестов, а во второй части видео мы разбавим ее примерами из реальной жизни. Вы узнаете ответ на фундаментальный вопрос: можно ли доверить жизнь отечественному автомобилю? И, если да, то какому отдать приоритет?
#ваз #лада #краштест #краш #автомобили #автоваз #безопасность
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru
@user-wk3zm9hj6j Рік тому
Как же ты оптимистично это сказал " Хороший результат, хотя водитель и пассажир не выжили "
@skypravda Рік тому
Вся суть этих авто)
@MrSensx Рік тому
В другом авто тоже.
@MrSensx Рік тому
Но в Весте осталась жива девочка, а не всмятку.
@gametourchanel572 Рік тому
Не пристегнулся поэтому и не выжил
@MrSensx Рік тому
@Джодикун принципиально приучил при обучении в автошколе. Чтоб было на автомате. И авто лучше чувствуешь, чем тебя болтает туда-сюда непристегнутым.
@user-ne6gh7vi7b Рік тому
Безопасность это не как сильно пострадал автомобиль, а насколько не пострадали люди в этом авто
@greendragon2088 Рік тому
Мудрые слова глаголишь.
@KaiMai554Rus Рік тому
А чё там люди будут да 😁😁😁
@Stogrammm Рік тому
Газ 21 после аварии может уехать с поцарапаным бампером, а у людей внутри - голова с плеч
@shizOO88 Рік тому
Манекен условный человек, и без подушки он зубы на приборке оставит!
@user-ne6gh7vi7b Рік тому
@@shizOO88 Кстати,у меня знакомый на отечественном авто весь передний эшелон зубов выбил, когда с деревом не разминулся .
@user-cb9fw5fb7o Рік тому
Люди,огромная просьба,те кто гоняют на чёрное море,чтобы не было как на видео катайтесь аккуратно,вы когда приезжаете тут местным страшно кататься,особенно Москва и Воронеж славятся,обгон в горку,езда на скорости за 150,выходы в лоб постоянные,это не сафари,здесь тоже живут люди,по трассе постоянно перевертыши на крыше лежат,про серпантин под Возрождением я вообще молчу,не умеете кататься по серпантину не жмите гашетку. Лучше опоздать на пару часов но доехать до моря в целости и сохранности всей семьёй. Берегите себя и удачи на дорогах!
@PRO-kf4mu Рік тому
С Москвы считай одни уебки едут
@Northern_Man_1975 Рік тому
Местным кубаноидам страшно кататься?? Да ладно??? Это которые по серпантину (где ограничение 40 км\ч) гоняют под 100, которые перестраиваются тебе в бок без поворотников через двойную сплошную, которым наплевать на все камеры? Это которые потом по серпантину валяются (по номерам их легко опознать - 23,123)? По моему у них просто головы нет и они там точно ничего не боятся.
@user-sk2re2ts2v 3 місяці тому
как то давно жена с тестем в первой калине слетели с дороги. Машина легла на крышу. Отделались порезами от стекол и сильным испугом! По итогу машину восстановили и до сих пор ездим!
@USER-PM6PI4PE8LAN 16 днів тому
Калина1, кузов хорошо собран, крепкая машина
@JohnnyHunterino Рік тому
Ждём краш тесты без АБС, ГЛОНАСС и подушек безопасности
@theSolaris15 Рік тому
Надо же быть таким дебилом...
@badkun6819 Рік тому
Да там и так все понятно, откат до первой калины +-
@minchelwarfely4380 Рік тому
@@badkun6819 до 10тки
@Drak_Thedp Рік тому
Ну, отсутствие АБС и Глонасс, возможно, лучше скажется - меньше мусора в кабине. Хех.
@alexanderbondarenco9663 Рік тому
@@Drak_Thedp ) Глянем когда будет китайская АБС и подушки
@user-hs5nn6ud3x Рік тому
Калина и Вольво разные аварии как минимум в том что Вольво въехал в перед фуры, а калина в отбойник прицепа, разные перекрытия
@yourcar2389 Рік тому
Он вообще сказал, что силовая структура у них одинаковая))
@gram3627 Рік тому
всё верно!!! автор как всегда не умеет сравнивать!!!
@Archi_Turik Рік тому
Я тоже поперхнулся когда он сказал ,что это одинаковые аварии!
@gerych-9012 Рік тому
Там даже видно что видео с Вольво замедлено
@user-hs5nn6ud3x Рік тому
@@gerych-9012 а причем тут замедлено или нет? Там разница в том что это 2 разных удара.
@bicycle_maniac Рік тому
хочется добавить от себя. владел грантой лифтбек 17г.в. Поздно вечером по пути домой нам в бочину влетела шкода октавия под управлением пьяного дятла. Ехал с женой, и удар пришёлся прямо в её сторону. В итоге: все живы, жена отделалась сотрясом и ушибами, без переломов, на мне ни царапины, виновник с женушкой тоже живы, оба пьяные в сопли, шкода валялась на крыше с оторванным колесом, у жены виновника скальпированая рана головы, оба в крови. Про безопасность гранты скажу так, повреждения были серьёзные, однако жизнь она нам сохранила, при боковом то ударе. Сейчас второй год катаюсь на весте и горя не знаю. Всем ровных дорог друзья!
@user-fy7ij1et2l Рік тому
Спасибо. Хорошая работа!
@user-gl4fc7zz8f Рік тому
Судить об авто по тому, сколько там запчастей отвалилось - ну такое себе… у иномарок уже несколько десятилетий назад были просчитаны, так называемые, зоны деформации - то есть что должно «отвалиться» в результате дтп чтобы принять удар на себя и гасить силу удара, чтобы как можно меньше повреждений было у водителя и пассажира.
@ukuskota4106 Рік тому
слышал звон да не знаешь где он речь в первую очередь о целостности салона. по тому как деформировались стойки крыши и порога можно спрогнозировать зажмет ли ноги и прилетит ли руль в голову
@ukuskota4106 Рік тому
@Денис Вашкевич тоже верно
@user-vy3bc7xo9y Рік тому
Должна деформироваться небольшая часть компотного пространства посередине всё должно быть максимально не затронут чтобы человек максимально не почувствовал удар и не пострадал от него а изгиб порогов - это уже нарушение целостности средней части автомобиля Она не должна деформироваться иначе получится что вся машина сжалась в гармошку.
@user-wq9bg5dg4s Рік тому
Ну да и где моменты сравнивания удара вольво и калины с фурой, то у вольвы был удар в переднюю часть фуры а калина в колесо у прицепа тоже сравнение так себе))
@Totikan Рік тому
Несколько десятилетий назад? Посмотри краш-тесты европейцев 90ых и 00ых, неприятно удивишься)
@user-pl8gc3ps6u Рік тому
Я хз кому как, но скажу на практике как было у меня - развернуло и кинуло в столб в повороте на гололеде. Гранта моя спасла меня, удар погасила - не единой царапины не осталось, а вот машина в хлам. Спасибо ей и прощай машинка....
@killkickxx Рік тому
Я помню зимой того года, ехал тепло было, слякоть на дороге, я херачу на гранте 120, вижу поворот, а там водичка со снегом, я думал на газе спокойно пройду, в итоге под конец поворота жопу матануло ну и я улетел, хорошо что вечер был и мало машин, с грантой нихуя ничего не случилось, даже ничего не отвалилось, не погнулось, не оторвалось, она просто спокойно завелась и могла ехать, но там глубоко поэтому я на брюхе сидел, крч гранта топ авто
@frez8141 Рік тому
Машина настолько фольга что это даже хорошо 😂😂😂
@tomcray7907 Рік тому
@@killkickxx длб шестивольтовый
@user-zz5mm8we8u Рік тому
Бог тебя спас а не машина
@user-zz5mm8we8u Рік тому
@@romkadeep Бог спас, а тойоты 2003 года это машины не про безопасность
@khanji702 Рік тому
Я попадал в две жуткие,на мой взгляд, аварии. В одной удар был сзади на скорости 120км/ч. В меня прилетел Кашкай. Я был на 2115. В салоне-4 человека вместе со мной. Машина из 15 превратилась в 14. Но все были целы и живы. Нас развернуло от удара и я влепился головой в стойку,хотя был пристегнут. Было небольшое рассечение на лбу. Стекла все остались на месте. Вторая авария-боковая. На перекрестке в мою десятку прилетела двинашка. От удара я улетел в противоположную сторону,прямо в деревья. Машину сильно побило с обеих сторон,но стекла,кроме заднего пассажирского, не разбились. Я также был пристегнут.Водительская дверь открылась. Я выбрался самостоятельно и никаких травм не получил. Удар был примерно 60-70 км. Обеим машинам хана,но я рад,что не убился в них и они спасли мою жизнь.
@DmitryTomson Рік тому
Есть города шахтёров. Ты похоже в городе каскадёров.
@user-sd9jr3po2k Рік тому
Тебе просто повезло
@kailwane Рік тому
Может тебе завязать с вождением) третье такое ДТП может стать последним)
@user-big-bolt Рік тому
Отличная попытка АВТОВАЗ
@user-xv8yi7nx5b Рік тому
Теперь купи классику,и попробуй пройти на ней краш-тест,думаю опять тебе повезет,а машина в хлам...
@pahanius3119 Рік тому
Мне кажется это один из самых честных тестов без скрытой рекламы 🤣🤣🤣
@feardotcom3571 Рік тому
13:07 👍
@user-rz4ub2kw7t Рік тому
Мне больше всего понравилось, что водитель и пассажиры мертвы, но удар держит хорошо)))))
@user-sy1gw2mf8g Рік тому
Удар держит хорошо,но пристёгиваться надо! Потому и трупы. Внимательней этот момент пересмотри. Оба,и водитель и пассажир были не пристёгнуты!
@strongwind551 Рік тому
…Некоторых популярных автомобилей… 3.McLaren F1…
@viktorheinz2940 Рік тому
Нуда, вчера ходил в автосалон, на руках 1.5кк, вот думал, что взять, весту или макларен, после этого видео пойду куплю поло седан ахахах
@uran_ Рік тому
@@viktorheinz2940 а не стал макларен брать, во дворе и так соседских, две стоят, что я как все что ли! Взял нексию!
@TheBeaver78 Рік тому
Хотел бы добавить комментарий. В современных авто подвеску проектируют таким образом, чтобы при ударе с малым перекрытием колесо отрывалось и не пыталось продавить пол и порог в районе ног водителя и переднего пассажира. А на примере удара volvo и лады калины volvo вошла в малым перекрытием прямо в угол силового бампера прямо в место крепления его к раме. т.е в автомобилях более жёсткого барьера и быть не может, а калина в свою очередь по касательной зашла под полуприцеп и ударилась о колесо, большая часть энергии на мой взгляд погасилась именно всей боковой поверхностью машины о полуприцеп.
@zon4343 2 місяці тому
Ну не совсем так, удар с малым перекрытием около 25 %, там дело вообще не в колесе, удар идет мимо лонжерона и соответственно мимо силовой структуры кузова, там есть варианты удлинения усилителя переднего бампера, короче для рынка России никто ничего не делает!
@Sputnik.V Рік тому
Самое интересное, белая калина с номером е518ун21 попала в дтп в декабре 2018 года, была жёстко распилена спасателями и фактически уничтожена как автомобиль, но при этом стояла на учёте до апреля нынешнего года Удивительно 🙃
@user-zm9kq8xn6l Рік тому
На каком учёте?
@Sputnik.V Рік тому
@@user-zm9kq8xn6l у нарколога
@user-fx9yl2rh2d Рік тому
И она была белая?! И в декабре 18?! Какой ужас!!! Этого не может быть! Вас обманули!
@CAHuTAP_DyPKu Рік тому
купить могли такую же и перекинуть номера.Не проблема сейчас оставить за собой номер.
@Sputnik.V Рік тому
@@CAHuTAP_DyPKu а вин номер типо не меняется при этом?
@carmaniac1615 Рік тому
Современные машины шагнули далеко вперёд в плане безопасности, но это если ездить не превышая😄
@user-uv7mb6fs5k Рік тому
Нам ещё до безопасности долеко
@nikolaitop1763 Рік тому
Только не наши автомобили
@user-nh9xf2fy1n Рік тому
Если ездить не превышая-то тебе и старой должно хватить =)
@ragnarok2k10 Рік тому
@@user-nh9xf2fy1n не факт, на какой-нибудь девятке можно и на 50 км/ч отправиться в рай
@user-nh9xf2fy1n Рік тому
@@ragnarok2k10 ну смотря во что и как вмазаться. Сейчас как-раз краш-тест девятки с перекрытием процентов 50 смотрел, там упоминалось, что машина уже была с пробегом 70тыс, на 64км/ч вроде живые, если не сильно гнилая-жить будешь. А вот на какой-нибудь ниве или тварии ты 100-процентно отъедешь, там тебе колесо запасное в подкапотке добавит, чтобы наверняка.
@yourcar2389 Рік тому
Да, конечно Крузак, Вольво и А6 куда менее безопасны. Ты прав, куда до наших то
@AIDOSER Рік тому
Так крузаки без особых изменений уже кучу лет делают, так что тут можно согласиться. А вот с вольво и а6 приплетено знатно
@MrSensx Рік тому
@@AIDOSER так Весту когда начали разрабатывать? С учетом существующих технологий, потому и покрепче вольво.
@AIDOSER Рік тому
@@MrSensx с вольво ситуация другая, там его с грантой сравнивали, при том когда ДТП у них абсолютно разные, поэтому и приплетено
@MrSensx Рік тому
@@AIDOSER дтп похожи, удар и направление подобны.
@AIDOSER Рік тому
@@MrSensx вольво грузовику в лоб въехал, когда лада проскользила по борту, в каком месте эти удары похожи?
@vitfed933 11 місяців тому
Спасибо за обзор и нашим производителям
@midnight1371 Рік тому
Хорошо что есть комментарии. Узнал из них больше чем из видео :)
@user-qp3em7mv1x Рік тому
Улыбнуло "поперечина усилитель бампера" у Калины. Это не усилитель и не бампер, это просто напросто кронштейн на котором держится пластик называемый бампером. По факту никакого бампера нет вообще. Только видимость. Вот у восьмерок-девяток реально под пластиком был бампер!
@Australopitec Рік тому
И сделан он из фольги
@user-tl8pn1lg8j Рік тому
Швелен у 8 и 9 то что нужно
@Vano_Ivano Рік тому
@@Australopitec на новых он был сделан из фольги. На старых был из толстого алюминиевого профиля. Благодаря ему машина и получила прозвище "зубило". Этот бампер в мелких дтп ломал всё вокруг, но сам оставался целым. Сколько я заборов снёс, сугробы толкал
@dyke1982 Рік тому
берёзы срубал на раз, подтвержаю, причём передом и задом🤣
@Bobmy Рік тому
@@dyke1982 Соглашусь, сосны рубили девяткой. Одного бампера на целую баню хватило.
@kostyabakhtin577 Рік тому
Последнее видео вообще - Вольво в лобовую с грузовиком, таз скользящий удар вдоль борта. Нашёл что сравнить.
@DENCHIKH Рік тому
Да вообще, там в лоб , что аж фуру снесло, а тазик в скользь в колесо прицепа въехал и он это считает равноценным. Я считаю не адекваьное сравнение, людей вводит в заблуждение
@user-nj6lm8wq5q 2 місяці тому
Просто продвижение продукта
@user-dl9ml2dm5c Рік тому
Спасибо за труды и информацию
@ru.lt.columbo Рік тому
Классный материал! Респектище до небес! Адекватная аналитика. Жаль, что в погоне за динамикой видео излишне ускорено. Этот материал лучше осмысливать и разглядывать. Ну и чехарда с подписями автомобилей.
@sebastianpereira1035 Рік тому
На этом канале есть видео с "новыми" краштестами с перекрытием 15% и там результаты совсем иные для бывших отличников
@CyberneticEmperoroftheWorld Рік тому
Не с 15, а с 25%
@sebastianpereira1035 Рік тому
@@CyberneticEmperoroftheWorld точно, спасибо
@gram3627 Рік тому
да да !! и давайте нам сюда весту и гранту!! глянем что да как!!!
@user-rf7vp7hj1e 2 місяці тому
Квас АтличникЪ
@leronkrep Рік тому
перепутаны подписи под автомобилями в аварии Весты и Эмгранда, Эмгранд белый, Веста серая. Кстати, у Весты очень даже неплохая система курсовой устойчивости (активная безопасность), видел подборку автоаварий, в которой эта система ставит авто на траекторию, в отличии от короллы в похожей ситуации. p.s. а в подписях дтп с Калиной вообще везде Веста....
@user-qy2vb7ue3r Рік тому
Я тоже это заметил. Походу, над видео не сильно заморачивались, поэтому надписи так хаотично расположены
@user-bh4qs5pf3p Рік тому
Я это лично испытывал на своей. Реально быстро ставит машину на место.
@user-zz5mm8we8u Рік тому
Хм,на моем форд фокус 2 2008года тож стабилизация хорошо работает,рад что на весте их в базе ставили
@user-qy3eh3sk9n Рік тому
На Весте ездил, правы насчёт устойчивости.
@dyke1982 Рік тому
я сильно гнал на штатную резину Пирелли Цинтурато, но после того как пришлось оттормаживаться перед вылезшим му.ком, я ударился и прилип головой к козырьку, замедление просто сумашелдшее, а эта зараза даже не пискнула, а абс не хруснул. После этого решил обновить резину и взял такую же -моё почтение, хотя в сырую и прохладную погоду вопросы к торможению остались, но это у большинсства так.
@user-em7kn5ek1q Рік тому
Спасибо большое, что говорите про ремень безопасности! Ремень реально спасает. Минус если авто старое и нет преднятежителей ремня.
@igoryn-tv-88 Рік тому
Иногда люди вылетают после удара с салона и остаются живыми без ремня ... Но это кому как повезет конечно. Лучше с ремнем безопасности ехать.
@maremukov Рік тому
@@igoryn-tv-88 статистика говорит, что большинство дтп с ремнем безопасности всё таки лучше.
@user-tv9zt2qz7r 6 місяців тому
Да главное чтобы хоть какой-то ремень был. В случае аварии удержит
@Vtuber_tottemo_suki Рік тому
Сколько примеров,где люди не пристегиваются...У меня просто слов нет,как можно так не дорожить своей жизнью
@prostak6951 Рік тому
На самом деле ремень 50 на 50 ) сам пристегиваюсь по привычке ) хотя в 15ке ремень не удобен сильно сковывает
@Santakiller007007 Рік тому
@@prostak6951 ремень с преднатяжителем шикарнейшая штука, которая спасает жизни(не путать со старыми как на классике). В прошлом году случилось дтп и я прочувствовал всю его полезность на себе. При ударе я практически не сместился с место сидения, видел как открылись подушки, но до меня даже не достали. Авто кореец, удар был лобовой. У меня ни царапины, даже синяка на груди не было. Скорость была около 60-80 км/ч.
@user-zd7cp7gk9z Рік тому
А ты сталкивался ,когда пристёгнутому отрывало голову,руку .
@QwertyFox11 Рік тому
@@Santakiller007007 а у меня перелом грудины от такого ремня, до подушки тоже не долетел и тоже на корейце.
@sergeybatygin6747 Рік тому
@@user-zd7cp7gk9z ну вот ты и не пристёгивайся. Навязывает тут свое мнение. Я могу тебе дох*я видосов скинуть, где ремень без. спасает жизни и видосы, в которых люди не пристёгивались и вылетали из тачки.
@gerych-9012 Рік тому
15:48 Такого рода «Лёгкие» столкновения на всех авто последних лет 20 выглядят одинаково. Так как силовую часть никто не затрагивает.
@antonkuznetsov5780 Рік тому
Оптимистично, прогресс есть начиная с калины. Благодарю за радующую информацию!
@kotokotosx 16 днів тому
Очень интересно, спасибо. Сам увлекался очень много краштестами, такими как iihs и даже машину не купил 😅❤🎉😊
@user-wg5xv7gp8e Рік тому
Благодарю за труд.
@user-fl4my7wt8w Рік тому
А вот и теперь канал стал Опознанным добро пожаловать в клуб.
@gram3627 Рік тому
в конце видео ВОЛьво в лоб ударился а калина по касательно в колесо !!! так что это сравнение ни о чём!!!
@ALEKSANDR998 Рік тому
И на счет логана кто видел передний ланжерон на логане и на гранте посмеется
@vladison4ik673 Рік тому
2:12 В рекламе наушников неверны показатели давления пресса.При сдавливании до того как кейс согнется счетчик килограммов растет,а вот когда кейс поддался нагрузке давление должно упасть и счетчик килограммов начнет падать до тех пор пока не сомнет кейс полностью,и не упрется в нижнюю плиту.
@dyke1982 Рік тому
посмотри На канале Снасти здрасте тест рыбацких зимних ящиков, я тогда знатно прифигел от того сколько держит пенопластовый, про пластик вообще молчу.
@Tiger2410 Рік тому
Наушники это сплошное наедалово. Это китайская разработка с АлиЭкспресс за копейки,а продают под российским брендом с огромной многократной наценкой и многие блогеры их рекламируют,потому что за их рекламу хорошо платят
@user-vy7jh4lt6w Рік тому
Прикольный анализ, спасибо!
@user-cm9li7qp9q Рік тому
Он взял лучшие экземпляры лады да и то 3-3.5 звезды.....
@gerych-9012 Рік тому
18:53 Там же не вооруженным взглядом видно что видео с Вольво замедлено и что до клетки оставалось ещё куча места. И даже при всём этом и при том что ты сам сказал что у Калины гораздо более мягкая авария(покосательня к колёсам грузовика) у неё отлетела дверь, а клетка и крыша так вообще пошли заметными волнами! Калине до старых саабов как от Минска до Австралии(Проще говоря далеко), а уж до новых Вольво... Можно применять термины с расстоянием от земли до луны...
@ado5182 Рік тому
Очень много ошибок в оценках...а кто проектировал и исправлял весту даже нет смысла рассказывать. Автор...слабый ролик
@user-gl5pv7qm7z Рік тому
Каждый раз убеждаюсь, что Киа делается на консервном заводе из консервных крышек.
@kef_ir5071 Рік тому
Я жестяньщик-стапельщик и могу это подтвердить. КиА и Хюндай (рио, оптимы, соляры, сонаты) очень мягкие машины. Зад так вообще беда! Жёсткости зада нет вообще, без стапеля можно вытягивать довольно сильные удары.
@maremukov Рік тому
@@kef_ir5071 да в семье два Соляриса и калина универсал, я чувствую себя намного увереннее за рулём Калины. Когда поднимаешь ручник на Солярисе, его чувствуешь ногой сзади 😅
@dmitrychernyshov8373 Рік тому
Примеры с ДТП необъективны, так как мы не знаем изначальное техническое состояние авто. К примеру Ауди могла быть восстановленным тоталом.
@laptop_ 3 місяці тому
Ваз всегда хуже по состоянию
@129thcrew Рік тому
Блять тусон прочнее у него крыша как с завода и стойка а у калины стойка под 90 градусов
@gerych-9012 Рік тому
12:42 Е34, S80Mk1, F1, vaz2106 и 2107 - современные автомобили В списке нет не одного автомобиля от 2015-го года🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂😂😂🤣🤣😂😂😂😂😂😂🤣😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣😂🤣🤣😂😂🤣🤣🤣😂😂🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣😂🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣😂😂🤣😂🤣🤣😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂🤣😂🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣😂😂😂🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣🤣😂🤣😂🤣🤣🤣🤣😂🤣😂🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣😂😂🤣😂😂🤣🤣😂😂🤣😂😂😂😂🤣🤣😂😂😂🤣😂😂😂😂
@pavelkalinin228 Рік тому
я про тоже. BMW E34 СНОВА НА КОНЕ! (КАК И ВСЕГДА)
@dialectric1582 8 місяців тому
14:15 я помню эту аварию. Она произошла в Башкортостане, между городами Бирск и Благовещенск, на подъёме возле Удельно-Дуваней, 30 июля 2018 год. Там, ниже виднеется автобус, в ней в тот момент находилась моя девушка. Помню она мне позвонила и рассказала что там случилось.
@Vlad062 Рік тому
Саблюдайте правила ! И не попадайте в аварии! Всем здоровья !
@vollsh9315 Рік тому
16:36 Калина лучше тушканчика? Да вы шутите? У этого старого тушкана крыша и стойки все целы, а вот у калины - крыша домиком!
@izzygulla791 Рік тому
Немного не в тему, но тушканчик не безопасное авто. Пару лет назад зашёл на штрафстоянку, куда машины привозят после ДТП. Столкнулись рапид и последний Тусан. У тусана полы вздыблены, машина немного обгорела и водитель погиб, а в рапиде клетка осталась целой, но полы конечно тоже поднялись. В рапиде водитель жив.
@teplomeh Рік тому
@@izzygulla791 тушкан старый правда недостаточно безопасен. Это видно по краш тестам старого тушкана. Но калина ещё хуже судя по представленной аварии.
@user-zz5mm8we8u Рік тому
@@izzygulla791 По сравнению с калиной тушкан шедевр безопасности
@Vilaijus 3 місяці тому
Я два раза был в ДТП на калинах (седан) : один раз лобовое столкновение с элантрой замяли ей стойки двери и порог с крышей, а на калине немного капот, бампер просто лопнул и разбились сильно фары. Второй рас в меня въехала джили эмигрант, в итоге у меня замялись двери, но они спокойно открывались и закрывались и задние крыло в районе колёса, а у эмгрант передние крылья, фары, бампер, капот, радиатор. Так- что я хочу сказать Калина это всё же крепкая машина. В авариях никто не пострадал даже царапин небыло, благо всё пристëшнуты были.
@FederalNC 3 місяці тому
Просто ты не в теме, что на западных авто так и должно быть-все должно гасить удар😂.
@romanov_tube8340 Рік тому
Неплохо. Было интересно посмотреть.
@user-om1yl3gq6f Рік тому
Колесо мало деформируется,поэтому на многих иномарках спроектировано чтоб колесо при ДТП отделялось от кузова
@1973beda Рік тому
самый зашквар был их 2717 и 2126 ода - там арка из ничего и крутая. 2717 ушел на списание я остался как то цел но сидел не на сидении а на колесе в огрызках металла. А удар просто на боку лежа в отбойник - то есть ни разу не малое перекрытие.. но и колесу таки деваться некуда.
@AleksandrGis Рік тому
У патриота, раньше часто рвало крепления кузова к раме, при жестких дтп. Может со временем изменилось в лучшую сторону, но не факт...
@lovedragon738 Рік тому
Знаю что поменялось уже. Видел видео о добавлении доп креплений и видео нового теста..
@lucasworktv Рік тому
Изменилось
@VIKTOR_59 Рік тому
Очень объективное сравнение,сравнивать оценки Весты,которая тестировалась в 16 году,с Поло,который был первого поколения,и тестировался в 10ом году. В Euro NCAP Поло заработал 5 звёзд в 17ом году,которые будут более показательными,чем наши 4 звезды.
@Sergey-ts5pz Рік тому
Так поло и стоит заметно дороже!
@citrus6006 Рік тому
У авто ревю 4 звезды максимум, а если поло в euro NCAP тестировался, то скорее всего это европейский поло, который заметно отличается от нашего
@VIKTOR_59 Рік тому
@@citrus6006 у Euro NCAP 5 звёзд максимум,и что? А различия нашего Поло и европейского не в конструкции,а в комплектациях,моторах и настройке подвески. Платформа у них одна.
@VIKTOR_59 Рік тому
@@Sergey-ts5pz В видео говориться не о цене,а о безопасности.
@user-qr9sx9to7b Рік тому
@@citrus6006 По безопасности ничем не отличается!
@depzzru Рік тому
13:09 Lada Vesta справа, а Geely слева автор! 16:38 Это калина, какая еще веста? =) 17:05 Опять веста? Калина, сами же комментируйте за кадром.
@scarymove1987 Рік тому
и так сойдет.....(С)
@user-ed9hk4qv6d Рік тому
Выводы о безопасности грант и калин притянуты за уши
@laptop_ 3 місяці тому
Лишь бы обасрать нет порадоваться что русский автопром начинает делать что то конкурентно способное
@pmbvte7111 Місяць тому
@@laptop_это черта россиян не любить свое
@WildKapitan Рік тому
действительно что каждый случай уникален, я был свидетелем лобового столкновения приоры с какой то иномаркой не плохой, уже не помню марки, но водитель приоры обнял конечно руль, был в тяжёлом состоянии и скоряк его увёз в живом состоянии, но кабина была в удовлетворительном состоянии, не смотря на высокую скорость и то что дверь водителя мы толпой мужиков, долго не могли открыть, заклинило. но пассажирка этой приоры без ремней безопасности вполне себе нормально выглядела, капот просто влепешку но не в салоне... а вот удары сзади приора не держит совсем... тоже был свидетелем....
@aza1105 Рік тому
Недавно в моём городе приора на скорости 70-80км/ч влетела в стоячий спортейдж, прям а морду. Водитель и пассажир Приоры на смерть. Поэтому никогда не поверю что приора держит удар.
@WildKapitan Рік тому
@@aza1105 я тоже был удивлен, как и куча свидетелей
@dyke1982 Рік тому
Я был свидетелем въезда в жопу Приоры Универсал SE Туарегом NF, изнутри так сказать, так вот повреждений на Туареге раза в три сильней и по деньгам как на три Приоры😂😂😂
@user-st9ft9mj9s Рік тому
20 минутная реклама АвтоВАЗ, неплохо Ждём видео где ты сравниваешь по пассивной безопасности ладу Весту 2022 и Мерседес 1951 года... Или сделай виде, где обьесняешь почему АБС, есп и подушки безопасности опасны и что они совсем не нужны. P.S. Как я понял... Главное в дтп не спасти жизнь человека, а суметь продать водительскую дверь по дороже, после аварии.
@badkun6819 Рік тому
При чем тут продать, если двери после дтп не открыть то это плохо, ибо много литров легковоспламеняющихся жидкостей могут очень легко загорется, и как вытаскивать людей из горящей тачки без спец инструмента непонятно
@ukuskota4106 Рік тому
чушь пишешь по принципу "сама придумала -сама и обиделась"
@user-sd9jr3po2k Рік тому
Ты догадливый
@Yurii_america Рік тому
Конченая расея
@turik11ru Рік тому
Ты серьёзно хочешь сравнить ладу, которая делает БЮДЖЕТНЫЕ автомобили и Мерседес, который давно делает машины больше в дорогой ценовой категории? Зашибись у тебя логика, самый бюджетный новый Мерседес стоит в разы дороже лады. Зашибись у тебя логика, прям зашкаливает
@user-cg7mf4hs6o 8 місяців тому
Я думаю, что покупатель отдаст приоритет цене, а не безопасности. Огромное число водителей ездят безаварийно, поэтому им скорее всего будет интересна стоимость.
@sultanail84 Рік тому
Есть видео, где калина и приора врезаются друг в друга и там не все так радужно. Но авария была на достаточно высокой скорости. В итоге разрушения плюс минус одинаковы, а оба водителя мертвы.
@aventnoir3888 Рік тому
Ошибка выжившего: не показали ДТП, где с аналогичными ситуациями, лада сложилась как фольга
@user-vp2qg3ok6y Рік тому
не показали дтп лоб в лоб лады и других авто из видео
@borodinalive Рік тому
перед словами про очернение как раз подумал, "сколько же занесли нарратору?" =))
@kostyabakhtin577 Рік тому
Смущает только одно. Тесты наших тазов проводились в России. Подтвердят ли аналогичные тесты результаты Авторевю за границей ?
@user-ov1gf1dg7h Рік тому
По поводу Ларгуса ... это что то с чем то ... очень много при дтп пострадавших и ...(r.i.p.) это особенность конструкции или материалов изделия!?
@g1lv3 Рік тому
лучше в дтп не попадать. пристегиваюсь всегда. не потому что надо, а потому что пара раз на неровной дороге так подкинуло, что ноги с педалей слетели. после этого всегда пристегиваюсь
@evilmazai8226 Рік тому
Да что тут говорить,куда там немцам,куда японцам,корейцам до этих вёдер с болтами.В Ауди просчитано все до мелочей алюминиевый капот,лонжероны с геометрией деформации.Взять Матиз,он весит меньше Весты.Сравнения тут непонятные...
@user-hp6pm6ym8c Рік тому
а автомобиль когда будете тестировать?
@GasVpalas91 Рік тому
Каркас сделали более- менее. А что сделать с двигателем ?
@pavelkalinin228 Рік тому
некоторые современные автомобили))) 1 в списке bmw e 34)))))) Он не современный- он лучший, как 124 мерен.
@user-gu3ng7wu5h Рік тому
всё продаю своё авто и иду покупать таз ,только вопрос на все краш тесты автоваз привозит свои авто а когда проводят краш тесты независимые эксперты и берут их в автосалоне они почему то проваливают все тесты ,оптимистично на всех дтп трупы да качество и безопастность на высоте
@mrrock131019 Рік тому
Дай ссылку на независимый краштест лады, не авторевюшный. Хотя откуда он у пи зд абола.
@user-mu7zk2lp4b Рік тому
А как же силовая клетка салона которая должна быть целая на лада гранта или что у нас удары стали слабже
@user-wr8dz3vy6d Рік тому
У меня знакомый таксист на новом форд фокус 3 спеша на заказ влетел в дерево. Когда грузили авто на эвакуатор отвалился двигатель. У водителя рассечение брови небольшое. Вот что главное в безопасности авто
@toha97 Рік тому
После ролика я прям начал уважать свою калину 😁
@Australopitec Рік тому
Почти танк, без подушек
@G.K.B. Рік тому
@@Australopitec Не проблема найти с фронтальными.
@ragnarok2k10 Рік тому
главное иконок побольше на торпеду
@region_45 Рік тому
Отредактируй видео, написано веста, а рассказываешь про калину
@user-ij2uo8dj4f 3 місяці тому
Добаввлю , да металл на иномарках лучше чем на наших авто из заэтого чаще всего люди погибают в иномарках из сложности разрезания , выламывания металла чтоб извлеч пострадавшего
@maratkz1904 7 місяців тому
Считаю при дтп, главное ангел хранитель чтоб не подвёл, а сравнивать, какая машина крепче неуместно, крашт-тесты примерно дают информацию, так как при дтп, разные ситуаций, скорости, самое главное выживаемость водителя и пассажиров, не важно в каком состояний авто окажется. Главное это человеческая жизнь.
@spectrecy9411 Рік тому
Проблема только в том, что веста сравнивалась с поло 5 2010 года и солярисом первого поколения. Рестайлинговый поло 5 полностью обошел весту
@user-en3uk4kj7u Рік тому
Давай сылку
@spectrecy9411 Рік тому
@@user-en3uk4kj7u берёшь и ищешь
@spectrecy9411 Рік тому
@@user-en3uk4kj7u а так, могу ссылку в Сибирь дать
@spectrecy9411 Рік тому
@@user-en3uk4kj7u к слову, у поло седан дорест 14.3 балла за лобовое столкновение, у весты 14.1. Год испытания 2010 для поло.
@lucasworktv Рік тому
Не полностью
@s87583 Рік тому
Есть вариант ехать медленно и с готовностью остановиться в любой момент.
@you__004 Рік тому
Если тебя ударят в морду? У тебя реакция мангуста что-ли.
@s87583 Рік тому
@@you__004 Удар в остановившийся авто другой пункт пдд.
@user-zc8pi1ys4k 8 місяців тому
Хз.Было 5 лет назад у меня ДТП. На 1й калине стоял в пробке. Сзади въехал зазевавшийся водитель на 9м лансере. Я ещё догнал хайлендера по инерции. Был пристегнут. Очки улетели, но сам нормально, ногой немного ударился. Короче хайлендер получил царапину бампера, даже не вмятину. Мицубиси уехала своим ходом, у него бампер, фара, и погнуло радиатор, как позже выяснилось. Он даже на следующий день за мной заезжал, чтобы в ГАИ вместе ехать. У калины: передние капот, радиатор, фара, бампер, крыло, пострадали сильно. Под замену всё. А сзади оба лонжерона смяло, зажало ВСЕ двери, задние сиденья стали как бы домиком немного, дверь багажника не закрывается, багажник покоробило сильно, одно из колёс зажало в арке,крыша правда целая и после того, как я её вытянул, едет прямо. То есть колеса стоят на местах. Увозили конечно на эвакуаторе и страховая её списала. Машина 12го года, не гнилая и до этого в ДТП не была. После этого я разочаровался в русских машинах. Кстати в сервисе, куда её привезли, стоял ушатанный поло, мастер сказал, что они ещё хуже.
@fackingmachines1 Рік тому
13:13 Белая - Geely Emgrand , серая Лада веста - перепутал местами , от Лады Весты живого места не осталось , Geely Emgrand пострадал но не так . А выжил задний пассажир в Ладе Весте , потому что в Geely Emgrand не было заднего пассажира . На 150 км выжить практически не реально . Не спешите , на тот свет мы всегда успеем.
@Boris1572 Рік тому
"Лада показала достойный результат, хотя и все сидящие впереди двух автомобилей не выжили". ЯСНОПОНЯТНО
@stikmango2.032 Рік тому
Там скорость огромная, так что не надо гнать
@Boris1572 Рік тому
@@stikmango2.032 согласен, не надо гнать когда скорость огромная
@stikmango2.032 Рік тому
@@Boris1572 как же двусмысленно звучит :)
@ragnarok2k10 Рік тому
зато можно потом продать будущему "счастливому" владельцу
@user-we5pt3pu9m Рік тому
Ну так 150 км ч, не стоит ждать выживания на любой тачке на такой скорости...
@user-uy7nj4em8g Рік тому
В поисковике взбиваем "калина дтп" и смотрим результат. Основная часть текста: водитель калины скончался, водитель иномарки госпитализирован.
@lucasworktv Рік тому
Нет
@lucasworktv Рік тому
Ни одного заголовка не нашел
@JOHN.BLACK007 Рік тому
сравнил вольво с калиной 🤣, а ни че что калина в колесо прицепа влитела , а вольво в угол бампера там где усилитель 🤦♂
@nikolayblky1040 2 місяці тому
Полностью согласен с автором ролика . Были во владении 4 калины , Веста . Вод стаж с 99 .
@avangardabdullaev6323 Рік тому
Вольво с калиной сравнить это конечно сильно))
@user-eq3rg8oz5j Рік тому
Работаю на сервере,я удевлен Веста спасла жизнь человеку,упал КамАЗ на крышу все живы, стойки спали. Так что я доволен.
@poezdetc 2 місяці тому
Сколько спайса упорол автор,перед тем как запилить видос?
@user-br5tt2uq8x 2 місяці тому
Сделать краш-тест хавал каи чери омода чанган и сравнит что лучше в плане безопасности. Может первые весты были неплохие если сравнивать с четыркой десяткой и жигулями
@gerych-9012 Рік тому
16:45 Слепота? Подвеска может и крепче, но... ...как можно не увидеть силовую клетку Калины и «древнего» Тусона, где у Каллины вся правая передняя часть пошла металлической гармошкой? У «древнего» Тусона даже лубовое стекло менять не надо, даже трещин не видно. П.С. Но колесо конечно нужно догонять пока в поле видимости...😂
@Australopitec Рік тому
И на следующем фото, у калины стойку выгнуло и порог в низ ушел. У крузака просто колесо вырвало, так как крузак выше и у него колеса большие соответственно калина низким бампером ударило ровно в колесо а не силовую часть внедорожника
@commoner17 Рік тому
если бы не последняя фраза об "очернении западными брендами наших авто", можно было бы даже лайк поставить. большего вклада в очернении продукции ВАЗа, чем сам же ВАЗ, никто не смог сделать
@ragnarok2k10 Рік тому
ага, директора ВАГа и Мерседеса прям просыпаются ночью в холодном поту ночью и видят, как автоваз захватывает их рынок, вот и приходится "очернять"))))
@dyvniy_vershitel 21 день тому
@@ragnarok2k10 это не про директоров их заводов, а про наших пиарщиков. Которые привыкли, что чужое-избыточное лучше.
@dyke1982 Рік тому
Интересно жёсткость Пассата Б6 правда идли опечатка? как никак в 2 раза разница. Если что Пассат был, (из Вазов было всё кроме Калины,не смог, мультяшная какя-то) Веста есть. По ощущениям кузова жёсткие и там и там но не в 2 раза точно. Приора и 10-ка разница например чувствовалась. У 10-ки кузов пластилиновый, как и у зубил(даже 8-ки), а у Приоры при заезде на горку одним колесом двери норм открывались, чего не скажешь про 10-ку там их было не открыть. Видна была разница по полу -дополнительные жёсткости панелей пола(более горбатые) , усилитель водительского лонжерона(а пассажиру хрен по всей морде)), немного продлевающий его + маленькие "лонжерончики" в ногах задних пассажиров. Я сравнивал т.к. была а и та и та одновременно, и обе в кузове универсал. У меня давно уже машины только универсалы -зарёкся как раз после Пассата -багажник огромный, но бестолковый, ничего габаритного не запихнуть.
@you__004 Рік тому
Будьте аккуратны. Храни вас бог.
@DJRaven-wl6dy Рік тому
Заранее скажу, что в Патриоте, при сильном лобовом ударе практически всегда человека убивает рулекая рейка, а педпльный узел травмирует ноги за счёт смешения двигателя в салон.
@Biboran. Рік тому
Была авария патриот 2016 года и прадо 2020 года в Адыгее в Патриоте водитель и пассажиры с переломами а в прадо водитель и задний пассажир погибли столкновение как говорили было на повороте при скорости примерно 80-90 км\ч
@user-rx3sd3ih6d Рік тому
А это беда всех рамных внедорожников, особенность конструкции так сказать.
@mishuga987 Рік тому
Это где такие случае были? А вот на Драйв2 читал статью,как владелец благодарил патриот,что семью сохранил,хотя машина в кашу превратилась после дтп
@user-zz5mm8we8u Рік тому
Если в стену или дерево то да,а если на патриоте в лоб с легковушкой то у последней нет шансов а патриоту ничего не будет
@user-zz5mm8we8u Рік тому
@@user-rx3sd3ih6d Рама спасет людей если лобовое с легковушкой, рама убьет если влетел в столб
@user-ul7el1lo4r Рік тому
Жесткость кузова современных автомобилей Е34 🤣 и ТД...
@user-mb4tu1fr2y Рік тому
На последнем видео Вольво бьёт практически влоб, а калина ели ели в скользит. У меня была серьезная авария на калине. В меня стоящего на обочине врезалась иномарка примерно на скорости 130км в час. Задняя часть сложилась до сидений спереди. Сиденья отъехали максимально к рулю. Ручки сидений сломались об ноги. Авто развернуло и отбросило и по инерции повернуло боком и удар пришелся еще в водительскую дверь. Авто загорелось ну и т.д Удар в спину был очень сильный. Потерял сознание. Но выбрался сам.Но все выжили слава богу. Подушка не сработала может из за удара с зади. Авто восстановлению не подлежит. Так что не знаю что лучше.
@mr.boombastic2394 Рік тому
Была калина,понравилась ее маневренность,не такая как у девятки конечно,но вполне неплохо
@Australopitec Рік тому
А что девятка это эталон управляемости?
@user-wx6mk5zd4y Рік тому
Вольво вошла в морду фуре, а калина покасательно в машину. Калина такой удар выдержала, спору нет, но сравнивать её с вольво точно бессмысленно.
@sirogis Рік тому
"Вольво вошла в морду фуре, а калина покасательно в машину. Калина такой удар выдержала, спору нет, но сравнивать её с вольво точно бессмысленно." это какая вольво в морду в фуру вьехала и типо выдержала удар?
@evgeniymorokov1729 Рік тому
@@sirogis Ты с закрытыми глазами ролик смотрел?
@sirogis Рік тому
@@evgeniymorokov1729 "Ты с закрытыми глазами ролик смотрел?" вот и посмотри внимательней для начала
@user-ul7el1lo4r Рік тому
Видел у кузовщика видео 5 слоев металла у Весты в стойке .. мягкие все, а у поло всего 3 , но каждый более твердый и 1 выдерживает больше 3 у Весты.
@user-jl4qh2be5u 10 місяців тому
Я на SW уже на тормозах (сбрасывал где-то с 47 км/ч) въехал в выскочивший мне слева прямо под нос Поло, вывернул ему с корнем правое заднее колесо, вмял в салон дверь выбив стекла и загнув его в полубанан запустил на обочину. Себе поменял капот, бампер, фару, генератор и трубки кондея. Лонжероны целы, кузов не увело и на лобовом ни одной трещины. Были пристёгнуты , никакого ощутимого удара внутри салона небыло, двигатель остановился в аварийном режиме и аварийка включилась.
@dmitriyrevingin2186 Рік тому
Я видел лобовое столкновение калины (первой) и хондой( какой не помню) в Калине водитель сразу умер, а в хонде ребёнку на заднем сиденье, ремнем грудь раздавило(
@lucasworktv Рік тому
Какая скорость?
@lucasworktv Рік тому
А с водителем хонды что?
@imsreki Рік тому
2:59 Интересно, есть в мире люди которые верят в эту картинку ? Производители прям так и кинулись для вашего кредитного ведра покупать 6-7 сортов стали с разными добавками. Отечественная инженерная мысль пошла дальше - научилась делать разные по прочности стали прямо из одного и того же листа! )))
@BedbedSanta Рік тому
Справедливости ради есть варианты по упрочнению, но никто этим заниматься естественно не будет.
@user-sd9jr3po2k Рік тому
Только вольво так делает
@user-fl7di7ts2q Рік тому
Да уж пи***ц!
@christopherwilson3294 Рік тому
разные по прочности стали.. ну и что? на базах металлопроката продаются разные по прочности стали.. Вообще, может они имели ввиду, что подшипники на калинах стали делать не из ст3 ))
@user-ch8ey5vj9k Рік тому
Там сталь одинаковая, сверлится как мыло, и Веста напичкана дополнительными силовыми элементами в лонжероне по левой стороне чтобы набрать побольше звезд. Ее бы ударить так же правой стороной. а например немцы реально делают из разных сталей каркас безопасности , некоторые элементы сверло не берёт
@gerych-9012 Рік тому
13:51 Ахах сравнил с матизом😂🤣🤣
@nikolayevgenevich4421 2 місяці тому
Предлаю просто не совершать дтп. Ездийте по правилам, уважайте друг друга, и отключайте телефон во время нахождения за рулем. Все будет нормально. И пробок будет меньше тоже
@tv_ghxst 3 місяці тому
Типы на старых иномарках, скажут нмчего в Автовазе не меняется, оправдывая свою ошибочную покупку 😂😂😂
BBC News Україна
Переглядів 591 тис.
Жекич Дубровский
Переглядів 2,9 млн
AvtoREVIZORRO
Переглядів 265 тис.
Удивительный Мир
Переглядів 301 тис.
Удивительный Мир
Переглядів 375 тис.
Удивительный Мир
Переглядів 1,8 млн
AUTO FACT
Переглядів 719 тис.
Удивительный Мир
Переглядів 1,7 млн
Гаражанин
Переглядів 505 тис.