Интересный обзор,спасибо!

5:32 "едешь по азимуту" - всё что нужно знать об этом вездеходе )))))

Вологда- родина вездеходов и мамонтов😊. Хорошая штука, лайк само собой. Карданы только выпрямьте, они не работают долго при изломе более 5 градусов. Либо поставьте шарниры трипод, у них момент передаётся не по точке, а по плоскости, т.е. держат любой крутящий момент. ШРУСы тоже не пойдут, нагрузка в них в точке по шарику. Долго не ходят под углом. Это проблема тех, кто любит вывернуть руль и шлифануть по асфальту. Вместо 250-350 тыс. ШРУСы меняют через 30 тыс. Ну за всё надо платить😊.

ОТЛИЧНЫЙ ВЕЗДЕХОД ОДИН ИЗ ЛУЧШЫХ КОТОРЫХ Я ВИДЕЛ И ПРОСТОЙ В УПРАВЛЕНИИ..ИЗГОТОВИТЕЛЯМ БРАВО..ЗАЧЕТ

Офигенный, в наших краях требуется такой школьный автобус :)

Круто, наконец-то хоть кто-то что-то придумал для наших городских условий. Ямы достали уже.

Мне Нравиться Вид спереди бомба

как всегда все супер! отличный обзор!

И ТС и директор и кампания хорошие люди поэтому и ЛеСниК Мега-Супер,молодцы джиги!!! Будем мечтать о приобретений!!! 💪🏿💪🏿💪🏿🌷🇰🇿✊🏾

Самая большая проблема этого двигателя это перегрев. Никак не могу привыкнуть, что стрелка в плотом городском режиме даже зимой всегда в районе 100 градусов и это при том, что есть встречный поток воздуха. Тут вентиляторы должны постоянно работать на полную. В целом очень прикольный аппарат для болотистой и подтапливаемой местности. Делая такой обзор желательно и пару данных дать, средний расход в моточасах, запас хода, скорость в разных условиях, ну и естественно цену. Это один из основных параметров при сравнении с другими))

Спасибо за видео!!! Очень интересно, позитивно, информативно!!!

Да, хороший аппарат... Я бы из такого дом на колесах сделал... И по всей России на год в путешествие укатил... Сказка. Это я про страну нашу. Есть такие места закачаешься....

Взял уже за правило, сначала лайкосик а потом видосик) хорошая работа, вдохновения вам и успехов!!! Спасибо за ваш труд)

Чем круче вездеход- тем дальше идти за трактором)))

Аппарат огонь!!! Когда то может накоплю на такие колёса к своему домику на колёсах.

Прикольно смотреть старые ролики. Я б на таком в путешествие стартанул, в места где нога человека не ступала. Где тишина и покой. Где нет дорог, интернета и прочей хрени

кайф так погонять :) наверно

У вас применено много интересных самоделок - подкачка колёс , средний мост,простой простой и гениальный , вент .колонна и многое другое, до чего рос автопром ещё не скоро додумается. Приятно осознавать, что в России есть умные головы и золотые руки. Успехов вам ребята !

можно дом на колесах сделать) и санузел, и кухоньку, шикарный аппарат! немного шире сделать заднюю часть и ... мечта)

Ну красавец

Так держать Вологда ! Дорабатывайте ,развивайте дело пойдет ,так как Топей в России навалом!!!

Хорошаяидея с пр. мостом

👌 😎 thanks

Монстр!!!!! Саша техника говоря по-русски за....б......сь!!!!! Блин где Вас только чёрт не носит,класс.!!!

конструкция среднего моста очень интересная. Если не ошибаюсь то там два уазиковских скрестили? А вот подвеска-для трех мостов лучше тележка на балансире

Надо ралли-север устроить -- "шаман" "лесник" "зырянин" "трэкол", по маршруту Архангельск-Нарьян-Мар

Дык вот кто там на канале Лесника за кадром сидел😁👍

Класс

21 век, но продолжают упорно шлёпать воющие мосты от уаза буханки

Заднюю подвеку можно было позаимствовать у Уаз Ямал т6.

Красивая машина . Для конкретных нужд хороша. Но это надо понимать. На счет универсальность Бурлак Макарова конечно вне конкуренции. Там все раздатки, тормоза в нутри корпуса. И много уже показал и доказал жду покорение им Северного полюса! А так зачет)

Леса вырубают, грибов ягод нет. А Лесник есть :-)

один хвалит что есть защита и это очень хорошо .другой говорит зачем защита это так прекрасно без нею.

6:40 - колесо среднее летит по воздуху. Подвески считай нет. Переезжая большое лежащее поперек бревно, среднему мосту придется поднять вверх весь зад вездехода и вероятно будут проблемы... А так, классная машина, большая!

хейтеры запарят с охлождайкой))))

Спасибо Александр, было интересно. Но интереснее всего было бы посмотреть на этот вездеход после 5ти-10ти лет эксплуатации и послушать о нем отзывы. А так достойненько, только бы окна по бортам ещё и сидения чтобы пассажирам лицом в перед смотреть, а какой ресурс, время покажет.

Коррозии здесь благодать

533 это посадочный диаметр 😉

Есть много что дорабатывать, далеко неотежайте пешком далеко идти))

Вездеход хороший. Одно не пойму - почему под внутренний объем нельзя использовать всю ширину, включая колесные арки?

10:57 в болоте по брюхо всё это будет ох-как мешать движению.

Планируется ли такой вездеход на колесах 1600?

а есть возможность купить у вас такую модель без внутренней отделки и без приклепанных листов кузова? просто свареная рама с органами управления и без мотора, ну или с нормальным дизельным двиглом?

САМЫЙ КРУТОЙ ЭТО БУРЛАК

Думаю, задним пассажирам, из-за формы кузова сидеть "меганеудобно".

Привет, не вездеход трофи поедешь?

καλή ιδέα ! 👍👍

Машина неплохая но все что внизу надо прятать в кузов лодку, одно не пойму выхлопная труба внизу выходит как же её не заливает когда он плывёт????

аппарат, конечно, зачетный, жаль, что не по карману(((

В рессорах слишком много листов - только утяжеляет, а задняя подвеска почти не работает.

Небольшой косяк производства нужно какой никакой силовой бампер чтоб небольшие деревья гнуть

Так что, в итоге он в серию не пошёл выходит?

12:54 мятый картер двигателя

Дверь бы нормально сделать И кузов заднию часть на подобия дюралевого трэкола квадратную

Объясните мне как по кочкам он мягко идёт если задний мост ресорная подвеска от уазика и баки тоже, называется пан сам склепав!

Почему окон нет в задней части

На задних колёсах балансиры на ставить

В задней части не хватает ему остекления

Бачёк омывателя,а не охлаждающей жидкости,профан.

this is a BEAST BUT the tires need to be better.

вещь хорошая но до конца не продумана,одно из слабых мест это его колеса для болот нужно ставить колеса с большими грунтозацепами как у шерпа иначе часто будешь увязать в болотах и + плавать быстрее будет а мосты на такой телеге вообще неуместны(редуктора более уместны)

Таки да, Александр, обзор классный, благодарю Вас за возможности.Вопрос к главному идейному вдохновителю и конструктору вездехода "Лесник" к г-ну Иванову, Андрей, а что если в лодку всё установить, ведь ничего не мешает, небольшие изменения в конструкции, а возможности ещё больше.Благодарю за понимание.

как шнивский двиг вытянет 3.5 тонны?

Самое главное. ЦЕНА КАКАЯ???

При 6 метровой длине наверно не помешала бы камера заднего вида, для движения задним ходом , я так думаю ?

23,22 заделать козырек как на печных дымоходах и на стоянках дождь попадать не будет.

😃😃😃😃😃😃

Эмм... Трэкол, только безкапотный вариант?

Какова стоимость такой машины?

А не проще,зил 131 или урал 4320 приобрести?

Плохо, что мосты открыты. Надо доработать т закрыть мосты гирметиными чехлами хотя бы, а ещё лучше, если там появятся доп отсеки, к примеру для топлива

Очень плохо,что кардан между мостами под таким углом,крестовины будут вылетать очень часто☝️.Да и почему мотор не дизелек?Ведь экономичнее и мощнее будет.

Хорош красиво , но мосты ему от 66 с редукторами клиренс выше, не вылазить переключать на колёсах а их 6 и разрисовку мостов как от легенды Зил 167 Э, 4 колёса поворачиваются радиус лучше.

Теперь далеко в непроходимых дремучих леса и болотах ,можно будет обнаружить банки консервные и бутылки из подводки . Жаль ,очень жаль 😢

а цену подскажите?

ябы заказал колеса елочки.

Сделайте лучше Шерп.

Для чего глушак внизу, если по воде ездить?

Скажите Александр производителям что 3 о́сную схему разработал не ТРЭКОЛ а производитель УАЗа в своё время был трёхосный УАЗик ездил по территории завода как хозяйка там стоял проходной средний мост и ТРЭКОЛ слизал его оттуда, а если поставить двигатель kubota и загрузить туда 800 кг то все эти жигулёвские коробки разлетятся в хлам по болоту у нас на севере, бортовые газ-71 не выдержали если начали от мостов ГАЗ 66 лепики всё от газона.

Сколько стоит

У знакомого друг , купил себе какого то Лесника , ни хрена говорит не едет . Вроде на реке Паной .

Машина так и говорит КУПИ МЕНЯ. Но мне интересно куда делась запаска

Саня привет! Избушку строить будешь ? Покупай Лесника . . . ;-)))

А раздатки нету ?

А чо такой профиль шин.Ужеш доказано,что профиль шерпа самый лучший

более 8 пассажиров это категория А4.

Говор интересный Вологодский, Спасибо Александр за ролик и Андрею создателю Спасибо, молодцы. Александр, если можно? Попробуйте ролик сделать про вездеход "Тайфун" или про "Ведун" он без цепей. Они аналоги Шерпа, тут Тайфун обитает taifun.tech/ , о Ведуне не нашел ничего.

Ковролин внутри это зря.Не практично .Пылесборник, плюс пожароопасно. А так тачка огонь.

Шерп понадежней выглядит, из-за лодки. Но и этот тоже вездеход если с умом, моряки говорят с дуру можно и якорь сломать. Главное дает возможность в чистой природе побывать, подышать, как на это видео - свежий воздух обдувает тебя как будто смывает городскую затхлость, и этот запах воды и травы очищает легкие заполняя свежестью и чистотой и еще чем то.. какой то милой дикостью чтоли. Рябь на воде и ты ладонью проводишь по верхушкам травы

Вопрос! У меня в правах открыты категории А, В, С, Д и Е. А управлять я этой штукой не имею права? Мне ещё и на тракториста-машиниста надо будет идти учится? На старости то лет?

Ему только по этому полю ехать на котором вы снимаете

У вездехода должно быть все с низу защищено, а тут все открыто любая коряга порвёт все эти шланги раздатки и т. Д. 👎

Швы сварки плоховато

Во во только по покосам ездить😂😂😂...а мосты колхозники попробуй по ремонтируй в болоте😂😂😂🔥👍

Все снизу торчит - для грязи и снега не пойдет !

Почему не показываете как ездить по грязи.В воде и мыши плавает.

Едут по ровному полю и удивляются, что не трясёт. Вы бы ещё по асфальту проехали бы. Объективней надо быть. Загоните его в кочку и там проверьте мягкость хода. Так будет честнее.

Такую технику в каждую сельскую семью детишек в школу возить в ненастье! Техника должна стать обыденной для всех людей нашей не объятой Родины а авторов нужно награждать гос. премией!

протекторы шоссейные какие-то.

До Шамана как до Бога рачки так для села по полю ездить в самый раз