Новый ШОРТБЛОК G4KH: Распаковка и дефектовка!
Переглядів 422,806
3 роки томуВидео Мастерской K-POWER.RU
ЧАСТЬ 2
Автомобиль KIA K5 2014 года выпуска. Чистокровный и породистый кореец. Резвый турбомотор на 274 силы, с маркировкой G4KH 2.0 ТУРБО. Для владения таким авто нужно иметь свой манипулятор, что-бы вовремя утащить машину на ремонт, когда в поддон начала сыпаться стружка от вкладышей.
Разбираем заклинивший двигатель и находим - "СЮЛПЛИЗ"!! Мифы о кристаллической решетке полностью подтвердились! Она УТОНУ...РАЗВАЛИЛАСЬ!!
В выпуске - полный разбор и дефектовка НОВОГО ШОРТ-БЛОКА G4KH!! Какие СЮРПРИЗЫ мы в нём нашли? Смотрите в видео!!
В конце - отзыв от клиента Турбоспортажа, кому мы гильзовали блок на таком же двигателе и звонок от ДИЛЕРА по поводу новой KIA K5 - не пропустите!!
Видео по теме:
KIA K5 (Turbo 2.0): Развалилась КРИСТАЛЛИЧЕСКАЯ РЕШЕТКА!!
• KIA K5 (Turbo 2.0): Ра...
Плейлист
G4KH (2.0 Turbo) - KIA Sportage R, Optima
• G4KH (2.0 Turbo) - KIA...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@ProDKRoss 3 роки тому
Проорал с юмора про задранный новый вкладыш . Автор учится черному юмору, лайк однозначно . Аж сам чуть инфаркт не получил )))
@vladimir-cg4iq5sn7 3 роки тому
Знаменитая ---Пошатайка---Во всех плоскостях)))
@victorivanov8535 3 роки тому
Артем автору не догадался видос послать про вкладыш? А потом в больничку апельсинки возить? Шутынык аднака!
@user-wo2zy4uw6s 3 роки тому
@@victorivanov8535 👍😃😂😃 где же моторист без под...ки
@crUSER-Vasya 3 роки тому
У меня чуть сердце от такой шутки не остановилось.
@user-vz9uu2he8p 3 роки тому
Я больше ржал про ХАРЧЕК 🤣🤣🤣🤣🤣 на АвтоВазе
@user-rw6hv1qk5n 3 роки тому
У нас вся страна одни посредники Двое пашут, а семеро руками машут
@user-ue2gt1vy3f 3 роки тому
Один с сошкой, семеро с ложкой.
@user-gf7td7il4o 3 роки тому
На дворе трава,на траве дрова
@user-gf7td7il4o 3 роки тому
Семь раз отмерь,один раз отрежь
@user-gf7td7il4o 3 роки тому
Семеро одного не ждут
@user-wi8dc5wy5u 3 роки тому
Капитализм, свободный рынок.
@radik56rus 3 роки тому
Я все ждал когда Артем скажет ,а сейчас мы от правим новый шорт блок под гильзовку
@user-yq4nl2cc9n 3 роки тому
В
@Mr_Oleksandr 3 роки тому
)))))
@user-zq8kq6qc7j 3 роки тому
Написал бы уже всё одинаково: "с кажет", "ж дал, "от правим"...
@radik56rus 3 роки тому
@@user-zq8kq6qc7j зачем тебе это ?
@Aleksiy62Rus 3 роки тому
Я буду угарать если в мастерскую K-Power позвонят корейцы с завода киа за консультацией😂😂😂
@user-bz4dk4py3v 3 роки тому
Звонят такие и говорят: "Как нам сделать двигатель так чтобы его отремонтировать не смогли?")
@Vitos700x 3 роки тому
Ахахах
@user-sd7mg5rf6y 3 роки тому
Да гаражный тюнингиста жигулей может и позвонить с сеула или с аула
@Alejandro11_ 3 роки тому
Им бы давно пора хотя бы посмотреть видео группы, глядишь и начнут исправлять косяки.
@user-bp3zf7tl3k 3 роки тому
Вадим Шарипов согласен 👍🏻
@slavas8036 3 роки тому
Артем как ребенок получивший долгожданную игрушку!
@uliycezar3876 3 роки тому
Адский смешок на 19:19. Мастер доволен =)
@user-ex8wx9rh5y 3 роки тому
Дилер киа звонят в Челны. И спрашивают за болты и вкладыш🤣🤣🤣. Вот приехали
@ivanpetrosyan6011 3 роки тому
професси_ОНАЛЫ эти официалы. больше сказать нечего)
@849568 3 роки тому
Эти работнички хуже нас с Вами.
@user-kg5cc8pf1y 3 роки тому
Скоро позвонят с Кореи походу))
@ivanpetrosyan6011 3 роки тому
@@user-kg5cc8pf1y Боюсь,Артем не знает корейского)
@user-co8sj9cp6l 3 роки тому
Ещё бы попросили Артёма б/у 3апчастей отправить 🤦♂️😂
@user-mj4ey2jx6y 3 роки тому
Хозяин к5й спасибо тебе, ты стал спонсором данного видео!
@evgenyizinatylin2651 3 роки тому
Хозяин этого видео, заплатил меньше других
@user-vk2zd6nv8c 3 роки тому
Спасибо вам огромное за ваш труд, не за то что вы людям моторы перебираете, а за то, что остальных людей информируете!!! Здоровья вам
@user-zx5km3tf6y 3 роки тому
Вот что значит подойти к делу с умом и ответственностью - дилеры официальные у них консультируются! Удачи вам и процветания!!!
@pashatsygankov4720 3 роки тому
Да тут скорее не консультация, а попытка поймать на слове...
@FunkMeister057 3 роки тому
Похоже на неумелый пранк.
@user-iu2sj2di1h 3 роки тому
Как прокомментируете то, что привезённые из аукционов Кореи, Хейдай-Киа имеют средний пробег 450 000 км!? Если экземпляры и по 800...
@semendee 3 роки тому
@@user-iu2sj2di1h хахахахахаххаахх сказочник
@user-tu1ls8vu6e 3 роки тому
Мне кажется, просто дилер не вкладывается в обучение своих сотрудников
@gergity 3 роки тому
У меня сердце чуть не выскочело когда увидел задранный вкладыш.
@Evgeniy87kz 3 роки тому
Ох;%нные шуточки за 200. Смотрю вот на блоки G4KD с авито новые якобы по сотке. Стоит- не стоит ввязываться, а то окажется что отмытый блок восстановленный
@oper18412 3 роки тому
@@Evgeniy87kz с Авито точно нет.....
@user-cx1bj8ki1n 3 роки тому
Я тоже орнул!
@ALEKSEIKAW 3 роки тому
У меня тоже...!!!
@antipodz287 3 роки тому
"" Здравствуйте Артём, это дилер из Москвы, подскажите как ремонтировать новый мотор, а то мы ещё не научились"!!!! Было бы смешно, если бы не было так грустно))))
@user-ul3ht9uf6m 3 роки тому
Менеджеру из КИА надо было сказать, чтобы всем дилерским центром подписались на ваш канал, пересмотрели все видео, а только потом обращались за консультацией
@GasterFiber 3 роки тому
Консультации платные надо сделать.
@unprofessionalmechanic8466 3 роки тому
Я не удивлюсь если при приеме механиков на работу к дилеру Хюндай/Кия просмотр всех до единого роликов КПовер является обязательным.
@user-divanexpert 3 роки тому
"У нас тут в двигателе Коленвал заклинило! Какие болты ставить новые или старые походят?" Я так давно не смеялся. Это же где мы не туда повернули?
@Googlag 3 роки тому
Когда старый пердун Брежнев читая по бумажке с трибуны произнес - ( Экономика должна быть экономной ). А клоуны в зале отбивали ладоши.Вот яркий маркер поворота не туда.
@travel_like 3 роки тому
Это из мультика про шкуру для шапки - можно одну шапку сделать, можно, а можно 7 сделать, можно и 7
@ivanadaev1000 3 роки тому
@@Googlag бери раньше, хрущевское "догнать и перегнать Америку"
@user-de8ll8bj9m 3 роки тому
Не туда мы свернули в 91 или в 2000-ом...
@user-pe2vp6qy7u 3 роки тому
@@Googlag Где поворот не туда вы увидели? Прим. При Леониде Ильиче страна жила, так, как не жили и не будут жить негде, население земли не доросло до уровня жизни 1960-1987 годов.
@eugenet6632 3 роки тому
Kpower нужно организовать прямые поставки блоков прямо с корейского завода Кия и продавать за умеренные деньги. Будет бешеный спрос, тогда можно и домик на рублёвке
@user-qx7rn2uj5o 3 роки тому
Или камера в лифортово, государство на счёт воровства конкурентов не терпит
@kiasorentoprime2743 3 роки тому
@@user-xx2px1md9q говори кто и где?
@user-xx2px1md9q 3 роки тому
@@kiasorentoprime2743, а вы, дяденька, часом не из милиции будете? (с)
@kiasorentoprime2743 3 роки тому
@@user-xx2px1md9q а что менты не могут на корейцах ездить?
@user-gi8yv2bm6i 3 роки тому
@@kiasorentoprime2743 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@19artnas80 3 роки тому
Мне кажется что шортблоки это забракованные по эллипсу на заводе моторы👍
@north8850 3 роки тому
У нас раньше такие запчасти на рынок выбрасывали.
@user-ke8ir5tq6d 3 роки тому
Ну вообще то на этих заводах как оказывается запчасти пидят по умному - тупо списывая как якобы бракованные потом их оригинальные заводские продают.
@user-fk7pb8qu9e 3 роки тому
Огромное спасибо владельцу шорт блока за предоставленный контент!!!!
@MrViktorius33 3 роки тому
Зарплату на заводе выдают запчастями, и эти работники дома собирают и продают через серый рынок))) как раньше, на наших заводах выдавали глушителями))
@victorivanov8535 3 роки тому
При СССР на запчасти в основном шла отбраковка с конвейера... и это были ещё довольно хорошие детали. Движки корейские скорее всего делают в Китае... А их учили МЫ! Не удивлюсь, если экономные китайцы...
@pavelsemenov3199 3 роки тому
каждое утро китайский школьник делает зарядку...а после школы относит её на рынок...=)
@driver332 3 роки тому
в точку
@sergrimikhailov4678 3 роки тому
Сразу фильм с покойным Евдокимовым вспомнил - "не послать ли нам гонца'...
@user-cx1bj8ki1n 3 роки тому
Но это же не Северная Корея.Ха ха ха
@St-is9dd 3 роки тому
Под новый мотор - новую бумагу положили, без старых газет обошлись👍😁
@deinsgilev5269 3 роки тому
Примета видать 😁😁
@user-si9si7tx2y 3 роки тому
Почитать нечего(
@unclebelomor6341 3 роки тому
Так, Артëм, вроде, говорил раньше, что это - раритетные олдскульные обои)
@user-cr9er1py6e 3 роки тому
Разговор с дилером настолько жесть, что похоже на правду.
@user-ch6yo8lz7x 3 роки тому
Вот и езжай после этого к официальному дилеру за гарантийным ремонтом! Артём, спасибо Вам за то что поделились с зрителями телефонным разговором! Окончательно убедился что гарантийный ремонт и обслуживание автомобиля официальным дилером это просто дополнительное высасывание денег из клиента!
@user-uv3nn3qp3n 3 роки тому
После звонка офф дилера, где то в стране напрягся владелец Киа, двигатель которого ремонтировали где то в декабре 2020 или в январе. Угарнул))) Ха-ха-ха))))
@KauH9292 3 роки тому
Если он вообще об этом знает, что крайне маловероятно
@user-gi7jb5gc6s 3 роки тому
Я вообще подумал что это тролинг, звонит не дилер, а из гаража, если это правда звонят официалы и без юмора, то это просто-дно! Люди подумайте, что и у кого вы покупаете!
@1917alexey 3 роки тому
@@user-gi7jb5gc6s и раньше уже звонили от официалов с вопросом: а какой не оригинал поставить? Вы же не оригинал ставите? Есть артикул? А то оригинал из своего кармана дорого...
@KauH9292 3 роки тому
@@user-gi7jb5gc6s а ты думаешь, что у другой марки работают исключительно спецы, ставящие только оригинальные запчасти? Увы но там трудятся такие же люди.
@user-gi7jb5gc6s 3 роки тому
@@KauH9292 я не о марке, а о общей ситуации, понятно что люди, но если это оф. представители с должным обучением и такой трэш! Я слабо все таки верю что это официалы, так как ну хоть одни там специалист может быть есть🤣
@user-eg9nm9dp7s 3 роки тому
"Алюминивая сопля" даже собственного веса не выдерживает.Зазоры уплывают ещё при транспортировке!)))
@izvr07 3 роки тому
Все просто, кристаллическая решетка рушится на этапе внедрения гильзы на заводе
@user-eg9nm9dp7s 3 роки тому
@@izvr07 Скорее всего при изготовлении,иногда забывают внедрить "кристаллическую решётку" в алюминиевый блок.)
@user-ub1vy8om1g 3 роки тому
@@user-eg9nm9dp7s рацуха для корейцев,пусть ещё сетку в блок вплавляют 👍как при ремонте бамперов!
@user-ke8ir5tq6d 3 роки тому
@@user-eg9nm9dp7s Надо попросить китайцев делать чугунные шорт блоки со сменными чугунными гильзами вот тогда у всех владельцев Киа Хёндай наступит счастье - после первой капиталки конечно.
@Maximspec 3 роки тому
корейцы выдохнули, на 3 с минусом прошли экзамен, чуть на герметике не завалились
@alexch6854 3 роки тому
На геометрии завалили все таки
@denis_nesterov_nasto4458 3 роки тому
😂👏👍
@GasterFiber 3 роки тому
"Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу".☺
@user-xh5kx4mi1h 3 роки тому
це клей транспортировошный похоже
@neospin1 3 роки тому
А элипс две сотки?
@user-bb3wg3ex3p 3 роки тому
И последний вопрос от дилера: а какую лучше газетку подложить посоветуете?
@Beavis33 3 роки тому
Досмотрел до конца и не пожалел. Спасибо, Артем, поржал
@user-uf7ki5hn2h 3 роки тому
Кореец, ты слышал: Я твой движок - поршня шятяль!
@user-mo9lf5qw3t 3 роки тому
Корейцы - я ваш мотор вшатал😁
@user-tv1mx4wj1k 3 роки тому
@@user-mo9lf5qw3t русский Иван , я твои бабки забрал 😂
@morfuwa 3 роки тому
Наверное все-таки не гильзы заливают под давлением, а блок вокруг гильз :D
@user-jy2bf1ck5g 3 роки тому
Артём, Вам нужно не моторы делать, а проводить семинары по дефектофке, ремонту, сборке. И пусть дилерские центры оплачивают их! Так сказать открыть центр обучения мотористов)))) Хорошего Вам настроения , и крепкого здоровья!
@user-dq3yf8bz2b 3 роки тому
Злодей, подколол с вкладышем 😂
@user-tw5xz7yi3w 3 роки тому
Аффтор радуется как ребенок, что разбирает новое! На конец то и на Вашей улице праздник!
@KPOWERtuning 3 роки тому
На самом деле, для механика, который всю жисть копается в вонючем и грязном моторе, после 10 лет эксплуатации, такой новый шорт разобрать - реально праздник.
@kiasorentoprime2743 3 роки тому
@@KPOWERtuning Артем скажите как найти контакты людей которые запчасти из Кореи везут?
@kiasorentoprime2743 3 роки тому
@@RSI1985 хотелось бы проверенных продавцов
@alexander63384 3 роки тому
@@kiasorentoprime2743 барыги привозят, ищите на Авито и проверяйте вживую перед передачей денежных средств продавану. Полно жуликов и кидал
@miahanya94 3 роки тому
про звонок дилера Артём ))) и хочется кричать куда катится мир да и вообще треш и пипец, береги себя Артём таких единицы (((
@user-yb7xu4zc9e 3 роки тому
Концовка ролика конечно убила 😂😂😂
@user-fl6vq9lm7x 3 роки тому
У Артёма второй новый год - сразу слышно настроение, детский интерес к "не известному" , побольше бы таких прелестный Артёму) А то от гуталинщиков, пробитых/умотанных блоках думаю психики надолго не хватило бы, нужно иногда себя баловать)
@user-co8sj9cp6l 3 роки тому
Сервисный центр КИА звонит Артёму консультироваться😲😲😲😲😲😲💪💪💪💪😂😂😂😂 Это же крах🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@4ildren334 3 роки тому
Пора Артёму открывать свой учебный центр. Вместо разборки моторов
@rinat92 3 роки тому
@@4ildren334 так и должно быть в принципе, сначала тяжким трудом нарабатывается опыт, потом этот опыт передаётся следующему поколению, не бесплатно-естественно. Я бы у него поучился, чем в какой нибудь шараге засыпать от речей очередного теоретика
@user-pc3ip1hs2u 3 роки тому
😂😂😂😂
@rinat92 3 роки тому
@@user-pc3ip1hs2u вас беспокоит служба безопасности сбербанка, нам поступила информация, что вы перестали выпускать видео, я закрепляю данную информацию и рекомендую впредь так не поступать
@1917alexey 3 роки тому
Так не первый раз от официалов звонок уже...
@user-co8sj9cp6l 3 роки тому
Девушки смотря как с любовью Артём относится к блоку, мечтают чтобы их так-же любили парни... 😂
@Alex.KN79 3 роки тому
Артем с помощью нутромера может точно сказать, сколько у девушки было парней!:))))
@Vitos700x 3 роки тому
@@Alex.KN79 ахахах
@greenhat7742 3 роки тому
Мотор - штука полезная. А бабы - вообще бесполезны. Отсюда и разница в подходе.
@user-co8sj9cp6l 3 роки тому
@@greenhat7742 моему поршню, тяжело без их цилиндров, поэтому они тоже нужны😂😂😂
@user-co8sj9cp6l 3 роки тому
@@Alex.KN79 У двигателей-моточасы У женщин-сосочасы Так что пробег реальный тяжело узнать🤔
@konstantind4279 3 роки тому
Молодецы ребята с удовольствием смотрю. С вкладышем да уморнули... мой отец лет 20 назад сказал нашему автопрому не нужно становится лучше . Немного подождать и западные до нашего качества опустятся. Как в воду смотрел...
@izvr07 3 роки тому
Про звонок от диллера так и хочется спросить "это первоапрельская шутка?"
@antonx9683 3 роки тому
Жесть... мне папа ещё в 15 лет расказывал, что болты одноразовые и их нужно каждый раз менять, как и прокладку гбц, когда мы с ним в своём гараже ремонтировали старенькую Ауди 100. А тут Диллер звонит! Они там что накуренные? )))
@user-tv7sy9xl5e 3 роки тому
@@antonx9683 Это ЕГЭшники,окей,ГУГЛ...
@Australopitec 3 роки тому
Ну да нагрузка на эти болты не хилая
@antonx9683 3 роки тому
И нужно учитывать качество металла болтов. Их термическую обработку и тд. Жаль, что это понимаем мы, диванные эксперты и не понимает диллер. Печаль...
@nocturnal_ru 3 роки тому
@@antonx9683 все он понимает, он же сказал открыто "сэкономить хотели"
@ANDREY--4747 3 роки тому
Движка встала, мы полирнули, болты менять)))....аааааааааа
@anzag576 3 роки тому
6:30 утра , вместо того чтобы спать, смотрю как разбирают Шорт -блок)
@lelikbastard 3 роки тому
Я чуть в штаны не наложил от вкладыша)))Артём ну ты жаришь👍
@user-vk3wk8yh2k 3 роки тому
Искали харчок, нашли мочу😂
@Anton_Livantzov 3 роки тому
Хорошо что не какаху.
@izvr07 3 роки тому
Мочу Муслима из базарных матак)
@Sputnik.V 3 роки тому
Ну хоть не в ведре от чесночного соуса, как в том случае с Я.Дос...
@garag-sarai 3 роки тому
Артём, ну не надо так пугать народ, я чуть в телефон не плюнул, и в стену его не воткнул, 😂😂😂, дааа повеселил народ однозначно, особенно диллер 🤣🤣🤣.
@lastdragon76 3 роки тому
Вилсаком айфоны распаковывает, Артём пошёл дальше 😁 Шорт блок ещё никто не распаковывал!
@user-ij8pw2gx3s 3 роки тому
Сколько смотрю этот канал, все больше убеждаюсь, что хенде-киа себе никогда не возьму! Буду ездить на 22-х летнем дизеле М 47 с пробегом 350 тык. Который никогда не вскрывался и даже масла ни грамма не жрет! У меня все! Всем спасибо!
@iriserjio 3 роки тому
Я в шоке от звонка официалов!!! хотя, что удивляться? это самое настоящее подтверждение их компетентности! А вам, мужики, уважение!
@user-cb7fc8fo2m 3 роки тому
Разтаможка идёт по весу как неизвестной по стоимости детали , стоит копейки чем платить полную пошлину.
@neospin1 3 роки тому
«...Пошатайка... Как тебе такое Илон Маск?..» - фраза сделала мой день
@rukavichkinnikhcivakur8379 3 роки тому
Мастеру спасибо за труд...а так же отдельная благодарность хозяину машины за то что потратился на блок 👍
@konstantinkamenskih8877 3 роки тому
Артем видео наберёт миллионы просмотров! Настоящий эксклюзив! От замеров блока я просто охренел.
@Pavjis 3 роки тому
Забавный разговор с дилером вышел)))
@kaschey2008 3 роки тому
От такого дилера бежать надо не оглядываясь
@coffeelike979 3 роки тому
Очень интересное видео, Артем спасибо, что расширяете картину мира к подходу ремонта двигателей и все что с этим связано, за владельца К5 можно порадоваться , что нашел хорошее решение с шорт блоком 👍
@festool_remont 3 роки тому
Качественное и подробное видео! Был момент что при ремонте правда дизельного мотора bmw n47d20, при покупки шорт блок поршни так же "ходили" в цилиндрах, имея такой же большой тепловой зазор, а может и чуть больше! и все в один голос да нет такого не может быть на новом блоке вот вам подтверждение что может!!!!! класс продолжайте в том же духе!!!!!
@SegaBritva 3 роки тому
Я чуть не подпрыгнул!!! Артём разве так можно шутить???)))
@user-ji7tj6dk5y 3 роки тому
Артём не только мастер своего дела,но и мастер троллинга.После разговора с автодиллером реклама новой KIA K5 высший бал,дно авто на фоне дна торгового центра в Самаре вышка👍👍👍👍
@m3395 3 роки тому
Работал оператором ЧПУ на обр. центре - растачивал блоки редукторов под подшипник - нутромер таскал на поверку в БИХ цеха, ЕМНИП, каждые две недели или неделю (давно это было), допуск на расточку был 2 сотки.
@buddahrush 3 роки тому
Задранный вкладыш из разряда "Весь апрель - никому не верь" 😆😆😆😆😆😆👌🏻👍🏻
@Piv-hi3sw 3 роки тому
а есть вариант, что блок на заводе забраковали и ушлый кореец его забрал, слепил, что было под рукой(из новых запчастей) и сюда на продажу. Но это, только теория....
@user-tb6ry4ue8u 3 роки тому
Брат, это не Россия. Всё забракованное на учёте и подлежит утилизации, точнее переплавке....
@user-gy6lt5pe4z 3 роки тому
имеет место быть
@user-gy6lt5pe4z 3 роки тому
ну ценник кусачий
@user-zj4qo3tf9s 3 роки тому
Кореец у которого за этот запоротый блок из зарплаты удержали 😁
@user-pm4lr3sp8d 3 роки тому
норм завод не допустит такого. Работал на Legrand и лично видел как под прессом давили выключатели и розетки целую фуру вывезли, а в руках держишь вроде норм, все щелкает как надо. И полный контроль чтобы не вынесли. Казалось бы раздайте людям, но нет.
@user-rh9hn7lb4f 3 роки тому
Нутромер поверять нужно всем, тогда не будет разночтений и разных результатов!
@DmitryArtemenko 3 роки тому
Поверяй-не поверяй, если есть эллипсы и бочки, то прибор все равно будет менять показания, даже если в абсолютных значениях он немного врет.
@aleksandr3485 3 роки тому
Притягивать нужно плитой вверху и бугелями колена снизу, и вот тогда уже хонинговать и мерить)
@Australopitec 3 роки тому
По микрометру нужно чаще проверять точность нутромера, чтобы сделать идеальный зазор
@user-tx8lg6ni5s 3 роки тому
@@aleksandr3485 блок с открытой рубашкой, болты гбц в такой конструкции геометрию цилиндров не меняют. Болты нижней плиты могут изменить геометрию цилиндров внизу, но на верхнюю часть точно не повлияют.
@HWGuy1337 3 роки тому
@@aleksandr3485 там плита снизу, умник. Ты болты отпустишь все равно все уйдет при последующей затяжке
@user-hj9io8nr9w 3 роки тому
По поводу положения замков.Был случай.Стройтехника с двигателем хонда gx160. Вела себя странно.На холостых -нормально, на газу под нагрузкой - странные прострелы, броски оборотов.Масло после работы двигателя странно пахло бензином, и было несколько чернее обычного.Уже думали и пробовали все что только можно.Оказалось в итоге, что замки компрессионных и маслосъемных колец идут подряд один за одним, и находяться напротив поршневого пальца в "холодной зоне".Поставили как надо,собрали - все стало работать как и положено.Так что смысл в этом есть.
@RSI1985 3 роки тому
Материал уникальный! Артем, спасибо!
@garajgaraj-ez9mp 3 роки тому
Мы открываем бизнес, мы будем делать бабки😄
@user-qd3od5ox6o 3 роки тому
Хитрые корейцы! Они пригласили немецких дизайнеров и клепают красивые автомобили и пипыл хавает, а на немецких мотористов деньгу пожалели, поэтому такие проблемы. Спасибо автору за видос. Мне кажется с корейскими двигателями теперь многим откроют глазки....
@TheLichus 3 роки тому
Сейчас немецкие моторы не лучше, к сожалению...
@user-ur4un7kj7d 3 роки тому
Турбовые лучше, намного. И ходят в разы больше.
@MrBaricore 3 роки тому
@@user-ur4un7kj7d ну да и запчасти в три раза дороже 😕
@prostouser100 3 роки тому
Немецкие мотористы это те которые ваговно клепают? 😂😂😂
@bykvskijjevgenijj 3 роки тому
Ты думаешь немецкие поделкины иначе делают ?
@user-sh8re6vc7m 3 роки тому
Респект! Официалы не перестают удивлять...
@romankzn 3 роки тому
Из видео я понял одно)) АвтоВаз делает не самые плохие моторы)
@sudenns 3 роки тому
Видео изумительное-пошатайка на новом блоке бесценна, дупломер тема раскрыта полностью👏👏 даже отсутствие хейта хейтеров не омрачило впечатления от просмотра)
@user-ez6hq2cz7m 3 роки тому
Братан 🖐️ я от твоего комента , чуть лёгкие не выблевал 🤮от смеха🤣
@tlitt6521 3 роки тому
Поршни болтаются жутко. Свой зз фе откапиталил, так поршни чтобы сдвинуть пальцами давить надо не слабо. Все зазоры как в книжке
@43rusDimon 3 роки тому
Пипец, шутка)))) на 19 минуте, я поверил про вкладыш 🤣🤣🤣
@alsvyatkovsky 3 роки тому
Держитесь Артём, это издержки Вашей профессии!) Мне кажется у нас в стране, 90% таких механиков в дилерских центрах! Россия-матушка, изрыгни рукожопов и торгашей куда-нибудь, пусть останутся только те специалисты, которые любят своё дело!
@deniskladov3258 3 роки тому
Повеселили, спасибо за настроение на целый день😀
@mindread3r 3 роки тому
Без преувеличения, я вырос на ваших видео и сайте, сначала читал, теперь смотрю)
@user-kg7rn9ms4y 3 роки тому
Вечер добрый. Я уже писал, что являюсь мастером цеха, у официалов киа, так вот это не удивительно, могу заместить. Только что закончил спортаж задирный, тоже мерил шортблок, все тоже самое. Закрываешь глаза, плюешся на это авно и собираешь. Удачи в работе. И еще одно, все таки мы пролитариат, господ здесь не бывает.
@KPOWERtuning 3 роки тому
Спасибо за комментарий
@user-eu8kj5bk8q 3 роки тому
Что у вас ценами на шорт блоки?
@user-kg7rn9ms4y 3 роки тому
@@user-eu8kj5bk8q да кто говорит, это гарантия, нам его отдают со склада, мы собираем, цена на накладной - прочерк.
@vladimirmsk8310 3 роки тому
Вот уже 12 лет возим запчасти, в том числе корейские, все контейнера уходят из Шанхая! Та же ситуация к японским, немецким моделям. Например Мерседес и ВАГ вообще норма производства в Китае всего!
@user-sd7mg5rf6y 3 роки тому
Айфон тоже в Китае производит
@wew9700 3 роки тому
У меня знакомая в бош работала. У них там были цены, как у оптовиков. Так вот, свечи я покупал по 30р. Коллега покупал бензонасос, который в магазе 7500стоил. Обошлось в 700р... Вот столько на нас наваривают.
@serega-kyller 3 роки тому
Хорошо что я не езжу на машине,так денег хватает на жизнь,с такими запчастями только х*й без соли доедать!))
@adik681 3 роки тому
Ну смотря на чем ездить, если получать 10 тысяч и ездить на каене, то да тут даже на х..й не хватит
@Vitaly048 3 роки тому
Так покупай надежные машины а не корейцев
@romandavidov8137 3 роки тому
покупайте ваз тогда или рено, второе не сильно дороже, k7m откапиталил за 30к по запчастям и мех обработке
@user-si7gg6mx1h 3 роки тому
@@adik681 так у нас пол страны понторезов ездиют на крутых но гнилых и убитых машинах которым цена 5 копеек
@user-sz3mm2fk3v 3 роки тому
Правильно,я вот на самокате ездил,теперь купил осла,думаю пересесть с понедельника.
@user-vo5vw9cu4w 3 роки тому
Вот так шуточки у Артёма))) Лайк за подробное видое...)))
@user-ze5ev9di4f 3 роки тому
Доброго времени суток, смотрю Ваш канал недавно, спасибо за то что Вы делаете, жаль что не все "СТО" используют такой подход... Разговор с дилером не удивил, сам проживаю в столице ).
@julius3g826 3 роки тому
Как раз такие блоки с конвейера и продаются в розницу по магазинам .... по браку не прошёл на сборку , но успешно пошёл в продажу как запчасть .... капиталисты ))))
@user-bj5rb6xf2w 3 роки тому
Надеялся ,что в начале заговоры услышу слова : На...уй ты мне звонишь?
@Evgeniy87kz 3 роки тому
на самом деле личный телефон давно пора выводить из беседы. Пусть электронные письма пишут. Нервы целее будут.
@user-bj5rb6xf2w 3 роки тому
@@Evgeniy87kz на самом деле, если тебя калят люди, которые звонят и распрашивают тебя о том, о сём, нехер своей телефон вообще кому либо давать кроме близких и друзей.
@denrus7562 3 роки тому
@@Evgeniy87kz а вы что ,разве для работы и дома используете один номер .
@tima353 3 роки тому
Этот Элипс появился когда кольца давили изнутри цилиндра стоя на одном месте. )))
@valerykochetkov3290 3 роки тому
Кольцы давят по кругу. Тогда уж бочка..
@user-cx1bj8ki1n 3 роки тому
Блок же жидкий.
@user_Stanislav 3 роки тому
Просто на боку лежал. На упаковке же не указано, что только вертикально хранить.
@andryklinov322 3 роки тому
Артём, по рукожопым официалам никого не удивил. Ну нет у них реальных профессионалов. А про шорт-блок очень интересно. Большое спасибо за материал.
@user-yk4wf6tj2i 3 роки тому
У Артема сегодня настроение как у в детстве когда открываешь новогодний подарок под ёлкой))))
@EverardyV 3 роки тому
Теперь я знаю всё! Запчасти на КИА стоят столько же, сколько на ВАЗ!
@maxmaxxx4927 3 роки тому
Вот только как их за такие деньги купить?
@user-my5cp7dv5y 3 роки тому
У меня 124 двигатель 280 бежит и нормально
@Googlag 3 роки тому
@@maxmaxxx4927 Как вариант забрать страну у барыг которые тебе накручивают тарифы.
@maxmaxxx4927 3 роки тому
@@Googlag так как если большинство это поддерживает и одобряет.
@darveter777 3 роки тому
Всё таки дороже ВАЗа , на Ниву блок в сборе тридцатка или чуть больше
@user-uj1nv3eb7i 3 роки тому
Спасибо за поднятие настроения!
@user-nn3kk8ys3h 3 роки тому
Спасибо за ваш труд....
@user-cc6ct9rf2f 3 роки тому
Теперь чтоб сделать у Артема двс надо сразу везти шорт блок и снова посмотреть реакцию Артема ! удачи вам парни!
@prokiario8884 3 роки тому
Вы не знаете зачем болты украли??? Шорт-блок скорее всего собирают посредники, а теперь посчитайте - 4-5 болтов не прикрутил, каждый $5 стоит, из 100 блоков экономия $2500. А хозяин пусть свои болты вкручивает.
@user-ju9zl7yl8u 3 роки тому
Скоро представительство Кия позовет Артема главным механиком к себе
@user-bo4td4pb5s 3 роки тому
Не, скорей КПовер будет представителем КИА и Хэндэ, а мотористы с дилер.центров будут учиться вымерять вытяжку болтов )))))
@nikolaysidorenko8072 3 роки тому
Не позовут, у них хватает там спецов, киа хундай специально снижает ресурс двигателя.
@user-kr1nd5xb8r 3 роки тому
@@user-bo4td4pb5s х0
@Bezkoka 3 роки тому
Сомневаюсь что Артём любит собачатину.
@user-ju9zl7yl8u 3 роки тому
@@Bezkoka А он не на "собачатине" зарабатывает?
@user-co6fq1qp2i 3 роки тому
Даааа. Дилер огонь! Механик встрял! А с жеванным вкладышем хорошая шутка получалась, если б видео вышло 1 апреля, но и так тоже было очень смешно и неожиданно. Спасибо за видео.
@TheLyznik 3 роки тому
Оп, новое видео на любимом канале! Спасибо то какое.
@Eagle091090 3 роки тому
Нельзя так с вкладышами людей пугать) мне аж плохо стало
@mrl988 3 роки тому
Болты скорее всего не ворованные, а технологические, которые крепят блок при сборке и после сборки откручиваются
@user-cx1xk4yd7g 3 роки тому
*Я так думаю этот элипс не просто так , при прогреве соседние цилиндры расширяться и все должно стать ровно , по задумке корейских-китайских инженеров👍*
@user-xc2qg6yz7j 3 роки тому
За видео лайк! А что касается мерительного инструмента, то нутромеры нужно периодически поверять в метрологической службе и тогда не будет разницы в измерениях.
@user-pb1fi7vt4h 3 роки тому
Про замки автор прав. Для успокоения души их конечно надо развести, но они (кольца) действительно по оси крутятся. В детстве, из-за отсутствия опыта, двс на мотороллере бывало по два раза на день разбирали и меняли поршня и замки были как угодно, но только не так как устанавливали. Этот канал как бальзам на душу. Удачи.
@DIKTATOR31 3 роки тому
Если так, то зачем вообще придумали разведение замков колец причем аж в 2х вариантах? Это заводская технология, а на заводах далеко не дураки сидят. И с помощью какой силы они проворачиваются?
@user-qt2gc7ug9f 3 роки тому
@@DIKTATOR31 кольцо начинает играть от давления газов а канавке. И вращается 100%. А вот про кольца мотороллера.... Имхо бред. Советские мотороллеры это двухтактные, со стопорами
@DIKTATOR31 3 роки тому
@@user-qt2gc7ug9f А разве кольцо не должно прижиматься к стенкам канавки когда поршень двигается? И куда там на кольцо давит давление газов, чтоб оно еще и вращалось преодолевая силу трения о стенки цилиндра и о поршень? Вращение колец это полный бред, если бы они вращались, то не существовало метода разведения замков потому что это не имело бы смысла.
@user-qt2gc7ug9f 3 роки тому
@@DIKTATOR31 читайте литературу толковую. Кольца вращаются это точно. Там вообще около десятка сложных явлений, газодинамики, сопромата и Термеха при перекладках в вмт, при дезаксаже и особенностях маслосъема скребками колец
@DIKTATOR31 3 роки тому
@@user-qt2gc7ug9f Тогда зачем замки разводить? Зачем это придумали инженеры? У них есть небольшое смещение и только. Когда я учился в академии, мы проводили разные опыты, в том числе и изучали этот эффект смещения поршневых колец. Во первых смещаться кольца могут из-за дефекта хонинговки, когда например хонинговальная головка движется в верх и в них с разной скоростью, получается эффект спирали. Во вторых есть смещение из-за детонации. В третьих с постепенным износом стенки цилиндра, в четвертых при использовании некачественных оправок для поршневых колец при непосредственной установке когда кольцо сжимается оно может провернуться, поэтому на всех заводах используются только конусные оправки, а не сжимные. При этом смещения не зависят от нагрузок и оборотов. Но чтоб кольцо проворачивалось по поршню, такой бред я первый раз слышу. Там смещение максимум 10-15 градусов идет. А замки разводят чтоб они со временем не сошлись в одну плоскость иначе будет неравномерный износ цилиндра и увеличенное течение газов в картер блока двс.
@Kolmakos 3 роки тому
Вечерний кинчик👍👍👍 ну юморист я чуть с дивана не упал от вкладыша🤣🤣🤣 да проще гильзануть и шлифануть , чем покупать это, вот вам и пятна на горшках! Не боги горшки обжигают😜
@DJON_999 3 роки тому
а я сразу раскусил автора про вкладыш: он грязным его всунул.
@user-nv1lx2fw7c 3 роки тому
Аналогично!)
@ruut-cnc 3 роки тому
Допуски на потоке могут быть куда шире чем при ремонте, там 90% механ обработки делается блока делает 1 станок(за 1-2 установки). Там расточной инструмент меняют по нормативу, хотя есть автоматические измерители которые позволяют внести коррекцию хоть после обработки каждого цилиндра но станко час таких линий столько стоит что перемерка после 10-20 изделий в лучшем случае.
@driver-84 3 роки тому
Просто лайк) Слов нет, одни эмоции)
@user-co8sj9cp6l 3 роки тому
Артём, прокомментируй ремонт двигателя Ваза от "Ходоса"😉😂😂😂
@reopruii 3 роки тому
не будет он этого делать)
@AzatKazan116 3 роки тому
Кинь ссылку
@KPOWERtuning 3 роки тому
300 тыщ гарантии... Теперь всех клиентов у Дяди Серёжи отнимут! Осваивают новые рынки! Молодцы! Жесткий и агрессивный маркетинг!
@user-co8sj9cp6l 3 роки тому
@@KPOWERtuning после такого ремонта, даже тазоводы не поедут к ним теперь🤦♂️🤦♂️😂😂😂
@user-qi1hb3nf8c 3 роки тому
KPOWERtuning отверстия в поршнях надо сверлить так дольше ходить будет 😂
@ildarsharipov7989 3 роки тому
Просмотров будет куча, хорошее время выбрал, воскресенье вечер 👍
@user-fy8tm7fc5i8 3 роки тому
самый лучший канал на ютубе по ремонту моторов👍
@alexeyshakirov6521 3 роки тому
очень доступно разжевано. спасибо вам.
Радіо Свобода
Переглядів 271 тис.
로운이네 가족일기 Rowoon's Family Diary
Переглядів 100 млн
hromadske
Переглядів 345 тис.
EVOLUTION BLENDING
Переглядів 81 тис.
Заметки Механика
Переглядів 22 тис.
# мотоТаня
Переглядів 176 тис.