Очень познавательно.👍 Впервые вижу такой скелет авто.

Спасибо за обзор👍🏻👌

Спасибо! Очень информативный ролик!

Дуже дякую за чудове та інформативне відео.

Здравствуйте спасибо обзор супер очень интересно!!! Ждём новых видео

Привет, информативно! спсб!

Самый лучший обзор блин это круто

Спасибо! Классная конструкция, согласен. И всё в открытом доступе производителем показано, включая патенты. Китайцы воспользовались, но пока ещё Тесла впереди! Скорее бы дешевую модель представили, а не Сайбертраки всякие, понтовые и дорогие)

Прекрасное изложение. Знаете толк, и последние новинки в технологиях.

Благодарю. Производство находится на высоте.

Думаю производитель удиляет внимание конструктивным особенностям, чтобы уменьшить риск повреждения в первую очередь батареи при дтп. Например у пежо 208/опель корса, на версиях с двс электронные системы безопасности (удержание в полосе, торможение и др.) доступны только в максимальной комплектации, а электрические версии данных авто сразу оснащяются всяческими электронными помощниками. Так мысли вслух, лично моё субъективное мнение.

Ох и насмотрелся я на это безобразие за свою практику)) Кузовной ремонт Тэсла 3/Y - это та ещё радость. Думаю, что с появлением литых несущих частей, появится много некачественного кузовного ремонта. По техничке есть несколько вопросов: амортизаторы с переменными характеристиками. Если Вы имеете ввиду Koni FSD, то это не самая удачная разработка "Koni" в плане надёжности... Надеюсь в Тесла проделали работу над ошибками. В том месте где Вы говорите находится электроника управления рейкой, находится мотор с мелкозубчатым ремнём, блок управления правее. Немного поумничал, не сдержался, простите!

отлично, но нет же предела совершенству. В двери я бы перемычки между собой соединил. и к низу как в Хайленде, получилась бы своеобразная паутина. Тянется, но не рвется.

Виктор скажите! При резком ускорении тесла модель Y, слегка слышен ультразвук электромотора и так же при регенерации, это допустимо?

Супер информативное видео. Вопрос , есть Y с литым передним и задним подрамником одновременно ? Может китайские ?

Варить алюминий больше не проблема. Есть лазерная сварка.

Почему педаль не напольная?

10:30 Виктор я такое давление получаю на моей трешке, есть ли такие диффузоры у нас, прям надо мне их открыть….

Лонжероны как рельсы

Когда говорят авто сделано на такой-то платформе, имеют ввиду один из таких скелетов?

Передние двери и капот алюминиевые. А остальные детали нет? Или тоже алюминиевые? Есть вообще какой то сайт или информация в интернете, где посмотреть материал деталей?

Виктор а есть такой шкилет но на тройку старую? Интересно посмотреть

Видно ,что технически Вы подкованы. И интересуетесь. Здорово очень! Вопрос- в МУ в переднем левом подкрылке расположены прорези (жабры). Для чего они нужны в Тесла?

Добрий вечір, а в Остіні в Техасі, теж Модел Y з амортизаторами від фірми Коні ? в мене 23 рік. 5 місяць

Про новый сплав для Гигакастинга, который на замену алюмиевому будет уже что-то знаете?

Задний боковой удар будет печалька по всей видимости для ремонта

При ДТП будет геморой. Менять весь литой элемент? Или сразу в утиль.

Думаю, те кто сгорел в теслах заживо, с Вами не согласятся

неправда, батарея очень уязвима, есть тесты.

Одноразовый автомобиль, после аварии в помойку. А так конечно безопаснее, особенно когда горит батарея.

ЭТО УМЕНЬШАЕТ РЕМОНТО ПРИГОДНОСТЬ, УДОРОЖАЕТ ЕЁ

После серьёзной аварии литой корпус ни кто не возьмется тянуть😂😂😂😂

Виктор скажите ! При резком разгоне на тесла Y слышен ультразвук электромотора и так же при регенерации это допустимо?