Новый JAC IEV7S или Nissan Leaf б/у? Самые доступные электромобили глазами владельца Лифа.
Переглядів 46,732
4 роки томуРады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Предлагаем Вам не просто обзор, а сравнение самого доступного нового электромобиля в Украине - JAC IEV7S и самого популярного б/у авто на нашем рынке - Nissan Leaf. Причем, оценку электричке Джак дадим не только мы, а и владелец подержанного Лифа оставит свой отзыв об этих двух самых дешевых электромобилях в Украине и расскажет об особенностях и опыте эксплуатации Ниссан Лиф первого поколения. Приятного просмотра!
Кузница Тест Драйва:
/ @kuznicatestdraiva
Трудовые будни Кузницы:
/ @user-kc4kr3xp9q
Студия Кузница Фильм:
/ @user-ej6kf8uy5y
#jac #ниссанлиф #nissanleaf #джак #jaciev7s #электромобильджак #электроджак #jac_электро #jacэлектро #джакэлектро #ниссан_лиф #лиф #nissan_leaf #электромобили #электрички #богданавто #bogdanauto #богданавтохолдинг #богдан_авто_холдинг #электромобиливУкраине #ЧабанДмитрий #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва
@gajzamnet 4 роки тому
Мой опыт знакомства с JAC. Когда только появилась первая информация о нем, я очень рассчитывал поменять свой Leaf 2013 на него, ибо батарея 40квт и с охлаждением. Цена $26 000 очень сладкая. Когда прошёл тест драйв, я умываться слезами. Машина реально МАЛЕНЬКАЯ. Узкая. Багажник меньше, а не то что вы заявляете. Рекуперации очень слабая, а значит эффективность меньше. JAC на 1 кВт приезжает 5 км. Leaf 7 км. Эта машина очень плохо будет продаваться.
@user-hj3eu4gz1y 3 роки тому
Да, именно, в ДЖАК не садился, но явно видно меньше места. И ещё, я частенько подтаксовываю, и как то взял заказ, с галочкой - "Пустой багажник". Вообщем, по приезду мне сказали, что переезд девушки, в другую общагу, и на лавке у подъезда гора кульков. Они хотели отменить, типа места нет вообще!!! По итогу: сиденья не складывал вообще!)))
@user-xp1iu7rl2m 4 роки тому
Лайк и привет Автополигону! 😉
@Innervizionman 4 роки тому
Ура, новое видео , теперь про электромобили!
@ruslana1326 4 роки тому
второй год катаюсь в Сибири на Лифе 2011г, машинка очень нравиться, следующее авто тоже только электричка, если будет возможность то и JAC рассмотрю к покупке. спасибо за информацию👍
@user-1alex1 4 роки тому
слишком много не нужных слов, мало конкретики. и нет в движении жака.
@stasbosss9591 4 роки тому
Спасибо
@467grfhly 4 роки тому
Ещё есть Китайский Электрокросовер за 10 000 евро.Его б тест посмотреть.Сколько стоит полностью зарядить батарею в среднем на JAC и на Nissan?
@user-zo5zd7fu8g 4 роки тому
Ждак нужно сравнивать с лифом 1 поколения 2018 г.в. у него и батарея 42 киловат.ч. и ценовая категория одинаковые. Тут ждак и пролетел бы во всем с треском. Так как лиф лучше него во всём. Всем добра
@Whitesnake_me 3 роки тому
ну так они и по цене совсем разные. естественно, что лиф будет по богаче
@user-bf6fk4pi6u 4 роки тому
Так вот для начала протестируйте, а потом уже делаейте выводы, зря потратил время
@user-bf6fk4pi6u 4 роки тому
Бесят такие блогерыыы, оба в топку.
@evgenyivanov3630 4 роки тому
всё зависит от ёмкости БАТАРЕЙ И РАСХОДА НА 1 кВт сколько можно проехоть
@user-pc9ru1xy7b 4 роки тому
жак стоит 600, хюндай кона 900, кона лучше во всём. кому надо соваться по городу б.у. лиф за 300 тоже отличный вариант
@vladimirli3387 4 роки тому
Всё популярнее становятся электромобили
@exxxome 4 роки тому
Электромобили интересная тема. Они заполняют дороги с космической скоростю. Сравнительные тесты будут очень познавательные.
@ScooterTime-Channel 4 роки тому
Джейси, всё просто.
@user-mx5tv7tt6x 4 роки тому
Электрическая тема очень интересна и своевременна! Развивайте! Думаю многие с интересом будут смотреть. Я например с удовольствием посмотрю про Leaf и его модификации ибо это пожалуй самый доступный электромобиль на рынке. А про Tesla вообще можно сериал снимать! Так что дерзайте!
@user-dk3pz8yd1g 4 роки тому
а куда он пускает газ на лифе? в бензогазогенератор для зарядки батареи?
@DenisYagovkin 4 роки тому
Здравствуйте Илья! Скорее речь идет о вебасто(подогрева салона).
@user-bf6fk4pi6u 4 роки тому
Какаая зимия акб?
@ShAh-tw9fi 4 роки тому
визуально leaf нравится но технически посмотрим кто лучше
@user-nj1od4rq4x 4 роки тому
Технически китаец конечно лучше японца. Это однозначно! Прям видно и по материалам салона и по качеству кузовных деталей ))
@nissanleaf795 3 роки тому
СТАВИМ ЛАЙКИ ЗА ЛИФЧИК👍
@TheSokilV 4 роки тому
Щодо кліренсу, до уваги авторів, "на порядок вище", це в 10 разів. Точно кліренс різниця в 10 разів)?
@jbnrusnya_should_be_punished 4 роки тому
та вони кліренс навіть у гумі знайшли аж 2 см... хоча скільки я експериментував із гумою на своєму авто, то різниця 2 см це лише у діаметрі можлива, на кліренс при цьому лише 0.5-1см може припадати.
@user-ts1wn2hz3d 3 роки тому
Как надоели эти дурацкие однообразные обзоры какой подлакотник какой багажник и ни каких технических характеристик какая химия батареи сколько циклов да на конец хоть гарантию производителя на батарею
@evgenyivanov3630 4 роки тому
странно что Лиф разрабатывался как электромобиль а тунель оставили ,хотя мож было сделать и ровный пол
@perepak_26 4 роки тому
База от ниссан жук, конечно японцы грамотно продумали расположение батареи, ровное днище, задние сиденья чуть выше, но при этом комфортная посадка, но в ноги пассажирам сзади ничего не дует, воздуховодов там нет, туннель высокий, можно было в подклокотнике пропустить воздуховод. А вот подлокотник в ниссане не понятно для кого сделан, руку нужно назад отводить или поворачиваться, не могли его в перед сдвинуть....
@evgenyivanov3630 4 роки тому
@@perepak_26 есть комплектоции с воздуховодами для здних посажиров ,а вот подлакотник удобнее ,чем у ze1 2018 ,а тунель у ze0 ниже чем az0 и ze1 они просто прикрутили зелную накладку между баром и заднем ряде сидений для того чтоды протянуть трос для стояночного тормоза
@olehsavchuk 4 роки тому
@@perepak_26 В мене ZE0 і там з під передніх сидінь заднім пасажирам в ноги дме. Ви не праві.
@AutoPartsDnUa 4 роки тому
Ви що прикалуєтесь? Запчастини на Ліф може купити в Україні будь хто і будь де. А на Джак тільки в дилерській мережі що по суті належить презирвативу петі пороху
@kassandra392 4 роки тому
Больше на порядок - это больше в 10 раз. Пора бы уже знать такую банальщину.
@aldogannon763 2 роки тому
I realize Im pretty randomly asking but do anyone know of a good site to stream new movies online?
@salvadorronald4913 2 роки тому
@Aldo Gannon i dunno atm I've been using flixportal. Just search on google after it :D -salvador
@aldogannon763 2 роки тому
@Salvador Ronald thank you, signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I really appreciate it !!
@salvadorronald4913 2 роки тому
@Aldo Gannon you are welcome xD
@user-777 4 роки тому
Что то что другое только для города!
@SAFARYANALEX 2 роки тому
Газ на лифе для чего установлен.... ????? Для езды на газу или ????? Объясните пожалуйста кто в курсе!!!!!!!
@nikpak6229 Рік тому
Для отопления. Двигатель не может работать ни на чем кроме электричества.
@shpilbondd 4 роки тому
О! Знімали у с. Мила, біля Двох Бобрів :)
@user-ec9wl1pp5y 4 роки тому
Что же Вы не показали приборку Джака, которую слизали с лифа. И 12 баров, которые отпадают при деградации батареи тоже :)
@slavicman9280 3 роки тому
Я один прочитал модель этого JAC как (IEV7S) Левис?😆
@vladimirli3387 4 роки тому
Нефтяным магнатам надо скидывать цены на ГСМ
@nonakosta5644 4 роки тому
#6:45 "... 262 км в час..." ;)
@androidtelefon 3 роки тому
Жак.)
@andriy_stashenko 4 роки тому
Дмитре, заколабте з Раулем Чалачавою по електро-темі, БУДЬ-ЛАСОЧКА! Очень дорожу вашими мненьями на єту тему.
@andriy_stashenko 4 роки тому
А хіба Ліф не розроблений на основі Тіїди?
@vectormobile 4 роки тому
Ни
@user-ym4sw6rj4x 4 роки тому
Газ ! Газову турбінку як генератор і вуаля - майже екологічно чистий гібрид (ККД газових турбін 90-95 %)
@user-yq7jv4hk8k 4 роки тому
А проще называть японец и китаец)
@santelloAC 3 роки тому
Ну просто ВООООООБЩЕ БЕЗСМЫСЛЕННОЕ сравнение, лифа с ремейном ну не более 18квт и нового китайца с ремейном в 2 раза больше, под 38 квт, это во первых. Во вторых, ценник, лиф стоит 450 т. р., а это чудо юдо 2.300.000 руб., нихило разница да. Сравнение ГОВНО ПОЛНОЕ, если уж сравнивать, то с лифом ZE1, а ему эта шушлайка не конкурент, да и купить его можно с аукциона за 1.5 млн.руб., а не за 2.3 ляма, пусть не нового, но в идеале!
@MrVitalilogvinenko 4 роки тому
Надо было с лиф второго поколения сравнивать:) а эти сказки про то что он едет 150км летом на 24 кват... Я максимум смог проехать 100 с копейками
@MrVitalilogvinenko 4 роки тому
@Taras Vasylenko если тошнить то ещё поверю:) но вот с печкой 120 как в ролике:)))
@user-tx9jy4ud2c 4 роки тому
И ни как не зимой 120км. Сказочники пусть в -10 с печкой 120 проедет.
@gadroad 4 роки тому
Лиф с батареей 24 кВт, летом с кондиционером без проблем проезжает 140-150 км с расходом 7-7.5 км кВт, это при условии что батарея в пределах 90%, зимой пробег падает до 90- 100км и цена у лифа 2014-2015 года меньше джака на 12-13тыс.
@MrVitalilogvinenko 4 роки тому
@@gadroad 13 кват на 100км?:) Я на бмв и3 с рекуперацией максимальной могу проехать 100км (13,5кват на 100) а у лифа она никакая. Как то мало вериться
@evgenyivanov3630 4 роки тому
я на 40кВт Лифе проежаю с печкой 150км а он на 24киловатном ито у же по факту там меньше чем 20кВт
@user-xk9jw6gh2j 4 роки тому
Электромобили хорошо но вот за этим транспортом будущее на берите в ютуб экотехнопарк Скай вей юницкого
@user-bf6fk4pi6u 4 роки тому
Ваши ощущения вообще не е....т. никого, больше т.х.
@Hunter-eo5fz 3 роки тому
авто стоит более 20т$ а производитель даже не умудрился сделать заводскую антикорозийку
@user-lm2po9xj4b 4 роки тому
Сколько стоит jac
@gomer7353 4 роки тому
Недорого - 602 тыс. грн. ))
@user-tx9jy4ud2c 4 роки тому
На счёт пробега лифа зимой обман. В -10 он приедет 80-90 максимум в режиме ЭКО. В режиме 60-70. И того наверное не проедет.
@user-eu5iv4gb7g 4 роки тому
В -20 на лиф 14г проезжаю со скоростью 100-110 км/ч 70км, остаток 10 проц. Печка 32град, три палки мощность.
@user-tx9jy4ud2c 4 роки тому
@@user-eu5iv4gb7g это наверное при условии новой батареи. Сох должен быть не меньше 90.
@user-qe8wj1vi1n 4 роки тому
Я не понял про установку газа на электромобиль,кто знает?
@user-cp3em2zo3i 4 роки тому
Как обычная вебаста, отапливать салон . Тем самым экономить батарею
@re-playerofrussia3151 4 роки тому
Да, они прикалываются 😂
@user-qe8wj1vi1n 4 роки тому
@@re-playerofrussia3151 нет,не прикалываются!Обогрев салона что бы электричество не тратить,ставят катлы типо вебасто на газу.
@Samsklep 4 роки тому
Короче Джек
@georgek.4811 4 роки тому
Не Джак, а Джек
@vasilyprytikov6521 3 роки тому
ЯК!
@vegandemconf 3 роки тому
Слышу неправильное использование слова электрокар - ставлю дизлайк.
@TheDnepr 3 роки тому
Джак этот в Китае -15000 Долл.
@user-bf6fk4pi6u 4 роки тому
Да по...х как называется, расказыай характеристики и .т .д.
@aladin_l 2 роки тому
вероятно батарея на jak потеряет емкость за 2 года на 40-50% как на китайских телефонах, так что оченб важно знать какие элементы аккумуляторов стоят на авто
@user-dt2uw9wk5m 3 роки тому
Опять штаны будут грязными, пороги не защищает от грязи и пыли.👎мы не в Европе живём.
@user-lb6gj9ft7o 4 роки тому
Как увидел замызганный салон выключил и не стал даже досматривать. Неужели химчистку сделать не могли?
@dentaltechnician4176 3 роки тому
Больше 2000000 за этот трансформатор,они там обкурились по ходу!
@user-tp9oh6io8i 3 роки тому
Они не с аудиторией говорят а друг с другом Это так тупо) Чувствуешь себя лишним когда два мужика говорят)
@vasskes1 4 роки тому
За 40.000$ брать это ноунейм из Китая🤔🤦🏻♂️ Лучше взять Теслу или европейца,а вообще можно лиф с пробегом взять и квартиру с гаражом😂
@Metagalaktik 4 роки тому
Levis проще называть его
@user-np1vz7ex9c 4 роки тому
Левис, Джак Левис 😎
@user-xk9jw6gh2j 4 роки тому
На берите в ютуб мотор колесо дуюнова и мотор колесо шкондина , эти моторы удешевят электротранспорт
@vectormobile 4 роки тому
Эти моторы могут только уменьшить кошельки лохов.
@pa191178kva 4 роки тому
У Лифа салон убитый, с высокой вероятностью работает в такси!!!
@vectormobile 4 роки тому
Конечно это аббревиатура но читается просто "як"
@John-tb6jf 3 роки тому
Бла бла бла бла и ничего
@Innervizionman 4 роки тому
ну у джака и отстойная приборка! Жёстко
@oleksandrdemchyshyn2452 3 роки тому
У Лифа конкурентов нет, учитывая цену!!!
@user-th9rg6te8c 4 роки тому
Нету доверия к китайскому автопрому. Пока нет.
@user-th9rg6te8c 3 роки тому
@Q123 у самого то был опыт?:)
@user-th9rg6te8c 3 роки тому
@Q123 4 года мучился с джили эмграндом.
@vazek83 4 роки тому
Как Вам только в голову идея пришла сравнивать полноценный электромобиль с лифом???
@moskvodarec5112 4 роки тому
А что с лифом не так ? Он не полноценный электромобиль?
@vazek83 4 роки тому
@@moskvodarec5112 У джака батарея нормальной ёмкости и с полноценной климатикой
@moskvodarec5112 4 роки тому
@@vazek83 ну он в 2 раза больше стоит ,так и должно быть
@MrVitalilogvinenko 4 роки тому
@@moskvodarec5112 если учесть что зимой на нем ездить без вебасты никак то все ок:))
@moskvodarec5112 4 роки тому
@@MrVitalilogvinenko ну у меня 2 батр и я езжу на родной печке и у меня все ок))
@Metagalaktik 4 роки тому
Что то Г, что то Г
Alex Hellig
Переглядів 392 тис.
Ветерани космічних військ
Переглядів 676 тис.
UNITED24
Переглядів 1,3 млн
Авто разговоры
Переглядів 9 тис.
Китайский электромобиль в России JAC iEV7S / Лучше взять Kia Sorento или Toyota Camry за эти деньги?
За рулем
Переглядів 81 тис.
TESLA Strannik
Переглядів 151 тис.
Михаил Кульдяев
Переглядів 49 тис.
Канал со сложным названием - [Daciaclubmd.Ru]
Переглядів 348 тис.
Pandaway
Переглядів 95 тис.
M.Y Auto Service
Переглядів 8 млн
Гаражанин
Переглядів 970 тис.
Eco-koleso.ru
Переглядів 3,2 млн