Неудачные попытки создать отечественный «Унимог».

  Переглядів 36,562

AUTO VIDEO

AUTO VIDEO

3 місяці тому

Чудо «UNIMOG» - компактного грузовика с универсальными возможностями, не давало покоя нашим конструкторам с самого момента знакомства с данной машиной. Поэтому неудивительно, что в разные годы, разные отечественные предприятия рождали проекты, задачей которых было стать русским «Унимогом». О самых необычных мы сегодня и расскажем.
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/auto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа VK autoplusvideo
ТГ t.me/avtobaza11

КОМЕНТАРІ: 45
@misterShon
@misterShon 3 місяці тому
Живу в Беларуси и один раз только видел такое шасси Беларус у дорожников. Где-то в 2000-м появилась в моём городе и очень редко использовалась.
@romastarinsky3209
@romastarinsky3209 3 місяці тому
в бресте частенько встречается шасси белорусовское, траву на обочинах трасс косит
@user-li7hj5vy3w
@user-li7hj5vy3w 3 місяці тому
Спасибо большое, очень интересно
@solomon7958
@solomon7958 3 місяці тому
А ЗИЛ бычок 4х4 у нас в дорожной службе были. И мы их называли русский унимог.
@nikomo1908
@nikomo1908 3 місяці тому
Задумка и машинка были оч неплохие. Но качество и сырость конструкции собиравшейся буквально на коленке... Говорят оч ломучие и неудобные в ремонте были. Интересно было бы узнать от Вас как эксплуатанта так ли это?
@solomon7958
@solomon7958 3 місяці тому
@@nikomo1908 да, сыпались они буквально на ходу. Качества небыло.
@Mishel86
@Mishel86 3 місяці тому
Ага,только качество шляпа и близко не мерседес 🤦‍♂️😉🤣
@xaxaphone
@xaxaphone 3 місяці тому
У унимога было два свойства за что их любили. Оооочень широкий диапазон понижений в трансмиссии. Буквально от черепахи и до 60-70 км/ч по дороге если. И богатый выбор навесного оборудования. То есть одна универсальная машина, при этом надёжная. Мосты от унимога до сих пор многие кто имеет финансовую возможность ставят на внедорожники. Надёжно.
@vanyivan1
@vanyivan1 3 місяці тому
Унимог - универсальное транспортное средство! То есть практически ни один из этих автомобилей при своей эксплуатации не использует на все сто процентов заложенные в него конструктивные возможности! Ну и на кой ляд надо переплачивать за то, что тебе НИКОГДА не понадобится? Вот, например, какой-то слишком умный руководитель в Москве потратил немало бабла на закупку этих Унимогов для коммунального хозяйства города Москвы! То есть эти Унимоги С ОХРЕНИТЕЛЬНЫМ ДОРОЖНЫМ ПРОСВЕТОМ, С ОХРЕНИТЕЛЬНО СЛОЖНЫМИ И ОХРЕНИТЕЛЬНО ДОРОГИМИ (В ТОМ ЧИСЛЕ И В РЕМОНТЕ) ПОРТАЛЬНЫМИ МОСТАМИ эксплуатируются на асфальтовых дорожных покрытиях, где вполне сносно себя чувствует обычный отечественный грузовой автомобиль, приспособленный для нужд коммунального городского хозяйства, который недорог. И легко может быть заменен таким же недорогим аналогом. А все эти разговоры о СВЕРХНАДЁЖНОСТИ немецкой или европейской техники слегка преувеличены! И НАШ ЧЕЛОВЕК способен вывести из строя ЛЮБУЮ ТЕХНИКУ! Но вот качественно отремонтировать СВОЮ ОТЕЧЕСТВЕННУЮ технику после этого у него шансов значительно больше! По большому счету задачи создать для народного хозяйства СССР универсальное транспортное средство, подобное УНИМОГУ, никогда всерьёз не ставилось. Так... На уровне личной инициативы, на заводах пытались... Но после того, как начинали считать выгоду и экономическую целесообразность - все проекты закрывались!
@user-hp3dm8hd3z
@user-hp3dm8hd3z 3 місяці тому
Беларусы как всегда молодцы.
@user-db6kj3fj5e
@user-db6kj3fj5e 3 місяці тому
Сосут концы блеворусы
@user-hn1wz1dr3n
@user-hn1wz1dr3n 3 місяці тому
Я бы на беларуской машине развернул шасси наоборот, кабину над большими колёсами а грузовую платформу над маленькими. Была бы ниже погрузочная высота и центр тяжести.
@user-nt8fg3td5o
@user-nt8fg3td5o 3 місяці тому
Это они такие потому что рядом россияни.Чем ближе россияни к дну тем больше им надо чего ни будь доступного.Вот бедлрусы с китайцами пользуясь борьбой россиян за вяличие и заваливают их говном.Без возможности свалить это в россию беларусам конец.Их хлам в мире ни кому не нужен.Так что тут не сложно
@user-hy2gn7ge5f
@user-hy2gn7ge5f 3 місяці тому
А где "Силант"?
@user-nt8fg3td5o
@user-nt8fg3td5o 3 місяці тому
в усорной яме=там ему самое место
@Marat_Lysenko
@Marat_Lysenko 3 місяці тому
Автомобиль, даже внедорожный - это прежде всего подвеска, обеспечивающая сохранность позвоночника. Трактору подвеска мешает работать - он по своей сути лишь КПП на огромных колёсах, способных развивать тяговое усилие. Именно поэтому мало кто хочет быть трактористом в наше время. Даже роботы неохотно осваивают работу тракториста-механизатора. Ибо здоровье дороже. Первые немецкие унимоги пользовались спросом, потому что были по сути маленькими грузовичками, как наши нынешние УАЗы Старого Грузового Ряда ("Головастики", "Буханки", Фермеры"). Наивно ожидать, что не меняя систему земледелия, можно пахать на автомобиле. Он же сдохнет, а комфорта и выгоды при этом не даст. Другое дело, если применить УАЗик для "Новой системы земледелия" И.Овсинского - у него глубина обработки не глубже 5 см, но при этом частые рыхления почвы, на которых трактор убьёт спинной мозг тракториста. Странно, что этого не понимали те, кто предпринимал попытки создать унимог для пахоты. Коммунальных машин всяких и без него много.
@OperatorPVD
@OperatorPVD 3 місяці тому
Ещё "Зил" пытался. У него похожее всего получилось, кстати.
@user-nt8fg3td5o
@user-nt8fg3td5o 3 місяці тому
Что же не получилось
@LMH66
@LMH66 3 місяці тому
Минское творение я несколько раз видел. ( Вариант с одинаковыми колесами ).
@user-ip2lj6kx4x
@user-ip2lj6kx4x 3 місяці тому
Сейчас есть селант
@user-dt2qw9gk5x
@user-dt2qw9gk5x 3 місяці тому
Это где? Сервант.😂
@denisshlatin201
@denisshlatin201 3 місяці тому
Правильное название, сИлант, производство было в Великом Новгороде, расшифровывается как сила новгородских технологий 😉
@user-cx5wg5tl6c
@user-cx5wg5tl6c 3 місяці тому
Такой же многоцелевик с мостами ГАЗ -66 из г. Владимира
@user-gs1nh7kp5z
@user-gs1nh7kp5z 3 місяці тому
Модель ш-406 выпускается до сих пор , только под заказ.
@user-db6kj3fj5e
@user-db6kj3fj5e 3 місяці тому
​@@user-dt2qw9gk5xв его влажных мечтах😂
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 3 місяці тому
Есть у нас в предприятии «Унимог». Проблемная машина.
@Willykurtz
@Willykurtz 3 місяці тому
Как говорят танкисты: " У танка есть три препятствия...".
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 3 місяці тому
@@Willykurtz и что?
@user-sy1qm9ro3w
@user-sy1qm9ro3w 3 місяці тому
Не понимаю. Кому нужен такой унимог: фронтальный погрузчик-самосвал? Одно дело если вместо самосвала стоит сьемный контейнер. Снял контейнер в него загрузил сыпуху. Но дальше то что, тачить с собой по дорогам фронтальный ковш? Не удивитель что идея не пошла. Ее разве что только для субботников на улицах использовать.
@Aleksandr-cy2mk
@Aleksandr-cy2mk 3 місяці тому
Конешно,нахуя што то своё,когда можно ,даже нужно,у ,,партнёров"купить. А вот Батька,мог бы и прибор положить,и делать для себя и своей страны👍💪
@user-nt8fg3td5o
@user-nt8fg3td5o 3 місяці тому
делал и делает мусор и это частично в этом мотлохе импортные комплектующие-моторы.коробки.электроника.
@user-db6kj3fj5e
@user-db6kj3fj5e 3 місяці тому
Да всем абсолютно пох
@user-ts1zx5sx3s
@user-ts1zx5sx3s 2 місяці тому
…. Немцы не бычились, не колотили понты, типа, Унимог это сила, Унимог нет равных в мире, а, просто работали и создавали технику лучшую в мире. Есть другой пример, показывают Урал, шишигу, и, страшно подумать, ЗИЛ 157й , и, что тут начинается, нет равных этой технике, да это самая проходимая, аналогов нет… и, за что не возьмись -аналогов нет… Понты наше всё …
@user-ci4hw7td6k
@user-ci4hw7td6k 2 місяці тому
Глупенький! Там где пройдёт Урал! унимогу делать нечего😂!
@user-py5yh7gh3q
@user-py5yh7gh3q 3 місяці тому
За что ни возьмутся - говно получается.
@klimtschugunkin4565
@klimtschugunkin4565 3 місяці тому
На азербайджанском заводе из грузинских деталей!!! Это был бы ещё тот агрегат.
@Mishel86
@Mishel86 3 місяці тому
😂😂😂как не могли ,так и не могут,от уж государство,только языком пиздеть😂а по факту комунальщики газон шляпа,камаз туда же,ой блин,как не могли так и не сможем.Для нашего люда уаз и нива которой 50 лет 😂😂😂😂дно просто 😂
@user-xr2nu7wb7h
@user-xr2nu7wb7h 3 місяці тому
По моему эта страна и закончит ни чем.
@ToshaTumanov
@ToshaTumanov 3 місяці тому
Попытки недоразвитых заново придумать обычный трактор. Ладно еще у мерса получилось убойной рекламой навязать такую херобору некоторым людям, но нашим-то перестроечным какой дилдак в зад вогнали?
Унимог в СССР конкурировал с тракторами и грузовиками
15:40
Гаражный Изобретатель
Переглядів 36 тис.
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Анна Трінчер - Бар за баром (Official Music Video)
02:38
Анна Трінчер
Переглядів 1,9 млн
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
00:33
5 САМЫХ НЕУДАЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СССР.
14:08
АВТО ИСТОРИЯ
Переглядів 676 тис.
СТЗ 5 (STZ 5) - A Tracked Tractor
1:58
R Vehicles En
Переглядів 6 тис.
Как Владимир Путин тайно путешествует
26:54
King Luxury Russian
Переглядів 69 тис.
Tesla Cybertruck review - IT'S HERE!
23:07
808
Переглядів 1,1 млн
г. Москва, Поклонная гора. Выставка трофейной военной техники НАТО и Украины. 01.05.2024г.
20:02
Некрасовка. Люберцы Чистый воздух. Алексей Медведев
Переглядів 226 тис.
НЕВЕРОЯТНО!!! 10 ЛЕТ ПРОСТОЯ, А ЗАПУСК С ПОЛ-ТЫКА! ТЭП70 0229! ч12
35:42
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Переглядів 3,7 млн
Бугатти не продадут Тому Крузу авто 😢
0:51
Jeep Wrangler пена в порогах
0:37
Замена металла
Переглядів 324 тис.
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Переглядів 2,4 млн
Ява 638
0:50
TS Moto
Переглядів 877 тис.