Мужик без обид,Слишком много базаришь,Быстро показалбы и все,

А вообще есть всеобщая рекомендация пользования кондиционером в жару, когда садишься в машину после стоянки на солнце. Запустите автомобиль, включите кондей, добавте обороты вентилятора и просто с минуту подержите открытой вод.дверь. Пока покурили или пошарили в телефоне, минутку, садитесь и в добрый путь. Не знаю, кто как, но я так делаю. Запустил и пока минута прогоняет воздух по салону и в открытую дверь выгоняет все пары химии и разных полимеров от комплектующих, образовавшиеся в результате испарения на жаре. А я эту минутку проверяю документы, обхожу автомобиль, проверяю и разок загляну в багажник. Потом сел и поехал.👍

Скажу главное и кратко! В принципе как и ожидалось от названия этого ролика, очень даже и информативно полезное и научно нужное видео на мой взгляд, не знаю как другие отнеслись к этому видео на данном Ютуб канале этого мужчины . Главное что он хотел донести о работе кондиционера и обращения с этим кондиционером в своем автомобиле, он донес. Окна должны быть закрыты!

Сделай темпер на 24 и нажимай авто… окна открыл на минутку и все комфортно и збс 👍 такой тупильник и говорит очень много🤦🏻‍♂️

делаю так завожу ,открываю все окна,проезжаю небольшое растояние, закрываю окна,включаю кондей и норма

Евгений, приветствую. Лично пользуюсь первым способом. Температура 20°С -> направление потока ноги и лобовое-> скорость потока 2,3 единицы (ниже среднего). Что касается горячего рулевого колеса, советую перед тем, как заглушить авто на парковке повернуть руль на 180 градусов, пол оборота, чтобы нагревалась нижняя часть, вверх остаётся тёплым. И ещё один момент, вычитал в книжке. Чтобы продлить срок службы и отсутствия неприятных запахов испарителя кондиционера необходимо при завершении поездки с включённым кондиционером включить на пару минут отопитель печки.

Интересно а у вас какая температура за стеклом авто? У нас например сегодня в тени + 50. Ничего не помогает!

если есть авто режим он же климат контроль, то машина сама включит кондиционер когда температура на улице больше установленной температуры, машина сама изменит скорость вращения вентилятора кондиционера по мере достижения заданной температуры, Сама изменить температуру воздушного потока по мере достижения заданной температуры, сама изменит направление потока обдува, опять же по мере достижения заданной температуры и интенсивности солнечного света. машина даже сама включит рециркуляцию если это будет необходимо. только чтобы это работало не надо ставить температуру в LO нужно поставить как было сказано 20-22 градуса и забыть о всяческих переключениях. при установке в LO система будет молотить на полную в лицо бесконечно долго. и ни о каком комфорте речи не пойдет. Не знаю как тоеты, но француз холодит секунд через 10 после включения воздух подается на стекло и в лицо. потому что наверху собственно и стоит весь жар. открывать окна необходимости не вижу в общем то. только пыль собирать с улицы.

Привет брат спасибо за информацию по Тайота Камри 40 3.5 2009(2011)год xle хотел узнать насчёт режим экономии топлива

Благодарю за дельные советы. Реально пригодилось.

Проветриваю обязательно. А так выставлен один режим который не трогаю ни зимой ни летом- выставляю нужную температуру, включаю авто режим , затем выбираю вручную зону обдува ( обычно ноги и лобовое). При этом режим авто выключается, т.е. зоны климат переключать не будет, а заданную температуру будет поддерживать и автоматически регулировать обороты вентилятора.

Поставил на климат контроль (auto), температура на 26C и круглый год так, завел с автозапуска и всё. В жару на 30-40 сек передние окна приоткрыл и поехал и то, если с кнопки завёл.

Спасибо!

Женя добрый день,подскажите пожалуйста какой лучше лить антифриз в Тойоту Камри 40???спасибо

Не во всех автомобилях климат корректно работает в режиме авто в жару выше 28 на солнце. Я в такие моменты включаю ветер на максимум или чуть меньше, направление лицо-ноги, температуру на 25-27, рецеркуляция в режиме авто. Что мы получаем? Салон обдувается весь, а не только места у воздуховодов, панели и дверные карты раскаленные на солнце быстро остывают, температура 25-27 не даёт простудиться, сравни с бытовым вентилятором без кондиционера.

Ну такое себе видео)))))) Моё мнение-если кондиционер в порядке-он лупашет так что за пару минут холодно,а когда он уже подустал-начинаютсь вот такие игры с бубном

Так на всякий случай кондей для лучшей эффективности должен брать воздух с улицы! Цыркуляция выкл... 🙂👍

я глянул сколько топлива было в начале ролика,а потом в концовке ПОЛЕЗНОГО видоса,что то расходик дай боже!)У меня 25,старенькая,но сцуко надежная,(американка) но у меня жрет топливо по менее с кандером!Или мне так кажется?А было бы не плохо сделать обзорчик что больше жрет топливо,с кандером или с климатом!Приветики с Одессы!)

Хорошая машина. Не продаёте? Странно только, что рециркуляция включается сама при запуске двигателя. Может не была выключена перед остановкой мотора?

Евгений, у вас торпеда липкой и блестящей не становится?

Вам человек ниже на 2-3 комента написал как правильно использовать его!)))

Ты все правильно говоришь, но не учел 3 способ. У меня такая же камри 2,4. Сегодня уезжал с дачи, жара 32 градуса, да и вообще в любой ситуации, когда жара на улице, не важно. Так вот к теме, я сначала открываю все окна и только потом завожу авто и включаю кнопку "auto" на климате, НО как ты правильно подметил рекомендации медиков, я выставляю температуру 20гр при запуске, во время езды ставлю 22гр. Режим "авто" сам разберется, куда и как ему дуть. Если ставить "LO" (а это градусов 13-15) простываешь на жаре за считаные минуты. А окна открываю, при запуске машины, что бы всё говно из фильтров в окно улетело, а не циркулировало по салону.

Так часто открывать окна царапанные будут не красивые под резинкой песок никогда окна не открываю поток направляю в потолок и норм

Зачем ехать с окнами? Достаточно открыть все двери, раскаленный воздух выдует.

А лучше обороты двс ещё поднять , чтоб откачать пары хладогента со всасывания и тем быстрее температура на испарителе в печке понизится , буквально 30 сёк подержать 2000об мин и все и моментально попрёт холод не важно какая духота в машине

Включили вентилятор . Открыли двери . Открыли окна . Проехались Проветрились . Включили кондиционер Закрыли окна Включили рециркуляцию. Направили поток вверх . Чуть .чуть приоткрыли окна . Тонировка зеркальная в помощь . Светоотражатели или чехол - зонтик тоже

Посмотрел до момента отрыли окна потому что у меня в машине нет кондиционера

Во втором случае когда машина охлаждена, нужно выставлять температуру от 22 и выше в авто режиме. А там и вентилятор подрегулируется автоматически и бензин экономится и разгрузка на двс

Сел, открыл окна, дунул ветер и все твои труды по уборке салона на смарку. У меня на сороковке кондей начинает холодить моментально (у ж с этим японцы посторались) и не надо ни чего открывать

Как очистить кондиционера у меня фрюн чорный стал как очитить

Под капотом жара, чуть меньше чем в салоне В черных автомобилях разница вообще не ощутима, и забор воздуха разный Климату абсолютно пофигу, какой температуры воздух.. горячий или нет, он его прогонит через холодный радиатор. При этом, инженеры явно продумали этот момент (хз как там у японцев, у немцев так точно)

Рециркуляция сама отключается?

А почему вкл рециркуляция?Когда вкл зажигание,у меня такая же хрень.

Запускаю за несколько минут до посадки дистанционно, климат авто 22 град. Или если забыл, то открываю окна или двери, запускаю двиг, через минуту можно ехать, закрыв и окна.

Молодец

Рецеркуляция всегда должна быть включена при работающем кондиционере?

Да вы чё Васи гоните. Смоделируем ситуацию на улице грязь и пыль просто сдохнуть можно, было вот дело. И я в общем то за несколько лет могу не открывать окна вообще. По кондёру всё легко и просто. Включаешь его с улицы. Вот у меня на сороке он с улице на минимуме не даёт поставить, я ставлю на 1 деление в плюс. Ну как бы не low а поставь 18.5 к примеру. И вот он с улицы берёт воздух охлаждает его плюс продувает проветривает сам испаритель и салон и скорость на максимум. А вот потом через пару минут ставлю в салоне. И вот при 40 градусах на улице, а ещё и машина тёмно синяя я уже через 5 - 10 минут по чуть чуть убавляю деления

Тоже самое , как будто перед тем, как рассказать, как правильно пользоваться кондиционером, нужно прочитать «Войну и Мир» а только в конце инструкция 😂🤦🏻‍♂️

Для того чтоб не заболеть достаточно не ставить ниже комнатной температуры в среднем 24 градуса.. никаких там 22 как у автора не должно быть.

Ставлю при +35---37° на авто 25° і норм сама дує і включає і виключає рецеркуляцію, відос ніачьом, авто вруби проїдь метрів 100 закрий вікна і ідь далі собі

Все гораздо проще, перед тем как выйти из авто включаем авто режим и глушим, если есть сигнализация с автозапуском то дистанционно запускаем авто и 15 минут ходим по делам а в это время в авто воздух остывает

Что означает DUAL ? Климат контроле

Целый сериал снял на тему как включить кондиционер. Не хватило сил до конца досмотреть

А что делать если и снаружи +42 и внутри + 42

У моего дяди тоже есть такая машина 💜💜 4:37

У меня климат контроль, ставлю авто режим и температуру на нём, не превышающую разницу в 7 градусов окружающей среды. . Допустим, если на улице 35, ставлю на климе 28 или 29 градусов. Климат контроль сам меняет рециркуляцию воздуха. Сначало в салоне воздух гоняет, потом с улицы брать начинает. И нормально.

Ого, тоёта на Украине тоже водится )),Привет с Приморья от правого руля

Здравствуйте, покажите пожалуйста, как отключить esp

Удивительно, но мне в машине удобнее ехать с открытыми окнами. Кондей помогает лишь до +26, после уже почти не помогает, ну или надо ставить так что шума больше чем с открытыми окнами. Поэтому я после +26 еду всегда просто с открытыми окнами. Исключения это трасса 70+ км/ч. И грунтовка. В остальном всегда и быстрее и эффективнее мне ехать с открытыми окнами.

А в чем проблема запустить двигатель за 5 мин до того как сесть в нено, он сам за 5 мин охладит салон до кофортной температуры

А что бывает по-другому.

Я меньше 22 не ставлю и всегда на ноги и лобаш дует

Я включаю кондер без рециркуляции и открываю окна на 1 минуту, потом рециркуляцию включаю и закрываю их

Объясняешь как учителя математики 😂

А женек то молодец

И на мой тоже взгляд

Скажу проще рецеркуляцию на 5 мин вырубаешь после чего просто включаешь

Очень много текста. Автор забыл сказать важное предисловие. 1. Старайтесь не оставлять машину на солнце. Ищите тень. Ибо охладить раскалённую машину потребует больше времени и больше нагрузка на систему охлаждения. Если оставили на солнце - откройте хоть чуть-чуть окна, хоть пару миллиметров щелку. 2. Завели машину. Если внутри машины теплее, чем снаружи, открывайте окна. Лучше побыстрее поехать и проветрить машину, широко открыв окна. Если внутри не сильно жарче, чем на улице, тогда можно включать кондей и далее как рассказывает автор.

Я понимаю дельный совет. Но можно не растягивать разговор. И нормальный водитель в раскаленную машину не сядет, а проветрит сначала. Если автозавод есть, вообще можно включённый оставить кондер и заранее завести охладить...

Делаю так.Открываю все окна,завожу,вкючаю a/с,начинаю движение,через несколько минут закрываю окна.Как никрути,первые пять минут всё равно придётся пообламываться.Но если ты не нежинка,тебе вообще пох.

У меня кондей не работает так что открытые окна мастхэв))))

Сюжет на пару минут, а воды налил на десять

Кнопка ауто🤣

Самого учить и учить

Енди калганы анши бишылер реклама жасаган турлери курсин

Нет. Автозапуск пустой машины на пять минут перед посадкой в режиме автокондиционер.

Ерунда , у меня в Краснодаре через 10 секунд дует прилично , накидку на торпеду купил + снял торпеду и обшивки дверей продул жидким пенопластом ,а на счёт окон правильно лутче первую минутку приоткрыть , а самый лутчий способ поставь автозапуск и кайф завел покурил минутку на улице и поехал

Больше чем 10градусов разницы с внешней температурой не стоит делать для человека ничего хорошего это не даст

Так и не понял как правильно, окна открывать с кондеем!

Дифлекторы направляешь так что бы в лицо не дуло и включаешь авто.... А то нагородил огород,а по сути нихрена не понятно

я с дома запускаю машину, пока она прогревается, одновременно охлаждается салон, через 15 минут выхожу, двигатель прогрет, в салоне прохладно

даа,учитель-это не твое..)))

У меня кондиционер всегда включён, на авто режиме и температура 21-22. В жару прихожу, завожу машину, открываю окна, еду так 2-5 минут. Окна закрываю, кондиционер уже в рабочем режиме продолжает охлаждать.

Во дела в нормальных авто есть забор воздуха как из салона так и с улицы,тоесть за бортром авто,на BMW к примеру и не каких окон открывать не нужно. Тайота значит отстой.

Сколько воды

Бля, гораздо все проще. При любой погоде машину нужно прогреть до рабочей температуры, в это время двери открыл или окна, подождал пару минут и поехал.

Феофанія)

МНОГО ТЕКСТА

Камри в хорошем состоянии

Господи, что автор, что большинство людей в коментах, вы абсолютно не понимаете и не разбираетесь в кондиционировании салона автомобиля. Смотрю и понимаю, а народ всё больше деградирует. Наверно процентов 5, если не меньше умеют пользоваться климат контролем. В режиме авто, ничего не надо нажимать, оставьте 22 и будет вам счастье. Берегите своё здоровье. Не направляйте на себя струю воздуха. Направляйте вверх. Не нужно ставить лобовое и ноги, это не правильно. Не нужно ехать с открытыми окнами и дверями. Не нужно ставить low. Не нужно ставить рециркуляцию. Просто подождите пару минут в машине или около неё. А если не умеешь пользоваться, выключи пожалуйста и катайся с открытыми окнами. Хоть один, кто-нибудь прочитайте уже инструкцию по эксплуатации автомобиля. Там всё подробно написано. Особенно это относится к автору, удали этот ролик, не путай людей, ты показываешь не правильное пользование машиной.

Включать кондиционер - фатальная ошибка

Авто , работает нормально на новых современных машинах ...

С пустого в порожняк один базар

кнопка аута и рЕцЕркуляция и кнопка уато и опять ауто и все все вот здесь так кнопка аута и рЕцЕркуляция и все и все и кнопка ауто

А про что видео то?

Не смог дослушать. Легче таблицу Excel до конца довести, чем столько воды выслушать.

Тебе в автошколе нужно работать 🤦🏽

Почему на камрюхах, делают такие уродские вставки на дверных картах, похожие на линолеум? Вроде представитель ский класс...

Шайнап кеттің ғой брат

Корректно это говорят заморские светила, он же придумали термины такие как гей трансгендер и всякая ненужная нам лексикп лексика

Я когда слышу бред такого плана: «я вот хочу холодный воздух в ноги и на лобаш» или «да почему в режиме авто холод только в верхние дефлекторы?», «почему центральный дефлектор не закрывается?». Да потому что! В школе надо было учиться. Холодный воздух всегда подают вверх и не в коем случае не на человека и его конечности. Климат контроль должен охлаждать воздух в салоне, а не человека. А горячий подают в низ. Всё это нужно, что бы равномерно охлаждать или прогревать воздух салона и вы не простудились. Мать вашу, прочитайте инструкцию пожалуйста. Удали ролик

Зачем много говорить.

Не ну понятное дело, ему скорее заняться нечем, ну столько мути не о чём...

МУЖИК КАК ТЫ ТЯЖЕЛО РАСКАЗЫВАЕШЬ ЖУТЬ

Охереть !!!!!

Сколько было машин с кондёрами всё равно больше нравиться ездить в жару с открытыми настеж окнами.

Всё обо всём в результате ни о чём

Невероятно много лишнего.

Если включить авто, то она сама включит кондеционер в жаре, кнопку кондиционера включать не надо.

Машина не новая лучше сперва она открыть и потом на ходу включить кондёр