AkerMehanik подскажите пожалуйста хороший аналог заднего амортизатора на т5, спасибо!

AkerMehanik как определить 100нм

AkerMehanik за контент лайк....я смотрю,многие смотрят,но но и но....хватит реклам......не порти канал....проще скажи чтоб задонатили кто может,чем пихать ненужную для нас рекламу...

sachs

ключ нужно ))) специальный

Да, мерзкий типок

Сергей Sergey Согласен.я тоже когда то из за диагностики подписался.остальные темы не впичетляют😊

На Renault Megane тоже наносится синий фиксатор резьбы по регламенту. А этот механик хуйню несёт.Не хотел бы я у него ремонтировать машины

@Alexandr. Blagov тогда можно синец изолентой заматать.

Единственная толковая подсказка

Не говори специалист самого главного не сказал.

Далеко не на всех

🤣🤣🤣

Он говорил про НОРМАЛЬНЫЕ рейки у которых ЕСТЬ пыльники!!!

Реч идёт о АВТО, а не о ТАЗах

Павел Глотов ,а рулевые наконечники и тяги есть.

ни кто и не отрицает что есть,но этого узла на жигулях нет!а тут личное желание мазать или нет!она один хрен шайбой крепиться что бы не открутилась!кто разбирал хоть раз тот знает!

Павел Глотов На ТАЗ 01-07 включая ниву нет рейки,а на всех остальных ТАЗах рейка есть.

Поддержу. Синий фиксатор нанести буквально на 2 витка резьбы в окончании закручивания. Синий фиксатор добавляет всего 10-12 ньютон метров усилия при откручивании но! тяга ни когда не вывинтится самостоятельно

я всегда с собой вожу трубу, длинной до метра, на такие случаи, даже не надо ноги подключать. А вообще, колесные болты, мне кажется, должны быть сухими, без каких-либо смазок

@@user-rk1nb7bb6k я гайковёрт купил с алика и труба теперь впринципе ток для самооборонЫ 😁😂🤣

Правда на видосе резьба тяги в пыльнике. Тут нах ненадо

Смазка нигде не повредит

Anton Botukh Все смазываю графиткой,всю жизнь об этом не жалею.

Anton Botukh тоже пользуюсь медной смазкой для резьб она также имеет защитные свойства для резьбы

Конструктор может

Хорошее чутьё.)

Это реклама😁

ты цвет их видел?с такси сцуко притаранили!)))помыли почистили и впаривают!)))

Дмитрий Кузьминых они таксистские потому и жёлтые

Да и пробег 7т.км!)

Он про другую резьбу говорит, на другом конце тяги.

Михаил Кадлец не все наконечники с наружней резьбой

Михаил Кадлец Значит получается так, если одел презик то можно без прелюдий на сухую? Но это будет не секс а изнасилование!

никто не спорит, что фиксатор резьбы важен, но....в рулевой рейке тяга не может сама по себе выкрутится, с одной стороны тяга прикручена к рейке, а с другой стороны тяга через рулевой наконечник прикручена к узлу колеса и тяге просто некуда выкручиваться. теперь вопрос..... каким образом, при таких условиях, тяга может выкрутиться?

Поддержу. Синий фиксатор нанести буквально на 2 витка резьбы в окончании закручивания. Синий фиксатор добавляет всего 10-12 ньютон метров усилия при откручивании но! тяга ни когда не вывинтится самостоятельно

@@LanskyLA закручивать просто надо с помощью динамометрического ключа с выполнением инструкции по книжке и всё.

​@@user-rk1nb7bb6k Могу вас заверить что откручивается и ещё как. Неделю назад заменил рейку потому как левое колесо повернулось левее относительно центра и руль вправо на 90 градусов. При качении колеса был стук в районе рейки. Сход развал настолько сбился что машину вело резко из стороны в сторону . при ста км\ч слышался визг левой покрышки. И всё это появилось в течении полторы месяца. Гур был не рабочий. После снятия рейки рулевой мастер показывает тягу на которой видна резьба которая сама выкрутилась. Шарнир на тяге тоже имел люфт. Я так думаю что шарнир выкручивал резьбу хватаясь жёстко когда двигался в одну сторону и скользил без сопротивления в другую сторону. Естественно по миллиметрам. Выкручивал как выкручивает ключ-трешётка.Так что фиксатор нужен хотя бы средней хваткости скажем так.

Просто нервничает человек постоянно, вот и потеет.

Kopelli Kopellev графитку бакланам,хороший мовиль рулит.

По твоему только в провинции лошары живут?!

А куда она открутиться ??😮

😂😂

Пиздит и очки не потеют

@@lexafarebolsmit7120 а усы потеют, рассказывает а будто вагон разгружает 😅

Вот это верно☝️

Тссссс! он этого не знает

Пока читал коменты искал может кто спросит а как динамометр туда всучить??? Так чет не стыковка какая та удлинить и что то намудрить нельзя плечо получится

@@shatapot7928 походу надо городить огород. Есть спец ключ для рулевых тяг (не на всех есть шлицы) похож на шпильковерт, а уже его крутить дино ключем

Разрезной ключ "воронья лапа" одевается на удлинитель и крутится.

Сергей Иванов обязательно. Иначе через год не открутишь и придется греть.

А ты как думаешь? Конечно так и естьт

@@dubravskiyovv6120 оказалось в сервисе муд....и

Остро)

Ездил ток на тайотах там везде есть стоп, шайба и всю жизнь закручу, кл, рукой не Х не отваливается

На авео 1.5 тоже еле выкрутил. Верхушки резьбы слизались. Тяги теперь менять

Евгений Ф. Основная работа,это снятие клапанной крышки,а регулировать легче жигулей. На шкиве коленвала,распредвала жирные метки,не промахнешся. Регулировал на хонда одиссей,двух фитах,1,3 и 1,5 моторы.

Вася Е. Это я в курсе, а щуп впуск 20 и выпуск 25?

Евгений Ф. Впуск 0.15 выпкск 0.26

тулзой специальной крутят. он в ролике показывает ее в начале. ну да... когда от руки крутят, может и стоит клей использовать.

Это прокладка между рулём и сиденьем виновата!