Оказывается завод прицепов Тонар поставляет Седельные тягачи FAW ORYX в собственной комплектации

  Переглядів 47,358

Константин ПРО

Константин ПРО

18 днів тому

Добрый день Друзья!
Знакомьтесь: эксклюзивный седельный тягач FAW ORYX. Особенность такого автомобиля в том, что официальные дистрибьютеры этой техники поставляют машины с родным двигателем ФАВ. Седельные же тягачи, поставляемые заводом Тонар имеют двигатель Вичай, которые также устанавливаются на огромное количество китайских грузовиков и считаются более распространенными. Седельные тягачи от Завода Тонар также имеют и другие отличия, выгодно выделяющие эти автомобили среди конкурентов.
В апреле 2023 года завод Тонар получил дистрибьюторство и начали завозить тягачи модельного ряда, с колесной формулой 4x2 и 6x4. За прошлый год было реализовано около 1 250 тягачей, и у компании есть глобальные планы по привлечению новых моделей, таких как самосвалы и шасси.
Тягачи Тонар оснащены двигателем Вичай, что было основным требованием компании к китайскому производителю. Двигатель Вичай широко используется в различных марках грузовиков и имеет хорошую репутацию. Кроме того, тягачи оснащены коробкой передач Fast Gear, которая имеет двенадцать ступеней и два режима вождения - "Черепашка" и обычный режим.
Комфорт водителя также был одним из приоритетов компании. Кабина тягачей Тонар просторная, комфортная и удобная. В ней предусмотрены все необходимые удобства для водителя, включая мягкое сиденье с пневмоподвеской, подогревом и вентиляцией. Тягачи также обладают хорошей динамикой и могут набирать скорость, как легковая машина. Они также хорошо справляются с дорогами с кочками.
Тягачи Тонар также имеют ряд других особенностей, таких как установленные 15-ти пиновые розетки для полуприцепа, противомоскитная сетка, линзованная оптика, система контроля нагрузки на оси с отображением на дисплее, камеры кругового обзора 360 градусов и многое другое.
Компания Тонар также занимается разработкой и созданием своих собственных моделей, таких как сочлененные самосвалы, которые используются в горнодобывающей промышленности.
Завод является одним из ключевых игроков на рынке тягачей и полуприцепов в России и продолжает активно развиваться.
Одной из главных особенностей седельного тягача FAW Oryx 4×2 является его мощный дизельный двигатель с 6 цилиндрами, который развивает мощность в 460 л.с. Это позволяет автомобилю развивать скорость до 120 км/ч. Благодаря этому, тягач может эффективно перемещаться по дорогам различной сложности.
Грузовик имеет прочную раму и усиленную пневматическую подвеску, что обеспечивает комфорт и безопасность водителя. Кабина тягача выполнена из цельного металла и обладает просторным интерьером. Она оснащена пневмоподвеской и двумя спальными местами, что делает ее идеальной для длительных поездок. Водительское кресло снабжено пневматической подушкой, что обеспечивает дополнительный комфорт.
Тягач Фав орекс 4×2 имеет низкий расход топлива благодаря 12-ступенчатой роботизированной коробке переключения передач. Это существенно снижает расходы на эксплуатацию автомобиля.
Седельный тягач FAW Oryx 4×2 - это надежный и мощный автомобиль, который идеально подходит для перевозки тяжелых и объемных грузов на большие расстояния. Он обладает прочной конструкцией, комфортной кабиной и низким расходом топлива, что делает его привлекательным выбором для профессиональных водителей и логистических компаний.
• Официальный сайт компании "Тонар": tonar.info/
При сложившемся дефиците седельных тягачей, Тонар выбрал грамотную политику. Теперь покупатель полуприцепа может приобрести и тягач и полуприцеп в одном месте. Более того гарантия и сервисное обслуживание на весь автопоезд также поддерживается Тонаром или одним из его дилеров в регионе эксплуатации техники.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО МЗ "ТОНАР"
ИНН 5034016022
erid: 2VtzqvqfKvF

КОМЕНТАРІ: 230
@user-io1fq2pl1m
@user-io1fq2pl1m 15 днів тому
Отличные прицепы за свои деньги, все остальное заказуха
@user-ts2ym2iu3c
@user-ts2ym2iu3c 12 днів тому
Хотелось бы что бы компания ТОНАР начал разрабатывать и выпускать свои грузовики под своей маркой!
@MbICHUK
@MbICHUK 10 днів тому
Уже проходили, никому он был не нужен. А чтобы с нуля разработать конкурентоспособный грузовик, нужны миллиарды денег, плюс ещё миллиарды на строительство завода. А чтобы ещё цена нормальная была, нужно ещё продавать их тысячами.
@SHATURA190RUS
@SHATURA190RUS 9 днів тому
Уже Тонар Выпускал Свои Тягачи!Но Руки Из Жопы Растут и Тягачи Не Пошли в Серию!
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 5 днів тому
Да и не продвигать на российский рынок китайцев.
@user-vd2ws6ho1t
@user-vd2ws6ho1t 2 дні тому
Татары были вроде не плохи,ин по рукам радовали,я так думаю
@user-eu1cy5ed8c
@user-eu1cy5ed8c 16 днів тому
Профессиональный продавец, говорит быстро, чтобы не дать покупателю время на размышление😂
@MrNikolab
@MrNikolab 16 днів тому
Разве бывают владельцы тонара счастливыми? Ну разве только в день избавления от него))))
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz 16 днів тому
Тонар один из лучших производителей России. С удовольствием пользуемся этой маркой много лет.
@user-wd4ig4gz6o
@user-wd4ig4gz6o 14 днів тому
Только пришёл и уже весь ржавый по низу
@eldar66eldar6
@eldar66eldar6 16 днів тому
Утепление Изолоном если я правильно увидел. Он влагу впитывает и потом там всё гниёт😂
@672
@672 8 днів тому
Зачем ты пишешь комментарий если ты дуб. Изолон не впитывает влагу совсем. От слова совсем
@KonstantinPro
@KonstantinPro 17 днів тому
Друзья, предлагаю подискутировать: 1 выиграют ли потребители от того, что Тонар начал самостоятельно продвигать седельные тягачи для своей прицепной техники? 2 Считаете ли вы, что доработки в плане двигателя Вичай и коробки Фаст Гир делают этот тягач Faw Oryx более привлекательным чем автомобиль с родными агрегатами?
@adir_bor
@adir_bor 16 днів тому
Добренького, Константин 🤝
@MurzikGame
@MurzikGame 16 днів тому
Наверное вопрос в цене уже готового тягача. Опять же если допустим цена останется адекватно сопоставимой, то тонар задумал не плохой вариант заработка. Т.е. я как потребитель согласен на такие доработки, это удобно НО опять вопрос в цене. А так поживём увидим
@bhn4h
@bhn4h 16 днів тому
мои мысли об этом, другом в моих комментариях под другим видео
@user-nettaknet
@user-nettaknet 16 днів тому
Фастгир не доработать это дно нет это днище
@user-zz7qv6ty6h
@user-zz7qv6ty6h 16 днів тому
Константин, до китая Тонар американскими тягачами занимался, так что это тема для них не новая. Вообще молодцы ребята.
@user-jg7kc4wn4e
@user-jg7kc4wn4e 16 днів тому
Очень хороший выпуск, все понятно. Удачи и прибыли в Ваших делах.
@user-tm4tz8go5o
@user-tm4tz8go5o 16 днів тому
Читаю коменты ,делаю вывод поэтому ,что не стоит связываться с тонаром ,либо еще изучить ,сравнить с конкурентами ,очень много негативов .
@nickvoshanov2647
@nickvoshanov2647 9 днів тому
Соотношение цена-качетва и цены на запчасти никто не учитывает , ездят до последнего , а потом плачут что сломалось всё , смотреть нормально за ним и бегают они не хуже всех , что шмитц , что Тонар , нормальные если его не убивать , самосвалы ходят по пробегам не хуже штор даже
@deendendenisdenis3803
@deendendenisdenis3803 16 днів тому
Навящевая реклама Фав!!!. Хочется видеть производство а не перекупство!
@user-wh4cx7ny9s
@user-wh4cx7ny9s 16 днів тому
И ещё ☝️ многие водители жалуются на малую тяговитость двигателей, которые более 500 л. с. Считаю, что неправильно подобрана трансмиссия, а именно коробки и их передаточные числа. Это моё субъективное мнение.
@user-cl5wm8my9n
@user-cl5wm8my9n 9 днів тому
Новый тягач и уже ржа лезет. Такого даже наш маз не позволяет ))
@user-kf3sz5cq4j
@user-kf3sz5cq4j 16 днів тому
Эти наши доработки 😅
@user-mq6by9to2o
@user-mq6by9to2o 16 днів тому
Грузок проектировали под прицеп тонар это еще смешнее :)
@_Zima__
@_Zima__ 16 днів тому
Мочивину, водители с севера попросили поставить)
@MaximRedin
@MaximRedin 16 днів тому
А развивать свои камазы и мазы почему не делаем?
@dmitriy7658
@dmitriy7658 16 днів тому
Камаз и Маз закрылись что-ли?!
@user-wo7gn5fo1t
@user-wo7gn5fo1t 16 днів тому
Почему не снято как коряво уложена проводка
@dmitriy7658
@dmitriy7658 16 днів тому
Забыли.
@kalash238
@kalash238 16 днів тому
Прооводка в китайцах сделана хило
@user-zm7br3mo7m
@user-zm7br3mo7m 16 днів тому
Красивый фантик пока не поехал.
@user-qu1hx1wi4o
@user-qu1hx1wi4o 16 днів тому
Смотреть даже не хочется это г...но после работы с грузовиками Ман
@dolboyob
@dolboyob 16 днів тому
Можете не смотреть, труднее будет отказаться на ней работать, когда маны кончатся....
@user-ex3jc2hc9y
@user-ex3jc2hc9y 16 днів тому
Бобик сдох! Братан! Реалии жизни!
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 15 днів тому
ман шляпа
@nickvoshanov2647
@nickvoshanov2647 9 днів тому
Садись на Ситрак , тот же самый Ман , а точно , у вас же стадный инстинкт что Китай отстой , всё одно и тоже , только с незначительными изменениями , Вольва давно выкуплена китаем , обкатали нововведения и ставят теперь на свои , или думаете что Китай не может собирать так же как собирали в Калуге тягачи ?
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 9 днів тому
@@nickvoshanov2647 не тупи, Вольво Тракс и Экупмент шведы хозяева, легковые Вольво продали, кому они нах нужны были? . Ман как и Ситрак шляпа если серьёзно
@user-gn7kd9yf8c
@user-gn7kd9yf8c 11 днів тому
Привет как здоровье молодец что рассказал про завод удачи тебе и ждем новое видео
@user-tv6jd4gj7u
@user-tv6jd4gj7u 13 днів тому
Спальное место 90см, сказочник, нужно было рулеткой показать, а то по нашему заказу доработали, сказочники, лучше бы рассказали про передние рессорные втулки которые проблемные, а вам Константин как всегда желаю перед такими репортажами узнавайте больше болячик машин которые были на старых машинах
@zakupkivchina
@zakupkivchina 16 днів тому
Молодцы, успехов и развития. p.s. Hyva сначала СВО не больно к нам относилась, сейчас видимо ослабили санкции, стали снабжать машины своей продукций, даже для рынка РФ. Сёдла и подъёмные механизмы уже можно легко завозить к нас в РФ.
@user-qd9pv5px4n
@user-qd9pv5px4n 16 днів тому
Вот молодцы ,респект.Я давно думал кто первый сделает обратную связь с водителями и сделает машину для людей .Китаю тоже респект любой каприз 🎉🎉🎉🎉
@kristoforkolumb4158
@kristoforkolumb4158 16 днів тому
Всем Успехов и Тонар с Днюхой. Хочу сцепку прицепов на 2 или 3, 40 футовых морских контейнера с электроприводом хотя бы одного моста. на прицеп Константин Вам респект за неуёмный обозревательский пыл. Спросите там можно такую Гравицапу исполнить.
@user-xp7xy4be7c
@user-xp7xy4be7c 16 днів тому
5:49 уже ржавый
@AndersonNikitos
@AndersonNikitos 16 днів тому
Это подвеска
@Bla-Bla-zdets
@Bla-Bla-zdets 16 днів тому
@@AndersonNikitos вне мест трения.
@AndersonNikitos
@AndersonNikitos 16 днів тому
@@Bla-Bla-zdets она гнить будет 10ки лет. У многих атво так.
@user-hi4em1hn2d
@user-hi4em1hn2d 16 днів тому
По требованию рынка
@user-hi4em1hn2d
@user-hi4em1hn2d 16 днів тому
Китаец утепляет
@user-pr3sr5mb7f
@user-pr3sr5mb7f 15 днів тому
Приветствую. Я удивляюсь, где наши КамАЗы? Костя съезди в Челны ,узнай у них чем они занимаются,Китай скоро всё захватит,и авто Ваз мудаки,просто Обидно очень.
@user-wh4cx7ny9s
@user-wh4cx7ny9s 16 днів тому
Константин, доведите пожалуйста до китайских производителей , что электрика на их грузовиках никудышняя. Водители "вешаются" от такой электрики и особенно автоэлектрики. Нет ни схем ни программного обеспечения, чтобы видеть машину насквозь. А насквозь машина по электрике ненадёжная ( любой брэнд ). Заявляю это абсолютно обоснованно, т.к. стал сталкиваться с этими проблемами еженедельно. Таскаю этих электромертвецов еженедельно к дилерам. 🤷‍♂️
@user-vs4ch9fo7k
@user-vs4ch9fo7k 16 днів тому
Согласен, почти на всех китайцах электрика плохая
@user-lm7zy5js8b
@user-lm7zy5js8b 16 днів тому
Очень бы хотелось чтобы руководство тонара связалось со мной! У меня есть в давыдове прицеп тонар торговая лавка!
@sergeyspb3265
@sergeyspb3265 16 днів тому
Надо шильдики самодельные сделать ЗИЛ ))))
@user-nr3kx4hf8v
@user-nr3kx4hf8v 16 днів тому
Нет станка, который шильдик делает.
@user-ki1zg3fc4t
@user-ki1zg3fc4t 11 днів тому
Как же все сами проектировали, интересно😂
@user-zp9gt9ee3z
@user-zp9gt9ee3z 16 днів тому
Уже 🏃 бегу покупать данный тягач
@SHATURA190RUS
@SHATURA190RUS 9 днів тому
ДРОВА ВАШИ КИТАЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ!
@user-od9bj7rm4s
@user-od9bj7rm4s 16 днів тому
Это не производство
@Aaa-bz7vk
@Aaa-bz7vk 16 днів тому
Тонар ведра
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 5 днів тому
Тонар нормальный, не гони.
@bednbli
@bednbli 16 днів тому
2:28 "Спициалист компании" - перевод с АлиЭкспресса
@specialist2017
@specialist2017 15 днів тому
Спасибо за видео. В России есть дороги, позволяющие автопоезду массой 40 - 44 т, развивать скорость 120 км/ч и не нарушать ПДД? Не знал... Цитата автора канала: "Два ручника для машины и для прицепа". Не знал, что бывают два ручника. Объяснили.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 15 днів тому
44-48 уже давно в России, ручник один, второй парашут так как ЕСП полное говно на наших прицепах и китайских тягачаз
@specialist2017
@specialist2017 15 днів тому
@@PETROLEGOVICH... я знаю, что такое парашют.) Что значит 44-48 уже давно в России? Поясните... На федеральных дорогах полная масса автопоезда не должна превышать 40 - 44 тонны, в зависимости от количества осей автопоезда. Если тяжеловесный груз, то оформляется спец разрешение на перевозку.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 15 днів тому
@@specialist2017 в гугле забанили?
@specialist2017
@specialist2017 15 днів тому
@@PETROLEGOVICH... Вас? Сочувствую.
@ebanarottv4003
@ebanarottv4003 16 днів тому
НЕВЫГОДНЫЕ КОММЕНТАРИИ КОНСТАНТИН НЕ ЛАЙКАЕТ!!! ТОЛЬКО ЧТО ЗАМЕТИЛ!!! НЕ ОЖИДАЛ КОНЕЧНО!!!!
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz 16 днів тому
Жизнь жестокая штука, сынок. 😂
@user-rv3gd6ew9m
@user-rv3gd6ew9m 16 днів тому
То же ждёт выгоду своих роликов
@wishdady
@wishdady 16 днів тому
Толщина краски кабины? На видео блок какого-то модуля уже облез. Видать краска у всего Китая говно. С сканиевской покраской рамы никто не сравнится
@user-ie8ct2gc2p
@user-ie8ct2gc2p 16 днів тому
Тонару удачи , правильно всё делают , хочется больше видеть их техники , карьерные самосвалы особенно !
@Washepox
@Washepox 13 днів тому
Послушать ну так мечта а не седельник
@user-dy4tu1iz1h
@user-dy4tu1iz1h 16 днів тому
Машинок как на китайском заводе,только водителей нету в таком количестве как в китае)))
@cerega12
@cerega12 16 днів тому
Сцепок переизбыток , ездят за копейки, ставки упали , пачками набирают, а потом лишь бы не стояла, двигалась ,за любые деньги ездят, лизинг же платить нужно
@illiabondariev
@illiabondariev 6 днів тому
Кайф.. я сразу захотел дальнобойщиком стать😂❤🎉
@alanamude3553
@alanamude3553 16 днів тому
так понимаю много денег в китай уходит... наверное с постепенной локализацией производство, то можно больше экономить
@Ckrapostin1966.
@Ckrapostin1966. 16 днів тому
А в аренду с правом выкупа они не дают сцепку с фурой? Как монополия, я бы взял.
@banipovuzovy
@banipovuzovy 16 днів тому
единственый плюс тонара это на акб. и импортные оси на прицепе
@user-hf6by3bf2g
@user-hf6by3bf2g 16 днів тому
А вот Шакманы надёжней .
@Vodila73_
@Vodila73_ 16 днів тому
Только планшет быстро выходит из строя
@baikal0388
@baikal0388 16 днів тому
То что Тонор сам предлагает доработки, а Китай вносит - это хорошо.. Как так, Китай по авто пытается бежать быстрея всех, но вот робота приказать что бы он проваривал кабину со стороны лобового стекла не могут!!!.. У других производителей грузовиков нет же стекла задние панели!!!
@user-sp4gy6fr5x
@user-sp4gy6fr5x 16 днів тому
Очередная вариация на тему TGA
@erwin6282
@erwin6282 16 днів тому
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
@user-lm7zy5js8b
@user-lm7zy5js8b 16 днів тому
Тонар молодец!!! Все отлично самые лучшая техника!
@SHATURA190RUS
@SHATURA190RUS 9 днів тому
😂
@user-hm2kz2jg7v
@user-hm2kz2jg7v 16 днів тому
Если не считать что,начнéт ходовая разваливаться через 50т км, в частности шкворня, и проводка начнéт гнить, то получше будет, чем какуман.
@user-wd4ig4gz6o
@user-wd4ig4gz6o 14 днів тому
Сколько цена тягача?
@user-ki1zg3fc4t
@user-ki1zg3fc4t 11 днів тому
Все их доработка, а говорит только под евро АБС сами до оборудовали
@user-hq2ev1mb1l
@user-hq2ev1mb1l 15 днів тому
Нашли что хвалить, овно...
@user-vv6hs3oh5n
@user-vv6hs3oh5n 16 днів тому
Тоже мне доработка!!камеры уже у всех китайцев есть!!!
@user-GizmoTroNik174
@user-GizmoTroNik174 16 днів тому
Да же на камазе последнем нет ручной подъёма кабины
@user-qg2lh3lg8s
@user-qg2lh3lg8s 14 днів тому
Надо продавать тягачи по брендам ТОНАР!
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 16 днів тому
Вангую что водители автомобиль будут называть фанфуриком 😹
@jurik6151
@jurik6151 16 днів тому
Офигеть сколько много
@fcomsk6924
@fcomsk6924 14 днів тому
Мне эти тягачи очень нравятся , но это окно на задней стенке ! Именно это и отталкивает от покупки!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 14 днів тому
Ну так они же его закрывают
@Bla-Bla-zdets
@Bla-Bla-zdets 16 днів тому
FAW - был образован при помощи СССР и предприятия ЗИЛ. Первый авто от FAW, был копией ЗИС-150. СССР - нет, ЗИЛа - нет, FAW - есть.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 16 днів тому
Грустно
@user-yh7zt4ih9h
@user-yh7zt4ih9h 16 днів тому
Ни того, ни другого не надо
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 15 днів тому
ЗиС был построен американским Крайслер в 1933 году. 🤣🤣🤣
@user-yh7zt4ih9h
@user-yh7zt4ih9h 15 днів тому
@@PETROLEGOVICH... Куку, АМО еще при царе строить начали
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 15 днів тому
@@user-yh7zt4ih9hАмо это Французы из Рено, а Зис построил Кан с помощью Крайслер. ЗиС-5 это и есть Крайслер
@seamusdeverson3585
@seamusdeverson3585 9 днів тому
Климат контроль это ещё одна фишечка этой машины😂😂😂
@user-le7xv8zw8f
@user-le7xv8zw8f 7 днів тому
У нас на сервисе тонар даже не хотят брать их на Ремон!!
@SHATURA190RUS
@SHATURA190RUS 9 днів тому
Ох......еть Они Вебасту Автономку В Бомбалюк Поставили😂😂😂😂😂!Ума Палата!
@SHATURA190RUS
@SHATURA190RUS 9 днів тому
Сочленённый Самосвал😂😂😂 Так Они Его Делают уже 5 лет И некому он не нужен!Они Уже Сделали Тонар 7502 Автопоезд 😂😂😂
@user-vs4ch9fo7k
@user-vs4ch9fo7k 16 днів тому
Сто процентов китаец не отработает такой ресурс, как Скания, Вольво, Фред лайнер, Петербильт, Кенвурт,Манн, Даф, поверьте, за два года уже этих свежих машин как Ситрак,Фав, Донг Фенг,Шакман,они уже не вывозят свой ресурс, у меня в огороде стоит Фав самосвал, он у китайцев знакомых в лизенге, 26000км пробег, поменяли КПП, сейчас стоит без раздатки, одному поменяли редуктор, карданы,,кстати карданы вообще не по ГОСТу, как тряпку в руках выжимаешь, так и карданы закручивает, этим машинам года два хватит, ну три, чтобы из них выжать всё, потом продавать😂
@ViktorPo_
@ViktorPo_ 16 днів тому
Ни кто и не ждет от них такого ресурса . Переход на Китай - вынужденная мера. Не от хорошей жизни.
@user-vs4ch9fo7k
@user-vs4ch9fo7k 16 днів тому
Да и нечего страшного, страдать то владельцы будут, цены на запчасти тоже не маленькие
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 15 днів тому
Спс, Кеп. 🤣
@user-vs4ch9fo7k
@user-vs4ch9fo7k 15 днів тому
@@PETROLEGOVICH... Пëтр Олегович, что такое спс, кеп
@user-bm2un9zp7d
@user-bm2un9zp7d 14 днів тому
Так кто тебе мешает купить Европейца?Или жаба давит?😂😂😂Соотношение цена-качество рулит.Одно точно скажу любой Китаец круче КАМАЗа К5.
@user-le7xv8zw8f
@user-le7xv8zw8f 7 днів тому
5:52 тяга ржавая уже балка тоже ржавая, и с под пыльника рулевой тяги ржа течет???🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@ZGURZA
@ZGURZA 16 днів тому
он что -электрокар ?? 😃
@user-nx3bw8jj8p
@user-nx3bw8jj8p 9 днів тому
Клиент выбирает китайские машины!!! По себе знаю!!! Просто факт, никто никого не заставляет..
@KOT_MATROSKYN
@KOT_MATROSKYN 11 днів тому
Какое громкое название "тягачи от Тонара". Мне так эти названия уши режут. Что Тонар сделали в этом тягаче? Заказали в Китае нужную комплектацию? 😂
@MurzikGame
@MurzikGame 16 днів тому
Почему я слышу "фанфур" ик😂
@user-dy4tu1iz1h
@user-dy4tu1iz1h 16 днів тому
Работал с Тонаром, очень слабый прицеп,даже одаз крепче
@ewgenilukashin6868
@ewgenilukashin6868 16 днів тому
Кошмар , J7 имеет нормальную поддержку и ремонтопригодны , а этот конструктор кто возьмет в ремонт? Дилеры это посылают в даль. J6 тягачь официально не поставлялся к нам и поэтому сканеры которыми нас китайцы снабжают не берут . И Кнор - кому нужен этот кнор , когда на вабку есть нормальный софт , позволяющий программировать и корректно ремонтировать и с зап частями нет проблем. Да вот сочувствую кто подсядет но это.
@vadim_23.10
@vadim_23.10 9 днів тому
все г с китая к нам едет...
@user-fl2ji1oc8u
@user-fl2ji1oc8u 16 днів тому
Китай все может А вы что мажете! ЭТО Китайский автомобиль а не ваш!
@CAROLUSREX-rl8md
@CAROLUSREX-rl8md 16 днів тому
А что у вас?
@TheStranger1987
@TheStranger1987 13 днів тому
Обычное наше производство - взяли китайские запчасти и отвёрткой собрали
@user-on3jk8vw52
@user-on3jk8vw52 16 днів тому
Дожили.. Наш русский китай 😂
@user-ih4fb8dl3c
@user-ih4fb8dl3c 16 днів тому
Компрессор также 160000 км и менять!
@user-tm4tz8go5o
@user-tm4tz8go5o 16 днів тому
Турбины ?
@A-INC
@A-INC 15 днів тому
ЗиЛ на том свете,теперь обратка.Учитесь у FAW!
@vadim_23.10
@vadim_23.10 9 днів тому
мерс у меня был 83 года....дольше проходит чем ето
@seamusdeverson3585
@seamusdeverson3585 9 днів тому
Тягач шлак, подбор передаточных чисел в трансмиссии просто взрыв мозга, магнитола работала две недели потом сожгла динамики. Обслуживание в сервисах КАМАЗа, где ни клапана отрегулировать не могут, ни фильтров в наличии нет. Не понимаю восторга по поводу этой поделки. Восхищаются диодными фарами, ну ну я думаю когда услышат цену на эту фару весь восторг пропадёт 64000р.
@user-xr5bp1ud4i
@user-xr5bp1ud4i 16 днів тому
Люди конечно молодцы что деньги зарабатывают и подстраиваются под рели , но то что денег в Китай уходит море никого не смущает ? Своё то производство не развиваем
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 16 днів тому
Кто тебе сказал что не развиваем?
@user-ie8ct2gc2p
@user-ie8ct2gc2p 16 днів тому
Ну завод Тонар тут явно не при чем , он производит и свое и много
@user-xr5bp1ud4i
@user-xr5bp1ud4i 16 днів тому
@@user-ie8ct2gc2p может быть
@user-xr5bp1ud4i
@user-xr5bp1ud4i 16 днів тому
@@user-ww3wn6gn7x а что мы развили ? Камаз должен быть вместо этих китайцев , и завод должен нарастить качество своей продукции
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 16 днів тому
@@user-xr5bp1ud4i и в чем проблема? Камаз даже под санкциями развивается.тот же Тонар начинал с цеха где легковые прицепы на коленках делали, а сейчас огромное машиностроительное производство
@nailmutikov718
@nailmutikov718 16 днів тому
Здравствуйте. "Наша доработка, выполненная китайскими партнерами.... " Импортозамещение на лицо 😂😂😂😂😂
@nailmutikov718
@nailmutikov718 16 днів тому
Тоже самое, что заказать, скажем BMW, но а розовом кузове и сказать, что это наша разработка и доработка😂😂😂😂😂
@user-gv3om8iq8s
@user-gv3om8iq8s 16 днів тому
Все правильно он говорит ,а как еще работает связь между производителем и дилером по твоему ? не надо поливать дерьмом там где не понимаешь,умнее выглядеть будешь .
@user-tu9ct3ie9w
@user-tu9ct3ie9w 16 днів тому
Какие же молодцы 👍 машины с каждым годом улучшают, теперь уже в обновлённом варианте кайф ездить ретардо итд
@AlexTehmaniac
@AlexTehmaniac 15 днів тому
Почему ФаВ 🤔, ведь правильно читать с английского ФеДаблЮ😁
@user-vy2bv1sb4t
@user-vy2bv1sb4t 13 днів тому
Привет всем!!! А что у нас КамАЗ такой же изготовить нельзя? Что то у нас Китай по автопрому лидирует. А не так давно у них не было такого развития в этом направлении. Мне интересно что происходит с нашим автопром и инженерами которые работают на автозаводах. Или инженеры дремлют а зарплата капает.😂😂😂
@fcomsk6924
@fcomsk6924 14 днів тому
Вот сразу вопрос , - если вы совместно с Китайцами доробатывали эти тягачи , зачем вы оставили на задней стенке кабины , это ублюдское окно 😢😢😢 ? А ? Зачем? Как ? Вы водителей спросите !
@user-oq9hz6uv2f
@user-oq9hz6uv2f 15 днів тому
Никто так не печется о нашей и белорусской технике. Ни дорабатывают, ничего не делают. А ради Китая готовы на все. Готовы смаковать часами. Хоть колеса облизывать. У нас ни сарвиса, ни машин толковых нет. Что и есть все на китайских запчастях. ЯМЗ скоро на авто и не увидишь.
@user-ih4fb8dl3c
@user-ih4fb8dl3c 16 днів тому
Хоть кто-то заботиться о водителе
@rafis4981
@rafis4981 6 днів тому
Утепление кабины полная шляпа, ещё 1минус это окно на задней стенке.
@user-fi4tu7es7e
@user-fi4tu7es7e 15 днів тому
А камаз походу Перестанет производить Сам автомобили! Сказали же Они взяли Дистребьтерство или диллерство!
@user-vl7ly7ux5r
@user-vl7ly7ux5r 5 днів тому
Стекло в кабине спины уже убрано.227,228клайки.
@user-ug4mt2gw2i
@user-ug4mt2gw2i 11 днів тому
Бак меньше
@user-fr4xy4wn7u
@user-fr4xy4wn7u 16 днів тому
Китайская шушлайка и российское корыто отличная сцепка получается
@user-zz7qv6ty6h
@user-zz7qv6ty6h 16 днів тому
Читаю комментарии и удивляюсь... если Тонар гавно, почему тогда в России каждый второй самосвальный полуприцеп-Тонар... как обладатель легкового Тонара, отмечу-да, есть некоторая дубовость исполнения, но прицепу почти 20 лет, а он может возить и тонну и две, ни разу не подвёл в дороге
@user-arbuzer12
@user-arbuzer12 14 днів тому
Жигули тоже говно, почему их так много на дорогах?
@user-zz7qv6ty6h
@user-zz7qv6ty6h 14 днів тому
@@user-arbuzer12 потому что покупатели голосуют за него рублем, и за жигуль тоже
@user-fk9db6iw9t
@user-fk9db6iw9t 14 днів тому
Доброго времени суток, господа, дамы какого уха ругаете тоннар сделайте лучше
@user-nx3bw8jj8p
@user-nx3bw8jj8p 9 днів тому
Если своё не делаем, то китайские товарищи помогут......
@user-oc6ji5tk4k
@user-oc6ji5tk4k 6 днів тому
Полтора месяца проработал на таком утеплителя нет пульт в спальнике работает только с включенным зажиганием как и дверные кнопки кнопки подъёма осей прицепа нет бардачке маленький розетки на 12вольт нет на 220 тоже нет Мачу отключили круиз-контроль перестал работать на юге нет электриков по ним
@Kalipsot
@Kalipsot 16 днів тому
Антиреклама Товара получилась😂
Stray Kids "Lose My Breath (Feat. Charlie Puth)" M/V
02:53
JYP Entertainment
Переглядів 9 млн
Semi-trailers of gas carriers / Turks share the secrets of the production of Giant tanks
32:26
5 лучших седельных тягачей СССР.
11:54
АВТО ИСТОРИЯ
Переглядів 210 тис.
What kind of machines are produced in Russia today. Gorky Automobile Plant
37:06
Константин ПРО
Переглядів 1 млн
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Переглядів 18 млн
Лучшие АВТО за 100 тыс. ТОП 3
0:45
Авторазбор Гидрач
Переглядів 686 тис.
démarrage manivelle sur moteur Honda gxv160
0:14
RIO MOTOCULTURE
Переглядів 1,9 млн