В 2023 году китайская компания Changjiang представила несколько новых моделей мотоциклов с коляской. Это модели CJ Adept 700, CJ Dynasty 700. И эти мотоциклы появились уже на рынке РФ с ценником немного дешевле Урала. Разбираемся с этой техникой. Приятного просмотра!

Если будет адекватный ценик, то будет востребован. У нас многие немогут позволить себе мопед.

Мотоциклы должны быть доступными, в этом их главное преимущество. Утилитарный мотоцикл по цене автомобиля мало кому нужен

Какой кайфовый аппарат ❤ Были бы баблосы, купил бы для души. Смотрю и кайфую

Молодцы...а наш типа Урал...отвёрточное производство с западен.комплектующими и ценник ....мама не горюй....

Китайцы молодцы,пока у нас выпускают древние модели на одном ели живом заводе они не стесняются разрабатывать-копировать и выпускать много моделей.

Да какой он конкурент Уралу? У скутерца на канале на прошлой неделе стоковый 400-кубовый китаец с коляской уделал прокаченный за много денег урал. Там ребята на Урале с грустью смотрели на удаляющиеся номера китайца.

Мы привыкли вспоминать , что простой рабочий мог позволить себе Урал! А сейчас машина дешевле

Автору респект! Очень интересно, даже с экскурсом с техническую часть. Хочу сказать, что отечественную технику от полного уничтожения сегодня спасают драконовские пошлины на ввоз иномарок.

А как же "нихто в мире больше не выпускает мотоциклов с коляской серийно"? Аналоговнетная реальность рушится.

Чтобы про китайцев не говорили, а ОНИ МОЛОДЦЫ, переплюнули всех👍👍👍👍👍😁

Спасибо за новый выпуск. Как всегда здорово - интересно и информативно 👍👍👍

жаль , что дорого , а вообще китайцы молодцы

Для путешествий по дорогам самое то, даже по плохим. Но только по ним, на бездорожье делать на нём нечего.

Конечно аппарат очень интересный, но вот цена которая у нас в России, это просто отбивает желание. Будь он ценой до ляма можно было бы рассматривать для покупки. Так как мы в любом случае коляску скинули. И только при необходимости её устанавливали))

Лет через 5 , думаю , китайский мотик будет ещё доступнее , а для длительного путешествия, даже по грунтовкам, он подойдёт лучше Урала (владелец Урала))

За полтора мулика я лучше к подержанному Харлею коляску прикручу.

Цепной привод не исключает привод на коляску, есть множество решений!! Просто это никому не нужно из за повышения цены!!

Как всегда, интересно и познакомиться. Так держать!!!

Очень хочется узнать подробностей,как китайцам так удается выпускать достаточно современную сложную продукцию.Явно это не просто копирование,как многие думают.Скорее всего технологии,чертежи,оборудование и пр куплено у Японии и Запада,вместе со специалистами и обучением,и тд и тп.Только об этом нам мало что известно.Я помню,как когда-то давно китайцы выкупали у немцев заводик по производству мопедов "Цундапп",станки и всё-всё-всё.И ничего зазорного в этом нет.Не можете сами придумать,покупайте,учитесь и тд.

Спасибо за труды. Интересно и познавательно. Здоровья и удачи!

движок явно не подходящий. нужно что-то типа TRX850-TDM850 с жирными низами и серединой.

Свежатина! Это мы смотрим) Спасибо, дядь Вов!😃

спасибо, даже и не знал о китайских колясочниках, за 7к зелини я бы взял)

Однозначно, китайцам лайк. Современно и стильно получилось. Куплю, как будет официально в Казахстане. Два Урала у меня, кстати...

Главное! Наши цены, это абзац и преступление. Сам мопед, на стиле. Живьем бы увидеть, ну и младшую модель.

Спасибо, познавательно 👍

Спрос на мотцик с коляской был бы,если бы цена упала была меньше и если бы он был экономичнее...а то цена на Урал как не хреновая себе машина и с расходом больше чем на легковушке...

Не может быть! Они освоили корыто отличное от немецких колясок 30-х годов! Действительно китайцы освоили высокие технологии!

А я бы покатал его! Интересно! Но ценообразование у Нас, конечно, ппц!

En Colombia ensamblan un modelo similar llamado ceronte por auteco Colombia con cilindrada de 250 cm3. No el modelo grande con el carrito al lado. Es un motocarro

Спасибо!

Сравнивать его нужно конечно с моноприводным Урал СиТи - очень близкие характеристики как и цена так что они прямые конкуренты . Но Уралы в нашей стране очень вяло продаются в первую очередь из-за цены а сдесь предлагается почти то же самое , продажи конечно будут но такие же штучные

Расскажи об мотоциклах BFG 1300, довольно интересные оппозиты выпускавшиеся в 80-е.

Эээээ..... в 2009-11 у меня был совсем другой ChangJiang. W007. Что интересно, несмотря на облезшую краску, он всё ещё жив :-)

Традиционно очень интересный выпуск! Спасибо.

многие наверное не помнят что у нас были мото ИЖ с коляской, так что это скорее замена ИЖам а не Уралу

СПС!Друже!Выпуск-🔥👍!

Недавно был в музее БМВ в Мюнхене (есть видео)-там мотоцикл БМВ времен второй мировой такой же компоновки. В принципе,неважно,кто первый.Нестареющая классика. Интересный обзор. Спасибо.

Спасибоооо!

Нравится, нравится😊

И мы будем свободны, пока звучит наш Чан-Дзян-байкер-блюз!))))

Свобода предпринимательства делает чудеса.

Saludos al pueblo ruso que tienen de mascota a un oso para que les cuide la casa desde colombia

У тебя ямаха супертенер?

Всё достаточно просто-нравится покупай, не нравится не покупай.

Все же Урал сила 🦾 и если вдруг у кого есть возможность подарить ее мне незнакомцу с Кыргызстана то буду очень благодарен очень нужен мне в хозяйстве ✊ 🤦‍♂️

Благодарю.

Я тут на мопеде Нордвинг застрял в поле, грязь забилась в переднее колесо, заблокировалось неожиданно. Приехал на машине с водой промывать колесо и потихоньку на себе или за амортизаторы тащил на сухую дорогу. И пел песню: Выйду ночью в поле с конём... 😂 Давай радимая, ещё 200 метров осталось))) Хорошо хоть не тяжелый мотоцикл.

Ха, кто по городу ездит на мотоцикле с люлькой?! Если выбираешь мотоцикл с люлькой то должен быть привод 2WD. Вот Урал GeerUp это вещь. Этот китаец скорее конкурент ИЖ Юпитеру.

Китайцы молодцы конечно, обратил внимание как заспицованы колеса, под бескамерку, на бмв и хондах турэндуро тоже так сделано.

Спасибо

Для нас цены на все в 2 раза выше, спасибо, государство, за то, что так любит свой народ

Туристы проезжали на таком через Астану. Приваривал им глушитель, попутно увидел что вся коляска переваренная, косынками. В коляске ехала только собака и 2 канистры с запасным колесом . Итог, там хороший только двигатель, все остальное там шлак, очередная красивая картинка в видео.

Выглядит прикольно, особенно с коляской "пуляй"

Абсолютно точно проанализирована перспективы продажи в России. И да,Уралы ,как мне кажется,берут за кондовый милитари-стайл и в этом смысле они вне конкуренции. Дороговато за игрушку,как по мне) Но видос зачетный)

🔥🔥🔥

Какой нужен мотоцикл для армии? Это показала Германия выпустив Цундап и ВМV! Учитывая новые технологии, китайцы поступили правильно взяв двигатели из Японии!

Нее, я бы Урал предпочёл!! Будь у меня выбор чё брать, взял бы новый Урал, Урал это вещь, даже старые уралы вон доси гоняют на них , у нас 4 таких по хутору катают.

Китай развивается. Круто. Урал тоже. Покупая импортные комплектующие)

В СССР мотоциклы с коляской брали, потому что на машину была очередь в несколько лет, а мотоцикл можно было взять почти сразу. Альтернативы не было. Да и деньги на машину не у всех были, надо было копить годами, что тоже не всем подсилу. Сейчас покупать такого китайца практически нет смысла, цена выше новой гранты. Только для ценителей и блогеров.

Отлично 👍💪👍

50 лет назад? Да мы в 90-е активно использовали К750 для перевозки длинномеров, картошки и себя на дачу. Эх, хорошее и одновременно страшное время было...

Супер 💯💪👍💯👍

все, сейчас расчехлю свой лям четыреста и пойду куплю... щааассс... так... где мой лям четыреста... а, да, я же простой трудяга, у меня нет таких денег) стоит как Лада Веста) кхм, на Весту у меня тоже денег нет... хорошо то как. но автору на днях в копилочку скину на мотоцикл мечты) кстати, вот и вопрос автору, мотоцикл не планируешь к приобретению? или есть?

Колесная схема не 2х3, а 3х2.

Солнечного дня, у вас Varadero?

С такой ценой это провал.Уралов новых в России еденицы продают, а тут он дешевле, мать их на 100.000.

Коляску приделали и уже конкурент. Если китайцы будут такие же запчасти как в урале ставить то он будет дороже урала.

чепуха, был у меня урал, не такой уж он тяговитый на низах, вот м72 с 22 л.с, на котором я ездил, вот он тяговит на низах, но жрет бензин еще больше чем урал, 10л на 100 км по асфальту урал с коляской жрет в среднем, это еще хороший.. вот китаец лучше сто пудово, вижу.

Новые модели, может быть. и были бы интересны для покупки, но с ценами торгаши просто ох... ещё как ох**ли !!!

Цука, но прикольный Пепелац. Я б к своиму Спорттуристу такой мот прикупил, по выходным выежать на неторопливую прогулку.

В каком городе китая можно купить этот мото дешевле?

Только оппозит, только хардкор! Уралу давно пора выпустить литровый или полторы литровый мотоцикл в его хардовом милитари дизайне

Мне одному коляска Панонию напомнила?

Не конкурент он "Уралу" , слишком нежный , для суровых испытаний.

Сумасшедшие пошлины( я понимаю бы свои производители были. Приходится покупать какой-то хлам втридорога

Эл. Привод на коляску мона прилепить. А так цена конь. Дизайн имхо удался. Тяжеловат однако.

Хочу такой

Конечно отсутствие защиты на цепи меня совсем не радует. Да и вообще я сторонник кардана. У нас в стране нужно просто возродить Цундапп КС750 и привести его в адекват современным требованиям и представлениям комфорта и т.д. Для определённого круга людей была бы просто незаменимая техника. Но опять же с нашими зарплатами он бы остался не востребован и китайца не будут покупать массово. Вот на кой ляд он сдался за такие деньги?!!!

Как вариант - неплохо

Ну вот и СJ далеко обошел урал по технологичности, цене и качеству, браво!

Красивый мот. Одиночка тоже бомба, но вот цена, - КУСЬ КУСЬ...

Благодарю за подробное видео))!Ты очень четко подметил назначение этих мотоциклов,это именно кроссовер.И неправильно их сравнивать с теми,еще советскими,Уралами.Это немного другая техника.К тому же не надо забывать,что рынок никто не отменял,а это значит,что выпускать будут ту технику,которая будет востребована,на которую будет спрос,и на которой можно заработать.Для этого специально работают маркетологи,изучают кучу всего,чтобы выявить нишу покупателей,которым эта продукция подойдет,отсюда исходят объемы производства и цена.Думаю,те,кто их будет покупать,не будут сидеть в комментах и строчить,что "китай говно,а вот Урал..."))).И наоборот)))

👍👍👍

Не знаю не знаю. Для Европы из Китая поставлялись очень качественные скутеры.

Сто пудово лучше чем Урал !!! Китайцы Молодцы 🎉!!!!

красивый.

Нужно было начинать с истории основания Китая..

Урал это тяжелый мотоцикл для тяжелых условий, а этот китаец развалится при таких обстоятельствах при которых мы эксплуатируем Урал. Сколько грузим Урал это жесть, а в какой грязи он лазит. Единственное порой двигатель подводит, качества нет у старого Урала. Но, кто управлял Уралом нового поколения то говорят что он надежнее и едет по другому.

Ни хрена не пойму на одном кадре цепь с наружи мотоцикла а на другом между коляской и мотоциклом.Так где она находиться

Сравнилы мне тоже херь цепную без кикстартера с Уралом. Урал это танк, это ценная вещь.

Хороший мотоцикл.

За Китаем будущее!!!

Ну цена конечно не радует, хотя на каждый товар есть покупател

Намного красивее наших Уралов. А дальше,будут ещё и лучше и красивее. Китайцы,на месте не стоят в отличие от Ураловцев.

пол ляма за корыто, тащите его обратно ребята, прыжка из нищеты не произошло, как и урал не прыгнул так и китаец споткнулся. Спрос на колясычи в РФ не большой, самоделкины сделают за 200 тыщ, а мот будет не китайский. В америку, к ним , ага если пустят.

теперь уже все сняли о китай-урале?)

А, что расход топлива не сравнили??? У китайца 4,5 литра, а у Урала-Днепра?! От 15ти и выше!!! Когда бензин стоил копейки, и был спрос. А сейчас, ситуация, зачем городить огород? За лям можно подержанную ниву купить, и в очень приличном состоянии!!! Расход меньше чем у Урала-Днепра!!!

а китайцы ради эксперимента не пробывали поставить на этот моцик кардан ? чисто ради интереса