Проверить авто по VIN можно здесь www.carvertical.com/ua/ru/landing/v3?a=SAJCHENKO&b=b0dfe044&voucher=Ivan

ВАНЬ И ТЕБЕ СПАСИБО ЗА РЕКОМЕНДАЦИЮ МОЕГО КАНАЛА, ВСЕГДА РАД ПОДЕЛИТЬСЯ ИНФОЙ 🤝🤝🤝🤝

И вот после вопроса почему так долго раз просто контакт отходил, не знаешь куда послать клиента. Ищи сам раз все просто. Лайк за видео!

Плавающая неисправность - нет ничего хуже.

У Ивана все выпуски - увлекательнейший сериал👍 Смотрится как детектив с непредсказуемой развязкой!!!!

"Рено знает как вас унизить." - ору с этих слов)))

Молодец! Есть одна подсказка - для диагностики блока на столе по КАНу нужно довешивать резистор в 120 Ом. В данном случае диагностика предусмотрена была только по К-линии. Мтпро таки не хватает для того чтобы оценить КАН в 500 кбит/с. Если бы тебе хватило частоты дискретизации то сразу увидел бы не порядок с импульсами на шине. Ну а сама неисправность как я понимаю появилась от того что кто-то уже тыкал в клеммы на разъёме АКПП, вместо того чтобы использовать щупы иголки со стороны проводки. В любом случае молодец что добил до конца

Разве это мелочь?! Была бы мелочь, АКПП в аварию не ушла бы! Поздравляю с завершением трансконтинентального ремонта Рено! Ура товарищи!👏👏👏

до Вас лазили контролькой в разъем , Вы тоже там побывали , у контрольки слишком толстое жало разгибает пины в разъеме

Супер видео. Поломка то простая и устранить её занимает 5% времени, а найти - 95.

Электрик как нинзя - пока он работает все непосвященные думают что вся работа его сводиться к замене перегоревших лампочек А такие случаи бывают: еб@шся пол дня а проблема в какой-то мелочи, и так не только у автоэлектриков Удачи тебе, спасибо за новый ролик!

Жееесть!!! Это сколько крови она вам попила!!! Блестящая работа! МАСТЕР И МУЖИК С БОЛЬШИМ СЕРДЦЕМ! 👍🔥

Работал автоэлектриком чуть меньше года, действительно работа неблагодарная. Красавчик, нашёл подлую "плавающую" неисправность.

Слова великих полководцев "Рено знает как унизить. )))" Железное терпение у тебя. Наши электрики ремонт бы закончили словами " не подключается").

Было мне, подрабатывал электриком ну и по возможности автоэлектриком в одной организации на более простой машине, старенький маз, проблема правая фара нет ни дальнего ни ближнего только габарит и поворот, левая фара при включении хоть дальнего хоть ближнего горят обе нити накала ( ближний и дальний), решил что правая просто сгорела лампочка оставил на потом а вот с левой, разбирал и гитару и блок предохранителей и релле, прозванивал проводку не мог понять в чем дело. Вообщем мозги вскипели решил немного передохнуть и заменить сгоревшую лампу в правой фаре и после замены обе фары заработали в штатном режиме, прозвонил лампочку правой фары ( ту что заменил)оказалось в ней отгорел массовый контакт внутри, в результате получалось следующее при включении ближнего на левой фаре включался ближний а на правой ток проходил через спираль ближнего и изза отсутствия массы проходил через спираль дальнего и через предохранители переходил на левую фару и зажигал спираль дальнего в полнакала, тоже самое и при включении дальнего

Сколько времени провозился???? Охренеть!! Молодец что победил. Главное результат.

Проблема то простая. Но чтоб ее найти , нужно столько перекапать . Респект Вам.

Электрика - наука о контактах... За видео большущий лайк! С наступившим 2021 годом. Привет из Орловской области.

Ну... такова она, работа автоэлектрика... С наступившим 2021 вас всех, мужики. Привет из Сибири!!

Иван, мастер 80 уровня, респект.

Очень много лишней работы. Порядок работы должен быть такой: 1. Диагностика компьютерная. 2. Проверка предохранителей. 3. Проверка пинов разъемов (поджать). Только после этого, проверять блоки на столе и петрушить проводку. Лайк!

"Да есть же"- теперь это моя любимая фраза, везде начал употреблять ее

Иван привет! Только что посмотрел ролик, хочу тебя поддержать в том , что работа авто- электрика совмещённая с диагностикой поиск и устранение не исправности бывает так вы матывают!!! мозги закипают , а когда находишь! как в данном ролике наступает облегчение и снова веришь в свой опыт и знания , а не благодарная эта работа тем что она самая сложная и её не видно если не присутствовал , если бы было просто все бы самостоятельно обслуживали, удачи тебе смотреть приятно на работу

Из-за вот таких вот поломок я и не стал автоэлектриком, я бы психанул уже после второго снятия блока😁 тут надо иметь стальные нервы

У нас, программистов, такая же фигня. А вообще респект, конечно, за такую настойчивость и наблюдательность. Представляю, как это непросто, в такой неуютной ситуации не терять оптимизма и всё это ещё и снимать. Надеюсь, клиент оценил не только результат, но и усилия.

чем больше знаний тем побольше дебри-проверено

Сразу видно что Спец, с большой буквы! Интересно, сколько по времени вышло, и сколько заплатил клиент?

Ваня Талия- это забугорное название этой модели. У нас первое поколение называлось Клио Символ, после реста стал просто Символ "Рено знает как вас унизить!"(с)😁

Дорогой Иван. Огромное спасибо Вам за такие интересные видео. Давно смотрю Вас и наслаждаюсь Вашим отношением к работе. Я еще не видел таких замечательных автоэлектриков. Вы настолько грамотно и профессионально рассказываете о поломке и так последовательно о процессе ремонта, что можно учиться у Вас, как ремонтировать свой автомобиль. ОСОБЕННО хочу поблагодарить Вас, что делаете это без мата и других нецензурных выражений, что придает Вам еще больше авторитета и уважения. Я поэтому решил подписаться на Ваш канал и с удовольствием ставлю Вам лайки. Побольше бы таких людей, как Вы. Мне бы такое терпение и отношение к делу. Успехов Вам в вашей нелегкой работе, продвижения Вашему каналу и благословений Вам и Вашей семье. Здоровья и радости в жизни. С глубоким уважением, ваш благодарный подписчик. 👍👍👍👋👋👋

Иван , хочу дать совет по каналу , снимай дополнительно в роликах несколько мастеров вашего сервиса , типа болтаете или шутите вместе , народу это очень нравится

Спасибо Иван за ваши видео , всегда приятно смотреть за вашей работой , заниматься детективной работой и при этом записывать видео , это огромная работа . Помните ваш труд не напрасен, вы делитесь знаниями и вдохновляете к труду и поиску причины а не симптома !желаю творческих успехов и здоровья вашей семье!

Да, в слаботочке искать дефекты - тот еще аттракцион!!! Отличная работа, палец вверх!!!!

Так в электрике поиск неисправности может занять часы, а исправление минуты, да за французские машины надо брать двойную плату:)))))

Такая же машина, только морда от клио, а не симбол 2002 года)) Эти машины делали в турции для стран снг

С Новым годом!Счастья, здоровья, удачи!👍

Вань как всегда лайк тебе Жирный. У меня тоже проблема была в разъёме. Диагносты всякую хрень мне в уши вкручивали и тут я решился сам везде полазить не бывает дыма без огня и вуаля нашёл эти долбаные контакты. Точно также жужал гидроблок. Я блогадарен тебе за настойчивость и скуркулёзность по отношению к своему делу. Ещё лайк тебе тёска.

Столько терпения надо иметь чтобы заниматься такими ремонтами.!!!!

Ванек красаувелла как всегда на высоте удачи и фарта в твоем нелегком деле а на будущее это будет уроком с Новым годом вас всех кто в автосервисе трудиться

Очень хорошие нервы у тебя Иван Я через пять минут уже бы спички искал

Спасибо за лайвхак с намоткой изоленты👍

Обычно Электрик долго ищет неисправность, но ремонтирует быстро))

Сделаю себе заметку с последовательностью: проверить - предохранители -контакты на блоках - Затем остальное.

Зря ты называешь эту работу не благодарной. Ты потратил свое время, использовал свои опыт и знания и в итоге вернул жизнь автомобилю. Не важно, что ты подогнул контакт или сделал что-то незначительное. Ты пришел к этому сам, основываясь на том же опыте и знаниях. Ты все сделал профессионально. И оплата должна быть соответствующей.

Как автоэлектрик автоэлектрику говорю: "горе от ума" это называется. Чем больше знаешь тем меньше лезешь к элементарному. Сколько раз именно так и было. Столько всего переберешь обслужишь, а все равно не так работает, а в итоге оказывается пустяковое дело типо плохого контакта на предохранителе либо не до конца застегнутая фишка. Удачу и с Новым Годом!)

За способ обмотки изо лентой в труднодоступных местах-спасибо!

Было бы хорошим тоном, всё время ремонта АКБ обслуживаемого (каждого) автомобиля держать подключенным к зарядному устройству.

С НОВЫМ годом тебя Иван, спасибо за видео!!!

НУ ВОТ ВСЕГО-ЛИШЬ КОНТРАКТ, А ТЫ "КИРПИЧ, КИРПИЧ". ТЕБЕ В СТРОИТЕЛИ НАДО БЫЛО ИДТИ. ШУЧУ КОНЕЧНО, МНЕ НРАВЯТСЯ ТВОИ РОЛИКИ СМОТРЕТЬ. ЧЕЛОВЕК ТЫ, ПОЗИТИВНЫЙ, ОСОБЕННО НРАВИТСЯ ТВОЯ УЛЫБКА!!! УДАЧИ ТЕБЕ ВО ВСЁМ

Приятно смотреть, как аккуратно и профессионально все сделано!

"Я брал острую бритву и правил разъём" :)) Иван, суперлайк за терпение. А вот по ходовой что-то стучит, хорошо слышно.

огромная работа в поиске такой мелочи, спасибо за видео и за полезный совет с изолентой

Другой електрик, сказал бы меняй блок управления коробкой, или я тупой едь к другому...Вы большой специалист. ...

Светлая голова, золотые руки...

Тоже было не раз, из-за мелочи распаковывал проводку. В большинстве случаев, терпения у меня хватало, но за Рено, категорически не брался. Тебе Иван спасибо огромное. Каждое видео жду с нетерпением✌✌✌✌✌✌✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Живу во Франции но таких клио не видел ни разу! Сделано все четко👍👍👍

Иван с праздниками Вас ! Не одного видео ещё не пропустил ! Максиму тоже привет ! Из Сибири

С новым годом!

Так же смотрю АРТУРА,ровный тип)

Блин,как говорил покойный ныне Архимед-механика надежнее электроники! Поэтому люблю только машины с минимумом проводов.

Молодец что довел до конца! Но все же, после того как ткнул иглой в пин эбу и услышал характерный звук, сразу нужно было обратить внимание на контакт в разьеме эбу! Не стоило «расчехлять» проводку! Много времени потерял! Четко кто то заметил в коментах, спешка! А так в целом молодец!

Сколько терпения.

Поспешил копать в глубь. Спешка...

Рено знает как вас унизить 😅😅😅орнул с этой фразы 👍

Начинать нужно с простого. Был такой случай. Привезли Т.Камри40, не заводилась ключами (три ключа с ней было), но заводилась с сигнализации. Накачка на кольцевой антенне есть, подкидывали даже блок кольцевой антенны с другой машины. В моторнике ошибка по иммобилайзеру. Приговорили иммобилайзер, а он там расположен между печкой и моторным щитом, следовательно, чтобы до него добраться, нужно было снять всю "торпеду". Сняли, поменяли иммошник - ничего не изменилось. Пригласили модного ключника, он долго возился, "клал" ключи в иммошник, привязывал его в моторнику - нет запуска. Развёл руками, уехал. Два дня целый сервис не мог осилить эту Камри. Потом с выходных вышел один скромный молодой специалист и, ещё раз прозвонив провода между иммо и блоком кольцевой антенны, нашёл что один из проводов разрывается кнопкой под пассажирским сиденьем. Сам владелец, видимо, не знал об этой секретке, а кто-то из пассажиров на неё случайно нажал. Это было смешно и стыдно. С клиента взяли и за иммобилайзер и за снятие панели, а кнопку ту просто ликвидировали. Не будем называть город, в котором это произошло, но если вдруг кто кто узнал себя в этой истории, передаю пламенный привет.

Чтобы не перемещать контрольку с плюса на минус - сделай ее с двумя лампочками (последовательно) концы на пюяс и минус -среда на щуп. Нормально лампочки горят в пол накала. При касании земли или плюса - одна лапочка гаснет, другая идет в полный накал.

Я так забыл хлеба купить, пошел в магазин, а там его нет...пришлось в другой идти, который в 700 метрах.

Работа на самом деле была проделана не зря, ведь было устранено замыкание на кан шине.

Спасибо за познавательное видео! Смотреть одно удовольствие!!!🥰

Молодец!!! С новым годом!!!

С наступающим рождеством. Ваня, глаза боятся, руки делают. Молодец, никогда не зазорно спросить совета👍. Макс бедолага, побеждает французкую подвеску, а это требует жертв. Всем привет 👋.

Тест драйв на танковом полигоне проходил походу.

молодцом.я долго ждал этот автомобиль в ремонте.спасибо.

Спасибо за такие видео

Ой с разъемами таких проблем было много, и панорама, и стеклоподъемники, и акпп меган 2 и задний электрозамок... Жаль некогда снимать и делать видео... Лайк жирный-жирный!

Сновым годом Вано. Привет передай Артуржану от дяди Минихана. Как всегда лайк.

Иван молоток, Максу тоже привет! =) всех с праздниками!

С новым годом🎄👍👍👍👍👍

Я как то из-за "обманки" чуть не приговорил ЭБУ двигателя.

Не благодарная работа это Лянча мать ее....

22:35 - это хорошо что в тот момент, в гараже было достаточно тихо, что было слышно как коробка жужжит. А если бы в это время, кто-то что-то продувал компрессором, опять затянулись бы поиски. Вывод, автоэлектрикой нужно заниматься в звукоизолированной комнате без посторонних шумов.

Спасибо за видео, С Новым годом!!! Как всегда лайк!!!!

Оденьте Максиму очки.Пока без глаза не остался.

23:49 мысли Ивана во время разборки

Иван с наступившим Новым годом Здоровья Счастья Удачи Радости и Творческих успехов

Здоровья и денег желаю тебе БРО👍

Лайк! Первый🤝👍👍👍С Новым Годом!

Какие надо иметь мозги ,что-бы во всём этом разбираться....

Помощник Электрика по Авто приятно смотреть ваш канал видео . ))) Часто приезжают Авто от других Мастеров с Похожими причиной не исправности то работает то нет . Элементарно фары не светят меняли всё гитару переключения клавишу но проблема вернулась . ))) Беру Авто эл - схему и все контакты проверяются на плотность окисления проводимость провода и соединение хорошего контакта и воля провода целые ( дефект разъёмы рос зажат контакт ) зажат контакт плотно и всё вся схема работает в правильной проводимости силы и частоте тока нагрузки лампочки .))) гитара переключатель реле патроны не нагреваются не разрушаются и долго работают предохранитель срабатывает чётко . менял хозяин раз в месяц то одно то другое после во становления всё работает спустя 5лет поменял лампы от старости нить накала выгорела на правый ближнем свете с нашими дорогами больше ямы правым колесом ловил .

Спасибо Вам за УМ , ЧЕСТЬ и СОВЕСТЬ. Очень хороший обзор неисправностей..

И за один лапочка 2 дней мучился. Автаэлектрик из Казахстана Мерседес сервис.

Да это рено симбол, древняя мыльница)

Да уж Иван, твоему терпению можно только позавидовать))) Молодец!!!👍👍👍

И это непередоваемое ощущение смешанной обиды с радостью, когда столько перелопатишь, а обнаружишь так случайно

Почему ролик не назвали словами -"Рено знает как вас унизить"!!??

я обычно говорю покажи пальцем где сделать и я сделаю просто так

ага, потом обьясняй клиенту, что ты сделал, и сколько это стоит. На самом деле все замечательно, день сижу смотрю. Вот если выдернуть иголку из этой контрольки, то туда прекрасно ставится игла из швейной машинки. Удобно, проверено. Клио есть в Автодате, с коробкой. Спасибо, буду смотреть дальше.

Спасибо. Хороший ремонт. Пару раз попадались похожие неисправности.

Работаю Рязан, сам себе! Артур Армения, с языком капец,но посмотреть можно!

Dp0 это проклятие от вага реношкам)) но вариаторы ещё хуже

Чудесно! Как будто посмотрел захватывающий детектив по выявлению преступника! 😋 Благодарю за то что делитесь опытом: по жидким перчаткам и намотке изоленты в трудно доступных местах. Я ни разу не механик (хоть диплом то имею) и уж темболее не авто электрик. Просто люблю развиваться. Хвалю ваш добросовестный подход. На любом другом сервисе "приговорили бы кирпич". Обжали контакты и сняли бы с клиента последние штаны (судя по уровню авто вероятно я не далёк от истины). Дай Вам Бог!