Никогда не заводите авто,иначе у вас сядет батарея и станет меньше бензина.
@AleksejX5 років тому
Точно подмечено :)))
@user-ib8tj5zt2q3 роки тому
Место водителя определить очень просто - садимся туда, где руль
@user-pk6wv8bh9v3 роки тому
@@user-ib8tj5zt2q А если два руля????? Или я со своим??????
@user-xu3sg5vs9h3 роки тому
@@AleksejX интересно было бы узнать причем здесь рукожопство?
@user-zj6pd3gw9c3 роки тому
@@user-xu3sg5vs9h рукожопство- если ты будешь откручивать плюсовую клемму и замкнёшь ключом на массу:):):)
@V.V.0805 років тому
При подсоединии аккумулятора первым подключаем плюс! При снятии наоборот снимаем первым минус!
@AleksejX5 років тому
Как удобно так и снимаю!
@V.V.0805 років тому
@@AleksejX , так ктож спорит! 😂
@user-ww7il6vp2q5 років тому
Ну если ты не рукожоп😆
@Vanyok4585 років тому
Один дяденька начал снимать плюсовую клемму и замкнул гаечным ключом сквозь обручальное кольцо на металлическую деталь под капотом. Кольцо мгновенно раскалилось и если бы не зима со снегом..., то в округе бы разнёсся лёгкий запах горелого человеческого пальца. PS: если вы не умеете какать вверх ногами, то от автора этого канала получите прозвище "рукожоп".
@Vanyok4585 років тому
@@AleksejX "Как удобно так и снимаю!" - А мишкам гамми удобно какать вверх ногами. А если ты так не можешь, значит ты рукожоп.
@zoroq83475 років тому
Главное взял ключ на 17нацеть.а клемы прекрученные на10сеть )))вот посмотрит рукожопый и будет повторять )))
@AleksejX5 років тому
Вы единственный внимательный!!!!
@user-le6ed7vu2r5 років тому
А если у учителя указка диаметром 10мм. Какой диаметр глаза должен быть у учеников?
@mikeljack49205 років тому
Это не ключ на 17, это указка.
@user-le6ed7vu2r5 років тому
@@mikeljack4920 ИМЕННО! Но некоторые думают, что собираются гайки крутить!
@user-bd9cz5ru2l4 роки тому
В точку😂
@user-mo6cf3by3h5 років тому
Как всегда коротко правильно и по сути. Только просьба не оперируйте такими понятиями как рукожоп.. Не унижайте себя, вы же умный культурный человек....
@user-oi1zl6de8i5 років тому
Оцените жертву автора, на которую он идёт ради своих зрителей, заставляя себя повторять это слово снова и снова!
@user-ys9hx8ze3v5 років тому
Любой мануал откройте по эксплуатации автомобиля. Там нигде про рукожопов не написано. А лишь указано, что первым отсоединяется (-) затем (+) Подключение в обратном порядке.
@AleksejX5 років тому
Так для рукохопов и написано :)
@manipulator19665 років тому
Не фак. Ключевое слово- Читай Руководство а не Рукоблудство! Там Все прописано (даже для Рукожопов !)
@user-ux9xz2si5b4 роки тому
@@AleksejX ви ж читаєте мануал...а зараз критикуєте..ви ж самі показували мануал-прогрівати мотор на ходу,на маленькій швидкості...а за клеми мануал критикуєте.ви не праві!
@user-yz9xf8en6o2 роки тому
@@AleksejX а ты сам то кто, рукоблуд?)))))))
@user-yz9xf8en6o2 роки тому
все инструкции для слабаков=))))))))
@nikolaikim3555 років тому
Самое главное если Рукожоп капот не открывай: ))))))👍
@user-nm6qq7ch1c5 років тому
Если рукожоп то лучьше на автобусе
@user-xg1bl3fl9u5 років тому
Если рукожоп, то вообще из квартиры не выходи. Песдетс познавательно. Сними массу и не заморачивайся, задел ты ключом или не задел. А то, что ты акробат, ну тогда ладно, у каждого свои тараканы.
@sam-sam8293 роки тому
А если по забывчивости открыл - закрывай быстрее. Не-то объявится много рукожопых помогал. (Один рукожоп - плохо. А два рукожопа это уже................................... )
@user-vk2ih7un1s2 роки тому
Больше всего понравилось:"... если вы рукожоп - то отключайте только минусовую клемму, а лучше под капот - вообще не лазьте...". Тут я просто со стула под стол сполз... )))
@edisonsewer78882 роки тому
Так из под него и не вылазь . Специалист диванный подкапотного пространства
@user-fc3xc5sx8n2 роки тому
Вот вот и я о том же, это разъяснение для таких вот рукожопов, которые спрашивают.
@pripytnev5 років тому
Да писец какой ты грамотный, сразу видно электрик, чубайс наверное твоим учеником был.
@user-jy3zf8uw8p4 роки тому
Конечно понравилось. Не устаю благодарить за ценную информацию, изложенную ясно и коротко.
@pomashkin21353 роки тому
Главное не разорвать цепь ГРМ)))
@edisonsewer78884 роки тому
Всегда снимаю минус сначала.При установке аккумулятора сначала плюс потом минус .Хотя вроде бы не рукожоп .Да и стаж водителя профессиональный 31 год
@user-rx2ot8oj9y2 роки тому
После 35..будешь снимать наоборот
@edisonsewer78882 роки тому
@@user-rx2ot8oj9y И после 40 буду снимать как и положено
@daviotugorski19284 роки тому
ПРАВИЛЬНО ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ НУЖНО СНИМАТЬ МИНУСОВУЮ КЛЕМУ НО В ДУРНОВАТОМ ЗАБУГОРНОМ АВТО ДО МИНУСОВОЙ КЛЕМЫ ПРОСТО НЕ ДОБРАТЬСЯ А ПЛЮСОВАЯ НА ЗАЩЕЛКЕ ПОЭТОМУ НЕТ НИЧЕГО СТРАШНОГО СНЯТЬ ПЛЮСОВУЮ КЛЕМУ. ЗДЕСЬ ВООБЩЕ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ В КЛЮЧЕ.
@user-mt7xd3jr9hРік тому
Сначала понял,что я рукожоп( так как разрываю цепь минусовой клемой), но досмотрев до конца осознал, что именно так и нужно делать 😅👍
@ilyasyachin6751Рік тому
да уж, дядька бредит уже, пытаясь открыть заново Америку. Можно быть попроще. Надо было просто сказать что если не хотите снять АКБ, то достаточно скинуть клемму со знаком минус. ( и всё наоборот, рукожопы начинают как раз с плюса)
@V.S0198 місяців тому
@@ilyasyachin6751 По разному бывает. У меня на авто можно снять как раз только плюсовую. Потому как акб закрывает один кожух , потом плата с предохранителями с кучей проводов , потом ещё один кожух и все это закрывает батарею и только один плюс и открыт. Для того ,чтобы до минуса добраться 15 минут уйдет если не больше. Поэтому в руководстве авто и пишут снимаем плюсовую если нужно отключить батарею. А минус для прикурить есть специальное место на двигателе куда цеплять. Так и заряжать можно не снимая батарею.
@user-no1xk2hs9r3 роки тому
Предлагаю изменения в названии: "Интересные идеи ...от нерукожопа"
@vladimirvladimir19632 роки тому
Спасибо за информацию, все очень понятно и грамотно!!! Можете подсказать, у меня крайслер вояджер 94 года 2 поколения 2,5 тд. Лью 10w-40 можно ли использовать 15w40, учитывая южный регион, вопрос не связан с экономией. Когда-то лил ликви моли, равенол, лукоил. В даное время использую синтек, отличный продукт. Меняю на 5 тыс, да двигатель. wm
@user-hv3nt9od6u5 років тому
Просто поверьте, снимайте всегда /-/, есть серия моментов , где снятие /+/ может вам выйти боком !!!!!
@AleksejX3 роки тому
Назовите хоть один)))
@user-tu1er1vm9e3 роки тому
Лучше с трактора влючатель массы поставить выключать на всякий случай во избежания пожара и разрядки акумулятора
@vegracurthar63615 років тому
Нормально так чел хочет всем все обьяснить и всех сразу рукожопами обозвал)))
@Vanyok4585 років тому
+ Vegra Curthar "Нормально так чел хочет всем все обьяснить и всех сразу рукожопами обозвал)))" - Вы ничего не понимаете, на самом деле это - проявление интеллигентности. Интеллигент ведь как мыслит? - "Я всегда прав, никогда ни в чём не виноват и весь мир мне должен". На этих трёх постулатах построено мышление и все рефлексы интеллигента. Это можно наблюдать в поведении и речи жителей бывших союзных республик за пределами России. Прибалтика считает, что русские им должны за, якобы, оккупацию. Украина обвиняет во всех своих бедах русских, а автор этого видео как раз с Украины. Лукашенко желает постоянно брать у России безвозвратные кредиты (так он считает и уверен), а если россияне не выдают кредит, то они уже не братья белорусам - так Лукашенко однажды заявил. "Вы нам должны" - так обращаются к русским весь Кавказ, Средняя Азия. Россия живёт в сплошном окружении интеллигентов.
@watrikqwerty88745 років тому
Если у тебя есть такой вопрос по ваще машину поставь в гараж и ездий на общественном транспорте
@user-fb1zq5vn5b4 роки тому
@@Vanyok458 лечи мозги
@user-jw8ns4ng5b4 роки тому
@@user-fb1zq5vn5b , 1. Вы правы. 2. Вы не виноваты, что у него мозги не лечены. 3. Он должен последовать вашему совету. Да Вы прото интеллигент!
@user-pd8os8xc3w3 роки тому
Не всех, а только тех у кого возникает такой вопрос. Я решил посмотреть данный видос потому что меня заинтересовали аргументы за тот или иной способ.
@EaracerGTR4 місяці тому
Это ТОП. Вы единственный на ютубе , кто правильно описал этот момент. Остальные же советуют отключать акум по "дедовскому" алгоритму - сначала МИНУС потом ПЛЮС. Но самой сути вопроса не раскрывают. Обожаю краткость. Краткость я почему-то понимаю и осознаю. А на длинные тирады - я только киваю гривой, имитируя понимание
@user-vn6bf4gq4p5 років тому
Главное разорвать цепь.Все остальное хрень
@olegp36803 роки тому
Только медведь может разорвать цепь🤣 но и они иногда поподаются рукожопьіми🤣
@user-dc2qv6ym6q3 роки тому
Да у вас не просто полезная информация на канале, но и комментаторы настроение поднимают. Благодарю всех за чувство юмора, оно сейчас очень кстати.
@kobayashi66Рік тому
😀
@user-zk3up2qq2v5 років тому
Видео нужное. Особенно порадовал новый стиль подачи материала.
@Vanyok4585 років тому
Зачем это видео? По технике безопасности надо снимать первой минусовую клемму, одевать первой плюсовую и точка. А все эти "если вам удобнее и вы не можете зацепить металл, то..." от лукавого.
@AleksejX5 років тому
Обосновать можете?
@user-zk3up2qq2v5 років тому
Видео о принципе разрыва цепи. Допустим, что у человека до минуса добраться сложно, а плюс под рукой и клемма может Ещё на защелке, а не на болте. Вот он стоит и репу чешет. Для таких и видео.
@Vanyok4585 років тому
@@AleksejX "Обосновать можете?" - Почему у вас интеллигентская позиция называется "весь мир мне должен"? С чего вы решили будто я вам что-то должен обосновывать?
@Vanyok4585 років тому
@@user-zk3up2qq2v "...Допустим, что у человека до минуса добраться сложно, а плюс под рукой и клемма может Ещё на защелке, а не на болте. Вот он стоит и репу чешет..." - Это инженеров бес надоумил спрятать подальше минусовую клемму. Я же говорил - это от лукавого.
@temirbekibraimov38165 років тому
Иван Иванов
@user-mpg3 роки тому
Есть ещё один вариант рукожопства, это снять обе клеммы. А после перепутать плюс на минус.
@nykolaiverbivskij76683 роки тому
У мене авто из салона, є книжка, там написано знімати клему мінус потім плюс, підключати, плюс потім мінус.
@user-sr1nv6wx3b3 роки тому
Я и без книжки вижу, что я рукожоп, поэтому при снятии батареи всегда, сначала откручиваю минус, затем плюс, а при установке батареи сначала прикручиваю плюс, а затем минус, зато не боюсь гаечными ключами размахивать при кручении гаек.
@user-xc6uv9pb1p3 роки тому
На СТО: акб подключаешь + затем минус .Снять акб - затем плюс.
@user-ly3jr5cg7f5 років тому
Ощущение что он себе клему снимал и БОШКА ещё не перезагрузилась...
@user-se5tm2gk5rРік тому
С 84 года за рулём большегрузов. Всему учился у пожилых водителей. Всё было хорошо...и вдруг - я рукожоп..! Настроение упало. Вся жизнь...псу под хвост...
@user-pi2xb2yt1o5 років тому
Очень грамотно спасибо что объяснил а то многие не знали)))
@serhiikhvostiuk5525 років тому
"Рукожоп" молвил язык в кадре из того же места, что и руки.
@user-ei8ho2ly1o4 роки тому
Добрый день. Всё верно но при подключении вначале минусовой затем плюсовой между клемой и аккумуляторном появляется искра что может плохо отразится на электронике. Поэтому при отключении вначале масса-минус затем плюс, при подключении в обратном порядке
@user-bu6yg1uv5xРік тому
Я думаю, что это как раз есть логическим объяснением того почему принято отключать сначала минус, а подключать сначала плюс. Респект и уважуха толковому замечанию на фоне бездоказательных утверждений остальных комментов.
@user-rk2lk3hg2c2 роки тому
Чётко, быстро, понятно. Спасибо большое.
@tohatoha72985 років тому
Молодец Мужик, Коротко и Ясно...
@user-su1jd7ko9s3 роки тому
ЭТО ОЧЕНЬ НУЖНЫЕ СОВЕТЫ ВСЕМ. СПАСИБО.
@OldkaperРік тому
Однажды в далеких 80-х у меня чуть было не сгорела машина от замыкания проводки. С тех пор у всех моих автомобилей был и есть выключатель массы. Не всегда отключаю, но для экстренных случаев совсем не лишнее.
@polket7775 років тому
тут все такие спецы и электрики собрались. наверное все знают, что такое электричество :-) короче так. при длительном хранении плюсовую клемму снимать в обязательном порядке. всё. не благодарите.
@AleksejX5 років тому
Сказал как отрезал :))
@igor_top5 років тому
А длительное хранение - это сколько, год, два?...
@polket7775 років тому
@@igor_top чем старше авто, тем "длительное" хранение короче. Новый автомобиль в принципе спокойно переживёт две-три недели (то есть пока аккумулятор не разрядится на сигналке и бортовом компе). А вот десятилетний не желательно оставлять и на 5-7 дней:-) Если конечно вы не перебрали полностью электрическую систему с полной заменой всех соединительных компонент (включая открытые места пайки). особенно это касается влажного климата. В случае постоянного сухого (а лучше теплого) гаражного хранения на плюсовую клемму не стоит обращать такого пристального внимания. но это всё не точно... не точно до точного ответа на вопрос: "что такое электричество?".
@user-gt8iy4vl2n5 років тому
Не пизди, ни когда Не снимаю.
@user-bw8lu3gq1z5 років тому
Сапасибо. При советах на любом грузовике или автобусе стояла кнопка отключения массы!
@user-jw5pk3vv1t4 роки тому
Следую щее видео можно начинать так: "Привет,Рукожопы!"
@Tall19843 роки тому
😆😆😆😆😆👍
@AleksejX3 роки тому
Я подумаю))
@vlablmlrbakusov29813 роки тому
хорошее предложение, а если простой человек зашел узнать еще какое то мнение, он рукожоп? а ты сам все знаешь?? по ходу нет!!! ибо умный знает что ничего не знает, а ты видно что не только рукожоп , но и жопамозг!
@6apMaJIeu5 років тому
За минуту объяснил понятно и доходчиво! Как такое возможно???!!! Лайк тебе.
@user-cp2ds7vp5d5 років тому
У меня на машине, минусовую клему, даже не видно, а на плюсе быстросьем.
@grigoryderevjanchenko6765 років тому
Респект и уважуха! Всё коротко,ясно,понятно-для рукожопых самое то...
@user-kt8mc4rr5q5 років тому
Скажите пожалуйста а если стартер нужно поменять, то лучше какую открутить. Спасибо.
@AleksejX5 років тому
Нет разницы какую открутить. Главное разорвать цепь!
@user-kt8mc4rr5q5 років тому
Спасибо
@user-xr3wf3ez7cРік тому
Хожу пешком и все клеммы на месте.
@sergeiomelyanchuk97785 років тому
Одним словом без разницы какую ты снимешь клему, Главное ,чтоб машину не украли за долгий период твоего отсутствия.
@AleksejX5 років тому
Точно!
@retrogarageofolega26275 років тому
)))
@jdmcarandmotorcycle5 років тому
Болтовни много и больше всего про рукожопость Кто чем более о том и говорит
@user-bg1db3zi8w4 роки тому
Спасибо всё чётко!
@user-pz2yi3kq3k5 років тому
;-) развиваем канал. Молодца.
@stigxxx84454 роки тому
Основательно все объяснил. Так и сделаю)))
@evgenyzamansky11553 роки тому
Коротко и доходчиво. Кстати, рукожопов просьба не обижаться, потому, что в большинстве своём это правда, а на правду грех обижаться. Вот уж точно не думал, что у мало мальски грамотного человека могут возникать подобные вопросы.
@effisher955 років тому
Да класс вообще. Я не рукожоп, но в тачках не секу. Спасибо!
@qazaq--48493 роки тому
Все таки лучше снять минусовую клемму . Я за руль сел поздно,но помню старые шофера говорили снять надо минусовую клемму .
@user-ku6wq5fg3d3 роки тому
Спасибо вам!
@bruedickinson87554 роки тому
Я не рукожоп! Я купил новый ключ. Старый был плохой- расплавился!😂
@user-lm6ut8qw6m5 років тому
Чуть в чем то преуспел, все остальные вдруг стали рукожопами
@AleksejX5 років тому
Не принимай к себе. Это касается тех кто лампочку вкрутить не может
@aleksdoro37242 роки тому
Полезная информация.Только аккумулятор что делает в клеенке?
@user-lq6nh6sq7j3 роки тому
Пасиба чувак. Ато тут такие споры идут, до хрипоты, мля🤣👍
@TiKTOK-pq9oz5 років тому
Уважаемый Сенсей я взял ключ как у вас и хотел снять колему на своей таврии но таким коючём не смог.буду менять машину хочу с такой клемой под такой ключик.ну лайк как всегда
@AleksejX5 років тому
Я могу подарить вам ключ :))
@TiKTOK-pq9oz5 років тому
@@AleksejX спасибо ключ на 17 у меня есть вот с клемой под такой ключ проблема
@vlados46045 років тому
Андрей Маріупольский а тебе не пришло в голову,что он использовал его как большую указку?или добавить незуй,так пиздануть плоскую хуйню нужно???
@igor_top5 років тому
Болты на клеммах разные бывают. Вот месяц назад приобрел латунные клеммы с латунными болтами на М8, гайка на 13. Нормалек? 90 грн. делов.
@user-ow8ih5bp3j5 років тому
Ты из за это хочешь менять маш ину?
@DCh763 роки тому
Полностью правильно. У меня массу снять очень тяжело, надо крепеж батареи ослаблять и смещать ее, да и то страшно неудобно. А надевать и того хуже. Поэтому снимаю только плюс. Очень легко доступен. Но откручиваю только головкой на 10 на отверточной рукояти. Секунда делов и никакого риска КЗ.
@user-lp5rb7kk9l3 роки тому
Да ты мне открыл глаза чувак. Ты открыл великую теорию. Покажи личико Илона
@valer_tos80455 років тому
Какую тему раскрыл чувак)) Сразу видно рукаст но не жоп) А я то не мог понять до сих пор как эту долбаную клему отцепить! Респект и уважуха! Побольше таких познавательных видосов) Лайк
@user-xg1bl3fl9u5 років тому
Почему не сказал что только ключ на 10 подходит, видео не полное. Обидно.
@qeorgbalashov70523 роки тому
Очень доходчиво.
@sergeylebedev64785 років тому
Я не когда на мертво их и не затягиваю,можно достаточно плотно и так на садить, за то и сорвать при не обходимости! Не разу не пригодилось, но видел как пока искали ключ чуть машина не сгорела!
@user-il4sr9tq8s5 років тому
В любом паспорте на аккумулятор написано снимать минус одевать плюс. Когда снимаешь плюс мозги клинят.
@user-sr4bc3xe1d5 років тому
Мерседес вабще дураки , ближняя даступная клема плюс,минус пол машины разобрать.самое главное развивать цепь
@AleksejX5 років тому
У аккумуляторщика? :))))))))))))
@user-fb7os3pb1q3 роки тому
А я всех поздравляю с крещением! Мира добра и счастья всем!
@user-tq5kz1zl6s3 роки тому
Очередное подтвердждение, что я не рукожоп...)))
@kazakoff43105 років тому
Архимудро! 😁
@2005MENTOR5 років тому
Если ты позволил себе учить кого-то то будь любезен не унижай того кого учить собрался, а учи.Унижая кого-то- прежде ты унижаешь самого себя.
@AleksejX5 років тому
Хорошо! Я приму это к сведению!
@user-ii7or7uj6i3 роки тому
Покупаем самокаты😂
@user-xs6dm5qo9u4 роки тому
Отключить надо минус. Но, есть один нюанс, при отключении плюса на длительное хранение автомобиля АКБ будет разряжается и возможно выйдет из строя, но кузов автомобиля будет более в выгодной ситуации так как электрическая цепь будет разорвана а минус тем не менее будет на кузове.
Слава тебе боже,что я не рукожоп) Прочитал заголовок, подумал что 50 лет , я не ту клемму снимал)
@egorkuzen25512 роки тому
Вот Вам тема для видео, что делать если появилась грыжа на колесе, и можно ли с ней ездить)
@user-xd6uw8ur6hРік тому
Ответ напрашивается сам собой . Замена резины . Но некоторые ездят , пока не приедут .
@user-xx9us5nt5j5 років тому
Блин, ребят, хана... Я не могу доказать теорему Ферма... Я рукожоп???
@AleksejX5 років тому
Ты фермер? :))
@user-xx9us5nt5j5 років тому
@@AleksejX Математик - рукожоп...
@AleksejX5 років тому
Не всем же руками работать!
@user-xx9us5nt5j5 років тому
@@AleksejX Конечно, только Вам, остальные - рукожопы.
@AleksejX5 років тому
Я то же уже лентяй, но не рукожоп, пока :))))
@user-gd274 роки тому
Я машину за день бывало по несколько раз снимал, соединял минус и плюс. Ничего, по сей день работает, 7 год. Нексия.
@alexbolduin99342 роки тому
Могу лишь добавить, если снятие клеммы имеет цель допустим сбросить ошибки ЭБУ, то нужно снимать +. В остальных случаях вообще пофиг.
@akifmuxtarov41562 роки тому
У МЕНЯ МЕРСЕДЕС БЕНС С 180, ФУРГОН!! 1999-ГОД!! 198 000 КМ!! ГОРИТ ЛАМПА. АЭРОБИКА, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ!! И В МЕСТЕ КМ-А, ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ!! КАК МОЖНО УБИРАТЬ??
@user-rm9ee5ev6pРік тому
Молодец! Тонко подмечено и сказано по делу! У меня аккумулятор стоит именно так, как на видео, откручивать минус те ещё пляски с бубном! Потому откручиваю всю жизнь ту клемму, которая удобнее, а удобнее откручивать плюс! И ничего, живу))) по определению автора не рукожоп! )))
@YrysSariev5 років тому
Нуу как я смогу поставить и колокольчик и палец вверх если я рукожоп?!?
@vlablmlrbakusov29813 роки тому
поставь колокольчик в носу и большой палец в себе в жопу! и главное следи за реакцией, сколько звонков столько попыток интеллекта пробиться к тебе в гости, главное чаще открывай!
@user-zk3up2qq2v5 років тому
Кстати про гниение кузова. Интересно было-бы узнать, насколько действительно то, что когда цепляют кенгурятники либо пороги (подножки) из нержавейки, то они создают разнополярность с кузовом и если не проставить кронштейны из так называемого чёрного железа 😞, то кузов начинает активно гнить.
@AleksejX5 років тому
Чушь. Ставил кенгуру на машину. Никогда ни грамма не ржавел.
@user-qo8lb6qx7w5 років тому
@@AleksejX не на самом деле есть такая фишка на машинах она слабо выражена а на лодочных моторах сильно
@serhiikyrylov15382 роки тому
Абсолютно с тобой согласен мужик.А рукожопам нехрен лезть ваще под капот.
@user-vy4pw8qs2x3 роки тому
Видео персонально для рукажопов.класс😅👍
@user-vy4pw8qs2x3 роки тому
@@user-zn9ff9um7h Оба на автокритик у нас оброзавался.Вапрос задан отвечаю,машина хоть есть,с диваном по роду работы своей встречаюсь редко,работа у меня простенькая водитель я стаж 34 года так что ни тебе фуфел судить меня.Обижаться на твои нападки не буду по простой причине на дураков не обижаются их не бьют их жалеют.Не переживай попадет и на твой ядовитый зуб лошара малолетка удачи😂💪
@user-nn7od1gi2s4 роки тому
Правильно всё сказал, если сильно не придераться.😁Если только это ... . То я не рукожоп.😁
@avonfaberlic99124 роки тому
Главное не забыл сказать про подписку :)))
@user-zs7zr2zn4x4 роки тому
Классное видео!Коротко и ясно!ничего лишнего!!!
@maiklr34625 років тому
Очень полезная информация. Зачем ты рукожопам рассказал как снимать аккумулятор. Теперь поломанных тачек будет больше.
@nicotin-um7pv5 років тому
Повидимому сам и является рукожопом, кто как ни сам рукожоп называет остальных рукожопами.
@user-nb4sk1ku8y5 років тому
Самые кайфовые клеммы на Пежо 307 и Ситроен С4 никаких ключей не надо. И снимается там первый плюс!
@manipulator19665 років тому
Михаил Чесноков на607 пыже 2 АКБ но с основного ( тот который под капотом) тоже первым снимается ИМЕННО ПЛЮСовая!!!! Клемма!!!
@user-xd6uw8ur6hРік тому
Теоретически да , разницы нет какую клемму снимать и устанавливать , при условии соблюдения мер безопасности .
@user-mv1pn2fn9rРік тому
Я обычно балгаркай отрезаю и не каких проблем 🤣🤣🤣🤣😎
@user-xo6gl7wh5g4 роки тому
Поздравляю дяхын ты достоин звания РУКАЖОП😁
@user-jr6ti8nn9c3 роки тому
Пацаны, не в тему ! Хочу в приору седан воткнуть буфер,но я не знаю какой именно туда ставить блин,потому что обычный блин с короба буфера не подойдёт,по звуку, стоят только киксы фьюшен 400 w 4х полосные, кто занимался посоветуйте ???
@user-jr6ti8nn9c3 роки тому
В полку !
@user-je2cs5gf3r3 роки тому
Я всегда снимаю обе клеммы и фсё-всё ни каких проблем лечу на юг,а зимой аккумулятор снимаю.
@user-qj5bj4cb1l5 років тому
А зачем такое название ? За старания лайк , за название минус лайк , я чуть не обосрался , таким шрифтом и так страшно написал . Лучше объяснил бы почему некоторые книги пишут снять плюсовую клему , некоторые минусовую , вот это полезно , факты , аргументы , доводы , примеры , или у оленя того интервью взял , кто отвечает за достоверную информацию авто литературы . При каких условиях нужно снимать клемму ! При снятии на что обратить внимание ! Что нужно не забыть забрать с машины при снятии клемм или уже перед постановкой ! Для рукожопых , как отличить клеммы по полярности ! ( случаи когда не видно обозначений ) Какие смазки применять , когда и зачем ! Ясно , снимай ролики , тем немеренно , но такими названиями не пугай , всему свое время , и твой канал и так будет супер , главное желание .( а не название , что бы привлечь просмотры )
@AleksejX5 років тому
Спасибо!
@mon75633 роки тому
От закиси на клеймах что предпринять ?
@AleksejX3 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/q2CabKmLqYln0I0.html
@mon75633 роки тому
@@AleksejX кипятком полить, чистит .не снимая даже . Но не долго хватает
@mon75633 роки тому
@@AleksejX современные технологии же есть ?
@AleksejX3 роки тому
@@mon7563 есть. Новый АКБ
@mon75633 роки тому
@@AleksejX через пару месяцев тоже закислиться
@user-xk5tv1nv5t3 роки тому
Вспомните физику!!! Направление движения электронов! А потом разбрасывайтесь рукожопами!!!!
@user-xl7tw1vt9g3 роки тому
Молодец. Если рукожоп, не надо вообще никуда лазить! Жена, и я её люблю т.к сам выбирал, хозяйка и умничка уже почти два года не знает как откывается капот. Кто покажет тот путь и потом купит этот автомобиль. Лучше я, сам.
@user-xn8ir1vn3z2 роки тому
Никогда не называй так людей, если сам такой
@vladoss175 років тому
На "тазиках", по крайней мере,если снимать плюсовую,то двигатель и навесное начинают покрываться белым налетом(во влажную погоду) , но, если снять минус,то-нет.
@AleksejX5 років тому
Я так понимаю что это прикол :)))))))))
@romantrounov57452 роки тому
А для безопасности при ДТП какую откручивать?
@AleksejX2 роки тому
любую, главное цепь разорвать
@user-bb7xk2xx7o5 років тому
На долгое хранение просто поставь в тепло!
@user-wx9nt5px9u5 років тому
наоборот,на хранение кислотный акб дольше хранится не в тепле а холоде,чем холоднее тем лучше,интервал между зарядками больше он как бы консервируется.В тепле саморазряд больше.А вот если в мороз нужно завести то лучше тёплым акб.
@user-bw8lu3gq1z5 років тому
В итоге машина будет гнить. Никакая оцинковка кузова не поможет. Все контактные группы тоже отгниют, причем быстро. В СССР для техники были четко прописаны правила хранения военных транспортных средств. Если кто помнит, на бампера уазов всех мастей и грузовиков, да и автобусов тоже наносился перевернутый треугольник с буквой *Т*. Норма хранения техники в боксах предусматривала температуру до 8-ми градусов Цельсия зимой, при любой температуре снаружи. Гнить техника плохо могла, но заводилась на раз. Антифриза тогда почти не было. Только в боевых частях. Простите, я старый, я что-то ещё помню.