5 лучших седельных тягачей СССР.
Переглядів 204,234
День томуЛучшие цены ТО на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В этом видео вы узнаете про самые лучшие советские седельные тягачи.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com
00:00 Вступление
01:58 ЗИЛ-130В1
03:54 КрАЗ-258
05:54 МАЗ-504
07:52 КамАЗ- 54112
09:36 МАЗ-6422
Благодарю за внимание!
#зил
#зил130
#камаз
#маз500
#вездеход
#грузовикиссср
#автоистория
#тракторыссср
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxD8g5e
@user-dy3yw2wg2u 20 днів тому
Про ранние камазы брехня, небыло там никакой турбины, 210 лашедей, стандартный движок всё отличие в скоростных мостах.
@Igoryn500 20 днів тому
Гонял КАМАЗы в девяностых с завода... Стояли там на экспорт тягачи двух осные с двумя турбинами... Задний мост с бортовыми, куда их готовили сейчас не помню но были и праворукие, мы тогда удивились, почему моторы нам не ставят... С турбинами.. А они уже были тогда их ставили на БТР80, но и блатным за отдельную плату, это мы потом узнали... У нас позже пришли на фирму, их под автовозы пустили... Садился на них после обычного КамАЗа, земля и небо! Был1992...
@SuperSergei1956 20 днів тому
В середине 80-х на 10 тонник Камаз-53212 стали ставить моторы с двумя турбинами и они довольно часто встречались на дорогах.
@user-dy3yw2wg2u 20 днів тому
@@SuperSergei1956 в 90 стых ставили самопалы, мазовские 8 ки, турбированные камазы может и были где-то, но я невстричал, хотя работал в Питере в больщых автоколоннах.
@SuperSergei1956 20 днів тому
@@user-dy3yw2wg2u , Турбины с Кировца у нас стали сами ставить на Камазы ещё в 80-е, в середине 80-х завод стал ставить две турбины на 53212, я уже это писал, знаю это, потому что сам работал на межгороде на Камазе. Так что мне уж не надо рассказывать про то, с чем сам я сталкивался. Ещё к всему прочему про ЯМЗ-236 и 238. На Урал-375 у нас ставили сами 236 ещё в конце 70-х, а на Камаз 238 моторы стали ставить в начале 80-х.
@user-it4ki1wj5g 20 днів тому
@@SuperSergei1956К нам на завод в 1985 приходили два 5320 с турбинами. Долго они не продержались.
@user-ff7so2ji4g 19 днів тому
Подобные авторы умышленно допускают ляпы, чтобы, нас, неравнодушных к данной теме, подтянуть на комментарии
@makhsmagennadiy487 15 днів тому
Таких блокировать
@Nikowalker007 15 днів тому
В этом и смысл 😅
@user-fy3ke9bf4r 13 днів тому
Заговор!☝️🤣
@user-nx3bi7to4c 8 днів тому
Значит нажимаем кнопку "отписаться" 😂. Пиз... олов мы не смотрим🤣
@user-lf5tt7np8m 20 днів тому
Автор, двигатель КамАЗ - 740 был без турбины
@vladmarmar900 15 днів тому
Были КамАЗ 7403
@user-lb9dx1rj9n 18 днів тому
😂 посмотрел комментарии- " злые вы все"! Зилок хорошая машина, но таскать полуприприцеп... Со всего показанного- Маз достоин уважения! Краз - трудяга, для полуприцепа не создан, тяжёлая техника, слишком жёсткий, но тарифная сетка заставляла уважать! За первые Камазы - промолчу!
@mrzolc6908 12 днів тому
Зилок был полным фуфлом, а не тягачем. Я бы посмотрел на вас если бы вы ездили каждый день на этом корыте в СССР.
@user-lb9dx1rj9n 12 днів тому
@@mrzolc6908 Ездил. По - этому и так охарактиризовал его!
@alexandrvb2323 9 днів тому
Бензиновый движок ЗИЛа был главным недостатком.
@user-vm6eh2mw3z 16 днів тому
LIAZ Шкода. была мечтой в то время. или VOLVO. Mерс тожедля дальнобоев, Как для автобусников IKARUS,
@user-nr8ic1el7g 16 днів тому
От дороги жил ну метров 50-60 это 80-90 годы. В школу ёщё ходил так вот по поводу LIAZа с пол.приц. Алка у нас останавливались отдохнуть или переночевать . Так мы (шантрапа) наглядеться не могли на этот автомобиль . Это было что то .
@Nikowalker007 15 днів тому
LiAz и Вольво была действительно мечтой дальнобойщиков в то время
@user-iq9wo6bh1j 20 днів тому
Что в союзе что в России прикрутили на саморез крючек для одежды всё автомобиль стал люксовым😂😂
@user-db6kj3fj5e 20 днів тому
Вы не понимаете, это другое 😂😂😂😂😂😂это скрепы 😂😂😂
@user-py5or8bl7l 20 днів тому
в яблочко😂😂😂
@user-rs3st4zg6l 11 днів тому
+к цене 300тр
@wn1272 20 днів тому
Супернадежные😂 Особенно Колхида😊
@user-tb9tz7ii1t 13 днів тому
КАЗ. Месть за сталина😂
@sirGiga 10 днів тому
Мы сделали машину чай с горы возить, а вы что учудили? Кирпич и в гору😂😂😂
@user-ee3hg6uz6r 18 днів тому
да помню то время живу рядом с трассой м 5 урал в 90тые года по трассе ездили одни камазы и мазы очень редко попадались иномазочные грузовики.
@user-oy1mg7lv5f 17 днів тому
236 движок самый лучший, тяговитый, вытягивал на самых малых оборотах. Не надо было, как на Камазе коробку переключать, а самодельщики ставили турбину, дак вообще тяга зверской становилась, а первые Камазовские движки долго не ходили, это потом их настроили, но всё равно, коробка с половинками спасала, а не тяговитость. Обороты нужны этому движку. Маз лучше всех был, только коробка плохо включалась.
@Hummelshow 14 днів тому
Да на Мазе кпп не хорошая она бронзовых втулках а Камазе на игольчатых подшипниках и кпп было лучше чем на Мазе
@FORD34 20 днів тому
/ КамАЗ 5410 , выпуск которого был начат в 1980 году , двигатель с турбонадувом ..../ Один вопрос , что этих олухов с подвигает выпускать ролики на тему , в которой они абсолютный 0 ?
@stanislavzaremba3445 20 днів тому
Сподвигает бабло с вас, лохов, стричь... Развод на коменты.
@user-rm2sc4hg6x 20 днів тому
Ты видимо глухой, там сказали 54112.
@user-dp8kk8qj3u 20 днів тому
@@user-rm2sc4hg6xтурбина появилась в конце 90х....так что не транди
@SuperSergei1956 20 днів тому
@@user-dp8kk8qj3u, турбины появились в середине 80-х на Камаз-53212 грузоподъемностью 10т + прицеп такой же грузоподъёмности.
@user-my3ir7hv1l 20 днів тому
Бабки .и просмотры таких олухов как ты и я😂😂
@user-wk9wm6sg4r 20 днів тому
СуперМаз, СуперЗверь, СуперБык тяжко взвыл, фуру в даль поволок...
@kirgzakovalexey1645 18 днів тому
ЗИЛ-ок с платформой ( ну или сейчас полуприцеп ) вертлюга в простонародье . Красавчик, кирпича привозил дофига на стройку...Как допёр ХЗ
@user-vg8qy9xh9y 14 днів тому
Супер маз был и двух осный, его называли так из-за установленного двигателя ямз 238д. с турбиной 330 л.с. и 8 ступ. Кпп Ямз 238 А без турбины называли ХБС ( хочу быть супером)ямз 238н 240 л.с. кпп 5 ступ ямз 236! В простонародье кразовская! Работал на всех кроме краза, его называли убийцей водителей. Это вам для информации, что бы в следующий раз сделать ролик более информативными.
@user-hb8qr2tu1k 3 дні тому
Первая машина моя была маз,потом камаз был с коробкой zf16,маз рядом с камазом не стоял...но когда я сел на мерс,сначала аксор,а потом актрос...то цензурными словами разницу не выразить😂😂😂
@muzaffarmuzaffarov5722 20 днів тому
Вот что значет не водитель а балтун поставил видео.
@user-li7hj5vy3w 19 днів тому
МАЗ сила
@vladz.6004 20 днів тому
9:32 Когда я только увидел этот момент, то у меня сразу заиграла та самая легендарная песня)
@charismatichandsome921 20 днів тому
Там далеко, далеко есть земля...
@user-py5or8bl7l 20 днів тому
да легендарный фильм👍👍👍! я тоже этот камаз моментально узнал. аж фильм посмотреть захотелось
@charismatichandsome921 20 днів тому
@@user-py5or8bl7l легендарный сериал, да Камаз легенда как и сериал детства, помню как я его чекал по телевизору и на диске по видику🥹💗
@capitanfoxy6703 19 днів тому
Там не повериш, там новый год два раза в год...
@user-gq9jp8nh4m 20 днів тому
Тогда работали на чем скажут и не пиз...
@jcb805 20 днів тому
ЛУЧШИХ ? из ЧЕГО ? Уж лучше быть худшим из ЛУЧШИХ ! Чем лучшим из ХУДШИХ !
@user-ft9pr9ve3n 13 днів тому
Улучшенная комплектация кабины с крючками для одежды!!!Бедное Вольво и Ман с Мерседесом.
@Roman58977 20 днів тому
У Супера только 8ми ступенчатая КПП портила кровь водителям, а в остальном он конечно лучше КАМАЗа
@user-mg6tq2db1k 18 днів тому
У меня был знакомый армянин, который купил такой МАЗ новым в 1987 году. Пробег коробки на момент разговора с ним, был 1080000 (один миллион восемьдесят тысяч) километров. Причём возил он всё время с перегрузом. Двигатель капиталили три раза. На миллионе загудел редуктор. КПП на ряду с колёсными редукторами, была единственным узлом, который не вскрывали. Так тоже бывает. Лично я ездил на этом МАЗе не так много. Моё мнение. Если аккуратно переходить на нижний диапазон, ничего ей не станет, будет она ходить...
@Roman58977 18 днів тому
@@user-mg6tq2db1k , совершенно верно, кто умело пользовался КПП, у того она ходила. Это как мне в своё время втирали, что 182е сцепление не ходит - ходит и ещё как ходит, не надо с 4й и 5й трогаться, оно и будет ходить. У меня оно спокойно по 350тыс отрабатывало.
@FORD34 18 днів тому
@@Roman58977 После КАМАЗа , многие пересев на Супер , пользовались по привычке флажком как делителем а не как переход на другой ряд , на первых суперах не было считывателя оборотов ,
@FORD34 18 днів тому
На Суперах , на верхний ряд переходили флажком , 1, 2 , 3, 4 - флажок и по теме же местам 5,6,7,8 Беда заключалась в том , что бывший КамАЗ -ист , по привычке воспринимал флажек не как переход на другой ряд , а как повышенную или пониженную , то есть мог перейти с 5- той на первую , на первых Суперах ещё не было считывателя оборотов который блокировал подобные действия , коробки буквально разрывали .
@Roman58977 18 днів тому
@@FORD34 , да так и есть, у меня 12лет МАЗ служил верой и правдой, а так как на КАМАЗе я не ездил, поэтому КПП мне служила 545тыс.км. без нареканий
@user-nr8ic1el7g 16 днів тому
Комментарии 👍 . Остальное тоже 👀 . Ну и Автомобили 🔥 .
@user-pc8nu1pw6g 20 днів тому
МАЗ 2000 перестройка, к сожалению так и остался прототипом
@user-ek9rv3df9n 15 днів тому
У МаЗа много разработок интересных было и есть которые не пошли в серию. У беларусов так же нет умного руководства и хозяина...🤷♂️
@Wartet 15 днів тому
Ты топ спс за видио
@user-kv6gi2rc6v 14 днів тому
С детства, не даёт покоя такой вопрос: а что лучше МАЗ или КамАЗ?
@user-me8gx1bk6q 13 днів тому
Колхида лучше😂😂😂😂
@Vovan_Kolianych 11 днів тому
У Эскобара из группы Бредор есть на это исчерпывающий ответ, загугли..
@user-bp7rc1xk3l 20 днів тому
👍
@user-mz6lx5cz9m 20 днів тому
И краз 255 260 колхида горный тягач😂 зил 131
@nastyarazinkina7908 16 днів тому
Да конечно Мазай!!! Он самый лучший аппарат для того времени, да и сейчас тоже нормально!!!
@davitnanobashvili1984 19 днів тому
👍👍👍
@user-li7hj5vy3w 19 днів тому
Спасибо большое, очень интересно
@user-gs3xu8zw3s 20 днів тому
На Кразе дядя работал.
@stanislavzaremba3445 20 днів тому
Чей дядя?
@FORD34 20 днів тому
Чехи спрашивают у русских - ну как вам наша Татра ? - фигня , год и нету Татры Русские спрашивают у чехов - ну а как вам наш КрАЗ ? - как КрАЗ ? Год и нету чеха
@ivanshoppert4032 20 днів тому
У меня тоже кстати
@andrzejandrzej5537 19 днів тому
Тот, который"самых честных правил" 🤣🤣🤣
@user-gs3xu8zw3s 19 днів тому
@@andrzejandrzej5537 возможно и так)))
@user-zh8xu3tv7e 14 днів тому
У Супера коробка нормальная а если руки крюки то некто не виноват а вот у КАМАЗа нежная надо всегда следить за ней за половинками пониженной повышенной
@user-wx5jc8zd1b 19 днів тому
Учи матчасть, дружище)
@user-kh1of9gg7n 15 днів тому
А КАЗ-608 не сидельный тягач ?
@user-xc7kb4je3c 8 днів тому
На гору ползли,гружоные Мазы,Камазы Кразы,их обгоняли мощные Казы
@ivanser96 20 днів тому
Садись, три)))
@serjgorelyi5216 15 днів тому
Если брать эпоху ссср, 2 машины были были норм маз 5432, 6422, камаз, были в конторах лиазы, вольво, мерены. Зилы, кразы, колхиды, это не для дальних рейсов, ездили конечно, но еще то унылое гоно.
@belolipetskiy1096 15 днів тому
Прицеп орлакан называется «орличан»😂
@okhotnik.71-dv56 15 днів тому
Был у меня такой.В ПТС было написано АЛКА Н12.
@MrVagis 16 днів тому
Не первом месте был Колхида
@user-dedygan0815 18 днів тому
Автопоезд это не полуприцепы... Автопоезд это когда 2, 3 а порой и 4 прицепа. Мой дядька работал на Маз буйвол, так возил по 3 прицепа полных кирпича. Медленно, но уверенно. И руки были как у молотобойца. Гидроусилитель руля отсутствовал. Вото были спецы водилы. Дорог ведь как сейчас не было, узкие, только одна полоса. Ну и т.д.
@FORD34 18 днів тому
Дружище ты не прав , автопоезд это тягач с полуприцепом или с прицепом , на крыше кабины которого устанавливался знак автопоезда , жёлтый треугольник , потом стали устанавливать три жёлтых фонаря
@Life-kx9iw 18 днів тому
Плохих машин не бывает! Есть плохие ,, прокладки между рулем и сиденьем ,, , ,,руки из жопы ,, и просто Идиоты , которым попадают в руки эти и другие машины . Каждая машина имеет свои характеристики и для чего она предназначенна. Но в любые времена и в дороге особенно, всегда ценится просто а и отсутствие электроники. И чем сложнее машина , тем дороже и слоднее ремонт. А если учесть сто все стгит в Евро, то дальше всем уже понятно! Всем автомобилистам , кто не равнодушен к любым ауто - Ремпект и Благополучие! И пусть у Вас всегда будет возможность купить ту машину, которую хочется!.
@user-wp2tu5jx6z 15 днів тому
Плохих машин не бывает это приснилось ,что ли, скорей хорошие бывают редко. Например автомобиль МАЗ 500, МАЗ 53 34, хорошие мотор с коробкой и передняя балка все остальное дерьмо, за которое конструктору зарплату платить не надо бы.И ручник и основные тормоза дерьмо, отопление дерьмо, рулевое дерьмо, кардан и задний мост дерьмо, крепление колес клиньями дерьмо и это не полный список дерьма в одной машине.
@Vanek109 13 днів тому
Ну если ты ценишь в авто отсутствие электроники, то ты на дальние расстояния на грузовиках в жизни не ездил.😂😂😂
@Life-kx9iw 13 днів тому
@@Vanek109 Если ты в дальней дороге полагается на электронику, что она сама за тебя будет работать , то это верный признак ближайшего СТО с грузовым эвакуатором. А во простая механика будет работать без особых усилий , но правдо прийдется управлять этой механикой сидя за рулём. Хотя тебе просто надо посетить официальный дилерский центр по ремонту авто грузовой техники и грузовиков, там где электроника доставляет всем электрикам и механикам кучу глобальных проблем, когда из за одной ,,маленькой релюшки,, не сдвинется с места не одна шестерёнка в машине. И ее ещё надо найти и разобраться, почему А вот когда Оглашают стоимость работы - У всех один ответ,,,Ни хрена себе , а чё так дорого, машина стоит дешевле,,,....
@user-wp2tu5jx6z 13 днів тому
@@Vanek109 А до вашего рождения на чистой механике на дальняк похоже вообще никто не ходил все стояло намертво и только с появлением электронного модуля управления двигателем и кучи датчиков все ожило.
@Vanek109 12 днів тому
@@user-wp2tu5jx6z Я про то что простой водила выберет комфорт и удобства, а не кучу рычагов, педалей и тяг с тросиками.
@user-uy2eh6xo7m 17 днів тому
\-\ 0:05 отличные грузовики да и в гта 5 нормально умеют дрифтить тоже
@stalker_29_568 14 днів тому
11:45 маз 64226 с двигателем ман
@user-jx6ri7hl2s 13 днів тому
КамАЗ 54112.. кабина на гидравлической подвеске??? Впервые слышу.. Сколько на классиках приходилось работать, всю дорогу классический КамАЗ табуретка.
@user-vk1ef2js5r 19 днів тому
😏👍
@user-hk1vw8lc8h 14 днів тому
В то время на КаМаЗе даже и не понимали, что такое турбина.
@user-hq2rm5vr3x 16 днів тому
МАЗ -500-ВЕСËЛЫЙ... 😂
@user-et2dm2pb4x 16 днів тому
Колхида 1 место
@user-db7it3iq2h 20 днів тому
А по моему здесь БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ ВРАНЬЁ!!!
@vickexpress4959 15 днів тому
Интересно что в США силельный тягач , то есть голову называют bob tail я это разновидность диких кошек типа рыси
@user-ml5pz5fo6y 20 днів тому
👍👍👍👍👍👌😎
@user-fj2xe3jo7z 2 дні тому
Работали мучились выбора не было стаж 40лет а езда на актросе мегаспейе просто балдеш ктото поспорит все марки камаза и маза прошел и сейчас эти машины на безрыбье и рак рыба
@ivanych890 18 днів тому
колхида!!
@user-ee3hg6uz6r 18 днів тому
что что но у камаза двигатель надёжнее чем у маза и ремонто пригоднее отдельные головы + нет прокладки под головкой это его делает лучше и надёжнее но по мощности конечно уступает ямз 238.
@ser120394 20 днів тому
Камаз 4310, не тягач, но тоже нормальный такой
@user-me8gx1bk6q 13 днів тому
Маз получил ристалинг, кабина на 2 года и начинает гнить
@user-fs7ye1fg5r 2 дні тому
Скания Вольво Мерседес ну не как не маз и камаз
@user-vk4km8mu9e 20 днів тому
Калхида лучше
@user-qo4il5cs4f 20 днів тому
Ммм да! Половина вранье тут
@user-mz6lx5cz9m 20 днів тому
50 процентов бред 😂
@user-rv5cs1ux2u 17 днів тому
Дилетант обзор делал 😂😂😂
@228-uu7nu 17 днів тому
К примеру МАЗ 6422 сейчас не выпускают
@user-rv5cs1ux2u 17 днів тому
И КамАЗ без турбины Шёл
@user-dn1iy3xq2u 5 днів тому
Совершенно верно,обзорщик так себе
@user-db6kj3fj5e 20 днів тому
В общем и целом, было да прошло...
@user-kn2kg8or5c 12 днів тому
Тот случай, когда про технику дали слово зоотехнику.
@user-mj4xw6rh2z 19 днів тому
Ямз 236 180л? 236 250л.ш а 238 287лс с турбиной 330лс. КамАЗ тогда не имел турбанадува 210л.с старые шофера снимали переделывали ползунки ТНВД не однократно уходил из за этого дизель в разнос. Тогда уже были шкоды на много комфортнее мазов ЛиАЗ на кабине ещё написанно было. Однамостовый всегда был геморойным буксовал в гололёд плюс помню ну это уже конечно в 2010 году было мы на кабину троса ставили так как на МАЗ 503 стояли торсионы и пружины на 504 уже шла гидравлика а на КАМАЗе не было никогда гидравлики тоже торсионы стояли откидные и фиксатор часто его переделывали этот фиксатор сколько раз на ветру застёжка спадала и придавливало пацанов. МАЗ конечно мошьнее был и 236 ещё не турбовый сказка а не двигатель хоть и 6ка ну тяговитый плюс 8ку хоть нет нет на скорости экстренно затушить можно было а 6ка хрен там захлёбывается ну тянет.
@user-zf7tu5ts1u 18 днів тому
Да Шкода -Лиаз это была. МАШИНА,запомнилась тем ,что в 1982-83 году там уже было пневмо сиденье водителя,у моего друга,у его бати была такая.В 2006 году сел в новый МАЗ там сиденье было подрессоренное,офигел.
@user-nr8ic1el7g 16 днів тому
Зил-КамАЗ-МАЗ это про седельные тягачи про КрАЗ немогу сказать ничего мне нравились . Особенно КамАЗ 5410 . 80 ые годы . Кому что нравилось в те годы .
@user-mj4xw6rh2z 16 днів тому
@@user-nr8ic1el7g в те годы да старые шофера рассказывали ещё надо было умудриться чтоб новый КамАЗ получить
@user-nr8ic1el7g 16 днів тому
@@user-mj4xw6rh2z ну новый это слишком громко сказанно. Только по блату наверное . Хотя у нас на фабрике чайной был совершенно новый КамАЗ 5320 но почему то без тента был когда его пригнал бывший хозяин очень хорошо помню этот авто . С прицепом хотя им и не пользовался хозяин . Это конец 80 ых . Это было Вау для наших шоферов у которых были в основном Газоны .
@user-wp2tu5jx6z 15 днів тому
Если далек от темы то пургу в кучу не собирай.
@user-uj9mi5xp1g 10 днів тому
Камаз конечно.
@dimonkoff3357 19 днів тому
Автор ты бы хотябы разделял эти машины средний тонаж и большегрузы из большегрузных тягочей некоторые были магистральные прикинь 😂😂😂 Маз 504 первый 60года примерно ! Особенно с Ямз 238 турбо а толька потом в 70 появился Камаз 5410 что мешало Кразу зделать спальник раньше он то появился но поздна что мешало Урал в те года сделать магистральный тягачь загадка Зил тоже появился в 90е короче одни вопросы , разрешения чтоли ждали😂😂😂
@346gite35u 17 днів тому
Колхида-вот автомобиль😂😂😂
@user-se5wo9cf7i 18 днів тому
У меня батя на КамАЗах работал потом супер МАЗ был новый с фурой трёх остник
@michael-he4mc 9 днів тому
МАЗ (последний
@user-me8gx1bk6q 13 днів тому
Весь лес попилили на кразовские кабины😂
@user-ee7nh8uo1o 15 днів тому
Пынио вонио cpынио чумаданио!
@put_in8934 20 днів тому
ЗИЛ 6,6 литра
@user-vz1vw2cn9v 20 днів тому
6.0 л
@r.f285 20 днів тому
5,8
@user-pt1ex5ug8e 16 днів тому
Самые лучшие в союзе были сначала Вольво и Скания, а позже Мерседес, а все перечисленное назвать надёжным можно было с большим натягом. Приличным ,если бы не коробка, был супермаз. Да ещё забыл вспомнить легендарный тягач ЛиАЗ - Шкода, который по надёжности не уступал европейским аналогам.
@user-qo2xi7oq5t 14 днів тому
Вольво занимает первое место 😂
@user-gw3kc7pj9m 8 днів тому
С крючками для одежды. 😂😂😂
@zanorswarovsky 17 днів тому
А других и не было🤣🤣🤣
@user-lw7pn1jg3e 19 днів тому
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏆🏆🏆🏆🏆👍👍👍По красате ну вы понили да зилок130🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛 топ в1 тигач 🚛🚛🚛
@rozalio4235 4 дні тому
Пока есть Европа, мы будем знать что такое технологии итд итп. А без Европы что биларусь что рашка это каменный век!!!😢😢
@appealtoreason2537 16 днів тому
Все равно, наш автопром это гудящая табуретка, которую надо постоянно подшаманивать. Зилы так и сдохли, потому что были ломучие, неудобные и жрали бензин канистрами, а не потому что его "кто то там развалил".
@user-yf2ow4ys4j 16 днів тому
Даа... знатоки собрались.😂😂😂
@user-ti5vd1fc5v 16 днів тому
Магирус или Шкода Алка. Остальное барахло.
@user-ek1yq1qz4g 20 днів тому
Разве были лучшие? НЕБЫЛО!
@user-qn5wc7lr5o 20 днів тому
Сам понимаешь что ты решишь?
@user-hi1el8tx5u 20 днів тому
Да послушать бы старых дальнобойщиков... Супер не занял бы первое место. 😏
@user-mx2vg4jm4x 20 днів тому
Лучше супер была шкода(ЛИАЗ) В СОВТРАНСАВТО, ПОТОМ ВОЛВЬ Ф10И Ф12....
@FORD34 18 днів тому
Супер МАЗ классная машина , выехал чуть поездил , притащили , пока делают , ты с семьёй , а вот Вольво фигня , не ломается , ездит и ездит , не видишь не жены не детей .
@user-qe5iz8hp1v 3 дні тому
😂😂😂😂
@Denisoterspevt.80by 20 днів тому
Первая к чему пришли, мощность и комфорт. Это конечно масс - супер-маз. В то время он был лучшим, но сейчас таким же говном и остался, потому что нет ссср и развития на мазе нет
@user-kb3eo4qt7m 18 днів тому
Балтун КамАЗ с турбонаддувом вот Пиз....л я КамАЗ в 1988г.новый получал что-то не припомню турбину на нём
@user-lo3ml3mg1d 16 днів тому
Бред да и только! Учи матчасть!
@iharlistratenka2023 14 днів тому
Полный бред
@Brummer-69 16 днів тому
Срань всё? 504мазай с 238 мотором и 9ступкой самый сенокос! Камаз туфта,движок дохлый и ломучий!
@user-nr8ic1el7g 16 днів тому
Про 740 ой у Дагестанцев надо спросить . Что то у них все ну или почти все КамАЗы на родных ДВС бегают .
@maz7287 14 днів тому
@@user-nr8ic1el7g05 уже давно на Вольвах и на Магнумах.
@user-145edxX57 19 днів тому
Да содрали всё с западных аналогов руками растущими из др.мест..а то "наше" ....ть....орууу😆
@user-ht6ke6lb4f 14 днів тому
Автор технически неграмотный!
@yvar48saha857 6 днів тому
Плохо брашурку штудировал.
@user-sc6bl3gt5u 19 днів тому
Болтун
@user-yh6iy9xc4f 2 дні тому
Автоисторик учи мат часть, противно слушать твою лажу.
@user-hm4gx6yp2m 20 днів тому
Автомобили это Мерседес,Даф,Скания,Ман и тд.А вот это все выше перечисленное это мусор как и жигуль,москвич,волга и тд.
@FORD34 20 днів тому
Жигули , читай Фиат 124 , в 1967 году был признан автомобилем года , что собственно и сподвигло построить завод в Тольятти . Так что с жигулями в начале было всё нормально)
@user-zj5zk7wb5l 20 днів тому
Вот когда ты на этом Мерсе, МАНе, Скании и т. д. сломаешься на дороге - то стоишь перед ними, как дурак безрукий! А на МАЗе или КамАЗе - подмотал, подтянул, заменил и поехал дальше! За 46 лет работы водилой - знаю, что такое хорошо и удобно и что такое неудобно, но надёжно! 😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@Igor-cx7qd 20 днів тому
Я после пряника к супермазу подойти боюсь)
@user-er5rt9pv7g 20 днів тому
Вольво мечтал получить шофёр из Совтрансавто во времена СССР. Одним из необходимых условий разъезжать по загранке--это членство в КПСС, кудаж без неё!!
@Igor-cx7qd 20 днів тому
@@user-zj5zk7wb5l а вариант, что не сломается ----не вариант? За полгода на Рено 2001г с нового года делитель рассыпался 1200000+ км на одометре первый ремонт КПП, сцепление родное стояло, трубка с компрессора лопнула....10мин. на шиномонтаже возле выгрузки запаяли, кольцо стопорное лопнуло на трещетке, порвал заднее колесо....ах да лампочки....реально заебуют на пластмассовом крыле...ВСЕ!
Серіал К.О.Д.
Переглядів 535 тис.
Суспільне Вінниця
Переглядів 534 тис.
Апостроф TV
Переглядів 519 тис.
ЮМОР ICTV - Официальный канал
Переглядів 82 тис.
Анатомия Монстров
Переглядів 87 тис.
ВАХТА ДЛИННОЮ В ЖИЗНЬ OldSchool
Переглядів 2 млн
Captnshoot
Переглядів 1,8 млн
Nersva
Переглядів 791 тис.