Jakos 2 lata temu chciałem zmienić auto. A że oglądałem wcześniej po ile mniej więcej chodzą to byłem obeznany w cenach. Jakieś było moje zdziwienie,gdy nagle model podrożał o około 20 tysiecy. Wtedy stwierdziłem,że mój,już dzisiaj 18latek,jest w 100% wystarczający.

Moja historia...około 2 lata temu, niedaleko miejsca, gdzie mieszkam, powstał autokomis...naprawdę świetne auta tam stoją...młode roczniki, elektryki, diesle z małym nalotem...itp. Kilka miesięcy temu przejeżdżając obok zauważyłem piękną CX-5-kę. Grzecznie zapukałem do drzwi prywatnego domu właściciela uprzejmie zapytując czy ta Mazda jest aktualna do sprzedaży. Jakież było moje zdziwienie, gdy pan wyjasnił, że wszystkie auta na placu...a było ich tam sporo...są ściągane z Norwegii na rynek...Ukraiński i nic mi nie sprzeda bo zwyczajnie na miejscu mu się to nie opłaca. Panie bida, wojna na Ukrainie a fury idą tam w tysiącach...dla kogo? 😂

Michu tak szybko nie wróci do normy. Sąsiedzi zza wschodniej granicy dalej ciągną lory z autami.Skup leci w najlepsze.Jest popyt,cena rosnie...

W odcinku przy porównaniu cen na portalach w Polsce a Niemczech np na Passat B5, zostały użyte różne filtry/sortowanie ogłoszeń: w Polsce - od najdroższych w dół, bez ograniczeń ceny, w Niemczech - cena do 1000€, sortowanie standardowe, stąd nie koniecznie to dobre porównanie.

Dzięki Michu za dobre rady.Tak naprawdę to wystarczy po prostu trochę się zastanowić a nie kupować za wszelką cenę.

Ja dokładnie wczoraj uznałem, że zamiast wydać 10 czy 15 tys, zainwestuje 2 tys w swoje stare i niech jeździ dalej, skoro i tak jeżdżę wokół komina. A zaoszczędzone pieniądze pójdą zarabiać na siebie ;)

Właśnie na tym polega spekulacja . Każdy gada "tanio to już było" , w każdej dziedzinie życia. Co to w ogóle znaczy?? O tym jest ten film , o spekulacji. Chcesz kupić używane auto , idziesz do sprzedawcy i pytasz czemu taka wysoka cena , a on mówi : "Panie tanio to już było !"" Jak będzie chciał sprzedać znoszone majty z tyłka kupione 2 lata temu w Pepco za 6,99 zł to też zawoła za nie taką kwotę? Ja obserwuje rynek używanych , drogich zegarków. Ceny w pandemii były kosmiczne , teraz spadły i w niektórych przypadkach są niższe niż 4 lata temu, przesyt. Jest popyt -ceny są wysokie. Dopóki ukraińcy nie przestaną wykupywać wszystkiego co leci to tak będzie. Ceny mieszkań w dużych miastach wystrzeliły przez dwa lata o 30% . Rząd mówi dlaczego? programy dla młodych , mało budowy w kraju ,ale nikt nie mówi , ile mieszkań zostało kupionych przez ukraińców przez ostanie lata w Polsce. Właśnie odczuwamy skutki tej wojny w praktyce. Myślicie , że setki miliardów złotych wydane na naszych wschodnich kolegów to są brane z powietrza ? Ciekawe ile to jeszcze będzie trwało. Nawet polityce w sejmie pier.olą w wywiadach " tanio to już było", zamiast powiedzieć prawdę.

Co do spekulacji na rynku mieszkaniowym - zgadza się. Co do spekulacji na rynku samochodów - pierwotnym i wtórnym - też się zgadza. Ale obie te spekulacje opierają się na dwóch rzeczach, które są bezsprzeczne - ograniczona podaż i rozbuchany popyt, które sprzyjają spekulacji (a akcje w stylu brak nowych aut czy kredyt 2% tylko podbijają popyt) no i inflacja, która w ciągu 3 lat wystrzeliła ponad 30%. Stąd wzrost cen zarówno mieszkań jak i samochodów. W przypadku samochodów widać już uspokojenie i ceny lekko spadają (w salonach nawet są rabaty dostępne co pokazuje, że kończy się prosperity i dyktowanie cen (na Zachodzie kończą się dotacje do elektryków co też obniża ceny), natomiast nie ma co liczyć na powrót do sytuacji rynkowej sprzed 2020 bo przy tej inflacji baza jest już znacznie wyżej niż wtedy i ciężko to porównać oraz liczyć na wielkie obniżki w czasie gdy wartość nabywcza pieniądza tak drastycznie spadła. Po prostu ceny się "dostosowały" do tego ile jest warty pieniądz - i lepiej jeszcze długo nie będzie. Także materiał potrzebny ale wstrzymywanie się z zakupem auta kilka lat, po to, żeby było tańsze wydaje się bezcelowe

Powtórka z wielkiej Brytanii. Obcokrajowcy wywieźli co się dało. Teraz dodatkowo strefy czystego powietrza i kolejna porcja pojazdów na złom lub eksport.

Panie Michale, Michu ! Serdecznie dziekuje za to co robisz/robicie, dla mnie laika motoryzacyjnego i wszystkich podpisujących się pod tym. Wiedze z kilku filmów wykorzystałem lub dała mi do myślenia. Jeszcze raz wielkie dzieki Tobie i całemu Zespołowi

Sztucznie regulowany rynek motoryzacyjny ma na celu przesunięcie odbiorcy do wynajmu aut na abonament i zaprzestanie sprzedaży samochodów na własność.

Ja wywnioskowałem z tego odcinka że jednak się opłaca sprzedać swojego gruza właśnie teraz. A z zagranicy sprowadzić dwa takie albo coś nowszego. Dobra analiza. dzięki

Idealny materiał na zwariowane czasy w motoryzacji. Oby jak najszybciej wrocilo to wszystko do normalnosci 👌

Cześć Łysy dawno cb nie oglądałem, ale cieszę się że świetnie wyglądasz, porównując od momentów jak miałem problemy. Zdrówka,!

Dziękuję panie Michale, za ten film.

Ja mojego Leona kupiłem na jesieni 2020 za 14 tysięcy, a teraz bym sprzedał za 19 - 20. Kwotowo można się zachwycać, ale nic w tych pieniądzach lepszego się nie kupi. Trzeba było by drugie tyle dołożyć. Ceny aut to jedno, ale inflacja zrobiła też swoje i osobiście uważam, że to już się nie zmieni, bo po prostu pieniądz mocno stracił na wartości. Dodatkowo te "pancerne" silniki sprzed 10+ lat są w cenie, patrząc na obecny trend motoryzacji (narzucony przez UE).

W końcu ktoś to głośno powiedział.Dzięki i szacun.

Ogladam Twoj kanal w sumie od poczatku i fajnie ze robisz te wszystkie filmy Michu..... Chcialbym zeby wszystkie warsztaty w Polsce byly tak suwerenne jak M4k...... Pozdrawiam

Luidżi dzięki Ci za ten odcinek. Tablice za Tobą szanuję baaaardzo.❤

W 2007 r. kupiłem 4 letniego Fiata Stilo SW jtd za 21 tysi.!!! Oczywiście to tylko Fiat, ale tylko 4 letni! Jeździłem nim 16 lat :)

"niech wystawiaja, zobaczymy jak szybko sprzedaja" - totalnie sie zgadzam! Obserwuje otomoto/olx codziennie przez pare lat, szukam powoli nowszego auta i co widze? Przez MIESACY wisza dokladnie te same ogloszenia w tej samej cenie. Nic sie nie sprzedaje z tego calego syfu aut. I co mnie najbardziej zastanawia, czy kazdy z tych sprzedajacych mysli, ze jego 10-letnie cos tam zejdzie predzej od innych?

generalnie tak jest jak Michu mówi ale moim zdaniem zostały wybrane złe przykłady. Pierwsze F10 widac, ze tam głównie wersje topowe lecą czyli 550, 535d i one będą drogie. Jakaś 528 się trafi i jeśli był tam robiony rozrząd, pompa oleju, olej co 10k, jest zadbana to taka kwota jest realna za jednak dość nowoczesne auto. Dalej E60. Tu cenę robi to, że ten "zwykły" 3 litrowy diesel jak to Michu określił, nosi miano kultowego. 3 litrówka jest przeszczepiana na potęge do Patroli, terenówek. 3 litrówka M54 to samo. Auto starsze ale pod kątem silników bardziej pancerne (oczywiście nie każdy silnik ale w f10 prkatycznie wytrzymałych silników nie ma wcale). Do tego jeśli dobrze utrzymana sztuka to cene trzyma, bo po 50k to już parę lat temu zadbane sztuki chodziły. Oczywiście jest masa takich, którzy myśla, ze jak mają zajechanego gruza to zawołają 40-50k i sprzedadzą, bo takie ceny przeciez są. Paserati cenę trzymało też. Do tego czy w benzynach czy dieslu 1.9 to tam nie ma sie co psuć. Co obecnie można kupic nowego co przejedzie bez problemu kolejne 100 tyś. kilometrów? A taki pasek za 15k to zrobi. Poza tym u nas passat cały czas uchodzi za synonim luksusu, jakości, której somsiad zazdrości. Sami kupujący tu przyczyniaja się do tego, ze model trzyma cenę. Co do Suzuki Jimmy to też specyficzny przykład. Raz, że ich mało na nasz rynek było wypuszczonych. Dwa to do terenu ludzie go biorą i przerabiają. Ten nastoletni egzemplarz pewnie jest 4 osobowy, podczas gdy obecne w salonach i te, które można było kupic przez kilka osttanich lat były tylko 2 osobowe. Ceny wzrosły z powodów wymienionych w filmie ale również dlatego, że w pewnych segmentach nie ma obecnie wyboru. Focus, Mondeo sie skończyły i więcej nie będzie. Insignia to samo Jak ktoś szuka miejskiego auta i nie chce brac Fiesty z 1.0 ecobostem i robić silnik to idzie w model przed liftem gdzie za rocznik 2009 trzeba dać 18k i więcej. Znajoma sprzedała ostatnio taka Fiestę za 22k, a jedyne co miała z dodatkowego wyposażenia to klimatronik. Ani grzanych stołków, ani przedniej szyby, ani radia z telefonem. Czy czekanie to dobry pomysł? Ja obstawiam, że nie, bo w rok te same auta nakulaja dodatkowych kilometrów i może będą z racji przebiegu delikatnie tańsze ale znowu te, które stoją na placach i przebieg nie rośnie, cenę utrzymają. Auto wytrzymałe, bez miliona zamontowanej ekologii i innych dupereli, które moga sie popsuć już sie skończyły. Jeśli ktoś chce zmienić auto to musi szukać, szukać i jeszcze raz szukać aby trafic na normalną ofertę. Ja od ponad roku przeglądałem ogłoszenia praktycznie dzień w dzień. Zarówno u nas jak i Niemieckie. W końcu się udało. Przez ten czas widziałęm jak ogłoszenia gdzie kogos cena poniosła cały czas miały tą samą cenę i nadal wiszą.

Dobrze mówił, ale przykłady samochodów były słabe. W każdym bądź razie, jeśli nowe w salonie kosztuje 120 tyś katalogowo to kupimy je obecnie za 110 tyś zł. Zatem realnie za takie auto 3 letnie z przebiegiem 120tyś km można dać maksymalnie 70 tyś zł czyli mowa o roczniku 2021. Ale dziwnym trafem te 70 tyś musimy zapłacić za auto 6-7 letnie z przebiegiem 180 tyś. I efekt taki, że z jednej strony dostajemy nowe auto z zerowym przebiegiem za 110 tyś zł, a z drugiej auto z drugiej ręki, po gwarancji, z połową życiorysu na karku i ze świadomością, że z każdymi kolejnymi km trzeba będzie się liczyć, że zawsze coś padnie, a wiec koszty. Kolejno stare audi a4 b7 2007 za 18tyś z 350 tyś km o też porażka bo auto z każdej strony wyeksploatowane i nie modne już a kasa nie mała. Audi a4 b8 2009 2.0tdi za 32tyś z przebiegiem 330 tyś km.. gdzie tu logika ? To ma już 15 lat na karku, duży przebieg i nawet względem modelu nowszego takie b8 nie jest warte tej ceny. B9 z 2017 2.0tdi 180tyś km kupimy za 65 tyś zł w ładnym stanie.. tylko, że taka jest różnica, że b9 będzie miało 7 lat, a b8 15lat.. A cena tylko drugie tyle większa.. Czym, że są 33 tyś zł różnicy gdy na stole jest auto młodsze o 8 lat i nowsze modelowo. BMW E90 za 25 tyś to kolejna patologia za np. 2007 rok, auto które trochę pokracznie wygląda, a na pewno nie jest szczególnie nowoczesne, do tego tunel środkowy pod konsolą tak beznadziejnie szeroki, że mało miejsca na prawą nogą by po męsku rozchylić. A przecież za 45 tyś zł można nabyć stukroć nowocześniejsze i ładniejsze F10/11 kilka lat młodsze. Akurat podałem przykłady na niemieckich autach, ale taki qashqai z 2010 za 35 tyś zł to tez nieporozumienie bo bo za 2016 rok model nowszy zapłacimy około 20 tys więcej, a mamy 6 lat młodsze i modelowo nowsze.. Ceny starych aut niemieckich i japońskich są zdecydowanie za drogie względem nawet swoich odpowiedników z młodszych roczników. Tutaj jest problem.. A era niemieckich aut już dawno poszła spać, bo co dzień widzę coś co powinno być zdrowe, a tu o dziwo niemiecka czy japońska technologia tańczy jka szalona z rudą.

Wszystko w temacie, dzięki za ten odcinek. Dalej zostaje z moim gruzem na podtlenek gazotu z 2004 roku 😅

Kupiłem Vw Up przed Pandemią za 19 tys. Zł - sprzedałem pół roku temu w 1 dzień za 24 tys. Zł bez targowania - jeszcze Pan się cieszył, że tak tanio - ja se myśle poj... Wszystkich... No ale byle gó... W salonie 100 tys. To co się dziwić -

w dzisiejszych czasach trzymanie swojego auta jak najdluzej, niewazne jaki wiek to ekologia. Konsumcja czyli ciagla wymiana na nowe jest problemem krajow bogatych. Nietrzeba niepraktychnych elektrykow, wystarczy trzymac swoje auto co jest zdecydowanie tanszym rozwiazaniem niejednokrotnie niz kupowanie kolejnego kota w worku.

Dzięki za odcinek bo właśnie szukam auta dla siebie. Nie sprawdzając po ile chodzą, sprzedałem swoje auto które po prostu miało już 20 lat za kilka tys złotych znajomemu który przyjechał po niego w nocy jak tylko dowiedział się że sprzedaje. Teraz rozumiem dlaczego.

Super odcinek. Dziękuję za poradę 👍

Dzięki za wartościowy materiał. Ja kilka lat temu kupiłem sobie takie troche młodzieńcze marzenie w postaci Hondy Prelude V generacji. Auto z 1998 roku wtedy kosztowało 7 tysiecy złotych. Dziś, po kilku latach taka Preluda jest warta dwa razy tyle, mimo upływu lat... Mam też taką swoją refleksję w temacie szalejących cen aut używanych, którą pozowlę się tu podzielić. Zastanawiam sie, czy nie jest to też taki ruch, który ma nas "przekonać" (tzn. przymusić) do rezygnacji z zakupu i korzystania z opcji wynajmu, w myśl pokrętnej logiki, że jeśli nie stać mnie na fajne auto, to sobie tak owe wynajme. Tylko to w mojej opinii krótka droga do zniesienia własności. A jeśli nie bedziemy mieli dosłownie nic (bo mieszkanie też mało kto może sobie po prostu kupić za uczciwie zarobione pieniądze), to czy ktokolwiek z rządzących będzie sie liczył z naszym zdaniem. Pozdrawiam Ciebie Michu i wszystkich miłośników mororyzacji.

To nie lawety to pomoc humanitarna 😂😂 i czołgi tam trwa wojna 😂😂😂 ciekawe jaka chyba cenowa😂😂😂jedna wielka spekulacja 👍👍👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱

Powiem tylko, że masz wyczucie chwili.. Od dwóch dni oglądam ceny aut, bo mnie wzięło na wymianę.. Ceny z kosmosu i tu się zgadzam i dziękuję za materiał.. Mój gruz jeszcze jeździ, więc....

Dlatego trzymamy nasza Vectrę z 2008 roku bo nie warto sprzedawać. Poza tym mamy dużo z nim wspomnień. Nie warto sprzedawać bo kupiliśmy z przebiegiem ok 97 tyś sprowadzony z Niemiec za 17900, a aktualnie po 4 latach są w w tej samej cenie. Mądrze Michu mówisz i niech inni słuchają skoro nie wszyscy potrafią myśleć👍👍👍

Mam 13-letnie auto które stoi na portalach aukcyjnych około 20-30k. Przy sprzedaży swojego nawet nie prowadziłbym rozmów poniżej 40k. Części ceny kosmos, koszta mechaników za roboczogodzine to już w ogóle odklejka. No i czemu miałbym sprzedawać auto w które zainwestowałem mnóstwo kasy na oryginalnych częściach za śmieszną rynkową cene? Nikt o zdrowych zmysłach nie sprzedaje zadbanej fury za rynkową cenę żeby komuś prezent zrobić

Ja nie szukam, bo mam nadzieję, że uda mi się wygrać zgłoszenie do konkursu i mój golfik dostanie drugie życie 😊❤

Właśnie się zastanawiam nad kupnem drugiego samochodu, cieszę się że zobaczyłem twój dzisiejszy materiał, bo mi także coś nie pasowało z tymi wszystkimi cenami. W takim razie wolę się wstrzymać przez jakiś czasu, lub dzięki temu że mieszkam zaraz obok granicy z Niemcami porozglądam się na tamtejszym rynku. Pozdrowienia dla ekipy

Jeszcze inna sprawa jest ze zmową cenową producentów nowych aut. Jak dobrze kojarzę w okresie pandemii, czy wojny ceny poszły u nich o około 40% do góry, ponieważ szykowali się zawczasu na normę euro 7 do płacenia kar. Teraz normę euro 7 zmodyfikowali przez co widmo bankructwa się odsunęło w czasie i nagle producenci zaczynają schodzić z cenami aut nowych, a rynek używanych nie nadąża.

Odcinek w samą porę, jestem w trakcie poszukiwania auta używanego :) Dzięki Michu za ten film :)

Łysy, to nie jest spekulacja (choć pewnie troche też) tylko to pokazuje nam jak w czarnej D jesteśmy z inflacją. Jeśli chleb podrożał 50% to handlarz z marży 3k na samochodzie musi zrobić 5K żeby biznes mu się spinał - alternatywnie w cenie przedinflacyjnej może zaoferować większy szrot. To zwykła ekonomia.... Kupowałem motocykl w 2016 toku (sportowa 600ka) za 6,8k na tamte czasy nawet nie mało kasy wtedy motocykl miał 13 lat - sprzedałem w 2023, 20 letniego dziadka po zwykłej rynkowej cenie 8,5k czy ja na tym zarobiłem? no nie bardzo bo obecnie 13 letnie takie moto kosztuje 15-17 tyś. Niestety inflacja zeżarła nam 30-40% wartości pieniądza dlatego ceny aut używanych poszybowały kuriozalnie w górę. Ale dla usprawiedliwienia ceny części zastępczych, ceny narzędzi które używasz w warsztacie, wszystkie smary itp i zapewne chłopakom pracującym w warsztacie też sypnąłeś groszem no i oczywiście ceny usług w warsztatach też pewnie podniosłeś... chyba nie dlatego że była zmowa cenowa tylko po prostu nie miałeś wyjścia skoro wszystkie możliwe koszta od prądu po głupią srajtaśme poszły w górę to i ty musiałeś podnieść ceny usług... to się nazywa inflacja

Dzieki Michu za dobre rady 😀Pozdrawiam

jest wywiad z CEO intercars i mówi, że widać po sprzedaży, że ludzie trzymają auta zamiast sprzedawać. Serwisują na lepszych częściach itp

Obawiam się że przez rok się nie zmieni na lepsze. Galopujące ceny nowych samochodów mają na to wpływ, do tego SCT w większych miastach (ceny samochodów które będą mogły wjeżdżać będą się utrzymywać, a tych które nie będą mogły gwałtownie spadną), do tego zbliżający się zakaz produkcji spalinowych samochodów. Nie ma szans na normalność.

Bardzo dobre rady, trzeba tez zastosować do cen serwisowania 😂

Pozdrawiam całą ekipę M4K 🚗❤️👍

Bardzo dobry odcinek Wydaje mi się że ceny nie wszystkich aut podrożały, nie aż tak jak BMW czy passatów. Sam w 22r kupiłem alfę 159 za 14 tysięcy, dzisiaj ceny są takie same praktycznie. W tym samym czasie szukałem laguny 2 albo 3, tu ceny też się w miarę trzymają. Ale co fakt to fakt, rynek aut używanych srogo pogięło

A ja sie z toba niezgodze .za dwa lata wchodzi stala oplata od spalinowek i norm .jezeli oplata bedzie wyfoka (a bedzie) to stare auto zupelnie nie bedzie mialo sensu bytu .do zlomowania setki tysiecy starych aut ktore czyms trzeba zastapic .nie kupuj tskiego do 2010 moze nawrt 2015.natommiast mlodsze beda w cenie

Ciekawe, jakie inby zaczną się dziać na rynku, kiedy zaczną faktycznie funkcjonować pierwsze SCT, a co dopiero jak wejdą podatki od posiadania auta. Już widzę, jak zaczyna się rynek dzielić na tanie auta nie dające rady z normami - i jak tym, które dają radę, ceny poszybują jeszcze wyżej.

Szukam już 2 miesiące passata b8 i po tym filmie wstrzymam się z zakupem. Dzięki 🖐️

Skoro nowe samochody poszły radykalnie do góry i ludzi nie stać to ratują się używakami, których cena też urosła, bo mniej nowych oznacza także mniej używek. 4 lata temu bardzo spodobał mi się Merc GLC Coupe, ale miałem inne wydatki więc nie kupowałem. W zeszłym roku kupiłem nówkę, ale problem w tym że cena nowego skoczyła ze 180 tyś do 310 - w podobnej wersji wyposażenia... Ostatnio kupowałem też używkę BMW 2 GC - 2 letni z przebiegiem 15tyś - cena nowego ponad 200k, ja płaciłem niecałe 130. Moim zdaniem dobry deal. Tym bardziej, że wcześniej chciałem kupić nową fabię za ok 100. A jednak BMW to BMW :D

Problem jest taki, że ta paranoja trwa od covidu i zawsze jest "to nie dobry czas na auto używane" A moim zdaniem będzie jak z mieszkaniami, będzie tylko gorzej. Nowe podatki, sct wymuszą jeszcze większą rotację na rynku

Za 7 letni samochód obecnie trzeba zapłacić 100 tys a za nowy model wyprzedaż rocznika 150 tys więc chyba trzeba olać używkę na tę chwilę 🤷‍♂️

Dzięki za film, bo właśnie szukam drugiego auta... :D

Super że odniosłeś się do swojej Skody,bo była za kosmiczną cenę w serwisie do sprzedania. Pozdrawiam.

Od 2017 roku posiadam Volvo S80 z 1999 roku,gdzieś koło 2020 roku przez myśl mi przeszło żeby zmienić na coś nowszego ale podjąłem inną decyzję,porobiłem wszystko co było do zrobienia w 2021 roku i auto jeździ bezproblemowo do dzisiaj,lepiej trzymać swój i dbać niż kupować w ciemno nie wiadomo co,co z tego że kupiłbym 3-4 lata nowszego jak nie wiem ile tam bym musiał włożyć a znam sporo historii że nawet znajomy się zapierał że wszystko porobione a pojeździsz parę tygodni się okazuje że pół auta do wymiany

Niestety w Polsce nie będzie już niskich cen samochodów. Nie każdego stać na nowy samochód. I niestety czasem jest potrzeba szybkiej zmiany

Kur......Michu! Akurat szukam auta bo MUSZE zmienić, a Ty mnie tak dołujesz. Patologia o której mówisz jest widoczna, ale nie sądziłem, że to jest taka skala. Dobry odcinek.

"Chłopiec z dolnego pokładu! Z bliska jeszcze piękniejszy" xD Szacun za tablicę :D i piona dla każdego kto obczaił :D

Nie jeździmy w tym roku do mechaników! Powariowali z cenami! Michu jak zawsze lubiłem twoje filmy i uważałem cię za inteligentnego to tutaj stwierdzam ,że gadasz jak odklejony. Jak można porównywać ceny z cenami z przed 6lat gdzie wszystko zmieniło się o 180 stopni😅 pokazując auta nie sortuj cen od najdroższych i nie pokazuj BMW 335i albo 550i bo to nie są normalne samochody dla zwykłych ludzi sprawdź sobie ile kosztuje 525i bo to jest auto dla zwykłego zjadacza chleba. To samo z passatem są za 12 są i za 3 tylko tego za 3 nie kupisz bo oczywiście stan nie odpowiada a utrzymanie w dobrym stanie swoje kosztuje czy to w pl czy w Niemczech, w DE też nie pokazałeś najdroższych bo znajdziesz i za 3tys euro druga sprawa to normy emisji spalin w de. Kiedyś na złomie płacili 300zl za auto teraz 1000zl więc gdzie tu logika? Tak samo ty... Stawki godzinowe masz takie same od 6lat? Po co podnosisz ceny? Rozumiem ,że auta się starzeją ale też wszystko drożeje czy 6 lat temu za 2 miesiące pracy mogłeś sobie pozwolić na samochód? Wątpię. Chyba już chłopie nie masz na siebie pomysłu.

Michu nie zgadzam się z Tobą. Zapomniałeś o jednej bardzo ważnej rzeczy i aż mi się nie chce wierzyć że to zrobiłeś jako właściciel warsztatu. Koszt serwisu, jest dziś bardzo wysoki w porównaniu z poprzednimi latami. To jest głównie powód wysokich cen aut na ten moment sztuczne zawyżanie cen się skończyło już jakiś czas temu. Koszt samych części wzrósł i koszt robocizny sam wiesz z jakiego powodu.

bardzo dobry temat podjęty na odcinku

Nigdy nie myślałem żeby lecieć i sprowadzać autko dzięki tobie chyba tak zrobię przy nowym aucie dziękuję xD

Historia lubi się powtarzać... Pamiętam jak kiedyś na rynek wychodziła Skoda Felicia - tata mi opowiadał że tam było podobnie, roczna Felicia była droższa od nowej, bo na nową trzeba było czekać. Z biegiem lat rynek zaczął się normować i jeszcze kilka lat temu nowe auto po 3-5 latach traciło 50% wartości. Teraz wszystko się wywróciło do góry nogami, nowe auta mega drogie, pieniądz mocno stracił na wartości, ale wydaje mi się, że za jakiś czas wszystko wróci do normy. Dodatkowo wchodzą "chińczyki", którzy zrobią konkurencję cenową.

Ważna jest cena nowych samochodów bo na jej podstawie są wyceniane samochody używane. Co do cen u niemca to sprawdzanie starych dieseli nie ma sensu bo oni się pozbywają tych samochodów bo do wielu miast nimi nie wjadą, więc dają niskie ceny. Inny problem jest też taki że u nas w salonie samochody są droższe niż w salonach na zachodzie a zarobki sporo niższe.

Ja niestety jestem na etapie szukania pierwszego samochodu i niestety tragedia... szukalam tych polecanych u Ciebie i niestety wszysykie droższe i często w opłakanym stanie. A jak chce jezdzić to cos trzeba kupić, trzymajcie kciuki ze uda sie znalezc 😅

Coraz bardziej widać , że Pan nazbyt dużo pije. Twarz zdradza wszystko. Szukasz Pan owieczek do słuchania bredni a sam podnosisz ceny napraw o 200%. Brak tematów to trzeba opowiadać co kac przyniesie. Ceny wszystkiego wzrosły - usług fryzjerskich, lakierników , materiałów , mieszkań . Siedzisz i budujesz frazesy. Widać jedno- alkohol ok 50 przestaje służyć . Pozdrawiam

Mogłeś zacząć od siebie i sprzedac superba po nizszej cenie a nie prawie takiej co w salonie .Dzieki takim jak ty rynek jest napompowany jak balon. Auta nie drożeją tylko złotówka tanieje.Druga sprawa jest taka że auta proste konstrukcyjnie i trwałe trzymają cenę.Ustawa antysmogowa szybko zweryfikuje rzeczywista wartość aut.

Fajny odcinek wiele przydatnych informacji

Witam! 😊 Tak, to prawda z tymi cenami. Mój bart który mieszka we Włoszech chciał kupić 2 letnie auto, cena jak za nowe. 🤯 Na nowe trzeba czekać a używka jest od ręki.

Napisz Michu ile brałeś za roboczogodzinę w 2021 a ile teraz. Czy klienci mają zrobić bojkot i nie naprawiać samochodów? Twoja branża jest "ok "ale handlazy najlepiej ukrzyżować

W lutym 2020 roku kupiłem używaną Insignię z 2014 roku za 41 tys zł. Po 3 latach jazdy, w czerwcu ubiegłego roku miałem wypadek. Przód rozbity, ubezpieczyciel sprawcy uznał szkodę za całkowitą. Wycenili średnią rynkową wartość pojazdu na 48 tys zł. Po 3 latach pojazd zyskał na wartości około 7 tys zł (wg ubezpieczalni które oczywiście zaniżają ceny). Dlatego stwierdziłem, że nie kupię teraz używanego pojazdu, lecz nowy. Skoro za używany pojazd z 2015-2017 roku, muszę zapłacić 70-90 tys zł, to wolę dołożyć 30-40 tys zł i mieć nowy (pomijam różne opinie na temat nowych samochodów, ile km się nimi zrobi i co się w nich za chwilę popsuje). Autko zamówione, odbiór w pierwszej połowie kwietnia. Głowa spokojna i takiej również życzę wszystkim, którzy mierzą się z zakupem nowego/"nowego" starego samochodu.

Sprzedam Opla 😊 Astra J , 2015 , 196200 km 1.6 cdti Ecoflex, dobre wyposażenie, po serwisie i wymianie oleju w skrzyni manual,, myślę że za 7 tyś euro Ważny przegląd , alusy z oponami letnimi i koła zimowe ..

Michu niestety za obecne ceny aut w dużej części odpowiada inflacja - wartość pieniądza znacząco spadła. Wszystko podrożało. w 2019 roku za chleb płaciłem 3zł obecnie 5,8zł wzrost o 93 %.

NIE NAPRAWIAJ TERAZ AUTA - zmowa cenowa mechaników, kiedyś było taniej. Takie same argumenty Michu .. Ile Cię kosztuje prowadzenie teraz warsztatów vs dwa lata temu? Takie same koszty masz? Obstawiam, że wszystko podrożało, od płac, przez czynsze i media itd. Dlaczego w takim razie samochody mają być tańsze? Odpowiesz?

Michu na posterunku, dzieki za film !

W końcu ktoś to powiedział ! 🎉

Nie wierze w to co oglądam. Tak jak Cię michu szanuje za Twoją robotę tak tu nie mogę tego słuchać. Wprowadzasz biednych ludzi w błąd a Ci będą liczyć na cud, bo to nie jest tak, że wszystko poszło w góry ze względu na inflacje i to nie tyczy się tylko naszego rynku. 😮

Problem jest taki, ze nowe auta są bardzo drogie w obsłudze i eksploatacji (a ich zaniedbanie kończy się zatartym silnikiem/skrzynia) dlatego ludzie nadal chcą passata b5/ e60 bo utrzymaja to auto za grosze w porównaniu do nowych. Lampa w nowym passacie jest pewnie droższa niż cały passat b5. Mam superba 2,0 TSI 4x4 i przez słaby lakier trzeba robić folie/ceramike, olej w automacie, olej w haldexie. Odprysk na szybie - wymiana z programowaniem 5-6tyś. Stare auta były w stanie o wiele więcej znieść i nie miały wszystkich czujników za tysiące złotych. Skoda akurat dobrze zabezpieczyła auta od rudej, ale w toyocie i wielu innych markach trzeba dać 8tyś + na start na zabezpieczenie antykorozyjne do nowego auta. Chciałem giulie, ale multiair fiatowski potrafi wywalić silnik po 5 tys km, a czas oczekiwania na nowy to kilka miesięcy. Nowinki i systemy bezpieczeństwa są super, ale auta stały się zawodne, a szczególnie je psuje ekologia która powinna promować używanie auta przez 20 lat.

Dzięki, przydało się.

Po tym odcinku utwierdzilem sie w swojej decyzji, że lepiej kupić sobie auto z salonu niż nabijać kieszeń Handlarzowi lub jakiemuś innemu Januszowi biznesu.... Dziękuję za super merytoryczny odcinek! 👊

Inflacja chłopie 🤡

Dzisiaj lepiej kupować bilet miesięczny

W zeszlym roku zmieniałem auto, dokladnie w czerwcu. Padło na vw t roc 1.5 z dsg w wersji style + dodatki.Spotkala mnie identyczna sytuacja. Generalnie chcialem kupić samochód używany, dwu letni z małym przebiegiem. Cena używanego była maksymalnie o 10 tyś mniejsza niż nowego z tym samym wyposażeniem, byly to auta z przebiegami rzędu 20-30 tyś km. W takiej sytuacji nie bylo sensu brać uzywki.

Zszokowało mnie, jak dużo szrotów jest teraz na rynku do 6-7k złotych. Szukałem niedawno auta tak do 5000-5500 i lekko 90% to złomy(udało się znaleźć Yarisa 1.4 diesel w bardzo dobrym stanie z jedynie nalotem rudej w kilku miejscach, ale to chyba tylko dlatego, że miałem blisko do sprzedającego i mogłem podjechać wcześniej niż inni chętni). Civic z 2000 wrośnięty w ziemię z pleśnią na kierownicy 5000zł, Corolla z 2003 po dzwonie z tyłu na tyle mocnym, że miała lekko ściśniętą budę i pęknięcia na nadkolach z tyłu za 6000zł. Jeszcze 3-4 lata temu za 5000zł można było kupić jeżdżące auto z minimalną rdzą, wszystkim wystrojonym, a teraz... no ciężko, bardzo ciężko.

Dlaczego wprowadzasz widzów w błąd pokazując półprawdy?? Dlaczego jedziesz od najdroższych pokazujesz Passaty po 19 jak dalej na stronach masz po 6-8? A na mobilu pokazujesz z sortowaniem losowym? Takimi filmami właśnie spekulujesz, twoi widzowie będą te brednie odnosić te treści również do aut w normalnych cenach " bo oglądali Micha i mówił, że ceny są sztucznie zawyżane" nie będą patrzeć na to że ja wystawiam takiego passka za 7, a Ty im pokazywałeś za 19 manipulując faktami. Jaki w tym cel? Popatrz na siebie, flota aut, Cadillac za 20tyś miesięcznie, RAM itd czy to nie życie ponad stan? Czy może Twoje warsztaty nie mają zawyżonych cen? skoro stać Cie na takie auta? może mógł byś jednak liczyć 80zł za godzinę i jeździć nowym Scenicem z salonu zamiast Cadim czy Ramem? Pomyśl czy chcesz w to brnąć bo ja rozumiem klikalność i podbijanie sobie statystyk (bo ludzie są wkurzeni wysokimi cenami) i będą w to klikać, ale patrz dalej na branże aut używanych jak Twój przekaz trafi do ludzi i co to w konsekwencji przyniesie. Materiał bardzo stronniczy i zmanipulowany. Rynek sam się weryfikuje, a takie filmy to wkładanie kija w szprychy...

Nie do końca masz rację😮 nie uwzgledniłeś kosztów utrzymania auta ile wzrosły, ile podrożały Twoje uslugi od 2019 do teraz ? Stare auta sa mniej awaryjne jak te nowe, są mniej zawodne dlatego ich cena rośnie. Nie uwzgledniłeś spadku wartosci pieniądza. Porownaj wartość tego pasta nie do euro czy złotówki tylko do złota i się okaże, że wykres jest prawie płaski. Tak samo wszyscy mówią, że jest bańka na nieruchomościach i pęknie, ale ona nie pęknie bo żadnej bańki nie ma jezeli popatrzysz się na wykres nieruchomosci czy auta w złocie. Punktem odwolania każdej rzeczy jest wartość w zlocie nie w pieniądzu. Wartość zlota nie rośnie tylko oslabia się wartość nabywcza pieniądza i trzeba wiecej placic za złoto, nieruchomości, auto, rower czy samolot. To takie proste surowce szlachetne sa punktem odwolania wszystkiego bo są ohraniczone, a nie pieniądz. Druga kwestia to kup pasata w Niemczech za 900 euro, transport auta do kraju to 2000zł w górę, opłaty, przygotowanie do sprzedaży, czas poswiecony na to wszystko minimum 30 godzin na jedno auto, ile ma te auto kosztować u nas w kraju ? 8000 ? Jak policzyć ile czasu zajmuje proces ściągnięcia auta to byś wyszedł 10 zlotych za godzinę pracy. Ty nie handlujesz już autami bo to się nie opłaca, Ci co handlują tanimi autami z zagranicy to wiedzą jaki to chleb ciężki i nie ma kokosów na tym, czasem lepiej iść do roboty i zarobić 7000 na etacie i miec święty spokój. Jeszcze kupujący Ci złoży rękojmię na 20 letnie auto z przebiegiem 350 000 kilometrów, że turbo słabe, wtryski słabe, hamulce trzeba zrobić i że go oszukałeś i on ma 10 świadków na to i po 5 latach przegrasz sprawę zaplacisz gościowi 5000.

Dokładnie tak jest jak mówisz Michu, ludzi powaliło z tymi cenami aut zywanych. Kupią auto nowe i po kilku latach chcą odzyskać to co zapłacili jako nowe podam to na przykładzie Hondy Civic type r nowa kosztowała w salonie w 2017 i 2018 roku 150 tys zł po 2-3 latach czyli w 2020-2021 ludzie je wystawiali używane po tej samej cenie jak były nowe czyli 150 tys bo w salonie były już po 180 tys... Ale kto jest temu winien? Oczywiście klienci bo to my te auta sztucznie zawyzonej cenie kupujemy bo nowe za drogie i koło się zamyka i dochodzi do paradoksu jak za PRL że ktoś kupi nowe auto pojezdzil 3 lata i sprzedał z ta sama cena co kupił w salonie. POZDRO dla kumatych.

Łysy lubię Cię oglądać, ale dziś odojechałeś . Te Passaty co ogladałeś to śmietniki. Szkoda czasu i drogi. W Niemczech nie ma co wybrać. Dobre to kosztują o wiele więcej niz w Polsce. A z salonu to kto kupi? Zadluży się? Za takie rady to dziekuję .

Jeszcze trzeba by poprosić Ukraińców, żeby zamiast kupować auta to zaczeli bronić kraju.

hehe :D to michu sobie wrogów narobisz tym odcinkiem :D ps. Bardzo dobrze ze otwierasz ludziom oczy ! pozdrawiam :)

Jest tez druga strona medalu, w ostatnich latach ceny aut były też zaniżone przez handlarzy którzy ściągali trupy z zagranicy z przebiegami po pół miliona i robiło się w Polsce cudowne 180 000 Dziś jest na rynku coraz mniej szrotów i coraz więcej młodych polskich aut na rynku wtórnym, z udokumentowanym przebiegiem przebiegiem.

No powiem ci, że mocno popłynąłeś. O ile zazwyczaj zgadzam się z tym co mówisz, tak tym razem całkowicie się nie zgadzam, a o przykładach, które podałeś to już nawet nie wspomnę. W Polsce passat po 2000r ceny zaczynają się od 2000zł. Jeśli chodzi o zakup za granicą to nawet 1000€ x 4,3 = 4300 + transport + akcyza + opłaty + pakiet startowy + jakiś zarobek handlarza (nikt tego nie robi charytatywnie) i spokojnie masz 10tys. A większość na sprzedaż w Polsce poniżej tej kwoty. Więc nie opowiadaj głupot bo w przypadku tego filmu niestety tak jest i absolutnie nie chce cie obrazić, stwierdzam fakt. Oczywiście można dzisiaj wstrzymać się z zakupem, tylko żeby się nie okazało, że za rok będzie jeszcze drożej.

To weź jedź kup sprowadź, zrób opłaty, przygotuj, wysprzątaj, ponaprawiaj, polakieruj, zapłać podatki, daj gwarancje/rękojmie tak jak o niej krzyczałeś i zobaczysz jakie sa na tym pieniądze. A twój warsztat jakie ma ceny? ma ceny z przed 5lat ?

W 2020r. zmieniałem moją Fabię z 2006r. Szukałem czegoś używanego w miarę młodego, tak 2-3 letnie. Rozglądałem się głównie za toyotką avensis, auris albo corollą w kombi z benzynowym silnikiem. Przez ponad pół roku nic ciekawego się nie trafiło, szukałem nawet po salonach Toyoty, 2-3 letnie, za te 50-60 tyś zł, już nalatane ponad 200tyś km, ALE co się nie zadzwoniło to praktycznie wszystko bite, często nawet z każdej strony :/ Już wtedy naprawdę ciężko było znaleźć coś nie będącego miną (wschód Polski jakby coś, woj. lubelskie). W końcu dałem sobie spokój, dozbierałem te 10k i kupiłem nowego Tipo kombi w bogatej wersji, z normalnym silnikiem 1.4 TJet za 67k zł. Akurat chwilę przed faceliftem, w którym więcej popsuli niż poprawili. Niestety od jakiegoś czasu kupno używanego auta w Polsce jest tylko dla hazardzistów z mocnymi nerwami.

Obniż cenę za warsztacie bo kasujecie jak za złoto. A nie czepiasz się auta

... dokładnie- rynek używanych aut jest napompowany chęcią zysków....mam nadzieję , że niedługo to jeszcze potrwa

Jest kciuk w górę!

Przebieg w aucie rośnie i robi się z roku na rok starsze, ale przynajmniej cena ciągle idzie w górę:D

Zakładając że handlujesz samochodami, kalkulacja dla jednego samochodu: samochód w Niemczech 4000zł + dochodowy (8,5%) + VAT(23%) + ZUS (1200zł) + transport (laweta) 1700zł + twoje koszty wyjazdu (1200zł) + akcyza (3.1% 124zł) + obowiązkowa rejestracja 90dni (180zł) + tłumaczenie dokumentów (70zł) +badanie techniczne, to już nam sie robi pod 10 000 PLN, do tego niech wyjdzie że trzeba coś naprawić... cena w PL odzwierciedla koszty związane ze sprowadzaniem auta i zarobek

@Michu z M4K - rok temu pewien "importer" (reklamujący sie jako przyjazny) sprowadził dla klienta auto z Niemiec. W mailu pisali ze jest bez rdzy i w pełni sprawne technicznie. Okazalo sie, ze jest absolutnie przednite z rdzy (koszt naprawy 45000zł), a jak chodzi o "sprawnosc techniczną" to światło STOP nie działało, ABS szwankuje (auto ściąga na lewo przy hamowaniu), sprzęgło w agonii, skrzynia biegów z opiłkami metalu, spod silnika kapie olej. Jaki był haczyk? Ten importer sie zarzekał ze wszystko jest ok, bo auto przeszło badanie techniczne w Polsce - juz po sprowadzeniu. Diagnosta ze stacji w Świetochłowicach przybił pieczątke, ze auto jest w pełni sprawne. Super, nie?

A gowno prawda, ceny są duże a te wozy wiszą w nieskończoność Auta ponad 50k wiszą po ponad pół roku i ciężko sprzedać

Witam wszystkich . Mam właśnie do sprzedania Suzuki Baleno z2018roku kupiony przeze mnie w Polski salonie z przebiegiem niecałe 36000km Samochód do obejrzenia w Kielcach