Новая Батарея Tesla | Распаковка Model Y Европейской из Китая | Giga berlin ?
Переглядів 174,213
День томуКАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ Илон Маск, как и обещал, начал продажи tesla model y в Европе в 2021 году. Giga berlin ? Но это не точно! Tesla model Y 2021 Europe made in China с новым литий железо фосфатным аккумулятором. Также разберемся как правильно эксплуатировать новую батарею Теслы, какой ресурс батарей и возможные причины гибели батареи.
Тайм коды:
00:00 ► Новый аккумулятор tesla и новая tesla model Y 2021
00:28 ► Tesla model Y 2021 европейская made in China
01:24 ► Отличие tesla model Y 2021 USA vs Europe made in China
02:14 ► Отличие экстерьера tesla model Y 2021 USA vs Europe made in China
03:59 ► Новая Батарея Tesla железо-фосфатная батарея
06:59 ► Как правильно эксплуатировать новую батарею Тесла
11:09 ► Ресурс батарей Тесла
12:40 ► Причины гибели батарей тесла
14:10 ► Ну где подарки?
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
Канал Саши про Батареи: / @tbatt
ФОРУМ все о Tesla 😕🧐😤: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наш Мерч и Сувениры 🎁👕: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину 🏎️💵🤑: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти 🛒📦: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla 🚗▶️⚙️⏩🚀: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт 📞✍🔧: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды #TSK🕘🧑💼🕕⚡🏡: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
#gigaberlin #литийжелезофосфатный #железофосфатнаябатарея #teslamodely2021 #новыйаккумуляторtesla #ресурсбатарейтесла #какправильноэксплуатироватьновуюбатареюtesla
@user-ov7xh5wp9k 2 роки тому
Кто в этом году выиграл машину?
@tsk7573 2 роки тому
9го финал, в ТСКкафе TSK.UA Шоурум / TSKcafe / ТеслаСервисКафе 067 401 0066 maps.app.goo.gl/jJtomsdq7mkhL5XE9
@tsk7573 2 роки тому
старт в 16оо
@kylereese4822 2 роки тому
@@tsk7573 It`s should be possible to build a battery pack using 18650 cells and install it in a Model 3, also with the cell size difference you may get say 10kw above the 2170 cell version... ? also if you put the Model S/X front motor in the front of the 3/Y you may be able to extend the battery box for extra batteries if not make it a separate box connected by extra thick copper wire to handle the amps/voltage load....
@user-mr3zs6vm1s 9 місяців тому
они все литий ион. бывает литий-железо-фосфат есть литий-титанат есть литий-кобальт ukposts.info/have/v-deo/naBpo257jYarwGQ.html
@antonavdyushkin545 2 роки тому
Не будучи способным перебивать собеседника когда тот млчит, Богдан гениально вытесняет его из кадра)))
@nikolozjanelidze3624 2 роки тому
15:00 - обязательно, сделайте подробный обзор отличий в пробеге, в сборке и т.д Европейского и Амкриканского, заранее благодарю🤩
@bulgariaholiday8394 2 роки тому
да я тоже жду
@serjmihalich5822 2 роки тому
Ждем 👍🏻
@stanislavkrepak7645 2 роки тому
Привет, очень интересно было бы посмотреть сравнение китайской и американской Y! Я только в сентябре купил Y в Норвегии, так что для меня это очень актуально!
@dmitriykorobko4137 2 роки тому
Коллеги, хотел бы поправишь Вас в вопросе заряда АКБ LiFePo4: эти Ячейки не требуют зарядки на 100% каждый день. Периодически, раз в неделю или в 2 недели, их рекомендуется заряжать на 100%, так как именно при полной зарядке производиться балансировка ячеек. Литий- железофосфатные Ячейки не обладают эффектом памяти( при частичном разряде/заряде) и спокойно переносят частичную зарядку. Я думаю, вы напугали многих клиентов, тем что их необходимо каждый день заряжать на 100%, не у всех есть такая возможность 😉
@TheDnepr Рік тому
100 % просто иногда заряжать до 100 % и все .
@RealRusty 2 роки тому
Спасибо за обзор и инфу о батареях! Жду продолжения! ⚡️
@aaronshlush9212 2 роки тому
Интересно узнать как сильно падает скорость зарядки при приближении к 100% от суперчарджера на батарейках железофосфатных!
@user-ce8lx2ib9z 2 роки тому
Максимально содержательный видос...👌
@tomasfishler2864 2 роки тому
Требую отдельного видеообзора американской и европейской тесел У !
@Viktor_Martynchuk 2 роки тому
Всегда приятно смотреть и слушать Александра на вашем канале. Глубоко человек в тему аккумов залез.
@user-xm2sj6hw1i 2 роки тому
Как и ты в манду этих сопель
@artemgut8627 2 роки тому
Было бы интересно посмотреть видео сравнения новой американской и европейской модел У (не только в ходовой качествах, но и в экстерьере и интерьере)
@sergeykrasnoff8878 2 роки тому
Надо. !!! Надо сравнение 🙏😊
@Evial 2 роки тому
"После установки Neuralink мне эта мысль сразу придет в голову" 😂👍
@arrtisst 2 роки тому
да да, как в новой книжке Пелевина 'Transhumanism Inc.' 😁
@Evial 2 роки тому
@@arrtisst, а что за книга? Не читал
@Evial 2 роки тому
@@arrtisst, блин, неправильно задал вопрос. О чем книга?
@VLS_NL 2 роки тому
всем привет! Уже месяц езжу на китайской MY с батарейкой LG. По зарядке максимум, что видел это 150kw на V3, это при остатке около 20%. Дома установил зарядку WallBox заряжает 71км в час.
@user-id6br5tz8r 2 роки тому
Саша красавчег- интеллигент.Рад что у него есть свой канал
@user-mt3em6nd3n 2 роки тому
Спасибо ребята за труд 🤝🤝🤝
@asmadey2986 2 роки тому
Круто !!!!! Мой комент прошлый задал идею )))
@OskarPrice 2 роки тому
Предыдущий Саша наверное не выдержал что Богдан его постоянно перебивает и ушел в отставку.
@tsk7573 2 роки тому
эта опция отсутствует)
@user-mj6xz9ks8k 2 роки тому
Он в багажнике. (Слишком часто перебивает) ;))
@surespana 2 роки тому
@@tsk7573 Богдан, а на элементах 4680 уже появились теслы? Читал где-то в иностранной прессе анонс по весне, мол Тесла на 4680 уходит... Если уже есть, то сделайте видео по 4680, интересно очень.
@Inurg 2 роки тому
@@surespana нет
@Alex-jy6nt 2 роки тому
От балакучій!!!
@user-wq8ry7zb1h 2 роки тому
Железо-фосфат гораздо тяжелее, по токоотдаче гораздо ниже и падает по мере разряда. Ощущение, при падении мощности отвратное( Плюс этих аккумов только цена.
@jurijjandroid1099 2 роки тому
Тема аккумуляторов для меня сложная. Ничего не понял, но очень интересно ))) А за видео 👍👍👍
@straight_intro 2 роки тому
Хули тут понимать то? В Китае основная химия - литий железофосфат. Транспортировать другую химию с других стран - нецелесообразно. Поэтому в этих Теслах из Китая аккумуляторы литий железофосфатные, не такие, как на большинстве Тесла производимых в других странах. Но в литий железофосфата есть свои отличия от традиционной литиевой химии - он более вынослив и долговечен, но с другой стороны у него ниже ёмкость и он требует повседневной полной зарядки.
@jurijjandroid1099 2 роки тому
@@straight_intro То что химия батарей в Китае своя, вопросов у меня Не вызывает, сами батареи это для меня тёмный лес.
@alexbke1971 2 роки тому
Спасибо большое за видео
@user-be3pw1gh8q 2 роки тому
Ждём заезда😇
@axmedi444 2 роки тому
Сделайте обзор на устройство моторов плейд и редуктора отношения передаточного
@user-uz6md9fi2d 2 роки тому
Ждём сравнительный тест американской и европейской Model Y
@kirilaki1797 2 роки тому
"Гроза киевских детских площадок: Неизвестный отбирает у детей их велосипеды". Так вот как у Богдана оказалось сразу два велосипеда в машине🤣
@antdrmr2 2 роки тому
Хм, было интересно, спасибо)
@Klymenko1927 2 роки тому
Ресурс аккумулятора исчисляется количеством заряд/разряда в первую очередь ?
@103XTBand 2 роки тому
Богдан, спасибо. Кайфую от ваших видосов.
@sergeyk1724 2 роки тому
Сравнение надо обязательно.
@AlexZandernt 2 роки тому
11:35 Богдан, привет, есть кнопка у UKposts, внизу справа, перевод на любой язык можно поставить) Так что немцы радуются, купившие авто китайской сборки.
@Boris_312 2 роки тому
немцы щас больше всего рады что они не ездят все поголовно на авто с завода на ГБО как корейцы :) , а какая химия в батарее им на это глубоко фиолетово, впрочем как и нам, нам главное это цена , 25 лет я точно не собираюсь ездить на одной машине :)
@harveisterharveister3830 2 роки тому
Саняяя, знаааяю, ты крууут) где бы ты ни был)
@pulseofukraine Рік тому
скажіть будласка. зараз о 2022 році продаються з Європи тесли саме з китаю 2022 року виробництва LR. Яка в них батарея? і реально скільки вона прослужить? так щоб реально. с усіма реальними проблемами експлуатаціі.. .навалювати теж будемо) морози теж іздить.. але зберігання в гаражі.
@Phoontik_er6457 2 роки тому
Интересно.. как ведут себя КАТЛеты зимой в минус 20
@yyyyy8222 Рік тому
АСАЛАУМАГАЛЕЙКУМ БОГДАН Я ПОДПИСЧИК ИЗ КАЗАХСТАНА Я ЗАДУМЫВАЮСЬ КУПИТЬ ТЕСЛУ И У НАС МНОГО ВЫБОРА ТЕСЛА ИЗ КИТАЯ,И ХОТЕЛ СПРОСИТЬ ИЗ КИТАЯ МОЖНО КУПИТЬ ХОРОШУЮ ТЕСЛУ ПОЛНО ПРИВОДНУЮ МОШНУЮ ИЛИ НЕТ ИЛИ ТАМ ВСЕ ПОДДЕЛКИ И ОДНИМ СЛОВОМ ТУФТА??
@Investio 2 роки тому
Спасибо Вам за видео! Класс!:) Объясните насчёт Суперчарджеров в Европе - сколько стоит 1кВт, есть ли модели которые заряжаются бесплатно какое-то время?
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@yobss 2 роки тому
Киловатт в разных странах стоит по разному. В Германии цена одна из самых (если не самая) дорогих - 0,4 евро за кВт, но это всёравно дешевле, чем на сторонних быстрых станциях зарядки. При покупке машины по реферал ссылке - получаешь 1500 бесплатных километров на суперчарджере. Но вроде эту реферал программу уже отменили. А так да - добро пожаловать на форум по ссылке выше. Там много чего интересного и познавательного. Например, я там рассказал о своём путешествии на почти 2000км на Standard Range+ 😎
@Ihnattm 2 роки тому
Круто. Смотрим.
@jshio1563 2 роки тому
А с Китая перфоманс также доступна?
@user-gg2wi2oj6j 2 роки тому
Было бы интересно узнать как эта батарейка поведет себя в неблагоприятных для не условиях. в холодную погоду в жару и тд..
@Grifoniy 2 роки тому
Снимите обзор что поменялось, и сравнение пробегов, качества сборки. Короче взгляд на европейскую model Y, спустя призму времени, прошедшего с момента, как покатались на американке. И ещё какие у неё есть конкуренты на сегодня!
@mischa_solt 2 роки тому
1:02 - отличная пасхалочка😂
@Tesla-Strannik 2 роки тому
Ребята, не хотел бы обидеть, но на китайской Model Y стоят пока только устаревшие 77 киловатт LG батареи . CATTL LFP стоит только на на Model 3 SR+ и больше пока нигде!!! 60 киловатт LFP CATTL будет действительно установлен с февраля на китайской Model Y SR+ . Удачи и всего лучшего. Я свой Model 3 Китай 2021 очень доволен , ничего общего с моей прежней Model 3 55, Panasonic , 2021 USA .
@divas2012 2 роки тому
В смысле, ничего общего? При городской эксплуатации разница-то в чем?
@Tesla-Strannik 2 роки тому
@@divas2012 При городской эксплуатации нет никаких проблем, кроме того, что подгонка всех элементов была на уровне ниже европейских, герметика небыло ни на одном стыке, шумо и виброизоляция лучше чем на 2019 , но существенно хуже чем на моем сегодняшнем китайце SR+ сентябрь, 2021. Американец меня тем не менее вполне устраивал, но я живу в предгорья - без стабилизатора задней оси ( а на SR+ 2021 USA его просто нет !!! , гнезда есть, а стабилизатора нет ) ездить самоубийство - китаец на 150 кг тяжелее, с LFP у него великолепная развесовка по осям и есть стабилизатор. Вот и все, машина и та и другая на порядок превосходят все что было и будет в 2022 на рынке. Но Китаец на лучше ! Удачи , буде время зайдите на мой канал , но это мое субъективное мнение.
@n54power21 2 роки тому
@@Tesla-Strannik в тепле нет проблем, зимой покатайся, плюс веса больше, расход из за веса больше, динамика хуже
@Tesla-Strannik 2 роки тому
@@n54power21 Зимой катался пока только на SR+ , Panasonic ( после кастрации 2020 года - без кобальта) , на Суперчарджере если без прогрева 37 киловатт при + 6 градусах, с прогревом 30 минут автобан, адрес - суперчарджер и начало зарядки по Скан Тесла 37 градусов плюс - 170 киловатт на 30 секунд и потом верно но медленно вниз , с 5 до 90 % - ровно один час . По LFP посмотрим. Удачи .
@boristimonkin4986 2 роки тому
Детально!
@user-fz1lb7gg2j 2 роки тому
Модель Y интересна, отличие от S X, по внутренних отличиях.
@user-sky000 2 роки тому
Проведите эксперимент. Лучший генератор С лопастями сколько на ходу будет выдавать
@Rikishi_One 2 роки тому
Спробуй зарядний пристрій Джона Бедіні .... Використовує "холодну напругу" для заряджання аккумів ( любих ) . Може відновити любу батарею - якщо всередині батарея ціла та не осипані пластини . Спершу треба звільнити батарею від старого заряда ( розрядити ) - потім зарядити холодним зарядом , потрібен час ...
@zhekadk 2 роки тому
Конечно надо! Делайте!
@alexmor1960 2 роки тому
Добрый день! Спасибо за видео ! Есть ли у Model Y функция "подогрев руля"? Спасибо за ответ.
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@VolokAlexandr 2 роки тому
У китайской версии точно есть. Также как и подогрев всех пяти сидячих мест
@alexmor1960 2 роки тому
@@tsk7573 Спасибо за хороший ответ!
@yd1792 2 роки тому
проблема в том что на многих видео о вождении Теслы на далекие расстояния мы видим что водители заряжают даже не на 80% а ровно столько сколько надо что-бы доехать до следуюшей зарядки. Может всего 80-100 км. Если же железофосфатные батареи нужно заряжать до 100% каждый раз то люди будут проводить дни на зарядных станциях. Все єто большая игрушка. Классно едит, мошная куча всяких фишек как например что-бы открыть бардачек надо всего лиш зайти в 5 меню и кликнуть на кнопку открыть. И каждый новый хозяин Теслы выкручивается по своему - кто на буксире Теслу тянет на дальние расстояния за грузовиком, что-бы батарею єкономить, кто сзади на прицепе генератор бензиновый ташит. Но все они говорят убежденно, что єлектромобили єто класс и будушее.
@pavelshumilin6317 2 роки тому
Не нужно, а желательно. Максимальный ток заряда будет на 10-40% емкости батареи, по этому и заряжают так. Когда есть сеть SC и уверенность в их работоспособности - можно ездить оптимально по времени. К сожалению, в СНГ лучше заряжаться до 80-90% на случай, если следующая станция по маршруту не будет работать.
@user-lq9go6id2k 2 роки тому
1:02 Неизвестный отбирает у детей их велосипеды :))))))))))))))))))))))
@user-ex1yv1kf6e 2 роки тому
спочатку навіть не замітив... А потім як замітив..ахахах
@vladimirk1869 2 роки тому
Доброго🌞 а рекуператор при 100% сразу работает?
@artemZinn 2 роки тому
А куда он будет рекуперировать?)
@user-ir9wm7pj2x 2 роки тому
да, будет интересно
@vashenkoandrey 2 роки тому
Кататься на новой Y - конечно надо!
@Zuko1325 2 роки тому
А что с системой охлаждения? Большие ячейки сложнее охлаждать, как будет вести себя китайская батарея на жере и в холоде?
@MultiPizzamaker 2 роки тому
Ждем новое видео
@user-mm5xp4vf6i 2 роки тому
а что по батарейкам которые были на презентации tesla battery day в том году? Когда их планируют выпускать или уже есть?
@tsk7573 2 роки тому
нет, но должны
@LeChat_Oleksii 2 роки тому
Планировали выпустить в конце 21 - начале 22-го, первыми их должны получить Семи и Кибертрак. Ну то есть когда эти модели появятся - тогда и аккумы будут.
@konserv 2 роки тому
Я так понимаю, ещё из плюсов - такую LiFePO батарейку легче будет пересобрать, ведь там всё довольно крупное и квадратное. И, наверное, клея меньше в сборке. Вообще пальчиковые сборки можно разобрать, заменить вылетевшие элементы и собрать назад? Или нет смысла и лешче поменять всю батарею?
@pavelshumilin6317 2 роки тому
Если и менять, то юнит целиком, и к M3\MY это не относится, там все щедро залито противопожарным компаундом.
@user-jy1lj4il6c 2 роки тому
Как аккум называется?
@user-vp8gm7go5z 2 роки тому
поздно делать сравнение я уже купил себе китайскую теслу и вряд-ли из-за их различий побегу менять. КБР Нальчик.
@sanioksaniok8696 2 роки тому
Нужен стресс тест для новой батареи чтобы быть уверенным в её безопасности и то что она не подставит в тебя при сложных условиях
@igorseledtsov7345 10 місяців тому
Подставит, тут пока никакого прогресса нет
@user-wn4nf3ch9c 2 роки тому
Шутка про 3 секунды и 25 лет СУПЕР))))))))))))))
@n54power21 2 роки тому
Богдан железофосфатная батарея на 180кг больше весит, медленнее заряжается и зимой ни кто не пробовал новый апдейт, в Германии модель 3 с такими батареями все скидывают, а ты прям в восторге, может вас устраивает маленькая скорость заряда и меньше разгон из за массы автомобиля и меньше грузоподъёмность машины, это тоже самое что взять М3 кабриолет, будет веса больше, будет ехать хуже, жрать при этом больше, зато кабриолет, а тут тоже самое только тяжелее. Единственный плюс это долгая эксплуатация батареи, но кузов теслы 25 лет с трудом проживёт, к тому времени это будет динозавр 😁
@tsk7573 2 роки тому
вот подробно: ukposts.info/have/v-deo/kYOfZG6mbZyXrH0.html
@n54power21 2 роки тому
@@tsk7573 я видел данный ролик, сам апдейт пришёл после зимы и зима уже впереди, так что не хвали пока не будет улучшений при минус температурах. В этом году обещают холодную зиму, там не то что железофосфат, там панасоник толком не живёт...
@tsk7573 2 роки тому
в Норвегии проблем нет, а у нас и зимы нет)
@n54power21 2 роки тому
@@tsk7573 в Норвегии такие же проблемы с данной теслой. У вас была зима как и у нас в Германии, и в этом году обещают тоже холодно, вот и посмотрим как себя покажет, да и вес большой недостаток помимо скорости заряда, я бы не покупал такую машину, i4 сделай обзор или ix там расход очень низкий, новый уровень
@tsk7573 2 роки тому
Тесла это не их лига уже)
@AgzamovAkhror 2 роки тому
В инструкции к e-bora где такая же батарея стоит строгая рекомендация до 80% заряжать. Я запутался. Поясните откуда инфа что железо-фосфатную надо заряжать до 100%?
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@sky_cadet 2 роки тому
Даешь сравнение пробегов Model Y!
@MAESTROLIDER 2 роки тому
Надо даже разобрать :) я инженер, мне интересна начинка :)
@Vrate007 2 роки тому
А куда вы деваете использованые/не рабочие элементы после работы с батареями ?
@tsk7573 2 роки тому
Про Батареи: ukposts.info/have/v-deo/n56dZKVkf3mrp4U.html
@78thekuman 2 роки тому
Если я мало езжу или машина стоит, одной зарядки в неделю или месяц достаточно до 100%? Какой порог разряда если я в поездке, могу ли я разрядить батарею до 10 -5 % ?
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@anvovk 2 роки тому
Надо тест драйв европейской Y.
@user-vh4ls7vw1t 2 роки тому
Ребята! Когда будет видео финального розыгрыша автомобиля Тесла авиафест 2021?
@tsk7573 2 роки тому
финал 9го октября , и после видео
@mamirjonusmonov5683 2 роки тому
Ждём
@yatsuk 2 роки тому
Скажіть чи настав вже такий час. що можна просто купити Long Range версію і не перейматися які там батарейки, а бути впевненим, що і через 8 років я зможу далі нормально кататися?
@tsk7573 2 роки тому
конечно, 10 лет спокойно
@vasskus 2 роки тому
Сказали что с Фримонта могут идти разные батареи на одной и той же модели авто, выпущенные в одно и тоже время. А как проверить какая батарея стоит в авто. Может по вин как-то можно расшифровать?.
@tsk7573 2 роки тому
а вам зачем?)
@Gekan4ik 2 роки тому
От мені цікаво, як то "заряджатись кожен день", тобто не важливо скільки я проїхав з повної зарядки, чи 15, чи 20, чи 250 км, я все одно повинен заряджати батарею? А якщо я і завтра і післязавтра планую проїхати по 20-50км містом, мені все одно треба заряджати батарею кожного дня?
@tsk7573 2 роки тому
всеравно
@ukrainewillwin777 2 роки тому
Спасибо! Интересно посмотреть более детальный обзор этих машин. С таким АКБ не думаю, что очень удобно у нас. Заряжаться каждый день до 100... Кстати, а как отличается время зарядки автомобилей в зависимости от типа АКБ?
@alexsh5963 2 роки тому
почему? как раз удобно для тех кто приехал на работу поставил на зарядку. приехал домой ... то же самое. в путешествии в отель приехал. пошел спать поставил. Но да. литий как-то привычнее и понятнее поведение. Но в общем многим думаю зайдет именно такое. Да и 25 лет.... бомба
@braenlatinos 2 роки тому
Теперь когда вижу Сашу жду что бы батарейка горела! А что в этом видео случилось?!)) Не надо ездить, жгите!)))
@Korepanitch 2 роки тому
Приветствую! Так как определить откуда Model 3. И какая батарея стоит?
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@BestVaper 2 роки тому
Ну вроде как переход на Катл это неплохо, но заряжать каждый день ну я бы не сказал что всем будет удобно, если кто то привык\имеет возможность заряжать раз в неделю, то теперь надо как то думать чтобы заряжать каждый день. Надо теперь изучать вопрос зачем их держать заряженными на 100% постоянно, и как этого добиться при условии саморазряда акумов, почему нельзя заряжаться раз в два три дня, если ты ездил 20-50км всего.
@ibrownbear6531 2 роки тому
Да тупит эксперт… каждый день не надо, но если поставили на зарядку, то лучше заряжать до 100% для балансировки ячеек, тех самых синих баночек…
@ZaZnaika 2 роки тому
Да я тоже хотел сказать .. как заряжались раз в три дня так и заряжайтесь.. просто если воткнул в розетку лучше до 100% зарядить
@user-sq5ur7pl5k 2 роки тому
Вот такое будующие ждет, не то что раньше вставил зарядил и поехал хоть до 20% хоть 100%
@ZaZnaika 2 роки тому
@@user-sq5ur7pl5k это точно не будущее ... Железные аккумуляторы крайне не эффективные тяжёлые и не практичные ... Твердотелы будущее точно ...
@MsDarkThinker 2 роки тому
@@ZaZnaika Ага хреновые ячейки, это говорит тот кто в жизни их не использовал))) Я их пользую больше 10 лет и весь этот говнолитий и в подмётки не годится фосфату, один минус это вес, хотя для машин это не так критично. И заряжать их можно как хочешь и когда хочешь, не обязательно до конца. балансировку можно делать раз месяц или к примеру через 20-30 зарядов. Это просто Саша говорил именно про катловские банки. а железофосфат был ешё задолго до самих катловцев.
@ivanmyasnikov1526 2 роки тому
даёшь сравнение маек)))
@michaelgubin8336 2 роки тому
Тест-драйв интересен бы был
@user-gs6lg4gd3b 2 роки тому
Даже не знал что такие отличия бывают
@user-vs5mj2vn7x 2 роки тому
А что обновленные линзованые фары светят лучше рефлекторных ?
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@evgenijnfes 2 роки тому
Приветствую! Подскажите, а можно ли такую железофосфатную батарею поставить на вольт1?
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@evgenijnfes 2 роки тому
@@tsk7573 я бы так и сделал, только куда писать? :) в разделе Шевроле - нет ни одной темы.
@tsk7573 2 роки тому
сделайте , будет
@hammerDP 2 роки тому
Ну наконец!
@aaronshlush9212 2 роки тому
Я являюсь обладателем модел 3 конца 2021 с железофосфатным на 60кВт и если честно чуть разочарован в батарее. Название видеоролика и выводы из дискуссии явно не соответствуют. На своем опыте могу сказать что после 9к пробега на каждый 1к пробега минус 1км дальности хода изначально заявленных. Заряжаю на суперчарджере до полного все как по инструкции и даже заранее прогреваб батарею и езжу в основном в режиме Чил.
@user-cj9rl8ws7e Рік тому
Сэкономил хоть?
@BSzerg 2 роки тому
Здравствуйте. А если я американку заряжаю раз в 2 недели, то для железо-фосфата это тоже не хорошо?
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@rozaliyalee5224 2 роки тому
Посовеиуйте пожалуйста как мне купить 🙏🏼 не могу у перекупщиков и так слишком дорогая
@tsk7573 2 роки тому
Автомобили в наличии от TSK tsk.ua/katalog-avto/ Или любая другая TESLA под заказ ещё дешевле! Напишите нам в телеграм: t.me/TSK_CARSALE_bot Напишите нам в вайбер: viber://pa?chatURI=tskavto тел. +38 067 401 00 66
@MyLife-ir8mt 2 роки тому
А когда будет видео про силовое поле батареи Tesla? В одном из прошлых видео обещали. Так же интересно посмотреть про утилизацию батарей
@tsk7573 2 роки тому
да, про мифы будет)
@MyLife-ir8mt 2 роки тому
@@tsk7573 супер жду
@Tesla-Strannik 2 роки тому
Коллеги, хотел бы ещё раз Вас попросить проверить источник Вашей информации об установке в Tesla Model Y аккумуляторов LFP от CATL . На Tesla Model Y из Китая устанавливается до сих пор только один тип аккумулятора и это LG на 77 квт.ч , с февраля будет установлен LG на 82 квт.ч и одновременно начнётся продажа Tesla Model Y SR с LFP , но с CATL 60 квт.ч - полном аналоге того , что идёт сегодня на Model 3 ( прежнее название SR+) . Благодарю, Ваш канал пользуется огромной популярностью , прошу Вас проверить источник Вашей информации. Огромное спасибо , Ваш постоянный подписчик и естественно в какой то степени и поклонник , 😊👍 .
@tsk7573 2 роки тому
наш источник информации - машины которые у нас в сервисе
@user-fq6fp4ho1l 2 роки тому
Это Вау как интересно
@NEW-is1bv 2 роки тому
Здравствуйте! Зделайте пожалуйста обзор БМВ іХ.
@user-sq5ur7pl5k 2 роки тому
Вот ukposts.info/have/v-deo/iWeGoW5naJuKxJ8.html
@NEW-is1bv 2 роки тому
Это я видел:)
@igors9593 2 роки тому
Интересно что сейчас Европе продают. Особенно Y. Стоит сейчас покупать или 22 год подождать?
@tsk7573 2 роки тому
Автомобили в наличии от TSK tsk.ua/katalog-avto/ Или любая другая TESLA под заказ ещё дешевле! Напишите нам в телеграм: t.me/TSK_CARSALE_bot Напишите нам в вайбер: viber://pa?chatURI=tskavto тел. +38 067 401 00 66
@dmitryanatolyevich 2 роки тому
Жду хейт Теслы от Богдана)))))))) Интересно на это посмотреть)))))
@_UA_ 2 роки тому
А как же батареи тесла, а под етикеткой Панасоник был
@user-hf8jn5qr2m 2 роки тому
Другая батарея, надежная и тп, а самое главное где? вроде как лучше холод переносит? и тогда получается и подогрев ей не нужен.
@majedkataw 2 роки тому
Добрый день для Европы tesla model 3 made in china Или tesla model 3 made in usa Какой купить?
@tsk7573 2 роки тому
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@user-ee1ol7gz1i 2 роки тому
Весь ролик держался за контакты аккума
@user-hq9cf1fn8m 2 роки тому
Странно, что не рассказали про зимнюю эксплуатацию. У железо-фосфатных аккумуляторов хорошая стойкость к морозам. Может быть, зимой не будет тратиться энергия на подогрев батареи, в отличие от литий-ионных аккумуляторов.
@tsk7573 2 роки тому
у нас зимы почти нет
@MyStas83 2 роки тому
Сделайте обзор Хендай ionic 5 вот она точно убийца Теслы модел Y
@tsk7573 2 роки тому
сделаем, причем она к Y не понятно))
@user-sq5ur7pl5k 2 роки тому
@@tsk7573 нужно сделать потом узнаем
@user-sq5ur7pl5k 2 роки тому
@@tsk7573 только нужно брать на тест две машины теслу и ионикс
@Viktor877 2 роки тому
Когда уже маск запустит свой новый формфактор элементов. Интересно посмотреть на что они способны
@tsk7573 2 роки тому
и нам
@vau7777777 2 роки тому
Нам это надо!
@sershdiachenko2291 2 роки тому
Обновляется ли тесла с китая на русский? Подскажите
@tsk7573 2 роки тому
да
TSK
Переглядів 95 тис.
Мелодрама твоей души
Переглядів 1,7 млн
UNIONDELTA
Переглядів 1,9 тис.
GEEKCAR DETAILING
Переглядів 574
Sanzhar Beisembinov
Переглядів 2,2 млн
CLIPS ROFLS
Переглядів 1,3 млн