Nissan Note e-power какой теплее с электротэном или без электротэна.
КОМЕНТАРІ: 247
@blushmerРік тому
Красавчик, разбил мечты геморроя установки тена 😂 За видео спасибо!!!!! Ждем новеньких видео.
@Magdag..Рік тому
По больше видео про Енота, даже без идей интересно тебя слушать и давай теперь про твой расход зимой, по Москве, спасибо тебе за видео! 👍👍👍
@bur.yРік тому
Расход зависит от того, как пользоваться педалью газа (процентов на 90-95) и как пользоваться климатической установкой. Если ехать со скоростью не более 70км/ч без резких ускорений, то при -15° за бортом и теплом в салоне, расход может быть менее 5л/100км. Если гнать "на все деньги", то легко "добиться" и 9л/100км. Стоит всегда помнить о том, что преодоление сопротивления воздуха - дорогое удовольствие. Экономичность городской езды зависит от кучи факторов, которые просто невозможно просчитать, поэтому какие-то конкретные цифры мало что смогут Вам дать. Когда у меня спрашивают какой расход зимой у меня, я говорю "от 5, до 20 и более"(но норильские условия очень специфические... да и у меня специфические условия использования машины)
@timonjujnew5815Рік тому
Лайк за работу
@droidgРік тому
Как всегда классный видос👌
@user-jq1lo1cy3t6 місяців тому
Спасибо за видео, второй енот в семье и всё переживала что не удалось на аукционе купить зимнюю комплектацию, всегда утепляю авто в зиму, так что вы развеяли мои мысли о том что с зимней намного теплее. 👍👍👍🤗
@hybridovodstvo6 місяців тому
Да они одинаковые. Единственная разница это в летней комплектации задним пассажирам при морозах может быть холодно ногам.
@davidm60802 місяці тому
Спасибо, полезная информация
@user-iz1vt1fg6sРік тому
Отличное сравнение👍👍👍 Супер 😁
@leli4ka2012Рік тому
У меня зимний вариант + автоодеяло, на улице - 22, очень быстро греется
@user-gn2gr5so5dРік тому
Тоже имею этот прикольный автомобиль, и всё таки решил, что буду делать либо электротэн либо сухой фен, либо вебасто, но очень мало в интернете подобных решений в данных автомобилях. Про тэнку спасибо, действительно не особо эффективно, теперь надо выбрать между сухим и мокрым феном. У кого есть опыт отпишитесь пожалуйста!
@user-gs7cu9ky7x5 місяців тому
у меня на зимней комплектации, в режиме обогрева лобового стекла, салон нагревается заметно быстрее, чем в других режимах
@aapmxboxРік тому
Условия тестирования разные! Оба должны быть утеплены полностью одинаково. Режим климата на авто, температура 26, забор воздуха с улицы. Режимы smart и eco, должны быть отключены, не включены. Провода с датчиками температуры, должны быть размещены под одинаковыми козырьками. Вам большое спасибо что сделали такое видео! Жму руку!🤝🙂
@hybridovodstvoРік тому
Зачем? Рыжий и без утеплителя оказался впереди. При режиме авто климат у обоих бы молчал пока двиг не прогреется. А при ручном режиме именно у рыжего сразу идет теплый воздух т.к. Он с тэном.
@bur.yРік тому
@@hybridovodstvo "пока двигатель не прогреется" - это до 52°?(до момента , когда погаснет индикатор температуры)
@hybridovodstvoРік тому
Все верно. И я про это. А когда двиг прогрелся тогда тэн отключается. И сравнение становится бессмысленно.
@Singular522Рік тому
Молодец заморочился, полезное видео, благодарю 😊👍 Я предполагал, что от ТЭНа большого толка не будет, но не думал, что настолько он бесполезен😄🤷 Зимняя комплектация ценится не им, а наличием воздуховодов назад🔥 Потому что мне самому пришлось колхозить трубы обогрева назад через центральный тоннель 🤷
@hybridovodstvoРік тому
Самому было интересно, что выйдет. И сам понял, что для региона Москва, СПб наличие не так уж и важно. В Сибири может и нужен тэн.
@Singular522Рік тому
@@hybridovodstvoдумаю при -30 тем более от него будет толку, как от козла молока😄🤷 А вот воздуховоды назад обязательно нужны🔥👍
@sashapelyhРік тому
@@hybridovodstvo я сам из Кузбасса, были как-то морозы 25-30, заводил на прогрев с брелка, минут через 15-20 в машине уже вполне нормально было, не сказать, что тепло прям, но не холодно уже точно) А пока проедешь пару км, уже нормально становится) Тэнов нет, но летом делал шумо/тепло изоляцию 4 дверей и багажника, плюс одеяло положил под капот. Может из-за изоляции так тепло) Просто есть с чем сравнивать, был обычный енот Е12 2013 года, вот в нем пипец холодно зимой, в е-повер намного теплее)
@hybridovodstvoРік тому
Думаю, что да. Шумка она тоже держит тепло. Любое утепление работает.
@user-qh1gu4kd3nРік тому
Вот вот) прикол, один утеплёный, второй нет, и сравнивать)) одинаковые услвоия должны быть
@user-bl1eq2bk1n9 місяців тому
Здравствуйте, мне кажется, в следующую зиму, стоит проверить скорость обогрева с забором воздуха не из улицы, а в режиме "рециркуляции", в машине с тэном, как мне кажется, температура будет значительно быстрее расти. В любом случае, видео отличное)
@hybridovodstvo9 місяців тому
Однозначно согласен с вами. С теном будет быстрее расти. Даже видео не нужно.
@DuHKhvРік тому
Пока ещё не досмотрел видео. Увидел, что белый запущен в ЭКО режиме. В офф.документации написано что зимой рекомендуется только в основном режиме эксплуатировать, т.к. в других печь хуже греет.
@hybridovodstvoРік тому
Обожаю Епедаль. Режим D вообще не катаю. Печки в ЭКО и S мне хватает.
@bur.yРік тому
Печь вряд ли хуже греет, скорее всего в режиме ECO система реже запускает двигатель (для большей экономии топлива). Соответственно, из-за этого будет меньше прогреваться ОЖ.
@proverkaprt869Рік тому
@@bur.y Печь точно хуже греет - проверенная на 100% инфа, лично!
@witnefРік тому
У Вас показывает разницу измерения , поток воздуха слева теплее , чем со стороны водителя. Можете проверить два датчика в одно авто и увидете такой же результат. Электрофен работает только до погасания зеленого индикатора.
@hybridovodstvoРік тому
Климат установлен в ноги и лобовое стекло. В боковые дырки при таком режиме почти не дует. Да и они (боковые дырки) открыты полностью в горизонт. Датчики под потолком установлены. Уверен что то о чем вы пишите не имеет существенного влияния на результат который я получил.
@user-ce6zq8mv3u9 місяців тому
Спасибо за обзор! Рассматриваю себе ТАКОЙ! Интересен момент про замерзающий сапун! Есть ли решение,лайфхак ?)
@hybridovodstvo9 місяців тому
Посмотрите здесь ukposts.info/have/v-deo/hoeqZIiqsJeat40.html
@user-lq1oo2hz3jРік тому
Здравствуйте. Подскажите,если слева от аккумулятора есть этот блок который на эл.тэн ,значит 100% есть воздуховоды для заднего ряда?
@hybridovodstvoРік тому
Здравствуйте! Должны быть.
@filinius8815Рік тому
Объективности ради, нужно было тестить в одинаковых условиях, ещё стоит отметить что у медалиста дополнительная шумка в дверях и подкапотке, но учитывая что все это ему не помогает быстрее прогреться, тэн хороший девайс, но как вы и сказали, ставить самому не такая хорошая затея. Идея для теста, посмотреть, определить когда тэн работает, а когда выключается или может он вообще не отключается, наверное можно по этому реле в багажнике, подключить тестер или вроде того.
@hybridovodstvoРік тому
Тен включается сразу при запуске, выключается когда двигатель начинает давать тепло. Точно не знаю но по-моему до 50 градусов это происходит.
@filinius8815Рік тому
@@hybridovodstvo Вот тут и интересно, может поэтому разница вконце не столь существенна, если будет не лень, можно выяснить.
@hybridovodstvoРік тому
Так и есть, поэтому когда двигатели прогрелись температура растет одинаково.
@user-br9eo2cr7bРік тому
Кто нибудь из таксистов ставил ГБО на енота? Чтобы совсем за дёшево двигаться по городу
@user-yp4fx4mz8lРік тому
Здравствуйте, на каком режиме лучше ехать, ноте е паур, от Владивостока до Уфы, купил на аукционе 17,11,тоже оранжевый, 1 февраля полечу, буду на номерах ехать
@hybridovodstvoРік тому
Раз на номерах, берите девайс который о камерах будет сообщать. Камер по трассе много. Я использую Яндекскарты.
@user-yp4fx4mz8lРік тому
Спасибо большое
@_vovanich_9809Рік тому
здравствуйте а можно вас пожалуйста очень настойчиво попросить сделать подобный тест в минус 5-10 градусов?
@hybridovodstvoРік тому
Здравствуйте! К сожалению нет. Машины сейчас в разных городах.
@timonjujnew5815Рік тому
Всё правильно говоришь ставить тэн самому во-первых это колхоз во-вторых зимняя комплектация имеет подогрев заднего ряда ног
@user-gf6hi7pe4jРік тому
На прогреве лучше рециркуляцию включать, вдвое быстрее прогреется салон. Наличие Тэна даёт экономию бензина зимой, меньше выстужается антифриз.
@hybridovodstvoРік тому
И стекла потеют.
@avavgir7151Рік тому
Здравствуйте, отличное видео! Скажите пожалуйста, а туманки на медалисте дают какой-то ощутимый плюс к видимости. Просто на многих иксах круиз есть, а вот туманок нет. Есть ли смысл их ставить отдельно? Спасибо.
@hybridovodstvoРік тому
Здравствуйте! Туманки еле светят. Может лампы надо ставить другие более яркие. А в стоке эффект нулевой.
@avk5389Рік тому
От туманок особой пользы нету, я думаю толк будет если поставить мощные светодиоды
@sashapelyhРік тому
у меня в медалисте есть туманки, там галогенки, ну..... чуть светлее с ними, они перед тобой освещают немного дорогу, но особенно по бокам. Хотя супер большой разницы нет
@user-yj5pr5eu7yРік тому
Кроме того чтобы слепить встречку, толку нет. Я вообще не понимаю тех "водителей" которые всегда включают противотуманки. Наверное так модно.
@hybridovodstvoРік тому
Есть еще любители на постоянку задний противотуманный фонарь включить.
@kalyjaka1084Рік тому
Доброго времени суток, можно повторить тест, только и на рыжем утеплить так же двигатель? Лайк
@hybridovodstvoРік тому
Здравствуйте! Не получается. Одеяло в одном городе, а рыжий в другом. Но что этот тест даст? У рыжего при запуске также включится электротэн и отключится когда двигатель подогреется. А двигатель благодаря одеялу подогреется чуть быстрей. Да и погода у нас уже +3.
@user-we1mp5jl3lРік тому
Мне кажется прикол в том что сзади тепло, с тэном, за 10 минут прогрева дверь открываешь уже чувствуется что тепло, по трассе вообще жара, ноги горят в кофте можно ехать спокойно в -25, трубки не ставил по трассе 88 градусов ож, в городе 62-73, причем стоя, тупо печка остужает
@user-pr6fm5ix2f7 місяців тому
А если у меня нет кругового обзора , но с обеих сторон АКБ стоят черные блоки как у вас, один я уже понял это Тен , а второй что?
@hybridovodstvo7 місяців тому
С правой стороны предохранители я не знаю для чего они. У кругового обзора другой блок плоский квадратный и он устанавливается тоже справа в тазике но ближе к бамперу.
@avk5389Рік тому
Я вообще не грею. Сел и поехал сразу, в любой мороз, потихоньку давя на педаль. Двс в движении не участвует. Салон прогревается в движении быстрее. Прогревы на этой машине только лишний расход бензина, так как по сути это электромобиль
@user-vw5bf7jh6d7 місяців тому
Почти электро, он батарею бережет и едит на ДВС , а что бы генератору хватило он держит повышение обороты на холодную тоже такое себе. Истина гдето посередине
@user-xr3wv5rp9o7 місяців тому
Подскажите,на зимней комплектации какая температура замерзания антифриза?
@hybridovodstvo7 місяців тому
Я его не проверял. Но народ говорит что -35 -40
@849568Рік тому
У меня в морозы бачок расшир инвертора холодный. Когда он грется будет, не знаете как работает эта система?
@hybridovodstvoРік тому
Летом будет греться и то не сильно. Инвертор греется ни как двигатель.
@user-ji7vg8qw7nРік тому
Рыжий 2 ВД или 4 вд? А то слышал что зимняя комплектация в 4 вд
@hybridovodstvoРік тому
Рыжий 2 вд. У 2вд Тэн - опция. А у 4 вд Тэн у всех.
@ReZzzvanРік тому
Здравствуйте. А как определить, если ли этот тЭн в авто ?? Есть какие-то обозначения ??? Либо смотреть сразу назад ? В пол пассажирам))) если есть выход под обогрев в ногах, значит и тЭн имеется ?! И вывод, что зимняя комплектация у авто )) Подскажите пожалуйста
@hybridovodstvoРік тому
Посмотрите видео до конца
@Singular522Рік тому
Там же все в видео разжевано😄🤷
@konstantinlobanov142Рік тому
В видео то понятно, в аукционнике то как понять есть тэн или нет!!?
@hybridovodstvoРік тому
На канале есть видео про это.
@konstantinlobanov142Рік тому
Ок, спасибо
@user-hj2mx3hh5eРік тому
Тоже приобрёл енота, думаю увеличевать клиренс?
@hybridovodstvoРік тому
Не делал этого. Обхожусь строковыми 13 см. Но опять же Москва, СПб.
@849568Рік тому
Я и не думаю. Для своих габаритов у нее контролируемый клиренс,а вот был паркетник, так там обманчиво, машина высокая, а как холодильник, заехал и шкрябает уже. Не поймешь когда сядешь.
@EricSeo1897Рік тому
Супер тест! У меня тоже Енот в Москве и сегодня -22 это первая зима, завелся хорошо, но когда ехал в пробке в салоне стало холодней. Одеяло у Вас под капотом постоянно или только на прогрев? Тоже задумался про одеяло! Спасибо!
@hybridovodstvoРік тому
Одеяло лежит постоянно. Его можно класть когда на улице температура опустилась до 0. И не снимать до весны.
@EricSeo1897Рік тому
@@hybridovodstvo Будем брать, спасибо! Удачи
@hybridovodstvoРік тому
И Трубки вставьте в бампер снизу.
@849568Рік тому
Я тоже на днях взял енота. Печка у меня без тена, но мотор быстро грееться и тепло в машине. А вот вчера -27 уже из печки холодком задуло. Сегодня картонки подложил,но не проверял еще.
@hybridovodstvoРік тому
Одеяло очень рекомендую к картонкам добавить.
@DenisR2D2.Рік тому
Здравствуйте! А скажите, а есть чтобы Енот был сразу с теном зимний и с круизом?
@hybridovodstvoРік тому
Здравствуйте! Конечно есть и такие.
@DenisR2D2.Рік тому
@@hybridovodstvo И извините еще за вопрос и так же комплектация медалист будет?
@hybridovodstvoРік тому
Ну может и в Х и Медалист и Нисмо. Электротэн и круиз - опции. Они могут быть в любой комплектации. И наличие одного не исключает наличие другого. Я в видео про эти опции так говорю потому что мне нужен был круиз и на наличие электротэна я не обращал внимание. Если бы они попались оба в одной машине то я бы только радовался.
@DenisR2D2.Рік тому
@@hybridovodstvo Все понял, спасибо большое что ответили, теперь буду знать. И буду копить на Енота.
@d1kobrazz614Рік тому
Надо было на 30 градусов ставить и печку быстрее. У тебя же идея как можно быстрее прогреть салон до комфортной температуры
@hybridovodstvoРік тому
Ну возможно. Но по моим ощущениям 22 или 30 градусов, три или более риски на вентиляторе при запуске в мороз разницы нет. Тэн имеет ограниченную производительность тепла. И увеличение до 30 и напора воздуха толку особо не дадут.
@cb.1300Рік тому
Печке без разницы 22 или 30,это просто значение,которое нужно достичь как можно быстрее.. Если разница значений большая,то максимум горячего гонит..
@bur.yРік тому
@@cb.1300 , нет, печке не всё равно. Ставя климат на 32, мы открываем краник печки на максимум, а ставя на 18 - полностью перекрываем. А это влияет на скорость(и эффективность) прогрева ОЖ.
@hybridovodstvoРік тому
Сегодня заснял новое видео. И что-то в еноте все не так закономерно. Выложу позже.
@bur.yРік тому
@@hybridovodstvo алгоритмы управления СУ у Енота очень и очень не простые (похоже они адаптивные и могут изменяться)
@d1kobrazz614Рік тому
Мне кажется тэн тогда будет в большем отрыве
@Slick__handsРік тому
Приветствую. Что за нано трубки? И если не секрет где приобретали автомобили?
@hybridovodstvoРік тому
Здравствуйте! Нанотрубки это утеплитель водопроводных труб. Он продается в строительных магазинах. (Нано-шутка)-интернетный слэнг. Машины брал с аукционов Японии.
@Slick__handsРік тому
@@hybridovodstvo В интернете есть информация о частых ошибках в разъёме генератора, попадание влаги. Вы не сталкивались с данной проблемой?
@hybridovodstvoРік тому
Слышал об этом, но у меня к счастью данная проблема не проявлялась. Да и о массовости данного явления мы судим только по тем у кого это вылезло. У кого не вылезло они молчат, а их абсолютное большинство. Считаю, что не надо брать битые машины или с крестами на передней части машины. Где кривые руки разбирали собирали может вылезти что угодно.
@Slick__handsРік тому
@@hybridovodstvoА вы занимаетесь покупкой с аукционов или просто для себя покупали?
@hybridovodstvoРік тому
Я заказывал через фирмы которые их возят. Рыжего брал 3 года назад через Япония-транзит. Белого брал через кантору о которой есть отзыв на моем канале.
@user-ev1sg9gb4iРік тому
У меня есть тэн, но нет воздуховодов на задний ряд. Так что не всё можно понять по передним сидениям.
@hybridovodstvoРік тому
Ну ваш частный случай (впервые такое слышу) проверить на аукционе вообще не возможно. Поэтому подобный авто покупателем будет проигнорирован. А в общем люди именно по фото с аукциона пытаются увидеть наличие горбов на коврах. И именно по ним люди ищут машину с Тэном.
@user-ev1sg9gb4iРік тому
@@hybridovodstvo я машину с тэном выбирал по номеру кузова через каталог запчастей. По моему даже исходя из вашего видео.
@hybridovodstvoРік тому
То, что вам удалось получить то, что вы хотели - это отлично. 👍 К сожалению есть ограничение по дате выпуска машины по-моему до середины 18 года. Поэтому сейчас народ пытается выкупить по фотографиям.
@user-ev1sg9gb4iРік тому
@@hybridovodstvo платные каталоги запчастей показывают есть ли тэн на автомобиле. Знакомые с магазина автозапчастей смотрели по номеру кузова. У меня 2018. Хотел сейчас ради интереса посмотреть, но в бесплатном каталоге ещё нет этой машины.
@hybridovodstvoРік тому
Ну отлично. Получается при желании можно узнать.
@robert.gislerРік тому
Что за нано трубки вставлены?
@aapmxboxРік тому
Изоляция для труб Изодом 49/9мм, 1 м Изоляция для труб Изодом 28/9мм, 1 м Вот такие установил на своего енота.
@hybridovodstvoРік тому
Изоляция для труб. Приставка Нано - шутка.
@andruha_montirovkaРік тому
В общем купил я енота 2017 года, и пока не поставил сам тэн, то в машине, в городе я просто мерз всегда, он вообще никогда не грелся до комфортной температуры, так как двигатель глох постоянно...и температу охлаждающей жидкости опускалась до 57 градусов, и о каком тепле может идти речь? Он чуть чуть теплым дул, после того как поставил тэн, всё изменилось, независимо от того работает ли двигатель или нет, тэн всегда согревает салон. Так что ЛИБО БЕРИТЕ АВТО С ТЭНОМ, А ЕСЛИ ПО ГЛУПОСТИ ВЗЯЛИ БЕЗ - ТО ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВЬТЕ. Он стоит 1300 рублей + 350 доставка с мск мне обошлась, но оно того стоит однозначно!!!!
@Singular522Рік тому
Живу в Сибири, Енот 17 года, без ТЭНА, на движке одеяло, решетки закрыты, печку ставлю на 19-20°С - в салоне тепло. Видимо у вас очень короткие поездки🤷
@hybridovodstvoРік тому
Если вы его установили и он у вас греет постоянно то может быть. Но по заводскому тэн выключается когда двиг прогрелся. У меня в обоих машинах одинаково тепло когда двиг прогрелся климат на 22 и ок. Москва СПб так. В Сибири может по другому.
@andruha_montirovkaРік тому
@@Singular522 у меня всегда короткие поездки меньше чем 30 минут
@andruha_montirovkaРік тому
@@hybridovodstvo Там стоит термореле, и датчик возле выхода воздуха, и когда он нагревается до выставленной температуры он его отключает, как только температура падает, то он опять его включает
@andruha_montirovkaРік тому
@@Singular522 Я тоже в Сибири живу, и я мерз в этой машине, по датчику температура ОЖ была 57 градусов, пробовал выезжать на трассу после 3-5 минут езды по трассе температура увеличивалась до 75 тогда в машине становилось тепло, а в городском режиме он дул еле еле теплым..я не знаю про какую Сибирь вы говорите, и сколько у вас там температура, но при -25 в машине просто невозможно ездить. ну или может вы в 2 куртках катаетесь, и в шапке из меха, то возможно
@ussr83Рік тому
А как узнать при покупке есть там тен или нету?
@hybridovodstvoРік тому
На моем канале есть видео как по номеру кузова определить, но по-моему этот способ работает на машинах выпуска до 03.2018 г. Также по фотографиям с аукциона бывает на фото салона авто видно воздуховоды. Больше никак.
@gonini8673Рік тому
Если скорость печки изначально сделать на максимум, то наверное тогда будет большая разница в пользу электротены, а так нае 3х делениях слишком медленно греется салон и тосольная печка успела нагреться.
@hybridovodstvoРік тому
Не будет большой разницы. Тэн это не супер нагревательный элемент сильным напор холодного воздуха просто не будет успевать нагреться на Тене. Я поэтому и установил их на 3 деления.
@gonini8673Рік тому
@@hybridovodstvo Ну тогда ясно, я просто думал там как в лифе (с кузова азео и выше), фен 6кВ.
@hybridovodstvoРік тому
Я честно не знаю на сколько он киловатт, но реально при полной мощности вентилятора воздух дует холодный.
@gonini8673Рік тому
@@hybridovodstvo Ну понятно, это как бы догреватель, а не полноценная печка. Такие же на некоторых дизельных машинах есть. Спасибо за разъяснение, ото был немного расстроен, что на моем обычная печка.
@hybridovodstvoРік тому
Вы знаете по Тэну тоже есть вопросы. Вот например сейчас погода от +5 до -5 градусов. Так вот в рыжем при ручном управлении пипец становится жарко. Ставишь 19 жарко, ставишь 18 холодно. Режим авто жена не умеет пользоваться. У белого нет Тена, нет забот с жарой. В ручном режиме ставишь 19-22 и вполне нормально. Может в Сибири Тен и нужен. В регионе Москва СПб я на белом без Тэна не страдаю.
@proverkaprt869Рік тому
некорректное сравнение. Надо было сравнивать либо, чтобы были оба утеплены, либо оба не утеплены. И конечно, режимы должны быть одинаковы
@mkohoРік тому
Я извиняюсь, но какой смысл включать печку, да ещё и на третий режим, если двигатель холодный?вот если бы они 5 минут поработали , а потом включили печку! Или вы так каждое утро делаете?)))
@hybridovodstvoРік тому
Даже не знаю, что вам ответить. Вы посмотрели видео с одним смыслом, а делаете выводы с другим. Поясню. У машин разная комплектация. У рыжего из печки идет теплый воздух сразу после запуска так как есть тэн. У белого нет тэна. Вот я и сравниваю их.
@slva2000Рік тому
Климат в авто показал бы бОльшую разницу
@hybridovodstvoРік тому
Климат в авто показал бы одинаковый результат. Так как он бы не дул пока двиг не прогреется.
@user-xi5ob4vc1nРік тому
Надо переделать тест В режиме Auto климат И режиме трансмиссии D
@hybridovodstvoРік тому
Ждем результатов.
@nikvasya1709 місяців тому
Тут я думаю разница скорее для задних пассажиров будет
@hybridovodstvo9 місяців тому
Да разницу задние пассажиры особенно чувствуют. При -20 пассажиры второго ряда на белом еноте жалуются, что ноги мерзнут.
@user-jx9xf8bs8l9 місяців тому
Что за нанотрубки?
@hybridovodstvo9 місяців тому
Утеплитель водопроводных труб. В хозтоварах продается.
@alexm.38769 місяців тому
Круиз максималка 105?
@hybridovodstvo9 місяців тому
115
@li9027Рік тому
Эксперимент не корректный выставляешь климат на полную мощность и проводишь проверку, а так ты уверен что у тебя тэн работает а не только двигатель один?тэн даст прирост температуры на 10 градусов как минимум
@li9027Рік тому
И зарядка батареи начинается только в прогретом состоянии
@hybridovodstvoРік тому
Не корректны твои замечания. Есть подозрения, что сам не понимаешь о чем пишешь. Я уверен, что на старте у рыжего работает только электротэн.
@lebedpapa8008Рік тому
Что такое нано трубки?
@hybridovodstvoРік тому
Это изоляция для водопроводных труб. В строй магазине продают. Нано - это шутка.
@DimotnysРік тому
@@hybridovodstvo подскажите размер этих трубок
@hybridovodstvoРік тому
Я покупал в Леруа. В чеке написано так: Изоляция для труб 43/9мм, 1м. Изоляция для труб 35/9мм, 1м.
@DimotnysРік тому
@@hybridovodstvo спасибо за ответ. Есть фото морды машины? Посмотреть как это выглядит
@hybridovodstvoРік тому
Есть. Напишите почту свою.
@user-xw7ys5wi3f25 днів тому
Вылажу из машины?
@nigilist09Рік тому
Что такое электротэн?
@hybridovodstvoРік тому
Электрический подогреватель воздуха. На канале несколько видео на эту тему.
@maxforeel6953Рік тому
А что за электротен?
@hybridovodstvoРік тому
Посмотрите это видео. Думаю станет понятно. Nissan Note e-power. Зимняя комплектация с аукциона Японии ukposts.info/have/v-deo/e2SZdqmubqCQpXk.html
@sibiryak55Рік тому
15:06 А лучше тэн и круиз))
@hybridovodstvoРік тому
Точно!!!
@sibiryak55Рік тому
@@hybridovodstvo Да,я уже отписывался в ваших прошлых видео про свое авто. У меня 4wd,там гарантировано есть зимний пакет. Ну и круиз,как опция. А вы в курсе,что на еноте помимо адаптивного,есть простой круиз и скорость там можно выставлять без шага в 5 км/ч?
@hybridovodstvoРік тому
Да кстати знаю. 3го января ехал из СПб в Москву снегопад валил и круиз постоянно терялся. Вспомнил про обычный круиз, включил его и по платной трассе поехал. Лучше чем ничего. Там шаг 2км/ч.
@sibiryak55Рік тому
@@hybridovodstvo отлично)) И ещё нескромный вопрос,зачем 2 одинаковых енота,да ещё и 17 года. Надо было Nismo S брать)) Они тоже есть и с зимним пакетом и круизом одновременно)).Но очень редко встречаются на аукционах.
@hybridovodstvoРік тому
Работаю в СПб белый со мной. Рыжего в Москве жена эксплуатирует, по выходным я. Год назад покупал белого цены были 🐎. О Sке и не думал (да и переплачивать за 1 секунду 300 руб такое себе удовольствие). А вообще енот первая машина которая за три года эксплуатации не надоела и не разочаровала поэтому и взял второго. Плюшки у машины очень классные - круговой, камера, парктроники, зеркало, теперь еще круиз адаптивный, Епедаль вообще космос привык к ней очень. Недавно на D прокатился, надо нажимать на педаль тормоза - буэээ бесит.
@user-yp4fx4mz8lРік тому
Блин, у меня нет этого блока, но круиз есть
@hybridovodstvoРік тому
Нет блока, значит не зимний вариант. Но не стоит переживать. Не замерзните. Рекомендую, во Владивостоке заменить антифриз на -40, одеяло на двигатель, чтобы сапун не перемерз. Морду обклейте пенофолом, на дорогу говорят зимой много песка сыпят. На круизе не важно какой режим у вас включен. У круиза свои настройки. Вообще каждому нравится свое. Вы за первые 100 км сами поймете что вам больше подходит. Я еду на ЭКО потому что когда по ситуации круиз отключаешь она начинает рекупирацией тормозить интенсивно. Мне так удобно, вам может это не понравиться.
@KirillChernorubashkinCheKVРік тому
20 минут греть машину перед работой? 😳 да я на работу за 12-17 минут доезжаю 😄 Что то задумался имеет ли смысл менять лиф на енота
@hybridovodstvoРік тому
Люди разные, запросы у всех разные, живут в разных городах. Каждый греет сколько пожелает. Некоторые на еноте сразу едут. И практически не греют. Не меряйте по себе. Сравниваете абсолютно несравнимое. Вам может енот и не нужен. Я например про лиф со своей колокольни скажу следующее - ездить вокруг розетки не то….
@bur.yРік тому
@@hybridovodstvo причина не ехать сразу только одна - желание ехать с бОльшим комфортом, в тёплом салоне.
@hybridovodstvoРік тому
Ну у вас в лифе салон теплый только по тому, что поездки короткие. Если бы поездки были по 100 км то вы бы в нем сидели в тулупе, валенках и варежках. А уж поездки более 100 км это вообще не про лиф.
@ZeroSen07Рік тому
Мы в Сибири Серены греем по 40 минут, чтобы хоть какое-то тепло было в салоне😂
@hybridovodstvoРік тому
У вас в Сибири конечно зимой полный атас. То как вы машины греете вызывает одновременно восхищение и сочувствие.
@user-iz1vt1fg6sРік тому
Самое плохое в машине то, что 30 минут двигатель молотит, а аккумулятор не заряжается, бензин работает только на прогрев салона, а не заряжает и сразу аккумулятор! Это конечно не малый минус для авто......
@hybridovodstvoРік тому
Да согласен. Машина для внутреннего рынка Японии.
@user-yz3kc5cn8pРік тому
А почему,дело в том что собрался такой покупать,хочется знать все подводные камни ...
@hybridovodstvoРік тому
Нет тут никаких камней. Такой алгоритм работы заложен Японцами. От этого машина не ломается. Если бы я через 10 минут поехал, то и батарея начала бы заряд/разряд.
@user-yz3kc5cn8pРік тому
@@hybridovodstvo спасибо, всё понятно,пожалуй сьезжу,куплю ещё такого зверюшку,у меня есть Веста св кросс 1,8 Амт,в комплектации "престиж",недавно пригнал Хонду фит 18 года пробег 40 тыс,в жирной комплектации...,по ходу поеду за "енотиком" ,чё то вот хочу и всё! Почему я во Владике на них внимание не обращал ...?!
@user-iz1vt1fg6sРік тому
@@hybridovodstvo но ведь те же 20 минут работы пошли бы на заряд батарейки, а не просто на холостой ход
@user-xw7ys5wi3f25 днів тому
Тэна нет.
@E1SergioРік тому
В чем суть эксперимента? Узнать как быстро мы греем уличный воздух? Почему открыта заслонка? Почему стоит 22 градуса? Все сделано для того чтобы салон грелся как можно дольше.
@hybridovodstvoРік тому
Очень жаль что вы так и не поняли в чем суть эксперимента.
@user-cr7vc6zn2yРік тому
Я тоже был удивлён, почему при таком морозе забор воздуха с улицы был открыт. Но автору видео все равно спасибо за труд. Сам имею енота с зимней комплектацией и всегда при прогреве зимой ставлю заслонку в режим рециркуляции воздуха в салоне.
@geox1997Рік тому
@@user-cr7vc6zn2y я и в -40 забор воздуха с улицы включаю) температура максимальная и 3-4 режим обдува ноги/лобаш, 30 минут в машине можно без куртки ехать
@hybridovodstvoРік тому
Ну я например никогда заслонкой не пользуюсь постоянно открыта. Машину зимой завожу с автозапуска на 10 минут и поехал. Летом вообще 1 минута и поехал. Такие морозы у нас редко. Заслонку не трогаю.
@tatarin2499 місяців тому
Мда,так себе показатели
@hybridovodstvo9 місяців тому
Относительно чего?
@izia.Russia.Great.MotherlandРік тому
Спасибо за информацию. Но - 18 для нащего региона это отличная погода в январе, сеичас под - 30 давит, с ветерком и это далеко не предел. На енота засматриваюсь уже давненько, отталкивает маленькии дорожный просвет (зима-весна) дороги так себе и конечно печка в салоне. Пока что катаем на весте, в ней довелось кататся в - 37 нормас, не замерз. И греется салон как мне показалось значительно быстрее, капот тоже не прикрыт ничем. Вот и думаю стоит ли...
@hybridovodstvoРік тому
Енот машина стоящая. Купите с Тэном зимой не замерзнете, а летом будете кайфовать от расхода. 4-5 литров. Да и зимой он больше 8 литров не будет. Клиренс народ приставками лечит.
@izia.Russia.Great.MotherlandРік тому
@@hybridovodstvo не сомневаюсь что не плохое авто, как покажет себя в нашем регионе. В нашем городе еще ни одного не видел, лифы есть а нотов пока что нет, первым похоже буду...
@izia.Russia.Great.MotherlandРік тому
@@hybridovodstvo кстати да еще обслуживание, уверен на 300% если что врят ли кто то поможет.. 😒
@hybridovodstvoРік тому
В Сибири народ катает не жалуются. Автозапуск, утеплить подкапотку и всё будет ок.
@hybridovodstvoРік тому
@@izia.Russia.Great.Motherland зайдите в Телеграмм в чат Nissan E-Power Там есть всё t.me/nissanhybrid
@user-sw9uv4pm9bРік тому
Проще дизельный пушкой дунуть, чем всякое устанавливать,,