Супер ! Я к сожалению не успел. Удачи Вам и всего доброго!

И на авто из США тоже :( Линза 100% есть

👍😊 спасибо , много было вопросов от подписчиков.

А ещё американки знаки не читают, у нас в РФ по крайней мере так. Европейки читают без проблем.

@user-xs4mn5fh4s стационарные знаки да , но не все над трассами с изменяемой скоростью .

@@user-xs4mn5fh4s u vas moskvic EST, zacem vam Tesla

На нашем рынке машина пока не представлена, как только будут первые экземпляры у дилеров сразу сделаю обзор. Удачи !

Приветствую и спасибо за позитивный отзыв . Если Вы берете Model Y с одним задним мотором - это всегда LFP батарея или от CATL или от BYD . Обе батареи не имеют проблем в эксплуатации. Здесь все ясно без ViN кода , если Long или Performance - это всегда литий ион от LG . Удачи и всего доброго! пс. обязательно сделайте тест драйв в Tesla центре !

Понял , благодарю . Удачи и всего самого доброго!

Огромное спасибо за детальный комментарий. Успехов!

@@Tesla-Strannik Еще, уточню, машина производства США Фримонт, для рынка США.

Спасибо за информацию 👍😊

Если цена ОК, то Nissan . Jeep существенно меньше по габаритам. Субъективно !

@@Tesla-Strannik а по качеству моторов, по батареям есть разница?

По компонентам в целом Nissan солиднее. У Стеллвнтис небольшие проблемы с инвертором / преобразователем переменного 3 фазного тока в постоянный высокого напряжения. В последнее время дефект устранили.

@@Tesla-Strannik стеллвнтис это что?) опечатка наверное или я не в теме)

@vladimirk1869 Опель, пежо, фиат, джип итд. Это концен Stellantis

Да именно так включая доступный буфер 1,2 квт.ч

Посмотрю завтра и передам полное название модели. Это зимняя резина.

NEXEN Winguard Sport2 WU7 , 235/45 R18 98 V 👍😊

Ошибка выскакивает периодически , вызывает неудобство . Но проблемой это не считаю. Если будете в Tesla сервисе , то укажите в перечне работ и эту ошибку. Пусть посмотрят, может одна из камер имеет периодически сбой в работе. Удачи!

👍😊

Сам езжу по горам зимой , все отлично. Нужна обязательно зимняя резина!

Штаты ставят и ставили на Model Y Panasonic 2170 если это Long двухмоторка. В ЕС и Китае шли LG 2170 на двухмоторные. Но это уже позже , после 2020.

@@Tesla-Strannik Спасибо за ответ , мне привезли б/у Long range, полный заряд на 510 км показывает, заметил минус в переднем капоте нет уплотнительной резинки, и под корытом набралось много американского 🇺🇸 песка и листьев , есть возможность снять видео как правильно помыть отсек двигателя сняв корыто , и отключить питание???

t.me/+P0QIwO7tT4g2NTZi это мой Телеграмм , зайдите , спросите - может кто-то имеет эту информацию.

На моем типе батареи LFP возможны в пике 170 квт. только в самом начале зарядки при остатке в батарее около 5-10% , когда в батарее около 50% - 100 квт. это максимум что возможно и то при условии, что батарея прогретая ( больше 40 гр. вы видите это справа внизу на схеме ) потом идет дальнейшее снижение скорости и при 85% это около 40 квт.

@@Tesla-Strannik понял вас, спасибо за объяснение)

Берлин использует параллельно LFP батареи от CATL и BYD . CATL имеет несколько большую емкость в основном в буфере батареи ( он доступен ) , BYD чуть меньше и меньший буфер . Брутто обе около 60-61 квт. ч

@@Tesla-Strannik спасибо за информацию

Электроника позволяющая автоматически настраивть свет при калибровке фар . То что ее нет на американках и очевидно оригинальных китайцах для внутреннего рынка сам узнал только пару дне назад. Очевидно можно установить специалисту и ПО привязка в систему нужна , это уже на порядок сложнее. Зайдите в мой Телеграмм , моде там кто подскажет .

Совершенно верно, меняем спереди на зад минимум через 20.000 км. 👍😊

Август 2025

Спасибо , важная информаци для многих из нас !

Толко на перформанс разного размера, на всех остальных одинаковые. На performance это естественно не возможно.

@@Tesla-Strannik кто сказал что на перфоманс разноширокие. У меня родные 20 одноширокие)

Спасибо! Если не тяжело держите в курсе когда будет активировано.

@@Tesla-Strannikок

t.me/TeslaStrannik

Спасибо за информацию !

Пока три причины. Машины слишком долго в пути на паромах - 45 дней в фиксированном положении. Это приводит к деформации ( необратимой ) покрышки - продавливание каркаса, диска - деформация кромки и в ряде случаев подшипники ступиц имеют те же проблемы. Все это касается не более 1% машин . Официальной версии от Tesla пока нет , все что я написал только предположения специалистов. Но полная замена колеса с диском очень редко снимают проблему на 100% по отзывам собственников Highland .

Что вчера и было заявлено -10% на Tesla в целом и до 3000 сотрудников на Giga Berlin под сокращение. Печально.

Усилия Маска обвалить продажи, наконец-то дали результат.

@@Tesla-Strannik сейчас трудно представить, что это только начало?!

Это только начало ! 🤔

Предупреждение о том, что Вы в закрытом для обычных пользователей Сервис Модусе . Поэтому и красная рамка, чтобы по неосторожности чего нибудь не повредили в ПО.

😂👍😊